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工地质量监管范文

工地质量监管

工地质量监管范文第1篇

关键词:地基施工;质量监管;问题;措施

中图分类号:TU47 文献标识码:A文章编号:

0前言

随着现代建筑产业的发展,工程施工管理的重要性越发明显。建筑在地基处理施工的质量监管中,存在诸多的问题,尤其是监管的不规范、监管力度的缺乏,严重制约着监管的有效性。于是,基于存在的监管问题,强化监管的有效性,尤其是监管体制的完善、监管体系的构建,是强化监管工作的重要举措。并基于监管工作的优化和改革,更有助于现代建筑产业的发展。

1地基处理施工中质量监管存在的问题

随着我国改革开放的不断深入,建筑产业的发展日益繁荣。当前,我国建筑产业不够完善,尤其是建筑产业链缺乏完善的体制,在规范管理上相对欠缺,以至于建筑地基处理施工监管落实不到位,诸如质量监管工作,在施工阶段比较欠缺。于是,地基处理工程的施工管理,在一定程度上存在诸多的问题,涉及到人力、物力、财力等方面,而且这些监管问题,在一定程度上制约监管工作的开展。

1.1工程管理不规范,尤其是监管人员缺乏良好的素质

目前,我国建筑领域的人才相对缺乏,在工程的施工建设中,存在诸多不规范、不科学的行为。在地基处理工程施工中,高密度的和谐施工环境,需要基于有效的施工管理。而实际的施工监管工作相对缺乏,监管人员对各项管理工作落实不到位,监管工作带有形式的色彩,以至于施工人员相对散漫,工程安全隐患增多,施工质量难以确保。同时,施工管理人员非专业出身,都是由领导担任,这就造成监管缺乏专业性,对于监管中的问题不能及时发现,最终影响工程质量的管理工作。

1.2施工人员的安全意识淡薄,尤其是施工技术的缺乏

地基处理工程的施工监管,在于对高密度的施工群体进行协调的分化管理,以强化施安全管理和质量监管。而实际的施工建设,施工人员的专业性缺乏,对于安全缺乏一定的意识,以至于施工操作出现不同程度的不规范操作,影响施工建设的质量。同时,企业的监管制度不完善,缺乏对于施工人员进行技术培训,最终造成施工现场“鱼龙混杂”,各类安全问题、质量问题都孕育而成,进而加剧了施工质量监管的难度。

1.3工程施工的质量监管力度缺乏,尤其是监查不到位

地基处理工程在一定程度上,工程系统性强,尤其是多工种、多技术下的施工建设,对施工质量监管带来较大的难度。实际的工程监管,缺乏监管的力度,对于工程项目的管理执行力落实不到位,在一定程度上滋生了各类质量问题的出现。同时,施工项目的监查不到位,表面形式下的监管工作,严重影响着工程的有序开展。并且,管理的监查缺乏完善的体系,各监查部门的职能不明确,监查工作无法落到实处,最终造成监管缺乏有效性。

2强化地基处理工程监管的若干措施

现代人的生活理念发生了本质性转变,建筑结构的施工建设更加复杂,地基处理施工难度加大,诸多的监管问题制约着现代施工建设的发展。针对上述的若干问题,提出强化地基处理工程监管的几点措施,诸如创新监管理念、监管制度等,都可以提高施工的安全性,以及工程施工质量。

2.1规范施工监管工作,尤其是提高管理人员的专业能力

地基处理施工是一个高密度的施工工程,施工监管的规范性,是监管工作开展的基础。在施工项目的管理中,要规范管理制度,明确好各管理部门的职责,并落实到人,这样在规范的监管体制下,强化监管的力度。同时,监管人员的职业能力,尤其是综合管理素质,是监管工作有序开展的重要因素。地基处理施工多工种、多工艺的施工环境,决定监管人员,具有较强的监管能力,对于项目中的各项问题,进行妥善而及时的处理,是地基处理施工监管者所必须的。并且,管理者应该具有创新的监管理念,不断强化工程的监管力度,以落实各项监管职能。

2.2构建完善的监管体系,尤其是强化工程质量的监管

地基处理工程建设在于质量控制,在完善的管理体系中,落实好质量监管是基础。公地基处理施工的质量问题源于多个方面,这就要求监管工作必须做到全面而细致,对于工程项目的质量问题,进行有效的规避。在质量监管中,要强化施工人员的施工技术,进而规范其施工操作。并对其施工技术进行培训,以完善有效施工的自身条件。同时,质量监管是管理工作的核心内容,于是在监管中,控制好施工各环节的工程质量,避免人为因素或外部因素下的工程质量。而且,施工质量问题下的“二次”施工,不仅影响工程进度,还增加了工程的成本输出。所以,在地基施工管监管中,构建完善的监管体系,对于地基处理工程质量方面,进行全面而细致的施工质量监管。

2.3强化监管职能,尤其是提高监查力度

地基处理施工中,多工种、多工艺的施工环境,需要基于有效的监查力度,对于施工的各环节进行规范监管。地基处理工程比较特殊,管理的职能部门,在监管的职能上比较模糊。于是,在强化监管的工作中,对于管理部门的完善,尤其是监管职能的优化,可以强化检查的力度。同时,对于监管中的问题,要进行及时的问题分析,进而有效的问题反馈,以强化监管的有效性。并且,监管的开展需要基于完善的检查制度,以规范各监管工作的有效落实。

3结语

基于上述,我们知道:地基处理施工质量监管存在诸多的问题,尤其是监管工作的落实不到位,监管缺乏全面性和有效性,严重制约监管工作的有序开展。于是,基于管理体制的完善、管理体系的构建,对于落实监管工作,优化监管效率,具有实质性的意义。

参考文献:

[1]龚梅,彭更旺.地基处理施工质量管理分析[J].现代商贸工业,2010(07)298—299.

[2]曾永生.强化工民建筑工程施工管理的探讨[J].中国新技术新产品,2012,(5):179.

工地质量监管范文第2篇

关键词:地铁工程;质量安全;监督管理;监督模式

伴随着城市交通的发展,地铁工程逐步在国内部分城市得到了推广和应用。它解决了城市地面交通拥堵问题,有利于城市交通的发展。地铁建设作为一项庞大的系统工程,由于其涉及到的专业和工艺较为复杂,没有形成一整套质量安全监督体系,再加上地铁事故频发使人们对施工质量的监督提出了更高的要求,因此,加强对地铁工程质量安全的监督管理十分有必要。只有不断总结现有问题,加强监督,才能促进地铁工程的发展。

1地铁工程质量安全监督管理现状

1.1没有明确的监督机构

在现有的地铁工程建设过程中,地铁质量安全监督管理的机构不是很明确。以我国某市为例,该城市属于较为发达的二线城市,在对已经建成的地铁线路进行质量安全监督管理时,一般是由省建设厅统一领导,由专业质监站成立的监督办公室对地铁质量安全进行监督。但是,通过对其他拥有地铁交通城市的调查发现,各城市在对地铁工程质量安全监督的管理上都没有一个明确的监督机构。

1.2监督模式较为混乱

就目前来看,地铁工程质量安全监督机构不同,在监督过程中所侧重的方面也不同,监督机构在监督模式上存在混乱的现象。这种现象不仅仅出现在城市中,而且也出现在城市监督站中。例如,部分城市把地铁工程质量安全监督管理工作交给房屋建筑监督站,部分城市则交给市政工程监督站,但由于这些监督站的质量安全要求不同,且其与地铁工程本身所具有的特点极为不符,所以对地铁工程的质量安全监督不能简单地使用这些监督站的管理模式来完成。

1.3质量与安全的监督不统一

我国大部分城市在对地铁工程进行质量安全监督的时候,质量监督部门和安全监督部门分散在不同的监督站,加上两个部门的工作是相互独立的,没有信息交流,导致地铁工程质量与安全监督不统一。就目前来看,地铁工程的质量监督主要侧重于施工现场的永久性结构和实体结构,对临时辅结构的重视度不高;而地铁工程的安全监督主要侧重于施工人员的安全保护工作,忽视了施工结构对地铁工程安全的影响。

1.4缺乏专业的监督人员

由于地铁工程的建造会涉及到很多专业,技术含量较高,且危险程度也比较高,因此,在地铁建造过程中,会使用到许多先进的科学技术和设备材料等。但是,在我国部分城市的地铁质量安全监督中,存在专业人才匮乏的现象,而且现有监督人员的综合素质不高,缺乏监督管理经验,甚至部分地铁工程质量安全管理监督部门仅有不到5个人员,导致该部门的监督工作无法有效进行下去,直接影响了监督管理的效果。

1.5报监手续存在滞后的现象

在地铁工程质量安全监督过程中,监督部门应当把施工单位为了保证地铁工程质量安全的施工方法、出现意外事故时的处理措施、对岩石工程的勘察审核报告和施工图纸设计的审核批准书等作为安全报监的首要前提。同时,由于监督部门的不同,报监条件也不同。一般来说,在地铁工程质量安全报监中,安全报监的手续往往很简单,报监手续也能及时上交给监管部门。然而,在质量报监过程中,由于监督部门对工程勘察和施工图纸的审核文件等有着极其严格的要求,但地铁工程建设会受到征地拆线和地下管道线路迁移等因素的影响,工程勘察和图纸设计单位会根据拆线和迁移的进度更改勘察报告和工程设计图纸。一般来说,我国很难有城市能够做到在地铁工程建设之时就向工程监督部门上交完成的工程勘察文件和施工图纸,甚至有部分城市直到工程建设完成之后,才能把质量报监的手续正式办理完成。因此,在我国的地铁工程建设中,经常存在先把安全监督手续办理完毕,质量监督手续却迟迟未办理的现象,而相关的监督机构也未能及时对出现类似现象的施工单位进行有效监督或勒令停工。这种行为既不符合工程质量安全监督的基本要求,也会对相关政府部门的公信力产生不良影响。

2质量安全一体化监督管理的优势

2.1科学配置监督资源

质量安全一体化监督管理模式改变了以往质量监督与安全监督分离和信息不通的局面,通过科学、合理地配置地铁工程监督机构,抽调经验丰富的人员组成一个专业的地铁工程质量安全管理监督站。专业监督站的成立不仅能够有效解决当前地铁建设标准滞后的问题,完善相关的建设法规,建立健全系统的地铁工程质量安全监督管理制度,同时,还能够通过已完善的监督模式,实现对地铁建设重要环节、竣工验收和较危险分项工程的监督。

2.2统一了监督模式

在对地铁工程质量安全进行一体化监督管理之时,通过借鉴现今成熟的房屋建筑工程和市政工程监督模式,根据地铁工程项目自身的状况,取其精华,逐步形成一整套与地铁工程质量安全相适应的监督模式,把铁路工程从报监开始一直到竣工验收为止这一系列流程都作统一规范,从而有效解决地铁工程长期存在的监管分散问题。

2.3统一了质量监督与安全监督

2011年,全国城市轨道交通工程质量安全联络员会议明确提出了我国各城市要逐步在轨道建设中加强对质量安全一体化监督的探究。而在地铁工程的建设过程中,要想保证地铁的施工质量和工程安全,就必须有效管理施工中所采取的方法和施工过程。工程质量与工程安全密不可分,在地铁工程建设过程中,地铁基坑的挖掘和钢支撑的架设工作等无法简单地归结到工程质量或工程安全中,而且大多数施工技术的质量和安全是密不可分的,因此,质量和安全这两者关系十分密切。例如,在地铁隧道的挖掘过程中,往往会遇到盾构机始发、掘进和旁通道挖掘等风险较高的环节。如果把控不好安全风险节点,盾构机就很难继续顺利挖掘下去,会对管片的拼装质量和防水性能造成影响,一些城市也存在因隧道推进不平稳而导致地下水倒灌,最后不得不废弃地铁工程隧道的案例。因此,在对地铁工程质量安全进行监督的时候,监督站应当实行“一岗双责”制度,使监督站工作人员既具有一定的质量监督知识,又掌握了有效的安全监督方法,并使两者融会贯通,从而更好地应用到地铁工程质量安全监督工作中去。此外,监督管理人员在施工现场监督时,既要查看地铁工程的质量,也要重视工程的安全。当勘察完施工现场后,要给施工单位签发地铁工程质量和工程安全两份监督文书。

2.4引进了专业人员参与监督工作

由于地铁工程的建设涉及到的专业和技术较为复杂,同时,由于自身性质的限制,监督站很难拥有所有与地铁工程相关的专业人才。因此,在现有人才基础上引进专业人员是十分有必要的。这样不仅能有效解决监督站工作人员数量不足的问题,也能弥补地铁工程质量安全监督中监督人员专业知识和经验上的不足。另外,地铁工程质量安全监督站要建立数据库,记录相关专业人员的特长,然后根据特长分类管理人员。通过引进专业人员,使他们参与到地铁工程质量安全监督工作中去,既能发现地铁施工现场存在的深层问题,又能通过细致的讲解,丰富其他监督人员的见识,逐步壮大质量安全监督队伍。

2.5优化了报监程序

2.5.1实现了质量与安全共同报监

地铁工程质量安全一体化监督管理体系能够实现质量与安全报监要件的有机结合,把地铁项目工程作为一个监督单元,从而实现了地铁工程施工前质量与安全报监的同时办理,最大程度地简化了报监程序,减少了施工单位的报监时间。

2.5.2实现了分段报监

地铁工程质量安全一体化监督管理体系的实施使地铁施工单位能够根据工程勘察和图纸审核阶段性的实际情况,以项目工程为一个报监整体,根据施工阶段的不同,划分成不同的报监阶段,从而实现了分阶段的报监。

2.5.3实现了提前介入

对于工程勘察和施工图纸审核文件齐全的施工单位,由于在其他手续上存在问题不能办理报监的,可以经过建筑单位向项目建设主管部门递交申请,然后监督管理部门会根据主管部门的批示意见提前介入到项目工程实施的质量安全监督中去,从而避免了因报监滞后而埋下的质量安全隐患。

3结束语

综上所述,随着我国城市化进程的不断加快,城市交通越来越拥堵,而地铁的出现减轻了地上人流量的压力。但是,由于地铁工程质量安全监督体系不健全,地铁事故时有发生。地铁工程质量安全一体化监督管理体系的建立实现了质量与安全监督管理的有机结合,优化了报监程序,完善了监督模式,从而提高了地铁工程的安全性,使其质量得到了保障,促进了地铁交通业的发展。

作者:戴锦韬 单位:中铁十六局集团地铁工程有限公司安全质量部

参考文献

[1]任新伟.地铁工程质量安全一体化监督管理[J].城市轨道交通研究,2014(10).

工地质量监管范文第3篇

关键词:地铁工程;质量安全;监督管理;监督模式

中图分类号:U231.3文献标识码:A

伴随着城市交通的发展,地铁工程逐步在国内部分城市得到了推广和应用。它解决了城市地面交通拥堵问题,有利于城市交通的发展。地铁建设作为一项庞大的系统工程,由于其涉及到的专业和工艺较为复杂,没有形成一整套质量安全监督体系,再加上地铁事故频发使人们对施工质量的监督提出了更高的要求,因此,加强对地铁工程质量安全的监督管理十分有必要。只有不断总结现有问题,加强监督,才能促进地铁工程的发展。

1地铁工程质量安全监督管理现状

1.1没有明确的监督机构

在现有的地铁工程建设过程中,地铁质量安全监督管理的机构不是很明确。以我国某市为例,该城市属于较为发达的二线城市,在对已经建成的地铁线路进行质量安全监督管理时,一般是由省建设厅统一领导,由专业质监站成立的监督办公室对地铁质量安全进行监督。但是,通过对其他拥有地铁交通城市的调查发现,各城市在对地铁工程质量安全监督的管理上都没有一个明确的监督机构。

1.2监督模式较为混乱

就目前来看,地铁工程质量安全监督机构不同,在监督过程中所侧重的方面也不同,监督机构在监督模式上存在混乱的现象。这种现象不仅仅出现在城市中,而且也出现在城市监督站中。例如,部分城市把地铁工程质量安全监督管理工作交给房屋建筑监督站,部分城市则交给市政工程监督站,但由于这些监督站的质量安全要求不同,且其与地铁工程本身所具有的特点极为不符,所以对地铁工程的质量安全监督不能简单地使用这些监督站的管理模式来完成。

1.3质量与安全的监督不统一

我国大部分城市在对地铁工程进行质量安全监督的时候,质量监督部门和安全监督部门分散在不同的监督站,加上两个部门的工作是相互独立的,没有信息交流,导致地铁工程质量与安全监督不统一。就目前来看,地铁工程的质量监督主要侧重于施工现场的永久性结构和实体结构,对临时辅结构的重视度不高;而地铁工程的安全监督主要侧重于施工人员的安全保护工作,忽视了施工结构对地铁工程安全的影响。

1.4缺乏专业的监督人员

由于地铁工程的建造会涉及到很多专业,技术含量较高,且危险程度也比较高,因此,在地铁建造过程中,会使用到许多先进的科学技术和设备材料等。但是,在我国部分城市的地铁质量安全监督中,存在专业人才匮乏的现象,而且现有监督人员的综合素质不高,缺乏监督管理经验,甚至部分地铁工程质量安全管理监督部门仅有不到5个人员,导致该部门的监督工作无法有效进行下去,直接影响了监督管理的效果。

1.5报监手续存在滞后的现象

在地铁工程质量安全监督过程中,监督部门应当把施工单位为了保证地铁工程质量安全的施工方法、出现意外事故时的处理措施、对岩石工程的勘察审核报告和施工图纸设计的审核批准书等作为安全报监的首要前提。同时,由于监督部门的不同,报监条件也不同。一般来说,在地铁工程质量安全报监中,安全报监的手续往往很简单,报监手续也能及时上交给监管部门。然而,在质量报监过程中,由于监督部门对工程勘察和施工图纸的审核文件等有着极其严格的要求,但地铁工程建设会受到征地拆线和地下管道线路迁移等因素的影响,工程勘察和图纸设计单位会根据拆线和迁移的进度更改勘察报告和工程设计图纸。一般来说,我国很难有城市能够做到在地铁工程建设之时就向工程监督部门上交完成的工程勘察文件和施工图纸,甚至有部分城市直到工程建设完成之后,才能把质量报监的手续正式办理完成。因此,在我国的地铁工程建设中,经常存在先把安全监督手续办理完毕,质量监督手续却迟迟未办理的现象,而相关的监督机构也未能及时对出现类似现象的施工单位进行有效监督或勒令停工。这种行为既不符合工程质量安全监督的基本要求,也会对相关政府部门的公信力产生不良影响。

2质量安全一体化监督管理的优势

2.1科学配置监督资源

质量安全一体化监督管理模式改变了以往质量监督与安全监督分离和信息不通的局面,通过科学、合理地配置地铁工程监督机构,抽调经验丰富的人员组成一个专业的地铁工程质量安全管理监督站。专业监督站的成立不仅能够有效解决当前地铁建设标准滞后的问题,完善相关的建设法规,建立健全系统的地铁工程质量安全监督管理制度,同时,还能够通过已完善的监督模式,实现对地铁建设重要环节、竣工验收和较危险分项工程的监督。

2.2统一了监督模式

在对地铁工程质量安全进行一体化监督管理之时,通过借鉴现今成熟的房屋建筑工程和市政工程监督模式,根据地铁工程项目自身的状况,取其精华,逐步形成一整套与地铁工程质量安全相适应的监督模式,把铁路工程从报监开始一直到竣工验收为止这一系列流程都作统一规范,从而有效解决地铁工程长期存在的监管分散问题。

2.3统一了质量监督与安全监督

2011年,全国城市轨道交通工程质量安全联络员会议明确提出了我国各城市要逐步在轨道建设中加强对质量安全一体化监督的探究。而在地铁工程的建设过程中,要想保证地铁的施工质量和工程安全,就必须有效管理施工中所采取的方法和施工过程。工程质量与工程安全密不可分,在地铁工程建设过程中,地铁基坑的挖掘和钢支撑的架设工作等无法简单地归结到工程质量或工程安全中,而且大多数施工技术的质量和安全是密不可分的,因此,质量和安全这两者关系十分密切。例如,在地铁隧道的挖掘过程中,往往会遇到盾构机始发、掘进和旁通道挖掘等风险较高的环节。如果把控不好安全风险节点,盾构机就很难继续顺利挖掘下去,会对管片的拼装质量和防水性能造成影响,一些城市也存在因隧道推进不平稳而导致地下水倒灌,最后不得不废弃地铁工程隧道的案例。因此,在对地铁工程质量安全进行监督的时候,监督站应当实行“一岗双责”制度,使监督站工作人员既具有一定的质量监督知识,又掌握了有效的安全监督方法,并使两者融会贯通,从而更好地应用到地铁工程质量安全监督工作中去。此外,监督管理人员在施工现场监督时,既要查看地铁工程的质量,也要重视工程的安全。当勘察完施工现场后,要给施工单位签发地铁工程质量和工程安全两份监督文书。

2.4引进了专业人员参与监督工作

由于地铁工程的建设涉及到的专业和技术较为复杂,同时,由于自身性质的限制,监督站很难拥有所有与地铁工程相关的专业人才。因此,在现有人才基础上引进专业人员是十分有必要的。这样不仅能有效解决监督站工作人员数量不足的问题,也能弥补地铁工程质量安全监督中监督人员专业知识和经验上的不足。另外,地铁工程质量安全监督站要建立数据库,记录相关专业人员的特长,然后根据特长分类管理人员。通过引进专业人员,使他们参与到地铁工程质量安全监督工作中去,既能发现地铁施工现场存在的深层问题,又能通过细致的讲解,丰富其他监督人员的见识,逐步壮大质量安全监督队伍。

2.5优化了报监程序

2.5.1实现了质量与安全共同报监

地铁工程质量安全一体化监督管理体系能够实现质量与安全报监要件的有机结合,把地铁项目工程作为一个监督单元,从而实现了地铁工程施工前质量与安全报监的同时办理,最大程度地简化了报监程序,减少了施工单位的报监时间。

2.5.2实现了分段报监

地铁工程质量安全一体化监督管理体系的实施使地铁施工单位能够根据工程勘察和图纸审核阶段性的实际情况,以项目工程为一个报监整体,根据施工阶段的不同,划分成不同的报监阶段,从而实现了分阶段的报监。

2.5.3实现了提前介入

对于工程勘察和施工图纸审核文件齐全的施工单位,由于在其他手续上存在问题不能办理报监的,可以经过建筑单位向项目建设主管部门递交申请,然后监督管理部门会根据主管部门的批示意见提前介入到项目工程实施的质量安全监督中去,从而避免了因报监滞后而埋下的质量安全隐患。

3结束语

综上所述,随着我国城市化进程的不断加快,城市交通越来越拥堵,而地铁的出现减轻了地上人流量的压力。但是,由于地铁工程质量安全监督体系不健全,地铁事故时有发生。地铁工程质量安全一体化监督管理体系的建立实现了质量与安全监督管理的有机结合,优化了报监程序,完善了监督模式,从而提高了地铁工程的安全性,使其质量得到了保障,促进了地铁交通业的发展。

参考文献

[1]任新伟.地铁工程质量安全一体化监督管理[J].城市轨道交通研究,2014(10).

[2]李强.地铁工程监督管理与应急处置的探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2012(31).

工地质量监管范文第4篇

【Abstract】:This paper waterproof construction quality supervision and management of subway project, the subway project waterproof construction process supervision, the main parties material site supervision and random inspection, the construction process of solid sampling (especially details waterproof construction, carry out spot checks) waterproof construction quality inspection system and quality acceptance of node analysis of the principle, summary and discussion, to improve its waterproof construction quality supervision and management work of subway engineering.

【关键词】:地铁工程 防水施工质量通病监督管理探讨

中图分类号:U231文献标识码: A

1前言

地铁工程防水施工质量一般涉及两大部分:地铁车站(含出入口、风亭)和区间(含U型槽),根据规范规定及使用功能要求,车站防水等级为一级,区间防水等级为二级。根据杭州地铁建设的周边环境、交通、地质条件等因素,地铁车站施工工法一般采用明挖顺作法、盖挖逆作法;区间隧道施工工法主要采用盾构法,少量的区间隧道采用明挖法。每一工法的防水施工质量控制要点各有侧重点,遵循“材料是基础、施工为关键、管理抓源头”的综合治理原则,是杜绝或减少防水施工质量通病的法宝。

2当前地铁工程防水施工质量通病

2.1防水混凝土施工质量控制不到位,混凝土自防水不能达到预想要求。

混凝土自防水是地下工程防水的根本保障,但施工单位常常认为混凝土是一种常见材料,对防水混凝土原料质量控制(如砂细度模数偏小、氯离子含量偏高、粗骨料的含泥量偏大等)和配合比设计(如减水剂等外加剂种类的选择和含量控制(防裂、抗腐蚀)等)不是很重视,总认为现在都采用商品砼,混凝土的原材料质量和配合比等生产厂家会控制,而且混凝土施工是一种成熟的技术,只要按常规工艺进行管理即可,既没有区别对待防水混凝土材料质量要求,也没有区别对待不同环境下施工工艺的要求,施工缝(冷缝)等细部处理往往又不够仔细,最终造成结构渗漏,混凝土自防水失效。

2.2辅助防水材料(防水卷材、防水板、防水涂料等)质量把关不严。

辅助防水材料生产厂家多,种类多,产品生产采用标准多,更新快,加上市场竞争激烈,低价竞争,导致产品质量良莠不齐或供应产品质量不稳定。地铁工程业主一般指定防水材料供应商名录,但常常忽视产品质量管理责任和实行进出供应商名录的动态管理机制,施工、监理单位没有认真对照辅助防水材料标准要求,严把材料进场关,见证取样试验管理过程不严格。

2.3防水施工“细部处理不细”,隐蔽验收流于形式。

地铁工程防水施工中,混凝土自防水的施工缝、沉降缝的处理以及辅助防水材料施工,细部处理不能满足要求,体现在车站侧墙施工中基层干湿度、平整度以及基坑支撑部位的处理,没有达到规范规定的材料与基面粘结密贴,有牢固的粘结力、不空鼓、不起泡、不串水。盾构施工主要在管片的拼接过程清理、止水片成品保护等细部、关键部位施工管理,隐蔽验收过程各方不认真履职,资料均显示“满足要求”。以下为防水施工细部存在处理不到位的情况(图1-图6):

图1施工缝止水钢板施工质量(转角处) 图2施工缝止水钢板施工质量(焊接)

图3施工缝止水钢板(未焊接及埋置错位)图4防水卷材施工基层未处理(钢支撑部位)

图5防水卷材施工不规范(阴角位置)图6防水卷材基层施工未处理(出入口位置)

2.4防水施工队伍不稳定,缺少技能型防水作业工人。

混凝土振捣、止水钢板焊接、柔性防水卷材料搭接、预铺等操作看似简单,但实际是一门技术活,如果操作不当就可能会失去防水的效果。而如今防水施工的施工人员变动大,更换快,该工种人员缺失严重,具有一定文化知识的年轻人不愿做,目前主要还是靠文化程度不高和没有通过培训教育的年长者、技能尚未掌握或不熟悉的工人在作防水施工。以下为部分施工节点施工或管理不到位的情况(图7-图10):

图7 施工缝止水钢板安置方向错误 图8 防水卷材材料保护不够

图9U型槽侧墙下部砼振捣不实 图10 盾构施工管片拼装破损

3地铁工程防水施工质量通病监督管理重点的探讨

地铁工程防水施工质量是保证地铁结构质量和提高耐久性的重要保障,如何有效控制防水施工质量通病一直是建设行政主管部门和各方主体关注的重点。作为地铁工程质量安全监督管理部门,将之作为质量监督工作重点之一。如何减少和杜绝防水施工质量通病的产生,提高地铁工程防水质量效果,我站地铁工程监督人员一直在创新探索中,努力寻找解决地铁防水施工难题的突破口。

3.1督促责任主体建立一个较为稳定的作业队伍和管理队伍。

严格监督程序,督促各责任主体履职是我们监督管理工作的重点之一。防水工程施工,要求具有相应的资质条件,相应的业绩以及较为固定的持证上岗的作业队伍,目前施工单位多数为总承包施工或专业分包施工,相应的企业资质条件一般没有问题,但施工人员多数为劳务分包单位派遣,人员变动大。在监督检查中,我们将防水阶段施工作业人员列为检查的重点,当前我市防水施工上岗证还没有进行,开展岗前教育,以安全教育为主。为此,我们一方面呼吁主管部门尽快进行岗位培训,规范持证上岗。另一方面督促总包单位联合产品供应厂家技术部门进行“先培训合格再上岗”,并实行动态监督管理。

3.2建立防水施工质量节点验收制度,样板引领指导施工。

开展防水施工质量节点验收制度,主要督促落实以下问题:1)督促施工单位编制防水施工专项方案,由设计、监理单位审核防水施工专项方案,一一列举本工程防水施工重点薄弱环节(如变形缝、施工缝、穿墙管(盒)、预埋件、预留通道接头、预留孔洞等细部构造)防水措施;2)施工作业人员的针对性培训和管理人员(质量员)的管理要求、管理目标和记录、影像留存等,强化自检、互检、交接检及工序检查等制度,确保防水工程质量一次检查验收合格;3)形成防水材料质量把控措施和施工指导,防水材料供应厂家做好防水施工人员的技术培训及现场跟踪、技术指导工作;4)监理单位针对本工程防水施工的重点,制订监理细则和旁站计划、影像留存要求,对防水工程施工的关键工序和特殊部位进行旁站监督,对防水基层、防水层的施工过程以及成品保护等要逐项检查并作好隐蔽工程验收记录、中间检查记录和分项检查记录,上道工序不经隐蔽检查验收不得进入下道工序;5)现场具体做法,对照专项方案检查确认,过程中及时调整专项方案的薄弱点,积累特殊部位的作法;6)形成防水节点验收报告(结论),形成“样板段”的施工要求,指导下一步施工、检查的要求。下面部分列举车站防水(图11-图14)和盾构防水施工过程(图15-图18)的要求:

图11侧墙铺设卷材前基面渗水点聚氨酯堵漏图12 底板疏干井防水节点做法

图13 阴阳角钝角 图14侧墙砂浆找平层

图15 盾构拼装前基底清理图16 盾构管片对位检查

图17 盾构管片对位检查及安装 图 18盾构管片安装完毕

3.3加大对防水材料的监督管理,杜绝不合格的产品进入施工现场。

防水材料的管理,建立建设单位源头把控管理为主(供应商名录),施工监理单位材料进场严格把关(实体抽检),我站建材科对产品厂家的备案管理和监督科室的监督抽测等一系列管理制度,严防不合格品进入施工现场。建设单位在建立承包商目录时,必须对防水材料厂家(混凝土、辅助防水材料)进行考察抽查,动态管理。我站建立产品备案制度,建材科不定期的对备案产品进行质量抽查,连续二次抽查异常的,一年内停止其对地铁工程供应。监督科室日常检查、督促材料进场报验、见证取样,以及开展监督抽测,对程序管理不到位的,对相关责任主体或从业人员进行信用扣分,发现不合格材料一律作退场或返工处理。

3.4加大防水施工过程抽查力度,严格监督防水工程质量验收。

建立防水节点验收制度,形成防水施工工序管理标准,也作为监督抽查的标准和要求之一。对发现不符合施工工序要求的“点、面、线”,可以整改的,一律责令整改,否则不得进入下道工序施工;不能整改的,一律作返工处理。防水工程作为结构工程的一个分部,由相关责任主体进行验收,监督人员参与验收过程并对实体进行抽查,抽查不符合规范要求的部位,出具责令改正通知书,要求相关责任主体进行整改。竣工验收时,必须分部验收合格,且综合考虑实体条件,对防水等级为一级的车站(出入口、风亭等),不得有渗漏水现象,对防水等级为二级的区间工程的不得有滴水现象且渗水面积基本达到规范的要求,但“3点到9点钟”位置不得超过规范的要求,否则验收一律不予通过,必须进行整改堵漏,重新组织验收。

4结语

防水工程施工质量控制是地铁工程施工的核心及难题,防水工程质量的好坏直接影响地铁工程的感观、结构安全、运营安全及结构耐久性,必须从组织管理,防水材料源头管理、施工过程工序质量管理和落实、严格监督等环节入手,综合治理,达到规范规定的质量标准。

工地质量监管范文第5篇

关键词:油田地面建设工程 施工质量 监督管理 设计 施工 监理

目前大多数油田地面的工程项目都有油田内部的设计院进行勘察设计,内部的施工单位进行施工,内部的建设单位进行使用,阻止了外来的机构以及部门的进入。在几十年的油田发展历史中,我们也看到了这种模式给油田带来的巨大帮助,在节省了大量经费的同时,解决大量人员的工作问题,并且为油田培养了大批的专业型技术人才,可谓是一举多得,也随着时间的流失,形成了油田自己的一套质量管理体系。但是随着社会的发展,油田内部经营结构的不断变化,油田地面建设工程的质量管理也报露出了大量的问题。建设行业的质量问题不止关系到建设单位的操作人员的生命财产安全,还影响到周边的环境效益,影响到国家的发展以及社会的稳定。因此,我们一定要对油田地面建设工程的施工质量给予足够的重视,不仅传统的油田自建的建设方式要变化,其内部的质量管理体系也要随着不断进行修改、补充,以适应建设行业的不断变化。

一、几种导致出现工程质量问题的因素

由于油田地面建设工设是一个不确定因素多、项目内容复杂、专业性强以及设计学科专业非常多的工程,决定了造成施工阶段出现质量问题的原因是多方面的,根据笔者的个人经验,总结出了以下几条:

1.由于建设单位对工期的要求严格以及投产的需要,以及建设项目负责人的质量意识淡薄,造成了对工程的质量管理不严格,最终导致了施工单位由于工期紧、抢进度而忽略质量的情况发生,严重影响了工程质量。

2.由于设计单位的设计人员很少到施工现场进行实际了解,很多专业之间的设计人员缺乏沟通,经常造成管线打架等问题的发生,施工后期下发大量的变更单,影响施工进度的同时也影响了工程的质量。

3.监理人员缺乏责任意识,虽然监理制度在油田地面建设行业广泛的推广开,但是由于监理人员工作意识以及工作能力等的原因,造成了他们对于施工现场的检查不到位,过程中缺乏有效的控制,并且不能及时的发现问题,最终酿成了大祸。

4.施工单位的内部质量控制体系以及质量管理体系没有真正地发挥应有的作用,尽管有着严格的自检、专检等质量控制环节,但是由于现场负责人以及施工人员的多种原因,造成了过程中的质量控制工作没有及时开展。

二、工程质量问题的解决方法及建议

1.建设单位的相关负责人一定要充分意识到工期、投资以及质量三者之间的辩证关系通过加强质量控制的意识来严格约束工程施工中各个单位,一定不能仅仅重视工程的短期效益而忽略了长期效益。

2.勘探以及设计单位的工作人员在提升职业素养的同时大幅度提高个人业务水平,并且要经常深入施工现场,加强与其他专业设计人员以及施工单位的联系,在了解现场实际情况的同时,及时、有效地对设计图纸等进行更改,不能等到工程末期发现问题时再来解决问题。最好通过一些列的培训交流学习,在学习到先进经验的同时,扩宽视野。

3.落实工程施工监理制度监理是指对工程建设参与者的行为进行监控、指导和评价,包括咨询、监督、管理、协调和服务等内容,工程监理制度是国际上通行的第三方工程质量监督体制,综合分析“内部监理”模式的优势和不足,必须要加强以下三个方面的工作,才能更好的应用于建设工程项目的监督管理中:

3.1监理所属人员应取得监理资格证方可上岗工作;

3.2要改变只侧重于工程质量控制的做法;

3.3监理油田要努力提高业务综合水平,进一步细化分工。

4.施工单位应加强管理

4.1在工程开工前,施工单位首先应编制好质量计划,熟悉图纸,领会建设单位和设计者的意图,并掌握有关的技术规范规程,预测施工中可能出现的质量问题,编制切实可行的质量计划。

4.2应重视施工组织设计方案的编制。由施工单位负责编制的旋工组织设计方案是指导拟建工程从施工准备到施工完成的组织、技术、经济的一个综合性文件,既是沟通工程设计和施工之间的桥梁,又是及时做好施工准备工作的依据,是指导工程的重要文件。施工单位务必重视施工组织方案的编制工作,务必要对拟建工程的技术难点、重点、技术措施、组织措施、保证措施、施工措施等做重点安排,力求使拟建工程达到有组织、有保障、能实施的标准。

4.3施工单位要真正落实健全质量保证体系,搞好施工组织设计,对施工人员的行为,施工设备和材料的质量与性能,关键操作、施工技术参数、施工顺序、施工方法等进行重点控制,加强质量预控对策的检查,以防在施工中发生质量问题。

5.强化管理,转变工作作风,加大对质量问题的处罚力度,对错误的做法和现象进行批评处理,对好的做法和措施进行表扬奖励。

6.建立油田建设施工企业质量考评及信用考评制度,加大巡查力度,定期汇总,对长期存在质量问题的施工单位,责令退出油田建设市场。

7.落实工程质量责任制,明确规定建设工程项目质量形成过程各阶段、各个环节中每个部门、每个程序、每个岗位、每个人的责任,明确其任务、职责、权限及考核等,使质量工作事事有人管,人人有专责,办事有标准,工作有检查、有考核、职责分明,从而把与建设工程项目的产品质量有关的各项工作和全体人员的积极性结合起来,形成一个严密的质量责任系统。

三、结论

综上所述,随着我国经济的发展,能源需求量的逐渐提高,油田地面建设工程进入了一个崭新的发展时期,然而我国油田地面建设工程施工企业仍处于传统的管理现状,面对着日益严格的质量要求。因此,在这个时期里,不仅仅需要快速的进行工程建设,还需要严格保证工程质量,做到“又好又快”发展,将工程质量放在首位。只有对质量管理环节进行严格的控制,严格的管理,才能最大限度的保证油田地面建设工程的质量,满足社会需求,从而为社会提供更多的优质、安全、经济适用的化工产品,继而为我国的可持续发展增添新的动力。

参考文献

工地质量监管范文第6篇

关键词:油田地面工程;质量监督;质量管理

一、前言

随着国家基本建设体制改革的进一步深化,我国工程质量监督管理事业取得长足发展,伴随着《建设工程质量管理条例》等国家一系列法规的颁布实施,工程监督管理法规体系已基本形成。近年来,随着对石油的不断开发与利用,油田地面工程建设开始日益增多,国家和油田企业越来越重视油田地面工程的质量问题,在地面工程质量监督管理方面取得了不小的成就。但由于油田地面工程涵盖面较广,工程种类涉及的学科专业较多,专业性强、项目个性需求复杂、不确定因素较多等各种客观影响,工程管理实践中仍然存在不少质量问题,有些问题还十分突出。必须进一步加强和完善工程质量监督管理,才能保证油田的高效开发,实现社会效益和经济效益的最大化。

二、油田地面工程质量监管的特殊性及现状

(一)油田地面工程质量管理的特殊性

具体体现在三方面:一是地面工程质量问题的严重性。地面工程出现质量问题会带来诸多不利后果。如影响工程施工的顺利和有效实施;引发延长工期,增加工程造价;缩短地面设施和建筑的使用年限;埋下隐患,给人民生命财产造成巨大威胁。二是地面工程质量问题的复杂性。油田地面工程是一项复杂多变的工程,工程质量受地域、工程难度、人员、技术、管理等多种因素影响,从而增加了对质量问题成因进行判断、质量问题性质进行分析以及对质量问题进行有效处理的复杂性。三是地面工程质量问题的多发性。这些特点既说明了加强油田地面工程质量监管的重要性,也说明监管难度很大。

(二)油田地面工程质量监管的现状

近年来相关工程质量监督机构采取了不少举措加强了对油田地面工程质量的监督管理,油田地面工程质量监管的现状有很大改观,但存在的问题依然很多,不容忽视。如建设单位有关责任人质量意识淡薄,工程质量监管抓得不够;施工单位的质量管理体系和质量自控系统没有处于良好状态,质量责任制没有真正落实;监理人员、监督人员责任心不强,现场检查能力差,实践经验不够,旁站检查不到位,对现场存在的问题不能及时找出原因并制定出解决办法或措施;材料未严格取样检查,不符合设计要求,直接影响整个地面工程的质量;工程质量监管机制激励作用不足;缺乏必要的审计监督;对质量问题处理不力;等等。

(三)加强油田地面工程质量监督管理的举措。

(1)建立质量管理组织体系。由于地面工程质量涉及到物资、施工、保修等各个环节、各个主体、各个阶段,因此构建适合油田企业的地面工程质量管理体系显得十分重要。油田企业应明确地面工程质量管理的组织机构框架,实现质量管理的统一组织和协调,在有关部门与单位建立起密切的信息沟通渠道,确保相互间信息沟通,形成齐抓共管、尽职尽责的质量管理格局。

(2)落实工程质量责任制。明确规定地面建设工程项目质量形成过程各阶段、各个环节中每个部门、每个程序、每个岗位、每个人的责任,明确其任务、职责、权限及考核等,使质量工作事事有人管,人人有专责,办事有标准,工作有检查、有考核、职责分明,从而把与地面建设工程项目的产品质量有关的各项工作和全体人员的积极性结合起来,形成一个严密的质量责任系统。

(3)抓住地面工程各阶段质量监督要点。施工准备阶段,主要是抓好对监理与施工单位开工前的准备工作的监督检查。包括审查监理单位制定的监理规划及实施细则的可行性;监理人员资质、检测仪器等是否满足工程的监理要求;核查施工单位及有关人员的资质;检查项目管理的质量责任制是否已经建立;质量检测手段是否完善和满足质量需要等。施工阶段,工程质量监督主要是对施工方的质量行为、进场设备、材料质量和工序质量、产品标识、检验、试验、质量保证资料的整理等方面进行监督检查。竣工验收阶段,主要是监督工程竣工预验收、验收时发现的问题,施工单位能否及时彻底的整改,督促施工单位及时签署工程质量保修证书等。

(4)建立行为监督与实物监督并重的监督运行机制,实现从单一实物监督向工程建设各方质量行为监督的延伸。工程质量监督机构应将工程建设各方面的质量行为以及其结果,即工程产品质量,均列为监督对象,将工程建设参建各方推向工程质量责任第一线,通过多种监督形式,对影响建设工程质量的全要素实现全覆盖的监督。并建立和推行工程质量信息公示、公告制度,通过各种媒体工程质量信息公示和公告,提高工程建设各方的质量意识。

(5)改变监督方式,提高地面工程质量监督工作水平。地面工程质量监督的主要形式包括对工程质量主要控制点的监督检查、巡监抽查、质量大检查及专项质量检查等。要改变原来的预约式、通知式的监督检查方式,加强巡回检查和随机检查,保证检查内容和部位能够真实反映施工质量状况。同时,要改变传统的“敲、打、看、摸”等落后的检查方式,加大科技含量,提高工程质量监督的工作水平。

(6)重视地面工程质量问题的整改。对于检查发现的工程质量问题应严令整改,及时解决,如质量问题复杂,涉及多家单位,检查人员可组织相关单位召开质量分析会,对质量问题进行探讨,认定质量问题产生的原因,制定相应的整改措施方案。构成质量事故的,按照质量事故处理程序进行处理。同时,对整改后的工程必须实施二次检查,确保工程按要求进行了整改。

参考文献:

工地质量监管范文第7篇

关键词:油气田;工程;建设;质量;监督;管理;策略;

中图分类号:P641.4+62 文献标识码:A 文章编号:

引言

油气田地面建设工程是企业发展的基石,其建设质量好坏直接关系列油气安全生产和平稳运行。工程建设中质量管理直接影响工程建设的质量问题,如果管理出现疏漏则会严重影响油气田钻井、各种站、库及设备的使用功能和结构安全,不利于油田建设工程质量的不断提高。因此,全面加强油气田地面建设工程质量管理已成为油田地面建设工程质量工作的一项重要内容。

油汽地面工程项目建设分类

油汽地面工程是石油、天然气开采和炼制的重要辅助工程。主要包括钻前工程、管道、场站、净化厂等工程建设。油汽地面工程对于整个石化工业来说,有着举足轻重的地位。有了优良的地面工程,才能保证钻井过程的安全,并将开采出来的石油、天然气优质高效地转化为工业和交通能源,为国家经济的高速发展提供动力。

对于油气田地面工程的建设来说,实现高技术是提高石油、天然气利用价值的保证。因此,在建设地面工程时,必须确立“安全可靠、经济高效、节能降耗”的原则,在地面工程的建设中,要充分利用高科技、新工艺、新材料,要确实保证地面工厂长期、有效地运行。

要建设成为优质、高效的地面采输气工程,必须实现油气地面系统的油、气、水系统的全程封闭,油、气、水产物全处理,油、气、水质量全合格,要实现高效节能设备的全配套以及低耗工艺的配套;还要在生产管理上实现自动化。只有达到了这三个标准,才能满足以后油气工业发展方向的要求。

二、油气地面工程的标准化

要想实现油气田地面工程的建设和管理成为优质工程的目标,必须实现地面工程建设的标准化。建立地面工程标准化体系是指标准化设计、模块化建设、标准化预算和规模化采购4个环节。标准化设计目的是使整个地面工程做到统一工艺流程和布局设计,让所有关键设备的尺寸使用统一的标准;模块化建设目的是使地面工程建设中的组件预制工厂化,工序作业流水化,过程控制程序化,以及施工管理数字化等;而标准化预算是指围绕标准化设计,依据公司审定的单项工程模块,制定统一的造价计价体系; 规模化采购是指在地面工程建设中,以投资计划为依据,做到系列化、规模化采购,提高采购质量,降低采购成本。在整个油气地面工程的建设中,标准化设计是源头,模块化建设是中心,标准化预算是整个标准化体系的配套和完善,模块化采购是体系的过程和手段。

三、油气地面工程标准化的意义

在油气地面工程的建设中,必须推行标准化。这是因为质量、安全是地面工程建设的首要要求。百年大计,质量第一。在油气田的地面工程建设中,模块化建设和标准化设计是提高质量的有效途径。通过模块化建设,依靠标准的预制件和工业设备,以及先进的施工方法和管理,可以均衡生产效率,改善生产条件,使得工程质量大幅度提高,模块化生产还使得安全生产的系数大大提高;同时通过标准化工程的模块化建设还能保证降低整个地面工程的整体费用,提高综合建设效益;在地面工程的建设中,通过模块化建设,可以合理地缩短工期,而不是像以往那样压缩工期的方法来提高效益。

四、油田地面工程建设质量管理存在的问题

1.管理思想重视程度不强

诸如勘察设计不细,图纸缺项、变更频繁,各专业不配套,技术交底、图纸会审不具体,不具备条件就开工,盲目抢进度,质保体系不完善,施工起步低标准,现场监管和制度执行不力,操作工人教育管理不严等,这些都为实体工程质量通病的产生埋下不良隐患。

2.现场监管人员责任心不强,专业不全,检查流于形式

一是施工方质监人员受单位利益驱动,对偷工减料,违规施工的现象不闻不问,甚至包庇纵容,丧失了职业道德;二是监理方责任心差,该旁站的不在现场,该平行检验的不到场验收,甚至可能会有个别监理与施工方同流合污,违规操作,根本不到现场确认就签字,这都是造成质量通病的直接因素。三是各方管理人员专业力量不齐全。主要表现在施工、监理、建设等单位相关专业资质不全或力量不够,满足不了工程建设需要。例如,我们在对川西采气厂新井投产工程检查中,就发现部分施工单位技术人员中缺少电气专业人员,因而经常在施工中电气安装、接地测试等方面会发现质量保证资料和实体工程质量一些问题。

3.质量保证体系不健全,缺乏操作性

质量保证体系是工程建设的综合性文件,具体包括人力资源、设备机具的配备、制度建设、施工组织、岗位职责、通病防治、HSE管理以及文明施工等各个方面,是科学、合理、有序、高效组织工程施工的重要保证。我们在检查中经常发现,部分单位在编制这一系统文件时缺乏指导性、严密性和可操作性。

五、油田地面建设工程出现质量问题的根本原因

油田地面建设工程是一项涉及专业多、项目个性要求复杂、专业性强的综合性工程,在工程建设过程中会受到较多不确定因素的影响,因此出现质量问题的原因也是多方面的,但是归结起来不外以下几个方面:第一,建设单位相关责任人缺乏相应的质量管理意识,从客观上促使施工单位由于赶工期、抢进度而忽视工程的长期效益,过分侧重短期效益,从而影响到工程的质量;第二,设计人员未深入现场充分了解现场的实际情况,在设计前与建设单位沟通不够,且在采用新产品或者新工艺时,技术评价做的不够全面或者科学,使得施工过程中图纸出现较多变更,;第三,监理人员的个人素质有待提高,实践经验相对比较少,现场解决问题的能力比较差,无法及时发现问题,或者无法找出问题发生的原因及制定出解决方案;第四,施工单位自身的问题,其质量管理体系及相应的自控制系统状态不佳,未彻落实三检制及责任制,现场缺乏专业质检员和安全员;第五,油田建设施工的多年积习,粗放型施工,对上道工序或者成品保护不利,导致出现问题,施工队伍整体素质良莠不齐,施工不规范。

六、 油气田地面建设工程的质量管理策略

6.1质量管理的目标及方法

实行油气田地面建设工程的质量管理,首先要建立油建项目监理部的组织架构,明确其职责,明确分工,各司其职,主要职责内容包括:项目监理部职责、总监理工程师职责以及专业监理工程师职责等等。明确质量管理的目标:以顾客满意为最终目标,保证顾客的需求、期望得到满足,并将其转化为公司的监理服务要求。项目监理部成员要牢记质量方针的内容,从观念上提高质量管理意识。

在油气田地面建设工程质量管理过程中,常用的质量控制方法有两种,即PDCA循环法与三阶段控制法。其中PDCA循环法是指从计划(PLAN)、执行(DO)、检查(CHECK)、处置(ACTION)等4个方面进行质量循环控制;而三阶段控制法则是由事前、事中以及事后等3个控制阶段构成的质量控制系统。通过科学、合理的质量控制手法,可以有效的提高工程质量。

6.2提高油气田地面建设工程质量的具体措施

工地质量监管范文第8篇

关键词:地陷现象 排水工程 施工 质量监管

近年来,城市雨后地陷的新闻不断,每次事故的发生都避免不了人员伤亡,财产损失。造成地陷的原因有多种,其中之一是市政排水工程施工的质量问题。现在我从排水工程质量方面导致地陷产生的原因进行论述,希望得到有关方面的重视,在以后的施工过程中加强排水工程施工方面的质量监管,避免再次由于工程质量原因产生地陷。

造成地陷的根源是土体被掏空,这就涉及到在排水工程中土体被掏空的原因。本人认为原因有四点:一是排水管道由于基础质量问题导致不均匀下沉;二是管道连接处接缝不严密。三是检查井内外存在通缝,水从缝隙渗透,时间长了缝隙越来越大。四是排水管渠变形缝没有按规范处理而导致该处存在渗漏,慢慢形成缝隙。上述四种原因形成的缝隙,都会造成上面的泥沙通过缝隙落入排水管,被排水管中的水流冲走,如果下大雨,水流湍急时泥沙被冲走更快,排水管道上方形成空洞,造成塌方地陷。排水管埋设越深,形成的空洞越深,塌方引起的危害越大。下面我对上面所述的四点原因进行阐述,希望能引起工程技术人员的重视,在排水工程施工中加强管理,防范质量问题的出现。

一、排水管道由于基础问题导致不均匀下沉

《国家建筑标准设计图集》06MS201 对排水管管道基础要求是基础应座落在土质良好的原状土上,地基承载能力不得小于100KN/㎡,若有不良土层应进行处理。但在实际施工中,由于做地基承载力试验花费不少时间,所以施工方通常省略这道检测,有的甚至挖到持力层后也没有通知勘察、设计人员到现场察看土质情况,就急忙进行下道工序施工。这就导致地基承载力存在质量隐患。有些管道沟槽基础设计要求浇筑砼垫层的,施工方在浇筑过程中也存在质量控制不严,比如基础砼厚度不够;浇筑过程中不用振动棒振动密实;管道沟槽有地下水浸泡时没有抽干地下水就浇筑砼。上述几种情况都会导致管道基础存在质量隐患,引起的后果是基础不均匀下沉,管道错位,土体落入管内,造成空洞,引起塌方。

二、排水管道连接处的抹带接口质量问题

《国家建筑标准设计图集》》06MS201 对于管道连接处的抹带接口规范要求包括:1、在抹带宽度内管外壁凿毛、刷净、润湿;2、带基相接处凿毛,连接处的钢丝网端头应在浇筑混凝土管座时插入混凝土内,插入基础砼约100~150毫米。实际施工过程中因为这些处理需要花费大量时间,何况又是隐蔽工程,隐蔽后所有的操作都看不到。如果监管不到位,工人很少对管口进行凿毛,有时候因为受空间位置的影响,也不把钢丝网插入基础砼内。这样会造成管道接口处抹带粘结不牢,易渗水或受到外力影响会砂浆抹带会脱落,上面的泥沙会通过管道纵向间隙落入雨水管道内被水流冲走。特别是下雨时管道内水流湍急,泥沙被冲走更快,天长月久会掏空土体,造成塌方。

三、雨水检查井的施工质量问题

《国家建筑标准设计图集》06MS201 对于雨水检查井施工规范要求之一、1、抹面及勾缝:采用1:2防水水泥砂浆。抹面厚20mm。砖砌雨水检查井内壁采用防水水泥砂浆抹面,抹至管顶上200mm,外壁用防水水泥砂浆勾缝。实际施工中采用防水砂浆抹面的很少。因为防水砂浆对砂、水泥原材料及配比要求比较高,如果控制不好很难达到效果。所以施工方干脆不用防水砂浆;有的因为开挖的工作面不够,外壁根本不勾缝,更不要说用防水砂浆勾缝了。在缺少监管的情况下一个带着严重隐患的雨水检查井就会这样完成施工了。因为雨水管道不用像污水管道那样进行闭水试验合格后才能进行验收。雨水检查井少了一道检测,所以雨水检查井验收通过是很容易的。在以后的使用过程中,由于不按规范施工导致雨水检查井缝隙及渗水,缝隙在水流的作用下,日常月久会越来越大,泥沙从缝隙落入,出现空洞造成塌方。

四、排水管渠变形缝没有按规范处理,变形缝处由于渗漏慢慢形成缝隙。

《给水排水管道工程施工及验收规范》 50268-2008 对排水管渠砌筑变形缝的施工有如下要求:1、变形缝内应清除干净,缝的两侧应刷冷底子油一道;2、缝内填料应填塞密实;3、灌注沥青等填料应待灌注底板缝的沥青冷却后,再灌注墙缝,并应连续灌满灌实;4、缝外墙面铺贴沥青卷材时,应将底层抹平,铺贴平整,不得有拥包现象。这些工艺要求工人要耐心细致进行施工,特别是灌注沥青。如果缺少监管,施工方为了省料省力,不按规范施工,很容易造成管渠变形缝处渗水,一道细缝在经过长时间水的渗透,细缝也会变成大缝,结果就是管渠上方的土体被掏空,形成塌方。

工地质量监管范文第9篇

【关键词】监理单位;监理人员;质量监理

1.引言

工程建设监理单位是指受建设单位委托,从事工程监理业务并取得工程监理企业资质证书的经济组织。项目监理机构作为监理单位派驻工程项目负责履行委托监理合同的组织机构,在合理搭配工程建设监理组织的人员结构,明确监理组织各个层次人员的职责。

2.监理单位的重要地位

通过对建设工程实施监理制,是工程建设管理方式的重大改革,是工程建设管理和国际惯例接轨,步入现代化的标志。对于提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价,维护市场秩序,提高工程建设管理水平,都具有很重大的意义。(1)可有效地提高工程质量。实施建设工程监理后,由监理工程师对建设过程进行监督管理,使工程质量多了一道保险。由于监理工程师都是各方面的专业人员,他们在技术上对建设过程进行把关,严格执行国家的法律法规和规范标准,对提高工程质量具有很重要的意义。(2)有利于加快工程进度。实施建设工程监理后,监理工程师以第三方的身份出现,站在公正的立场上,以工程合同为依据处理建设中的各种问题,协调各方关系,确保合同期间的实现,从而推动了工期进度的加快。(3)有利于降低工程造价。通过实施建设工程监理后,监理工程师有责任对每一次工程变更进行论证,测算对工程造价的影响并通知业主。另外,监理工程师还可以对设计和施工方案提出在保证工程质量的前提下有利于降低工程成本的修改意见,从而降低工程造价。(4)有利于维护市场秩序,提高工程建设管理水平。从市场经济角度上讲,建设工程监理是一种中介行为。建设工程监理的出现,相当于在业主和承建单位之间搭起了一座桥梁,协助双方规范性地完成工程建设这一复杂的商品交易活动,实现各自的目的。毫无疑问,实施建设工程监理,对于建立正常的市场秩序,维护业主和承建单位双方的利益,都是大有裨益的。

3.监理单位组成

监理单位的人员结构应当具有合理性,其应包括专业结构、技术结构和年龄结构的合理性。首先,项目监理组织应配备适当的专业人员结构,也就是监理专业人员配套。例如,一般工业与民用建筑工程需要配备土建专业、给排水专业、电气专业、装饰专业的监理人员;公路工程则需要配备公路专业、桥梁专业、测绘专业、给排水专业的监理人员等。其次,项目监理组织应配备适当的技术结构。合理的技术结构是指监理机构中各专业监理人员应有与监理工作要求相称的高级职称、中级职称和初级职称比例。一般来说,在前期阶段、设计阶段,具有中级及中级以上职称的人员在整个监理人员构成中占绝大多数,初级职称人员仅占少数。施工阶段监理的职称结构应以中级为主,高级职称人员和初级职称人员都较少。第三,项目监理组织应配备适当的年龄结构。年龄结构是指项目监理班子中老中青构成比例。老年人经验丰富,中年人对新技术掌握能力强,青年人体力充沛。适当的年龄结构,对发挥各个年龄层次监理人员的特点、顺利地开展监理工作是十分有益的。

3.1 确定项目监理机构各层次人员的职责

(1)总监理工程师的职责。总监理工程师应按照委托监理合同中建设单位所授予的权限履行合同规定的职责。其职责主要包括:主持制定项目监理规划,审批项目监理实施细则;组织全面实施监理规划及监理实施细则,协调工程实施过程中各方面的工作;确定项目监理机构的组织形式、工作分工及岗位职责;组织、检查、考核监理人员的工作,对不称职的监理人员及时进行调整,保证项目监理机构有序、高效地开展工作;审核分包单位资质,签署审核意见;审核并签署施工单位提交的开工报告、施工组织设计、施工技术方案、进度计划等重要文件;审核并签署计量支付证书和竣工结算;处理工程变更事宜,签署工程变更指令;主持工地例会,签署监理工程师发出的指令和文件;组织编写并签发监理月报及相关专题报告;主持调解合同争议,处理索赔事宜,签署索赔处理意见。对于工程需要,项目监理机构可设置总监理工程师代表。总监理工程师代表在总监理工程师授予的权限内行使总监理工程师的部分职责,但总监理工程师不得将以下职责委托总监理工程师代表:如签发开工令、暂停令、复工令;确定项目监理机构的组织形式、工作分工及岗位职责;主持制定项目监理规划、审批项目监理实施细则;组织、检查、考核监理人员的工作,对不称职的监理人员及时进行调整,保证项目监理机构有序、高效地开展工作;审核并签署计量支付证书和竣工结算;处理工程变更事宜,签署工程变更指令;组织分部工程验收并审核签认质量验收资料;参与建设单位主持的工程竣工验收,签发工程移交证书;主持整理并审核签署项目的监理档案资料。

(2)专业监理工程师的职责。专业监理工程师的工作直接对总监理工程师负责,其工作的职责和权限由总监理工程师授予。总监理工程师必须将专业监理工程师的工作职责及权限书面告知建设单位及施工单位。专业监理工程师的工作职责主要包括:负责制定本专业监理实施细则;具体组织实施专业监理工作;负责审查施工单位提交的与本专业有关的施工计划、施工技术方案、申请及报告等,并向总监理工程师提交审查意见;负责进场工程材料、构配件及设备抽检、试验与使用审批;负责分项工程验收及隐蔽工程验收;负责本专业的工程计量工作;组织、检查和指导本专业监理员的工作;负责本专业监理工作实施情况的记录,提出与本专业有关的工程质量评估意见,参与编写本专业的有关监理报告;及时、全面地向总监理工程师报告其负责的监理工作情况;负责审核与本专业有关的工程竣工验收资料,整理与本专业有关的监理文档资料。

(3)监理员的职责。监理员协助专业监理工程师开展监理工作,履行检查、复核、记录和旁站的职责。监理员的工作职责主要包括:检查施工单位人力、材料、设备、施工机械投入和运行情况,并做好记录;参与进场材料、构件、半成品、设备等质量检查;参与工程计量并做好原始记录;检查是否按设计图纸施工、按工艺标准施工、按进度计划施工,并对发生的问题随时予以解决纠正;参与工序间交接检查、验收;检查现场施工安全、防火;实施旁站监理,跟踪检查,及时发现问题及时报告;坚持记监理日记,及时、如实填写原始记录;及时完成总监理工程师及专业监理工程师交办的工作。

3.2 监理工作开展

建设监理工作,是基于技术的一项管理工作,也是一项多目标的管理工作。为此,监理工程师在开展监理工作时必须满足几个原则:首先,监理工作要有据。这里,依据包括各种法规、规范、设计文件、监理合同、施工合同和建设规划等。其次,监理工作要及时。工程建设是一项有严密逻辑顺序的工作,如果监理工作不能及时到位,许多分部工程在隐蔽后将难以检查,工程质量也难以判断。第三,监理工作要有节。也就是说监理人员要明确自己的职责。监理工作不是施工单位的技术和组织管理工作,监理人员可以向施工单位提出技术建议,审核施工单位的技术文件,但不是施工单位的技术顾问,不能越权。同样,监理人员必须在建设单位的授权范围内行使监理职能,并及时与建设单位沟通,而不能代替建设单位。第四,监理人员要勤勉。监理人员在工作中要勤记录、勤检查、勤跟踪,保证总监理工程师和专业监理工程师的指令得到落实,保证设计文件、施工合同得到全面的、适当的履行。

4.结语

从实践情况表明,监理单位在对于提高工程质量等方面具有重要意义,同时为了有效地落实监理单位的作用,应当严格落实监理人员的职责,同时积极开展监理工作。

参考文献:

[1]凌家春 ,陈志坚.监理单位如何搞好建设工程的目标控制[J].科技信息,2009,28(12):118~119.

工地质量监管范文第10篇

关键词:公路养护;质量监督;科学管理;服务水平;经济性;安全性;高效性

中图分类号:X734文献标识码:A 文章编号:

1引言

2000年国务院施行的《建设工程质量管理条例》,从法律上明确了建设工程质量监督的地位和性质,并逐步形成公路工程“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量保证体系,有力地保障工程的质量。对于高速公路养护工程也应当施行三级质量保证体系,才能有效地保证养护工程的质量。首先高速公路养护工程应施行质量监督管理,可借鉴通常的公路工程质量监督办法,逐步建立起高速公路养护工程的质量监督体系。

2养护工程质量监督的性质

高速公路养护工程质量监督管理是国家机关工作人员的行为,在工作中对其工作行为负责,监督的特点有:

(1)强制性

不经过监督部门进行质量鉴定或鉴定不合格的工程不得交付使用,因此,对于被管理者和被监督者是强制性的,必须接受。

(2)执法性

政府监督主要依据国家法律、法规和技术规范、标准进行监督,并严格遵照有关规定的监督程序行使监督、监察、纠正、许可等权利,因此监督人员的监督行为带有明显的执法性。

(3)全面性

政府监督行为是针对整个建设活动的,是政府对建设领域的监督管理活动,对每一个项目来说,贯穿工程建设的全过程。

(4)宏观性

政府监督侧重于宏观社会效益,主要保证工程建设行为的规范性,维护社会公众利益和建设行为各方的合法权益。

3养护工程质量监督的原则

3.1科学性

养护工程质量监督机构必须配备必要的试验检测设备,根据国家有关养护工程质量的法律、法规和工程技术标准、规范、规程及质量检验评定标准,对工程质量进行监督、检查和鉴定。对于测定的数据采用合理的方法计算其结果,因此养护工程的质量监督具有科学性。

3.2公正性

养护工程质量监督机构始终坚持遵循实事求是的原则进行工作,任何单位和个人不得非法干预质量监督机构的质量鉴定工作,从而保证养护工程质量监督工作的公正性。

3.3权威性

养护工程质量监督机构是受政府依据法律、法规和行政规章对养护工程质量进行监督的,各建设、设计、监理、施工、试验检测单位必须主动接受监督机构对其质量工作行为、质量保证体系和工程质量的监督检查,因此养护工程质量监督具有权威性。

4养护工程质量监督的内容

根据《中华人民共和国公路法》、国务院《建设工程质量管理条例》、交通部《公路工程质量管理办法》和《公路工程质量监督暂行规定》,各级公路工程质量监督站负责管辖区内公路工程及其配套、辅助和附属工程的质量监督工作。

4.1养护工程质量监督站的工作内容

(1)监督建设各方贯彻执行有关公路养护工程质量管理的法律、法规、规章和规范,建立健全质量保证体系和质量责任制,从业单位资质、资信、质量工作和工程实体质量,监理单位和监理人员的工作。

(2)根据养护工程质量检查情况,定期工程质量信息。

(3)参加养护工程质量事故调查、处理,仲裁质量争端,监督检大工程质量事故的处理方案执行情况。

(4)负责养护工程质量鉴定工作,参加工程交、竣工验收。

(5)对过程质量进行试验鉴定,出具检测数据。

4.2养护工程建设项目监督办公室的工作内容

(l)监督办公室依照公正性、权威性和科学性的原则开展质量监督工作,在现场采取点面结合、抽查为主的方式,对养护工程建设从业单位的质量和工程质量进行监督。

(2)对影响养护工程质量的建设行为,监督站应运用法律和行政手段予以制止和纠正。

(3)质量鉴定应遵循实事求是、用数据说话的原则,保证鉴定结果的公正、准确,未经鉴定或鉴定不合格的养护工程不得组织验收和交付使用。

(4)养护工程项目建设各方对有关工程质量、建设材料和设备等方面的检验意见不一致时,由监督办公室或由监督办公室报送监督站进行协调、仲裁。

(5)监督办公室对发现的在养护工程质量和质量管理工作中暴露出的重大问题,有权要求建设、设计、施工、监理、试验检测单位按合同规定进行处置或整改,对履约能力差的设计、施工、监理、检测单位和人员可报请监督站根据有关规定进行处理。

5养护工程质量监督的实施

养护工程质量监督按照养护工程建设前期、建设初期、施工期间、建设后期的质量监督进行实施。

5.1养护工程建设前期的质量监督工作内容

(1)对建设单位监督。监督检查建设单位履行基本建设程序,以及建立健全质量保证体系、质量管理制度、落实质量责任制度的情况。

(2)对建设项目的招投标活动进行监督检查。参加资格预审工作,审核施工单位、监理单位的资质、资信,参加评标工作。

(3)监督检查设计单位的资质和质量工作。

5.2养护工程建设初期的质量监督工作内容

(1)办理养护工程质量监督手续。开工前建设单位到监督站办理监督手续,提交相关文件,监督站进行审核。

(2)对监理单位的监督复核。复核监理单位的资质等级、营业范围,检查总监办、驻地办的监理工作计划,审核按照监理合同和规范应配备的人员,试验检测设备。

(3)对施工单位的监督复核。复核施工单位的资质等级、营业范围和施工组织计划、质量保证体系及人员、试验检测设备配置计划。

(4)对有见证取样试验的备案。

(5)对养护工程供料的监督。对材料供料厂的资质审查,检查场地、生产设备、技术人员等情况。

5.3养护工程施工期间的质量监督工作内容

(l)开工后的监督工作。检查监理单位、施工单位到场人员、设备与合同的符合性,并在施工过程中随时抽查。

(2)对工地试验室的监督工作。对施工单位工地试验室进行检查。

(3)对工程分包的监督工作。随时检查设计、施工、监理单位的分包情况,严禁违法分包和转包。

(4)对工程监理的监督工作。随时对监理单位监理资料、监理人员等进行检查。

(5)对施工单位的监督工作。随时对施工单位的施工质量、质量保证体系、试验人员等进行检查。

(6)日常监督检查工作。经常对施工现场、材料厂进行巡视,参加建设单位、监理单正。

(7)质量鉴定应遵循实事求是、用数据说话的原则,保证鉴定结果的公正、准确,未经鉴定或鉴定不合格的养护工程不得组织验收和交付使用。

(8)养护工程项目建设各方对有关工程质量、建设材料和设备等方面的检验意见不一致时,由监督办公室或由监督办公室报送监督站进行协调、仲裁。

(9)监督办公室对发现的在养护工程质量和质量管理工作中暴露出的重大问题,有权要求建设、设计、施工、监理、试验检测单位按合同规定进行处置或整改,对履约能力差的设计、施工、监理、检测单位和人员可报请监督站根据有关规定进行处理。

(10)监督、参与对重大工程变更的确定。

(11)对材料生产的监督工作,重点是检查质量保证体系的运转情况。

5.4养护工程建设后期的质量监督工作内容

(l)随时抽查建设单位对文件资料的管理。

(2)监督养护工程质量检查检测与验收鉴定工作。

(3)监督工程质量等级评定工作。

(4)参与竣工验收。

(5)对工程参与方的评定。

6结束语

总之,科学、有效地对现有的高速公路进行养护管理,合理使用有限资金和资源,保持设施状况在相应的最佳水平上,是高速公路养护管理工作的重点,是保证高速公路具有优良服务水平的主要手段之一。

参考文献:

[1] 李志刚. 高速公路沥青路面养护决策及实施技术研究[D]. 南京:东南大学,2000

[2] 朱建民. 高速公路沥青路面使用性能评价方法探讨[J]. 交通标准化,2004,7:33-36

第一作者作者简介:衡亮(1980-),男,汉族,陕西省凤翔县人,2000年7月毕业于陕西省交通学校公路与桥梁工程专业,2005年1月毕业于北京交通大学网络教育学院公路工程与管理专业专科,2008年3月取得助理工程师任职资格,现从事公路工程建设管理工作。

工地质量监管范文第11篇

【关键词】油气田;建设工程;质量监督

1.油田地面建设工程的质量问题的分析

就具体的油田地面工程建设的案例而言,质量问题表现在以下几个方面:一方面,建设施工现场组织混乱。施工现场未能有序摆放、安置建筑材料和设备器械,会出现不同程度的磨损、破坏和损失,影响基本的施工进程和安全系数。例如:地面裂缝造成积水,影响到墙体、地面的稳固支撑性能;混凝土搅拌不均匀造成了墙体地面开裂等;第一方面,建设施工管理环节脱节,人员组织混乱、各环节缺少工作联系、人员未经安全培训和专业技能培训就上岗等等。表现在管线组对接焊口不整洁、螺孔间距不统一、除锈等级、搭接宽度以及层数的数据指数与相关的质量要求不符;第三方面,施工现场设备部分,常见质量包括势垫铁组间距过长;垫铁和设备点焊;地脚螺栓与孔壁距离太近,未及时清理表面;斜垫铁使用不对称;安装设备后接口未进行有利保护;地脚螺栓外露部分未涂防锈油;设备之间连接未考虑温度的因素;塔内设备地脚螺栓未加备帽或者未进行材质复验等诸多因素。

2.油田地面建设工程出现质量问题的根本原因

油田地面建设工程是一项涉及专业多、项目个性要求复杂、专业性强的综合性工程,在工程建设过程中会受到较多不确定因素的影响,因此出现质量问题的原因也是多方面的,但是归结起来不外乎以下几个方面:一是建设单位相关责任人缺乏相应的质量管理意识,从客观上促使施工单位由于赶工期、抢进度而忽视工程的长期效益,过分侧重短期效益,从而影响到工程的质量;二是设计不切合现场需要。设计人员未深入现场充分了解现场的实际情况,在设计前与建设单位沟通不够,使得图纸出现较多变更,且在采用新产品或者新工艺时,技术评价做的不够全面不够科学;三是监理的素质无法与施工要求相对应。监理人员的个人素质有待提高,实践经验相对比较少,现场检查的能力比较差,无法及时发现问题,或者无法找出问题发生的原因及制定出解决方案;四是施工单位自身的问题,其质量管理体系及相应的自控制系统状态不佳,未彻落实三检制及责任制;五是油田建设施工的多年积习,粗放型施工,对上道工序或者成品保护不利,导致出现问题,施工队伍整体素质良莠不齐,施工不规范。

3.油气田地面建设工程的质量管理

3.1 质量管理的目标及方法

实行油气田地面建设工程的质量管理,首先要建立油田建设项目监理部的组织架构,监理人员必须持有专业从业资格的资质,明确其职责,明确分工,各司其职,主要职责内容包括:项目监理部职责、总监理工程师职责以及专业监理工程师职责等等。明确质量管理的目标:以顾客满意为最终目标,保证顾客的需求、期望得到满足,并将其转化为公司的监理服务要求。项目监理部成员要牢记质量方针的内容,从观念上提高质量管理意识。

在油气田地面建设工程质量管理过程中,常用的质量控制方法有两种,即PDCA循环法与三阶段控制法。其中PDCA循环法是指从计划(PLAN)、执行(DO)、检查(CHECK)、处置(ACTION)等4个方面进行质量循环控制;而三阶段控制法则是由事前、事中以及事后等3个控制阶段构成的质量控制系统。通过科学、合理的质量控制手法,可以有效的提高工程质量。

3.2 提高油气田地面建设工程质量的具体措施

3.2.1 从观念上提高认识

工程各级领导要加强质量管理意识,向参建单位宣贯科学处理质量、工期以及工程投资三者的辩证关系,对工程建设各方的质量行为做出进一步规范,严格控制建设程序,使得工程建设的长期效益得到进一步保证。

3.2.2 相关人员要提高业务素质

首先,设计人员承担的是勘察与设计的任务,因此在进行工程设计时要加强专业理论知识的学习,主动参与到现场实践中,取得相关的资质证书;此外,油田还可以与一些资质较高、规模较大、专业性强的设计院或者研究所等建立良好的培训交流学习关系,为设计人员积累更多的实战经验,提高其综合素质。而工程监理人员要做好建设工程项目的质量管理,则要做好下面的工作:首先,监理人员必须要持有相应的资格证书;其次,要改变监理人员只负责质量控制的观念,全方位参与到工程建设活动中来;最后,监理人员要提升自身的综合业务水平。

3.2.3 施工过程中落实“三检”

在实际施工过程中,要切实执行“三检”制度。

操作者的自检工作,要注意以下几个方面:一是特殊工种要具备相应的从业资质证书,因为操作者自身业务水平会对工作程质量产生直接的影响,因此特殊工种的操作人员要对其工艺流程、质量标准非常熟悉,并采取相应的事故防范措施,才能进一步保证工程的质量;二是做好员工培训,将施工规范及标准落实到个人,使得每位操作者的技术素质均有所提高,使得自检落到实处三是制定岗位作业指导书,其主要内容包括风险识别、操作规程、质量标准以及应急对策等,在施工前操作者认真学习作业指导书,可以有效的防止违章操作,从而将质量隐患降至最低。

互检要做好以下工作:第一,要编写施工技术措施,由施工企业专业技术人员编制,技术负责人审批后送报监理单位;第二,要制定相应的质量监督检查计划,结合工程的特点、工期等,列出关键工序、重要部位以及隐蔽工程的质监点,制定合理的质量监督检查计划;第三,保证专业质检人员持证上岗;第四,文件资料准备充分,相关的标准、规范以及工程记录表格等要一应俱全,将实际的工程进度、现场测量的数据以及相关的隐蔽工程等信息均做出全面的记录,并在该过程中做出质量评定,保证资料的准确性、时效性以及可追溯性。

而“专检”则要做好工程招标的监督与检查以及施工过程中的专项检查,具体而言包括:重要的材料与设备、隐蔽工程质量、关键工序以及分项、分部的检查与验收,关键部位还要做相应的抽检与复测,材料则实行见证取样,并根据规定进行封存与送检。

3.2.4 落实工程质量责任制

改变油田工程建设粗放型的工作作风,落实工程质量责任制,在项目质量形成各阶段,建设工程相关环节、相关部门、程序、岗位及个人的责任均做到全面落实,做到质量工作事事有人管、人人有专责、操作有标准、工作有检查,最终形成一个科学、严密的质量责任管理系统。

3.2.5 其它注意事项

在实际地面工程建设过程中,要将工程质量管理全面落实,除了采取上述措施外,还要注意以下两个特殊方面的管理工作:第一,设计变更的质量控制,因为油气田地面建设工程体现出一定的复杂性与系统性,因此在工程建设过程中设计变更是不可避免的,因此这部分的质量控制尤为重要。设计变更分为重大设计变更和普通设计变更,通常普通的设计变更由项目进行审批即可,而重大设计变更则需提出申报,待回复后再进行组织实施。第二,物资的质量控制,工程物资料的质量对工程质量有着决定性影响,因此项目部要成立物资验收小组,利用七方联合验收的方法做好材料的入场工作,七方包括设计方、施工方、监理方、采购方、项目部、客户以及材料供应商,必要时要做取样复检。

参考文献

[1]孙英举.油田地面建设工程施工的质量监督管理[J].黑龙江科技,2009(3).

[2]赵政章,等.油田地面工程项目管理[M].北京:石油工业出版社,2007.

工地质量监管范文第12篇

关键词:工科院校;实习教学;管理模式

中图分类号:G647 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)46-0020-02

实习作为地方工科院校教学计划中重要的实践性教学环节,在培养学生的动手能力、创新能力和工程意识等方面具有不可替代的作用,实习教学质量的高低直接影响到本科生教学质量。自2004年以来,我院土木工程专业招生规模不断扩大,相应的学校的教学资源如师资力量、实习工厂面积、实习基地数量及实习经费投入等均严重不足,学校集中实习安排困难,故采用了分散实习的模式。分散实习是招生规模扩大后教学资源缺失的一种无奈之举,如何利用有限的教学资源确保分散实习的教学质量是摆在地方工科院校面前的一个亟待解决的重要课题。

一、实习教学采取的管理模式

我校土木工程专业施工实习、毕业实习主要是学生参与房屋建筑、道路桥梁的具体施工,由于学生人数多,采取分散实习的方式,通常由指导教师推荐或者学生根据实习书上面的情况自己联系施工单位,多跟施工现场的技术人员交流学习,并且要遵守施工单位的规章制度和作息时间,学校的指导教师则采取重点指导与不定点抽查的方式对学生实习的过程进程监督管理。湖南城市学院土木工程学院从2013年开始,把实习计划做了调整,将施工实习和毕业实习放在一起进行,从6月下旬到10月国庆节共3个多月,利用整个暑假让学生有充足的时间实习,实习单位也更乐意学生有较长的实习时间帮他们做更多的事情。

分散实习教学管理采取土木工程学院、专业教研室、校内指导老师、现场指导老师四级管理模式。

土木工程学院成立了实习教学质量监控小组,负责电话调查和随机现场检查学生实习情况;负责检查实习计划的落实情况;评价专业教研室实习管理质量与管理水平;提出实习教学整改意见与建议;组织全院开展实习工作经验交流;努力推动校企合作。

专业教研室负责分散实习的组织和实施、实习任务书的制定、整个实习过程的管理;负责实习动员与安全教育;负责组织学生签订实习安全责任书、办理实习期间的学生安全保险;负责审核确认学生实习方式;负责安排确认学生校内实习指导老师;负责学生实习答辩、实习成绩评定与实习工做总结。

校内实习指导老师负责实习单位、施工项目、施工现场指导教师的联系;负责对整个实习过程学生的质量监控;负责协调与沟通实习单位与学生实习过程中出现的问题;协助专业教研室对学生进行实习安全教育与管理。

现场实习指导老师负责实习学生的现场技术指导、现场安全教育以及实习后的评价和鉴定等。

二、电话跟踪调查实习教学基本情况

2014年,土木工程学院共有2015届的25个毕业班参加了施工实习与毕业实习,其中土木工程专业本科班21个,专科班(建筑工程技术和道路桥梁工程技术)4个,共计924人。25个班中只有交通工程专业1103501班是教研室老师现场检查与监控,其他24个班在校内指导老师监控的基础上,学院指派了认真负责的4位老师进行电话跟踪调查和现场检查。24个班891名学生中,729位学生有实习单位联系电话,也有162人未提供实习单位联系电话,对所有提供了实习单位联系电话的学生一一进行了电话调查,实习单位反应情况有如下几种:

1.很好、还行、不错的392人。反应很好的:这部分学生至少实习了两个月以上,有的直至国庆节收假才从工地回学校。这些学生在荒山野外的工地,能吃苦耐劳,做事踏实、认真负责,脑子灵活、精明又勤快。还行、不错、可以的:这一部分学生,实践经验不足,虽然动手能力不是很强,但能听从安排,在那艰苦的工地上还能坚持做两个月,算可以了。

2.不安心、不能吃苦或根本未去实习单位的17人。这类学生不多,这些学生去了实习单位,实习了一段时间走了或换到其他单位去了,他们吃不了苦,不安心做事,还有的干脆未去实习单位报到。

3.联系人不清楚具体情况的45人。由于学生实习单位是大公司或大企业,联系电话是该公司或企业的座机或是负责人的手机,而不是项目负责人或现场指导老师的联系电话,所以只知道有学生在实习,但具体情况不清楚。

4.所留联系电话不对或无人接听的70人。这种情况是:实习单位电话打通了,但接听人却莫名其妙,说打错电话了,根本不是该生的什么实习单位联系电话,有的实习单位联系电话留的是学生本人或班上其他同学的电话,他们接电话时没有在实习单位,在家里,说是实习了一段时间回家的。还有的留的是校内指导老师的电话,却未注明。还有一种是电话打通了,就是无人接听,反复拨打几次都一样。

5.停机、空号或其他38人。有的学生留的实习单位联系电话是空号;有的关机;有的停机;有的干脆拒接。还有的无法接通、用户正忙、无权拨叫该号码或是正在通话中。

三、实习教学存在的主要问题

1.实习指导和监控不到位,时间得不到保证。在分散实习过程中,由于老师人数少,学生实习场地比较分散,一人监管多个实习点,难免会有疏忽的地方,并且老师还要兼顾自己的科研任务,没有充足的时间在实习点与学生共同完成实习课程,因此实习指导和监控很难到位。

2.找寻实习地点费事费力。学校固有的实习基地远远满不足了学校因为扩招而成倍递增的学生人数。先不说实习地点的高要求难以达到,高门槛难以跨越,就是有施工单位愿意接受,也要考虑实习跟课程内容是否相符,进度是否相同。所以说安排一个合适的实习地点比较困难。

3.实习内容不系统、不完整。已经说到课程内容与实习场所的要求必须相符才能顺利进行。

因为实习地点难以联系安排,安排上的实习地点与教学课程较多冲突,不是施工进度不合适,就是施工内容不完整,相符的施工单位不多。还有实习一般时间有限制,学生参与的只是其中一个阶段的施工,对一个完整的施工不能掌握。实习单位不敢也不放心地把一个完整的施工项目交给他们去做。

四、提高实习教学质量的几点思考

1.对实习教学引起高度重视,将现有课程体系做适当调整。学校和院方要把实习教学充分的重视起来,在这方面要进行突破和创新。实习教学要有科学、有计划、有系统,不能盲目实施,这样达不到想要的效果。这就需要学校对土木工程专业现有的课程进行调整,让学习课与其他课程可以相融合,以此保证课程体系的完整性。

2.对校内外实习基地的建设要更加完善。对于实习教学而言有一个固定的实习基地很重要,学校除建立校内实习基地或公司作为学生实习的场所外,应该加强与有关单位和企业的合作,有效地建立多个固定校外实习基地。基地建立后,可以给企业或单位合作书的形式确认其关系。学校可以提供给企业在科研、实验以及人才培养这几个方面的支持,企业则可以在教学和学生就业给学校提供便利条件。

3.学生分散实习与集体实习相结合。一方面,学生可以自寻出路,自己联系与专业有关的单位实习或者通过家庭的社会关系找到可以实习的单位,这种分散实习可以提高学生学习中的积极性,锻炼社会实践能力,实习中可以更全面地了解自己,收获比较多。另一方面,学校指导老师帮忙联系实习单位,学生跟随指导老师到单位实习。学生自己联系不到实习单位的,再由老师统一安排。结果表明,学生自己练习单位的积极性有所提高,收获颇丰。但是教师必须在学生实习的过程中对自主实习的学生加强管理,如:去某个单位之前需要此单位的接收函,实习结束后需要实习单位对学生的评价,并且在实习期间教师应该随时抽查学生的实习情况。

4.加强学生实习的自我管理意识。实习教学虽有学校和施工单位双方对学生进行管理,但是由于学生大多是分散实习,导致教师和施工单位人员监管不到位。这就要求学校通过各种方法培养学生的自我管理意识,增强学生上实习课的积极性,同时增强学生的安全意识和自我保护意识。

5.完善实习教学相关机制。完善两大实习教学的保障机制和激励机制。第一是经费和时间的保障:因为校内外实习基地建设,以及学院组织具体的实习教学,都需要有经费保障,学校或学院要加大实习经费投入,实行专款专用。学院要从人才培养计划上适当延长实习教学时间,加强对实习学生的监控和督促,保证每个学生真正去工地参加实习,达到实习教学的目的。第二是激励机制,一方面强调教师要抓实习教学,另一方面必须对教师实习教学的工作量考核问题、认证问题予以高度重视,充分调动和保护教师的积极性和创造性。

结语:

在当今社会发展越来越快日新月异的情况下,每个用人单位对毕业大学的要求也会越来越高,这就需要高等院校为此做出相应的对策来适应社会的发展。实习教学是每个毕业生从学校转向社会的一个过渡适应期,教学质量的好坏也直接影响到毕业生在用人单位的适应能力。本文主要从实习教学存在的一些问题,所以提出了相应的改进办法,希望对地方工科院校土木工程专业实习教学有所帮助。实习教学质量的提高还需教育工作者的共同努力及社会的支持。

参考文献:

[1]杜书廷,王栋.土木工程专业实习教学模式改革研究[J].高等建筑教育,2007,(1):109-110.

工地质量监管范文第13篇

关键词:建筑工程 质量监督 措施

1前言

随着社会生产力的发展和科学技术的进步,建设工程在工程管理上的要求也日益规范化、系统化。其工程成本、工程进度、工程质量等方面有了质的飞跃,工程质量监督工作也需要不断改革和深化。当前,如何保证工程的质量将成为每一个工程质量监督者所应认真加以研究的重要课题。加强工程质量监督管理,是新阶段提高工程质量监督管理水平的必然要求,是创新监管模式,提高监督效率的重要举措,是坚持以人为本、全面协调发展的具体体现。为了进一步加强工程质量监督管理工作,针对近年来工程质量监督管理中存在的问题,为促进工程质量监督管理工作再上新台阶,下面就加强建筑工程质量监督管理问题谈谈自己的一些见解和看法。

2 建筑工程质量监督中存在的问题

工程质量监督管理体制能否有效运行,对建筑工程质量的稳定与提高起着很大的影响。目前,随着市场的深化和细分,质量监督管理工作仍不能完全适应市场变化的需要,监督体制中仍存在许多有待解决的问题。主要表现在以下几个方面:

2.1相关建筑工程质量监督的法律、法规不完善

建立和健全相关建筑工程质量监督的法律、法规制度,使其质监人员在对建筑工程进行质量监督时,有法可依,进而使工作顺利的进行。然而从目前的情况来看,在对工程质量监督过程中存在的违法、违规等行为进行处罚时,所参照的法律法规与实际情况相差较大,总体实施起来还很困难,仍然还缺乏有力、适度的处罚依据。

2.2 工程质量监督执法不严

有法可依,有法必依,这样才能确保建筑工程质量监督的彻底实施。但是,目前由于我国建设工程质量管理中,相关法律、法规在立法工作中存在不少缺陷,并且相关的配套实施细则也不完善,法律、法规的可操作性不强,还存在着不少违反法律法规的情况,这样势必影响到整个工程质量监督的实施。同时,执法不严也会导致内部腐败现象的滋生,这对建筑工程质量监督事业的顺利进行是一个很大的阻碍。

2.3建筑工程监理机构的经费问题堪忧

经费问题也是工程质量监督中存在的一个主要问题。目前,我国绝大多数的监理机构主要是依靠“自收自支”的方式来解决经费问题的。有的建设单位还拖欠监理公司的监理费,造成监理公司在一段时间内的经费困难,监理公司无法正常运行,有的甚至发不出监理人员的工资,最终使建筑工程质量监督受损。

2.4 多头管理导致工程质量监督责任不明确

目前,对于工程质量监督管理体系,其实质上已形成了多头管理、条块分割的局面。这样只会导致关系错综复杂,政出多门,界限不清,权责不清晰等一系列的问题,不利于工程质量政府监督的统一管理、整体协调以及整体的系统运作,不利于监督管理系统的协调发展以及整个建筑工程的顺利进行。

2.5 监督系统人才素质

人才是一个企业、一个国家兴旺发达的重要支柱,因此,人才素质的培养尤为重要及急切,是目前必须要快速解决的问题之一。监督系统人才素质提高了,不仅可以确保整个建筑工程的质量监督的顺利进行,而且,在一定程度上,也提升了整个企业和国家的素质水平,为我国建筑工程事业的进一步深入发展提供有力的人才保障。

3 加强工程质量监督管理的对策

结合我国的实际情况,探索建立符合市场经济发展和建筑市场需求的监督管理体制和机制,构筑与市场经济体制相适应的工程质量监督保证机制。

3.1完善质量监督管理体系,规范监督管理程序

质量监督管理体系要完善,就要建立集体监督机制,保证执法监督的公正性和准确性。深化工程质量监督机构改革,提高工程质量监督力度的重要手段是加强监督执法:建立集体监督机制,并规定要持证上岗;建立预见性、服务性的质量监督模式,做到服务与执法有机结合:改变以日常监督为主的监督方式,将随机检查作为工程质量监督检查的主要方式,改变原来的预约式、通知式的监督检查方式,加强巡回检查和随机抽查,保证检查内容和部位能够真实反映施工的质量状况。监督程序要规范化,就要保证质量监督工作的权威性,减少人为因素影响,避免不正之风的滋生。具体包括:①加强监督机构及其人员资格管理:②完善施工许可及监督报监:③切实做到现场检查:④ 改进不良行为记录的处理:⑤提交工程竣工验收与备案等等。

3.2建立实物监督与行为监督并重的监督机制

行为监督与实物监督并重,实行结构工程质量季度大检查制度。目前,质量监督机构是以行为监督为主、实物监督为辅的监督方式。但实践中发现如果对实物监督力度不够,就可能造成工程质量问题得不到及时发现和处理。工程质量监督机构应将工程建设各方的质量行为以及其结果,即工程产品质量,均列为监督对象,将工程建设参建各方推向工程质量责任第一线,通过日常监督、监督巡查与结构工程季度大检查相结合的监督形式,对影响建设工程质量的全要素实现全覆盖的监督。及时调整监督工作内容和方法,针对结构工程质量存在的问题,以及社会反映多的屋面、外墙渗漏通病,实行结构工程季度大检查制度。

3.3严格资质审查,把好建筑市场准入关

各级建设行政主管部门应加强对参与基本建设全过程的各建设单位的资质审查,严格建筑市场准入制度。凡无资质或资质较低的建筑设计、施工单位,计划部门不予立项,规划部门不发建筑许可证,建筑安全管理部门不发施工许可证。全面推行质量认证制度,由国家质量监督机构对建筑设计、施工、监理、建筑材料生产企业的产品质量或质量保证体系进行检验和检查,考核合格后,以颁发产品质量证书、标志等方法,确认和证明企业生产的产品已达到某一质量水平,企业在特定的产品范围’内具有必要质量保证能力。未经认证或认证不合格的建筑设计、施工、监理、建筑材料生产企业,不允许从事相应业务。当前应重点查处无证、越级、超范围承接建筑设计施工、监理业务行为:挂靠承包、转包、非法分包行为:同体监理行为:认真组织对建筑设计、施工、监理单位的资质年检,取消出现重大责任事故的单位从事相应业务的资格或降低其资质等级。

3.4加强队伍建设,提高监督人员的素质

质量监督人员综合素质的提高,应从思想政治素质和业务技术素质两方面入手。所谓思想政治素质是指正确处理与建设各方主体的关系,以其良好的职业道德,做到公正廉洁,不参与有损质量监督公正性和客观性的业务行为,不,以维护政府监督的形象;所谓业务技术素质是指质量监督人员除了要熟练掌握专业知识、精通专业技术规范外,还要掌握法律、法规方面的知识及其在实际工作中的应用。质量监督人员综合素质的提高,应从思想政治素质和业务技术素质两方面入手。

3.5建立健全工程质量监督告知制度, 提高监督执法的透明度

对于在工程质量监督过程中发现的“问题工程”,除严格按《建设工程质量管理条例》的有关规定进行处罚外,还要建立和推行工程质量信息公示、公告制度,通过报纸、广播、电视台等新闻媒体定期向社会工程质量信息公示和公告,提高全社会的质量意识。

工地质量监管范文第14篇

    现将北京市城乡建设委员会关于转发北京市物价局、北京市财政局《关于建设工程质量监督管理费标准的函》的通知(京建质〔1998〕241号)转发给你们,请认真贯彻执行。在收取工程质量监督管理费时,要严格执行有关收费标准,并按规定办理《收费许可证》和使用财政部门印制的统一收费票据。

    关于建设工程质量监督管理费标准的函

    一九九八年七月二十一日

市建委:

    你委“关于建设工程质量监督管理费的函”〔京建质率(1998)39号〕收悉。根据市人大常委会通过的《北京市建设工程质量条例》的规定,同意市、区县及专业建设工程质量监督站仍按市政府原1991年第31号令规定的收费标准收取工程质量监督管理费,具体收费标准是:

    一、房屋建筑、设备安装等工程为建安工作量的千分之二点五;

    二、市政公用工程为施工产值的千分二;

    三、混凝土构件企业为产品销售额的千分之一点五;

    四、商品混凝土生产单位为产品销售额的千分之一。

工地质量监管范文第15篇

1质量管理存在局限性

质量管理意识淡薄在现阶段,大多数基层的环境监测站所具备的条件与环境监测的工作要求还相差甚远,监测实验室数量较少,监测所需的相关技术和设备不齐全、不配套,从而导致很多最基本的环境监测工作都无法得到顺利开展,质量管理自然也存在较大的局限性。监测站的工作人员由此对环境监测工作失去信心,从而使得监测站中的工作人员对环境监测的质量不以为然,不注重质量管理工作,对质量管理十分懈怠,从而在质量管理体系的运行过程中的主动性和积极性十分欠缺,很难主动地、自觉地发现并解决问题,导致质量管理体系的改进和完善工作无法得以进行。这就是监测站在环境监测质量管理过程中面临的一个非常严峻的问题和挑战,即工作人员不重视质量管理,质量管理意识淡薄,缺乏“环境监测的质量是监测的生命线”的观念。

2质量管理人才不足、素质较低

在基层监测站中由于工作环境相对落后,工资待遇不高,无法吸引质量管理领域的高素质、高学历的专业人才,质量管理人才不足,使得环境监测的质量管理人员队伍的业务素质普遍较低,监测站中接受过系统质量管理教育和培训的工作人员较少,大部分工作人员对于质量管理理论知识的掌握都不够全面。环境监测站的大多数质量管理人员具有专业知识欠缺,管理意识、管理观念和方法没有得到及时的更新,发现并分析和解决问题的技能较弱的特点。另外,由于质量管理人才的不足和高级管理人员的严重欠缺,在环境监测站中质量负责人通常都由行政领导兼任,而行政领导事务繁忙,更是无暇顾及质量管理工作。这一系列的问题反映出了目前监测站环境监测质量管理的困境,使得环境监测的质量管理工作很难与环境监测难度和技术的提高相对应、相匹配。

3质量管理手段和方法欠缺,管理效果差

由于环境监测的工作本身涉及的面较广且受很多不可控因素的影响,对于不断发展的监测技术和越来越广的监测领域来说,环境监测的质量管理制度的发展较为落后,不够完备和及时,不能与其相匹配。在监测站中所运用的质控技术较为落后,在质量管理过程中缺乏科学有效的管理手段和方法,无法对数量众多的监测数据和监测报告进行综合性、系统性和规律性的分析和整理,从而导致管理效果差,无法真正地、有效地发挥质量管理在环境监测过程中的积极作用。

二解决质量管理问题的相应对策

1树立先进的环境监测质量意识

完善质量管理体系监测站应在提高环境监测的技术和设备、加强环境监测实验室建设的同时,进一步提高对环境监测质量管理工作的重视和关注度,努力提高全体监测工作人员的质量意识,促使其持续地、深入地学习、贯彻先进的质量管理意识,使得监测人员在开展监测工作的过程中重视质量管理,保证第一次获得的监测数据的准确性和精密性,同时在监测结束后自觉、主动地发现并解决问题,实施全程的监测质量控制。与此同时,应进一步完善宏观的质量管理体系,在其内部进行科学的分工,充分调动各类质量管理人员的积极性和创造性,并完善和健全质量管理制度和相关的组织机构,提高监测站的环境监测质量管理能力。

2引进专业的管理人才,加强现有人员培训

首先,环境监测站应积极引进专业的、高素质的质量管理人才,提高监测站的质量管理人员的综合素质,搞好监测站自身人员队伍的建设。其次,应当不断加强对现有监测人员和质量管理人员的教育和培训工作,使监测站的工作人员能够认真努力地学习、了解并熟练地掌握与监测工作有关技术知识和其他与质量管理有关的专业知识,如管理学。再次,监测站还要让监测工作人员自觉地参与到质量管理的工作中,树立优秀的质量意识、管理意识。最后,环境监测的质量管理工作人员应积极积累各种工作经验,与时俱进,及时更新专业知识,以全面地搞好质量管理,从而实现环境监测质量管理的目标。

3创新环境监测的质量管理手段和方法

在环境监测中应当选择科学的、行之有效的质量管理手段和方法,要同时重视实验室内和室外的质量控制和管理,既要在实验室内采取平行双样、密码样、标准样控制、能力验证和实验室比对等科学的质量管理手段和方式,也要注重实验室外监测信息的代表性、采样、样品保存、运输和交接等环节的质量保证。借助质量管理手段和方法的创新,使监测数据准确性和精密性得以提高,从而促进环境监测的质量管理工作的有效开展。

三结语