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仓库通风设计范文

仓库通风设计

仓库通风设计范文第1篇

关键词:大型军用仓库通风机;智能控制;软件开发;嵌入式Linux

中图分类号:TP273 文献标识码:A

Design and research on integrated intelligent control system for large scale military warehouse

WANG Kequn

(No. 91640 Troops of PLA, Zhanjiang Guangdong 524064, China)

Abstract: Through the software design and development of integrated intelligent control system of large scale warehouse ventilation, improve the integrated intelligent control ability, the traditional control system uses X86 architecture GNU development tools for the integrated design of the control system, the system of the multi thread processing performance and control precision is not good. Software development in the embedded system Linux kernel environment, analysis of large scale military warehouse ventilation control system software module integrated intelligent design and function, to form a large military warehouse fan integrated intelligent control system is mainly composed of process management, memory management, file system, device management, network system. Control information acquisition, control data processing, control output and human-computer interaction. Based on Linux2.6.32 platform, control algorithm program load, using Qt/Embedded 4.6 to create a control system in embedded devices on the graphical user interface, visual control, complete the centrifugal fan integrated intelligent control program is compiled, installed software, integrated design. System debugging and test results show that the large scale warehouse fan integrated intelligent control system of intelligent control, the output error is low, control stability, object oriented is better than control, good quality.

Key words: large military warehouse fan; intelligent control; software development; embedded Linux

0 引言

大型军用仓库存储武器和战备物资,对仓库的防潮和通风性能具有较高的要求。随着集成自动控制技术的不断发展,对控制系统的控制鲁棒性和控制的品质要求越来越高,采用嵌入式控制芯片结合控制系统的软件设计,进行大型军用仓库通风机的集成智能控制,能有效提高大型军用仓库通风机的机电控制、电气控制等方面的控制性能。大型军用仓库通风机是建立在物联网环境下的,通过信息传感设备,实时采集大型军用仓库通风机的工况信息,实现对大型军用仓库通风机的实时监控和信息通信,在物联网环境下,进行对大型军用仓库通风机的集成控制,将在计算机测量与微机控制等领域展示较高的应用前景,相关的控制系统设计受到人们的关注。

对大型军用仓库通风机集成智能控制系统的开发设计主要分为硬件设计和软件设计两大部分,本文在前期的硬件设计的基础上,重点对通风机控制系统的软件模块进行开发设计,传统方法中,对大型军用仓库通风机集成智能控制系统的设计方法主要有ARM寻址技术的软件开发方法、基于GPRS通信接口设计和PID模糊神经网络控制的大型军用仓库通风机集成智能控制系统开发方法、基于Android嵌入式系统的离心通风机多模集成智能控制方法等[1-3],通过嵌入式软件开发设计,实现了大型军用仓库通风机多模集成智能控制,取得了较好的控制品质,相关文献进行了具体的论述,其中,文献[4]提出一种基于射频识别RFID技术和多模VIX总线控制的大型军用仓库通风机集成智能控制系统设计方法,通过远程监测、智能传感器数据采集和远程多模式操控,实现对大型军用仓库通风机的智能控制,但是该控制系统在采用AD7656驱动主控系统进行控制程序加载中,容易产生基线漂移和失真,控制的收敛性不好。文献[5]提出一种基于IEEE488.2标准下Bus采集的大型军用仓库通风机集成智能控制系统的软件开发,在主机agent发送的各种监测数据进行控制程序加载,构建HP E1485A/B多模控制模块,进行通风机的鲁棒性控制,取得了较好的控制效果,但是该系统使用Qt/Embedded作为GUI,在控制器的人机交互模块产生数据误码输出,控制系统的稳健性不好,传统的控制系统采用X86架构的GNU开发工具进行控制系统集成设计,系统的多线程处理性能不好。

针对上述问题,本文提出一种基于嵌入式Linux内核驱动环境下的大型军用仓库通风机集成智能控制系统的软件开发设计方法,首先进行了大型军用仓库通风机集成智能控制系统的总体设计和功能模块分析,进行嵌入式Linux的体系结构构架,在Linux内核大型军用仓库通风机集成智能控制系统的子系统分别是进程管理、内存管理、文件系统、设备管理、网络系统等,对控制系统进行软件开发集成设计,最后通过系统调试和仿真实验进行了性能测试,本文设计的大型军用仓库通风机集成智能控制系统表现出了较好的控制稳健性,得出有效性结论。

1 总体设计及功能指标分析

1.1 大型军用仓库通风机集成智能控制系统总体设计

首先分析大型军用仓库通风机集成智能控制系统总体设计并进行功能模块分析和介绍,大型军用仓库通风机集成智能控制系统建立在通用计算机平台上,控制系统可以在不同的操作系统上进行大型军用仓库通风机的机电信息采集和数据加工处理,为了提高控制系统的兼容性,大型军用仓库通风机控制系统可以安装windows系统,也可以安装Linux系统。大型军用仓库通风机集成智能控制系统采用ARM作为核心控制单元,在嵌入式Linux的内核结构中进行软件开发设计,集成智能控制系统采用的是PID控制算法,进行大型军用仓库通风机的进程管理和控制信息数据调制解调处理,通过CAN发送程序[6-9]。

在大型军用仓库通风机集成智能控制系统设计中,Linux内核由几个重要的子系统组成,分别是进程管理、内存管理、文件系统、设备管理、网络系统等。其中,离心通风机集成智能控制系统的进程管理主要完成进程的创建、中止、进程间的通信及任务调度,这个是Linux内核最核心的地方,由于Linux中可以支持多个文件系统,能实现多线程管理和控制。进程管理的相关文件是在Linux内核源码目录的kernel中实现的,在系统的开发过程中需要良好的人机交互能力,在控制系统的接口程序部分,需要构建可视化的操作界面,系统使用Qt/Embedded作为GUI,进行控制系统的可视化操作,根据上述分析,构建大型军用仓库通风机集成智能控制系统软件模块总体设计框图如图1所示。

1.2 控制系统的功能模块技术指标分析

根据上述对大型军用仓库通风机集成智能控制系统软件模块总体设计结构,进行系统的功能模块分析,本文设计的大型军用仓库通风机集成智能控制系统的技术指标描述如下:

(1)大型军用仓库通风机控制信息采集的多通道数据记录动态范围:-40dB~+40dB,PCI总线模块的放大量为100dB,输出控制信息的幅度 V;

(2)集成智能控制系统中收发转换采样通道:8通道同步、异步输入;

(3)离心通风机的控制信息离散采样率: 200 KHz;

(4)VME总线传输的A/D分辨率:10位(至少);

(5)编译内核的D/A分辨率:12位(至少);

(6)MXI总线控制的D/A转换速率: 200KHz;

根据上述功能模块分析和控制系统的技术指标描述,进行大型军用仓库通风机集成智能控制系统的软件开发设计。

2 控制系统软件开发设计与实现

2.1嵌入式Linux定制及内核结构构建

在上述进行了大型军用仓库通风机集成智能控制系统软件模块的总体设计及功能指标分析的基础上,进行控制系统的软件开发模块化设计,对大型军用仓库通风机集成智能控制系统的嵌入式Linux内核结构进行构建,采用了Make menuconfig 进行大型军用仓库通风机集成智能控制系统内核的配置。大型军用仓库通风机集成智能控制系统Linux内核配置过程如图2所示。

图2 大型军用仓库通风机集成智能控制系统Linux内核配置过程

Fig. 2 Large scale military warehouse ventilator integrated intelligent control system Linux kernel configuration process

在图2所示的集成智能控制系统Linux内核配置选项中,使用make menuconfig命令进行配置,配置完成后,进行大型军用仓库通风机集成智能控制系统的嵌入式Linux定制和控制程序的编译,编译主要代码描述为:

Generates Settings --->

Mkyaffsimage filesystem --->

[*]downloaded //通风机集成智能控制算法下载

Applets links(as soft-links) --->

(/home/Documents/nfs) linux-gnueabi Installation prefix

[*]Lash(arm-angstrom-linux)// lib目录下提供内核

根据上述分析,实现大型军用仓库通风机集成智能控制系统的控制算法编译和程序加载。

2.2 集成智能控制系统的软件开发功能模块实现

在上述进行了大型军用仓库通风机集成智能控制系统的嵌入式Linux内核结构设计和程序编译的基础上,进行软件的模块化开发和多线程控制设计,软件设计以Linux2.6.32内核为平台,通过网线、232串口、USB进行控制系统的应用程序开发,大型军用仓库通风机集成智能控制系统的逻辑时序控制信号通过高性能的MAX7000AE嵌入式处理芯片进行控制算法程序加载,通过调用request_irq()函数来申请离心通风机集成智能控制的中断,调用free_irq()函数来释放离心通风机集成智能控制的时钟中断,中断字设计为:

#define MISC_ MISC_DYNAMIC 255 //主设备号

#define s3c2440_pwm "pwm"//设备文件名

int ret unregister_chrdev();

ret = s3c2440_pwm_open(&misc);

在成功向离心通风机集成智能控制系统注册了设备驱动程序后,分别对s3c2440_pwm_open,s3c2440_pwm_close和s3c2440_pwm_ioctl三个函数进行编程,用DDS(直接数字合成)技术芯片AD9850进行控制系统的AD转换和数据采样调试,采用4片AD8582用于送模拟信号预处理机进行/IOSTRB译码,采用Server/Client实现上位机通信,先用WIN32 API函数CreateFile( )函数打开设备,s3c2440_pwm_ioctl的程序定义为:

static struct miscdevice misc = {

.minor = struct inode *inode _MINOR,

.name = struct file *filp,

.fops = &dev_fops s3c2440_adc,

};

其中,s3c2440_adc_open()和s3c2440_adc_release()负责控制大型军用仓库通风机集成智能控制系统中嵌入式进程的S3C2440内部A/D转换的打开和关闭,输入命令source install-qt-embedded-x86.sh,开始离心通风机集成智能控制的可视化程序的编译、安装,如图3所示。

安装完成后,会在指定的安装目录下生成Qt/Embedded,在控制系统的用户界面中,首先需要选择测量模式和控制模式,实现系统的可视化智能控制。

3 系统仿真实验与调试

为了测试本文设计的大型军用仓库通风机集成智能控制系统的应用性能,进行系统调试和仿真实验分析,实现性能测试,实验中,在嵌入式设备上运行Qt C++ API,Qt/Embedded的加载程序,在Qt/X11中构建大型军用仓库通风机集成智能控制的Linux内核,调试过程使用Agilent 33220A 函数信号发生器,实时时钟电压3.3V,内核电压1.26V,打开Visual DSP++自带的ICE Test扫描JTAG口进行控制信号采集,采集的输入通道为4块采集卡的任意通道,得到大型军用仓库通风机控制参量采集通道可视化模块如图4所示。

根据图4的系统界面进行采集参数设定,进行控制性能测试仿真,大型军用仓库通风机控制信号输入为两个叠加的不同频率正弦波,采用本文设计的控制系统,进行控制信息处理和PID控制算法加载,实现大型军用仓库通风机的远程多线程智能控制,得到控制的输入输出波形如图5所示。

从图可见,采用本文设计的大型军用仓库通风机控制系统,能有效实现大型军用仓库通风机的集成智能控制,具有较好的输出控制增益,提高了控制的精度和品质,为了对比性能,采用本文方法和传统方法,以控制输出的电机电压偏移为测试指标,得到对比结果如图6所示,从图可见,采用本文方法进行大型军用仓库通风机控制,输出性能较好,误差较低,失真较小,展示了较好的控制鲁棒性和品质。

图6 控制性能对比

Fig. 6 Control performance comparison

4 结束语

本文采用嵌入式控制芯片结合控制系统的软件设计,进行大型军用仓库通风机的集成智能控制,能有效提高大型军用仓库通风机的机电控制、电气控制等方面的控制性能。本文提出一种基于嵌入式Linux内核驱动环境下的大型军用仓库通风机集成智能控制系统的软件开发设计方法,首先进行了大型军用仓库通风机集成智能控制系统的总体设计和功能模块分析,进行嵌入式Linux的体系结构构架,实现集成智能控制系统的模块化集成设计和软件开发,系统测试结果表明,采用本文设计的大型军用仓库通风机集成智能控制系统,能有效提高控制精度和品质,控制系统的可视化人机交互性能和兼容性能较好,展示了较好的应用价值。

参考文献:

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仓库通风设计范文第2篇

关键词:整体式;立体仓库;技术特点

中图分类号:TU2 文献标识码:A

随着物流市场的发展,立体式仓库的应用也越来越广泛,仓库作为物流企业管理、销售的中心,在现代物流经济中起着重要作用。而立体式仓库的出现使得物流企业的运营成本和经济收益都得到了极大的优化,整体式立体仓库作为立体式仓库的一种,其所具有的空间利用率高、建设工期短、投资少等优点,使得整体立体式仓库在近年得到了广泛发展。

整体立体式仓库概述

自动立体式仓库是利用立体式的仓库设备实现仓库操作简便化、存取自动化以及高层合理化的仓库形式,其主要由货架、工作台、巷道式堆垛起重机以及操作系统等组成,其货架与传统仓库货架不同,多是采用钢结构或钢筋结构的结构体或建筑物,根据自动立体仓库建筑的形式可以将其分为两类,一类是分离式,即货架与仓库建筑物是单独存在的,而相对的另一类整体式则是货架与仓库建筑本身连接在一起,成为仓库自身的一部分。整体立体仓库具有结构轻、抗震性能好以及整体性良好等优点,其货架作为仓库的骨架支撑着墙面和屋面,因而整体立体仓库的技术关键点是货架系统,货架系统的制造、安装与整个仓库的稳定和存储能力有直接关系。由于其性能突出,近年在物流行业中得到了广泛应用,发展前景无限。

二、整体式立体仓库的货架设计依据

由于整体立体仓库的技术关键点在仓库的货架系统,所以其设计依据也主要体现货架系统方面,货架的受力分析和计算是这一技术的重点。对货架系统设计受力分析主要从以下几个方面来进行:

1、受力恒荷载方面,恒荷载力主要是来自结构自身自重以及其所承受的来自周围相连接结构的重量,由于整体立体仓库的货架与仓库自身相连,因而在设计时不仅要考虑货架自身的重量,还要考虑货架所承受的屋面、墙板和房架等的重量;2、受力活载荷方面,活载荷主要是由结构上的人群、工具、材料或自然产生的荷载,对于整体立体仓库的货架而言,受力活载荷则主要是来自日常货架上的货物重量和托盘重量,以及仓库屋顶所承受的雨雪重量;3、竖向冲击荷载方面,竖向冲击荷载是在结构受到垂直方向高速的力作用时产生的,对于货架而言就是在机器向货架上存放货物时所产生的荷载力;4、风载方面,风载即风的动压力,是流动空气对工程结构产生的作用,一般来说高度越高或跨度大的结构,其所承受的风荷载越大。而整体立体仓库的建设者为了尽可能扩大存储空间,一般都会将仓库的高度设置得较高,而仓库高度升高之后,其货架所承受的风荷载力也会增大,因而设计师在设计时也要将风荷载考虑进去,计算风荷载对货架立柱产生的影响;5、抗震裂度方面,抗震是建筑物重要技术关键点,为保证仓库的稳定性和抗震性,设计师要提前将仓库所能承受的最大荷载计算清楚,包括在全库空载、风荷载起作用的情况下仓库的受力情况,在全库满载、水平地震作用的情况下仓库的受力情况,以及在仓库一侧满载、一侧空载情况下的受力情况。只有将这些情况下的受力情况都考虑到,才能保证设计出来的仓库结构具有良好的抗震性。而影响立体仓库稳定性的关键因素就是货架的型式,货架型式主要有两种,一是整体焊接式货架,二是组装式货架,由于组装式货架的稳定性不如整体焊接式优秀,因而目前整体立体仓库中货架一般选择应用整体焊接式货架,以获得良好抗震性能。

整体式立体仓库的技术特点

1、有效利用仓库空间。整体立体仓库由于其货架自身与屋面相连,在起支撑作用的同时也向上扩展了仓库空间,使得仓库能够装载的货物量更多,在经济效益和空间利用率上较分离立体仓库更为优秀,因而更多的企业商选择投资整体立体仓库。

2、库内无结构立柱。由于整体立体仓库的货架本身就能够充当结构支柱的作用,不需要另立结构支柱来支撑屋面和墙面,因而使得立体仓库中货架和立柱占用的空间大大减少,货物存储的空间大大增加,避免了因结构立柱的影响而使得货位出现浪费的问题。同时没有结构立柱,设计师在设计时受施工现场大小的限制就会减小,不用考虑结构立柱给仓库带来的额外宽度。

3、抗震性能较好。整体立体仓库将货架与屋面、墙面、房架以及仓库钢结构联系起来形成一个整体,使得其相较于分离式仓库而言,抗震能力大大增强,能够抵抗震级较低的地震,减少了地震对企业造成的经济损失。也正是由于其抗震性能较为突出,因而在地震多发的台湾和日本得到了应用推广。

4、库内设备安装施工便利,速度快。由于整体立体仓库其货架与建筑物形成一个整体,节省了建设结构立柱的材料,且在最初施工过程中就已经货架安装在仓库内,省去了后期安装的麻烦,因而较分离式仓库而言施工安装更加便利。

整体式立体仓库的相关技术

1、水平梁

由于整体立体仓库所承受的恒载、动载和风荷载较大,在荷载力过大的情形下,货架基础可能会发生沉降变形,因而需要在货架基础和堆垛机下装设水平梁,然后将货架和堆垛机都安装在已经装设好的水平梁上,这样能够保证货架基础的水平度。同时,水平梁技术还能够在库内货物和设备重量分布均匀时平衡仓库两边的受力,减轻不均匀的垂直荷载对仓库强度的破坏性。另外,水平梁的应用也使得货架基础设计更加简单,缩短了建设工期,节省了建设费用,尤其适合于巷道和高度都很长的大型立体仓库。

2、通风系统

由于整体立体仓库所承受的风荷载较大,因而对通风系统的建设技术有特殊要求。整体立体式仓库的通风系统不仅要具有调节库内温度,保持空气流通的作用,而且还要具有调节仓库内外压强差,调节风荷载对仓库的影响作用。因而对于风荷载较大的整体立体式仓库,设计师往往应用特殊的通风系统来帮助调节仓库风荷载,保持仓库受力平衡。通常设计师会选择的方案是在仓库彩钢板围护的底层设置百叶窗,并在仓库库顶装设旋转风机,并通过操作控制系统来控制通风直径和打开百叶窗的数量,保持仓库内外荷载的平衡。

3、消防技术

整体立体式仓库由于其规模较大,目前应用整体立体式仓库的企业都是大型企业或流通中心,因而其中的货物和设备非常多,加上工作人员有限,因而对其进行消防管理就比较困难,在发生火灾时光靠人力来扑救是绝对来不及的。因此为了避免火灾带来的巨大损失,现代的整体立体仓库中往往都采用自动式消防系统。自动消防系统能够监测仓库内的温湿度情况,在仓库温湿度超过一定界限时发出警报并自动控制仓库内的消防装置进行灭火,同时也可由工作人员手动启动,以保证能够及时扑灭火灾,将灾害损失降到最低。在设置仓库内的消防装置时,仓库管理部门可根据库内货物的性质来确定具体的灭火装置。

4、彩板围护

彩色钢板是一种新兴建筑材料,其具有防火、保温、维护方便、美观等优点,在近几年建筑业中得到了广泛应用。由于其具有防火、安装方便等优点,在仓库系统中也得到了应用,仓库管理部门可以根据自身所在地的温湿度、库内存放货物的性质以及仓库的消防要求来选择不同厚度和夹芯材料的彩色钢板。

结语:

整体立体式仓库将货架与仓库的承重机构融合在一起,因而货架系统的受力分析就成为制约整个仓库各方面性能的关键,货架的强度、刚度和精度对仓库的稳定性和使用寿命具有重要影响,因而整体立体式仓库的施工自动化要求也较高,前期的建设周期也较长,这也是整体立体仓库发展缓慢的原因。但随着科学技术的发展,仓库技术不断向自动化、系统化和无人化方向发展,使得整体立体仓库在未来的发展前景无限。

参考文献:

[1] 孙永吉.自动化立体仓库高层货架瞬态动力学分析[J].兰州工业高等专科学校学报,2013(01)

[2] 胡耀阳,王哲峰,杨玮,张海鹏.航空企业自动化立体仓库输送系统的调度优化[J].西安航空技术高等专科学校学报,2012(05)

[3] 杨文杰,卢雨锋.全箱式无货架立体仓库的货位分配策略研究[J].物流技术与应用,2012(12)

仓库通风设计范文第3篇

关键词:计量;仓库;改造;标准化

中图分类号:TU249.1 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)03-0013-02

1 背景概述

客户终端所用的计量表计属于精密仪器仪表,流通量大,对于仓储管理要求很高。但各供电分局的计量物资仓普遍存在管理薄弱、分区混乱、仓储设备设施老旧、标识缺失等问题,严重影响计量物资的存储与分配使用,降低物资仓库的使用效能,增加物资损坏、丢失等存放风险以及物资倒塌、人身伤害等作业风险。为承接公司物流体系发展战略,提高仓库运作效率,助力网公司建成功能齐全、规格统一、设备先进、满足电网发展要求的现代化电力物资仓库,对分局“计量物资仓库标准化改造”进行了探索和实践,提升分局计量仓库的运行管理水平。

2 成果内涵及做法

2.1 成果内涵

计量物资仓库标准化改造即根据公司仓库建设和配置标准以及急救包存放点建设和配置标准的要求对原有仓库进行修葺与管理。标准化改造通过功能定位、环境改造、设备更新、管理制度等四方面进行,对仓库的规划及建筑设计、建筑电气系统、仓库布局、仓储设备及配套系统等进行标准化建设,提升分局计量仓的软硬件水平。

2.2 成果做法

2.2.1 重新规划分区

针对原有两个库区存在容量不足(如新进的电表箱由于计量仓库面积不足导致部分电表箱与其他非计量类物资共同存储)以及计量表计等精密仪器仪表存放环境不足(如电表、互感器等与电表箱、导线共同存储,容易导致电表、互感器等精密仪器仪表在存储分配过程中受损)等问题,现将计量物资划分三个库区,其中增加一个室内仓库作为“表房”,专门存放电表、互感器等精密仪器仪表物资;原有两个锌铁棚一个存放表箱、导线和各类辅材,另一个存放待报废的拆旧物资。

重新规划分区后有利于加强计量物资的分类与进出管理,具体如下:

①增加专门的室内“表房”,通过配置空调等设备,保持室内温度与湿度,提高表计的存储条件。

②计量所用的精密仪器仪表、各类辅材以及待报废的拆旧物资分仓库存储,杜绝交叉存放的情况发生,降低表计存储及出入库损坏的几率,出入台账更加清晰明确。

③三个库区容量明确,配送仪表、辅材可根据需要及库区容量配送,存储条件明确。

2.2.2 完善安健环设施

针对原有库区墙面灰漆脱落,相关标识、应急工器具缺失,存储条件较差,物资存放凌乱等问题,对库区进行安健环设施完善改造,具体措施根据公司仓库建设和配置标准以及急救包存放点建设和配置标准的要求实施如下:

①标识:仓库地面和墙面重新油漆、划线。

地面采用灰色环氧地坪漆、道路/货位线采用黄色油漆,道路线宽15 cm,货位线宽10 cm;制作完善平面布置图,明确物资的具体存放区间;制作完善库区标识牌,存取物资时可快速定位;制作物资存储卡,为每一种物资配备《物资存储卡》,记录物资的名称、进出的数量、日期等情况,《物资存储卡》存放位置统一规范。

②采暖通风设备。

在表房等对环境空气温度有要求的恒温仓库增加了空调和抽湿设备,在其他库区完善排气扇等机械通风通风设备。

③应急设备。

仓库配备消防设施和器材,如应急照明灯、干粉灭火器等。

④安防设备。

安装摄像监控设备,对仓库及周围进行视频监控,并存储数字录像,主要区域是大门、主要通道、库区出入口等重点位置,监控主机安装在保安室。

⑤货位编号。

货位号清楚标志在对应的地面,货架的编号标志在货架上。货位编号按照中国南方电网有限责任公司对库房、库区、货架、架位编码的规则进行,并做好相关台账。

2.2.3 改进仓储设备、设施

针对原仓库货架残旧、缺少搬运设备、物资周转不便等存在问题以及物资堆放的便利性,对仓储设备及配套系统进行改造,具体如下:

①配置专用的塑料地台板和周转箱,方便仓储堆放。

塑料地台板与周转箱配套使用或单独使用,避免物资直接与地面接触发潮;周转箱的尺寸根据标准单相智能表在周转箱中的摆放和定位要求决定,周转箱为(长宽高)720 mm×450 mm ×120 mm的蓝色塑料箱,每个周转箱可水平放置单相智能表 12只或三相智能表4只,专为搬运表计而设计。

②对原有货架重新油漆、整理。考虑到原有货架的可使用性,仓储改造并没有将原有货架更换为轻型货架,通过重新上漆整理,添加货架的编号以及标识牌,规范货架的存放管理。

③增加手推车作为日常搬运设备。手推车是仓储常用的搬运工具,适于基层分局应急包存放点的人工短距离搬运轻型物料。

2.2.4 加强日常管理

根据公司《仓储配送管理办法》,严格执行物资入库、堆放、领用、保养、盘点等仓储日常管理工作,实行仓库规范作业。物资出、入库按照“先物后账”的原则处理,认真核对凭证,确保其真实性和可溯性,并在规定时间完成手续办理。着实规范仓库物资标识、存放管理,做到各类物资分区分类摆放,定期开展巡查、盘点(每月)工作,做到账卡物相符。物资领用做好领用手续,回退物资及时登记。

3 结 语

本次实践通过充分挖掘内部潜力,在只使用少量经费的前提下对计量物资仓库进行标准化改造,标识的制作与使用、货位编号的实施、仓储设备的改进等等措施为物资入库、堆放、领用、保养、盘点等仓储日常管理工作有效实现一体化、规范化管理。改造同时融入安全风险管理体系思想,消除原有库区存在的分区混乱、仓储设备设施老旧、标识缺失、物资摆放凌乱、管理不到位等作业危险点与隐患,提高作业的安全系数,保障作业安全,安全效益显著,具备基层推广的条件。

参考文献:

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[2] 潘攀.黄骅港RFID智能仓库改造方案[J].硅谷,2014,(13).

仓库通风设计范文第4篇

新的组合

库架合一式货架钢结构本体一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及依附于货架钢结构体上的库房建筑等部分组成,就结构受力体系而言,建筑与货架的受力体系合二为一,即库架合一式货架结构除承受存储货物荷载外,还作为库房的骨架以支撑屋面和墙面围护等结构,成为库房建筑物的主体承重体;货架一般用冷弯薄壁多孔型钢材料制作,常用的物料搬运设备有巷道式堆垛起重机、高架叉车、辊子输送机、链式输送机、升降机、穿梭小车等,并根据系统性管理要求选择相应的控制和管理系统及设备,它包含一个完整的物流系统和体系,也是多学科综合的先进产物;

库架合一式货架钢结构及立体仓库系统的技术关键在于货架系统的选型、设计与计算,相对于库架分离式货架在设计中需要考虑更多的因素;既要满足储运功能方面的要求,还要考虑仓库内的采光、照明、电气、通风、采暖及消防等建筑功能方面的要求,既要考虑储位上货物的荷载、搬运设备带来的附加运动荷载及其组合,又要考虑建筑及其外部作用载荷、地震及其它环境因素及其组合载荷,如风载荷、雨雪载荷、地震载荷以及屋面检修载荷等的影响,也要对仓库结构的其它关联设备和结构进行规划、设计和核算,还要考虑整体系统的运作管理模式及控制模式;近年来库架合一式货架及其自动化仓库在我国尚无规范可循,多为经验性设计,并运用有限元工具进行结构分析,工程成功案例也少,其发展受到了多因素、多方面的条件制约。

应用于自动化仓库或半自动化仓库

库架合一式立库体系具有自重轻、适应性强、外表美观、造价低、易维护等特点,其空间及土地面积上的利用率非常高,安装施工场地开阔,适合大型施工机具的应用,墙面和屋面屋架结构可以随库内货架系统的施工同步跟进、交叉施工,实际工程总耗时较少,工期也容易掌握;库架合一式系统主要应用于自动化仓库或半自动化仓库中,主要由货架系统和建筑系统两大结构组成,即包括若干排列的货架、屋架结构(由人字梁、弦梁、檩条和板材等构成的)、若干根外墙柱、横条和外墙板等,墙面板及屋面板可直接依附装配在货架上,梁柱一般由货架钢结构或型钢辅助组成,它们的大、小、轻、重和强度是由设计单位根据建设单位的使用特点和地理特点以及建筑工程面积来确定的。

其中,货架的顶端与屋架结构的弦梁连接,以彩钢板作为屋面和墙面,以薄壁型钢作檩条和圈梁;仓库四周的货架与外墙柱连接,横条设在外墙柱上,外墙板装在横条上;库内货架钢结构构成建筑主结构的梁柱,现场用螺栓、货架结构特有的半刚半铰连接或焊接拼接为主要形式的一种建筑体,檩条、墙梁一般由C型钢组成,它的分布密度、长度、大小、轻重是由所安装的轻钢彩色瓦楞板、轻钢彩色复合板的厚薄轻重再结合雪压、风压等设计计算来确定的。轻钢彩色瓦楞板及轻钢彩色复合板是由上、下两层薄钢板和中间夹着的聚胺脂塑料或聚笨乙烯泡沫板用特制胶和特别工艺粘合在一起制成的;其规格、型号是由厂家根据有关标准、机械性能以及用户实用长短、地区气候条件确定的。各组成结构的设计、制作应严格按照图纸要求的几何尺寸进行控制,以《钢结构工程施工及验收规范》的标准下料、焊接、调整变形及验收、喷漆,再配以相应零部件、扣件、门窗等形成结构完善的建筑体系,且这个体系可以由工厂制作,现场按要求拼装完成,整个体系的质量要求远大于普通库架分离结构形成的结构体系。

综合储存情况是关键

库架合一式货架及立体仓库的设计需要综合库内储存物的情况(考虑物料的特征、外形尺寸、单件质量、等参数)、库房的现场条件(考虑地形、地质条件、地耐力、风雪荷载、地震因素等)、物流情况(考虑平均库存量、最大库存量等出入库流量参数及其它相关的条件,如:包装形式、搬运形式、出库及运输工具及企业的管理水平、企业的后期发展规划等因素),并依据各自不同的各专业学科的技术要求进行系统设计规划与设计,确定货物单元的形式、尺寸和质量;确定仓库形式结构、作业方式及物料搬运设备的主要参数;确定货架单元结构的尺寸、规格形式与承载要求,并规划出仓库的总体尺寸、总体物流布局和总的库存量,确定合理的仓库高度,以实现性价比合适的库架合一式货架及立体仓库;确定合适的仓库管理模式和运作控制系统,并结合土建基础和公用设计等确定出货架结构的工艺荷载、制造精度、基础沉降要求、供电、通风、照明、防火等多方面的要求以确保整体系统的总体设计要求,满足客户的实际业务需求及后期发展规划的远景需求,并在前期针对各子项要求进行规划、设计与核算,并满足各局部基本项要求后再进行系统性验证和核算。

库架合一式货架及立体仓库既要考虑其基本的物料储存功能的满足条件及物料储存单元的标准化工作,也要结合使用单位的工艺流程及物流管理模式进行系统性规划,以提高仓库的出入库周转率,提高仓库运作的可靠性和安全性,这一系统是机械、电气、强弱电控制及信息化管理相结合的产物,主要由货物存储系统、货物存取和传送系统、管理和控制系统等三大系统组成,还有与之相配套的土建、供电、空调、消防报警、称重计量、信息流通等其它附属系统,必然要以材料学、力学、美学、结构建构理论和建筑构造原理、机电及信息化原理等理论为基础,采用理论研究与实证研究相结合、以实证研究为主的研究方法,对库架合一式货架及立体仓库构件的材料表现、连接方式和形态表达进行研究,探索库架合一式货架及立体仓库的设计理念与设计方法。其技术的难度和关键是货架系统的力系结构分析,既要对货架整体结构进行类别选择、区域规划,进行结构力学分析和计算,以满足货架整体结构的强度、刚度和稳定性要求,又要考虑结构设计的寿命和使用寿命、精度保证技术等;大多数货架的工作寿命取决于使用期间的磨损、损坏情况和周边环境对货架的腐蚀情况等。

库内货架形式的选择也是库架合一式自动仓库设计中的很关键的一个问题;货架按其结构分为整体式焊接货架和组装式货架,库架合一式货架及自动仓库的货架形式的选择主要取决于客户的实际需求、各种荷载的计算,仓库的结构与外形尺寸等;由于组装式货架目前生产制造及其质量控制上、在安装施工中具有较大的不确定性。目前在库架合一式立体仓库的设计上经常采用的是整体式焊接货架,整体式焊接货架的立柱选材也有方管、矩型管、槽钢等材料,根据型材本身的特性和指标,选择方管为佳。而组装式货架主要采用专用的货架型材,对货架型材的加工精度要求较一般应用性货架结构体要求要高,随着未来组装式货架的生产制造工艺的改进和技术的发展,其制造和安装的精度会越来越高,在库架合一式立体仓库的设计上应用也会越来越广泛;由于货架结构体本身的特点,其受力分析和计算手段上的不完善,国内外设计规范及研究的深入度不够,当前多采用专用的钢结构软件或货架应用软件、有限元分析等手段进行分析和辅助设计,随着国内外技术的发展及分析、试验手段的提高,国内外规范的完善,其设计和规划前景还是令人神往的。

施工及作业方便

能有效的利用空间;库架合一式自动仓库能够承受较大的风载,其高度较高,能够有效合理地利用空间,且货架钢结构体与仓库钢结构设计能够有机地结合在一起,最大限度地利用存储空间,具有良好的性价比。目前国内最高的库架一体式自动仓库的高度已达36米以上。

库内货架钢结构体就是库架一体式仓库的结构柱,能够充分利用货架设计结构对货物存储的设计要求,又能满足库架的承载设计要求;库内如存在其它形式的结构柱,配套设计的货架钢结构就需要在有限的空间里避让库内的结构柱,使有限的立库货架占用更多的空间,如建筑柱在货格内,会浪费整列货位;如建筑柱在货架排与排之间,将使得立体仓库的宽度增大,有时库内的建筑结构柱也会阻碍顺畅的物流通道。

具有较好的抗震能力;因货架、屋架结构、库前后区钢结构、结构基础、墙面彩钢板形成了一个完整的结构刚体,其抗震能力大大提高,钢材在冷弯成型过程中会产生一定程度的加工硬化,且强度会随折边的增加而增大,货架型材就是依靠提高材料本身的抗拉性能以及改变其受力形式来增加抗弯能力,使其具有普通型材115% ~125%的抗弯能力,与一般型材相比也增加了刚度和强度,同时在相同技术指标的前提下,能节省材料,降低成本,增加经济效益,但它同时又是薄壁件,对环境的防腐要求也比较高。

库内设备安装施工便利,速度快;多项工程也可以同时交叉施工,能极大地缩短总工期和造价。

库架合一式货架及立体仓库基础受力柱分布多且比较均匀,库内结构基础设计相比轻钢结构要简单得多。

造价要比库架分离式仓库低

对于各种设计方案可按货币指标和实物指标进行比较选择,如投资、经营费用、投资回收期、劳动生产率、材料消耗等,同时要考虑各种特殊的因素,但自动仓库的经济性分析一般做的较少,因为:

自动仓库是固定投资中的一部分,在计算这项产品的财务预期指标时,已考虑了这项投资,故一般不做针对仓库的具体投资分析,前期也会进行相关设备投资的技术经济性分析。

如果自动仓库应用在商业物流配送中心,很容易通过投入数、运行费用数、营业额数、折旧数考评它的经济性。生产过程中的自动仓库却很难寻找到量的关系;进行总体设计时,首先要根据业务量、业务性质,内容、作业要求来确定总体规划,这是一项极复杂而又十分关键的工作;要预测物流量,它包括历年来业务经营的大量原始数据的分折,依据一定的规范和经验确定单位面积的作业量和定额,从而确定各项物流活动所需的作业场所面积,以及相互间的联系和依赖关系。

自动仓库属先进制造系统,此类项目的经济性评价经常采用定性分析。

仓库通风设计范文第5篇

电能计量设备管理工作由于项目申购、项目领用,无库存管理机制的管理模式,加之工作环节交叉,涉及部门多,沟通繁琐,工作及时率不高,对电能计量设备的供货及时性、营项目结算、库存物资管理等工作造成了一定的影响,主要存在以下问题:(1)分散式管理,工作量大且效率低。按在建工程项目上报物资需求,因全局营销项目数量多,电能计量设备需求数量大,按项目采购存在物资部门组织采购及合同签订的工作量大,完成全局的电能计量设备供货周期长,导致供货不及时;各使用单位上报本单位物资需求,存在需求不准,有一定的采购风险。(2)使用策略存在壁垒,造成资源浪费,影响项目施工进度。按项目维度进行管理,项目申购、项目领用,造成同属性物资不能通用于不同项目,造成大量物资闲置而无法使用于物资需求项目,严重影响项目施工进度及库存周转,造成财力、人力资源浪费。(3)工作界面不清晰。计量物资管理涉及物资部门与营销部门多个输入、输出接口;计量仓库与一般物资仓储配送、逆向物流管理流程略有不同,且在物资管理规定难以单独明确,如一般物资到货后要求2天内验收、2天内办理入库,但计量物资需待抽检合格后方可办理入库手续,时间可能长达1个月。实际运作时,计量物资管理流程仍有一些不清晰地方。在信息系统上,物资系统与营销系统都要操作。多套系统的单轨运行造成工作量巨大和责任不清。(4)信息不互通,管理不顺畅。电能计量设备管理过程繁琐且涉及多部门管理、在缺乏信息系统支撑的情况下,各部门间信息不通,存在线下沟通信息准确度不高、工作效率低下、严重影响计量设备及时供货或供货错误。(5)供应链未能全程监控。未建立电能计量设备库存管理机制,电能计量设备的出、入库未能跟踪及管理,造成公司无法及时、准确地知晓当前电能计量设备库存量,无法制定供应商送货计划及配送至各生产部门及区局计划。(6)质量服务风险不能有效监控。计量设备在未完成两检(抽检、强检)前付款供应商,造成有检测不合格表计需换货时,供应商服务不及时,严重影响不合格表计的换货进度,存在很大的财务风险;也不利于供应商管理。

2改进思路

对于电能计量设备管理工作中存在的问题,经过分析,确定通过重新梳理工作流程、规范管理制度的方式保障电能计量设备管理工作有序开展,避免工作交叉;通过以“大仓库、大配送”总体部署,围绕“标准设计、定额存储、动态补仓”供应策略为依据,建立电能计量设备储备定额管理机制,实现动态补仓机制,解决以项目申购采购供货周期长、项目物资无法共用,造成资源浪费的问题;通过建立电能计量仓储管理机制及物资属性库区,电能计量设备的出、入库有据可循,解决无供应商送货计划、无各生产部门及区局配送计划、仓库积压但无可用(检定合格)设备的问题;通过对信息系统的功能优化,实现业务系统之间的数据共享和业务贯通,提升信息系统对于电能计量设备管理工作的有效支持。

3改进措施

3.1优化管理流程为了避免业务工作的交叉,保障电能计量设备管理工作的顺利开展,以信息系统为基础,管理部门对电能计量设备管理流程进行了优化。新工作流程主要将电能计量设备管理工作和信息系统结合开展工作,通过计量检定系统、物资系统、营销系统、项目管理系统的信息共享,各业务系统间协同开展工作,实现一站式作业,提升电能计量设备管理工作效率,保障电能计量设备供货的及时性和规范性。新电能计量设备管理工作流程如图2所示。新流程改变了当前电能计量设备管理过程中需求申报、采购、检测(质检、检定)、配送、领用、安装的顺序管理,实现定额管理、采购和发码单据同步开展;改变多个部门需要反复沟通的问题,市场营销部上报年度电能计量设备储备定额后,直接以储备定额为依据进行补仓采购并授予条形码。

3.2规范管理制度管理部门同时明确了电能计量设备的管理要求,规定了各流程环节的工作时限及各岗位管理职责,改进了电能计量设备管理业务规则,明确了各管理节点岗位职责,具体如下:(1)优化品类,动态补仓。为缩短电能计量设备采购周期、解决项目物资无法共用,电能计量设备采购储备定额管理方式,由市场营销部上报年度电能计量设备储备定额量,物资部门以储备定额为依据实现动态补仓配送及动态补仓采购。(2)到货档案。采购设备到货仓库后,由该仓库仓管员2天内办理到货档案批次,并抽样送检。(3)检测(抽检、检定)。物资部门办理到货批次并送检后,由检测单位制定检测计划并安排检测工作,检测完成后通知仓管员回库。(4)配送至各生产部门及区局。各生产部门及区局发起补货需求后由仓管员2天内完成物资的配送工作。(5)补货规则,按电能计量设备采购四级补仓机制。各使用单位提出补货需求时,仓管员检查成品仓物资是否满足,满足则直接从成品仓进行补货配送;如成品仓不能满足则检查待检定仓物品量及检定计划;待检定仓物品无法满足则从待检仓进行补仓进行检定;当待检仓无法满足时检查同合供货情况,通知供应商送货或提交待检仓补仓采购需求。

3.3规范仓库管理规范物资仓库物资存储区域,划为仓库为待检区、检测区、换货区、成品区,电能计量设备存放仓库规范:电能计量设备到货后由仓管员存放至待检仓;由检测单位检测中的设备存放至检测区,检测不合格的物品存放至换货区,检测合格的物品存放至成品区,成品区的物品方可配送至各生产部门及区局安装使用。各生产部门及区局发生领用需求时,首先开具移库、配送各部门急救包的“营销计量仓”仓。这样既保证了仓库管理员账实一致,清晰掌控仓库各状态物资库存情况,保证物资供应及补货,又同时提升了工作人员的沟通效率。

3.4明确工作界面,优化信息系统功能明确工作界面,市场营销部负责营销项目下达及年度储备定额修编、物资部门负责物资供应、计量中心负责设备检测;各专业管理系统(物资系统、计量检定、营销系统、项目管理系统)根据新电能计量设备业务管理流程需求进行系统功能的优化,实现几个系统之间的信息共享及业务贯通。物资系统中可以自动依据一级仓、急救包的库存及年底电能计量设备定额自动提醒补货,物资部管理员实时根据系统的补货提醒进行补仓配送或补仓采购;到货后由仓管员收货、建立到货档案批次并抽样、送检;系统自动将抽取的样品及到货物品信息同步至计量检定系统,由检测部门检测负责人安排检测工作;检测完成后检测结果同步至物资系统;由仓管员将检测合格物品移库至成品区,成品区物品按需移库、配送至各生产部门及区局营销计量仓;各生产部门及区局根据营销系统供电服务订单情况维护工单,工单信息包含需求物资信息;工单建立完毕后自动同步至物资系统的营销计量仓管理员的领料待办提醒;营销计量仓管理员根据工单物资需求发送实物并办理领用手续;已领用电能计量设备同步至营销系统进行安装运行。

3.5建立电能计量设备生命周期档案库物资状态贯穿电能计量设备管理全过程,已签合同未到货、已到货未抽检、抽检中、抽检不合格、整批换货中、抽检合格、强检中、强检不合格、零散换货中、强检合格、已配送、已领用,运行中、已拆卸、已报废各状态物资一目了然。

4取得成效

通过对电能计量设备管理模式的优化,解决了历史上信息不能共享、项目物资不能共用导致库存积压但无项目需求可用设备、工作人员沟通繁琐、无检定计划、无补货计划、无配送计划,无库存跟踪等问题,重新规范了电能计量设备管理过程,优化了管理流程、提升了管理效率。(1)集中的储备管理策略,有效保障物资供应及时性。电能计量设备通过储备方式进行管理,围绕“标准选型、定额存储、动态补仓”供应策略,根据全局的实际需求制定科学的储备方案,并按照储备方案和实际用料需求进行实物采购和储备。改变以往按实际领料项目申购的分散管理的混乱现象,实现集中式的管理;同时,在储备方式的基础之上,制定完善的领用管理规范,破除以往领用项目难以互通的壁垒现象,形成补仓采购运作机制(资金预算、采购支付、核算机制),有效保障物资供应及时性,提升库存物资周转率,减少工程余料(定额物资)产生,提高资金使用率。从而有效提高管理的效率、降低成本,提高设备质量。(2)优化物资品类,降低采购成本。补仓采购机制的关键任务包括:标准选型及品类优化;颁布定额储备方案;落实财务预算;动态补仓机制;建立领用机制;JIT项目里程碑节点衔接;仓库分级管理;业务流程梳理及信息系统支撑。其中标准选型及品类优化是开展补仓采购工作的坚实基础,电能计量设备从以往的130多种品类优化至80种,极大程度上减少了仓储物资种类和补仓采购成本,充分发挥补仓采购管理模式的优势,提升资金的集成效益和物资服务水平。(3)规范“先抽检、后入库”运作模式,归避财务风险,保障在库设备质量。将以往“先入库、后抽检”调整为“先抽检、后入库”模式,解决以往供应商货到仓库后,由仓管员直接办理入库单,待入实物账、财务账后再进行抽检,存在的在库物资未抽检付款供应商存在一定的财务风险问题、检测不合格换货难的问题,从而归避财务风险、保障在库设备质量,缩短设备供货周期,减少在库设备量,提高仓库周转率,降低仓库管理成本。(4)补仓采购机制,缩短供货周期,减少需求误差,降低采购风险,物资供货及时率达100%。仓库结构优化为一级中心仓加急救包,根据各品类物资储备定额量,实时监控各使用单位急救包在库物资情况,自动发起补货需求,仓管员检查成品仓物资是否满足,满足则直接从成品仓进行补货配送;如成品仓不能满足则检查待检定仓物品量及检定计划;待检定仓物品无法满足则从待检仓进行补仓进行检定;当待检仓无法满足时检查合同供货情况,通知供应商送货或提交待检仓补仓采购需求。实现物资需求直接从急救包领用。提升了物资供货的时效性,减小需求误差,降低采购风险,有利于提升物资需求准确性以及计量设备管理水平。(5)己构建流畅的管理流程,提高管理规范性。制定了电能计量设备管理管理要求,明确各个部门的职责和工作界面,梳理清晰的电能计量设备管理流程并进行优化提升,使得电能量计量设备的管理能够畅通、高效。(6)全生命监控计量设备管理过程信息。通过梳理和规范电能计量设备的管理,对电能计量设备全生命管理过程的各个业务环节进行业务梳理,明确时效性要求的管理指标,保障电能计量设备的采购、检测、配送等工作有序、顺利开展;通过信息系统进行全生命周期过程进行监控,实现各信息系统之间的数据联动与共享,保证了数据的一致性及减少数据的重复录入,大大提高管理的效率和质量。(7)条形码规范化管理,单个设备管理过程清晰了然。梳理规范各类电能计量设备条码规则,合同签订环节生成条码,供应商按码生成并贴码,单个设备系统档案及实物唯对应,解决以往无法掌控到单个设备的全生命周期情况,通过实物标识实现。图3为计量物资全生命周期信息展示平台示意图。(8)建立档案批次管理机制,保障在运行设备的精确可靠、稳定性。同批到货设备建立档案批次,在运行设备抽检根据单个设备的运行稳定性跟踪该批次设备的运行情况,大大保障在运行设备的精确可靠,解决以往运行抽检只能针对单个设备进行检测、更换,无法针对整批同属性设备的质量跟踪。(9)实现电能计量设备管理的效率、成本、服务的最优化。通过以上从管理制度、管理规范、部门职责、信息化实现等多个方面进行梳理和优化,已基本实现电能计量设备管理的效率、成本、服务的最优化。

5结束语

仓库通风设计范文第6篇

关键词 高架仓库;安全;风险;成因;对策

中图分类号TP39 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)102-0205-02

1高架仓库的特点

高架仓库货架是一个立体化的钢结构金属架,层高从7米到几十米不等,货架间一般只有1.2m,专供堆垛机或叉车上下左右和货物进出操作;高架仓库建筑与货架相对独立,不承载货物重量;高架仓库采用计算机化操控系统,用叉车、传送带、堆垛机等完成货物出入作业。

2高架仓库安全风险成因

1) 起火爆炸

(1)外来火种引燃,如人员打火点烟、周边燃放烟火等;(2)堆垛机电源线脱落与货架挤轧摩擦,或电源线绝缘老化,产生短路火化熔珠,落在货物可燃包装物上;(3)动火施工时高温火花熔渣落在货物可燃包装物上;(4)避雷装置损坏雷电击中;(5)高架仓库维修时用到可燃材料遇火;(6)静电致易燃易爆品起火爆炸。

2)风暴和进水

(1)暴风雨致库区进水、倾覆,如遇易燃易爆品甚至会发生爆炸起火;(2)楼顶防水密封不严或开裂,库区进水;(3)地势低洼或下水道不畅,洪涝时库区进水。

3)地震或地基沉降,仓库倾覆;

4)人员失控,发生货物失少甚至人为破坏活动;

5)系统出错

(1)操作系统程序出错,造成帐物混乱,发错货物;(2)自动灭火系统失灵或损坏,意外喷洒。

6) 遇火钢结构失去支撑力发生坍塌,阻塞消防灭火通道;

7)货物跌落,引起安全风险和伤人。

3 降低高架仓库安全风险的对策

3.1按照法规进行设计和建设

1)依据《建筑抗震设计规范》《建筑设计防火规范》规定和储存物品的火灾危险等级,进行设计建造高架仓库,确定高架仓库地址、具置、库区分布、库区和车间之间的间距、高架仓库基础深度、库区容积、消防等级等;2)按照《建筑物防雷设计规范》布置防雷设施,如:避雷针、避雷线、避雷网、避雷带、避雷器等,针对性的安装,防止直击雷,感应雷,雷电侵入波,消除雷电危害;3)围护采用耐火的建筑的材料,如石棉隔热材料,砖混建材,不能采用泡沫塑料彩钢板的隔热材料,耐火等级达到一二级;4)钢架喷涂防火涂料,符合GB 14907-2002国家标准,使耐火时间从0.25h延长到2h~3h;5)货架要充分评估结构、牢固度,与货物重量、容积、特性相匹配;采用耐火材料的托盘,不采用木质或易燃易变形材料做的托盘;6)储存的货物如果遇水或过火后有毒性,应配备专用应急储存消毒池,不得直接排入下水道。

3.2消防灭火系统

1)自动灭火系统一般由烟感系统、灭火控制系统、报警系统组成,灭火系统与烟感通过主机连接与反馈组成,达到自动灭火操作的目的。根据货物性能何种灭火系统,大致有湿式灭火系统、干式灭火系统、二氧化碳灭火系统等。高架仓库采用灵敏的烟感与喷洒灭火的自动化灭火系统装置,发现有烟雾感应时,第一时间采取喷洒灭火措施,报警到值班室,为灭火争取时间。要有检查更新制度,防失灵和误动2)配备足够数量及适用的灭火器材如:A类物资如纸质材料选用水型、泡沫、磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器材;B类物资如汽油等选用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳型灭火器材;C类物资如煤气等选用干粉、卤代烷、二氧化碳型灭火器材;D类物资如钾等选用卤代烷、二氧化碳、干粉型灭火器材,有检查及更换制度;3)操作、设备、设施、地面要有防止起火措施,燃易爆的物品储存有起静电的防护要求和措施,设备设施静电接地,使用消静电器,保证良好的包装条件,环境增湿,用导静电腕或穿防静电衣袜的办法消防人体静电,不使用会产生静电的坐椅等;4)消防龙头与库区间取水方便,有消防车直达库区的通道,消防通道不得堵塞。

3.3监控和报警系统

1)监控不留死角,尤其是监控火种及火种带入人员,保存监控记录,保存时间与货物的周转时间相匹配;国家或企业特别控制的货物,要安装红外监控摄录系统;2)高架仓库的门窗处安装入侵报警系统,并与相关部门或公安联网;3)危险性或重要性高的高架仓库设巡更器,强制性督察。

3.4门禁控制系统和安全限进、防撞设置

因高架仓库货物多,视觉盲点多,采用门禁控制系统24h控制非批准人员进入,增强保安效果。方法有刷卡、指纹识别和开放式自动识别系统。开放式自动识别系统能做到人员进出无需停留,非授权人员,采用摄像,声光报警进行管制。非安全区域设置限进的安全设置,如安全警示划线、防护栅栏或栏绳等。对叉车等运转设备通道边设置防撞栏,保护高架仓库。

3.5 计算机和自动灭火系统骓确认

为了保证高架仓库自动操控系统的准确可靠,要有验证资质的单位对计算机、自动灭火系统进行验证确认,如计算机系统确认内容:输入输出的有效性;权限的设置;登录;数据有效性和安全性等。自动灭火系统验证确认灵敏度和准确性等。验证确认要有技术和文件支持。

3.6 电器安全

1)按照《仓库防火安全管理规则》等规定进行电器设计、安装、验收确认;2)库区电源采用金属管或非燃管保护,易燃易爆物品库区要符合国家有关爆炸危险场所安全规定,易产生摩擦短路的电器部位有防护罩;3)区域内不安装电源插座或安装防爆插座;4)避免照明灯具下方和电器周围存放货物。

3.7 安全管理

从人、机、料、法、环五个方面进行安全管理,首先是管好人,培训要到位,操作有章可循,用好人,坚持按技术规程作业;建立完善的安全制度和规则,强制性约束安全行为;推进本质安全化管理,无隐患管理;从技术上进行安全评价,风险分析,预防为主;要有检查、巡查、考核制度;严禁带入火种,严格执行动火制度,抓好现场管理等。

参考文献

[1]真虹.物流企业仓储管理与实务[M].中国物资出版社,2007.

[2]朱五八,等.高架仓库内喷头热响应性能研究[J].火灾科学,2004,13(2).

仓库通风设计范文第7篇

【关键词】数据仓库 中小金融机构

在中小金融机构转变发展方式,实现战略转型的关键时期,信息化需要探寻新的模式,逐步从“对业务支持”走向“与业务融合”,实现从“银行信息化”向“信息化银行”的转变,在此过程中数据将发挥核心作用。

无形资产,客户数据是中小金融机构最为重要的资产之一,它是中小金融机构支持精细化管理、实现差异化服务、提升风险分析能力的基础。银行业信息化建设在完成数据集中,积累了大量业务数据之后,将从业务规范和技术手段等多个层面加强数据全生命周期管理,避免信息孤岛,全面提升数据应用价值。在将数据视为最重要的资产之一的银行业,要如何管理这一庞大而宝贵的数据资产,挖掘其对业务发展和经营管理的支撑价值,实现从“信息化银行”向“智能化银行”的转变,这将会是一个长期永恒的话题。

由此可见,从银行信息化过度到信息化银行,再从信息化银行向智能化银行转变,在这个转变的浪潮中,数据发挥了巨大的作用,用于整合、管理数据的数据仓库应运而生。

一、数据仓库

(一)数据仓库的定义

数据仓库是指智慧型的有组织的数据型仓库。它有如下特性:第一,智慧型。它体现的是决策者,管理者的智慧。第二,面向主题。数据仓库数据是按照银行业务进行主题划分。第三,集成。数据仓库本身不制造数据,是通过接入和整合交易系统的数据,并提供集中的数据服务。第四,非易失和随时间变化的。它反映余额的变化情况,而不是只保留当前余额。

(二)数据仓库的价值

数据仓库的最直接的好处是节省时间和更好地组织信息。但是,也有一些隐含的被称为“无形的利益”,在决策过程中分类的帮助所得到的利益。数据仓库技术可以帮助决策者能够获得实时信息的机会或威胁,并做出更好的决策。确定的最大利益发生时,它们被用来重新设计业务流程和战略业务目标提供支持。数据仓库系统不是一个独立的系统。为了充分利用技术的发展,一些应用程序和系统做出了创新。本研究回顾这些概念和应用程序,以便更先进的数据仓库系统可以推出。举个例子:要统计电子银行综合报表,要分析借记卡、贷记卡的存量、卡均余额,电子渠道的手续费收入等数据,需要从借记卡系统、电子渠道系统获取交易数据,还要去核心获取账务数据,同时还需要了解这多个系统间的关联性。这是两个相似的问题:完成一件事都需要到不同的地方拿东西,拿到的东西还不一定是自己想要的,至少不是最想要的。那么怎么解决这两个问题呢?数据的关联问题,一致性的问题就交给数据仓库来解决,数据仓库通过分析借记卡前置的交易数据,综合前置的手续费数据,同时关联核心账务数据,分析并加工成诸如借记卡发卡量,交易量,交易金额等汇总和指标数据。而这类的分析还可以为多个部门,多个系统所共用。

(三)数据仓库的定位

数据仓库的数据是全行统一视图的,最完整的并且是有价值的数据,是唯一、权威的数据金库。它用于支撑经营管理和决策分析,通过集成整合交易系统的业务数据,产生KPI及其他汇总的、多维度的数据,再通过报表、图表、门户等平台展示给管理决策者,提供经营、决策分析。

(四)数据仓库的受众

不同层次的人员和机构都会有不同的视角,不同的诉求。比如说:领导层关注宏观业务状况,如:全行业务概况,经营发展指标等。总行各部门关注自己所在业务部门的统计数据,比如:个人业务部门就关注个帐号每日存款余额、存款日均等,公司业务部就比较关注对公的一些统计数据。另外,为了满足各分行支行差异化的业务需求,可能需要为之度身定制一些数据。等等这些,就是数据仓库的服务体系,从而发挥全方位的数据支撑作用。

(五)数据仓库的作用数据仓库可以做为:客户关系管理:促销活动分析、交叉销售分析、客户流失分析、客户行为分析、客户投诉分析、客户忠诚度分析、市场活动分析、市场份额分析;盈利管理:收益率分析、渠道收益分析、客户收益分析、产品收益分析、绩效衡量、投资活动分析;风险管理:信用风险分析、不良贷款分析、流动资金风险分析、贷款偿还分析、利率风险分析、信用风险预测、评估、分析、操作风险评估;资产负债管理:资本募集、分配分析、信贷呆账准备、资金到期分析、财务管理、资本充足性分析、利率敏感性分析。

二、实现方法

架构设计:数据仓库架构设计应以企业架构为指导,以数据仓库建设技术目标为导向,以具体业务需求为依据,以同业领先实践为参考,采用组件化的架构规划及设计方法,最终得出数据仓库及分析型应用的技术架构。

数据建模:维度模型该模型将数据看作数据立方体(datacube)形式,立方体由维和事实定义。范式化模型根据企业的业务特点,将整个业务流程抽象为若干个主题,主题内部遵循三范式以上的范式进行建模(必要时可以适当降范式),主题与主题间通过关系表连接。从理论上来看,笔者认为单单使用维度建模或者范式化建模都不能很好地支持企业级数据仓库的建设和发展。根据国际最佳实践以及笔者的项目实施经验,比较好的做法是在数据模型层使用范式化模型,而后通过视图将范式化模型

开发测试:开发测试思路和方法的一般过程,包括设计软件的功能和实现的算法和方法、软件的总体结构设计和模块设计、编程和调试、程序联调和测试以及编写、提交程序。

仓库通风设计范文第8篇

关键词:原料配料站;仓壁振动器;链板秤

“两磨一烧”是水泥生产的核心,普遍会引起水泥工艺设计人员的重视,但是对于辅助车间的设计,如果重视程度不够,也会影响调试生产的正常进行,甚至会严重影响整条水泥生产线的达标达产。本文以我公司设计的一条日产3200吨水泥熟料生产线为例,对原料配料站工艺设计时应该注意的问题谈谈自己的想法。

1原料配料站的设计方案

原料配料站在粉磨系统中担负着不可忽视的重任,其主要作用有两个:一是原料储存[1],要求各个厂根据生产线规模和使用的原料情况确定每种物料的储期,特别是对于粘湿物料要减少储量;二是配料计量[1],要求每个原料仓底能下料顺畅,计量准确,以保证原料粉磨系统的正常运转,生产出合格的生料。水泥生产一般使用的原料为石灰质原料(石灰石、泥灰岩、白垩)、硅质原料(粘土、页岩、砂岩)和校正原料(铁矿石、硫酸渣、铝矾土、自燃煤矸石)等。本厂在设计期间业主给出的原料为石灰石、铁矿石、砂岩和页岩,其中石灰石由自有矿山开采破碎后经过长皮带输送至厂内圆形预均化堆场,其它原料则通过汽车运输至厂内堆棚,堆放一段时间后经破碎机破碎输送至长形预均化堆场。根据工厂提供的原料种类,我们设计了混凝土圆库储存石灰石和钢板仓储存辅料的组合方案,如图1所示。考虑到石灰石水分不高,流动性好,石灰石库储量设计为850吨,锥体角度设计为60°,库底采用皮带秤计量;铁矿石钢板仓储量为100吨,锥体角度设计为76°,页岩钢板仓和砂岩钢板仓的储量均为150吨,其锥体角度设计为70°,三种辅料钢板仓底均采用链板秤计量取代传统的板喂机+皮带秤组合计量方案,链板秤是近年来逐渐采用的一种计量设备,由于其计量精度完全可以满足生产要求,特别是对于粘湿物料和高温物料(熟料),链板秤具有明显的优势。另外,考虑到实际生产时有可能增加其它品种的原料作为辅料,原设计时特别增加一个备用仓,其仓底设计方案与页岩钢板仓相同。对于库底收尘系统,设计为库底单独放置收尘器取代从库底皮带机导料槽顶部引收尘风管至库顶收尘器的模式,使库底收尘系统与库顶收尘系统分开,互不干涉。其中石灰石计量称落料点处单独设计一台气震式箱体袋收尘器(处理风量6900m3/h),其它辅料由于水分高,灰尘不大,合用一台气震式箱体袋收尘器(处理风量6900m3/h)。

2原料配料站存在的问题及处理方法

综合其它水泥厂出现过的问题,原料配料站经常出现的问题是库底下料不顺畅,板喂机与皮带秤协调计量困难等。对于本厂的原料配料站,虽然设计时进行了一系列的改进优化,但还是由于考虑不周,导致调试生产时出现了库底下料不畅的问题。调试生产之前,业主对辅料品种进行了更换:图1中的铁矿石库更换为储存湿粉煤灰(进厂湿粉煤灰夏季平均水分为14%~15%);砂岩库没有使用,作为备用库;页岩库更换为储存高铁页岩(进厂高铁页岩夏季平均水分为16%~17%);原备用库用来储存高硅页岩(进厂高硅页岩夏季平均水分为13%~15%)。调试初期,尽管钢板仓锥体部分的角度设计的较大,但由于辅料水分高,物料依然很容易囤积在钢板仓锥体部分,造成三种辅料下料困难,需要人工捅料才能维持立磨的调试生产。由于锥体上原设计的捅料孔直径小,而且数量不多(捅料孔直径设计为Φ279毫米,每个钢板仓锥体设计4个捅料孔),造成人工捅料很不方便,捅料效果欠佳。为此现场对钢板仓锥体与计量秤进料口之间的部分进行了改造,如图2所示:首先移除钢板仓锥体下部至棒条闸门之间的溜子,更换成棱台外形的储仓式溜子,溜子顶面全敞开,并与钢板仓锥体底部脱开不接触,锥体底部插入溜子内约100毫米高度,溜子底面与棒条闸门则用法兰连接。由于改造之后溜子的顶面全敞开,岗位工则可围绕溜子四周任意位置进行捅料,无死角,大大的提高了捅料效果。随着原料粉磨系统调试生产过程中的优化改进,生料的产量得到逐步提高,自然而然对原料配料站底部的顺畅卸料提出了更高的要求,使得捅料间隔时间进一步缩短(每种辅料大约2分钟就需要进行一次捅料),造成工人劳动强度很高,此非长久之计。为此现场又在之前改造的基础上安装仓壁振动器进行振打卸料,如图3所示:在棒条闸门之上的溜子外壁(在计量秤尾轮的上方一侧)先焊接一块钢板,加强此处的受力,然后将仓壁振动器固定在此钢板上。刚开始时,振动器的运行和停止由岗位工现场控制,后改为由中控室控制,当计量秤监测到断料时,即刻将信号传输至中控,中控则开启振动器,大约运行10s后振动器自行停止。经过此项改进,仓底卸料顺畅,不需要再进行人工捅料,即节省了大量的劳动力,也满足了后续的立磨满负荷生产对原料的需求。对于石灰石储库,由于石灰石流动性良好,调试生产期间锥体至皮带秤进料口之间未出现下料不畅的问题。关于配料站的收尘系统,调试生产时库顶和库底均未出现冒灰问题,鉴于当地的辅料水分较高,从计量称落入皮带时不易起灰,辅料收尘系统设计时可以适当减小处理风量。

3原料配料站优化设计的结论

通过本厂对原料配料站的优化改进,有效解决了辅料钢板仓底下料不畅的难题,为立磨粉磨系统的正常生产奠定了坚实的基础。基于本厂的调试经验,结合其它项目的建议,可得出如下关于原料配料站设计时的相关结论:1)石灰石储库(石灰石含水不超过3%,夹土不超过5%),库底锥壁倾角可以控制在65°左右。2)粘湿物料储仓(粘土、页岩、砂岩、铁粉、湿粉煤灰、连同水泥配料中的石膏、火山灰、矿渣等),宜采用浅仓,适当减少储存堆积时间,并加大锥体出料口的长宽比,仓底锥壁倾角要求不小于75°,并要求考虑设计人工清堵和机械振打清堵措施。3)计量给料设备选用时,对于流动性良好的物料,可选用传统的皮带计量秤;对于粘湿性物料宜选用链板计量秤,集强制卸料和定量称量于一体,控制方便,也可采用传统的在皮带计量称前加设运行速度较低的调速板式喂料机,用板喂机强制卸料至皮带秤后再进行计量。4)配料站收尘系统设计时,对于灰尘大的干性物料,宜选用处理风量大的气震式箱体袋收尘器,对于冒灰微弱或者没有灰分的粘湿性物料,宜设计为几种物料合用一套收尘系统,选用处理风量小的气震式箱体袋收尘器。综上所述,水泥厂设计过程中,虽然存在着主要车间和辅助车间的划分,但是如果辅助车间设计时不引起重视,同样会对调试生产的顺利进行造成严重的制约,影响整条水泥生产线的正常运转。本项目通过对原料配料站库底部分的有益改进,取得了较好的生产和经济效果。

参考文献

仓库通风设计范文第9篇

关键词:油化库、防火、防爆、安全距离

Abstract: all kinds of car factory zhiqing, enterprise, part, mechanical factory often need to store a certain amount of oil and chemical production necessary, usually oil and chemical storage warehouse belong to the combustible and explosive place, this kind of warehouse design need to pay attention to some of the details.

Keywords: oil change database, and prevention of fire, explosion, a safe distance

中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:

1 前言

 改革开放以来,随着我国经济建设的快速发展,各类企业规模原来越大,国家对危险品的安全措施日益加强管理。一个现代化企业要想确保安全生产,必需从设计开始对自己企业的危险源进行分析,加以防范。油料化学品库就是这一类危险源中比较普遍的一种。因此做好油料化学品库的设计工作对企业,国家及人员安全有着举足轻重的意义。

2 油料化学品库的存储要求

2.1化学危险物质分类贮存的安全要求:爆炸性物质的贮存按原公安、铁道、商业、化工、卫生和农业等部门关于“爆炸物品管理规则”的规定办理。①爆炸性物质必须存放在专用仓库内;②存放爆炸性物质的仓库,不得同时存放相抵触的爆炸物质;③一切爆炸性物质不得与酸、碱、盐类以及某些金属、氧化剂等同库贮存;④为了通风、装卸和便于出入检查,爆炸性物质堆放时,堆垛不应过高过密;

⑤爆炸性物质仓库的温度、湿度应加强控制和调节。

2.2压缩气体和液化气体贮存的安全要求:①压缩气体和液化气体不得与其他物质共同贮存;易燃气体不得与助燃气体、剧毒气体共同贮存;易燃气体和剧毒气体不得与腐蚀性物质混合贮存;氧气不得与油脂混合贮存;②液化石油气贮罐区的安全要求。液化石油气贮罐区,应布置在通风良好且远离明火或散发火花的露天地带。不宜与易燃、可燃液体贮罐同组布置.更不应设在一个土堤内。压力卧式液化气罐的纵轴,不宜以对着重要建筑物、重要设备、交通要道及人员集中的场所。③对气瓶贮存的安全要求。贮存气瓶的仓库应为单层建筑,设置易揭开的轻质屋顶,地坪可用沥青砂浆混凝土铺设,门窗都向外开启,玻璃涂以白色。库温不宜超过35℃,有通风降温措施。瓶库应用防火墙分隔为若厂单独分间,每一分间有安全出入口。气瓶仓库的最大贮存量应按有关规定执行。

2.3易燃液体贮存的安全要求::①易燃液体应贮存于通风阴凉处,并与明火保持一定的距离,在一定区域内严禁烟火;②沸点低于或接近夏季气温的易燃液体,应贮存于有降温设施的库房或贮罐内,盛装易燃液体的容器应保留不少于5%容积的空隙,夏季不可曝晒。③闪点较低的易燃液体,应注意控制库温。气温较低时容易凝结成块的易燃液体受冻后易使容器胀裂,故应注意防冻;

④易燃、可燃液体贮罐分地上、半地上和地下三种类型。地上贮罐不应与地下或半地下贮罐布置在同一贮罐组内.且不宜与液化石油气贮罐布置在同一贮罐组内。贮罐组内贮罐的布置不应超过两排。在地上和半地下的易燃、可燃液体贮罐的四周应设置防火堤。

2.4易燃固体贮存的安全要求:①贮存易燃固体的仓库要求阴凉、干燥,要有隔热措施,忌阳光照射,易挥发、易燃固体应密封堆放,仓库要求严格防潮;②易燃固体多属于还原剂,应与氧和氧化剂分开贮存。有很多易燃固体有毒,故贮存中应注意防毒。

2.5自燃物质贮存的安全要求:①自燃物质不能与易燃液体、易燃固体、遇水燃烧物质混放贮存,也不能与腐蚀性物质混放贮存;②自燃物质在贮存中,对温度、湿度的要求比较严格,必须贮存于阴凉、通风干燥的仓库中,并注意做好防火、防毒工作。

2.6遇水燃烧物质贮存的安全要求① 遇水燃烧物质的贮存应选用地势较高的地方,在夏令暴雨季节保证不进水,堆垛时要用干燥的枕木或垫板;② 贮存遇水燃烧物质的库房要求干燥,要严防雨雪的侵袭。库房的门窗可以密封。库房的相对湿度一般保持在75%以下,最高不超过80%;③ 钾、钠等应贮存于不含水分的矿物油或石蜡油中。

2.7氧化剂贮存的安全要求:① 一级无机氧化剂与有机氧化剂不能混放贮存;不能与其他弱氧化剂混放贮存;不能与压缩气体、液化气体混放贮存;氧化剂与有毒物质不得混放贮存。② 贮存氧化剂应严格控制温度、湿度。可以采取整库密封、分垛密封与自然通风相结合的方法。

2.8有毒物质贮存的安全要求::① 有毒物质应贮存在阴凉通风的干燥场所,要避免露天存放,不能与酸类物质接触;②严禁与食品同存一库;③ 包装封口必须严密,无论是瓶装、盒装、箱装或其他包装,外面均应贴(印)有明显名称和标志;

2.9腐蚀性物质贮存的安全要求① 腐蚀性物质均须贮存在冬暖夏凉的库房电,保持通风、干燥,防潮、防热;② 腐蚀性物质不能与易燃物质混合贮存,可用墙分隔同库贮存不同的腐蚀性物质;③ 采用相应的耐腐蚀容器盛装腐蚀性物质,且包装封口要严密。

3 油料化学品库的总平面布置

油化库的布置要遵从企业整体的总平面布置方案,应符合生产工艺流程的要求,各生产环节联系良好,物料输送合理、有序。用量比较大且运输频繁的油料化学品宜靠近物流口;应布置在厂区边缘或厂区下风向,并远离人群聚集区,同时做到高风险区域和低风险区域分开;应远离各类明火源,并建防雷击设施和安全围堰;要保证消防车双向到达。

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006):3.1.4条:同一座仓库或仓库的任一防火分区内储存不同火灾危险性物品时,该仓库或防火分区的火灾危险性应按其中火灾危险性最大的类别。

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006):表3.3.2和业主实际需要面积综合考虑单体油料化学品库的面积。

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)表3.5.1 甲类仓库之间及其与其它建筑、明火或散发火花地点、铁路等的防火间距(m)确定与周边建构物的防护距离。

4 油料化学品库的建筑设计

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006):3.3.15条:仓库内严禁设置员工宿舍。甲乙类仓库内严禁设置办公室、休息室等,并不应贴邻建造。在丙、丁类仓库内设置的办公室、休息室应采用耐火极限不低于2.50h的不燃烧提隔墙和不低于1.00h的楼板与库房隔开,并应设置独立的安全出口。如隔墙上需开设相互连通的门时,应采用乙级防火门。

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006):3.6.11条:甲、乙、丙类液体仓库应设置防止液体流散的设施。遇湿会发生燃烧爆炸的物品仓库应设置防止水浸渍的措施。

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006):3.6.13条:有爆炸危险的甲、乙类仓库,宜按本节规定采取防爆措施、设置泄压设施。

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006):3.8.1条:仓库的安全出口应分散布置。每个防火分区、一个防火分区的每个楼层,其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m。

根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006):3.8.2条:每座仓库的安全出口不应小于2个,当每座仓库的占地面积小于等于300时,可设置1个安全出口。仓库内每个防火分区通向疏散走道、楼梯或室外的出口不宜少于2个,当防火分区的建筑面积小于等于100时,可设置1个。通向疏散走道或楼梯的门应为乙级防火门。

由于油料化学品库有防火、防爆的要求,而在建筑设计中应“采用不发火花地面并采取防静电措施”。

油化库地面荷载一般考虑单位有效面积负荷(t/ )为0.6~1.0,考虑地坪设计实际情况,建议地面荷载采用3.0 t/ 。

5 油料化学品库通风及电气要求

油料化学品库暖通专业应做事故通风(通风次数12次/小时),通风百叶与排气扇应位于不同侧墙面上。油料化学品库中要采用防爆型开关插座、灯具,并设置报警系统,不允许在库内设置配电箱。

6 结论

油料化学品库的安全设计一直都是一个大家非常关注的话题,以上是多年设计油料化学品库的经验,希望能够引此为鉴,加强广大民众对危险品储存的防范意识。

7 参考文献

[1] 《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)。

仓库通风设计范文第10篇

关键词: 库架合一;风荷载;位移

Abstract: the article introduces the automated multi-layered storehouse steel shelves design, combining the actual engineering design, summarized the structure in the system arrangement, internal force analysis and bearing capacity of component checking the basic principle for the design of similar projects provides a model and design basis.

Keywords: library frame unity; The wind load; displacement

中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:

1、引言

立体仓库近几年在国内有了较大的发展,以其库房的高度优势、较大的库存量、优美现代的外形受到物流界的青睐。当前国内的立体仓库多采用组合式货架,组合式货架是由立柱、横梁等承载构件组装而成的储存货物的钢结构设施,一般由专业的货架公司设计、安装。本文就这一类型的货架设计依据、技术特点、结构体系分析计算作以阐述。

立体仓库分为库架合一式和库架分离式,前者是指立体仓库的货架除承受货物的荷载外,还作为库房的骨架支撑着屋面和墙面围护,承担水平风荷载及地震力。后者是指立体仓库的货架与库房结构相互独立,立体仓库的货架安装在完工后的库房内。两者的特点比较如下:1.库架分离式立体仓库因其高度受到结构厂房的限制,一般不能过高。而库架合一式立体仓库由于实现了库架合一,能够承受较大的风载,因此其高度较高,能够更有效合理地利用空间。2.对于立体仓库方案设计而言,最忌讳的是库内的结构立柱,它的存在使立体仓库的货架所占用的空间加大,会浪费整列货位,使得立体仓库的宽度增大。库架合一可实现库内无立柱,在空间上更有优势。3.在受力性能上,库架合一实现货架、屋架、围护结构、基础形成了一个刚体,整体结构承受风荷载和抗震能力大大提高。4.库架合一式立体仓库的综合造价低于库架分离式立体仓库。5.施工安装方面,库架合一式立体仓库施工顺序是:基础――货架安装――堆垛机安装――彩钢板围护,在围护结构安装前吊装堆垛机大件设备更加便利。由此可见库架合一式立体仓库更具优势和发展前景。

本文以实际工程为例,重点探讨库架合一式立体仓库的受力分析和结构计算。

2、工程概况

某自动化立体仓库,宽度7.9米,长度72米,高度23米,横向为两排货架,每排9层货格,货格尺寸:6000mm×2700mm×2400mm(H),每个货格承受车身工件荷载700kg。两排货架中间为巷道,由堆垛机完成货格存取货物的工作。纵向货架立柱间距6.06米,立柱顶部设置横梁支撑屋面系统。主体结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度0.10g,第一组。设计基本风压:0.55kN/(重现期n=50);基本雪压:0.50kN/(重现期n=50)。

立体仓库透视图

货架结构体系布置和建模分析

库架合一式货架结构设计考虑的荷载有恒荷载、货架活荷载(货物重量)、屋面活荷载、雪荷载、风荷载和地震力作用,应按上列荷载效应的最不利组合设计。本工程货架钢结构采用平面杆系结构分析建模,采用建研院编制的PKPM系列STS程序进行建模计算,分别计算横向和纵向平面杆系的受力。货架结构构件与连接的计算、构造要求、支撑布置以及柱脚底板设计等均符合钢结构设计的相关要求。货架立柱除按照压弯构件计算整体结构的强度、稳定性及柱顶侧移外,尚应计算柱肢及腹杆的强度和稳定性。

货架横向按有侧移刚架计算,货架纵向设柱间支撑,按无侧移刚架计算。除两端单元内设置柱间支撑,中间位置也设一道柱间支撑。由于沿巷道两侧要满足货物的存取,在巷道侧无法设置垂直支撑,在巷道两侧的边列柱设置垂直支撑,货架纵向通过货格横梁连接,横梁兼做纵向系杆。此外,每两层货格设一道水平支撑,在平面内形成封闭系统,以增强结构的整体性。在巷道顶部设有天轨,天轨与货架顶部横梁连接,天轨对堆垛机起导向作用,必须保证其水平度与垂直度。

货架纵向杆系布置图

4、设计目标及控制要点

库架合一式货架的加工和安装精度要求很高,为了保证堆垛机设备的正常使用,货架立柱的垂直偏差、位移、沉降差均有很高的要求。

本项目货架立柱截面采用Q235国标热轧型钢,12.79m以下采用HW150X150,12.79m以上采用HW125X125,横杆及斜腹杆采用圆钢管(后为热镀锌方便改为热轧H型钢),货格横梁采用冷弯C型钢C200x80x20x2.5,横梁挠度限值为l/200,且≤15mm。计算模型的节点选取,假定货架片横杆和斜腹杆与立柱连接均为铰接,立柱柱脚和基础埋板在两水平方向均按铰接考虑。货架杆件截面的选择及长细比应满足《钢结构设计规范》和《冷弯薄壁型钢结构技术规范》的要求,构件的强度及挠度应满足设计要求。

风荷载是库架合一式立体仓库受力计算的重点。本工程立体库高23米,风荷载作用下货架顶部的位移控制是关键所在,根据欧盟标准FEM9.831《有轨巷道堆垛起重机设计规范高架仓库的公差、变形和间隙》,货架柱顶水平位移限值的控制条件为:在50%风压力作用下柱顶水平位移不大于高度的1/1000,即位移量不大于23mm。根据所选构件截面计算,柱顶位移为22.9mm,满足位移控制条件要求。风荷载作用下全库空载状态时,货架柱底会出现向上拉力,应进行货架结构的整体倾覆计算。为了保证柱脚节点的安全可靠性,柱脚基础埋板采用2根[20a槽钢(带端板)锚固于基础。所有柱脚底板均用可调螺栓调平后与基础埋板围焊固定。

货架结构的基础除满足上部结构的承载要求外,还应根据使用要求严格控制基础的不均匀沉降,因此采用足够刚度的整体式基础是必要的。本工程地基经过强夯处理,处理后承载力达到280KPa。货架基础设计采用600厚整体筏板,满足整体结构的抗倾覆计算,同时有利于控制不均匀沉降。

货架立面图 左风荷载作用下位移值

5、围护结构

墙面围护采用横板布置,横板跨度4500,沿货架高度方向间隔4800左右设置水平放置的工形传递梁HN198x99,沿外墙周圈间隔4500布置方钢管160x3.0,横板与方钢管固定,方钢管通过水平传递梁将风荷载传至货架。

屋面采用复合夹芯板,连续搭接檩条。

6、结论及应用前景

本文针对货架结构的受力特点,通过工程实例分析,详细介绍了货架结构的荷载取值、模型建立、结构体系布置,可作为类似工程的设计参考。库架合一式立体仓库设计需要了解立体仓库的用途和工艺要求。重点在柱顶位移的控制,连接节点的设计及节点构造做法也非常重要,要保证节点的可靠性,不但要满足受力特性的要求,还要考虑施工安装的便利。结构体系要满足工艺使用要求,在计算分析和施工图设计环节中作进一步的细化分析处理。

在我国,库架合一自动化立体仓库有很好的发展前景,无论是生产过程仓库还是产成品仓库,库架合一非常适合现代化工厂的理念,货位数、效率和空间能够最合理配置,随着我院承接各类设计业务的涉及面不断扩展,接触到组合式货架体系的结构形式越来越多。以前立体仓库的上部结构基本由专业货架公司设计,该项目货架承包商将设计任务委托给我院,由结构专业设计货架结构,这对我院是一次有意义的尝试,可为我院今后承接类似项目的设计提供参考。货架结构是一种特殊的结构形式,想要掌握并精通这类结构的设计还需要接触更多的实际工程并进行深入的分析研究。

参考文献

[1] FEM9.831《有轨巷道堆垛起重机设计规范高架仓库的公差、变形和间隙》

[2] 钢货架结构设计规范 JBJ9-97

[3] 《CECS23:90中国工程建设标准化协会标准钢货架结构设计规范》

[4] 手册编辑委员会;钢结构设计手册(上册);中国建筑工业出版社;2004.1

仓库通风设计范文第11篇

关键词:物流仓库、事故致因理论、火灾控制措施

中图分类号:TU249 文献标识码:A 文章编号:

物流企业在设计仓库储存产品的流程时,都遵循使产品能够直接在整个仓库设施中流动的原则,物流行业要求库存货物不断进行流动、分拨和整理。物流企业运营模式导致物流仓库具有与一般仓库不同的火灾风险。事故致因理论是从本质上阐明事故的因果关系,说明事故的发生、发展过程和后果的理论。基于事故致因理论,分析物流仓库火灾风险,可以提出有正对性的火灾预防控制措施,对于物流仓库的防火工作具有指导意义。本文在分析物流仓库火灾特点的基础上,基于事故致因理论,从第一类火灾危险源、第二类危险源(包括人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件)等方面分析物流仓库火灾风险,并提出预防控制措施。

1 物流仓库火灾的主要特点

(1)空间规模大、荷载高、蔓延快。为了便于流转降低物流成本,近几年物流仓库的建筑面积一般都在20000m2左右,防火分区内的建筑面积约10000m2,由于货架堆放物品的密度大、数量多、品种复杂,建筑高度多在12m以上,货物堆垛高度在10m以上。通常储存和理货区分别占总建筑面积的60%和30%左右,多个区域之间物品的流动频繁,整座建筑空间呈现连续开放的形态,发生火灾后,极易形成大面积火灾。

(2)火灾报警时间长、排烟困难、结构易坍塌。目前物流仓库一般不要求设机械排烟设施,现有物流仓库的排烟方式主要有天面或靠近天面的墙上开设常开窗进行自然排烟和在顶部设置机械排烟设施两种方式,无论采用哪种方式,由于仓库空间高大,烟气受到货架和货物的阻挡,到达屋面层的时间较长,热烟气从产生到排出室外,将在室内停留较长一段时间,引燃热烟气流经过处的可燃物,消耗大量氧气,加热室内空气,使室内在短期内形成黑暗和有毒的空间环境,易对人员疏散及火场扑救造成困难。另外由于物流仓库的体量大、防火分区划分复杂、空间高度高对感烟探测器和喷头的灵敏度有影响,为早期发现和控制火灾增加了难度。物流仓库大多采用钢结构或钢筋混凝土柱、彩钢屋顶承重构件,在火灾温度达到500℃时,钢结构的承载力下降到原来的四分之一,如果火灾温度达到600℃时,钢结构承载力完全失效,会造成大面积坍塌。

(3)灭火难度大,疏散困难

物流仓库货物堆垛高度大都超过7m,属于高架仓库,货架连续长度为30-60m,一般每隔30m处设置一个宽度约为1.4m的联络通道,货架与货架间通道宽度在1.1-3.5m。一旦发生火灾,烟雾弥漫,很难找到起火点。由于货架大都采用钢质材料,加上堆物的重量,在火灾情况下可能变形坍塌,这对灭火人员的安全带来很大的威胁。加之发生火灾后,库房内堆垛物资倒塌,通道受阻,也给扑救造成困难。

2 基于事故致因理论的物流仓库火灾风险分析

2.1 第一类火灾危险源

第一类危险源是指有可能导致能量意外释放的能量拥有体。物流仓库内有大量的可燃物,这些属于第一类火灾危险源,如货架、托盘、输送设备上的橡胶履带;货物的包装材料,主要有纸张、泡沫塑料、塑料薄膜;铲车及铲车充电区内的蓄电池以及可燃货物。

2.2 第二类危险源

第二类危险源是导致能量约束或屏蔽实效的各种因素,包括物的故障、人的失误和环境因素,是事故的必要条件,决定事故发生的可能性。以下从人、机、环境系统的角度来阐述物流仓库火灾的成因。

2.2.1人的不安全行为

(1)放火。放火的形式主要有:故意破坏以达到扰乱社会治安、破坏正常经营活动为目的的放火;因个人恩怨、经济纠纷等报复性放火;骗保放火,多是经营者因种种原因,为了获取最大利益,先对堆垛原料进行保险,后再自己放火,以骗取高额保险金;此外,还有精神病患者放火等。

(2)管理不善。库区管理制度不落实是人为过失引发火灾的根本原因。库区管理不善引发火灾的原因主要以下几个方面:外来火种的进入,如高温或已经发生阴燃又未被查出的物品直接进库上架;工作人员或货车司机随便吸烟。在维修仓库建筑物及货架的钢结构进行防锈油漆时,操作人员自身静电、金属撞击引起火花,引燃油漆、易燃溶剂起火。电瓶车在操作时打出火花或蓄电池老化、接触不良引起火灾。

2.2.2 物的不安全状态

(1)整理分拨环节存在火灾隐患。货物进出物流仓库时需经过归类整理和重新包装, 不少物流企业为方便机械搬运流转, 一般在入库打包整理时加上木质或塑料铲板, 造成大量的铲板成为额外的可燃物在物流仓库内流转的情况, 增加了火灾荷载。尤其是塑料铲板, 一旦燃烧, 其放热量、发烟量、燃烧速率远大于一般可燃物, 极易扩大成灾。有的物流库整理、分拣货物区域面积不足, 进出货物时容易出现物品堆垛阻塞疏散通道或妨碍消防器材使用的情况,给消防安全管理带来不利影响。

(2)储存区的火灾危险性较大。物流储存区货物相对集中, 为提高空间使用效率普遍采用机械操作的货架系统, 将立体空间划分成若干货格, 货格根据货箱的大小而设置。按规定, 货架储物仓库的最大净空高度或货品最大堆积高度超过规定要求时, 应设货架内喷头。部分物流仓库因为设计、安装货架内喷头比较困难或担心货架内喷头被误操作或破坏, 在货架安装或调整后取消货架内喷头, 形成喷淋保护盲区。有的物流仓库内货架连片成排布置, 货架与货架的间距小, 人员疏散困难。

2.2.3 环境的不安全条件

自然环境条件。如建筑物没有安装避雷设施,或者避雷设施损坏、不完善,货架又没有可靠的接地装置,在遭受雷击时,极有可能因为强大的雷击感应电流通过金属构件产生高温热效应导致货物着火。

3 火灾风险预防控制措施

3.1 增强耐火等级,防止物流仓库坍塌

为提高物流仓库的耐火等级,可采取对钢结构进行防火涂料保护,以减轻钢结构在火灾中的破坏,避免局部或整体倒塌,并减少火灾后的修复费用,缩短钢结构功能恢复周期,这是提高钢结构耐火极限的根本方法。

3.2 严格控制防火分区面积

根据“建规”的要求,一、二级耐火等级的单层丙类可燃固体和丁类物流仓库每个防火分区的最大允许建筑面积分别为 1500、3000m2,戊类物流仓库面积不限,仓库内设置自动灭火系统时,每个防火分区最大允许建筑面积可增加 1倍。防火分区必须采用防火墙分隔。对于流货品中可燃物数量少或较少的仓库,如果仓库消防能力强(设置了喷淋、报警及排烟设施),不划分防火分区也可有效控制火灾蔓延。对于储存区火灾载荷较大、火灾损失大的物流仓库,在综合考虑建筑功能、空间条件、火灾荷载及消防设施配置标准、人员疏散难易程度的前提下,宜对储存区采取防火隔墙保护,并对分拣整理区域放宽分区面积限制,尽量减少防火分隔对物流管理的不利影响。

3.3 采取先进可靠的消防设施,提高初期火灾的扑救能力

物流仓库一般设置在郊区,消防给水设计一般应设置消防水池,采用常高压消防给水系统并配备柴油消防泵,消防给水管网要设置成环状,保证消防供水管网供水的可靠性和灭火救援水源的充足。还应设置可靠的自动喷水灭火系统,选用快速响应早期抑制喷头、大水滴喷头等针对仓库设计的大流量喷头,将火灾控制在一个较小的范围内。此外要尽量设置一些技术先进的探测器,如空气采样烟雾报警系统等早期火灾报警系统。该系统具有早期探测,及时联动,对环境适应性强等,是解决目前大型物流仓库报警不及时、探测灵敏度不高的较好办法。

3.4 实现自然排烟,加设机械排烟

物流仓库内即可设置自然排烟设施又可设置机械排烟设施。对于大型物流仓库来说,应二者结合,在屋面设置排烟风机和易熔采光带。易熔采光带既能作为屋顶采光,又可以作为自然排烟口,而且排烟口是均匀布置在整个屋面,对排烟有利。火灾发生初期,因为仓库较高,易熔采光板还没熔化,在这之前,先通过排烟风机机械排烟,可以减少先期高温烟气层的危害,等易熔采光板熔化后,就形成自然排。

3.5 加强物流仓库消防安全管理

物流仓库应当严格落实消防安全责任制,落实安全防范措施,消除火灾隐患,防止火灾事故发生。物流仓库的消防安全应当明确主管部门和相关人员的责任,制定仓库用火、用电管理制度。仓库内电气设备应经常检查,并每半年进行一次绝缘测试,发现异常情况,必须及时修理。加强消防设施的维护管理,确保消防设施自投入使用开始必须处于运行和备用状态。消防控制室的设备应当实行每日 24 小时监控,确保及时发现并准确处置火灾和故障报警。

3.6 提高员工的防火意识

物流仓库管理人员应以多种形式对企业员工进行经常性的防火安全教育,普及防火、灭火知识,以提高员工的防火意识。消防安全管理人员每天应进行巡视检查,检查以火源管理、电源管理、仓库和库存物品管理、灭火器材及消防设施运行情况、值班在岗情况、使用明火情况等为重点,发现火灾隐患必须坚决整改,切实消除火灾隐患,确保仓库消防安全。

4 结论

(1)在分析物流仓库火灾特点的基础上,基于事故致因理论,从第一类火灾危险源、第二类危险源(包括人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件)等方面分析物流仓库火灾风险。

(2)以事故致因理论分析结果为基础,从技术和管理两个方面提出物流仓库火灾风险预防控制措施。

参考文献:

[1] 李默,张峰.物流仓库火灾特点与防控设计[J].消防技术与产品信息,2012,(6):3-6.

仓库通风设计范文第12篇

电信市场竞争的程度越来越激烈,电信运营商必须逐渐摆脱从前的经验型管理模式,向分析型管理和精确化管理转变,这一需求对电信运营企业的服务内容、服务方式、服务质量、经营管理以及服务意义提出了严峻的挑战。电信运营商要建成具有国际竞争力的大型企业集团,必须充分利用与挖掘企业经营、业务多方向的数据信息,建设先进的信息分析及处理平台。

国内各运营商改制上市后,必然要求管理精化、科学化。它们对信息化建设的需求主要体现在以下几个方面: 一是满足快速、准确的上市公司信息披露要求; 二是市场针对性营销要求,前端需要从客户、产品、时间、地域等多个维度进行经营分析,掌握细分市场和客户群,加强营销的针对性,提高市场开发效率、降低市场开发成本; 三是精确配置资源,即企业需要对资源进行优化配置,适应从规模型增长到效益型增长的转变; 四是适应企业全业务经营的需求。

为了满足这些需求,国内各运营商都启动了数据仓库的建设,以实现信息共享、创造数据价值。

数据仓库实施是一个长期渐进的过程,在这个渐进过程中需要有良好的项目管控、明确的业务需求和稳固的技术保障。

要素一: 项目管控要精准

分类角色 各司其职

项目组织是保证项目正常实施的关键,就这种一次性任务而言,项目组织建设包括从组织设计、组织运行、组织更新到组织终结这样一个生命周期。项目管理要在有限的时间、空间和预算范围内将大量物资、设备和人力组织在一起,按计划实施项目目标,因此必须建立合理的项目组织。

在数据仓库项目组织结构中,主要角色包括: 项目经理、技术经理、数据质量管理人员、需求分析人员、系统设计人员、前端编码人员、系统测试人员、系统推广人员。运营商和集成商都要有相应人员参加并担当项目组织中的各个角色,并由专门的项目经理负责。运营商项目人员主要任务是配合和协调各个参与数据仓库建设的厂家和人员,集成商项目人员主要负责数据仓库的实施。拥有一个先进高效、相互配合的组织结构才能保证数据仓库的有效实施。

项目管理贯穿始终

数据仓库项目管理主要包括: 项目范围的控制、项目计划的制定、项目的跟踪和控制、项目风险和问题的管理、 项目的沟通等。项目管理是为了保证项目有序地进行,减低风险、提高效益,项目管理涵盖了项目生命周期中的每个阶段。

数据仓库项目涉及很多业务系统,而这些业务系统有可能还正在建设,需要这些相关项目的项目经理经常沟通,减少意见分歧,控制各种项目的质量和进度; 项目经理需每周对项目的旧风险进行重新评估,对新风险进行标识和量化,通过风险管理列表进行跟踪和管理; 项目经理还应每周召开项目周例会,并通过周报对项目的进度、质量、成本、问题和风险进行信息。

项目管理工作具体内容为: 召开项目启动会议(Kick-off Meeting)、确认项目范围和主要目标、确认项目阶段性验收及总体验收标准、确认项目实施计划和项目进度、成立项目组、确定项目资源调度(各项目小组的成员及各自的工作职责)、确定各项目小组的阶段性工作目标、确认项目风险监控机制、确定教育训练计划等等。

不断增强、发展的建库过程

数据仓库的开发和实施与传统OLTP系统的开发有很大的区别,可扩展的数据仓库实施方法

论是数据仓库系统顺利实施的核心,数据仓库不是一个具体的产品,而是一个不断增强、不断发展的过程。

数据仓库实施主要包括三个阶段: 数据仓库整体规划阶段、数据仓库设计与实现阶段、数据仓库推广与增强阶段。每个阶段分为很多具体实施步骤,每个具体实施步骤有明确的任务和交付的文档。

要素二: 业务需求要明确

经营分析系统应用情况

经营分析系统的应用一般分为: KPI展现、报表、即席查询、主题分析、专题分析。其中前四项主要进行经营现状分析,通过这些数据帮助运营商了解经营现状如何; 专题分析是针对经营现状中出现的问题进行分析,一般采用数据挖掘或者多维分析等工具。

数据仓库使用人员角色一般分为: 决策层、管理层、业务应用层和一线人员,不同的应用适应不同的场合和角色。决策和领导人员一般使用KPI展现和报表快速准确地显示上市数据、企业成本分析、收入分析数据; 管理人员主要使用报表和主题分析,通过系统实现对关键KPI指标监控,如市场/客户、收入/成本、能力/投资等指标,为精确综合管理提供量化数据; 业务分析人员一般使用专题分析和主题分析,提供各种客户、业务、收入分析等功能,支撑针对性营销; 一线人员一般使用报表、即席查询、主题分析和专题分析结果,进行一线营销和业务支持。

规范业务流程

数据仓库系统能促使企业业务过程持续优化以及业务单元组织优化的实现; 同时电信企业业务流程也会影响数据仓库的开发实施,业务流程的持续优化可以驱动业务单元的优化,从而促进数据仓库的快速开发和实施。

数据仓库系统中的应用会逐渐成为业务人员日常业务工作流程上的一个环节,导致业务流程发生变化并向前演进。企业应在流程方面进行重组,或者重新调整,使之更有效、更快速地运用数据。企业遇到的问题往往是数据内容被提供出来,但业务流程不能充分利用这些数据。所以为了充分利用数据,就需要对业务流程进行调整和重组,充分利用数据仓库提供的有效数据进行更好的运营以及解决企业存在的问题。如果在数据仓库系统的建设过程中忽略这一变化,只注重数据仓库系统的建设,而不适时地对企业业务流程进行调整,最终的结果就是数据仓库系统与业务流程脱节,数据仓系统不会对业务产生推进的作用,将削弱数据仓系统的存在价值。

建立完善的业务闭环

利用数据仓库中的完整数据信息,产生正确的电信企业决策数据和经营分析数据是数据仓库的主要任务。数据仓库为电信企业的业务系统(如: CRM系统,计费系统等)提供有力的支撑。业务的闭环是指从业务运营中获取的大量用户数据进行科学分析,得出业务用户市场的消费规律,直接反馈到为业务市场的服务过程中,形成了逻辑上的闭环业务服务。数据仓库中存储了电信企业各系统产生的大量事务性数据,通过数据仓库对这些数据进行分析,产生正确的决策数据和经营分析数据,这些数据又影响着企业的决策行为和营销行为,从而形成企业的“闭环决策处理系统”。

这样才能真正做到数据仓库系统数据来源于业务生产系统,分析结果再返回给业务系统,进行业务营销活动。

要素三: 技术保障要牢固

统一数据模型

系统要求搭建统一数据模型、实现统一数据架构并提供完整的数据视图; 同时解决各个生产系统数据模型不一致、整合和共享数据困难、数据质量难以改善等问题。数据仓库模型反映的是企业全局数据视图,而不是局部视图,包含全部业务支撑系统(如: 计费、营账、客服等系统)中的数据。数据仓库系统分析数据应覆盖整个电信企业,必须为电信企业决策提供覆盖企业全貌的数据视图。只有这样才能为企业的领导层提供科学的、全面的分析结果。

在建设统一数据模型时,必须考虑整合以业务支撑系统为主的多种数据源,形成统一的企业信息数据视图; 同时,统一数据模型能灵活地存储和组织数据,并能根据业务的发展和需要对主题、实体、要素进行扩充。

保证数据质量

数据质量问题事关数据仓库系统项目建设的成败,数据是应用系统的基础。尤其对于数据仓库这样需要从复杂数据发现知识、以供企业进行合理决策的系统,如果数据质量不能得到有效的保证,将会对企业的科学决策造成一定的影响,严重的话,甚至导致决策失误,给企业带来巨大的损失。数据质量问题的关键在于数据的准确度问题。

数据准确度就是数据仓库处理系统提交给客户的数据和业务系统数据相比的真实可靠程度。在数据仓库系统建设过程中,由于受到生产系统数据源质量、数据抽取时间点不同、各本地网市场竞争及业务规则的差异性、各专业之间的统计口径差异性等问题的影响,数据质量问题将客观存在,质量管控工作将贯穿数据仓库系统建设及后续发展的整个过程。数据质量管理主要分三个层面:

第一,建立有效的数据质量管理组织机构。为了有效地进行数据质量的管理与控制,加强在数据质量管理的工作力度,有必要成立一个有效的组织机构保障数据质量管理工作的进行。数据质量管理工作是个长期、持续的过程,也需要一个有效的组织机构来支持。

第二,明确数据质量管理流程。数据仓库系统的整个软件活动过程以及所有的数据处理环节和存储环节都可能对数据质量造成影响。只有建立完善的数据质量控制流程、进行全面的数据质量管理才可能有效地保障并提高经营分析系统的数据质量水平。

第三,具备数据质量管理工具。数据仓库系统从源系统进行数据抽取到一系列的数据处理过程,最后把数据信息展示出来,必须经过很多环节,既有文件处理方式,又有库表处理方式,需要有具体工具帮助提高数据质量,提供数据审计和数据核准等功能。

数据质量的提升也是一个长期、反复的工作,这项工作要贯穿于数据仓库建设的整个周期。只有这样,才能使数据的正确性、一致性、完整性、可靠性不断得到提高,从而提高经营分析系统分析结果的准确性,保证经营分析系统的可用性。

统一口径和统一编码

数据仓库系统反映的是企业全局数据视图,而不是局部视图,数据仓库的数据来源是多个业务系统,如: CRM系统、计费系统、结算系统、财务系统等等,由于各个业务系统都有自己的业务编码和业务统计口径,这样在建立企业数据架构和数据整合平台时,需要明确定义统一编码和统一口径,通过对业务系统数据进行清理整合,构筑一个统一、完整的数据平台。确定数据所有者,同时建立数据访问机制,实现业务系统数据共享,完成应用与数据分离,实现数据从部门到企业的提升。

仓库通风设计范文第13篇

除湿机和空调应选择库外安装,除湿机和空调的库内管道和库外管道之间应采用活接方式连接,在杀虫作业时可以拆除活接,这样就能较好地密封库内管道,避免PH3通过管道腐蚀除湿机和空调。由于库内管道中的风阀执行器在熏蒸杀虫时易被腐蚀,会造成阀门关闭,从而影响空调和除湿机的工作效率,因而应对管道中的风阀执行器进行防腐改造。风阀执行器非正常关闭是由于其结构中的易熔杆、电磁铁、微动开关和接线柱被腐蚀损坏造成的,因而可将易熔杆更换为非铜合金的易熔杆,铜芯电磁铁更换为铝芯电磁铁,微动开关表面作环氧树脂密封处理,采用非铜合金的接线柱替换原有接线柱,接线端头应充分焊锡然后在端头与绝缘层之间用热缩胶和热缩套管双层密封。这样处理就能较好地防止执行器被PH3腐蚀(图2)。龙岩烟草工业有限责任公司东肖烟叶仓库于2009年对风阀执行器改造后,该设备至今仍然正常运行。此项改造每年为公司节约资金逾20万元。

电梯位置设计

为避免电梯被腐蚀,可以将电梯和机房设计在2栋仓库之间的连廊中,从而避开高浓度的腐蚀介质。例如:龙岩烟草工业有限责任公司东肖烟叶仓库5~8号库,在熏蒸杀虫期间,加强电梯机房和井道通风,将接线盒、线槽及按钮等暴露面密封,通过这些措施可以有效避免PH3腐蚀电梯。

在线微波水分仪和温湿度计的防腐方法

大型在线微波水分仪应该安装在仓库一层卸货平台,并做好顶部防水处理,与库门保持一定距离。由于温湿度计是较轻便的可移动计量设备,所以在熏蒸杀虫期间将其移至库外,杀虫作业结束后放回即可,这样在线微波水分仪和温湿度计就不会被腐蚀。

消防和火灾自动报警系统设计

消火栓和干粉式灭火器的防腐方法

平时仓库生产结束或放假期间室内消火栓一旦漏水将会损坏烟叶,在熏蒸杀虫期间室内消火栓也易受腐蚀。因此,单层烟叶仓库的消火栓应安装在室外墙上,多层烟叶仓库的消火栓可安装在楼梯间等易于取用的地方,这样既能保证消火栓正常使用,又能避免因消火栓漏水导致的烟叶损失。云南烟草企业现已采用该设计方法,取得良好的效果[4]。在熏蒸杀虫期间将干粉式灭火器移至库外,杀虫作业结束后放回即可。

火灾自动报警系统的设计

仓库通风设计范文第14篇

[关键词]仓储精益化管理;库存规模管控;平衡利库

[DOI]1013939/jcnkizgsc201721067

1电力物资平衡利库概述

11电力物资平衡利库的定义

平衡利库是指在物资需求阶段,预先考虑已有仓库物资库存量后,再形成采购申请的过程。由于电网业务覆盖范围广,形成多级电力网络服务体系,电力物资存储仓库布局呈现相对分散的特点。因此,电网物资的平衡利库范围也进一步扩大,不再局限于区域性仓库,跨区域、跨层级的平衡利库成为大势所趋。

12平衡利库对电力公司的意义

一是有利于降低仓储成本。推进电力物资平衡利库,加快库存物资周转率,可避免仓库物资大量积压,减轻电力公司仓库存储压力,进而降低部分仓储成本;同时,兼顾库存物资变现能力差的特性,减少仓库长期滞留物资的价值损耗成本。

二是有利于提高库存物资利用率。推进电力物资平衡利库,在全市、全省甚至全国范围内,实现各级电力公司仓库结余、废旧等积压物资合理利用,盘活库存资源,优化电力资源配置,避免物资重复采购,造成资源浪费。

三是有利于降低物资积压风险。推进电力物资平衡利库,加快积压物资的消减速度,合理控制库存规模,在一定程度上可降低物资由于长期积压仓库发生的货损率,进而减少电力公司库存物资损耗和报废风险。

2库存规模长效管控机制研究

21库存规模长效管控机制目标

建立库存规模长效管控机制,强化需求源头平衡利库,充分发挥现有库存物资效能,严控积压物资,实现“物尽其用,资源统筹”,推进库存“零积压”,最终实现电网仓储物资精益化管理水平全面提升的目标。

22库存规模长效管控机制内容

221加强源头治理,提高采购计划准确性

一是加强项目前期管理。按照国网公司“提出一批,设计一批、审核一批、储备一批、建设一批”的原则,适度提前开展设计采购,确保所有储备项目设计完成后方可进入储备项目库;强化增补项目下达与项目实施的协同;加大项目前期工作力度,规范建设路径规划许可等审批手续,并结合设备成套化采购措施,从源头上降低项目物资偏差;充分考虑物资采购批次、采购周期和供应商合理生产周期,适度提前开展初步设计和评审工作,避免出现需求迟报、漏报情况。

二是提升物资标准化水平。优化精简设备物料编码,提升物资通用性和互换性;建立健全采购技术规范动态修编工作机制,及时在技术规范书中明确运输等最新要求;建立健全设计单位绩效考评机制,强化物资标准化成果在设计过程的应用,督促设计单位严格按照精简后物料开展设备材料清册编制,严格按照采购标准要求开展技术规范书编制。

三是加强采购计划审核。项目单位依据投资规模,从储备项目库中按照排序选择项目,采用项目物资累加的方式确定采购规模,优化协议库存需求预测管理;物资部门会同本单位项目管理部门以各类物资历史用量为审核依据,根据公司典型设计,强化协议库存预测计划的审核。

222强化过程管控,降低物资积压风险

一是严控主网项目结余物资。各单位提高可研、初设审查质量,减少项目实施过程设计变更;加强项目建设与物资生产协同联动,及时开展供应计划和合同调整工作,切实减少项目结余物资;强化现场物资到货验收管理,严格按实际到货数量办理验收、入库、领料手续。

二是完善配农网物资双重管控机制。各单位协议库存执行计划采取“项目资金量与物资预测量”双重管控,即对各单位的执行量与预测量和月度拟完成投资金额进行比对,按照单位、标段、金额等多维度信息进行核查,避免出现盲目上报需求造成库存积压的情况;针对因预测不准确导致执行计划有调增需求的情况,经相关部门协商后,从其他单位预测份额中进行调剂。

三是建立积压库存与供应计划联动机制。针对可利库库存中的主网结余物资,物资部门将其纳入对应利库项目的物资供应计划中,并按项目时序及时组织项目单位办理结余物资领料出库手续;针对可利库库存中未及时完成消减的配农网物资,按照“积压未消完、新增延到货”原则,适度调节部分物资即将到货的供应计划,降低配农网物资新增积压风险。

223加强平衡利库,提高库存资源利用率

一是建立可利库物资信息库。对易形成库存积压的主网结余物资以及到货后长期不用的配农网通用物资,建立统一的可利库资源库,确保可利库库存物资即时可用、即时可调;对到货后两个月未领用的配农网通用物资,由ERP系统自动转入可利库资源库,严禁随意转出;对配农网的10千伏电缆,须在可利库库存台账中注明分盘信息。

二是完善主网项目结余物资处置机制。各单位建立主网项目收尾工会制度,对接供应商及时全面梳理结余物资;建立可研阶段结余物资平衡利库机制,定期召集结余物资平衡利库会议,制定结余物资利库消减方案;完善初设阶段结余物资平衡利库机制,在项目初设阶段相应开展结余物资利库消减方案评估;加强物资采购计划审核环节平衡利库扎口管理,各级物资部门依据本单位最新利库台账,组织项目单位开展主网物资需求计划的平衡利库工作;建立主网结余物资利库跟踪机制,及时对已明确利库项目的主网结余物资办理领料申请和出焓中,并做好利库台账物资的出库统计。

三是加强配农网物资平衡利库执行力度。各级物资部门计划专职在收集、汇总、审核执行计划期间,必须严格按要求开展本单位执行计划的平衡利库工作;对跨市县调拨利库的,由调出单位负责物资的装卸和运输,调入单位合理安排仓库库容,做好接收准备。

23库存规模长效管控机制实施保障

231管控月报定期报送

各地市公司、省物资公司,需在规定时间内,完成本单位仓储物资精益化管理提升月报,内容包括主网结余物资和配农网可利库物资的库存情况(新增和存量)、平衡利库情况、供应计划调整等情况,及时报送公司物资部。

232建立考核通报机制

物资部对各单位提报的月报数据进行汇总分析与跟踪比对,将月报数据的准确性纳入公司相关考核;对各单位平衡利库实施情况定期进行通报和考核;对各单位消减其他单位可利库库存,在绩效考核与同业对指标体系设计中形成加分项。

3结论

平衡利库是电网库存管理的重点和难点,成为各电力公司重点监测的日常性工作。本文以平衡利库为抓手,探索建立库存规模长效管控机制,完善项目计划管理、项目物资消耗管理、平衡利库管理等相关机制,对电力公司开展库存规模管控工作、降低物资积压风险、提高库存资源利用率具有一定借鉴意义。

参考文献:

[1]方泉,康永,董子玉基于ERP的电力物资平衡利库系统[J].计算机系统应用,2014(7):70-73

仓库通风设计范文第15篇

关键词:仓库;施工管理;措施

中图分类号:TU7文献标识码:A 文章编号:

一、南宁市物流仓储状况综述

南宁市作为广西首府,同时作为中国西南出海大通道的重要部分,经济地理区位优势使得其正在成为区域性国际物流和商贸中心,区域间的物流自然被提到极为重要的位置。随着北部湾经济区的保税物流中心的进驻,以及成为东盟博览会的永久举办城市,中国—东盟博览会为南宁物流业提供了广阔的市场空间,目前,中国与东盟的贸易额每年在400亿美元左右,年均增长率在15%以上,而广西与越南的贸易额年均在35亿元人民币以上,这些数字也同时表明了南宁物流的基本增量,刻画出投资与发展南宁物流业的良好前景,南宁物流业的发展日益迅速。在被调查的多家南宁市物流企业中的行业性质所占比重有运输占54%,仓储所占比重为0,综合所占比重为31%,快递15%,综合分析南宁作为中国西南出海大通道的重要部分,经济地理区位优势使得其正在成为区域性国际物流和商贸中心,区域间的物流自然被提到极为重要的位置所以目前南宁物流业从事的行业以运输为主导综合为辅,但仓储的企业尚未有或太少,在发展的过程中应有待发展仓储物流企业。

二、仓储式仓库建设存在的主要问题分析

目前南宁市仓储管理及仓储式仓库建设存在的问题主要包括硬件设施和软件配套两个方面,主要集中在以下几大问题:

1、缺乏现代化技术职称,智能化管理水平低下。目前南宁市的仓储设备大都处于设备老旧状态,多以人工作业为主。由于新的装卸设备价格昂贵,大部分的原有仓库业主无法提供太多的资金进行仓库改造和技术更新,使得有些设备老化没办法及时更换,导致仓储作业效率较低,增加了装卸作业的难度。比如五里亭蔬菜批发市场等很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态,严重地影响着南宁市仓储行业整体的运作效率。

2、仓储业态不均衡,内部规划不合理,货物堆存不合理。部分新建仓库在规划建设过程中,没有进行仓储物流业态的分布规划,多个交易市场进行集中物流市场争夺,而且仓库平面布置区域安排不合理,只强调充分利用空间,没有考虑前后作业的衔接和商品在库内的堆放。

3、忽视消防安全及巡检,建设施工及管理人员消防意识淡薄。在仓储式仓库建设过程中,部分施工人员及管理人员不重视消防安全及巡检,在仓储管理过程中,出现电路短路以及明烟明火等消防隐患引发的小型火灾。

4、缺乏现代仓储管理人才。仓储行业需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作的运用型人才,更需要仓储管理型人才。据有关统计数据显示,2012年我国物流人才缺口60万,仓储人才尤其是仓储管理型人才缺乏更为严重。

5、仓储管理软件信息系统不完善,法律法规不健全,部分仓储物管缺乏货物扫描仪。目前南宁市的仓库管理方面,管理信息系统不完善,信息化和网络化的程度低。

三、仓储式仓库建设设计及施工管理要点

1、对仓库内部空间进行合理规划。依据专业化、规范化、效率化的原则对仓库的使用进行分工和分区,合理安排货位,布局作业路线,合理的使用仓库。还要遵循以任务为目标,专业分工、管理幅度和管理层次合理的原则。还可以使仓储人员管理到位,责任明确,员工激励和监督能有效进行,保证仓储管理有条不紊,员工的劳动业绩得以准确反映,便于考核,避免作业交叉管理重叠或出现真空地带。

2、严格按照消防标准进行施工作业控制,加强消防安全意识。火灾是仓库的灾难性事故。仓库安全工作的重中之重就是防火。库房电线必须装置在金属或硬质塑料套盒内,电器线路和灯头应当安装在库房通道的上方,和堆垛保持安全距离。建立专门吸烟区,加强防火意识宣传。对消防器材和设备要有专人负责管理,定期检查维修,保持完整好用。还要经常性的防火宣传教育,普及消防知识,不断提高全体仓库职工防火的警惕性,让仓库职工学会基本的防火灭火知识。

3、建立专业的仓储管理信息系统,加大网络利用率。为适应现代物流要求,要加强资源整合,建立仓储网络。要提高仓库利用率、实现有效的库存控制,就要建立有效的信息网络,实现仓储信息共享,积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台,实现公共信息网络与仓储网络的有效结合,提升企业仓储信息化水平。在自动化仓库中,货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储管理工作是通过信息管理、扫描技术、条形码、射频通信、数据处理等技术完成的。这些技术可以实现指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动化完成仓储作业。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储,都有必要采取自动化仓库。

4、仓库总平面布置应根据仓库的使用性质、功能、工艺要求,合理布局,应争取最好的朝向和自然通风。二层及以上的多层仓库应设置货梯(人货两用),货梯在一层应有独立的出入口,方便使用。仓库的安全出口不应少于2个。当一座仓库的占地面积小于等于300㎡时,可设置1个安全出口。仓库用地自然坡度小于5%时,宜采用平坡式设计,自然坡度大于8%时,宜采用台阶式设计。场地设计平均标高取为±0.00mm,仓库主建筑物室内外高差不宜小于0.30m,棚仓、露天堆场的内外高差宜0.15m。库区道路应满足运输、消防、安全、卫生等方面的要求。库区主车道应为双车道,宜呈环形设计,采用公路型混凝土路面,单车道路宽度不应小于4m,双车道路不应小于7m。通行大型车辆的路段,道路转弯半径不小于12.0m;通行消防车辆路段,道路转弯半径不小于9.0m。存储主网、配网大型设备的仓库道路应具备通行重型货车及大型运输车辆(最大总重量<50t)的条件,其他类型仓库道路应具备通行中型货车(最大总重量≤14t)的条件。棚仓及露天堆场宜设置叉车、货车、汽车吊可直接通行的通道,以利于大型物资卸装,通道其宽度不应小于3.5m。楼地面应满足平整、耐磨、不起尘、防滑、防污染、隔声、易于清洁等要求。地坪基础承载根据仓库要求进行设计,采用钢筋混凝土结构。在最大载荷下,地坪的沉降变形比例应小于1/1000。 仓库结构形式根据存放物资种类、运输设备、搬运设备等条件,可采用钢筋混凝土框架结构、钢结构等形式。建筑结构安全等级为二级,设计使用年限均为50年。仓库结构采用钢结构时,其合理的柱距为7.5m,其最大合理跨距为24m,一般采用多跨组合形式,单层的层高不宜小于8m。库屋面宜采用彩钢板屋面,并安装采光带,且应采用有组织排水。棚仓一般采用钢结构或轻钢结构。采暖通风系统根据现行国家标准《采暖通风与空气调节设计规范》的有关规定,仓库采用市政供水系统供水或符合国家现行标准《生活饮用水卫生标准》规定的水源供水。消防系统依据现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定,合理设置库区防火间距。依据现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》的有关规定,应配备消防设施和器材。依据现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定,仓库应设火灾自动报警装置。

四、结束语

仓储式仓库建设是一个长期的规划及建设过程,技术改造工作刻不容缓。因此要在物流总体规划下,做好旧型仓库的改造工作,并且优化设计,选用成熟的研究成果,选择技术先进、性能良好、质量可靠、效率高、损耗低的机械运装设备,促进我市仓储式仓库建设事业的健康发展。

参考文献:

1谢五洲.企业物流决策中仓储的战略选择[J].商场现代化.2005年02期

2 李祎寒.企业仓储建设与运营模式决策研究[D].西南交通大学,2009.

3王君.仓储物流合理性论证[J].物流科技,2001(03).