西方经济体制范文
前言：我们精心挑选了数篇优质西方经济体制文章，供您阅读参考。期待这些文章能为您带来启发，助您在写作的道路上更上一层楼。
第1篇
Abstract： As a theoretical and logical course， Western Economics is the basic course of economics and management specialties， and it is the basis for studying other professional courses. This paper probes into how to improve the teaching quality of Western Economics from the aspects of Western Economics classroom teaching mode， teaching method and teachers' language.
关键词： 西方经济学；课堂教学；教学模式；教学方法
Key words： Western Economics；classroom teaching；teaching mode；teaching method
中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）08-0166-02
0 引言
课堂是一名教师展示自己学术水平和教学魅力的主要平台，也是学生汲取专业知识、提高综合素质的主要渠道。课堂教学是一项复杂的系统工程，包括多个教学环节，应是一项从教学观念影响教学模式，进而影响教学方法的使用、教学内容的安排以及课堂管理，最后通过课堂教学评价和课后反思对各个内容进行补充和完善的系统工程。
笔者根据多年西方经济学课程课堂教学实践体会到要想真正提高课堂教学质量，应该从改革教学模式和教学方法等方面入手。本文将从这几方面探讨一些体会。
1 西方经济学课堂教学模式
要提高课堂教学质量就应该有恰当的教学模式。孔子曾经说过“因材施教”，讲的就是教师应根据学生的不同情况采取恰当的课堂教学模式。
1.1 教学模式的内涵
美国教育学家理查德・I・阿兰兹在其《学会教学》一书中将教学模式分为两种。一种是传统的以教师为中心的教学模式，另一种是建构主义的以学生为中心的教学模式。传统的教学模式强调以“教”为主，以教师为中心，忽略了学生的主动学习。20世纪初，一批教育学者开始尝试打破这种单一刻板的教学模式，变以教师为主体的课堂教学模式为以学生为主体的教学模式。该模式强调学生是课堂教学的主体，教师处于引导地位，这一模式意在提高学生主动探究问题并解决问题的能力。
笔者认为，课堂教学是教师和学生两大主体相互配合、共同完成既定教学目标并促进学生分析问题解决问题能力不断提高的复杂的过程，两方面地位都极为重要，不能强调一者而忽视另一者。课堂教学既不能片面强调教师的地位而忽略学生的个性、思维和技能的发展，也不能过分夸大学生的主体地位而忽略了教师的职能。正确的做法应该是采取教师、学生“双主体”的课堂教学模式，即以学生为主体、教师为主导，变教师内容讲授为核心指导，变学生被动听课为主动探求，形成一种以教促学、以学促教的良性互动局面，进而达到提高学生自主学习能力、优化教学过程、改善课堂教学效果的目的。图1为“双主”互动式教学模式图。
1.2 双主教学模式在西方经济学课堂教学中的实践
双主教学模式的应用对提高课程学习效果应该得到更好的发挥。根据笔者的实践可以尝试从以下几方面实行：
①发挥教师作为教学主体之一的组织和引导作用。
课前教师应该对课堂教学内容进行充分的准备，并⒀生进行分组，提前把下节课的课堂学习内容，包括理论内容、案例讨论、作业等交待给学生并让学生做好课堂授课的准备，但教师不必指定课堂讲授内容的学生，充分发挥学生团队的主动性和协作性。
②合理安排课堂教学内容。
课堂教学采取教师讲授和学生讲授相结合的方式。教师主要讲授内容的理论框架，突出引导的作用，注意与学生互动，充分调动课堂的学习气氛。学生讲授由团队推荐代表来完成，尽量每次由不同的学生来完成，尽可能让全部学生都有展示自己的机会。在学生讲授的过程中，教师和其他同学可以随时提问以加强互动。学生讲授过后，教师应该给予恰当的评价并打分，作为团队的得分计入期末考试成绩。课后作业应由团队成员合作完成，对于经过努力确实完成不了的，反馈给老师，在老师的指导下共同完成。
③课后进行及时的总结与反思不断提高课堂学习质量。
教师和学生均应对每堂课的教学情况和效果进行及时的自我反思和总结，查缺补漏，并可以互相提出意见和建议，以便下次改进，真正做到教学相长。
2 双主教学模式下西方经济学课堂教学方法的采用
经济学课程的特殊性要求经济学课堂教学应该应用更多样的教学方法以提高课堂教学质量。
2.1 互动式教学
目前，大多数高校都在大学第一学期开设西方经济学这门课程，对于大一学生来说不能不说是一门较难的课程，尤其是对数学基础不太好的学生更是有点望而生畏。在这种情况下，要调动学生的学习兴趣对教师来说也是一项艰巨的任务。这就要求教师在课堂教学过程中更要重视与学生的互动，避免传统的填鸭式教学方式，可以通过提问、讨论、创设问题情境等方式使学生参与到课堂教学中来，避免教师唱独角戏学生看戏的情况。比如，在微观经济学中讲到机会成本的概念时，单单讲理论学生接受起来可能比较困难，而且不利于理解，可以先让同学自己算一算大学四年的机会成本是多少，大家一起讨论，最后老师再加以总结给出正确答案，这样既生动又形象，学生也更容易掌握类似晦涩的概念。
2.2 案例教学
案例教学是一种应用比较广泛的教学方法，在各门课程的教学过程中均有应用，这种教学方法的好处是可以将枯燥、刻板的理论内容与实际案例联系起来，通过案例的讲解和讨论理解晦涩难懂的理论知识，能够让学生以一种比较轻松的方式掌握相关的学习内容。比如微观经济学中的消费者行为理论，关于消费者最优选择时商品的边际替代率应该等于商品的价格之比的问题，单单讲解理论学生只是云里雾里似懂非懂的感觉，但如果能用一个贴近生活的小案例来讲解就容易理解得多。
2.3 实验教学法
经济学课程中有些内容与实际联系是很紧密的，比如宏观经济学中的宏观经济政策一章，任何国家都实行宏观经济政策，一个国家在不同时期也会实行不同的政策，为什么会实行这些政策，政府实行这些政策的初衷是什么，实行这些政策又会带来哪些影响。为了提高学生分析问题并解决问题的能力，笔者在教学过程中以当前宏观经济中的热点问题为中心创设辩题，并对学生进行分组，以辩论赛的形式展开辩论，教师给予点评并由评委进行打分，给获胜团队一定的物质和精神奖励，并记入期末考试成绩。这种方式极大调动了学生学习积极性，收到了较好的学习效果。
3 经济学课堂教师用语应尽量通俗化
经济学作为一门博大精深的课程，决定了其中难免会有很多专业术语，如果课堂上教师大多使用专业术语，学生就如听天书一般摸不着头脑，这就要求教师能够变专业术语为生活语言，拉近学生与经济学的距离。所以，教师课堂语言的运用，也是影响课堂教学效果的重要因素之一。
3.1 适当增加口语化教学
经济学课程中的图表、公式和专业术语较多，大多数初学者理解有一定难度，教师可以适当用一些口语来表述经济学术语。比如消费者偏好你可以说成喜欢什么，不喜欢什么，GDP代表国民收入，CPI指标可以衡量通货膨胀，政府发放的养老金和失业救济金就是政府的转移支付等等。这样用我们耳熟能详的词语解释经济学术语学生更容易接受，能够激发学生对经济学的兴趣，但教师在授课过程中不能过多地使用口语，注意贯穿经济学专业术语，以体现经济学课程的专业性。
3.2 教师语言要尽量贴近学生
目前大多数高校经济学课程是开给大一新生的，这是一群不折不扣的90后大学生。他们的心里特点是喜欢新、奇、特的东西，上课注意力容易分散，据调查，这群学生的上课有效听课时间为23分钟，教师如何抓住这23分钟，甚至能在他们走神的时候再把他们的注意力拉回课堂不能不说是一门学问。这就要求教师应该多用学生喜欢的语言，而不能固守传统的授课方式，比如教师可以在微博、微信这样的平台寻找与经济学有关的案例传授给学生，这样学生更喜欢接受。
3.3 适当增加有效提问环节
课堂提问本是课堂教学过程中一个师生互动的重要环节。运用的好会对提升课堂教学效果大有裨益，运用的不好就会适得其反。有的教师在课堂上提问很随意，提问的题要么很简单要么很难，不给学生留有思考的余地，学生回答完问题老师也没有给出恰当的评价，这样学生就会对课堂提问产生畏惧心理或者被动应付，久而久之课堂提问就会变成例行公事，起不到应有的效果。笔者认为，好的课堂提问一定是教师课前精心设计过的，是学生要经过一定的思考和努力才可以给出答案的，即便答案不一定十分准确，而且在学生回答完问题时，教师是要给予恰当评价的，这样的提问才能形成良性的反馈，提高学生的学习效果。
经济学课程的特殊性，要求教师在课堂教学中既要重视教学模式的把握，更要重视各种教学方法的搭配运用。古人说“教无定法”、“学无定法”，没有一种教学模式或教学方法是放之四海而皆准的真理，要求教师根据不同的学生、不同的环境灵活运用。
参考文献：
[1]赵红梅.对本课课堂教学的实践与思考-以经济学专业基础课为例[J].山西财经大学学报，2013（9）：25-26.
[2]刘生，李桃.经济学专业应用型人才培养教学实践体系分析[J].黑龙江高教研究，2010（11）：120-122.
[3]彭现堂.关于高校经济学类课程教学方法改革的思考[J].内蒙古师范大学学报，2014（9）：104-105.
第2篇
关键词：地方政府债务；早期预警指标；影响因素
在应对全球金融危机和促进地方经济发展的双重推动下，我国出现了大量的地方政府融资平台，由此产生的地方政府债务不断增加。根据国家审计署《关于全国地方政府性债务审计情况的报告》显示，截至2010年底，全国地方政府性债务余额10.7万亿元，地方负有偿还责任的债务约6.71万亿元，高额的地方政府债务蕴藏着极大的风险，可能会引发地方政府债务危机。如何在危机爆发之前向人们传递预警信号从而最大程度上防范和化解地方债务危机就需要构建有效的地方债务危机的早期预警体系，其中，早期预警指标体系是地方债务危机早期预警体系的基础内容，是预警信号发出的初始环节。
一、地方债务危机早期预警指标体系构建的理论基础
构建地方债务危机早期预警指标体系首先需要解决两个基础性问题：第一，地方债务的定义和范围；第二，地方债务危机爆发的影响因素。
在地方债务的定义和范围方面，不同国家存在不同的解释。欧洲某些国家公共债务的定义包括公共实体可能涉及的所有以追索权为基础的直接债务；一些评级机构在使用政府债务概念时还使用“税收支持型”债务的概念，任何主要依靠预算或者最近一直依靠预算的政府企业和单位所涉及的债务都包含在这一概念框架中（柯健，2009）。根据《国务院办公厅关于做好地方政府性债务审计工作的通知》（明电〔2011〕6号），地方政府性债务划分为三类：第一类是政府负有偿还责任的债务，即由政府或政府部门等单位举借，以财政资金偿还的债务；第二类是政府负有担保责任的或有债务，即由非财政资金偿还，地方政府提供直接或间接担保形成的或有债务，债务人出现偿债困难时，地方政府要承担连带责任；第三类是其他相关债务，即由相关企事业等单位自行举借用于公益性项目，以单位或项目自身收入偿还的债务，地方政府既未提供担保，也不负有任何法律偿还责任，但当债务人出现偿债困难时，政府可能需给予一定救助。对于第三类债务而言，地方政府具有是否偿债的主动权，因此，本文分析的地方政府债务主要包括第一类和第二类债务。
在我国，由于地方政府不会破产，所以，本文将地方政府债务危机定义为地方政府债务违约，即地方政府无法按时偿还本金和利息的情况。地方经济发展、财政收支、货币政策等因素都会对地方政府债务的风险水平产生影响，然而，地方政府是否发生债务违约取决于地方政府依靠自身力量偿还债务的能力和依靠外部力量偿还债务的能力两个方面，其中，地方政府自身偿债能力取决于财政收支差额、税收收入、土地出让收入等因素；外部偿债能力取决于银行贷款展期、债券发行规模等因素。
二、地方债务危机早期预警指标体系分析
根据上文中对地方债务风险影响因素的分析，本文认为地方政府自身偿债能力指标和外部偿债能力指标共同构成了地方债务危机早期预警指标体系。
（一）地方政府自身偿债能力指标
地方政府自身偿债能力指标包括规模性指标和结构性指标两类。规模性指标主要衡量地方政府债务余额与地方经济以及地方政府财政情况之间的关系；结构性指标主要衡量不同类型的政府债务占地方政府债务总额的比重。
1. 规模性指标
规模性指标主要包括地方政府债务余额/当地GDP、地方政府债务余额/当年财政收入、地方政府债务余额/土地出让收入。
第一，地方政府债务余额/当地GDP显示了与当地经济规模相比地方政府的债务规模，该比率越高表示负债率越大。根据地方政府能够对经济施加的直接和间接影响不同，该指标一般在10%～50%之间。
第二，地方政府债务余额/当年财政收入显示了地方政府的财政收入全部用于偿还债务所需的时间，该比率越高表示债务规模越大，需要偿还的时间越长。一般而言，地方政府的财政收入不可能完全用于偿还债务，因此，该指标可以用地方政府债务余额/当年财政盈余代替。
第三，在我国的地方政府收入来源中，土地出让金收入占有重要地位。据统计，政府融资平台获得的银行贷款中，70%的贷款需要土地开发权、地方政府财政安排等第二还款来源的安排（刘立新，陈鹏科，2011），而且，2011年审计署的《全国地方性债务审计结果》也指出，部分地方债务偿还对土地出让收入的依赖较大。因此，利用地方政府债务余额/土地出让收入这一指标衡量地方政府债务对土地出让收入的依赖程度。
2. 结构性指标
地方政府债务即使规模较小，但结构不合理，也可能会引发地方政府债务危机。结构性指标是指不同类型的地方政府债务之间的结构性问题，主要包括期限结构指标和种类结构指标。
期限结构指标是指短期债务比例，即在当年的地方政府债务余额中，一年和一年以下期限的债务所占的比重，该比例越高，表示短期债务越高，地方政府的短期还款压力越大。而且，可以用当年还本付息额/当年财政收入（或财政盈余）的比重来衡量地方政府是否能够利用本年的财政收入（或财政盈余）对债务本金和利息进行偿付。
种类结构指标是指不同类型的地方政府债务在总债务中的比例。对于第一类债务而言，地方政府具有直接的、硬性的偿债责任，第一类债务余额/总债务余额反映政府必须履行的偿债义务；对于政府负有担保责任的或有债务，地方政府承担连带责任，偿债责任的弹性较强。一般而言，第一类债务所占比重变化较小，第二类债务所占比重变化较大
（二）地方政府外部偿债能力指标
除了依靠自身力量进行债务偿还，地方政府也可以依靠外在力量履行偿债责任，主要包括体现地方政府广义清偿能力的能动性指标。当地方政府无法通过财政盈余偿还债务时，也可以通过借新债、还旧债的方式获取新的资金。例如，地方政府可以通过商业银行贷款展期以及新增贷款进行资金融通，也可以通过发行地方政府债券获得新的融资。因此，利用当年还本付息额/新增贷款以及当年还本付息额/债券发行规模衡量地方政府的能动性偿债能力。
此外，中央政府一般对地方政府债务进行显性或隐性担保，当地方政府债务危机爆发时，中央政府会利用自己的资金以及特有的公共地位对地方政府进行融资。因此，地方政府债务危机是否发生以及是否迅速蔓延取决于中央政府的资金实力以及对地方政府的融资速度、融资方式。
三、小结
第3篇
关键词： 斜井巷 串车提升 松绳冲击 防治措施
松绳冲击是提升钢丝绳在松弛的条件下，提升串车突然自由下放，到钢丝绳被提升串车突然拉紧时的状态。在斜井巷道串车提升运输过程中， 摘挂钩频繁，井巷内存在淋水、潮湿等特殊工作环境复杂多变，容易使钢丝绳腐蚀、磨损和断丝。如钢丝绳在松绳冲击力作用下，易发生断绳跑车事故。
一、斜井巷串车提升松绳冲击的危害
松绳冲击产生的冲击力会拉断钢丝绳或连接装置，钢丝绳拉断后，因其自身的弹力，会伤害司机和周围的工作人员；发生跑车时除可能造成车辆、轨道、巷道的损坏外，如下部车场有行人或其他作业人员，造成重大的人员伤亡事故；发生跑车时提升串车或钢丝绳与斜井巷内电源线、监测监控线、通信线路及压风、防尘供水、排水管路等重要设施相撞，可能导致矿井生产中断；发生断绳跑车事故时， 金属机械的摩擦、碰撞产生火花，同时可能撞坏供电电缆，引起电源短路发生火灾事故，又能引起井下瓦斯、煤尘爆炸，造成大量的人员伤亡和财产损失。
二、斜井巷串车提升松绳冲击分析
（一）信号把钩工操作不精心
在斜井巷串车提升运输中，信号把钩工明知绞车钢丝绳松绳很多，仍将下放重串车强行推过斜巷上部平车场的变坡点处，重串车一经过变坡点进入斜井巷使原来松弛钢丝绳立即张紧，产生松绳冲击，若冲击力大于钢丝绳整体破断拉力时，造成提升钢丝绳断裂，发生断绳跑车事故。
（二） 绞车司机误操作
绞车司机精力不集中，没有注意松绳保护装置发出的松绳信号，误操作结果造成松绳冲击。
（三）绞车司机与信号把钩工配合操作不当
绞车司机操作时不主动观察松绳情况，不与信号把钩工密切配合，没有在松绳情况下先紧一下绳，再进行下放运行操作。另外，绞车司机下放重串车加速度大于重串车自然加速度，提升机松绳速度大于重串车运行速度，使下放钢丝绳松弛。提升机加速完毕等速运转时，重串车仍在做加速运动，直至把钢丝绳拉紧，造成钢丝绳受到一个很大的冲击载荷。信号把钩工在重车下放前，发现与其相连的提升钢丝绳已有一段松绳，不向绞车司机发出拉紧提升钢丝绳信号，而是发出将重车下放信号，当重串车进入斜坡时，原来松弛钢丝绳立即张紧，造成重串车在松弛状态下下放，造成松绳冲击。
（四）绞车制动力矩调定不当
在斜井巷绞车向上串车提升重物时，若如突然停电或绞车出现故障保险制动时，因绞车制动力矩过大，绞车上提制动减速度大于重力、摩擦阻力产生的自然减速度，钢丝绳运行速度即小于串车上升速度，从而导致松绳，严重时能使串车越过钢丝绳发生压绳与掉道事故，绞车停止时，而串车提升仍按自己惯性向上运行一段距离，直至自动停下，然后又在重力的作用下，反向下滑把绳猛然拉紧，使钢丝绳受到很大的冲击。当冲击力大于钢丝绳整体破断拉力时，造成断绳跑车事故。
（五）串车受外力刮卡
当下放重串车运行，轨道上两侧有障碍时，刮卡串车也会造成运行中钢丝绳出现松绳冲击现象，造成松绳跑车事故发生。当斜井巷绞车上提，在上部车场进行卸载时刮卡暂时受阻，司机没有及时发现，按常规反放车，这样钢丝绳就会松弛，当外加卡阻力突然消失时，即发生松绳冲击。
（六）未设松绳保护或松绳保护不起作用
斜井巷串车提升、甩车摘挂钩作业时， 不设松绳保护或松绳保护失效， 一旦运行中钢丝绳松弛， 绞车不会自动停车。重串车在自重作用下下滑造成松绳冲击。
（七）安全管理混乱
有的矿井提升运输安全管理差，安全意识淡薄，未制定各种规章制度；有的矿井为了抢产量、图进度、怕麻烦并存有侥幸心理，违章指挥违章操作，虽制定了规章制度但得不到真正落实。
三、预防斜井巷串车提升松绳冲击的措施
（一）落实规章制度和操作规程
首先建立健全从单位负责人、主管负责人、部门负责人到每一名操作人员的安全生产责任制，形成一个严密高效的安全管理责任网；同时还制定操作人员的安全技术操作规程并严格执行；并且还要制定斜井绞车的检查、使用、维护和修理制度及安全奖罚制度等。其次，强化现场安全管理，加大“三违”处罚力度， 使各项规章制度落实到实处。如斜井把钩工在发开车信号前，必须检查牵引矿车数目，严禁超载行车；同时还要检查钢丝绳松紧程度、腐蚀、磨损和断丝情况等。创新安全检查手段，及时发现各种不安全隐患，并督导解决，做到问题不落实不离开现场；如遇到重大安全隐患及时下令处理，并按程序进行汇报。再次，搞好绞车、钢丝绳、连接装置等的维护和保养， 确保其运行过程中不出现故障。最后，对发生松绳冲击事故责任人，严格责任追究。
（二）提高操作人员的安全技术素质
1、职工培训采用理论与实际相结合。绞车司机、信号把钩工等操作人员必须经过专门培训机构进行培训，考试合格后持证上岗；上岗后还要以师带徒，从而提高其理论知识与安全技术操作水平。
2、采取多种形式加强安全教育。利用橱窗、板报、技术比武、职工教育大会、班前会等形式进行教育，增强职工安全防范能力和责任感。
（三）完善装置、定期检查
1、在斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置；在斜井变坡点下方略大于一列串车长度的地点，设置灵敏可靠的挡车栏，既能防止未连接的车辆继续往下跑车，又能防止带余绳下放重车发生断绳跑车事故；在上部平车场接近变坡点，安设能够阻止松绳车辆滑入斜井巷的阻车器，并对其定期检查。
2、对新钢丝绳悬挂前的检验和在用绳定期检验，每班都要认真检查钢丝绳完好情况，如发现钢丝绳有严重断裂、断股、锈蚀等现象立即更换；倾斜井巷的倾角超过12°时，必须使用保险绳，以防止断绳后跑车事故的发生。
3、在各车场安装声光信号装置并能发出声光信号，悬挂“行人不行车， 行车不行人”标示牌；在斜巷施工期间兼作行人道，必须每隔40m设置躲避洞并设红灯，行车时红灯亮，行人立即进入躲避洞，红灯熄灭后，方可行走。
4、斜井提升绞车必须安装灵活可靠的松绳保护装置，并将其接入绞车的安全保护回路和报警回路，当发生钢丝绳松绳时，即可发出报警信号并立即使安全电路断电，保险制动，防止松绳过长，引起松绳冲击跑车事故。每班对松绳保护装置认真检查，发现问题及时处理。
（四）对制动系统的要求
1、为保证上提重串车紧急制动不发生松绳而必须延时制动。安全制动必须能自动、迅速和可靠地实现，其制动器的空动时间（保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的一段时间），符合《煤矿安全规程》第431条之要求。
2、提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生制动力矩符合《煤矿安全规程》第432条之要求。
3、斜井巷中使用的提升绞车的保险闸发生作用时，全部机械的减速度必须符合《煤矿安全规程》第 433 条表9的要求。
总之，在斜井串车提升运输中，强化操作人员安全技术培训，提高其安全操作技能水平，加强安全设施和钢丝绳等日常管理和维护，按照有关规定对斜井巷中防跑装置等设施进行检查，发现问题及时解决，做到矿井供电安全可靠，是有效减少和预防斜井巷串车提升松绳冲击的前提和保障。
参考文献：
陈维健 齐秀丽 肖林京 张开如 主编 矿山运输与提升设备 中国矿业大学出版社
