保险公司基础管理举措范文

保险公司基础管理举措范文第1篇

在2011年度“信誉品牌”评选中，中国平安凭借最多的消费者投票，摘得唯一的中国内地金融保险类白金奖。在最具责任感企业评选中，中国平安凭借多年来对利益相关者践行承诺以及在企业社会责任方面的优秀表现，五度蝉联“最具责任感企业”，是12家获奖企业中唯一的一家金融保险企业。由国际知名财经杂志《欧洲货币》向全球公布“2011年度亚洲最佳管理公司”排名，中国平安连续第三次荣获“亚洲最佳管理保险公司”称号，也是2011年亚洲地区唯一一家进入该排名的保险公司。

平安产险黑龙江分公司一直以不断满足客户多元化服务需求为使命,不断探索提升客户体验的方式方法，提升基础服务升级为个性化、增值化的服务延伸，从车险理赔的提速、回访服务的展开、客户评价体系的建立、到VIP服务的推广，借助对客户服务需求的深入洞察，积极创新服务思路，以创新服务标杆立于行业之林。先后推出众多引领龙江保险市场的增值服务举措，得到了客户的一致好评，不断激发同业服务举措。平安产险黑龙江分公司以地区消费特性为创新服务依据，配合政府优先发展公共交通事业、倡导低碳出行指导政策理念，通过大量客户回访调研、全面检视车险理赔服务流程、总结客户服务需求等工作。面向平安车险客户推出行业首创，市场首推且唯一的创新增值服务举措—公交代步服务。此项服务的推出再度首创行业内车险服务模式，引领理赔服务新潮流，真正为客户解决车险事故后的“代步之忧”。自推出以来，已有2000余位车险客户体验了公交代步服务。另据客户跟踪回访显示，公交代步服务满意度高达100%。

2011年公司高速发展，一方面得益于客户服务工作的创新和升级，另一方面还受益于专业人才队伍的建设和规划。

2011年5月，平安产险黑龙江分公司隆重举办车险服务升级新闻会，面向全省人民、率先在业内推出“理赔EASY?便捷客户三项增值服务举措”，即：人伤案件的主持陪同调解、协助客户打交通官司、上门代收理赔材料等增值服务项目，这些服务举措不仅给广大消费者节省了大量的人力和物力，更让客户感受到了平安专业创造的保障价值。

这三项增值服务举措的推出，也标志着平安产险黑龙江分公司正式拉开了服务创新的帷幕。从服务环节方面，平安产险黑龙江分公司推出了全流程的增值服务项目。在承保环节，向所有交强险客户赠送静电贴，充分体现人性化关怀；在出险现场，协助客户更换轮胎、现场抢修、拖车指引、吊装救援、紧急送油、加水及接电，充分落实理赔关怀项目，此外，还针对冬季出险客户赠送暖手袋，向哈尔滨市内出险客户提供公交IC卡代步；在理赔过程中，向客户发送提示短信，及时告知理赔进度。从客户类别方面，平安产险黑龙江分公司推出了具有针对性的增值服务项目。零出险续保客户可享受到续保抽奖、爱车保养及定做车衣；VIP个人客户可享受到财富盛宴、健康关怀、商旅服务、驾车关爱、尊贵礼遇、国内/外急难援助等六套项目下的19余个服务，其中理财规划、健康体检、机场贵宾、三代办服务等尤其受到了广大客户的喜爱；VIP团体客户还可享有小额案件合并、简化索赔材料、核损标准提升及贴补维修差价等增值服务；反响更加热烈的是，平安免费非事故道路救援服务升级实现了三级跳，由最初的VIP客户逐步面向了所有客户，客户享有的增值服务一直在不断被扩展。

尤其是在哈尔滨地铁工程项目中，自2009年4月20日起，平安产险黑龙江分公司作为主承保单位，承担了哈尔滨地铁的建筑工程的一切保险，并为其度身制定了配套服务承诺及方案。例如：提供风险管理基金，进行风险评估和管控；邀请国际知名再保公司专家进行风险查勘；针对地铁公司制定完备的培训计划，安排外出考察交流；建立高速理赔通道，进行预付赔款及小额赔款特殊处理等。截至目前，平安产险黑龙江分公司共受理哈尔滨地铁工程理赔案件21起，支付赔款123余万元。

与此同时，平安产险黑龙江分公司还非常重视内部人才队伍建设，员工专业化是创造企业价值的根本源泉。在干部培养上实行“潜才库计划”，大力挖掘潜质人才；在新人的培养上实行“雏鹰计划”，并强调人才队伍的培养是企业高速发展的保证，培养员工综合能力素质多元化开发人才潜力。从2011年起，平安产险黑龙江分公司就建立起“高标准、高质量、高频度”的培训机制。另外，平安产险又分别对0-12个月新员工实行“走进平安、成长期、提升期”三个阶段的培训帮助，对前线销售队伍实行“503计划”，通过自主培养、内部交流的形式建立了一支具备专业技能、高素质的人才队伍，为公司储备企业的中间力量。这一系列培训的开展，大大增强了企业自身的造血能力，与此同时，还不断补充优秀人才的加入，开展“猎鹰计划”，为公司输送“生力军”。

2012年，平安产险黑龙江分公司持续保持由外而内的行业领先地位，秉承“专业创造价值”的核心文化内涵，随着综合金融战略的逐步推进，进一步强化价值理念，不断提升产险业务在市场上的核心竞争力，全面迎接新的挑战。

客户服务无止境，创新服务与世推移。客户是企业的终极元素，客户满意是公司建立核心竞争力的重要环节。平安产险黑龙江分公司致力于带给客户的感受是最专业的，也是最贴心的，并对此先后推出多项增值服务举措。“一袋式”上门收取理赔资料服务，为客户解决了工作繁忙无暇亲自理赔的烦恼，真正实现了“理赔跟着客户走”。此外，还面向所有车险客户推出非事故免费道路救援服务，提供包括免费拖车、更换轮胎、紧急送油在内的7项救援服务。

平安产险黑龙江分公司不仅理赔服务走在了行业前列，在非理赔服务上也更上一层楼。在建立了电话回访、上门拜访、满意度调查、投诉管理等一系列服务体系的基础上，在系统内明确了销售、承保、理赔、续保等各个服务环节的服务项目和标准。另一方面，平安产险黑龙江分公司还通过举办客户研讨会、内部员工服务技能比武等活动，不断改进服务的专业水平，更好地满足客户需求。

保险公司基础管理举措范文第2篇

关键词：地方政府　融资　贷款　风险对策

中图分类号：F830.5　文献标识码：A

文章编号：1004-4914(2011)02-209-02

地方政府融资平台是指由政府主导或绝对控制，主要业务是融入资金，其融资行为全部或部分由地方财政直接或间接承担偿债责任或提供担保，所筹资金主要用于基础设施建设或准公益性政府投资项目。近年来，地方政府通过政府融资平台举债融资，为地方经济和社会发展筹集资金，在推动城市基础设施建设以及应对金融危机冲击和扩大内需中发挥了积极作用。但与此同时，也出现了一些亟须高度关注的问题，防范和化解平台贷款风险十分必要。

一、地方政府融资平台特点

1.平台经营模式具有筹资与资金使用两端分离的特点。融资平台公司贷款多采用筹资与资金使用两端分离的模式，融资平台公司作为借款人只负责融资，地方政府项目的建设单位或主建单位才是资金使用方。信贷资金的借款方与使用方相分离，导致地方政府融资平台虽是借款人，但对项目建设和资金使用都不直接管理，项目的最终受益也不属于平台公司。

2.融资资金主要用城市公共设施建设。融资平台公司贷款业务范围主要是基础设施、城建开发和市政交通等，本身无收益或项目本身收益较少，无法覆盖贷款本息偿还的领域。

3.贷款无担保或担保方不能真正形成第二还款来源。平台公司贷款担保主要有两个特点：一是贷款无任何担保或由同一政府部门下属的平台公司互相担保。二是贷款由政府部门承诺以各种权利设定质押，多与第一还款来源为同一资金来源，不能真正形成第二还款源。

4.还款来源呈现出“政府承诺”的特点。平台公司贷款在还款方式上有三种情况：一是项目本身无任何收益来源，由政府承诺还款；二是项目本身有部分收益，不足以覆盖全部还款来源；三是项目自身有收益作为还款来源，这类项目大部分由政府另行提供担保。

5.承贷主体未来偿贷能力不确定，代偿性风险很高。融资平台公司往往由政府、财政、人大等提供担保，地方政府通过人大预算，财政支出中安排资金偿还贷款，并给银行出具承诺函，还款来源完全取决于地方政府每年财政预算中的可支配收入，许多收益权质押更多地体现在形式上。

6.参与主体广泛，贷款担保方式多样化。地方政府融资平台由省、市、县三级及辖内开发区管委会所设立。包括国有独资或政府控股的综合开发投资公司市政建设公司、政府性项目公司、土地储备中心、开发区管理公司等。各级融资平台贷款方式主要有信用贷款和担保贷款，其中贷款担保方式多样化，主要有人大担保、政府担保、财政担保、政府相关部门担保和非政府担保。

二、地方政府融资平台潜在的信贷风险

1.信息不对称造成银行无法掌握地方政府融资平台的实际情况。由于地方政府投融资平台具有浓厚的行政背景，建设项目及还款来源都由政府决定，银行很难全面了解其真实的经营状况和财务情况，更无法准确把握政府的还款能力和还款意愿；银行对平台公司还款能力预测，实际就是对地方政府财力的评估。由于信息不对称，银行无法掌握地方政府的融资总规模、负债规模和财政收支。难以真实全面评估地方政府还款能力，对项目贷款缺乏充分的风险评估。银行对地方政府融资平台贷款资金的管控难度较大。

2.借款人与资金使用者相脱离，加大银行贷后管理及资金监测的难度。在地方政府融资平台贷款中，法律上的借款人是平台公司。但其对建设项目及资金运用并不实施管理，资金的使用者是项目建设单位，贷款资金实际上脱离借款人的监控。这种借款人与资金使用者相脱离的情况，也加大了银行贷后管理难度。

3.地方政府融资平台贷款面临较大政策性风险。虽然大多数地方政府承诺将年度财政预算资金作为平台贷款的第一还款来源、并以储备土地使用权及部分国有资产作为担保抵押，但是由于地方政府融资平台贷款政策性较强，受国家宏观调控政策、土地管理政策、政府财力等因素影响较大，一旦国家宏观调控政策发生变化，银行贷款将面临较大政策性风险。

4.地方政府融资平台贷款期限的相对集中，加大银行信用风险隐患。由于政府融资平台贷款集中于中长期贷款，故未来5～10年地方政府及平台公司面临集中还款的压力。

5.对承贷主体多头授信。融资平台公司从多家银行获得信贷资金，形成多头举债，对同一平台公司的授信虽未超过本行最高授信额度，而银行对平台公司的总体负债和担保承诺情况不清楚，存在各银行总体授信额度超过地方政府承债能力的风险，对地方政府的财政造成巨大压力和困难。

6.融资平台项目贷款资本金难以真实反映。融资平台公司往往同时进行多个项目建设，各项目资本金难以及时到位。平台公司在一个项目获得银行贷款后，将融入的资金作为另一个项目充当资本金，进行滚动开发。随着建设项目增多，项目配套资本金到位压力明显增大，可能存在平台公司为绕过项目资本金不足的障碍，以种种途径套取银行资金充当项目资本金的行为，有的项目完全依赖银行信贷资金，项目资本金到位情况难以核实，这对银行的后续信贷管理将带来更多的风险隐患。

7.贷款担保存在法律风险。地方政府融资平台担保类贷款主要依靠人大担保、政府担保、政府相关部门担保，由政府相关部门出具财政还款文件或承诺，实质上是一种变相的以将来财政收入作为担保的行为。属于一种特殊的保证担保。这与国家《担保法》、《预算法》规定的“地方政府，国家行政机关不得对外提供担保”的要求相背离，地方政府融资平台贷款以财政承诺的方式还款，已经违反了法律规定，贷款担保存在法律风险。此外，从我国的行政体制来看，一届政府任期5年，而政府融资平台贷款期限一般在5年以上，贷款还本付息压力通常将可能不在本届政府任期内承担，存在潜在风险。

8.责任主体不明确，致使银行面临较大的系统性风险。平台公司贷款采用筹资与资金使用两端分离的模式，平台公司作为借款人只负责融资，政府项目的建设单位或主建单位才是资金使用方。信贷资金的借款方与使用方相分离，使融资平台充当政府“出纳”或“贷款中介”的职能，导致政府融资平台虽是借款人，但对项目建设和资金使用都不直接管理，项目的最终受益也不属于平台公司，信贷资金支付后由政府部门实际控制和支配，贷款资金实际上脱离借款人监控，银行无法监控资金流向，加大了贷后管理难度，可能出现贷款无法按时偿还问题。

三、风险防范建议

管控融资平台贷款风险是防范财政风险和金融风险的一项紧迫而重要的工作，也是确保信贷资金高效支持实体经济的具体举措，需要各方共同着力解决。

1.强化沟通，促进防范风险工作取得实效。银行机构加强与各级地

方政府的沟通，鉴于地方融资平台贷款涉及面广、敏感度高，要加强与当地政府及有关部门的沟通和协调，赢得支持，共同防范和化解财政金融风险。

2.银行业金融机构要严格按照商业银行风险管理的要求，全面、真实地了解地方政府举债能力，合理地确定政府贷款规模。在认真做好贷前调查、贷时审查的基础上，要针对政府融资平台贷款的特点，持续做好信贷管理工作，跟踪项目资金的用途、流向，做好现金流管理。此外，还要建立政府偿债资金专户，将政府偿债补贴资金定期划付到偿债资金账户，实现对政府偿债资金账户有效监控。

3.银行业金融机构要牢牢把住三条红线不放松：即，严禁发放打捆贷款；不得与地方政府签署无特定项目的大额授信合作协议；对出资不实，治理架构、内部控制、风险管理、资金管理运用制度不健全的融资平台，要严格限制贷款。对不符合国发[2010]19号文要求的，严禁新增贷款，并追加风险缓释措施或逐步收回贷款。

4.建立信息共享机制。一是政府和银行之间应建立信息共享机制，建议采取政府投融资平席会泌形式，定期或不定期通报各级融资平台债务情况、资金使用情况及相关信息；二是尽快将政府投融资平台贷款相关信息纳入信用征信系统，加强银行间信息的沟通交流，对同一平台公司有多家银行授信的，要充分发挥银行业协会的作用，互通信息，共同防范风险；三是监管部门应加大对政府性融资贷款风险的监测、统计、分析，定期通报相关风险信息，及时作出风险提示。

5.健全地方政府融资平台公司授信业务制度。一是建立项目信贷制度。贷款的投放应与项目挂钩，以项目承建主体为对象发放贷款，并落实项目资本金标准及提供有效抵押担保等晟基本信贷条件；二是建立风险监测制度。密切监控地方政府融资平台公司资金使用和经营动态，确切掌握地方债务总量和财政收支结构变化；三是建立条线管理制度。各银行机构要根据区域、行业、项目的不同分布和发展状况，建立完善授权授信管理机制。

6.督促银行采取多种措施，加强担保等风险缓释措施。银行应采取相应风险缓释措施，防范项目经营不利、偿债能力下降等风险，一是要求银行按照担保措施实质重于形式的原则，部分项目要积极争取项目有效资产抵质押，增加有较强代偿能力的担保企业进行第三方担保；二是督促银行通过落实还款来源，如通过落实土地抵押、收费权质押、应收款项质押、地方优质国企保证、地方人大批准地方财政纳入预算以及地方提供专项政策安排或偿债基金等，加强还款约束；三是投资比较大的项目，应鼓励以银团贷款方式予以支持。加强银行间的利益共享、风险共担。

7.认真贯彻落实“三个办法一个指引”，切实防范新增风险。根据银监会颁布的《固定资产贷款管理暂行办法》与《项目融资业务指引》、《流动资金贷款管理暂行办法》的具体规定和要求，加大对融资平台客户授信监管力度。将统一授信管理、风险限额管理、风险评价和贷款人受托支付管理等规制切实嵌入其授信制度及管理之中。要切实督促银行业机构加强对贷款的管理，严格执行贷款“三查”制度，准确进行平台贷款风险分类，建立和完善台账统计制度，特别是贷款合同修订、押品补充、计提拔备、资本风险权重计算等规定要求要落实到位。要结合当地平台贷款的具体情况，在做好平台贷款清理工作的基础上，认真落实《银监会关于加强融资平台贷款风险管理的指导意见》的具体要求，并开展对融资平台贷款的跟踪检查，有效化解平台贷款风险。

保险公司基础管理举措范文第3篇

在不久前举行的一个金融论坛上,国家发改委财政金融司司长徐林表示:虽然地方政府债务风险值得高度关注,但不认为有现实的风险爆发可能。只要将与政府信用支持相关的地方投融资平台债务纳入政府债务管理的范畴,严格按照政府债务风险控制标准审核其举债行为和规模,就可以有效控制地方政府债务规模的无序扩大,防范可能出现的政府债务风险以及连带的金融风险。

记者:地方投融资平台债务迅速增长,其连带风险受到了广泛关注。您是如何看待当前条件下地方投融资平台的融资冲动及其风险防范的?

徐林:首先,要客观看待在我国当前发展阶段和现有体制下地方投融资平台的作用。我国城市化长期是以政府投资、政府运营,由于受财政收入和融资手段的制约,加之政府直接运营的低效不适应经济发展对基础设施能力日益增长的需要。因此地方政府投融资平台应运而生。该平台一般承担政府指定或外包的基础设施、公共设施等投资、建设和运营任务,是依法注册设立的企业法人,地方政府大都采取整合注入资产的模式,使其相应具备项目融资和建设运营的能力。这一模式的出现,突破了地方政府不得直接举债融资的制度性限制,为各地基础设施建设的融资开辟了渠道。与此同时,由于实行以企业为主体的投资、建设和运营机制,也相应提高了基础设施建设运营的效率,与我国正在进行的市场化改革方向是吻合的,对各地基础设施的建设与改善以及地方经济的发展,起到了积极作用。从这个角度看,我们应该客观看待地方政府投融资平台存在的合理性。

其次,要客观合理地分析判断地方投融资平台的债务风险。由于地方投融资平台所承担的项目大都带有公益性,项目本身的收益率很低,难以通过项目自身运营产生的现金流来实现还本付息。因此,许多地方投融资平台的债务融资,包括银行贷款和发行各类企业债券,都采取了对政府应收账款质押、项目回购、土地资产质押、第三方担保等方式增信。一些增信措施与地方财政收入和支付能力密切相关,形成了财政隐性担保以及连带的金融风险。这一风险是多年来累积的风险,在去年实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策背景下,得到了进一步放大。但是,我们在判断地方投融资平台风险时也应该看到,并不是所有地方都存在程度相等的风险。一些发达地区的经济和财政增长能力很强,其负债水平相对适度,地方政府的信用支持一般不会导致实质性的风险;还有一些地方通过融资平台基础设施项目的实施,大大改善了当地的商业环境,带动项目周边土地增值,给地方经济和政府收入带来了增长空间。这也是投融资平台虽然存在了十多年,但并未导致系统性债务风险和金融风险产生的重要原因。

因此,当我们分析判断地方投融资平台所带来的债务风险时,必须动态地、有区别地看待其投融资行为所产生各类收益,将收益增长潜力与政府性负债综合加以考虑,避免将地方投融资平台的债务风险不合理放大的倾向和做法。

记者:过快增长的地方债务,确实存在形成危机的可能。您认为,应该采取什么有效手段来控制并防范地方政府债务风险呢?

徐林:对地方政府债务问题,确实需要加以重视并采取措施积极予以化解。解决的办法,关键在于确立适合我国国情和体制特征的政府债务管理办法。我个人认为,具体的管理措施可以从以下几个方面来考虑:

首先,要尽快摸清各个地方政府的债务底数,这需要确定合理的政府性债务统计口径,在此基础上,研究提出一套用以控制地方政府债务风险的指标体系。对于已经超出债务风险指标控制范围的地方,要采取措施加强偿债力度,控制新的政府性举债行为,使政府债务的规模尽快回到债务风险控制标准以内。

其次,要有区别地采取措施规范地方投融资平台的债务融资行为。要区分不同类型的投融资平台采取分类管理和规范的措施。对于那些具有较好公司治理结构和资产质量、其项目运营收益能够承担债务融资还本付息责任、无须地方政府或财政进行信用支持的投融资平台,应允许其按照市场原则融资;对于那些承担基础设施项目或市政项目投资建设和运营职责的投融资平台,其收益不足以承担还本付息责任,需要地方政府或财政予以信用支持和还本付息支持的,必须将平台公司的财务条件与地方政府的债务负担水平结合起来考虑,将政府信用支持形成的平台公司债务纳入政府债务的口径,对于超出地方政府债务风险控制水平的,要限制其进一步扩大债务性融资规模,并采取措施降低其负债水平;对政府债务累计规模在债务风险控制水平以下的,仍可允许平台公司适度进行债务融资。

过去之所以出现一些问题,是因为我们一直没有提出并建立地方政府债务管理的体系和制度。只要将与政府信用支持相关的地方投融资平台债务纳入政府债务管理的范畴,严格按照政府债务风险控制标准审核其举债行为和规模,就可以有效控制地方政府债务规模的无序扩大,防范可能出现的政府债务风险以及连带的金融风险。

记者:对于管理地方政府债务风险,有的建议 “开前门、堵后门”,有的认为应当允许发行地方政府债券或市政债券,以满足地方的融资需要。您以为如何?

徐林:当前,对规范地方政府和投融资平台的举债行为,防范债务风险的思路确有分歧。更多支持允许地方政府直接举债,或直接发行市政债券,用以替融资平台的融资行为。对此,我个人认为,允许地方政府发行债券,在我国已经有了尝试,比如去年财政部代地方政府发行的地方政府债券,就是一个例子。地方投融资平台发行的各类企业债券,实际上就是中国的市政债券。

允许地方政府直接发债,需要在制度上尽快消除障碍,应该作为改革的方向和目标。但从具体措施看,以地方政府作为举债主体还存在制度性缺失和障碍。一是现行预算法尚未修订完毕,仍不允许地方政府直接举债编制赤字预算;二是各级地方政府尚未编制完整的资产负债表,难以对不同地区的政府债券进行债信评级;三是我国的政体是共产党领导下的政体,中央政府对地方政府的债务风险依然存在连带处置责任,不可能像联邦制国家那样,允许任何地方政府破产。这些制度性差异,直接关系到允许地方政府直接举债的制度安排和建设,是需要时日才能完成的课题。如果发行地方政府债券的制度基础都具备,相对于投融资平台企业而言,市场一般会认为地方政府的信用比投融资平台的信用更高,这样的话地方政府债券的发行利率可能会比同一地区投融资平台企业发行的企业债券利率更低一些,有利于降低地方基础设施融资的成本。同时,从控制地方政府债务风险来看,也会更简单透明一些。因此,发行地方政府债券是值得探索发展的一种融资模式。

但是,在短期内每年需要发行上万亿元的地方政府债券,无论从基础制度还是债务管理的角度看,都具有一定的风险。一旦不能在数量上合理满足地方政府正常的融资需求,对宏观经济就可能产生一些难以预料的影响。出于上述考虑,比较现实的解决办法是正视现实,规范运作,防范风险。正视现实,就是要承认地方投融资平台的现实存在以及对促进地方经济发展和基础设施建设的积极作用;规范运作,就是要规范地方投融资平台的融资、投资、建设、运营行为,完善平台公司的治理结构,促进规范发展,提高运营效率;防范风险,就是要合理控制投融资平台的债务规模,防范投融资平台债务风险连带形成财政风险和系统性金融风险。

将发行地方政府债券与投融资平台融资完全对立起来、非此即彼的想法,既不符合实际也不符合市场化改革方向。在基础设施建设运营领域,越来越多的地方政府将基础设施投资、建设、运营的职责外包给企业来进行,这些企业既包括投融资平台企业,也包括部分民营企业和外资企业。政府与企业之间形成了委托经营的关系,政府采取向企业提供现金流补贴、应收账款协议、项目回购协议等补贴方式,帮助企业维持运营并保持一定幅度的利润。企业利用政府补贴形成的现金流、项目回购协议和应收账款协议作为信用支撑,为所承担的项目进行融资,是目前普遍实施的做法,也是各国的普遍做法。这也是我国基础设施投资建设运营体制市场化改革的普遍做法。基础设施领域的PPP、BOT、TOT、BT融资建设模式,都是基于这一理念。这一做法本身不存在任何问题,关键是将政府信用支撑形成的相应债务规模,纳入政府债务管理的范畴,这样就可以控制政府债务风险的不合理放大。管理地方政府债务,关键是要把与政府相关,需要政府兜底偿还的债务纳入政府债务管理的范畴,而不应该限制投融资平台的融资方式,否则,我们在基础设施建设领域实施的以外包给企业投资、建设、运营为主的体制,将受到制约。

保险公司基础管理举措范文第4篇

一、20****年元至九月份的经营成果和工作总结

截至9月30日，中国人寿XX分公司XX营销分部在县支公司领导及同仁的关怀支持和工作人员的共同努力下，共实现新单保费收入万元（其中：分部经理吴传英个人完成XXX万元）；其中：期交保费万元，趸交保费元，意外险保费万元，提前五个月完成公司年初下达的全年指标任务；分部现有营销X人，其中持证X人，持证率100％；有兼职协保员X人。实现了业务规模和团队人力的基本稳定。

回顾走过的历程，凝聚着分部人顽强奋斗，执着拼搏的精神，围绕不同阶段的工作重点，针对各阶段实际状况，我们积极调整思路，紧跟公司发展的节奏，主要采取了以下具体工作措施：

（一）坚定信心，明确方向，充分认识市场形势，抓住机遇，直面挑战。

总经理室多次在各种会议中强调，今后的市场竞争日趋激烈，同业公司不断从各个方面和我们展开较量，在这种市场环境中，只有迎头赶上，积极发展才是硬道理。曹坪分部全员充分领会上级精神，认识到决不能被动地围着计划指标转，而是积极主动地开拓农村市场，于是，我们充分利用各种时机，转变分部人员的观念，变“要我发展”为“我要发展”。对于销售一线的业务人员，我们反复强调，取得业绩占领市场才是根本，要看到寿险市场取之不尽的资源，并意识到做一份保单就占有一块市场。只有树立起发展的新观念，不断占领市场份额，用服务和士气与同业竞争，营销团队才能在市场大潮中立于不败之地。正是攻克了思想上的堡垒，统一了发展观念，才为分部从根本上增强了凝聚力，分部呈现出积极主动，健康向上的精神面貌。

（二）针对全年各阶段经营重点，XX分部积极配合县公司各项安排，结合分部实际，积极参与各项竞赛活动，有针对性地进行业绩拉动。

从年初开始，XX分部就针对一年的工作方向，提出了“人人达标，争做明星”的奋斗目标，倡导全体业务伙伴达到基础目标，向明星业务员学习，并持续努力实现高要求。在全年的工作中，区部带领业务伙伴始终沿着既定方向努力，实现了整体工作的持续性和有效性。前期工作可以分为三个阶段：

第一阶段：年初分部配合市、县公司“启航0七”、“福猪闹春、美满一生”等推动方案展开竞赛举业活动，全面提升规模保费，实现了首季开门红。

第二阶段：二至八月份，XX分部围绕期交业务和增员工作，先后以公司“强我公司、富我员工”，“两鸿转保”、“召开产品说明了会”和“保险村客户拜访及客户信息确认”等到活动为契机，有效地拉动了业绩增长。分部还借机提出了“天天拜访，月月举绩，有效增员，团体进步”的部训，进一步增强了团队凝聚力，使曹坪分部在人员少、地域文化、经济落后，群众参保意识淡薄的逆境中取得了不俗战绩。

第三阶段：九月份，利用公司培训新简易人身险和“中秋圆月”活动的有利时机，全面调动团队士气，大力倡导技能训练、氛围营造和目标追踪，提升销售技能，使营销伙伴从全新的角度得到了思想升华和技能提升。为全年冲刺作了有益的拉动和准备。

（三）、强化目标意识，增强带动意识和全员工作责任心。

分部在年初明确了全年的工作方向，并将各项目标进行细化分解，与全体人员签订了目标责任状，将全年任务分解到月到人，实行月落实、季盘点的动态管理。做到了目标明确，措施有效，增强了全员协力冲刺全年工作目标的信心；在一年的工作当中，分部还根据公司经理室的阶段工作安排，细化工作量到人，并不断地通过月工作总结会进行绩效分析，用数据说话，追踪团队目标的达成情况。分部经理XXX同志身先士卒，以“打铁先要本身硬”的干劲，始终以最优秀的业绩带领属员努力拼搏，争创一流。

（四）一手抓基础管理，提高团队素质，维护团队稳定；一手抓产品说明会，提高规模保费，保证目标达成。

1、认真分析团队实际，从基础工作入手强化各项工作的落实，保证团队素质的稳步提升，实现稳定发展。抓好基础工作，立足长远发展，是XX分部长期以来始终坚持的方向。在20****年，分部的基础管理工作又上了新的台阶。分部从早会经营、出勤管理、系统培训等多个方面，加强点滴培养，使各项工作有序开展，团队形成了规律性的工作习惯，团队素质不断提升，队伍稳定性不断增强。在早会经营方面，分部始终高度重视，在无固定职场的情况下，将早会密度确定为一周一次并坚持月例会制度，使伙伴们学到的知识更多了，非常有利于展业习惯的持续性。大家对早会和例会的理解和支持，折射出分部长期以来基础管理的扎实和高度的执行力。为了做好出勤管理，分部明确提出来了“要工号就要上班工作”的口号，引导团队进一步端正风气，养成良好工作作风，激发了全体伙伴的工作热情，也在辖区的社会各界展示出国寿人的良好团队形象，受到一致好评。

2、抓基础管理的同时，认真做好产品说明会的组织保障工作，开展形式多样的客户答谢活动，向期交险种要规模。回顾20****年XX分部的经营历程，成功的产品说明会是一个突出特点，我们在县支公司领导、组训和当地党委、政府的大力支持下，充分利用各种时机，坚持举办节假日产品说明会，取得了显著的效果。特别是五月份以来，分部利用公司“现场理赔”的契机，加大客户答谢会密度，不仅“请进来”，还要“走出去”，多网点、多形式地举办专场客户答谢会，如在家里举办的“家庭式”答谢会、在村委会，中、小学举办的“乡村式、校园式”答谢会、在乡镇政府、街镇集市举办的“集市型”答谢会，再配合公司总裁的内部的“职场式”答谢会，使我分部的宣传、回访工作一度如火如荼，高潮迭起。据统计，五月至七月，分部共举办各种类型的产品说明了会、客户答谢会XX场次，新增了大量的新客户和“准客户”出现了期交万元的有效新单，取得了双赢效果，为今后的展业积累了宝贵经验。为了给业务人员搭建好销售平台，确保每场说明会的质量与效果，分部无论是中、高端客户还是普通客户的产品说明会，每次都进行认真细致的准备，从流程安排到奖品设置；从主持主讲到礼仪服务；从会场的整体布置到标语、音响，每一个细节都精心策划、充分准备；得到了公司领导、组训和员工家属的积极配合，员工们经常加班加点，展现出良好的团队协作氛围。产品说明会给业务伙伴提供一个很好的展业平台和约访借口，进一步开拓农村保险市场，不断扩大公司影响，从而有效地提升了期交保费规模。同时还要求伙伴认领发展目标，努力实现“村村都有伙伴，村村都有客户”，这些举措为乡村网点伙伴指明了方向，对增员和展业都起到了长期地推动作用。农村网点的人在辛勤的工作中向广大农村群众带去了保障，普及了保险知识，同时为公司带来了保费和市场占有量，在经济效益显现的同时，社会效益更加明显，使柞水人寿的影响力在农村占据突出地位，为我们事业的长远发展奠定了坚实的基础。

3、在竞争中求生存，在竞争中促发展。随着社会主义新农村建设步伐的加快，太平洋、中华、平安等同业公司也都看好了农村市场开发潜力，而曹坪地区人口少，企业规模小，经济文化落后，群众参保意识淡漠，我们面对外部竞争所带来的业务压力，保持沉着冷静，客观面对现实情况寻求对策，与竞争对手们展开了一场品牌宣传战、质量服务战：一是做好地方党、政府主要领导和中小学校长的工作。X经理多次向驻地党、政主要领导汇报工作，突出汇报中国人寿公司是如何加大对地方经济建设支持力度，是如何围绕地方政府中心开展工作的，我们还积极参与了全民学习、创业调研活动，与乡、村领导一道走访群众和新老客户，不仅使党委、政府对我们热心参与地方政府工作表示满意，还对我们正确调整业务发展方向，向广大基层干部和农民提供保险保障，主动服务于他们，给予肯定。真实的让党委、政府感到人寿保险公司是真心为地方政府服务的，是值得扶持、信赖和帮助的，从而对我们的工作给予了很大地倾斜。二是回访老客户、拜访准客户，在客户和村组干部中聘请信息员、协保员8名，赢得了多方支持和“回流”业务。三是服务更加人性化、亲密化，在公司包片经理的指导下，实行划块包干式回访，请他们对我们的工作提出意见和建议，这一举措得到了社会各界的充分肯定，认为公司员工主动登门拜访是人寿保险公司优质服务的具体行动，使客户对公司业务有了更多地了解和信任。四是在上门拜访过程中，对所有新、老客户都耐心当面解释条款并承诺服务项目，与机关单位和企业进行不断的联络，实行零距离接触，只要客户需要必须随叫随到，提供各方面服务以理赔和承保两大服务部门为切入口，全面提高整体服务水平和诚信度。

4、以分散性业务为突破口，加大市场占有面根据XX各个阶段的保源情况，年初，我们经过仔细的分析研究，确定今年把“两康、两鸿、英才小儿、美满一生、个人养老、学生以及人身意外”等险作为今年的主打险种突击，最终取得了良好地双赢效果。正是由于公司领导我们勇于承担重任，善于开动脑筋，充分调动积极性和创造性，做到人人有担子，个个有责任，因而，人寿公司在强大的外部竞争中，抢占了家村市场龙头老大的地位，实现了新增业务的突破。

二、20****年工作中存在的一些问题：

（一）增员工作发展滞后，团队整体素质仍然偏低，急需补充高素质人才，开拓农村客户市场。

（二）新人出单率、转正率、留存率不高，大进大出的现象依然存在；

（三）个别员工责任心和工作能力跟不上市场发展需要,整体水平有待提高；

（四）团队总体活动量不足,人均产能,件均保费仍偏低,与市场要求有差距。

三、今后工作设想:针对以上经验和不足,今后要重点做好:

（一）继续紧跟市、县公司节拍，按照总经理室部署开展各项工作。

（二）抓好基础管理工作，确实提高业务人员的活动量、举绩率、出勤率及人均保费指标。

（三）搭建销售平台，向先进伙伴学习，促进精英队伍成长。

（四）大力开展增员活动，特别是现无客户村组的增员工作，要以层面运作，努力提高增员质量。

（五）建立完善的培训体系，抓好新人和协保员培训、衔接教育及代资考培训等工作，提高各级人员水平。

保险公司基础管理举措范文第5篇

今天××××电力集团公司在这里举行“三个不发生宣誓签名仪式”，主要目的是贯彻上级关于继续深入开展“安全生产年”活动的总体安排，落实公司20xx年工作会议精神，在全公司部署开展“三个不发生”百日安全活动，动员公司全体员工，集中精力、落实责任、强化措施、扎实工作，为完成全年安全生产任务奠定坚实基础。

下面，我强调几点意见。

一、深刻领会百日安全活动的重要意义

年初集团公司对今年安全生产工作提出了“三个不发生”目标，既“不发生大面积停电事故，不发生人身死亡事故和恶性误操作事故、不发生重特大设备损坏事故”，印发了20xx年安全工作意见，明确了全年的工作思路和重点任务。近期国家电网公司、省公司和电业局相继召开专题会议，对实现“三个不发生”目标，进行了全面部署。

进入3月份，公司各单位普遍进入施工高峰期，作业现场点多面广，施工人员众多，代维设备操作频繁，安全生产可控难度增加。一些单位安全管理存在薄弱环节，责任落实不到位、规章制度执行不严、安全措施不严密。因此，做好春检期间安全生产工作，保证安全生产平稳有序，对于实现“三个不发生”目标，确保电网安全，全面完成全年安全生产任务，至关重要。公司决定开展“三个不发生”百日安全活动，是贯彻上级要求的需要，是进一步凝聚公司上下力量，确保安全生产平稳有序的重要举措，深入开展“安全生产年”活动的具体体现。公司各子分公司领导班子一定要充分认识开展百日安全活动的重要意义，把思想和行动统一到公司的部署上来。

二、准确把握百日安全活动的目标和重点

开展百日安全活动，目的非常明确，就是要通过活动的方式，动员全体员工，提高对安全生产的注意力，严格落实公司安全工作部署，切实履行各级人员安全责任，强化施工现场安全管理，坚决防止发生人身伤亡事故和恶性误操作事故，确保全年安全生产工作夯实基础。

为扎实推进活动开展，公司了活动实施方案，制订了《“三个不发生”百日安全活动重点措施八条》，各单位要以此为抓手，把握安全生产关键环节，认真抓好贯彻落实。要通过活动的开展，重点加强三个方面的工作：

一要切实抓好领导干部和管理人员到岗到位。加强安全生产工作，领导干部和管理人员至关重要。公司各级主要负责人是安全生产的第一责任人，必须对本单位的安全工作负总责，切实抓好安全生产工作。各分管领导、副职，各职能部门，都要按照各自职责分工，切实负起责任，确保各级安全生产责任制落实到位。公司安全生产要在抓基层班组建设，发挥一线班组长、工作负责人、作业人员工作积极性、主动性上下功夫。

二要突出加强安全生产关键环节风险管控措施。要认真总结安全生产经验，用流程节点风险控制的思想，系统梳理安全生产组织流程，抓住流程中的关键环节，落实风险管控措施，下大力气实现安全生产由事后处置向事前预防、事中控制转变。严格执行相关规定，严把现场安全关、质量关。推行项目、班组日前工作准备会制度，全面分析现场作业的危险点和控制重点，确保各项安全要求和技术措施在现场工作中有效落实。加强作业现场安全管理，尤其要加强小型作业现场、抢修作业现场风险控制，严格执行安全规程，深入开展反违章，严肃查纠管理违章、行为违章和装置违章现象。

三要全面落实“三个不发生”各项措施。各单位要按照公司统一部署，将“三个不发生”具体措施落到实处。当前，要突出抓好防人身事故和恶性误操作事故措施的落实，认真组织作业风险辨识和预控，严格执行作业前技术交底、安全交底，按照标准化作业开展工作。针对危险性、复杂性和难度较大的施工项目，要认真执行现场勘察制度，严肃工作方案审批要求。

三、切实抓好百日安全活动的组织领导和实施

保险公司基础管理举措范文第6篇

今天××××电力集团公司在这里举行“三个不发生宣誓签名仪式”，主要目的是贯彻上级关于继续深入开展“安全生产年”活动的总体安排，落实公司20xx年工作会议精神，在全公司部署开展“三个不发生”百日安全活动，动员公司全体员工，集中精力、落实责任、强化措施、扎实工作，为完成全年安全生产任务奠定坚实基础。

下面，我强调几点意见。

一、深刻领会百日安全活动的重要意义

年初集团公司对今年安全生产工作提出了“三个不发生”目标，既“不发生大面积停电事故，不发生人身死亡事故和恶性误操作事故、不发生重特大设备损坏事故”，印发了20xx年安全工作意见，明确了全年的工作思路和重点任务。近期国家电网公司、省公司和电业局相继召开专题会议，对实现“三个不发生”目标，进行了全面部署。

进入3月份，公司各单位普遍进入施工高峰期，作业现场点多面广，施工人员众多，代维设备操作频繁，安全生产可控难度增加。一些单位安全管理存在薄弱环节，责任落实不到位、规章制度执行不严、安全措施不严密。因此，做好春检期间安全生产工作，保证安全生产平稳有序，对于实现“三个不发生”目标，确保电网安全，全面完成全年安全生产任务，至关重要。公司决定开展“三个不发生”百日安全活动，是贯彻上级要求的需要，是进一步凝聚公司上下力量，确保安全生产平稳有序的重要举措，深入开展“安全生产年”活动的具体体现。公司各子分公司领导班子一定要充分认识开展百日安全活动的重要意义，把思想和行动统一到公司的部署上来。

二、准确把握百日安全活动的目标和重点

开展百日安全活动，目的非常明确，就是要通过活动的方式，动员全体员工，提高对安全生产的注意力，严格落实公司安全工作部署，切实履行各级人员安全责任，强化施工现场安全管理，坚决防止发生人身伤亡事故和恶性误操作事故，确保全年安全生产工作夯实基础。

为扎实推进活动开展，公司了活动实施方案，制订了《“三个不发生”百日安全活动重点措施八条》，各单位要以此为抓手，把握安全生产关键环节，认真抓好贯彻落实。要通过活动的开展，重点加强三个方面的工作：

一要切实抓好领导干部和管理人员到岗到位。加强安全生产工作，领导干部和管理人员至关重要。公司各级主要负责人是安全生产的第一责任人，必须对本单位的安全工作负总责，切实抓好安全生产工作。各分管领导、副职，各职能部门，都要按照各自职责分工，切实负起责任，确保各级安全生产责任制落实到位。公司安全生产要在抓基层班组建设，发挥一线班组长、工作负责人、作业人员工作积极性、主动性上下功夫。

二要突出加强安全生产关键环节风险管控措施。要认真总结安全生产经验，用流程节点风险控制的思想，系统梳理安全生产组织流程，抓住流程中的关键环节，落实风险管控措施，下大力气实现安全生产由事后处置向事前预防、事中控制转变。严格执行相关规定，严把现场安全关、质量关。推行项目、班组日前工作准备会制度，全面分析现场作业的危险点和控制重点，确保各项安全要求和技术措施在现场工作中有效落实。加强作业现场安全管理，尤其要加强小型作业现场、抢修作业现场风险控制，严格执行安全规程，深入开展反违章，严肃查纠管理违章、行为违章和装置违章现象。

三要全面落实“三个不发生”各项措施。各单位要按照公司统一部署，将“三个不发生”具体措施落到实处。当前，要突出抓好防人身事故和恶性误操作事故措施的落实，认真组织作业风险辨识和预控，严格执行作业前技术交底、安全交底，按照标准化作业开展工作。针对危险性、复杂性和难度较大的施工项目，要认真执行现场勘察制度，严肃工作方案审批要求。

三、切实抓好百日安全活动的组织领导和实施

保险公司基础管理举措范文第7篇

关键词：财务治理工作 新方法新举措 经验推广

关于会计基础工作详细而具体的介绍在我国《会计法》和《会计基础工作规范》中给予了非常明确的规定。作为单位中的一名财务管理人员，只有熟悉和掌握国家的法律、法规、公司的规章制度，扎扎实实的依法做好会计基础工作，才能更好的服务于公司的发展，并为不同层面的管理者提供真实、客观、完整的会计资料。

以下内容主要是针对内蒙古国华准格尔发电有限责任公司（以下简称“国华准电公司”）在财务治理工作实践中总结的一些新方法、新举措。

一、夯实会计基础工作，提高会计核算规范化水平

（1）对公司《会计核算手册》不断进行修订和完善，为财务人员的会计核算提供了强有力支持和指导。

（2）建立“示范岗”长效机制，设立“核算零差错示范岗”，引领会计核算工作，营造会计核算的氛围。

（3）会计核算岗位制证后，及时填写《凭证传递交接单》，传递给稽核主管，稽核主管对核算岗位的凭证及时进行审核，并填写《凭证评价表》，对会计人员的核算差错率进行统计，将会计核算差错率作为定期工作纳入部门员工的绩效考核体系中。

（4）每年定期组织会计基础工作自查，做到“回头看”，并编写自查报告，对自查过程中发现的问题及时进行闭环整改。

（5）每月在装订凭证时，严格按照总账、应收、应付所产生的单据编号的先后顺序进行整理装订，对断号的凭证，及时分析查找原因，对由于系统原因或人为原因造成断号的，在装订凭证时进行备注，确保凭证完整、无遗漏。

（6）设立独立的会计稽核岗，在财务核算系统内外进行双重审核，在FMIS核算系统内审核会计凭证所使用的现金流是否准确，会计摘要编写是否规范，会计科目使用是否正确，对审核过程中发现的问题进行记录，在部门培训中针对会计核算问题进行举一反三，以防止相同的问题重复发生，保证了会计核算基础信息的准确性和完整性。

（7）统一下发了凭证粘贴单格式，要求业务部门在粘贴发票时必须保证平铺和不叠压，并设置了规定的边框，保证发票粘贴规范、均匀、整齐。凭证粘贴单设置了财务审核人签字、发票张数统计，避免了发生发票丢失或者附件张数不清现象发生。

二、充分利用财务信息化管理平台，整合ERP及相关信息资源，精细会计核算，为公司财务治理工作提供数据共享支持

（1）以实施ABC作业成本法为契机，按照ABC要求和预算进班组所需要数据需求，对会计科目进行了细化。

（3）通过与业务部门及时沟通联系，时时掌握业务部门对财务信息的需求，在FMIS中通过子目、项目、往来单位等子目的设置，不断细化和完善会计核算体系，使业务部门能够通过财务信息集成系统时时查询和掌握成本费用发生情况，为其管理决策提供数据支持。

三、完善财务管理制度，防范风险管理

（1）每月进行一次财务风险管理辨识，主要从资金、预算、税务、资产、会计核算、关联交易等十一方面对风险进行了全面识别，对风险的影响程度进行了评估，制定了整改措施，明确了责任人和完成时间。

（2）定期检查、修订、完善财务管理制度，对不适用的内容及时更新，对需要补充完善的制度及时进行编制，确保制度的前瞻性和指导性，切实提高财务管理效率和效果。

四、开拓思路，挖掘潜力，围绕公司年度重点工作，创新管理报告形式，为决策层提供财务支持

（1）每周编写财务周报，及时，汇报财务动态信息，为领导提供决策支持。

（2）按上级公司要求，定期编写上报会计报表、预算执行情况报告、经济活动分析报告、财务风险管理报告、重大事项报告、筹资管理报告、财务决算报告等。

（3）与同行业先进单位进行对标分析，通过采取外出调研、建立数据收集机制，定期在公司经济活动分析会中公布对标结果，开展区内、系统内、国内的对标工作，寻找差距，并加以改进和提高。

五、开辟培训新思路，加强人才队伍建设及会计人员素质的提升

（1）培训工作：根据每年部门编写的培训计划，结合各岗位实际需求，设计了部门员工《培训需求调查表》，根据员工培训需求安排了每月培训计划，有计划实施开展培训工作。培训工作本着“贴近一线，贴近生产，请进来导入、走出去学习”的原则，聘请生产部门的专业人员对发电厂生产工艺流程及影响技术经济指标的因素进行培训，拓宽了财务人员对成本费用的核算内容，提高了财务人员的专业技能与管理技能，为打造行业一流的财务团队奠定了基础。

（2）重视系统内外的调研工作。员工外出调研，回来后必须编写调研报告。接待外来单位调研人员，调研结束后，与调研人员进行交流学习，听取调研人员对本公司财务管理中的优缺点评价，优点方面继续保持和发扬，缺点和不足地方加以改进，并借鉴对方单位好的做法。

（3）根据部门岗位职责以及员工岗位职责，对部门各岗位的A、B角进行明确，建立A、B角机制，为岗位轮换奠定坚实基础。

保险公司基础管理举措范文第8篇

关键词：煤炭 企业 廉洁风险 防控制度

2015年被确定为国企反腐年。山西中煤华晋能源有限责任公司（以下简称华晋公司）作为中煤集团的核心企业，在当前的政治形势下，必须积极适应政治新常态，加快构建“多渠道发现问题，全过程防范风险，按程序追责查处”的惩防体系，确保干部清正、领导班子清廉、公司环境清明，为公司实现“降本增效”、“稳中有进”的发展目标创造一个安全、稳定、和谐的环境，塑造良好的企业形象。

一、廉洁风险防控体系建设探索

近年来，华晋公司按照“关口前移，重在预防”的原则，组织项目组对廉洁风险防控体系建设进行了积极的探索和实践。主要做了三个方面工作：

（一）注重预防，紧抓风险教育

风险教育是风险防控的基础。公司坚持在“常”和“长”两个字上下功夫。一方面，坚持正面引导和反面警醒相结合，做到“警钟长鸣”。组织开展了党员干部廉洁从业承诺、党员集体宣誓、廉洁党课教育、形势任务教育、廉洁从业知识竞赛等活动，向党员干部及重点岗位人员明示“警戒线”，增强党员干部职工的廉洁意识；组织副处级以上领导干部及关键岗位人员参观曲沃监狱，并在监狱道德讲堂开展廉洁教育主题活动，发挥警示教育作用。另一方面，坚持日常教育和专题教育相结合，做到“常抓不懈”。充分利用《中煤华晋》报、宣传栏、滚动灯箱、牌匾等媒介，宣传相关政策、法律法规、纪检监察工作动态等，增强了广大干部职工廉洁从业的意识；扎实推进廉洁文化建设，在王家岭煤矿设立廉洁教育试点，建立廉洁教育室，通过廉洁警言警句、廉洁字画、案例分析、召开廉洁从业教育会等形式，营造了“以廉为荣、以贪为耻”的氛围。

（二）注重排查，找准风险点

只有廉洁风险点找得准、找得全，防控措施才有针对性和有效性。公司项目组采用定向查找风险的方式，确定三个方面的廉洁风险排点，即：公司及所属单位领导班子和中层及以上干部；具有管理权、审核权、考核权等重要业务岗位和人员；工作人员在工程建设、物资采购、资产处置等活动中进行监管的关键环节等。在确定风险排点的基础上，广泛采用问卷调查、现场访谈等方式开展风险排查，查找领导班子、部门（分场）和岗位个人的廉政风险点。共计开展问卷调查1次，正式访谈共计45人次，其他形式的沟通研讨60余人次，印发周报15次、月报4期，开展廉洁从业风险防控工作宣贯培训等2场，广泛征集意见，最终确定10项关键业务领域的99个廉洁风险点。

（三）注重防范，完善防控措施

风险防范的主要任务是针对查找的廉政风险点，制定相应的防范措施和机制。公司项目组从五个方面出发梳理现有制度的缺失和管理上的漏洞。

一是梳理内控制度。通过分析公司规章制度运行现状，对现行制度进行了废、立、改，最终修改完善了256项规章制度，形成了横向到边、纵向到底的制度体系，做到了廉洁风险防控全覆盖。

二是规范业务流程。以完善业务流程为主线，在公司原有111个流程的基础上，通过内控诊断、识别与评价业务流程缺陷，对现行流程进行了废、立、改，最终形成了120个管理流程。并在流程环节中嵌入了风险点、关键控制点和相应的控制要求，确保关键业务节点被监管到位。

三是完善岗位职责。项目组在公司及所属单位推行了竞聘上岗制度，经过资格审查、竞聘演讲、综合面试等一系列环节，全公司共有77名人员通过竞聘走上了管理岗位，规范了机构设置。同时定员定岗，分解岗位职责，编制并更新了部门职责的具体规定，形成“岗位职责-工作标准-考核监督-奖惩兑现”的责任链条。

四是绘制风险流程图。针对风险排查锁定的风险点，项目组编制了“一表一图”。“一表”即《廉洁风险防控工作防控表》，从风险可能涉及的业务领域、风险识别、风险防控措施等方面进行了详细描述，以条块模式细化岗位职责风险和权力运行风险。“一图”即《廉洁风险防控工作流程图》，将风险事件已经全部嵌入了业务流程，实现了与业务流程环节的对接，并且在风险点的基础上设置了相应的关键控制点，通过建立控制措施对风险点进行防控，并通过定期的内控评价监督控制措施的执行效果，实现了风险防控的闭环管理和全程监控。

五是建立风险防控机制。针对防控措施落实难的问题，项目组制定了《廉洁风险防控约束机制》和《廉洁风险防控问责机制》。同时，积极畅通监督举报渠道和信心报送渠道，公开公布了新建举报邮寄地址、举报电话、举办邮箱等，制定了《中煤华晋公司稳定考核评价表》，实行“有事报事、无事报平安”的报告制度，确保公司及所属单位稳定和谐。

二、成效和问题

公司廉洁风险防控体系建设，关键在落实，落实看效果。下一步，公司将着重推动廉洁风险防控体系在服务企业发展方面出效果，同时测评前期阶段性成果存在的问题和不足，为进一步完善廉洁风险防控体系奠定基础。

（一）取得的成果和预期效果

项目组启动以来，公司廉洁风险防控取得了阶段性成果，包括完成廉洁风险防控相关培训和宣贯、完成制度汇编、完善管理流程、编制全面风险管理和内控评价报告、编制了廉洁风险防控手册等。下一步，廉洁风险防控建设将着重实现预期效果：通过防范思想道德风险、业务流程风险、制度机制风险、岗位职责风险、建立预防惩治腐败长效机制，增强全员廉洁从业的主动性和自觉性，确保权力在“阳光”下运行，提升公司整体管理水平，促进企业持续、健康、稳定发展。

（二）存在的问题和不足

一是认识有待提高。个别领导和干部错误地认为“查找廉洁风险等于查找腐败问题”，只要自己没有腐败问题，防控体系建设就与自己无关，因而对于廉洁风险防控建设工作只是消极被动的配合做做问卷调查和访谈，缺乏主动抓、认真抓、长期抓的意识，“抓什么、怎么抓”的问题比较突出，不利于防控体系建设和作用的发挥。

二是落实力度不强。个别部门依旧按照老办法、老规矩办事，制度被束之高阁，只有在需要例行公事或者应付检查时才会被想起，制度落实成了一张空纸。监督部门对于制度落实的监督往往只是停留在文字上的“效果”，没有深入实际去调查实际效果和职工群众的反映，存在“以文字监督文字，以文字落实制度”的现象。

三是从廉洁风险防控工作的特点、基本工作流程和重点环节来看，涉及党员干部和关键岗位人员廉洁风险防控教育和主观能动性方面、风险防控的配套措施制定方面、后期跟踪等方面，不同程度存在人为因素，弹性较大，难以定性定量测评，且缺乏精细化的衡量标准，在实际运行过程中难免产生问题和不足。

三、完善措施与建议

廉洁风险防控体系建设是一个不断探索和纠偏的过程，项目组要针对发现的问题和不足，不断改进完善防控措施，确保防控体系出实效。

（一）深化廉洁从业风险教育

认识决定行动。一是要继续开展廉洁风险防控知识宣贯教育，既要把廉洁风险防控的目的和重要性讲清楚，又要把“抓什么、怎么抓”讲清楚，调动广大干部职工参与廉洁风险防控的积极性和主动性。二是要广泛开展廉洁从业风险教育，把握“正面激励、反面警醒、主题突出、因势利导”的原则，运用“疾风暴雨抓警示，和风细雨抓示范，吹风洒雨抓提醒，春风化雨抓文化”的教育方式，将廉洁风险防控教育常态化，增强干部对廉洁风险的认识、辨别和防范能力，提升领导干部和重点岗位人员廉洁自律意识。

（二）构建廉洁风险防控制度体系

一是建立健全与管理制度和管理流程配套的监督制度。以督导履行“一岗双责”为抓手，充分利用述廉、“三重一大”决策监控、重大事项报告、集体决策、签订责任书、公开承诺、企业职工代表大会监督、廉洁从业效能监察、党务厂务公开、监事会监督、与检察院机关开展廉洁共建活动等相对固定的控制渠道，打造监督制约防线，形成齐抓共管的合力，确保10项关键领域的127条防控措施得到有效落实。

二是要建立健全廉洁风险防控考核机制。将廉洁风险防控考评与领导班子和领导人员年度考核、惩防体系建设、落实党风廉政建设责任制相结合，同部署、同要求、同督促、同奖罚。通过组织查、自查、互查等方式，对廉洁风险防控各项措施的落实情况进行考核，考核结果纳入单位及个人年度绩效考核体系和提拔任用、岗位竞聘的重要参考内容。

保险公司基础管理举措范文第9篇

关键词：内部控制；架构设置

中图分类号：F270 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2012）02-00-02

一、我国上市企业内部控制制度架构设置背景分析

2008年6月，财政部、证监会、审计署、银监会、保监会五部委联合了我国第一部《企业内部控制基本规范》，要求上市公司自2009年7月1日起率先施行，同时鼓励非上市的其他大中型企业执行。随后，2010年4月26日，五部委又联合了《企业内部控制配套指引》，包括《企业内部控制应用指引》、《企业内部控制评价指引》和《企业内部控制审计指引》，连同此前的《企业内部控制基本规范》，标志着适应我国企业内部控制规范体系基本建成。为确保企业内控规范体系平稳顺利实施，财政部等五部门制定了实施时间表：自2011年1月1日起首先在境内外同时上市的公司施行，自2012年1月1日起扩大到在上海证券交易所、深圳证券交易所主板上市的公司施行；在此基础上，择机在中小板和创业板上市公司施行；同时，鼓励非上市大中型企业提前执行。此举标志着我国内部控制监管新要求即企业必须确立其内部控制基础框架。因此，现阶段，我国大中型企业尤其是上市公司所面临的重要任务就是如何贯彻和执行企业内部控制基本规范及其配套指引，而对于拟上市的企业而言加强其内部控制制度建设也显得尤为重要。

但从现实情况来看，我国上市企业内部控制制度建设情况不容乐观。根据德勤会计师事务所对我国企业内部控制的调查，目前多数上市公司开展内部控制制度建设的最初动机是应监管机构的要求，且大多数企业内部控制制度的执行效果也未达预期。归根结底，这些问题的出现是源于现阶段我国上市企业对内部控制的认识不足，很多企业管理层对内部控制的认识局限于控制活动导致企业内部控制制度架构设置不合理。具体来说，目前我国很多上市企业还未营造出良好的公司控制环境，同时缺乏科学的风险管理机制、信息沟通机制以及有效的监督机制，这些问题都是目前我国上市公司内部控制制度架构设置不合理的表现。

二、基于《企业内部控制基本规范》的内部控制架构要素分析

(一)内部环境。内部环境是企业实施内部控制的基础，是其他内部控制组成要素的基础，对企业内部控制的整体目标的实现具有根本性的影响。具体来说，企业内部控制环境包括治理结构、机构设置及权责分配、内部审计、人力资源政策、企业文化等。企业应当建立规范的公司治理结构和议事规则，企业章程应当对股东会、董事会、经理层、监事会各自的权力与职责做出明确的规定。企业应当成立专门机构或者指定适当的机构具体负责组织协调内部控制的建立实施及日常工作，为内部控制的有效运行建立良好的环境基础。另外，对于企业内部控制体系的建立，管理层要注重强调公司所有员工的全员参与。企业应当制定科学的人力资源政策，加强员工的培训工作，切实加强对员工的法制教育，同时要建立科学的人员考核和晋升程序。最后，企业应当进一步加强文化建设工作，为企业内部控制制度的有效运行构建良好的道德基础。

(二)风险评估。所谓风险是指目标不能实现的可能性。随着市场竞争越演越烈，企业所面临的风险也日趋多样化。内部控制存在的一个重要的价值意义便是可以降低企业意外风险。因此，风险评估也是企业内部控制框架中一个极其重要的要素。所谓风险评估，是指企业及时识别、系统分析经营活动中与实现内部控制目标相关的风险，合理确定风险应对策略的过程。企业应当根据设定的控制目标，全面系统持续地收集相关信息，结合实际情况，及时进行风险评估。企业风险包括内部风险和外部风险，企业应该根据自身的实际情况确定相应的风险承受度并采用科学的评估方法，进行风险分析，根据风险分析的结果，确定风险应对策略以实现对风险的有效控制。

(三)控制活动。控制活动可以降低风险发生的可能性，根据《企业内部控制基本规范》，企业应该根据风险评估的结果，采用相应的控制措施，将风险控制在可承受度之内。具体来说，企业的控制措施主要包括内部牵制、授权审批控制、会计内部控制、资产安全控制、预算控制、运营控制和绩效考核控制等。

(四)信息与沟通。充分的信息沟通对企业的控制环境、控制活动及其风险评估都起着至关重要的作用。企业应及时、准确地收集、传递与内部控制相关的内外部信息，确保信息在企业内部、企业与外部之间进行有效沟通，促进内部控制有效运行。企业应当将内部控制相关信息在企业内部各管理级次、责任单位、业务环节之间，以及企业与外部投资者、债权人、客户、供应商、中介机构和监管部门等有关方面之间进行沟通和反馈。信息沟通过程中发现的问题，应当及时报告并加以解决。同时，企业应当建立举报投诉制度和举报人保护制度，设置举报专线，明确举报投诉处理程序、办理时限和办结要求，确保举报、投诉成为企业有效掌握信息的重要途径。

(五)内部监督。面对内外部环境的不断变化，企业需要实施必要的监督检查来确保内部控制的持续和有效运行。企业应当对内部控制建立与实施情况进行监督检查以评价内部控制的有效性并争取在监督的过程中发现内部控制缺陷并及时加以改进。企业应制定出完善的内部控制监督制度，并指定专门的机构负责对企业内部控制的监督。

以上内部控制的五个要素之间具有相互支持、紧密联系的逻辑关系，其中，内部控制环境是内部控制的基础，而风险评估是企业采取控制活动的依据，监督是对内部控制有效实施的保证，信息与沟通在其中起着承上启下、沟通内外的关键作用。上市企业的内部控制建设工作，决不能把这五个要素分裂开来，上市公司的管理层应该充分认识到，企业的内部控制建设是一个架构设置的系统化的过程，只有把以上要素结合起来才能够合理的保证企业控制目标的实现。

三、完善上市企业内部控制架构的具体措施和建议

(一)加强内部控制环境建设理念。这首先需要我国上市公司管理层转变内部控制理念，从“要我控制”转变为“我要控制”，切实提高管理水平，将内部控制理念真正融入到企业的运作中。其次，企业应进一步完善公司治理机构，上市企业应改进“三权”制衡体系，要使中小股东的权力在股东大会和董事会中有所体现，要强化监事会的权力，确保监事会责权利的落实。另外，上市公司应切实保障两权分离，限制董事会与经理班子的重合，同时加强董事会的建设。另外，在现阶段，我国上市公司的内部审计机构都设置在公司董事会的领导下，独立性未得到充分的保证，因此建议建立监事会领导下的内部审计机构。最后，上市企业应重视的企业文化培育，上市公司应致力于建立一种诚信自律的企业文化，使全体员工能自觉维护内部控制的有效执行，从而形成企业自觉执行内部控制的氛围。

(二)强化全方位风险管理。首先，上市企业应树立全面风险管理的管理意识，从整体层面提升风险管理水平。其次，上市公司可以考虑设置专门的风险管理部门，统筹制定风险管理方案，建立科学的风险评估机制。企业应事先设定风险预警指标，使企业能随时识别企业运作中的薄弱环节，并切实加强风险应对能力。

(三)切实强化内部控制监督机制。首先，企业应加强内部审计机构的独立性，可以考虑在监事会下设置审计委员会增强其独立性，其次企业应保证内部审计人员的专业胜任能力性。最后，上市企业可以采取增加内部控制检查频率、落实内部控制考核工作等具体的监督措施，切实强化对内部控制的持续性监督。

(四)监管机构应加强对内部控制框架建设的推动作用。目前，我国很多企业在实际工作中还没有建立起一套有效的内部控制体系。监管方应进一步加强对企业内部控制建设的规范引导，建议相应的监管机构加大宣传力度，定期、不定期地组织企业管理层参加相应的专业培训、研讨，消除管理层因担心执行成本过高而被动遵循的顾虑。

参考文献：

[1]陈志斌,何忠莲.内部控制执行机制分析框架构建[J].会计研究,2007(10).

[2]黄国轩.基于风险管理的内部控制创新[J].财会通讯,2008(03).

保险公司基础管理举措范文第10篇

一是建立举债风险追究制

对政府举债的范围、计划、规模方式、使用、监管以及偿还等方面实行制度化、规范化、法制化管理,明确举债的法律责任,依法确立债权债务关系和偿债责任及连带责任。如果出现风险,必须实行严格的责任追究。既要追究决策投资失误者的责任,又要追究用债单位相关责任人的责任,而且是跟踪追究,终身追究,不能让责任人一走了之。应将政府性债务纳入领导干部经济责任审计内容,发现风险,提出追究责任的建议,由相关部门作出处理,将责任追究落实到位。

二是实行统一归口管理

凡是政府债务,包括直接债务和担保债务,都纳入财政部门归口管理,由财政部门分类建账进行动态记录,统筹负责举债审查控制、偿债计划编制、偿债资金筹集、偿债资金调度工作。加强对政府债务的督查,逐步形成人大审批、财政监管、上报上级政府备案、部门举债使用的管理机制,杜绝以财政部门或违规担保的形式举债,审计等相关部门实行跟踪监督和定期检查,确保专款专用,提高资金使用效益。

三是规范地方政府融资平台运行

地方政府融资平台作为债务发行人和资金管理使用者,高效的运作效率是债券融资形成良性循环的重要保障,但有的融资平台在运作中出现“政府搭台政府唱戏”的状况。因此,要完善法人治理结构,法人代表及工作人员其行政关系、工资关系和其他组织关系要与原行政单位脱钩,改委派兼职制为向社会公开选聘任职制,将公司经营成果、经营业务责任与单位成员的经济利益挂钩,要明晰债务主体,分清是政府性债务,还是公司在经营过程中所形成的债务。让公司真正成为自主经营、自负盈亏、自担风险的市场化运作实体。

四是充分发挥审计在地方政府债务监督的作用

审计部门要将地方政府债务情况作为重要的审计内容加以审查和揭示,定期对政府性债务进行专项审计调查,在摸清债务总体规模、结构、来源与分配方向的基础上,检查是否存在违规举债、举债不合理、使用不规范、使用效益不清的问题,并从政策角度分析问题原因,提出审计意见和建议,对其风险性和效益性进行评价,将地方政府债务信息纳入年底审计工作报告和结果报告,当年向人大报告,将每一年底政府举债及债务还本付息情况向社会公开,促进政府性债务规范化、制度化管理。

保险公司基础管理举措范文第11篇

2007年大连全行业实现保费收入82.05亿元，增幅为26.43%，为近5年来大连保险市场增长最快的一年，规模居5个计划单列市第二位；保险深度2.62%，保险密度1427元，保险业总资产达207.01亿元；保险公司数量从2004年的20家增加到目前的30家，其中两家法人机构对外辐射能力不断增强，日本财险上海分公司成立，首创安泰已成立6家省级分公司。

创新监管思路 规范市场行为

B：多年来，大连监管部门实行了大量行之有效的监管措施。那么，在推动行业稳步发展的同时，大连保监局是如何维护被保险人利益的？

H：长期以来，销售误导一直是严重危害行业形象、影响大连寿险业健康发展的突出问题，它不仅损害广大被保险人的合法利益，同时也损害了行业的利益。从监管实践经验发现，单纯依靠行政监管和行政处罚无法从根本上解决这一影响行业发展的“顽疾”。

为此，大连保监局大胆地进行制度创新，在全国率先建立并全面实施客户回访制度，将监管关口前移，建立防范误导机制，从而有效防范和化解销售误导所引发的风险。

2004年8月，大连保监局下发了《大连市保险公司客户回访规定》，要求各寿险公司建立完善客户回访制度，做到所有新单业务犹豫期内实行100%的客户回访；同时，对公司回访话术、信息系统、信息统计等提出了具体要求，建立了客户回访量化考核指标。

2006年，根据客户回访制度执行过程中发现的回访问题件处理不及时、解决不到位的问题，专门制定下发了《大连市寿险产品客户回访问题件管理办法》，要求客户回访问题件的100%处理，并对客户回访问题件进行了明确的界定，对问题件的责任落实、处理流程、统计分析、监督考核提出了明确要求。

B：在规范市场行为方面，监管治理机制都取得了哪些创新成果？

H：车险业务一直是大连财产保险的支柱性业务，也成为新进公司抢占市场、形成规模的主要目标和重要手段。由于竞争的加剧，违规批退、坐扣保费、“阴阳单”、承保理赔“两层皮”等行为严重扰乱市场秩序，危害车险业务健康发展。

为维护市场秩序，营造良好的市场环境，大连保监局在持续开展现场检查，采用监管手段进行市场整顿的基础上，还积极探索尝试政府监管、行业自律、公司内控、社会监督相结合的综合监管手段，启动车险“阳光工程”，建立起维护车险市场健康发展的长效监督机制。

一是科学测算，制定最低成本价。在遵守保监会车险业务有关规定的基础上，我们引导行业协会组织保险公司对近几年车险业务的承保、理赔、费用等历史数据进行了全面整理和汇总，邀请专家、学者及各保险公司进行分析研究，建立起经营效益分析模型，综合大连车险市场的发展趋势，测算出各类车型的盈亏平衡点，确定了最低成本价，为大连车险业务的科学经营提供数据支持和理论指导。

二是加强行业自律，强化贯彻落实。由保险行业协会牵头，大连所有经营车险业务的保险公司签订了执行车险业务最低成本价的行业自律公约，明确了“严格执行，全面监督，查出问题，严厉制裁”的基本工作原则，同时成立由各公司人员组成车险自律管理办公室，负责对最低成本价执行、落实情况的监督检查。

三是实行市场评议，建立惩戒机制。2006年3月开始，每两个月各保险公司集中召开一次市场评议会，对各公司的市场表现进行民主评议，对评议得分末位公司按照自律公约规定处理。同时，我们将自律与监管有机结合，把民主评议的结果作为实施分类监管一项参考指标，将市场评议排名靠后的公司确定为重点监管对象，对其加大监管检查力度。

四是加强经营分析，关注市场动态。保险公司逐级落实规范经营的目标和任务，认真做好自身市场行为的规范工作，提高自我约束管控的自觉性，行业建立起市场经营分析例会制度，研究市场运行情况，关注市场动态，分析车险经营结果，查找存在的问题，及时采取相应措施加以纠正。

五是引导新闻媒体，加强社会监督。建立信息披露制度，制订公司经营、服务的关键指标，定期向媒体进行披露，要求公司对外公布服务承诺，引导和鼓励媒体开展舆论监督，促进公司提高合法合规经营意识。

通过启动车险“阳光工程”，完善“四位一体”的立体监督体系，各保险公司车险业务质量明显提高，经营能力显著提升，经营效益逐步好转，2007年大连车险保费收入和商业车险车均保费比2004年分别增长了83%和45%，车险满期赔付率仅为64.7%，同比下降了11.06%。

服务创新 推动行业升级

B：在推动行业快速发展的同时又是如何服务地方经济发展的呢？

H：大连保险业按照会党委“干本行、想全局、干好本行、服务全局”的要求，将服务和谐社会建设和地方经济社会发展全局作为工作核心。

一是定期通报地方经济社会发展状况，大项目建设进展情况，引导公司有针对性地主动参与东北老工业基地建设，积极参与社会保障体系建设，在服务经济发展大局中寻求行业的快速发展。

2007年全行业为大连港、西太平洋石化等1.16万个企业提供了3673.31亿元的财产保障；为红沿河核电站等200余个重点工程项目提供了238.32亿元工程保障；为大连3.09万余户家庭提供了68.98亿元家庭财产保障；为全市282.95万人次提供了677.63亿元的寿险保障；为478.67万人次提供了1085.83亿元医疗保险保障；出口信用保险支持出口30.71亿美元，支持国内贸易23.37亿元人民币，用“信保融资”为企业提供资金支持2.94亿美元，出口信用保险对一般贸易的渗透率达到12%。

二是充分发挥保险功能和作用，在近年来“辽海号”事故、“11.24”爆炸等重大灾情中发挥了重要的经济补偿功能。特别2007年3月4日，大连市遭遇56年不遇的风暴潮袭击，面对灾情，大连保险业本着“简便、宽责、快速”的原则，先农村、后城市，先个人、后单位，积极开展保险理赔工作，累计受理报案7541件，共赔款2.75亿元，为防灾抗灾做出了突出贡献，展现了全新的行业风貌。

今年5.12四川汶川地震抗震救灾工作中，大连保监局在多次组织全行业捐款的基础上，向全市保险业发出倡议，设立大连保险赈灾助学基金资助571名在连四川灾区学子，首批注入基金80万元已经到位，为全体在连四川灾区大学生每人提供1000元的一次性资助，向在连四川灾区特困生每人每月提供200元资助直至其大学本科毕业，并利用与各高校建立的“保险教育进大学”平台，为在连灾区大学生优先提供社会实践和优

先录用机会。

三是紧紧围绕和谐社会建设，创新服务渠道和服务方式，深入推进保险进社区。和谐社区是和谐社会的基础，通过开展保险进社区工作，探索符合行业发展规律，具有中国城市特色的保险营销新模式和行业发展新业态。

通过在社区深入开展保险宣传、保险教育、保险服务，全面提高社区居民的风险意识和管理水平，引导他们树立正确的保险消费理念，养成科学的保险消费习惯，使更多的市民参与保险，力争用3至5年的时间，基本实现全市社区居民“人人有保险，户户有保障”。

目前，大连保监局鼓励公司加大投入，对前期试点成功的企业给予政策倾斜，在审慎审批的原则下，支持产、寿险公司、中介机构多种服务模式，扩大试点地域和范围。

B：大连保监局长期把提升服务质量作为推动行业可持续发展的动力，并且提出了服务创新的理念，这个理念具体是如何实施的呢？

H：2005年3月以来，大连保监局开展了以“明白保险、防灾减损、理赔无忧、增值服务”为主要内容的服务创新工作，推动行业实现从价格竞争向服务竞争转变。

一是建立服务的标准和制度，出台规范基础服务的指导性意见，明确服务创新的目标和任务，通过监管手段和市场激励相协调，引导行业由粗放的价格竞争逐步向精细化的服务竞争转移，实现发展方式的转变，全行业基础服务显著改善。

二是充分发挥典型示范作用，连续三年联合政府有关部门举办“文明服务窗口”和“百佳寿险服务明星”评比，通过树立典型，进一步营造争先创优的氛围，加强了保险服务门店建设，实现行业服务水平的整体提升。

三是实现服务监督制度化，建立服务指标测试体系，每季度开展现场服务测试，不断调整指标考核披露范围，2005年在行业内通报、2006年通过媒体、2007年向总公司通报考核结果，通过逐步加大通报力度，督促公司改善服务，确保服务效率的提升和服务品质的提高，实实在在，不走过场。通过鼓励服务创新，全行业推出创新服务举措100多项，提供免费洗车、赠送GPS卫星定位系统等多项增值服务。

2006年中国质量万里行促进会对大连城市服务质量进行明查暗访的结果表明，大连5家寿险公司营业厅服务质量合格率达到100%。2007年第四季度服务测试结果显示，全辖寿险公司理赔天数约2.17天，满意度100%，财险平均结案周期7天，同比缩短2天，理赔客户满意度达到97%。

让大连保险业成为行业的服务标杆

B：大连保监局正在以建设保险创新试点城市为契机，探索保护激励机制以推动行业的创新发展，请您介绍下这方面的情况。

H：2004年7月，保监会将大连确定为全国首个保险创新试点城市，大连市政府出台了《大连市保险业创新发展实施意见》，为保险业创新发展提出了政策支持。大连保监局把握了这个难得的发展机遇。

一是集合行业力量加大创新推动力度，在深入市场调研，广泛听取意见基础上，每年出台创新实施方案，明确目标与方向，依据公司特点落实创新课题，仅2007年就落实了95个创新课题，部分课题已经取得了突破，今年大连保监局将召开交流会，分享成果，进一步深入推动创新工作。

二是建立创新保护机制，出台保险创新保护的相关规定，探索保险产品知识产权保护制度和创新成果政策保护制度、公司创新成果的激励制度和创新项目责任人制度，2007年对8家公司申报的10个创新项目进行立项保护。

三是重点领域创新取得重大突破。在农业保险方面，大连市政府出台了《关于开展农业保险试点工作的通知》和《关于开展农业保险试点工作的实施意见》，肉蛋鸡、保护地和苹果树灾害、能繁母猪保险四个项目正式启动，总计将为全市农民提供16亿元的风险保障，财政投入近3000万补贴农民。

在责任保险方面，大连保监局与大连市安监局、交通局、旅游局、建委、综治办等部门联合下发多份文件，启动高危行业安全生产雇主责任保险、承运人责任保险、旅游责任保险、校方责任险、供暖责任保险等。

在企业年金方面，经过争取，劳动保障部门已经将4.67亿企业年金存量移交给保险公司，税务部门落实了企业年金的税收优惠政策。

在意外保险方面，大连保监局积极推动市人大常委会通过《大连市船舶修理和地方船舶修造管理条例》，在全国率先将船舶修造企业从业人员意外伤害保险作为强制保险写入该条例。

今年，大连保监局按照保监会的要求，进一步明确自身的创新发展目标：

一是将大连建设成为东北地区保险市场体系最完善、开放程度最高、辐射能力最强的保险中心城市。

二是将大连保险业建设成为服务领域最广、服务质量最优、社会形象最佳的服务标杆行业。

三是将大连保险市场建设成为市场秩序最好、风险有效防范和生态环境最优的现代保险市场。

四是将大连保险主体建设成为经营管理卓越、创新能力和综合竞争力显著增强的现代保险企业。

B：今后，大连保监局监管的重点是哪些方面？在与政府协调沟通方面有哪些具体的举措？

H：一是优化政策环境。2005年，大连地方税务局对营销员个人所得税进行调整，人均税负下降近56%，下调幅度和力度在全国都是首屈一指的，此举带动全国各地和国家税务总局对营销员税负政策进行调整；争取地方政府出台了多项支持政策。

2004年以来，市政府单独下发了《关于支持大连保监局开展工作的通知》等6份文件，相关部门单独或联合下发了36份文件，支持保险业的发展。

2007年3月，市委市政府领导专程到大连保监局调研，研究如何加快保险业发展的问题，仅2007年，市委、市政府主要或分管领导先后22次对保险业做出批示，有5位市委、市政府领导11次主持或参加以保险为主题的专门会议。

二是改善舆论环境。大连保监局与大连市委宣传部联合下发了《关于加强和改进保险宣传工作的通知》；建立了与新闻媒体的沟通协调机制，连续三年与市委宣传部召开保险宣传工作座谈会，编撰《大连保险新闻集萃》，举办“大连保险好新闻”评选、引导媒体加强正面宣传；建立了媒体书面发言人制度，统一宣传口径，通过对行业热点事件的集中宣传，增强了行业宣传的针对性和权威性。

三是理顺法制环境。与工商局建立工作联动制度，就保险不正当竞争行为监管达成一致，联合对保险“黑中介”、“黑”进行现场检查;与市中级法院和中山区法院建立联席会议制度，在热点法律问题上得到了司法部门的重视和理解;与公安部门共同建立机动车信息平台，率先成为全国数据最完整、功能最完善的地区之一，联合开展了打击保险诈骗工作。

四是提升信用环境。作为大连社会信用体系建设最先实质性启动的项目，大连保险信用体系建设在2004年10月率先启动。

保险公司基础管理举措范文第12篇

中国人寿保险股份有限公司普洱分公司

20__年上半年工作总结及下半年工作要点

省分公司：

今年以来，在省分公司的正确领导下，普洱分公司新班子带领全市系统以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实党的十七大精神，牢固树立和实践科学发展观，认真贯彻落实全省系统工作会议精神和省分公司的各项工作部署，积极应对激烈的市场竞争的挑战，围绕“开门红”、“6.30”任务目标，努力克服内部和外部的各种困难，艰苦奋斗，以崭新的精神风貌和工作姿态大力推动业务发展，取得了积极成效。

一、 主要经营指标执行情况

（一）在困境中求发展，业务规模保持行业首位。目前普洱市场寿险主体6家（人保寿险已批设筹建）。截止6月30日，全市寿险行业的营销人力约1600人，较年初下降11%。

泰康人寿：人力约470人，保费收入2991.98万元（主要收入来自万能险和投联险）,同比负增长3.6%,市场份额19%。

太平洋人寿：人力约250人,保费收入1901.57万元（主要收入来投联险和传统寿险、意外险）,同比负增长23.03%,市场份额12%。新华人寿：人力约150人,保费收入__1.16万元（主要收入来传统寿险和银保业务）,同比增长347.13%,市场份额7.3%。中国人寿全市系统：人力734人，较年初增长5%，总保费规模8679.12万元，同比负增长12.05%，占市场份额的55%，业务规模居行业首位。

（二）调整结构，规模效益齐头并进。截止6月30日，全市系统实现首年保费规模3698.56万元，同比负增长37.61%,占总保费的比重为42.61%,与去年同期的比较占比降低了17.46%。实现首年期交保费902.72万元(其中银保渠道168.60万元)，同比下降48.00%,占总保费的比重为10.40%,与去年同期相比下降了7.08个百分点。实现5～9年期个险首年期交保费和十年期及以上期交保费的规模608.12万元，同比下降45.19%。实现续期保费4262.15万元,续收率57.65%,同比增长43.82%,占比49.11%,与去年同期相比提高了19.08个百分点。

（三）半年目标完成情况。截止6月30日个险渠道实现734.12万元，完成率58.50%。其中3～9年期186.09万元,完成率43.28%；10年期及以上548.03万元,完成率66.43%;实现短险保费443.56万元，完成率68.24%;银保渠道实现保费2957.40万元,完成率70.58%,其中趸交2788.80万元,完成率69.72%,期交168.60万元,完成率38.32%。一季度保险先进村入围 17 个，完成率40.5 %。

（四）人力稳步增长，队伍规模居行业首位。截止6月30日，全市寿险行业的营销人力约1600人，较年初下降11%。

我公司的营销人力734人，较年初增长5%，在当地行业中人力占比46%，增长速度逐步提高。我公司营销人力的举绩率51%，月人均期交保费1700元，较去年底下降了近3455元，

件均保费为2447元。我公司银保签约网点数96个，出单率36%，拥有客户经理21人，人均网点数为4.6个，在当地行业中处于领先地位。

（五）赔付率大幅度下降。截止6月30日，我公司的赔付支出为376.46万元，赔付率为84.87%,同比减少247.12万元,同比下降65.64%。赔付率较高的主要是健康险。

（六）费用结余，效益增强。截止6月30日，公司可提费用为690.28万元，可用费用为491.56万元,费用支出为486.54万元，结余 5万元。可提佣金为476.33万元，可用佣金为476.33万元,佣金支出为 393.76万元，结余80万元。

二、 主要工作措施

（一）统一思想，紧跟落实

及时贯彻省分公司会议精神统一思想、统一步调。为进一步落实20__年度省分公司开门红启动工作，总结分析普洱分公司开门红起步阶段排名全省落后的原因，采取切实可行的解决措施，我们于元月8日召开全市系统 “开门红”启动工作落实情况汇报视频会，对开门红工作措施进行督促落实。分公司新班子调整后，2月8～9日，分公司召开了为期一天半的全市系统20__年工作会议，进一步统一思想，坚定发展的信心。5月12日省分公司视频会议召开后，我们高度重视，狠抓落实，及时贯彻会议精神，采取多项措施，把省分公司视频会议精神和当前我市系统的业务推动工作结合起来，用会议精神指导和推动各项工作。为贯彻落实全省系统重点单位业务发展会议精神，安排布置当前和下一步业务发展的工作措施，确保“6.30”任务目标达成，分公司于5月25日召开了全市系统业务发展工作会议，进一步强调了强化执行力，紧跟上级，把执行力变成行动。在省分公司每一次召开会议后，我们都把及时贯彻会议精神，作为是否与省分公司保持一致、政令是否畅通、是否“听话照做”的具体行动。

（二）突出重点，拓展期交

加大个险期交拓展力度，确保经营成果实现。今年以来，我们在抓中介业务上规模、抓团险抢阵地占领市场的同时，突出重点打好个险渠道的“城市保卫战和农村圈地战”，着力推动个险期交业务，最大限度缩短我市系统个险期交业务与发展进度快的州市分公司的差距。

一是细化省分公司各阶段期交业务发展企划。为深入贯彻落实省分公司个险期交业务企划，我们结合普洱实际，出台了“普洱论剑”系列业务推动活动，大力推动个险期交业务发展。特别是4月2日，我们在普洱市委党校隆重召开有普洱市杨副市长参加的高规格的20__年一季度精英表彰暨“普洱论剑”高峰会，为公司的发展产生积极的、重要的影响。

二是分类指导，分层经营分类指导。分类指导：分公司在工作督促指导时，重点加大一二类公司的督导力度。即思茅区（一类）作为中心城市，宁洱、墨江、景东、景谷澜沧为核心（二类），在每一个阶段的发展企划的关键时段派出工作组进行重点督导。分层经营：一二类六大公司全力以赴打好“城市保卫战和农村圈地战”大上期交，提升内涵价值，同时也确保规模业务不落下。镇沅、江城、孟连、西盟四小三类公司，在解决自身核心价值的同时，大力发展期交和意外险业务。

三是强化措施，重点突击。首先是加强组织领导。业务企划下发后，分公司总经理室以下发《督导令》及时跟进，强化 执行力。同时，__x总经理还通过内网平台，向各县（区）支公司经理、班子成员先后发出了《致各位经理的一封信》、《5.20备忘录》、《6.30动员令》等，不断表明党委、总经理室对完成任务的决心和信心，并对具体工作措施进行指导。与此同时，我们对六大公司适时或派出督导组、或由分管个险的班子成员蹲点督导，加大分公司的督导力度。同时，动态重点突击。为充分利用省分公司3年期业务财务预算政策调整的机会，我们下发了《紧急通知》，要求城乡统筹兼顾，齐头并进。城区团队严格按“一周工作模式”进行运作，城区全员主打“金彩明天、美满一生”的3～5年期业务;农村团队全员以创建保险先进村为发展平台，主打“两康+顺兴卡”。六大公司成立“金彩35”和“美满35”突击队，四小公司可根据公司业务员的意愿来确定成立相应的“突击队员”，要求专人负责，确保实效，达成任务目标。为支持配合基层公司期交业务的冲刺，充分发挥机关的表率作用和生力军作用，确保全市系统半年期交目标的达成，分公司机关成立了金彩明天突击队，全力冲刺3年期交业务，全力支援一线公司。鉴于现有人力有限，达成现在的任务目标非常困难的情况，我们采取内勤人员做大、中单进行突击。同时，盘活无绩效人力和低绩效人力，推动中绩效人力向高绩效人力发展，并规定中绩效人力迅速行动在5月20日前破零；低绩效人力在5月25日前破零；无绩效人力在5月30日前破零。达到全员行动，全员举绩，全员破零，全员奋起突击期交任务。

四是全力推动银邮渠道期交业务的发展。首先，下发了《“跨越顶峰”银邮期交推动方案》，在银邮渠道主推“安享一生”期交业务。加强网点的维护和开拓，在网点以“安享一生”期交为主要推动产品，加快业务转型，全面推动费用率高的产品，创造渠道价值。同时，加大与邮政合作力度，组织召开“邮政相伴、安享一生”高端客户答谢会。在6月13日上午澜沧县邮政局成功召开“牵手邮政、安享一生”客户答谢会的基础上，通过积极准备，分公司与普洱市邮政局定于6月19日举办了高规格的“邮政相伴、安享一生”高端客户答谢会，预约保费118万元。另外，加强自营业务发展，做好美满人生的再包装与炒作，主推鸿富期交和美满人生这样容易上量的险种，强势启动自营期交的发展。

（三）打开缺口，夺回阵地

今年以来，我们从解决自身生存问题出发，向意外险阵地特别是痛失的“口子”业务，展开强势的公共攻势。在今年的团险渠道，我们不仅提出“不丢老客户，抢抓新客户”的目标，同时也把目标瞄准曾经失去的“口子”业务作为新的业务增长点。我们在个险和县域渠道大力推行卡折式业务、积极拓展法人团体客户业务的同时，把工作的突破点放在交运集团上。经过我们多次沟通协调，联络感情，于3月7日与普洱市交通运输集团公司签署了乘意险业务合作协议，在全市全面准入乘意险市场，并在乡镇以下线路作为主体公司进入，夺回了失去多年的乘意险阵地。截止6月30日，全市系统乘意险保费收入42万元。

通过积极的公关协调，与思茅民航站增进了友谊，密切了关系，巩固并占据了航意险市场的主导地位。

积极做好学平险的前期准备工作，与各级政府分管领导及教育局主要领导沟通协调，争取到市场份额的支持。

着力加大与银邮单位的合作力度，融洽感情，改善和加深了合作关系，在巩固原有的网点的基础上，新的渠道网点不断增加。

（四）借势推动，抢占两乡

积极争取政府发文，市县乡村四级联动，大力开展中国人寿“保险先进村”建设活动，打好农村“圈地战”。在分公司取得普洱市政府发文支持开展“保险先进村”的文件后，九县一区支公司也先后争取当地政府发文，支持中国人寿在当地开展“保险先进村”建设，有效地抢占了农村保险市场，取得了可喜成绩。今年以来，我们以普洱市政府表彰15个首批达标的的中国人寿“保险先进村”为契机，加大创建工作力度，把创建目标落实到村社。在各级地方党委、政府的大力支持下，我市“保险先进村”建设得到了全面推进。截止6月30日共创建达成17个，达成率为41%，为达成全年创建目标打下了坚实的基础。

（五） 强化培训，增强素质

鉴于普洱分公司队伍基础建设薄弱，整体素质不高，今年以来，我们加大了队伍的培训力度。分公司先后进行了会议培训2次，新人培训班2次，班子和组训培训班1次，周工作模式培训班1次，银保培训班1次，主管培训班1次，受训人数440余人次，队伍整体的素质的得到了提高。个险队伍留存率73%，人力规模734余人，有效人力60%以上，举绩率51%以上。

（六）强化管理，确保效益

一是加大实施积极财务政策的力度，进行规范化管理。一方面，优化考核机制，发挥财务政策的杠杆作用，促进业务发展和结构调整，引导业务发展，促进首年业务快速增长，确保市场领先地位。另一方面，注重业务结构的平稳优化，大力发展期交业务，特别是10年期及以上期交业务，努力实现公司积极均衡的战略目标。二是完善县级VOIP系统，降低通讯成本。今年2月份，根据省公司的相关培训资料，我们制作了形象的VOIP系统接线图（每县各一份），并利用远程测控手段，对全市各县逐一进行VOIP设备在线状况开展查遗补漏工作，通过上下配合，至2月底，全市所有网点的办公电话，均恢复接入到了VOIP系统，降低了全市系统的通讯成本。

三、存在问题

上半年，我们做了大量艰苦的工作，取得了来之不易的成绩，但也还存在着不容忽视并有待于在今后的工作中加以克服和改进的问题。

一是业务发展滞后。全市系统总保费出现负增长，10个经营单位，只有宁洱、景谷县支公司是正增长，其余的均为负增长，而占全系统业务近三分之一的思茅区支公司 ，负增长高达29%。

二是队伍的基础建设薄弱，对团队的培训欠账太多，整体素质不高。基础工作不扎实，队伍建设薄弱，教育培训跟进不足，整体素质有待提高。

三是期交业务发展缓慢，低于全省发展水平。一方面反映在“开门红”，部分县支公司没有按照分公司的要求、步骤、方法按时完成；另一方面反映在二季度期交业务的启动、推动上没有及时跟上分公司的步伐，贻误战机，影响进度。

四是执行力不到位，有的支公司对完成任务目标的决心不坚定，态度不积极，甘于落后。

五是人力规模不足，增员难难增员的问题始终是困扰着普洱公司一大难题。个险队伍开单人力和举绩人力严重不足，城区队伍规模小、活动量低。

四、 下半年工作要点

下半年，全市系统的各项工作任务十分繁重，业务发展任务十分艰巨，压力与挑战比以往任何时候都大。我们必须要有紧迫感、责任感，按照省分公司半年工作会议的要求，更加坚定信心，鼓足干劲，攻克时艰，战胜困难，夺取全年任务目标的圆满完成。

（一）深入贯彻落实全省系统半年工作会议精神，统一思想，深入发动，以“美满创富”大行动增员活动为先导，强势启动7月份及三季度业务发展企划，营造奋进向上的氛围，掀起业务推动高潮。

（二）进一步加大期交业务发展力度。大力组织实施“我的未来我做主”方案，力促个险渠道期交业务飞跃性发展。加大银保渠道期交业务的转型力度，积极做好期交产品的推广工作。一是做好期交产品销售技能培训工作。二是积极做好期交产品的宣导工作，借助各种媒体，采取各种宣传手段，大力营造期交产品的销售氛围，强势推广“安享一生”产品。

（三）团险渠道。一是全力以赴做好学平险秋季收费工作。学平险作为全市短期险保费目标得以实现的关键，需要各公司精心组织、认真准备，整合一切资源，确保既定目标的实现。为此，分公司各相关部门也将全力以赴，积极协调配合，及时帮助各公司解决业务发展中的困难和问题。在分公司做好市级有关部门协调工作的基础上，各支公司一定要经理带队，做好本地的协调工作，特别是加大去年已被其他公司拿走的学校的沟通协调，采取有效措施，抢回阵地。在进入学平险业务敏感时期，要集中精力，组织强有力力量，分兵把守，各个击破，确保市场份额。二是加大移动爱心保险工作力度。各县（区）支公司要加大与移动公司的合作力度，保证对所有移动爱心保险老客户的续保工作。思茅区、澜沧、孟连、西盟四个县要在做好老客户续保工作的同时，加大对新客户的开拓工作。三是加大企业年金市场拓展力度。加大宣导，全员关注。通过已建立的信息员制度，广泛发动所有销售人员捕捉信息，提供资源，共同拓展，赢得市场。四是加大计生保险的推广力度。加强与当地计生部门的沟通力度，结合当地实际情况，积极促成双方合作协议的签订。尽早着手，抢占市场，力争对全市计生系列保险实行共保制。各公司要争取时间，抢占先机，寻找和确定业务突破口，尽快取得实质性进展。各公司要立足当地，结合当地计生部门的需求，选择好推广产品，满足计生家庭的各项保障。五是配合县域渠道做好小额保险销售。各县（区）支公司团险部要配合好县域渠道做好小额保险的管理、销售工作，推广保险服务卡，实现国寿农村小额保险的“机打式”销售。六是巩固和深挖公旅险、观光景点意外险、旅游险、航意险等行业渠道。要创新思路，加快非银邮中介渠道的拓展，为公司和团险渠道创利创费提供保证。目前，全市各县（区）支公司公旅险业务销售情况良好，全市系统同比增长了220%以上。观光景点意外险、旅游险、航意险（思茅区）等产品在一部份支公司公司也得到了发展，但广度和深度不够，市场潜力巨大，需要各公司共同关注，创新思路，寻求突破。七是 全力拓展国寿小额贷款保险和销售普洱风光集邮卡工作。

（四）银保渠道。一是加大与银邮单位的合作力度。信用社具有为我公司业务的广阔前景。要按照省分公司布置要求，乘势而上，在抓好原农行、邮政等渠道巩固发展的基础上，继续对工行、中行、建行和信用社渠道进行深度开发，抓紧抓实对工行、建行、中行和信用社四个渠道年度合作目标的落实，强化执行力，确保任务目标的实现。要增强服务意识，强化对网点的业务指导。各支公司要对银邮、信用社网点认真进行分析，派人及时跟进，特别是要关注零业绩网点重点指导，提升低业绩人群，提高网均出单率，全面提升渠道业务的销售水平。二是进一步做好银保产品说明会的推进工作。实践证明，召开产品说明会是银保业务发展的一种有效方式。按照省分公司布置要求，结合我市系统实际，银保部要重点对业务发展缓慢的公司组织开好产品说明会，确保任务目标的实现。对业务发展好的公司，要加强对期交业务的培训和辅导，积极发展期交业务，使期交业务成为银保业务新的增长点。

（五）确实加强基础建设。一是强化团险销售队伍建设。下阶段，分公司将对中心城区的销售团队提出相应要求。要保持一定数量和质量，要保持相对稳定。根据总、省分公司队伍建设和发展的要求，分公司逐步将中心城区销售人员纳入到管理范围。同时，加大对中心城区的指导和支持，确保城区主战场的市场地位。完善制度，支持发展。分公司将在省公司团险基本法试点的基础上，不断完善各项制度，调动销售人员的积极性，支持和促进团险业务发展。提升素质，适应竞争。分公司将通过举办全市性的制式化、系统化的培训，提高团险销售队伍持证率，组织销售人员参与员工福利规划师资格考试等方式不断提升销售人员素质，增强市场竞争能力。二是确实加强银保基础建设。要认真贯彻实施客户经理管理办法，精心挑选，优化配备，配齐配强客户经理，加强培训，提高素质，努力建立一支扎实高效的客户经理队伍。三是加大个险销售队伍的培训力度。分公司将举行主管生涯规划与组织发展道路培训及高规格新人岗前培训班，使业务伙伴明确迅速发展捷径，提高新人业务素质和展业技巧，帮助新人达成个人目标。

（六）进一步推进保险先进村建设本土化经营。各县（区）支公司，要主动向当地政府汇报保险先进村建设工作情况，总结运用已取得的经验，充实农村网点业务骨干和保险先进村建设点 驻村服务员队伍，全力、全面地推进符合本地实际的中国人寿“保险先进村”建设，巩固、全面地占领农村保险阵地。

（七）进一步加大财务预算指引力度。用好省分公司有关对业务发展的政策，加强成本控制，加大对费用、佣金支出的规范管理， 严格控制赔付率和办公行政费用，使公司效益最大化，促使公司财务资源向业高公司市场竞务销售一线倾斜，提升竞争力，努力实现公司利益的最大化，确保公司经营目标的实现。

保险公司基础管理举措范文第13篇

一、加强组织领导，明确工作目标

我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署2009年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和2009年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是总公司与各基层单位签订2009年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，特殊工种人员持证率100%。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

二、做好活动的开展，落实安全责任：

根据市交通局的决定：在二00九年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。

在2009年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，从仪征运原油到泰州，发现船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况，并立即作出停航的决定，及时消除安全隐患，避免事故的发生。

做好三项活动主要任务分解，制定“三项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、内容及具体要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定完成任务进行补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。

我公司认真组织各基层单位安全负责人，进行安全工作及活动开展情况，进行观摩交流，利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习，听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐，“三项”活动开展情况进行交流发言，凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况，进行参观学习，参观结束后，组织相互交流，从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签，还有哪些安全方面存在的问题需要改进的，通过观摩学习交流，提升了安全管理人员的安全管理水平，为安全管理工作人员提供了交流学习机会，取得很大的效果。

三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作

1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下：

在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车、船安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育;船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，在安全隐患排查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危险品运输，总公司立即予以整改，责令该油驳31148号停止参加油品运输，并以淘汰，不在从事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，认真分析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危险源点的监控，做到对危险源点的群控、群防、群治的方法，对重大危险源的基本情况清楚，危险源的预控与安全措施到位，应急处置方法有效，加大对危险源的监控力度，及时督办各基层原单位对安全隐患的整改，严格按照安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求，及时消除隐患，确保安全生产。

2、加大对危险品运输船舶安全监控

切实加强水上危险品运输船舶安全监控，认真做好水上“两防”(防碰撞、防泄漏)工作，危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节，为保证“两防”工作的贯彻执行，从组织领导计划安排，工作方案各个环节提供组织保证作用，加强水上危险品运输船舶流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情况实行24小时监控，发现不安全因素及时加以防控，采取措施，对危险品运输船舶参加船舶保险，船舶防污保险，确保水上危险品运输船舶的安全，加大水上危险品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行，违章航行、违规操作;船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项，三个方面的查处。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年寒冷天气频繁，对陆上、水上运输产生相当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时注意天气变化，信息，要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何事故。

4、认真抓好船员的安全教育培训，编制培训，教育培训，对从事水上危险品运输船员(特殊工种)进行安全大培训，2009年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训，从法律法规、油船基本知识，安全防护及实行操作技能等方面的培训，培训考试合格率100%，共参加培训人员116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作：⑴安全意识与安全责任，牢固树立安全意识，并有高度的安全责任感，因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系，他们的失职，直接影响到生命与安全。⑵上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查，确保生产设备的完好率。⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作，安全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。⑷严格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。⑸应急预案和安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到及时救援，要求职工必须做好自身的安全保护，采取有效地安全防范措施减少事故的发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很好的效果。

加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理，在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡视，对重要的环节实施全过程的安全监管，确保现场安全管理到位。

四、广泛宣传发动，增强全员意识：

1、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次，月度安全例会12次，其他会议20次，组织安全学习40次，针对性安全培训教育10次，总公司发文25次，电话通知做好安全工作8次，通过会议形式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

总公司及各基层单位，利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，共出安全标语300条，安全宣传栏8期，安全板报6次，进行宣传，用身边的事教育身边的人，使职工受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上要遵纪守纪，增强职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。

3、抓住“安全活动”进行宣传

在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“夏季安全百日赛”活动，实现“五无一降低”，“安全隐患排查治理”，“国庆安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织职工参加岗位隐患自查，提对安全方面的合理化建议活动。使干部职工都能受到安全教育，使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象，为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的基础。使职工的安全素质得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识，杜绝重复性事故的发生，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育，使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命，关系到自己的生命与痛苦，直接影响到安全大局，影响到安全目标任务的完成，通过对干部职工的安全教育，安全必须从管理制度抓起，完善各项规章制度，严格岗位操作规程，提高安全防范意识，提升安全管理人员的安全监管水平，通过事故案例的宣传教育，使干部职工上了一堂深刻的安全教育课，起到了安全教育的最佳效果。

五、抓好安全检查，加大安全监管：

我公司今年共组织安全检查50次，共查各类事故隐患39起，已经整改25起，4起隐患事故未能整改，已经落实安全防范措施，并要求限期整改。

安全检查工作公司领导十分重视，安全检查公司分管领导亲自参加，深入基层现场进行安全检查，对重点危险品运输船舶，制定了专项危险品船舶安全检查表，严格按规定对危险品运输船舶进行各项细致认真地检查，对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改，对暂不能及时整改的隐患，召开专题会议，研究安全防范措施，落实安全责任，提出整改意见，同时利用月度安全例会，通报安全检查情况，督促做好隐患整改工作，并发安全检查通报，引起各级领导对安全隐患整改的重视，认识隐患存在的危害性，增强做好本单位安全隐患整改的责任感。

抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春季的安全检查，确保时段的安全生产。在冬季恶劣天气、日全食、8号台风“莫拉克”影响我市，国庆等重大政治活动，提前做好安全检查工作，保证各时期及活动期间的安全生产，确保单位的安全稳定，把安全提高到政治高度来认识，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监督检查，全面做好安全生产工作，实现国庆期间安全无事故。

六、存在的问题：

保险公司基础管理举措范文第14篇

我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署2009年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和2009年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是总公司与各基层单位签订2009年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100%，特殊工种人员持证率100%。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

二、做好活动的开展，落实安全责任：

根据市交通局的决定：在二00九年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。

在2009年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，从仪征运原油到泰州，发现船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况，并立即作出停航的决定，及时消除安全隐患，避免事故的发生。

做好三项活动主要任务分解，制定“三项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、内容及具体要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定完成任务进行补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。

我公司认真组织各基层单位安全负责人，进行安全工作及活动开展情况，进行观摩交流，利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习，听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐，“三项”活动开展情况进行交流发言，凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况，进行参观学习，参观结束后，组织相互交流，从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签，还有哪些安全方面存在的问题需要改进的，通过观摩学习交流，提升了安全管理人员的安全管理水平，为安全管理工作人员提供了交流学习机会，取得很大的效果。

三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作

1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下：

在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车、船安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育;船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，在安全隐患排查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危险品运输，总公司立即予以整改，责令该油驳31148号停止参加油品运输，并以淘汰，不在从事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，认真分析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危险源点的监控，做到对危险源点的群控、群防、群治的方法，对重大危险源的基本情况清楚，危险源的预控与安全措施到位，应急处置方法有效，加大对危险源的监控力度，及时督办各基层原单位对安全隐患的整改，严格按照安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求，及时消除隐患，确保安全生产。

2、加大对危险品运输船舶安全监控

切实加强水上危险品运输船舶安全监控，认真做好水上“两防”(防碰撞、防泄漏)工作，危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节，为保证“两防”工作的贯彻执行，从组织领导计划安排，工作方案各个环节提供组织保证作用，加强水上危险品运输船舶流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情况实行24小时监控，发现不安全因素及时加以防控，采取措施，对危险品运输船舶参加船舶保险，船舶防污保险，确保水上危险品运输船舶的安全，加大水上危险品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行，违章航行、违规操作;船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项，三个方面的查处。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年寒冷天气频繁，对陆上、水上运输产生相当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时注意天气变化，信息，要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何事故。

4、认真抓好船员的安全教育培训，编制培训，教育培训，对从事水上危险品运输船员(特殊工种)进行安全大培训，2009年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训，从法律法规、油船基本知识，安全防护及实行操作技能等方面的培训，培训考试合格率100%，共参加培训人员116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作：⑴安全意识与安全责任，牢固树立安全意识，并有高度的安全责任感，因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系，他们的失职，直接影响到生命与安全。⑵上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查，确保生产设备的完好率。⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作，安全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。⑷严格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。⑸应急预案和安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到及时救援，要求职工必须做好自身的安全保护，采取有效地安全防范措施减少事故的发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很好的效果。

加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理，在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡视，对重要的环节实施全过程的安全监管，确保现场安全管理到位。

四、广泛宣传发动，增强全员意识：

1、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次，月度安全例会12次，其他会议20次，组织安全学习40次，针对性安全培训教育10次，总公司发文25次，电话通知做好安全工作8次，通过会议形式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

总公司及各基层单位，利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，共出安全标语300条，安全宣传栏8期，安全板报6次，进行宣传，用身边的事教育身边的人，使职工受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上要遵纪守纪，增强职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。

3、抓住“安全活动”进行宣传

在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“夏季安全百日赛”活动，实现“五无一降低”，“安全隐患排查治理”，“国庆安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织职工参加岗位隐患自查，提对安全方面的合理化建议活动。使干部职工都能受到安全教育，使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象，为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的基础。使职工的安全素质得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识，杜绝重复性事故的发生，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育，使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命，关系到自己的生命与痛苦，直接影响到安全大局，影响到安全目标任务的完成，通过对干部职工的安全教育，安全必须从管理制度抓起，完善各项规章制度，严格岗位操作规程，提高安全防范意识，提升安全管理人员的安全监管水平，通过事故案例的宣传教育，使干部职工上了一堂深刻的安全教育课，起到了安全教育的最佳效果。

五、抓好安全检查，加大安全监管：

我公司今年共组织安全检查50次，共查各类事故隐患39起，已经整改25起，4起隐患事故未能整改，已经落实安全防范措施，并要求限期整改。

安全检查工作公司领导十分重视，安全检查公司分管领导亲自参加，深入基层现场进行安全检查，对重点危险品运输船舶，制定了专项危险品船舶安全检查表，严格按规定对危险品运输船舶进行各项细致认真地检查，对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改，对暂不能及时整改的隐患，召开专题会议，研究安全防范措施，落实安全责任，提出整改意见，同时利用月度安全例会，通报安全检查情况，督促做好隐患整改工作，并发安全检查通报，引起各级领导对安全隐患整改的重视，认识隐患存在的危害性，增强做好本单位安全隐患整改的责任感。

抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春季的安全检查，确保时段的安全生产。在冬季恶劣天气、日全食、8号台风“莫拉克”影响我市，国庆等重大政治活动，提前做好安全检查工作，保证各时期及活动期间的安全生产，确保单位的安全稳定，把安全提高到政治高度来认识，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监督检查，全面做好安全生产工作，实现国庆期间安全无事故。

六、存在的问题：

保险公司基础管理举措范文第15篇

一是积极探索加强车险业务发展的思路

随着保险业的快速发展，如何促使车险业务又好又快发展，是摆在我们面前的重要课题。在日常工作中，我结合多年来的工作经验，积极思考，善于探索，在怎样提升车险经营管理能力就要对车险业务发展思路、发展模式进行不断探索和创新，明确了本部门的发展思路，抓住影响车险业务发展的关键、承保质量的关键、理赔工作的关键环节，带领全部门的同志切实提高资源充分整合和有效利用的能力、渠道拓展和创新能力、服务客户和维系客户的能力，确保我公司车险市场主导地位不动摇。

二紧紧抓住影响车险承保业务发展的关键

在车险承保管理的过程中注意抓好以下几个方面，第一，切实加强以数据指导的管控措施。一是以数据分析作为车险管理的基础和决策的依据去指导经营，为车险的持续健康发展提供有力保证；二是通过对不同使用性质车辆进行分析，守住盈亏临界点底线，确定比较合理的机动车收费水平，坚持使各车型收费水平处于盈利状态；三是细分客户群，坚持做到承保前查验车辆出险记录，对客户实行分级管理，采取差异化承保政策，稳定优质业务，剔除垃圾客户；四是通过赔付率N、O、C指标，对经营状况进行逐月分析、重点监控，对出现经营问题的单位及时提出警示报告，有针对性地采取管控措施，加大整改力度，这些措施有力促进了公司车险事业的加快发展。第二，要切实提高交强险业务占比。做到了新车与续保并举、城市与农村并举、直销与营销并举，抓源头、抓续保，充分挖掘市场潜力，多渠道并举发展。大力发展汽车销售商、车队业务，将该业务是增量保费的主要来源。充分利用费用、理赔、服务等资源，直接参加展业公关，积极推行与汽车销售商和车队的全面合作模式，坚持一对一的做法，加强双方互利合作，遏制内部竞争，降低费用成本，抢占车险源头。第三，重点抓好续保业务。对于连续投保商业险且无事故车辆的续保车辆应给予一定的优惠政策，并根据续保车辆明细指定专人负责，建立有效的相应考核奖励机制，将续保业务分解到人，责任到人，提高优质业务的续保率，对公司车险业务发展和效益的提高起到积极的促进作用。同时提高资源充分整合和有效利用能力。在工作中，我们有效利用好各种费用资源，费用政策要与承保政策配套使用，提高费用的利用价值，向交强险业务倾斜，向优质业务倾斜，向重点客户、重点业务倾斜，使费用效益最大化。充分整合理赔资源、品牌资源和服务资源，把资源作为与客户合作的基础和条件。在加强与汽车经销商、大车队等大客户的合作上，要充分发挥公司整体资源优势，创新车险营销体系，促进业务发展和提高盈利能力，保证产出最大化、效益最大化。

三是大力提升车险理赔的工作水平

业务发展是以市场为导向、以客户为中心。理赔管理应以业务发展为中心、以“准确、合理、快速”的理赔服务为根本。市场竞争越是激烈，越是要搞好理赔工作。理赔管理要把打击假赔案、治理超额赔付、降低理赔费用、提升理赔服务作为工作重点，真正体现以业务发展为中心、以准确、合理、快速为根本，提升整体理赔服务水平。同时力争实现强化规范管理。一方面，要正确处理市场竞争、加快业务发展和合规经营的关系，严格管控，防止严重违规问题给公司造成恶劣影响；另一方面，要保护和调动职员发展业务的积极性。必须将法律、法规和制度同内部管理中的有章不循、有禁不止区别开来；必须将处理方式上的灵活同弄虚作假、欺上瞒下区别开来。

四是努力提高优化客户服务的质量

从目前看，承保质量不高是影响效益的主要问题，而费率又是问题的核心。所以，我们根据各客户群体的赔付率情况，对承保业务按赔付水平制定优惠比例，承保前按照车辆优惠比例进行查验，坚决剔除连续严重亏损的业务，对高赔付的业务限制优惠或不予优惠，统一差异化承保政策，防止亏损业务在司部之间“搬家”。在实行差异化承保政策的基础上，还在险种、车型、保额、限额等方面进一步细化，也就是最大限度地控制承保风险，保障有效益地发展。

五认真抓好自身学习