仓储服务企业的账务处理范文

仓储服务企业的账务处理范文第1篇

构成第三方仓储管理的主要内容是仓储系统的摆设设计、仓库内部货物的保管、仓储如何作业操作。虽然他们不是一个层面上的东西，但却有着各种不同却相近的联系。

1.1仓储系统的布局设计

仓储系统是以三大运输干线为主要干线，分别为铁路、公路和大型船舶。在区域内送货，区域是送货的主要地区，其他为副中心地区，这就形成了一个扭曲的布局系统模式，这就避免了复杂混乱的局面。枢纽就是一个配送中心，只不过这个配送中心的基地是个仓库。它还需要对配送中线的选址进行规划、仓储系统内的设施设备也要进行安排，同时也要设计规划区域。这些是仓储系统布局设计的不可缺少的部分。无论在物流建筑的设计上，物流设置设施的配置上，还是物流供应链的设计上，都必须要有专业的技术。因为它对物流程序的运作的好坏有着直接的影响，所以说，仓储储藏不仅仅是布局中的顶层设计，更是供应链设计的核心部分。

1.2库存控制

要想确定仓库商业模式，就需要在控制库存的时候，以仓储系统的布局设计为依据对本仓库的管理目标和管理系统模式进行确定。只有这样，才能够更好地确定好仓库的商业模式。第一，将控制目标定位在服务质量和运营成本上，在企业商业模式中，让库存控制在一定量，避免过多或者过少的现象出现。第二，服务质量、运营成本、计费系统、客户关系管理将会成为控制目标，如果将独立核算的利润中心作为供应链的一个执行环节，从而实现企业利润最大化。第三，要指定一个控制目标，控制目标包括服务质量、运营成本、计费系统、客户关系管理，并且将立核算的利润中心作为供应链的一个执行环节，提高企业在市场上的竞争力，这样企业的盈利会更多。第四，物流仓储管理中库存控制有执行、反馈和分析这三个功能。因此，相对于供应链的整体来说，它处于后端位置。

1.3仓储作业操作

仓储作业操作的传统作业流程包括进仓、盘点、账务处理、出仓等，因而说，它是整个仓储管理中的基础部分。在第三方物流的仓储管理中，是以仓库管理系统为中心来进行主导管理。仓储管理系统的仓储作业操作是信息化的，这是它与其他管理软件的不同之处，因而，它的这个特点对库存控制和信息集成化奠定了坚实的基础。

1.3.1进仓作业流程

首先是进行接单审单，然后开始检查车辆，再把车上的货物卸载下来，验收货品，验收成功后系统指导的进行上架，并对货品进行贴标签扫描，单据处理之后最后入账确认。

1.3.2盘点作业流程

首先是制订盘点计划，然后盘点食物，对实物和标签进行核对，盘点表与系统账务进行复核，最后计算库存准确率。

1.3.3出仓作业流程

首先是接单审单，然后把货品系统分配，分拣备货，发货，复核交接，单据处理，最后销账确认。

1.3.4账务处理

实时记录和检查每次进出库作业、质量状态、数量的改变；同时，对货品进行分类、整理、归档保存、备份相关凭证，这是进行账务处理的主要目的。

2第三方物流企业仓储管理的发展趋势

2.1信息技术与第三方物流企业仓储管理的密切结合

随着我国物流技术的发展，第三方物流也逐渐壮大，它对于提高物资运输流通速度、节省仓库储存成本有极为重要的作用。WMS是集员工、流程和环境于一体的系统集合体，是由一系列计划模块有机组合并产生相应预期结果的系统，国内与国外相比，在WMS的运用上还有差距，在国外，WMS功能的强大和专业性通过实践的充分证明，在国内仅仅是在初级模块中WMS得到了广泛运用。仓储管理必须通过WMS作为工具来开展一些充足的辅工作，对于第三方物流仓储企业这是必要的。要对自己自动存储货物、补充货物、RFID、企业产出的情况报表、库存控制指标等的运用进行重新排列组合，这样才能让企业的仓库管理得到进一步的发展。要想灵活运用这些技术，就需要在管理中有成熟的理念支持才可行。

2.2贴身个性化行业化服务意识

如食品饮料、服装、化工、IT、电信和汽车这些行业是第三方物流企业最为关注的焦点行业。支撑物流行业现阶段生存发展的支柱力量是行业发展速度比较低的传统行业，据调查显示，物流行业中比较大型的企业非常重视传统行业的物流需求，因为处理好这些物流需求，可以提高企业在竞争激烈的市场环境中的竞争力。第三方物流企业仓储管理要在熟悉客户企业、物流活动发展规律、具有物流系统开发和创新能力的条件下给客户提供有利于物流合理化的综合物流服务。在熟悉并且清楚的了解客户需求之后，结合自身行业的特点，分析归纳行业的要求，为客户指定贴身计划。让每个企业客户都有一个符合自身的计划去实行，改变了过去第三方物流企业被动接受指令的情况。

2.3人才的战略型、管理型、技能型

要想让现代物流能够有一套良好的物流服务体系，就要求提供物流实施的计划、对整体系统进行设计并且要加强物流的管理。不断与整体物流的成熟发展相联系，要想让第三方物流企业能够更好地发展，就要求企业中有物流方面的高素质人才。从理论方面讲，可以将仓储管理的高素质人才分为上三种：第一种是战略类型的物流人才，第二种是有管理能力的物流人才，第三种是有技术的物流人才。当然，这三者兼备在一起的人才才是企业最需要的。我国在近些年也很重视培养这方面人才，在不少大学设置了这一门课程，这类人才在学校中学到了很多物流管理方面的知识，再经过后来在工作中不断汲取经验和在企业的培训课程中也学到不少专业知识，这都是培养物流人才的途径。

3结语

仓储服务企业的账务处理范文第2篇

“零库存”存货管理是丰田生产模式下的一大核心理念，国内一些汽车厂家在没有掌握其精髓的情况下，采取了简单的照搬复制的方式实施“零库存”供货模式，其具体操作方法就是汽车厂家要求供应商将其生产的零部件储备在附近的仓库之中，由汽车厂家根据生产需求随时领用但不做购进账务处理，然后通知供应商对已经耗用的物资开票结算。这种“零库存”供货模式实质上就是一种经营成本的转嫁，把原先由汽车厂家承担的资金占用和库存成本分摊到各个供应商，从而实现汽车厂自身效益的提升，却增加了供应商的管理成本和财务风险。

二、“零库存”供货模式下供应商的财务风险分析

（一）汽车厂家为了满足自身的装机需求，要求供应商在其找指定的仓储物流企业设置中转库，根据汽车厂家的要求形成产品的常备库存，并由零部件厂家向仓储企业按照一定比例支付仓储配送费用，在增加供应商库存资金占用的同时又增加了仓储成本支出。

（二）由于汽车厂家领用物资结算一般是按照月度进行，总有一部分物资流转在汽车厂家的装配过程中，导致供应商的货物在出库和开票结算之间形成了一个时间差。而税法中对于纳税义务的发生时间有着明确的规定，只要供应商没有就已经领用出库的货物按照规定纳税义务时间申报纳税，一旦被税务机关发现就有偷税的嫌疑，处理不好可能招致税务行政处罚，增加了涉税风险。

（三）由于仓储物流企业大部分是由汽车厂家指定，其初始设计职能是服务于主机厂家的装机需要，尽管其主要收入来自供应商的仓储费用支出，但是却不能按照供应商的需要提供细致、准确的仓储服务，如果供应商对库存产品的跟踪管理不到位，势必会造成产品丢失、毁损、滞压，增加了企业库存产品的安全管理风险。

（四）汽车厂家在办理客户结算开具发票后，还要延长货款的结算期，一般是3-5个月，这对于供应商的流动资金形成了无偿的占用，影响了企业应收账款的周转，给企业带来资产运营中的流动性风险。

（五）由于汽车厂家占用了供应商大量的流动资金，导致资产的流动性大幅下降。企业为了维持正常的经营，就要不断的向金融机构借贷，又造成利息支出的大幅上涨，给企业带来盈利风险。

三、供应商对“零库存”供货模式风险的应对

B公司是一家汽车零部件生产企业，在汽车行业中居于龙头地位，并成功上市，在汽车零部件行业中极具代表性。为了应对“零库存”供货模式下的不利局面，B公司财务部牵头各相关部门制定了诸多有效的管控措施，取得了良好的效果。

（一）通过完善仓储合同争取合理权益。仓储企业与供应商签订的格式文本合同更多的关注了其本身的权利和供应商的义务，很少提及供应商作为仓储合同的主体以及仓储费的实际承担者所应享有的权利。B公司以补充合同的方式实现了仓储企业对于库存产品定期对账的配合、月度库存报表的提供、产品损伤风险的赔偿等合理诉求，理顺了和仓储企业的合作关系，降低了库存产品的管理风险。同时加强各月中转库月度出库产品的统计对账工作，实现出库产品的尽快开票结算，压缩无效资金占用。

（二）降低涉税风险。在与汽车厂家签订的合同中明确货物领用后的货款延迟支付期限，将纳税义务发生的时间由货物发出的当天延迟到双方约定的收款日期的当天，并将当前主机厂家的零库存结算模式与税务机关进行沟通、做好备案，取得税务机关的认可，降低涉税风险。

（三）制定各种产品的库存定额

根据主机厂家的装机需求，严格控制产品的常备库存定额，对于超库存发货按照不同的级别进行权限审批，并实施严格的审批追责。

（四）加强对中转库的账务管理。B公司制定了严格的中转库管理制度，派驻专人负责中转库的库存账务管理，并由财务部委派专职人员负责各中转库的库存账务稽核，对于稽核过程中发现的问题责成有关人员限期整改，确保管理制度的权威性和执行的有效性。

（五）定期清理中转库中的不良库存。B公司根据管理需要，在公司的ERP管理系统中设置了库龄分析功能，定期对每个中转库的库品产品根据入库的时间按照先进先出的出库原则进行库龄计算分析，对于库龄达到一定期限的产品，责成相关人员做出情况说明和并制定清理计划，限期完成对不良库存的清理，减少不良库存的资金占用。

（六）对于所有的应收账款进行账龄计算分析，账龄达到一定期限的欠款责令责任人实施清理，严格按照汽车厂家规定的信用期限实施货款的回收，实现了主机厂家欠款与信用期的同步。

仓储服务企业的账务处理范文第3篇

一、当前电力企业物资管理中存在的问题

（一）用非所学、专业人才匮乏，思想认识上有偏差，重视程度不够

一些高层管理人员包括员工的思想理念落后于现代化管理的理念，认为物资管理工作不需要什么技术含量，随便什么人来都可以干，造成了物资人员缺少、专业人才匮乏的情况出现，而且从事物资管理的人员素质参差不齐，从而造成物资管理出现漏洞，效益流失。

（二）缺乏有效的监督管理机制和制度

在专业人员匮乏且素质参差不齐的状况下，一些单位缺乏一套完整的监督管理体系或制度，同时，主管领导只重视工程进度和工程质量，对物资管理工作无暇顾及，从而造成物资业务过程管理不规范。

（三）物资管理配套设施达不到要求

由于企业对物资管理重视不够，资金投入不足，计算机管理系统应用受到制约，多停留在原来的整套账务、采购、仓储和控制的管理模式上，造成了当前物资管理基础工作相对薄弱，并且仓储硬件设施达不到要求，给仓储管理工作带来了很大困难。

（四）物资计划性不强，库存盘点不及时，造成部分物资积压浪费

一方面，企业对于物资的计划预控不到位，管理者责任心不强，部分物资购买后一直在仓库存放没有利用或利用较少，导致部分物资积压严重。另一方面，库存盘点不及时，库房管理不规范，很多材料堆积在库房，不能使用也无法处理，时间一长，有些已经失效的也不能再使用，导致物资未能科学合理地调配使用，利用率低、浪费大。

（五）重供应轻管理现象严重

从物资管理的实践上看，重供应轻管理现象严重。企业领导层、生产作业层宁可让物资管理的水平停留于传统水平，也不愿承担因改革创新带来的风险和责任。

二、推进电力企业物资管理现代化的对策

（一）加强物资专业人才储备及素质培养

一方面，物资管理人员应加强自身学习，提高素质和工作能力，强化责任意识和爱岗敬业精神，对违反物资管理办法的行为坚决抵制。另一方面，要建立与市场经济相适应的用人制度，吸纳大量的专业人才，以满足企业物流现代化的需要。

（二）提高认识，建立科学有效的监督约束机制

电力企业要推进物资管理现代化的进程，提高企业效益，必须首先在思想认识上提高对物资管理重要性的认识，建立一套科学有效的物资管理制度；物资主管部门要加大现场业务指导，加强信息沟通，对物资流程过程中的关键环节要加强控制，不能流于形式，进一步规范物资业务程序、账务记载及物资核算，使现场物资管理水平逐步得到加强和提高。

（三）应用物资信息系统，改善仓储环境及硬件设施

一是仓储外部环境。仓库选址方面：应当首先考虑的是服务成本以及服务可得性；仓库布局方面：在新仓库建设中应对仓库总体布置予以重视。二是仓储管理安装ERP系统。ERP系统通过对仓库收货、发货，转移过账，盘点和报废等业务对库存物资进行管理，从而提高作业速度和库存精确性；仓库管理人员将每一笔仓储业务实时录入系统，从而达到库存的最优化。三是改善仓储硬件设施。要改善仓储硬件设施，购买一些日常设备，并将数据采集技术、扫描技术、条码技术等应用到仓储设备当中，从而有效避免人为差错，提高工作效率。

（四）搞好物资计划工作，定期盘点，加强库房正规化管理

一方面，积极主动搞好物资计划工作；另一方面，应及时做好物资盘点工作，做到账账相符、账实相符，对于积压物资积极主动向领导汇报，提出合理可行的处理建议，以次盘活资金，清理出有限的仓库空间，争取实现“零库存”。

（五）实施创新管理，提升企业经济效益

创新物资管理模式已成为管理发展的一种需要，按照国网公司物资集约化管理要求，通过对物资计划管理、信息掌握及时程度等问题上，避免重供应轻管理现象的发生，从而加速资金周转，降低库存物资占用，提升企业经济效益。

三、结束语

仓储服务企业的账务处理范文第4篇

一、传统企业存货管理模式的特点

存货是指企业生产经营过程中为了销售或者耗用而储备的物资，包括材料、燃料、低值易耗品、商品、在产品、半产品、产成品、委托代销商品等。为保证正常生产或销售的需要，或者是出于对价格的考虑，企业通常要储存适量的存货。传统的存货管理不外两种管理方法：一是存货的预算管理，一是确定最佳订货量和订货时间。无论采用哪种方法，都存在一个不容忽视的问题：不能充分利用企业内部资源和外部资源。

二、传统企业存货管理模式下的几种弊端

1.企业存货管理“小而全”、“大而全”，只关注了内部物流系统的整合，忽视了企业外部物流资源的利用。例如轨道交通行业存货库存量相当大，特别是备品备件，品种繁多，有些备件价值较高，对生产经营活动的影响较大，而大多数备件的价值较低，但同样影响企业的生产经营活动。传统企业往往实施“一蓝子”计划，全部外购回来，以备企业生产使用所需。

2.流动资金占用额高。企业期末存货库存量大，原因不外乎两种：一是存货的质量或市场有问题，导致存货变现能力大大降低，暗示着这些存货的账面价值可能要进行减值，从而直接影响下年度利润减少；二是企业急于扩大销售规模，结果使得存货过分充足，造成资金积压，给企业流动资金周转带来很大的困难。

3.非正常存货储备量挤占了正常的存货储备量。实际工作中，非正常存货储备量占有一定比重，且周转较慢；为控制流动资金占用额，在日常存货管理中往往尽量降低库存占用量，减少进货量，从而影响了正常生产经营所需要的合理存货储备量。

4.管理不到位。在管理手段上，通常是通过建立数学模型和会计账簿等手段，确定最佳经济批量和最佳进货时间；但忽视了通过信息系统的建设，优化业务流程，以达到优化存货管理的目的。

三、运用信息技术加强存货管理的设想

系统目标设想。通过电子计算机技术，充分利用ERP等先进的管理工具，实现存货资金信息化管理。在ERP系统中，设有很多不同的功能模块，各种功能模块服务对象各不相同，其中仓储模块为存货管理服务，总账模块为会计核算服务，两个模块之间相互联系，这对提高存货管理手段和会计核算总体水平，加快会计报表及其他信息的传达产生了积极的作用。

1.在ERP系统中，利用仓储模块进行存货管理。现代企业的存货管理要求，存货的移动必须和信息流动相一致。入库的货物自动获得资产编号，并随之将信息传达至总帐模块；存货在库存内发生移动时由仓储模块跟踪，即从货物自动获得资产编号到出库为止的全部管理过程由仓储模块完成。

(1)登记物资入库功能。企业计划采购的物资，利用计算机输入设备，采用“自动编号”方式，对入库货物进行登记，并用标识码扫描器打印条形码粘贴在物资的明显处，同时将相关的信息输入仓储模块。由于每一项物资均有惟一的标识码，每一个标识码可以显示该项物资的名称、数量、单价、入库日期、存放部门地点等信息，因此，我们可以利用计算机记忆并跟踪存货的走向。

(2)物资出库功能。由于可以利用计算机记忆并跟踪存货的走向，所以在货物出库时，只要工作人员将出库的货物名称、规格、数量等信息输入计算机，则可以由计算机自动进行领料操作，这时库存账目相应核减库存量，并列入成本费用中。信息技术最基本和最重要的功能表现在跟踪货物的流向和作业，并将产生的结果自动记入总账模块中，生成新的会计分录。

(3)自动生成物资消耗报表。早期的传统企业物资消耗报表由手工操作完成，后来随着电子计算机的发展，物资消耗报表通过计算机加工整理完成。现在通过操作仓储模块运行相关指令即可自动生成物资消耗报表，形成会计凭证，达到及时、准确、实用、经济的要求。

(4)提示付款程序。物资管理系统的仓储模块和财务管理系统的总账模块连接在一起，在供应商送货验收合格后，只要到了规定的付款期限，总账模块中财务付款报表就会提醒财务人员做账付款给供应商，确保能按合同规定时间付款，大大提高付款的的工作效率。

通过ERP系统，利用仓储模块进行存货管理，大大减少数据处理的层次和书面资料及文件的往来，取消庞杂的账册，提高仓储管理的效率，为仓储的计划决策提供依据。系统中原始资料的记录和汇总为仓储管理人员提供了大量的科学数据资料，业务人员可以根据这些资料，结合市场预测情况以及与供应商的合作等，通过综合整理分析，以求得方案的最优化。

2.开发仓储模块功能，以期达到资源共享的目的。企业仓储模块功能虽然解决了物资的需求在时间和空间上的矛盾，但不可避免地增加了仓储成本和流动资金占用成本，随着时间的推移，存货的价值形态也可能发生较大的变化，最终导致企业利润的下降。随着互联网技术的不断发展，ERP系统的仓储功能将得以迅速扩展，其服务的对象扩展到与仓储有关的物资采购和资源共享等多方面，形成了与第三方的合作，包括供应商、同行业之间的合作关系。

企业与第三方的合作关系应定位为战略合作伙伴。企业动态地配置自身和第三方的功能和服务，利用第三方的资源为企业内部的生产经营服务，因此双方既是经济利益的分享者，同时也是风险承担者。

(1)企业与第三方的利益是一致的，第三方的利润来源不应当是来自运杂费、仓储费等直接收入，而是来源于与企业一起在物资服务领域创造的新价值。也就是说，第三方追求的不是短期的经济效益，而是以一种战略投资人的身份为生产经营企业服务的，这是它身为战略合作伙伴的一个显著特点。

(2)作为战略合作伙伴关系，第三方的业务应触及到企业的采购计划、库存管理、生产计划等各个环节，甚至成为企业营销战略体系的一部分，尽其所能地满足企业的个性化需求，必需完全按照企业的业务操作流程来实施，以提升企业的竞争力。

因此，要使企业达到低库存及物资配送及时的目标，保证企业生产经营正常进行，只有将企业与第三方的信息和技术系统一体化，才能实现物资信息充分共享，社会物资资源有效利用。这就要求第三方是一个供应链集成商，它能够调集和管理自己以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，也就是说能够整合社会资源，通过电子商务将这个过程集成起来，科学地设计供应链上客户的利益，使得企业的业务策略和第三方供应链上的策略协调一致，有效地降低物流的运营成本，提高现有资源的利用率，实现双赢。

四、应用效益

1.实现了内部资源的共享，提高了工作效率。ERP系统功能强大，管理手段先进，无论是国内还是国外ERP系统，都已日趋成熟，运行稳定、快速、高效。虽然仓储模块和总账模块分为不同的部门管理，但用户可以通过Web浏览器根据权限随时通过互联网使用ERP系统的不同模块，突破地理范围的限制，使各管理部门都能够直接联网，方便相互沟通，提高了存货收、发、存的工作效率和财务分析管理水平，充分发挥ERP系统在财务管理方面的先进功能，为公司管理提供了及时、科学的决策依据。

2.充分利用外部资源，提高企业经济效益。资源共享是现代物流发展的新趋势，改变了传统物流的流通形式和流通格局，有利于打破条块分割、部门分割的局面，从根本上结束了小生产方式和低效率运行状态，减少了不必要的中间环节，消除了不合理的运输方式，缩短物资周转时间和减少物资损耗，加快了资金周转速度，有利于维持较合理的社会物资库存，提高了物资资源的利用率，优化资源配置，实现了现金流的现值最大化，大大提高企业经济效益。

仓储服务企业的账务处理范文第5篇

内容摘要:由于我国冷链技术的发展,冷冻类食品能存放较长的时间,这些都使得冷链物流引入供应链金融成为可能,本文初次将供应链金融引入到冷链物流中,并进一步探讨了供应链金融的几种业务模式。

关键词:冷链物流 供应链金融 角色定位 业务模式

冷链物流概述

所谓冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的冷链环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、以制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的冷链物流过程。由于生鲜食品易腐变质,产品必须在流通的全过程中持续保持适宜的温度,并迅速周转,因此冷链物流必须使加工、运输、仓储、销售等所有环节紧密衔接,并配以合适的设备、统一的管理,方能保生鲜产品的质量。目前最主要的控制成本的途径是由运输成本控制、配送成本控制、库存成本控制、管理成本控制等组成,其中运输成本所占的比例最大,库存成本则相对最少。

运输成本控制:冷链物流的运输过程包括两次,首先是从冷库到配送中心,其次是从配送中心到销售商。因此为了适应每个阶段的需求及当前冷链物流的发展,急需小批量的小编组机冷车及备有制冷及保温箱的冷藏车,并采取铁路、公路、水平多式联运的组织方式。此外,配以EDI等信息技术进行全程温度测控,加大对装卸冷藏运输车辆的考核力度,缩短运输期限也是防止运输成本增加的有力措施。配送成本控制:冷链物流的发展趋势是多品种小批量的运输,因此可以和许多企业共同配送,这样不仅能提高车辆装卸率,更重要的是降低配送成本。此外,针对大量的小订单、配送网点及复杂时间窗等问题,可以采取合并小订单,整合配送网点,合并时间窗等方式来减少运输成本。库存成本控制:制冷系统、冷库库房建设、冷库设备等的投资都很大,但是我国目前冷库空置率却非常高,因此冷链生产企业可以借助库存信息体统在平衡过期和缺货的条件下确定最佳订货点,充分的利用库存,降低冷库空置率。此外,保持库存的持续性、稳定性,并避免因食品分类储存的不当而造成不必要的损失。管理成本控制:库存控制系统、顾客服务系统、仓储管理系统、运输管理系统的使用, 即可使冷链物流方向正确,又可充分利用现有冷链设备最大限度降低物流成本。库存控制系统中的库存数据、顾客服务系统中的销售汇总数据能为企业的采购提供依据,仓储管理系统中提供的各种预警(过保质期产品的报警和在库存品的库龄分析等)能使仓库管理人员及时采取有效措施。因此,对于企业来说,管理信息系统的引入有效地降低了企业物流成本,扩大了企业的利润。

另外,为节约成本,企业往往在经营过程中把冷链环节外包给第三方物流企业,冷链物流作为对基础设施、技术含量、操作要求都很高,企业如果选择自营冷链物流,就会投入巨大的人力、物力,这对于大多数的企业来说是不可取的。物流外包是冷链食品企业节约成本的有效途径之一,不仅可以提高经营效率,增强企业的竞争力,更重要的是让供应链金融引入到冷链物流中成为可能。冷链总成本的降低,除了使用通过协调和整合达到运营优化的策略以外,在资金流与物流的集成过程中,嵌入金融创新产品,即引入供应链金融,可以达到更好的优化效果。

供应链金融概述

(一)供应链金融

供应链金融,简单的说,就是金融机构、第三方物流和供应链上下游企业等充分发挥各自优势,相互协作,从整个产业链角度考察中小企业的融资需求,为供应链中处于弱势地位的中小企业提供融资服务。也就是说,金融机构将核心企业和上下游企业捆绑在一起,并为其提供灵活运用的金融产品和服务的一种融资模式。

特定商品的供应包括原材料采购、制成中间品及最终产品,通过销售网络把产品送到消费者手中,其中供货商、制造商、分销商、零售商以及最终用户之间相互协作形成一个有机整体。供应链中竞争力较强、规模较大的核心企业因其强势地位,往往在贸易条件方面对上下游配套企业要求苛刻,从而给这些企业造成巨大压力。而上下游配套企业往往是中小企业,难以从金融机构融资,结果最后造成资金链十分紧张,整个供应链失衡。

如果按照传统的审贷标准(见图1),凭抵押担保或靠报表分析,中小企业很难进入银行的视野,而如果把中小企业放到产业链上评判,由于供应链上下游有稳定的销售管道和资金往来,供应链金融就突破了商业银行传统的评级授信要求,也无需另行提供抵押质押担保。商业银行运用供应链金融业务,依托实体经济中供应链上的真实交易关系,利用交易过程中的应收账款、存货、预付账款以及未来货权作为质押或抵押品,为供应链上下游企业提供一系列融资产品,乃至在此基础上为整个供应链或供应链上某一段所有企业提供金融解决方案,由此切实解决了中小企业融资难的问题。

冷链供应链金融(见图2)是冷链物流、供应链管理、协作和财务的交叉学科,供应链金融是一种手段,通过规划、指导、控制一个组之间的水平金融资源的流通,为一个供应链中的两个或两个以上的企业,以及外部服务供货商(第三方冷链物流企业),共同创造价值的手段。

(二)冷链供应链金融构成要素

金融机构。泛指能够提供贷款的机构,它们在供应链中为中小企业提供融资服务。银行通过与第三方冷链物流企业合作,配合企业供应链的各个阶段,针对应收账款、应付账款、企业存货专门设计供应链金融服务产品,并采取有效的风险控制措施以满足中小企业融资需求。

核心企业。指在供应链中规模较大、实力较强,能够对整个供应链的物流和资金流产生较大影响,在供应链金融服务中,核心企业可以为其上下游中小企业融资提供相关的担保。核心企业依靠自身的优势地位和良好信用,通过担保和承诺回购等方式帮助供应链中的弱势企业进行融资,维持供应链中各企业的合作关系,也有利于自身的发展壮大。

上下游中小企业。指供应链中的处于核心企业上游或是下游的弱势企业,是供应链金融服务的需求者。由于规模较小,管理水平较低,信用较差,资产较少,一般金融机构不愿意向它们进行贷款。

第三方冷链物流企业。是冷链供应链金融服务的主要协调者,一方面为上下游中小企业提供冷链物流、信用担保服务,另一方面为银行等金融机构提供资产管理服务(监管、拍卖等),搭建银企间合作的桥梁。我国大多数冷链物流企业都是从传统的运输和仓储企业转型而来的,仍以运输、仓储等基本物流业务为主。

第三方物流企业的角色定位

随着经济的发展和竞争的加剧,第三方物流企业扮演的角色会越来越丰富,其运作的效率和提供的服务可能会影响供应链的竞争力。陈祥锋根据第三方物流企业在资金不足供应链中所提供的不同服务,尝试性的把第三方物流企业分为三类:传统角色、角色、控制角色,本文把这种分类同样使用在第三方冷链物流企业中。

(一)传统角色

传统角色是指为供应链提供专业的物流服务,此时第三方物流企业所提供的激励仅仅是物流提供商的激励,即为供应链企业提供专业的物流服务,使得供应链的企业可以专注于自身的核心业务。如果供应链是资金不足的供应链时,作为传统角色的第三方物流企业仅是提供物流服务,而资金不足的企业可能从金融市场获得融资服务,也可能不会在金融市场获得融资服务(见图3)。

(二)角色

角色是指在企业需要融资时,往往会求助于银行以获取贷款服务,然而银行由于担心企业尤其是中小企业的信用风险较大,可能会不愿意提供贷款服务。但是这时第三方物流企业可与银行结成联盟,因为第三方物流企业参与供应链的整个过程,包括采购、生产、销售等过程,对供应链各相关企业的运营状况了解较深,因此可以在一定程度上帮助银行监控借款企业的实际运营情况,以及监控其它的为借款所提供的质押物等,在这种情况下可能会降低金融机构的风险,从而愿意为资金不足的中小企业提供贷款服务(见图4)。

(三)控制角色

这是指第三方物流企业在一定情况下,可以在资金不足的供应链中起主导的作用。由于自身信息的优势,以及监控和跟踪物流运作优势,第三方物流企业可能愿意为资金不足企业提供替代采购的服务,并且愿意为资金不足的上下游企业提供采购服务或是提供延迟支付信用合同(见图5)。

供应链金融主要业务模式

(一) 第三方冷链物流企业于角色下的融资方式

1.仓单质押模式。仓单质押也被称为基于权利质押的物流金融业务模式,是指借方企业以第三方冷链物流企业开出的仓单为质押物向银行申请贷款的信贷业务,或是债务人或者第三人作为特定债权的担保。担保法明确规定可以质押的权利分为四类:汇票、支票、本票、债权、存款单、仓单、提单;依法可以转让的股份、股票;依法可以转让的商标专用权、专利权、著作权中的财产权;依法可以质押的其它权利(见图6)。

2.存货质押模式。存货质押模式也被称为基于动产质押的物流金融业务模式,是指借方企业将其拥有的动产作为担保,向金融机构出质。同时,将质物转交给金融机构制定的仓储中心进行保管,以获得贷款的业务活动。或是指债务人或第三人将其动产移交债权人占有、将该动产作为债权的担保。债务人不履行债务时,债权人有权依照担保法规定以该动产折价或是拍卖、变卖该动产的价款优先受偿(见图7)。

3.保税仓模式。也就是平时所说的应付账款模式,是指在作为产业链核心企业的生产商承诺回购的前提下,由融资企业向银行申请以买方在银行制定仓库的既定仓单为质押获得银行贷款额度,并以由银行控制其提货权为条件的融资服务。保税仓业务除了需要处于供应链上游的核心企业(生产商)、下游的融资企业(经销商)和金融机构参与外,还需要物流企业(仓储监管方)的参与,负责对质押品的评估和监管(见图8)。

4.NRF-LC服务模式。NRF-LC服务模式即基于应收票据管理的物流金融模式,这种模式可看作是在仓单质押于保税仓业务的基础上发展起来的。这种业务模式的参与主体包括金融机构、大型物流企业、融资需求物流企业和客户企业。具体流程是,大型物流企业依靠自身强大的实力及良好的信誉与融资需求物流企业的客户签订物流服务合同,为客户企业制定量身定做的物流方案,然后将该业务外包给融资需求物流企业。这样大型物流企业为融资需求物流企业及时进行资金结算,盘活了物流渠道中的“停滞”资金。这种模式将中小型物流企业涉入供应链金融领域,符合我国物流行业现状(见图9)。

5.应收账款模式。应付账款模式(保税仓模式)和应收账款模式都是仓单质押模式的两种不同类型。应收账款就是融资企业对供应链上核心企业的应收账款单据凭证作为质押担保物,向金融机构申请期限不超过应收账款账龄的短期贷款,由金融机构为处于供应链上游的中小企业提供融资方式。该融资模式下,债权企业、债务企业和金融机构都参与其中,且债务企业也将承担弥补银行损失的责任。物流企业作为仓储监管方也要参与,负责对质押品的评估和监管。此外,“池融资”作为一种新兴融资模式,属于应收账款的一种,也赢得了众多融资企业的信赖(见图10)。

6.物流保理模式。保理是国际贸易中以托收、赊账方式结算货款时,出口方为了避免收汇风险而采用的一种请求第三者(保理商)承担风险责任的做法。随着保理业务的迅速发展,物流企业开始认识到这一业务的巨大潜力和自身从事保理业务的潜在优势。因此,UPS于2000年开始推出物流保理业务。物流保理的运作过程是,客户在其产品置于第三方冷链物流企业监管之下的同时就能凭提单获得第三方冷链物流企业预付的货款,货物运输和保理业务的办理是同时进行的。随着第三方冷链物流企业越来越多的介入到客户的供应链管理中,其对买卖双方的经营状况、资信程度都有相当深入的了解。在进行评估时不仅手续较金融机构更为简洁方便,而且其风险也能够有效降低(见图11)。

(二)第三方冷链物流企业于角色和控制角色之间的融资方式

授信金融模式是指金融机构根据物流企业的规模、经营业绩、运营现状、资产负债比例及信用程度,授予物流企业一定的信贷额度,物流企业直接利用这些信贷额度向相关的企业提供灵活的质押贷款业务,由物流企业直接监控质押贷款业务的全过程,而金融机构则基本上不参与该质押贷款项目的具体运作(见图12)。

(三)第三方冷链物流企业于控制角色下的融资方式

高级运作模式是指对于实力雄厚的第三方物流企业,可以集信贷的提供者和物流金融服务的提供者于一身,开创物流金融融资的自营模式。它是物流金融高层次的运作模式,其对物流金融提供者有较高的要求,如:物流金融提供者应有自己全资、控股或参股的金融机构(见图13)。

由于传统角色定位下,物流企业并未参与金融业务,所以本文并未给予说明。而当第三方物流企业处于控制角色时,其收益将是多方面的,甚至高于传统角色和角色,而分期支付也为第三方物流企业提供一种与经销商一种共享市场风险的机制,从而在一定程度上降低经销商的市场风险。本文试图将供应链金融引入到冷链物流中,进一步提出冷链物流企业的服务增值途径,文中的仓储中心或物流企业可以是第三方冷链物流企业,第三方冷链物流企业与金融机构合作开展供应链金融业务,可借助金融机构的资金实力、客户资源和融资管道,为第三方冷链物流企业争取客户资源、拓展业务,最终提升物流企业服务。文章只是做了浅显的介绍,其具体操作还有待于学者们进一步的研究。

参考文献:

1.胡晓兰,谢美娥.冷链物流企业的成本控制思路探析[J].物流工程与管理,2009(10)

2.何涛,翟丽.基于供应链的中小企业融资模式分析[J].物流科技,2007(5)

3.刘峰.中小企业融资难的原因和对策分析―基于供应链金融创新的银企双赢模式[J].山东经济战略研究,2009(5)

4.陈哲.对供应链金融的概念化探讨[J].物流技术,2008(4)

5.陈祥锋.供应链金融服务创新论[M].复旦大学出版社,2008

6.西南交通大学物流学院SRTP课题组.物流金融中的质押融资模式研究[J].中国市场,2008(45)

仓储服务企业的账务处理范文第6篇

企业的融资行为是为投资需求服务的，融资是为了很好地进行并购、扩张等投资活动。因此，企业在

融资时必须与投资的需求相匹配，包括融资金额和融资时间上的匹配。以下的融资方式和策略，可供企业经营者参考。

第一招：应收账款质押贷款这是指生产型企业以其销售形成的应收账款作质押，向银行申请的授信。目前国内已有不少银行正式推出此项融资服务，深受中小企业欢迎。用于质押的应收账款须满足一定的条件，比如应收账款项下的产品已发出，并由购买方验收合格；购买方(应收账款付款方)资金实力较强，无不良信用记录；付款方确认应收账款的具体金额、并承诺只向销售商在贷款银行开立的指定账户付款；应收账款的到期日早于借款合同规定的还款日等。

应收账款的质押率一般为六至八成，申请企业所需提交的资料一般包括销售合同原件、发货单、收货单、付款方的确认与承诺书等。

第二招：应收账款信托贷款这是指以申请企业作为委托人，信托公司作为受托人，银行作为受益人，三方共同签订信托合同。企业将应收账款委托给信托公司，信托公司负责监督企业对应收账款的回收工作。应收账款的收益归银行，同时银行和该企业签订贷款合同，银行向企业发放贷款。将应收账款安全隔离为信托财产的操作方式与应收账款质押相比，提高了银行贷款的安全性。

第三招：保理融资这是指销售商通过将其合法拥有的应收账款转让给银行，从而获得融资的行r，分为有追索与无追索两种。

对于融资企业来讲，保理融资与应收账款质押虽然都是基于应收账款而得到的融资，但有着不同的财务意义：前者在企业内部账务处理上，直接表现为应收账款减少，现金增加(对于有追索保理融资，企业需披露保理融资产生的或有负债)，企业的资产负债率直接下降；而后者由于是销售商以自己名义向银行申请贷款，因此在财务报表上，应收账款并未减少，资产负债率则会相应上升。由此可见，一些上市公司为了降低资产负债率，改善自身的财务指标，满足再融资的硬性条件，比较热衷于与银行叙做保理融资业务。

第四招：商业承兑汇票贴现商业承兑汇票无需银行信用担保，只有出票人(相当于应收账款付款方)的信用担保，但对于销售商来讲，由于容易取得付款方的认同与配合，而且操作规范，因此销售商仍乐于接受。

商业承兑汇票贴现实际也是应收账款融资的一种形式。由于无银行的信用担保，因此贴现银行对销售商及其下游付款方的资信要求较高，只对符合特定条件的企业办理此项业务。近来，建行等一些银行还推出了无追索商业承兑汇票贴现服务，即银行放弃对贴现申请人(销售商)的追索，只享有对付款方(出票人)的追索权。因此，对那些需改善财务指标的上市公司或拟上市公司来讲，可积极尝试向银行提出无追索贴现申请。

第五招：收费权质押贷款这里所说的收费权，一般是指经过政府有权部门批准的收费权，如污水处理收费权、垃圾处理收费权、公路收费权、有线电视收费权等。收费权质押贷款，对于企业来讲，即是以未来现金流换取现时的资金融通便利，可充分盘活自身财务资源；对于银行来讲，由于通过一系列账户安排与封闭操作，风险可控，收益显著。拥有此类财务资源的中小企业，不妨向银行申请一试。

第六招：知识产权质押贷款这是指以合法拥有的专利权、商标权、著作权中的财产权经评估后向银行申请融资。由于专利权等知识产权实施与变现的特殊性，目前只有极少数银行对部分中小企业提供此项融资便利，而且一般需由企业法定代表人加保。那些拥有自主知识产权的优秀中小企业仍可一试。

第七招：股权质押贷款目前国内对企业持有的上市公司流通股质押，银行已普遍接受上市公司非流通法人股的质押(考虑到法人股变现的可能性，一般须为前三大股东的法人股)。用于质押的法人股，银行一般会在调整后每股净资产的基础上，再考虑或有负债、应收账款等情况，核定一个质押值。这个质押值一般为每股净资产的六至九成。因此，对于那些持有上市公司法人股的企业来讲，这是一个很好的担保资源。

第八招：动产质押贷款(监管仓仓单质押贷款)企业可用于质押的动产主要包括产成品、原材料等。由于动产的流动性与不可控性，目前国内部分银行与仓储公司或物流公司合作，推出了监管仓仓单质押贷款新品种，操作要点是：申请企业将动产运至指定的物流、仓储公司的监管仓，物流、仓储公司向申请企业出

仓储服务企业的账务处理范文第7篇

摘 要 仓储物流企业是利用自建或者租赁库房、场地储存、保管、装卸搬运和配送货物的企业。营改增是营业锐改征增值税的简称，营业税是我国商品劳务税系统中的主体税种之一，影响着我国经济、财政的现状对我国来说至关重要。文章从仓储物流企业的国际货运、集装箱堆场、仓储、保税、项目物流五方面探讨营改增会计处理的实务和税务筹划。

关键词 仓储物流 企业 营改增 税收筹划

引言：继上海营改增试点成功之后，国家不断将试点范围扩大，截止到2012年年底国家已经把营改增的试点范围扩大到江苏、安徽、湖北、广东等江南江北10个省区，并且营改增的试点范围还有继续扩大之势。如果营改增税收在全国普及了，那么企业的会计处理的实务和税收也会随之受到影响，仓储物流企业也不例外。

一、营改增政策对仓储物流企业的影响

仓储物流中的物流外包已成为物流企业的流行模式，但是政府实行的营业税是多环节、全额征税，交易的次数越多征收的税越多，重复征税也就越明显。因为物流企业的外购染料和固定资产等已经交纳的增值税的进项税额无法进行抵扣，导致物流行业的营业税和增值税重复征收，加重物流企业的税收负担。物流企业为了避开政府的这种双重征税，倾向于生产服务内部化的经营模式，这严重阻碍了物流企业专业化分工和物流外包的发展，也严重阻碍了我国的物流产业的转型。国家出台的营改增政策，可以让避免物流纳税人的增值税和营业税的双重纳税，不但减轻了物流企业的税收负担还可以推动物流服务的价格降低，推动物流产业专业化分工和物流外包的发展，使我国物流产业在转型期快速转型。此外，针对我国增值税和营业税并存的情况，营改增的施行有利于降低我国物流企业的纳税风险和降低企业的投资成本，继而减轻物流行业的生存压力，有利于我国物流企业的快速发展。

二、仓储物流企业营改增税收筹划中的差额征税的会计处理

（一）一般纳税人的会计处理

在我国，一般纳税人须向国家提供应税服务。在试点期间，按照国家营改增相关规定允许一般纳税人从物流企业销售额中扣除支付给非试点纳税人的价款，但须在“应交税费――应交增值税”科目内增设营改增抵减的销项税额专栏，用来记录该物流企业由于按国家相关规定扣除销售额减少的销项税额。对于“主营业务收入、主营业务成本等与营改增相关的科目，须按该物流企业经营业务的种类一一进行明细核算。物流企业在接受应收税服务时，允许收税人按规定扣除因支付给非试点纳税人价款而减少的而减少的销项税额。如果物流企业在年底一次性处理账务，在年底处理账务时，按照营改增相关规定允许扣减营改增抵减的销项税额，借记应交税费――应交增值税，贷记主营业务收入、贷记主营业务成本等相关科目。

（二）小规模物流企业纳税人的会计处理

在我国小纳税人也须向收税人提供应纳税服务，在试点期间，按照国家营改增相关规定允许小规模纳税人从销售额中扣除支付给非试点纳税人价款的，须按国家相关规定扣减销售额减少的应交增值税可以直接重减应收税费――应交增值税科目。物流企业在接受国家提供的应收税服务时，按国家相关规定扣减的营改增抵减销项税额减少的应交增值税，借记应交税费――应交增值税的科目，按物流企业的实际应付的金额与支付给非试点纳税人价款的差额，借记主营业务收入、主营业务成本等相关科目。最后，按物流企业实际支付的金额，贷记英航存款、应付账款等相关科目。

三、营改增后物流企业增值税的纳税筹划

（一）利用增值税纳税人的身份选择合理的进行纳税的筹划

仓储物流企业若处于营改增试点范围内，转为增值税一般纳税人的物流企业。每月仓储物流企业应纳增值税是销售额与可抵扣购进金额之差与适用税率的乘积，简单来说就是对增值部分的纳税。仓储物流小规模的纳税人与一般纳税人的区别是不用交纳物流企业不含税销售额与3%的乘积的征收率。因为增值税实际税负的区别比较明显，物流企业一般用这个来选择纳税人身份，用增值率判别法等选择物流企业一般纳税人和小规模纳税人的纳税筹划。在营改增试点期间，按规定应税服务的年应征增值税销售额不低于500万元的纳税人是一般纳税人，没有超过国家相关规定标准的纳税人为小规模纳税人。物流企业用这个来判断一般纳税人和小规模纳税人比较简洁明了。如果仓储物流企业是一般纳税人，比较适合抵扣制纳税。所谓抵扣制纳税就是仓储物流企业用来生产经营的外购劳务、外购染料和外购设备等取得的进项税额按规定允许抵扣销项税额。一般纳税人适用的增值税税率有：提供交通运输服务的税率为11%，提供有形动产租赁服务税率是17%等等。当增值率 17.65%的时候，一般纳税人的税负会比较轻，这是因为一般纳税人可抵扣进项税额，但是小规模纳税人却没有这个权利。但是增值率越大，小规模纳税人的优势越小，在增值率超过17.65%的时候，小规模纳税人的优势就逐渐凸现出来了，它的税负会比一般纳税人的税负减轻很多。但是，当增值率等于17.65%或者52.94%或者82.35%时，一般纳税人和小规模纳税人的税负就没什么区别了。

（二）仓储物流在经营活动中的增值税纳税筹划

1.物资采购对象的纳税筹划

由于增值税一般纳税人的仓储物流企业可以抵扣增值税进项税额（可抵扣的物流项目主要是运输工具的购置、修理费和燃油费所含的进项税额），所以它的物资采购对象要考虑进项税额和物资价格双重因素。而小规模纳税人由于没有抵扣的权利，在选择质量相同价格不同的物资采购对象时往往倾向于价格低廉的物资。

2.仓储物流企业的服务分包纳税筹划

营改增后，物流纳税人在从第三方采购服务时，可以抵扣物流企业获得的增值税进项税额。具体的规定是允许采购试点地区的一般纳税人的服务按照国家规定接受的增值税专用发票注明的进项税额给予抵扣、对于小规模纳税人的运输服务允许对其进项税额进行抵扣。所以，仓储物流企业如果发展专业化分工或者服务外包可以将劳务外包给接受营改增试点区企业提供的服务，这样就可以抵扣更多的增值税进项税额，从而达到降低物流企业的成本提高企业盈利的目的。

3.对仓储物流企业抵扣增值税时机的选择

在营改增试点地区，物流企业对增值税纳税筹划的时候，须合理控制开具增值税专用发票和开具增值税专用发票的时间、地点。这点往往是要求仓储物流企业的财务人员根据当期企业的销项税额，合理筹划安排物流企业服务的购进时间，达到进项税额和销项税额互相配比，以避免企业提前纳税。针对这种情况具体的统筹计划思路是：

（1）企业月底确认的业务与客户协商推迟到次月月初确认

（2）企业月底产生的物资采购或者工具维修业务，尽可能安排在本月取得增值税专用发票以增加企业该月可以抵扣的进项税额，达到推迟纳税的目的。

4.对仓储物流企业兼营不同税率业务的纳税筹划

如果仓储物俩企业兼营不同税率业务，可以对其分别核算，可以阻止低税率业务按照高税率业务计税。分别核算的方法，可以为仓储物流企业减轻纳税重负降低企业的经营成本，提高物流企业的盈利能力。所以，仓储物流企业应该严格按照分别核算的规定，在企业财务会计核算不同税率业务时根据不同的税率业务对其分别设置专栏账簿，以降低企业的运营成本。

（三）仓储物流企业国际运输服务业务的纳税筹划

对营改增试点地区的单位和个人国家按照相关规定提供的国际运输服务适用增值税零税率实行免抵退税的办法，但是不准其开具增值税专用发票。根据这项规定，我国提供国际运输的一般纳税人和小规模纳税人在筹划企业的增值税纳税的时候，可以考虑增值税税额的免抵税。营改增的试点地区的国际运输服务的纳税人不但可以免交增值税的销项税额还可抵扣采购环节的进项税额，基于此，物流企业的国际运输服务业务可以直接和国外物流企业、货主合作，用国际出口退税缓解进项税额抵扣应纳增值税税额。

四、结束语

文章先简单阐述了营改增政策对仓储物流企业的影响，然后从仓储物流企业营改增税收筹划中的差额征税的会计处理、营改增后物流企业增值税的纳税筹划两大方面分条论述了仓储物流企业在营改增改革后的税收筹划问题。

参考文献：

[1]邱红.我国物流企业税金成本及纳税筹划浅析.中国市场.2007（12）.

[2]李秀霞.营业税改征增值税试点改革影响分析.现代商贸工业.2012（14）.

仓储服务企业的账务处理范文第8篇

关键词:物流费用;成本核算;账务处理

中图分类号:F23文献标识码:A

物流企业利用先进的组织形式和管理技术,通过计划、实施、控制和协调等手段对运输、仓储、装卸、包装、配送、流通加工、信息处理各个环节进行系统综合整合,以最低的经营费用和最少的资金占用,安全、及时和高质量地为客户提供多功能、一体化的综合物流服务。由于其经营业务的特殊性,物流企业物流业务运作部门与一般的工商企业和运输企业的组织结构不同,难以直接根据《企业会计制度》或企业会计准则的统一规定,对其发生的费用进行会计处理。同时,费用信息在物流企业的经营管理中具有十分重要的作用,因此对其费用的归集与核算成为目前一个亟待解决的问题。

一、物流费用账务处理对象

确定物流费用核算对象是物流企业设置物流业务费用明细账、归集和分配物流业务费用、计算物流业务费用的基本前提。明确物流企业的物流业务费用核算对象,也就是明确物流企业在物流业务经营过程中所发生的资源耗费的承担对象。物流企业与客户签订的物流业务合同与制造企业的一份产品订单是相类似的,可以将物流企业承接的每一项物流业务作为物流企业物流费用核算的对象。考虑到物流企业所承接的物流业务合同业务运作的特点,还需要明确物流费用核算的明细对象是什么。物流企业可以按照每一份物流业务合同和具体业务订单开设物流业务费用核算明细账。

二、物流费用账务处理单位

物流企业的物流业务由于所涉及的作业环节属性差异大,导致其很难找到一个统一的业务量标准。但就物流业务的作业环节,则可以确定其业务量标准,例如物流业务中的运输作业环节,可以运输周转量作为其业务量;仓储作业环节可以仓储面积作为其业务量。但是,运输作业和仓储作业均为物流业务中的作业环节,两类作业业务量很难融合在一起找到物流业务量的标准。由此,从简化核算的原则出发,物流业务可以仅计算总成本。当然,如果因企业管理的需要也可以计算出物流业务各个作业环节的总成本和单位成本。

三、物流费用账务处理项目

物流企业经营过程中发生的所有费用按其属性可以划分为物流业务费用和期间费用两大类,前者属于物流劳务费用,后者属于期间费用直接计入当期损益。根据目前我国物流企业物流业务运作的组织管理,可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。

(一)与物流业务相关部门的费用。物流业务管理职能部门所负责的物流业务的承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作,发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。考虑到物流企业与交通运输企业的相关性,可以把这一类费用归属为运营间接费用,通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务费用。

(二)物流方案设计费用。在物流企业自行设计物流方案的情况下,具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门,物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中,很难分离出来,物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案,物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费,可以归属于所投标的物流业务,但这时能否中标尚未知,根据《企业会计制度》中有关研究与开发费用的处理规定,将其作为期间费用归为营业费用较为合适。

(三)物流管理信息系统费用。物流管理信息系统有自行开发投入与外购投入两种方式。由于物流管理信息系统的开发是否能够成功具有不确定性,并且物流管理信息系统自行开发与现行软件业的软件自行开发具有类似性。为此,可以把物流管理信息系统自行开发发生的耗费作为期间费用计列为管理费用。在物流企业从外部购入物流管理信息系统的情况下,根据目前企业把软件购置支出一般都作为期间费用列为管理费用的实际操作。

(四)履行物流合同费用。

四、物流费用账务处理程序

根据对物流业务所发生的费用及其费用项目分析,物流企业可以设置“物流费用”、“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”和“营运间接费用”等六个费用类账户对物流业务费用进行核算。

“物流费用”科目是用以核算物流企业经营物流业务所发生的各项费用;“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”等科目是用以核算企业在履行物流业务的运输、仓储、装卸、增值作业等环节所发生的不能直接计入某一物流业务费用的各项间接费用;“营运间接费用”科目是用以核算企业经营物流业务过程中所发生的不能直接计入某一物流业务费用的物流运作管理部门费用。

对于企业经营物流业务所发生的能够直接归属于某一物流业务的各项费用,包括运输费、仓储费、装卸费、增值服务费、保险费、税费、事故损失与违约赔偿费等,按规定的费用核算对象和费用项目归集,直接记入“物流费用”科目;对于不能直接归属于某一物流业务的各项费用,先在“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”和“营运间接费用”等科目中归集,期末选择合适的分配标准将归集的这些共同费用分配计入各物流业务应负担的费用。

(作者单位:威海市水务集团有限公司)

主要参考文献:

[1]邵瑞庆.关于物流企业物流成本的核算.中国物流与采购,2006.7.

仓储服务企业的账务处理范文第9篇

【关键词】中小企业 供应链融资 融资模式

一、供应链融资概述

供应链融资是指银行等金融机构为中小企业提供融资时，把供应链上核心企业和其上下游企业当作一个整体，基于供应链上企业的供需关系提供的融资服务。不同于传统的融资模式，供应链融资是以企业所拥有的流动资产做质押物来进行融资，打破了传统信贷模式中必须以固定资产做质押物的僵局。供应链融资中，基于供应链上企业真实的交易关系，通过现货质押、未来货权质押、应收账款质押相结合，为供应链上特定的企业或全部企业提供融资服务。供应链融资的核心理念就是把供应链上核心企业和其上下游企业当作一个整体，而供应链上的单个企业仅仅是供应链上的一环。金融机构在评估贷款企业的风险时，不再侧重于企业个体的信用，而侧重于从供应链角度来评估中小企业的信用，更强调供应链整体的稳定性。它是对以往那种以银行为代表的金融机构和企业间的单一授信模式的创新改变。供应链融资通过核心企业的信用辐射，提升了中小企业的信用水平，提供的融资渗透到这个交易链的每一个环节，能让更多的企业获得融资服务。

二、中小企业供应链融资具体模式的选择

（一）预付账款类融资

预付账款类融资模式是指以买卖双方签订的具有真实贸易背景的合同为基础，为买方提供的，并以合同中所指定的商品及其产生的收入作为第一还款来源的融资方式。该方式中运用最广泛的是“保兑仓融资”，即在供应链核心大企业的生产商承诺回购的前提下，融资企业将提货权交由银行控制，从而获得银行贷款的融资方式。

保兑仓的担保基础是融资企业的未来提货权。保兑仓融资是指借款企业向银行缴纳一定的保证金后，银行开具能满足中小企业全额提货的银行承兑汇票，上游企业收到承兑汇票后即开出全额提货单，此时下游企业再将提货单质押给融资银行。随后，客户分次向银行提交提货保证金，银行再分次通知卖方向客户发货。卖方就没有发货部分进行回购。保兑仓融资模式的参与者主要有：融资企业（下游分销商）、核心企业（上游供应商）、提供监管的第三方物流企业和银行。对于中小企业而言，中小企业在未来融资过程中实现了分批付款分批提货的购买模式，不需要一次性向核心企业支付大量的货款，有效缓解了一次性全额付款给企业带来的巨大短期资金压力，从而获得了一定的融资便利。

（二）存货类融资

存货融资是基于供应链中企业之间的真实贸易关系，银行等金融机构接受动产作为质押，并借助核心企业的担保和物流企业的监管，面向中小企业发放贷款的融资业务模式。存货融资可以帮助中小企业盘活原本积压在存货上的资金，扩大经营规模，提高运营效率。存货类融资最主要额模式是融通仓融资。融通仓融资是金融和物流相结合而形成的新型融资服务，融资企业以存放在第三方物流企业中的原材料、半成品及产成品为抵押物向银行申请贷款，并以质押物进行销售后的收入作为首要还款来源的融资方式。

融通融资将处于流通过程中的仓储物资作为抵押物，融资模式中的第三方的物流仓储企业搭建了中小企业跟金融机构之间的桥梁，开辟中小企业融资的新途径。第三方物流企业在融通仓融资模式中作为融资核心企业凭借自身的优势（运输、仓储等方面的优势），为中小企业提供除了运输和仓储服务外，也为它们的经营融资贷款提供帮助和服务。另外，借助“融通仓模式”还可以有效解决金融机构和贷款企业之间存在的存货价值估算、存货监管和流转等问题。也就是说，因为“融通仓模式”的存在，使得金融机构将以往不愿意受理的动产存货转换成如今能够受理的动产质押品，也拓宽银行的客户范围。

（三）应收账款类融资

应收账款融资模式是指中小企业在销售过程中以拥有的核心企业未到期的应收账款债权向银行等金融机构申请贷款的融资模式，实质上是企业对未来应收账款的提前预支，把未来可用的现金流转换为即期的现金流。在应收账款融资模式中，中小企业以未来收回的应收账款进行还款，如果贷款期限内企业无力偿还贷款，金融机构对中小企业下游的核心企业享有还款追索权，核心企业必须代为偿还贷款以弥补金融机构的损失。应收账款融资模式中，参与方主要是上游的中小企业、下游的核心企业及提供资金的金融机构。

应收账款融资模式下中小企业企业既可获得资金又不增加负债，用所获得资金来加快发展。而且，成本相对较低。以应收账款作为担保品，良好的客户的信用状况，能以较低的利率夹取贷款。此外，中小企业无须提供传统流动资金贷款所需的抵质押和其他担。客户不但可以优化资产负债表，缩短应收账款的周转天数，还可以转嫁商业信用的风险。

三、融资模式的比较分析

（1）适用的融资环节和阶段不同。三种融资模式所应用的环节是不同的。预付账款融资模式主要应用于融资企业使用预付账款采购货物的阶段；存货融资主要应用于企业的生产阶段，应收账款融资模式针对的是企业的销售阶段。

（2）质押物的性质不同。预付账款融资是以融资企业的未来提货权充当质押物；存货融资的质押物是中小企业等待变现的存货；应收账款的质押物是中小企业拥有的核心企业的未到期的应收账款债权。在质押物的分类中，预付账款和存货融资的质押物是实体性质的，而应收账款融资中单据形式的质押物则是虚拟性质的。

（3）供应链融资中核心企业所处的节点不同。中小融资企业在供应链上所处的节点是不同的。预付账款融资中中小企业处于供应链的下游分销商，存货融资的融资企业可以处在供应链中的任意位置，不受节点的限制，主要是为了解决自身融资需要。应收账款融资中融资企业处在供应链上游，为供应链中的供应商。

仓储服务企业的账务处理范文第10篇

一、中小企业融资难的现状

中小企业融资渠道过于单一，相当一部分中小企业的外源性资金来源主要是银行贷款，而银行向中小企业贷款一般又要求后者拥有“银行标准”的抵押物。我国中小企业普遍存在融资抵押物匮乏和融资担保难寻问题。银行对抵押物要求非常严格，其主要标准在于抵押物能否顺利转让及其价格是否稳定。目前，国内银行一般偏好于房地产抵押，一方面是因为我国资产交易市场尚不发达，另一方面是因为银行缺乏对其他资产，诸如机器设备、存货、应收账款的鉴别和定价能力，况且上述资产易损耗、价值波动较大。但绝大多数中小企业受经营规模所限，房屋土地等固定资产较少，仅占总资产的小部分，流动资金、库存、在制品、途中产品、原料等流动资产却占总资产的大部分，而银行认为流动资产控制不便，监管难度较大，以致这些流动资产在中小企业融资时没有充分利用起来。

随着产业链、产业集群和银企结合的发展，供应链金融应需而生。供应链金融指处在生产、运输、仓储、销售、金融等企业形成业务联系、利益相关的产业链，成员企业凭借相互信用支持，得到银行融资等金融服务。供应链金融是随着物流企业的逐步发展而成熟的，是物流服务向价值链的其他环节，如提供采购、销售、交易、电子商务、金融等延伸而衍生的金融服务。这些服务都是在物流企业提供物流服务的基础上拓展而来，可以说，供应链融资是物流金融的一个方面，主要从供应链的角度将资金流引入其中。银行在供应链融资中所从事的金融服务是供应链融资的组成部分，称之为“物流银行”。银行和供应链各环节上的企业是业务与利益的相关方，其中，核心企业或银行与其他企业保持一定的信用关系，银行凭借核心企业的信用或担保的支持对其融资，然后核心企业向其他成员企业放款。供应链融资及其操作模式与运作技术在解决中小企业融资难问题方面具有潜在优势，为中小企业缓解缺乏融资抵押物和融资担保等困境提供了良好机遇。

二、供应链金融的模式分析

（一）应收账款融资模式

应收账款融资是指企业以未到期的应收账款向金融机构办理融资的行为。国际上，常用的应收账款融资主要有应收账款质押融资，即供贷企业以应收账款债权作为质押品向融资机构融资，融资机构在向供贷企业融通资金后，若购货方拒绝付款或无力付款，融资机构有权向供贷企业要求偿还资金的模式。基于供应链金融的应收账款融资模式，是指以中小企业对供应链上核心大企业的应收账款单据凭证作为质押担保物，向商业银行中请期限不超过应收账款账龄的短期贷款，由银行向处于供应链上游的中小企业提供融资的方式。在该融资模式下，债权企业（中小企业）、债务企业（核心大企业）和银行都要与其中，且债务企业在整个运作中起着反担保的作用。

应收账款融资是一种可以再最短的时间内，上游的中小企业向银行申请到短期的信用贷款方式。一方面不但可以满足中小企业短期的资金需求，另一方面还可以构建一个良好的外部环境来帮助中小企业的健康成长，从而优化整个供应链的管理和运行。

（二）保兑仓融资模式

保兑仓融资是金融机构与经销商、仓储商、供货商四方通过合作协议，以银行信用为载体，以银行承兑汇票为结算工具，以贸易中的物权担保、质押监管为保证而开展的特定金融服务。在保兑仓融资运作中，作为供应链核心大企业的生厂商承诺回购的前提下，由融资企业向银行申请以卖方在银行指定仓库的既定仓单为质押获得银行贷款额度，并以由银行控制其提货权为条件的融资服务。该业务除了需要处于供应链中上游的生产商、下游的经销商（融资企业）银行的参与外，还需要物流企业（仓储监管方）的参与，其主要负责对质押品的评估和监管。

（三）融通仓融资模式

融通仓是指由第三方物流企业提供的一种物流和金融集成式的创新服务，其物流服务是银行对企业的流动资产进行监管，而其金融服务是为企业提供融资及其他配套金融服务。融通仓的服务内容主要包括：物流、流通加工、融资、评估、监管、资产处理等。融通仓的目的是用资金流盘活物流，同时利用物流拉动资金流，从而帮助中小企业解决融资问题，弥补供应链运营中的资金缺口。

三、研究结论

仓储服务企业的账务处理范文第11篇

一、一个困难的企业为什么花钱运用计算机信息技术来加强管理

烟台汽车制造厂是一个拥有2600名职工、3．2亿元资产的中型企业，主要生产轻型汽车、农用运输车和拖拉机。1993年以来，该厂产品销售收入虽然逐年增加，但经济效益却大幅下滑，生产经营日趋困难。面对日益激烈竞争的市场环境，企业感到原有经验式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反馈机制已非常不适应新的形势，迫切需要应用现代计算机网络和统一的财务软件进行管理创新。

一是成本的核算与控制迫切要求企业利用计算机进行管理。由于汽车产品结构复杂、零部件繁多，在产品开发过程中，以往靠会计人员手工劳动，连续几天几夜工作也只能算出大概的综合成本，难以及时准确地制定出有市场竞争力的产品价格。企业曾多次出现新产品投产后，才发现新产品的设计成本过高，价格无法为市场接受而被迫停产的情况。

二是资金的核算与管理迫切要求企业利用计算机进行控制。该厂销售环节占用的资金余额上亿元，大多以发出商品的形态存放在全国各地的430多个经销商处，企业难以及时、准确掌握各销售点上的存货变动情况，账物不符、账账不符的问题时有发生，应收账款居高不下，坏账风险难以防范。1995年该厂曾组织十多名会计人员历时一年，与各经销商核对发出商品和应收账款，发现企业本身的账簿记录差错1100多笔，仅发出商品的潜亏损失即达数百万元之多。在储备资金的管理中，传统的手工操作只能提供库存材料、备件的账面价值总量，但具体材料、备件的存放时间、库存数量却不掌握，致使存货超储、积压、损坏等情况非常严重。企业盘点时曾发现仓库中的三角带可满足企业10余年的生产需要。

三是薄弱的基础管理迫切要求企业利用计算机技术来强化。从企业内部看，基础数据缺乏，材料消耗定额、工时消耗定额不准，谈不上实施精细生产，挖潜降耗，也无法对生产车间、销售部门、采购部门和仓储部门实施科学的考核。特别是财务信息滞后于物流信息和市场变化信息，再加上数据常常失真，决策者难以及时了解掌握企业财务状况的变动情况和内部各种资源的配置情况迅速对市场变化做出反应。

四是企业各项规章制度迫切需要利用计算机手段进行硬化。过去规章制度只是挂在墙上，写在本中，缺乏强有力的手段来保证制度的有效执行，有章不循、有章难循的弊端难以克服，道德风险无法控制，科学规范的管理程序难以硬化。

二、如何运用计算机网络和软件对企业管理进行深化、细化

1996年以来，该厂针对采购、仓储、生产、销售等环节信息不明、账目不清等突出问题，以财务管理为中心，以成本控制为重点，联合山东浪潮国强软件公司，本着先易后难的原则，先后投资两百余万元开发了烟台汽车制造厂现代企业管理信息系统。该系统基于一台主服务器，在各个车间、仓库及生产、供应、销售、财务等各有关处室设立了46个工作站，将各子系统通过财务管理子系统紧密地联系在一起，做到了信息集成、过程集成、功能集成，实现了财务系统与销售、供应、生产等系统的数据共享，为企业提高财务资金管理水平提供了强有力的手段。

财务管理子系统建立了统一的计算机平台，变多级核算为一级核算，一张原始凭证（销货发票、购货发票、入库单、领料单等）一次录入，仓库、车间、厂部的业务核算、统计核算、会计核算、凭证的制作、打印、各明细账、总账的登记全部由计算机一次自动完成，可以灵活地查询、统计和打印账表。

销售管理子系统与金税系统连接，利用金税系统录入和打印销售发票后，自动转入销售管理子系统，自动编制销售凭证，自动登记财务的产品销售、发出商品、应收账款、应交税金等账簿。同时可进行账龄分析和坏账估计，实现了销售业务管理与核算一体化。

采购管理子系统对采购订单、采购到货以及入库状况进行全过程管理，为采购部门和财务部门提供准确及时的信息；自动完成对各种应付账款的登记、冲销以及应付账款动态变化状况。另外，该子系统还可以进行材料采购成本的考核与监督，非合同供应商、超过合同的采购价，软件系统可以自动警告，要求审核。

仓储服务企业的账务处理范文第12篇

一、一个困难的企业为什么花钱运用计算机信息技术来加强管理

烟台汽车制造厂是一个拥有2600名职工、3．2亿元资产的中型企业，主要生产轻型汽车、农用运输车和拖拉机。1993年以来，该厂产品销售收入虽然逐年增加，但经济效益却大幅下滑，生产经营日趋困难。面对日益激烈竞争的市场环境，企业感到原有经验式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反馈机制已非常不适应新的形势，迫切需要应用现代计算机网络和统一的财务软件进行管理创新。

一是成本的核算与控制迫切要求企业利用计算机进行管理。由于汽车产品结构复杂、零部件繁多，在产品开发过程中，以往靠会计人员手工劳动，连续几天几夜工作也只能算出大概的综合成本，难以及时准确地制定出有市场竞争力的产品价格。企业曾多次出现新产品投产后，才发现新产品的设计成本过高，价格无法为市场接受而被迫停产的情况。

二是资金的核算与管理迫切要求企业利用计算机进行控制。该厂销售环节占用的资金余额上亿元，大多以发出商品的形态存放在全国各地的430多个经销商处，企业难以及时、准确掌握各销售点上的存货变动情况，账物不符、账账不符的问题时有发生，应收账款居高不下，坏账风险难以防范。1995年该厂曾组织十多名会计人员历时一年，与各经销商核对发出商品和应收账款，发现企业本身的账簿记录差错1100多笔，仅发出商品的潜亏损失即达数百万元之多。在储备资金的管理中，传统的手工操作只能提供库存材料、备件的账面价值总量，但具体材料、备件的存放时间、库存数量却不掌握，致使存货超储、积压、损坏等情况非常严重。企业盘点时曾发现仓库中的三角带可满足企业10余年的生产需要。

三是薄弱的基础管理迫切要求企业利用计算机技术来强化。从企业内部看，基础数据缺乏，材料消耗定额、工时消耗定额不准，谈不上实施精细生产，挖潜降耗，也无法对生产车间、销售部门、采购部门和仓储部门实施科学的考核。特别是财务信息滞后于物流信息和市场变化信息，再加上数据常常失真，决策者难以及时了解掌握企业财务状况的变动情况和内部各种资源的配置情况迅速对市场变化做出反应。

四是企业各项规章制度迫切需要利用计算机手段进行硬化。过去规章制度只是挂在墙上，写在本中，缺乏强有力的手段来保证制度的有效执行，有章不循、有章难循的弊端难以克服，道德风险无法控制，科学规范的管理程序难以硬化。

二、如何运用计算机网络和软件对企业管理进行深化、细化

1996年以来，该厂针对采购、仓储、生产、销售等环节信息不明、账目不清等突出问题，以财务管理为中心，以成本控制为重点，联合山东浪潮国强软件公司，本着先易后难的原则，先后投资两百余万元开发了烟台汽车制造厂现代企业管理信息系统。该系统基于一台主服务器，在各个车间、仓库及生产、供应、销售、财务等各有关处室设立了46个工作站，将各子系统通过财务管理子系统紧密地联系在一起，做到了信息集成、过程集成、功能集成，实现了财务系统与销售、供应、生产等系统的数据共享，为企业提高财务资金管理水平提供了强有力的手段。

财务管理子系统建立了统一的计算机平台，变多级核算为一级核算，一张原始凭证（销货发票、购货发票、入库单、领料单等）一次录入，仓库、车间、厂部的业务核算、统计核算、会计核算、凭证的制作、打印、各明细账、总账的登记全部由计算机一次自动完成，可以灵活地查询、统计和打印账表。

销售管理子系统与金税系统连接，利用金税系统录入和打印销售发票后，自动转入销售管理子系统，自动编制销售凭证，自动登记财务的产品销售、发出商品、应收账款、应交税金等账簿。同时可进行账龄分析和坏账估计，实现了销售业务管理与核算一体化。

采购管理子系统对采购订单、采购到货以及入库状况进行全过程管理，为采购部门和财务部门提供准确及时的信息；自动完成对各种应付账款的登记、冲销以及应付账款动态变化状况。另外，该子系统还可以进行材料采购成本的考核与监督，非合同供应商、超过合同的采购价，软件系统可以自动警告，要求审核。

仓储服务企业的账务处理范文第13篇

关键词：物资；仓储管理

1　仓储的分类

仓储管理是企业物资管理的核心，是指企业为了生产、销售等经营管理需要面对计划存储、流通的有关物品进行相应的管理，如对存储的物品进行接收、发放、存储保管等一系列的管理活动。

仓储的分类方法有多种，以下从几种角度来看仓储的分类：

(1)按价值划分，可分为贵重物品与普通物资，如仓储ABC分类法就属于按价值分类的方法。

(2)按物品在企业的产品成型状态划分，可分为原材料仓储、半成品仓储和产品仓储。

(3)按仓储物品的形成原因(或用处)划分，可分为安全仓储、储备仓储、在途仓储和正常周转仓储。

(4)按物品需求的相关性可分为独立需求仓储与相关需求仓储。独立需求仓储是指某一物品的仓储需求与其它物品没有直接关系，仓储量是独立的。相关需求仓储是指某一物品的仓储量与有些物品有关系，存在一定的量与时间的对应关系。

2　仓储量的控制

仓储量的控制问题一般分为两种情况来讨论，即独立需求仓储的控制与相关需求仓储的控制。

2、1　独立需求的仓储控制

独立需求物品是指物品的需求量之间没有直接的联系。这类仓储物品的控制主要是确定订货点、订货量、订货周期等。独立需求物品的仓储控制模型一般按定量仓储控制模型和定期仓储控制模型来控制。

定量仓储控制模型控制仓储物品的数量。当仓储数量下降到某个仓储值时，立即采取补充仓储的方法来保证仓储的供应。这种控制方法必须连续不断地检查仓储物品的仓储数量。假设每次订货点的订货批量是相同的，采购的提前也是固定的，并且物资的消耗是稳定的。

定量仓储控制模型必须确定两个参数：补充仓储的仓储订货点与订货的批量。订货批量按经济订货批量求解。

经济订货批量(Economic Order Quality，简称为EOQ)的原理是要求总费用(仓储费用+采购费用)最小。由于仓储的费用随着仓储量的增加而增加，但采购成本却随着采购批量的加大而减少，因此这是一对矛盾，不能一味地减少仓储，也不能一味地增加采购批量。经济订货批量就是对这个合理订货批量的求解。

定期仓储控制模型按一定的周期T检查仓储，并随时进行仓储补充，补充到一定的规定仓储s。这种仓储控制方法不存在固定的订货点，但有固定的订货周期。每次订货也没有一个固定的订货数量，而是根据当前仓储量I与规定仓储量s比较，补充的量为Q＝s－l。但由于订货存在提前期，所以还必须加上订货提前期的消耗量。这种仓储控制方法也要设立安全仓储量。这种模型主要是确定订货周期与仓储补充量。

2、2　相关需求的控制

相关需求也称为从属需求，是指物资的需求量存在一定的相关性。一种物资的需求是由另外一种物资的需求引起的，这样物资的需求不再具有独立性。

3　仓储管理策略

ABC仓储控制法是根据仓储物品的价格来划分物品的重要程度，分别采取不同的管理措施。ABC的分类见表1。

A类物品属重点仓储控制对象，要求仓储记录准确，严格按照物品的盘点周期进行盘点，检查其数量与质量状况，并要制定不定期检查制度，密切监控该类物品的使用与保管情况。另外A类物品还应尽量降低仓储量。采取合理的订货周期与订货量，杜绝浪费与呆滞仓储。c类物品无需进行太多的管理投入，仓储记录可以允许适当的偏差，盘点周期也可以适当地延长。B类物品介于A类和c类物品之间，采取适中的方法加以使用、保管与控制。

仓储管理的衡量指标有平均值、可供应时间和仓储周转率。降低仓储的管理策略如表2所示。

仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。

4　仓储作业与信息处理

企业仓储管理业务主要有对物资的收发管理工作，根据物资的不同物理与化学属性做好物资存储与防护工作，降低各种仓储管理费用，分析并提供仓储管理所需的各种数据报表等。下面对仓储作业中比较重要的业务进行详细的描述。

4、1　物资的出入库和移动管理

入库业务包括采购订单的生产材料入库、采购的办公用品入库、劳保用品入库等。这几种入库在仓储系统中分别按不同的流程来处理。物资的出库有生产领料、办公用品、保管用品与劳保用品。物资的移动是仓储之间(有时会在分厂之间和分公司之间)的物资调拨，这种物资可以不经过检验。

4、2　仓储盘点

仓储盘点是对仓储物品的清查，是对每一种仓储物资进行清点数量、检查质量及登记盘点表的仓储管理过程，其目的主要是为了清查仓储的实物是否与账面数量相符合以及仓储物资的质量状态(即可用仓储量)。实物数与账面数有出人的，要调整物资的账面数量，做到账物相符，并且应遵守相应的管理流程。每种仓储物资都设立相应的盘点周期，并可以通过系统自动输出到期应盘点的物资。

4、3　仓储物资管理信息分析

从各种角度对仓储物资信息做分析，例如日常的进、出、存的业务数据分析，物资占用资金分析，物资来源和去向分析，物资分类构成分析等。

仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。

参考文献

[1]侯丽红，基层物资管理需要注意的几个问题[J]，铁道物资科学管理，2005，(2)

[2]朱小平，关于完善物资管理的探讨[J]，城市公共变通，2005，(5)

仓储服务企业的账务处理范文第14篇

关键词：物资；仓储管理

1　仓储的分类

仓储管理是企业物资管理的核心，是指企业为了生产、销售等经营管理需要面对计划存储、流通的有关物品进行相应的管理，如对存储的物品进行接收、发放、存储保管等一系列的管理活动。

仓储的分类方法有多种，以下从几种角度来看仓储的分类：

(1)按价值划分，可分为贵重物品与普通物资，如仓储abc分类法就属于按价值分类的方法。

(2)按物品在企业的产品成型状态划分，可分为原材料仓储、半成品仓储和产品仓储。

(3)按仓储物品的形成原因(或用处)划分，可分为安全仓储、储备仓储、在途仓储和正常周转仓储。

(4)按物品需求的相关性可分为独立需求仓储与相关需求仓储。独立需求仓储是指某一物品的仓储需求与其它物品没有直接关系，仓储量是独立的。相关需求仓储是指某一物品的仓储量与有些物品有关系，存在一定的量与时间的对应关系。

2　仓储量的控制

仓储量的控制问题一般分为两种情况来讨论，即独立需求仓储的控制与相关需求仓储的控制。

2、1　独立需求的仓储控制

独立需求物品是指物品的需求量之间没有直接的联系。这类仓储物品的控制主要是确定订货点、订货量、订货周期等。独立需求物品的仓储控制模型一般按定量仓储控制模型和定期仓储控制模型来控制。

定量仓储控制模型控制仓储物品的数量。当仓储数量下降到某个仓储值时，立即采取补充仓储的方法来保证仓储的供应。这种控制方法必须连续不断地检查仓储物品的仓储数量。假设每次订货点的订货批量是相同的，采购的提前也是固定的，并且物资的消耗是稳定的。

定量仓储控制模型必须确定两个参数：补充仓储的仓储订货点与订货的批量。订货批量按经济订货批量求解。

经济订货批量(economic order quality，简称为eoq)的原理是要求总费用(仓储费用+采购费用)最小。由于仓储的费用随着仓储量的增加而增加，但采购成本却随着采购批量的加大而减少，因此这是一对矛盾，不能一味地减少仓储，也不能一味地增加采购批量。经济订货批量就是对这个合理订货批量的求解。

定期仓储控制模型按一定的周期t检查仓储，并随时进行仓储补充，补充到一定的规定仓储s。这种仓储控制方法不存在固定的订货点，但有固定的订货周期。每次订货也没有一个固定的订货数量，而是根据当前仓储量i与规定仓储量s比较，补充的量为q＝s－l。但由于订货存在提前期，所以还必须加上订货提前期的消耗量。这种仓储控制方法也要设立安全仓储量。这种模型主要是确定订货周期与仓储补充量。

2、2　相关需求的控制

相关需求也称为从属需求，是指物资的需求量存在一定的相关性。一种物资的需求是由另外一种物资的需求引起的，这样物资的需求不再具有独立性。

3　仓储管理策略

abc仓储控制法是根据仓储物品的价格来划分物品的重要程度，分别采取不同的管理措施。abc的分类见表1。

a类物品属重点仓储控制对象，要求仓储记录准确，严格按照物品的盘点周期进行盘点，检查其数量与质量状况，并要制定不定期检查制度，密切监控该类物品的使用与保管情况。另外a类物品还应尽量降低仓储量。采取合理的订货周期与订货量，杜绝浪费与呆滞仓储。c类物品无需进行太多的管理投入，仓储记录可以允许适当的偏差，盘点周期也可以适当地延长。b类物品介于a类和c类物品之间，采取适中的方法加以使用、保管与控制。

仓储管理的衡量指标有平均值、可供应时间和仓储周转率。降低仓储的管理策略如表2所示。

仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。

4　仓储作业与信息处理

企业仓储管理业务主要有对物资的收发管理工作，根据物资的不同物理与化学属性做好物资存储与防护工作，降低各种仓储管理费用，分析并提供仓储管理所需的各种数据报表等。下面对仓储作业中比较重要的业务进行详细的描述。

4、1　物资的出入库和移动管理

入库业务包括采购订单的生产材料入库、采购的办公用品入库、劳保用品入库等。这几种入库在仓储系统中分别按不同的流程来处理。物资的出库有生产领料、办公用品、保管用品与劳保用品。物资的移动是仓储之间(有时会在分厂之间和分公司之间)的物资调拨，这种物资可以不经过检验。

4、2　仓储盘点

仓储盘点是对仓储物品的清查，是对每一种仓储物资进行清点数量、检查质量及登记盘点表的仓储管理过程，其目的主要是为了清查仓储的实物是否与账面数量相符合以及仓储物资的质量状态(即可用仓储量)。实物数与账面数有出人的，要调整物资的账面数量，做到账物相符，并且应遵守相应的管理流程。每种仓储物资都设立相应的盘点周期，并可以通过系统自动输出到期应盘点的物资。

4、3　仓储物资管理信息分析

从各种角度对仓储物资信息做分析，例如日常的进、出、存的业务数据分析，物资占用资金分析，物资来源和去向分析，物资分类构成分析等。

仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。

参考文献

[1]侯丽红，基层物资管理需要注意的几个问题[j]，铁道物资科学管理，2005，(2)

[2]朱小平，关于完善物资管理的探讨[j]，城市公共变通，2005，(5)

仓储服务企业的账务处理范文第15篇

关键词：物资；仓储管理

中图分类号：U291.5＋2

文献标识码：A

文章编号：1672―3198(2009)11―0037－02

1　仓储的分类

仓储管理是企业物资管理的核心，是指企业为了生产、销售等经营管理需要面对计划存储、流通的有关物品进行相应的管理，如对存储的物品进行接收、发放、存储保管等一系列的管理活动。

仓储的分类方法有多种，以下从几种角度来看仓储的分类：

(1)按价值划分，可分为贵重物品与普通物资，如仓储ABC分类法就属于按价值分类的方法。

(2)按物品在企业的产品成型状态划分，可分为原材料仓储、半成品仓储和产品仓储。

(3)按仓储物品的形成原因(或用处)划分，可分为安全仓储、储备仓储、在途仓储和正常周转仓储。

(4)按物品需求的相关性可分为独立需求仓储与相关需求仓储。独立需求仓储是指某一物品的仓储需求与其它物品没有直接关系，仓储量是独立的。相关需求仓储是指某一物品的仓储量与有些物品有关系，存在一定的量与时间的对应关系。

2　仓储量的控制

仓储量的控制问题一般分为两种情况来讨论，即独立需求仓储的控制与相关需求仓储的控制。

2、1　独立需求的仓储控制

独立需求物品是指物品的需求量之间没有直接的联系。这类仓储物品的控制主要是确定订货点、订货量、订货周期等。独立需求物品的仓储控制模型一般按定量仓储控制模型和定期仓储控制模型来控制。

定量仓储控制模型控制仓储物品的数量。当仓储数量下降到某个仓储值时，立即采取补充仓储的方法来保证仓储的供应。这种控制方法必须连续不断地检查仓储物品的仓储数量。假设每次订货点的订货批量是相同的，采购的提前也是固定的，并且物资的消耗是稳定的。

定量仓储控制模型必须确定两个参数：补充仓储的仓储订货点与订货的批量。订货批量按经济订货批量求解。

经济订货批量(Economic Order Quality，简称为EOQ)的原理是要求总费用(仓储费用+采购费用)最小。由于仓储的费用随着仓储量的增加而增加，但采购成本却随着采购批量的加大而减少，因此这是一对矛盾，不能一味地减少仓储，也不能一味地增加采购批量。经济订货批量就是对这个合理订货批量的求解。

定期仓储控制模型按一定的周期T检查仓储，并随时进行仓储补充，补充到一定的规定仓储s。这种仓储控制方法不存在固定的订货点，但有固定的订货周期。每次订货也没有一个固定的订货数量，而是根据当前仓储量I与规定仓储量s比较，补充的量为Q＝s－l。但由于订货存在提前期，所以还必须加上订货提前期的消耗量。这种仓储控制方法也要设立安全仓储量。这种模型主要是确定订货周期与仓储补充量。

2、2　相关需求的控制

相关需求也称为从属需求，是指物资的需求量存在一定的相关性。一种物资的需求是由另外一种物资的需求引起的，这样物资的需求不再具有独立性。

3　仓储管理策略

ABC仓储控制法是根据仓储物品的价格来划分物品的重要程度，分别采取不同的管理措施。ABC的分类见表1。

A类物品属重点仓储控制对象，要求仓储记录准确，严格按照物品的盘点周期进行盘点，检查其数量与质量状况，并要制定不定期检查制度，密切监控该类物品的使用与保管情况。另外A类物品还应尽量降低仓储量。采取合理的订货周期与订货量，杜绝浪费与呆滞仓储。c类物品无需进行太多的管理投入，仓储记录可以允许适当的偏差，盘点周期也可以适当地延长。B类物品介于A类和c类物品之间，采取适中的方法加以使用、保管与控制。

仓储管理的衡量指标有平均值、可供应时间和仓储周转率。降低仓储的管理策略如表2所示。

仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。

4　仓储作业与信息处理

企业仓储管理业务主要有对物资的收发管理工作，根据物资的不同物理与化学属性做好物资存储与防护工作，降低各种仓储管理费用，分析并提供仓储管理所需的各种数据报表等。下面对仓储作业中比较重要的业务进行详细的描述。

4、1　物资的出入库和移动管理

入库业务包括采购订单的生产材料入库、采购的办公用品入库、劳保用品入库等。这几种入库在仓储系统中分别按不同的流程来处理。物资的出库有生产领料、办公用品、保管用品与劳保用品。物资的移动是仓储之间(有时会在分厂之间和分公司之间)的物资调拨，这种物资可以不经过检验。

4、2　仓储盘点

仓储盘点是对仓储物品的清查，是对每一种仓储物资进行清点数量、检查质量及登记盘点表的仓储管理过程，其目的主要是为了清查仓储的实物是否与账面数量相符合以及仓储物资的质量状态(即可用仓储量)。实物数与账面数有出人的，要调整物资的账面数量，做到账物相符，并且应遵守相应的管理流程。每种仓储物资都设立相应的盘点周期，并可以通过系统自动输出到期应盘点的物资。

4、3　仓储物资管理信息分析

从各种角度对仓储物资信息做分析，例如日常的进、出、存的业务数据分析，物资占用资金分析，物资来源和去向分析，物资分类构成分析等。

仓储管理子系统通过对仓储物品的入库、出库、移动和盘点等操作进行全面的控制和管理，帮助企业的仓库管理人员管理仓储物品，以达到降低仓储，减少资金占用，杜绝物资积压与短缺现象，提高客户服务水平，保证生产经营活动顺利进行的目的。

参考文献

[1]侯丽红，基层物资管理需要注意的几个问题[J]，铁道物资科学管理，2005，(2)

[2]朱小平，关于完善物资管理的探讨[J]，城市公共变通，2005，(5)