仓库发货送货工作计划范文

仓库发货送货工作计划范文第1篇

【仓库管理工作计划模板一】

一、库管理应注意的环节

1 、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片;半成品、产成品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片;财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、废料、应分别建账反映。

2 、必须严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记台帐，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记台帐，保证帐物一致。

3 、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。必须定期对每种铸件材料的单重进行核对并记录，如有变动及时向领导反映，以便及时调整。

4 、生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量;仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送领导及财务人员。

二、入库管理

1 、物料进库时，仓库***必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

2 、入库时，仓库***必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

3 、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致，铸件收料单上还应注明单重和总重。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字，并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。

三、出库管理

1 、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料（包括原材料、半成品）出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，车间领用的物料必须由车间主任（或其指定人员）统一领取，领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。

2 、成品发出必须由各销售部开具销售发货单据，仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货 ， 并登记。

3 、仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。

4 、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题（如超期、受潮、生锈、或损坏等），应及时的用书面的形式向有关部门汇报。

四、车间及工具管理

1 、在仓库领用的工具要做好登记，用毕及时归还并登记工具使用情况。生产车间内常用工具应妥善保管以免发生遗失。车间领导有责任和义务进行管理。

2 、对以损毁工具应上报库管员填报损坏单注明损毁原因分清责任进行处理。

3 、生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放，其区域不得出现与之不符的部品。对废品要及时清理保持车间内的整洁。

五、仓库***应责任心强，监守岗位，无故不能离岗。对突发事件能及时处理和协调，保证生产的顺利进行，严防以外事故发生。 仓库管理工作流程

（一）、成品进仓管理流程

1、仓库根据已审核《采购订单》内容准备成品收货。

2、厂家送货到达后，厂家提供《送货清单》给收货仓管员，《送货清单》应清晰显示送货单位名称、送货单位印章或经手人签名、货品的名称、规格、数量、采购订单号。收货仓管员将《送货清单》和对应的《采购订单》相核对。相核不符者拒收。相符者仓管员以《送货清单》和《采购订单》验收货品，收货量大于定购量时，仓库主管要通过营销部同意和取得营销部有权人的书面通知后才能超量收货。

3、仓管员收货无误后，在《送货清单》上签收，并加盖收货专用章，一联自留，一联交对方。

4、仓管员在电脑上开具《采购单》，并由仓库主管审核生效。将《采购单》打印一式三联，经仓库主管和仓管员签字加盖收货专用章后，第一联存根自留，第二联财务联连同送货单位的《送货清单》交财务，第三联对方联同时交财务。

5、返修品回仓，以对应的《采购退货单》为依据收货，仓管员核实货单无误后在电脑上开具《采购退返单》，注明原《采购退货单》号，并经仓库主管审核生效。

（二）、成品出仓管理流程

1、仓库主管根据营销部传来的《销售订单》备货并作好记载，将配好之货品清单交质检部验货。质检部将合格成品装箱并在电脑上填制《装箱单》，审核装箱单。在每个包装箱内放置一张装箱单。包装好的成品分类放到相应的仓库存放区域。

2、质检部将《装箱单》汇总导出为未审核《销售单》，等待营销部总监审核发货。

3、仓管员根据客户持有的已盖章《销售单》和电脑里对应的《出仓单》（对于批发商）或《转仓单》（对于加盟商）发货。打印《出仓单》或《转仓单》一式二份，由仓管员、仓库主管和客户签字，一份交客户，一份仓库自留。

（三）营销部业务流程

1、营销部将客户传真来的《销售订单》输入电脑，并由营销部总监审核。查询当前仓库库存情况。若需要向厂家订货的，将《销售订单》导出为《采购订单》并审核。若仓库有货不需要向厂家订货，就将《销售订单》传给仓库，由仓库捡货装箱。

2、收到仓库传来的未审核《销售单》后（由《装箱单》汇总而成），由营销部总监确认客户货款余额的状况。若客户有足够的货款余额，则审核此《销售单》（已审核《销售单》会自动生成《出仓单》（对于批发客户）或《转仓单》（对于加盟商）传给仓库，仓库凭此《出仓单》或《转仓单》发货。）。若客户货款余额不足，则等待客户货款到帐后再审核《销售单》。

3、已审核《销售单》打印一式三联，并签名盖章。第一联存根自留，第二联财务联交财务，第三联对方联交客户。

4、营销部分析加盟商及其专卖店的库存状况，并向加盟商提出补货、调拨等建议。

5、分析分公司和自营专卖店的库存和销售情况，若需要补货，则开具《转仓单》，将总公司仓库的货品调拨到分公司和专卖店。若需要在分公司或专卖店之间调拨货品，开具《调拨单》。营销部总监审核《调拨单》。经审核后的《调拨单》自动生成一张《进仓单》和一张《出仓单》并传给相关仓库。由相关仓库收货、发货。

6、营销部审核分公司和专卖店传回的销售单，冲减相应的库存和增加应收款。

7、营销部审核加盟商传回的销售《出仓单》，冲减加盟商库存。

8、营销部审核分公司和加盟商传回的《转仓单》，调整分公司和加盟商的仓库库存。

9、营销部审核分公司和加盟商传回的《盘点单》，调整分公司和加盟商的仓库库存。

10、营销部将货品资料传给各个分公司和加盟商。

（四）、仓库盘点流程

1、盘点准备 仓库主管将还未有自编码的存货通知支援中心补编编码，并通知有关部门填制相关单据处理帐外物资。 营销部、鞋业部和服装部通知厂家和客户在盘点日期间停止送收货品。 财务部将盘点日前已经审核生效的单据记帐。 仓库主管组织仓库人员对货品进行分区摆放，存货以成品区、辅料区、成品待检区、次品区、台面辅料区、样板鞋区分成六大区域分别得出存货实存情况。

2、盘点进行 仓库主管组织仓库人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担任组长，2人配合。以盘点表记录初盘结果。仓库主管连同另外4名员工组成复盘小组，对初盘结果进行复盘，出现差异仓库自查原因。仓库主管将初盘数据输入电脑，将《盘点单》打印提供给财务部，财务部组织公司人员组成抽盘小组，以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。抽盘人员从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。抽盘量要求占总库存的50%。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。经复盘通过的《盘点单》由财务部审核，并打印一式二份，由仓库主管、财务主管签字，各持1份。

3、盘点后期工作 仓库主管将已审核《盘点单》导出为进、出仓单，电脑自动生成《盘盈单》和《盘亏单》。仓库主管查找盘盈盘亏的原因，并将《库存盘点汇总表》和差异原因查找报告交财务主管复核上交总经理审批后。财务部据审批结果审核《盘盈单》和《盘亏单》调整库存帐。

4、盘点其他规定 盘点工作规定每月进行一次，时间为月末最后2天。头天晚上8时开始至次日中午完成初盘和复盘工作，下午进行抽盘工作。 参加盘点工作的人员必须认真负责，货品磅码、单位必须规范统一;名称、货号、规格必须明确;数量一定是实物数量，真实准确;绝对不允许重盘和漏盘。由于人为过失造成盘点数据不真实，责任人要负过失责任。 对于盘点结果发现属于实物责任人不按货品要求收发及保管财物造成损失，实物责任人要承担经济赔偿责任。 仓库主管制订计划主要抓住上述的关键环节，重点是落实责任人，还要制订日常检查计划，这样就比较完善了。

【仓库管理工作计划模板二】

20xx年已经来到，为了更好的做好新一年的仓库管理工作，在此，制定如下计划：

1）、注重形象，多参加一些公司组织的企业活动，每天保持朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

2）、农业企业的竞争已到白热化，单一的工作技能不能满足顾客的需要，自己争取在新的一年里多加学习做到懂得更多，做得更好！

3）、多与同事沟通，保持良好的沟通方式，吸取好的建议。悉心听取领导的点评，对自己不好的做法即时予以改正。

4）、加强对自己的学习，真正掌握物品进、出、存的工作流程，使物品能起到物流顺利周转，同时也真正做到物尽其用，人尽其才的作用，使其仓库管理工作得到有效的改进。积极配合同事，对库存物品的积压进行整改，避免物品日期太长，促销部分呆滞物品，并改善仓库物品和堆放的紧缺现象。

5）、努力提高仓库管理水平，争取每月的工作失误次数≤1次。

6）、物品现场所有标识清晰，明确，对库存信息准确率达99。7%。

7） 、对货品进仓库数量严把关， 对于进货管理的不断完善与维持。

8）、时时做好仓库的6s工作，保持环境整洁，所存放的物料井然有序。

仓库发货送货工作计划范文第2篇

近年来，随着RFID技术的发展，RFID技术被广泛应用在物流、交通、医药等领域，针对传统仓储管理模式普遍存在的人力成本高、业务流程多、货物跟踪困难、资金和货品周转效率较低、物流管理的信息和手段落后等缺点，提出基于RFID技术的仓储管理系统的设计思路和实现方法，从而实现对物流全过程的实时跟踪和监控。RFID技术具有无接触、大容量、快速、抗干扰、安全可靠的信息识别等特点，在物流仓储管理中得到了很好的应用。

关键词：

射频识别技术（RFID），仓储物流，货品安全，信息安全

仓储配送信息化管理系统的建设目标，就是通过射频技术（RFID）的示范、应用，推动现代信息技术在仓储物流领域的应用。具体综合运用射频技术、虚拟现实与可视化技术、物联网和云计算技术等新一代信息技术，通过粘贴在每件产品上的电子标签，实现产品识别以及科学化管理。与此同时，电子标签读写设备及时读取信息并实时传送到后台，并进行存储、计算、数据挖掘和分析，从而分析出各种产品的仓储状况、需求情况，形成一个集产品储存、综合管理、辅助决策的智能化信息平台。实现产品信息的动态监测、深度处理、有效共享与综合应用以及在线服务，从而彻底改变生产管理的运营模式，达到规范化、标准化、数字化、网络化、智能化的总体目标。

1仓储配送业务流程

RFID物流仓储配送系统的目标是在物流体系中建立一条基于RFID技术的快速通道，实现库房高效管理，收发货高速自动记录，形成一个完整的基于RFID自动识别技术的仓储配送系统。具体流程如图1所示。工作人员将商品入库信息提前发送到仓储中心的物流管理系统，由物流管理系统自动处理，生成预入库信息。货物被放置在带有感应器的托盘上，入库时通过仓库入口通道处的RFID读取机，不需要拆开包装，即可将货物相关信息自动输入到仓库管理系统。系统将实际入库信息与预入库信息进行比较，如果无误或误差在规定范围内，则准许入库并将预入库信息转换成库存信息，如果出现错误，则由系统输出提示信息，由工作人员解决。物流管理系统按最佳的储存方式，选择空货位，通过叉车上的射频终端，通知叉车司机，并指引最佳途径，抵达空货位，扫描货位编码，以确定货物被放置在确定的货位。货物就位后，再扫描货物的电子标签，物流管理系统即确认货物已储存在这一货位，可供日后按订单发货。

货物配送时，订单到达仓库后，物流管理系统按预定规则分组，区分先后，合理安排。例如：交由快运的，要下午2时前发货；需由公路长途运输的，要5时前发货；有些货物需要特别护送等。仓储管理系统按这些需要，确定安排如何最佳、及时地交付订单的货物，并在系统内生成货物拣选方案。物流管理系统按照货物拣选方案，安排订单拣选任务。拣选人由射频终端指引到货位，显示需拣选数量。经扫描货物的电子标签和条码，仓储管理系统确认拣选正确，货物的存货状态转换成待出库。货物出库时，同入库一样，通过出库口通道处的RFID读取机，货物信息传入仓库管理系统并与订单进行对比，若无误，则顺利出库，货物的库存量相应减除；若出现错误，则由仓库管理系统输出提示信息，由工作人员解决。货物配送时，系统可以根据标签和标签读写设备信息对货物进行定位，实时了解货物状态等信息，货物抵达下一级配送中心或零售商处时，系统更新产品状态。

2系统设计

2．1系统架构按照系统架构划分，该系统自下而上分为四级，如图2所示。其中设备层包括手持机、读卡器、电子标签等硬件基础设施，他们通过有线通信接口、无线局域网连接上位机系统以实现与数据服务器的交互。与此同时，各个配送中心或仓库计算机通过互联网与数据服务器进行连接。设备层：由电子标签、手持读写器等模块组成。电子标签：采用无源电子标签标识货物，无源电子标签造价低廉、不可重复使用，适用于数量庞大的物流货物。手持读写器：用于进行电子标签的扫读工作，在货物入库、出库以及配送时，都需要使用手持读写器获取货物当前信息。通信层：包括RS232／RS485通讯设备，自有／通用的通讯协议，有线／无线网络设备，以太网传输设备等。数据包经由RS232／RS485通讯设备和通讯协议，在以太网或无线局域网的环境下，与电子标签的控制软件相交互。数据层：包括电子标签控制软件的应用服务器和数据库服务器。应用层对通信层传递过来的数据进行分类、分析处理、存储等工作，将处理完的数据域数据库服务器交互。因此，数据层的两个服务器既有纵向的数据传输功能，同时还需要进行横向的内部通信。应用层：向仓储配送业务工作人员提供服务。系统向服务对象（配送人员、物流信息监管人员等）提供查询和应用接口，服务对象共同监控货物的交互和安全信息，也可以对物流过程中异常情况做出及时反应。

2．2管理系统组成依照仓储配送业务流程，方案将仓储配送信息化管理系统划分为以下几个模块

：（1）订单处理模块订单处理模块直接面向商户服务，是物流配送系统的对外接口。其主要功能是：1）订单接收。接收商户发送来的配送需求订单，按一定的规则对订单进行分组排序（如按照商户的送货时间要求和商户信誉度优先级）；2）订单审核。根据商户订单查询商户货物存量、商户信誉资质、商户财务情况，以确定是否接受货物运送任务，并向商户发送这一信息的反馈；3）订单查询。为订单处理中心管理人员和商户提供订单查询服务。

（2）配送决策模块配送决策模块是系统各模块的协调和联系的核心，主要功能：1）合并计算订单。按照不同的送货方式、送货路线对订单进行分类，再按一定时间内需要运送的货物进行合并，为下一步配送计划的生成提供依据；2）配载计划决策。根据订单合并计算的结果，调用配载决策算法生成本次送货的配货计划，并输出配货单，即仓库的预出库货单；3）运输路线决策。根据配货计划调用路线决策算法，生成本次送货的运输计划；4）车辆调度决策。根据配载计划调用车辆调度算法，生成本次送货的车辆调度计划，并输出提货单（发送到车辆调度中心作为从仓库提货的依据）和交易单（作为送货司机和消费者进行货物交割的依据）。

（3）车辆调度模块车辆调度模块主要根据配送计划进行车辆调度和驾驶员的安排，并对运输过程中的车辆进行跟踪。其主要功能是：1）车辆资料管理。对调度中心的车辆动态资料进行维护和管理，如车辆的种类、数量、运送能力等；2）车辆调度管理。根据配送决策中心发来的车辆调度计划，安排具体的车辆、驾驶员实施运送；3）运输跟踪管理。对车辆的货运状况进行实时的跟踪，如在途情况、送货计划变更等；4）驾驶员管理。提供对驾驶员信息的维护和管理。

（4）仓库管理模块仓库管理模块主要是为商户提供临时仓储服务，包括入库和出库管理。其主要功能是：1）入库管理。根据产品需求和生产情况组织货物入库，更新库存信息；2）出库管理。根据配送决策中心发送来的配送计划，组织配货、拣货和出货；3）库存盘点。根据需要，库管人员可以对货物的库存情况进行查询和统计分析；4）货物查询。提供其功能模块对货物进行查询的能力。

（5）仓储环境监测模块仓储环境监测模块主要用于工作人员对仓储环境的实时监控和管理，主要功能有：1）温湿度等仓储环境指标的检测；2）仓储环境指标的查询，工作人员可以查看历史环境指标；3）仓储环境调节，该功能与产品存放冷库有关，对仓库的温、湿度等指标进行调节。

3系统特点

使用先进RFID技术实现货物标识以及科学的管理模式：使用手持读写设备扫读电子标签，可以减少出错率；通过RFID技术盘点货物并且系统自动进行盘点对比，盘点效率更高；物品查询快捷，工作人员可以通过信息系统查询货物位置；在仓库门口设置防盗系统，电子标签在非规定时间出仓库时报警可以实现货物防盗；实现产品存储环境监测，有利于产品的存储。

参考文献

［1］王田苗．嵌入式系统设计与实例开发［M］．北京：清华大学出版社，2002

［2］王浩，林艺春．WindowsCE（C＃）嵌入式应用开发［M］．北京：水利水电出版社，2010

仓库发货送货工作计划范文第3篇

关键词：物流配送中心；规划；平面布置

1某物流配送中心概述

dhl北京dc配送中心位于北京市东南四环外的大郊亭桥附近，主要为mars集团、西门子和西安杨森制药的系列产品提供仓储、运输、配送等服务。随着合作伙伴的增多，日出货量呈上升趋势，老式的仓储模式已不能满足现代配送的发展需要，为适应现代化物流发展的趋势，必须对现有配送中心重新进行整体规划,以期达到理想的优化效果。

dhl北京dc配送中心北京市内的配送点主要有两大类：（1）批发商：朝批和光彩批发；（2）销售商（ka店）：沃尔玛、家乐福、易初莲花和美廉美。其中约95%的货物配送集中在城八区，剩余的5%分散在昌平、密云、怀柔、平谷和房山等远郊区县。

2物流配送中心规模优化探讨

2.1优化目的

在物流配送中心规模的确定过程中进行深层次的量化及细化，在预定的区域内合理的布置好物流中心各功能块的相对位置时物流配送中心规划的重点。配送中心优化的目的可以概括为（1）有效利用空间、设备、人员和能源；（2）最大限度的减少物料搬运；（3）简化作业流程；（4）缩短生产周期；（5）力求投资最低；（6）为职工提供方便、舒适、安全、卫生的工作和休息环境。

2.2配送中心功能需求

根据dhl北京dc配送中的业务要求，结合将来的业务需要，物流配送中必须满足下面几方面的作业要求：（1）进货。包括：车辆进货、进货卸货、进货点货、理货等。（2）储存保管。包括：入库、调拨补充出理货等。（3）分拣。订单分拣、拣货分类、集货等。（4）出货。流通加工、品检、出货点收、出货装卸等。（5）运输。车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。（6）仓储管理。盘点（定期、不定期）到期物品处理、移仓与储位调整。（7）逆向物流。退货、退货卸载、退货点收、退货责任确认、退货处理、退货补货等。（8）物流后勤。车辆货物出入管理、装卸车辆停车管理、包装中转容器回收、暂存、废物回收处理等。

2.3配送中心原有规划模式存在的问题

该配送中心拥有a、b两个大库，a库面积为1200平方米，有24个通道，每个通道有2列5层货架；b库面积为800平方米，有16个通道，每个通道也是2列5层货架。a、b库每层货架高1.5米，宽1米，巷道间距约4米。该配送中心共有叉车12台，其中高叉5台，普叉7台。由于该配送中心仓库采用的是传统式通道仓储模式，没有付诸现代化物流设备，仓库面积没有得到合理利用，配送效率不高，在旺季到来时通常靠增加人力，延长工作时间来满足实际需求。现以a库为例,对该配送中心进行优化。a库具体情况如图2、图3、图4所示:

2.4解决步骤和措施

(1)实施自动化仓储。

①仓库的合理规划。合理化的仓库布局不但能使库房空间得到最有效的利用，而且能实现作业路径最短化，提高出入库的作业效率。规划后的仓库布局见图5：

②储存系统分析规划。配送中心仓库储存的货品一般多达数百至上千种,每种货品因出货量的多寡,其储存方式、拣取单位及包装型态也各有差异，以每次首先必须进行系统分析，将货品以储存单位及拣取单位加以区分，且依入库量的大小以abc分类，以便于选用适当的储存设备，提升作业效率。

③存储设备选择。一般储存设备的选用是从经济及效率的观点，综合考虑各项因素，以决定最适用的设备型式。其中激光导引agvs是集光、机、电、计算机于一体的高新技术，是柔性化、智能化程度极高的输送系统，价格也极其昂贵，因此在购置agvs前，需对规划设计进行详尽分析，以确定最佳方案。

④该确定该配送中心的各项系统配置。见表1：

（2）仿真模型建立。该配送中心包含了两个核心子系统,as/rs系统和agv搬运系统,利用物流专业仿真软件flexsim实现的三维仿真模型，如图3：

3仿真结果分析

针对dhl北京dc配送中心配送系统，设定仿真时间为16个小时（57600s）,考虑到系统开始运行时段，仿真系统初始化运行2个小时（7200s），也就是仿真系统共运行18个小时，2个小时后开始统计各项数据。每个方案运行5次，统计数据取平均值。

(1)自动化立体仓库设备仿真结果见表2：

(3)各种方案利用率和工作效益的比较情况如图4所示：

参考文献

［1］贾争先，刘康等.物流配送中心规划与设计［m］.北京：机械工业出版社，2004.

［2］潘文安.物流园区规划与设计［m］.北京：中国物资出版社，2005.

［3］张铎.仓储规划与技术［m］.北京：清华大学出版社，2003.

仓库发货送货工作计划范文第4篇

电能计量设备管理工作由于项目申购、项目领用，无库存管理机制的管理模式，加之工作环节交叉，涉及部门多，沟通繁琐，工作及时率不高，对电能计量设备的供货及时性、营项目结算、库存物资管理等工作造成了一定的影响，主要存在以下问题：（1）分散式管理，工作量大且效率低。按在建工程项目上报物资需求，因全局营销项目数量多，电能计量设备需求数量大，按项目采购存在物资部门组织采购及合同签订的工作量大，完成全局的电能计量设备供货周期长，导致供货不及时；各使用单位上报本单位物资需求，存在需求不准，有一定的采购风险。（2）使用策略存在壁垒，造成资源浪费，影响项目施工进度。按项目维度进行管理，项目申购、项目领用，造成同属性物资不能通用于不同项目，造成大量物资闲置而无法使用于物资需求项目，严重影响项目施工进度及库存周转，造成财力、人力资源浪费。（3）工作界面不清晰。计量物资管理涉及物资部门与营销部门多个输入、输出接口；计量仓库与一般物资仓储配送、逆向物流管理流程略有不同，且在物资管理规定难以单独明确，如一般物资到货后要求2天内验收、2天内办理入库，但计量物资需待抽检合格后方可办理入库手续，时间可能长达1个月。实际运作时，计量物资管理流程仍有一些不清晰地方。在信息系统上，物资系统与营销系统都要操作。多套系统的单轨运行造成工作量巨大和责任不清。（4）信息不互通，管理不顺畅。电能计量设备管理过程繁琐且涉及多部门管理、在缺乏信息系统支撑的情况下，各部门间信息不通，存在线下沟通信息准确度不高、工作效率低下、严重影响计量设备及时供货或供货错误。（5）供应链未能全程监控。未建立电能计量设备库存管理机制，电能计量设备的出、入库未能跟踪及管理，造成公司无法及时、准确地知晓当前电能计量设备库存量，无法制定供应商送货计划及配送至各生产部门及区局计划。（6）质量服务风险不能有效监控。计量设备在未完成两检（抽检、强检）前付款供应商，造成有检测不合格表计需换货时，供应商服务不及时，严重影响不合格表计的换货进度，存在很大的财务风险；也不利于供应商管理。

2改进思路

对于电能计量设备管理工作中存在的问题，经过分析，确定通过重新梳理工作流程、规范管理制度的方式保障电能计量设备管理工作有序开展，避免工作交叉；通过以“大仓库、大配送”总体部署，围绕“标准设计、定额存储、动态补仓”供应策略为依据，建立电能计量设备储备定额管理机制，实现动态补仓机制，解决以项目申购采购供货周期长、项目物资无法共用，造成资源浪费的问题；通过建立电能计量仓储管理机制及物资属性库区，电能计量设备的出、入库有据可循，解决无供应商送货计划、无各生产部门及区局配送计划、仓库积压但无可用（检定合格）设备的问题；通过对信息系统的功能优化，实现业务系统之间的数据共享和业务贯通，提升信息系统对于电能计量设备管理工作的有效支持。

3改进措施

3.1优化管理流程为了避免业务工作的交叉，保障电能计量设备管理工作的顺利开展，以信息系统为基础，管理部门对电能计量设备管理流程进行了优化。新工作流程主要将电能计量设备管理工作和信息系统结合开展工作，通过计量检定系统、物资系统、营销系统、项目管理系统的信息共享，各业务系统间协同开展工作，实现一站式作业，提升电能计量设备管理工作效率，保障电能计量设备供货的及时性和规范性。新电能计量设备管理工作流程如图2所示。新流程改变了当前电能计量设备管理过程中需求申报、采购、检测（质检、检定）、配送、领用、安装的顺序管理，实现定额管理、采购和发码单据同步开展；改变多个部门需要反复沟通的问题，市场营销部上报年度电能计量设备储备定额后，直接以储备定额为依据进行补仓采购并授予条形码。

3.2规范管理制度管理部门同时明确了电能计量设备的管理要求，规定了各流程环节的工作时限及各岗位管理职责，改进了电能计量设备管理业务规则，明确了各管理节点岗位职责，具体如下：（1）优化品类，动态补仓。为缩短电能计量设备采购周期、解决项目物资无法共用，电能计量设备采购储备定额管理方式，由市场营销部上报年度电能计量设备储备定额量，物资部门以储备定额为依据实现动态补仓配送及动态补仓采购。（2）到货档案。采购设备到货仓库后，由该仓库仓管员2天内办理到货档案批次，并抽样送检。（3）检测（抽检、检定）。物资部门办理到货批次并送检后，由检测单位制定检测计划并安排检测工作，检测完成后通知仓管员回库。（4）配送至各生产部门及区局。各生产部门及区局发起补货需求后由仓管员2天内完成物资的配送工作。（5）补货规则，按电能计量设备采购四级补仓机制。各使用单位提出补货需求时，仓管员检查成品仓物资是否满足，满足则直接从成品仓进行补货配送；如成品仓不能满足则检查待检定仓物品量及检定计划；待检定仓物品无法满足则从待检仓进行补仓进行检定；当待检仓无法满足时检查同合供货情况，通知供应商送货或提交待检仓补仓采购需求。

3.3规范仓库管理规范物资仓库物资存储区域，划为仓库为待检区、检测区、换货区、成品区，电能计量设备存放仓库规范：电能计量设备到货后由仓管员存放至待检仓；由检测单位检测中的设备存放至检测区，检测不合格的物品存放至换货区，检测合格的物品存放至成品区，成品区的物品方可配送至各生产部门及区局安装使用。各生产部门及区局发生领用需求时，首先开具移库、配送各部门急救包的“营销计量仓”仓。这样既保证了仓库管理员账实一致，清晰掌控仓库各状态物资库存情况，保证物资供应及补货，又同时提升了工作人员的沟通效率。

3.4明确工作界面，优化信息系统功能明确工作界面，市场营销部负责营销项目下达及年度储备定额修编、物资部门负责物资供应、计量中心负责设备检测；各专业管理系统（物资系统、计量检定、营销系统、项目管理系统）根据新电能计量设备业务管理流程需求进行系统功能的优化，实现几个系统之间的信息共享及业务贯通。物资系统中可以自动依据一级仓、急救包的库存及年底电能计量设备定额自动提醒补货，物资部管理员实时根据系统的补货提醒进行补仓配送或补仓采购；到货后由仓管员收货、建立到货档案批次并抽样、送检；系统自动将抽取的样品及到货物品信息同步至计量检定系统，由检测部门检测负责人安排检测工作；检测完成后检测结果同步至物资系统；由仓管员将检测合格物品移库至成品区，成品区物品按需移库、配送至各生产部门及区局营销计量仓；各生产部门及区局根据营销系统供电服务订单情况维护工单，工单信息包含需求物资信息；工单建立完毕后自动同步至物资系统的营销计量仓管理员的领料待办提醒；营销计量仓管理员根据工单物资需求发送实物并办理领用手续；已领用电能计量设备同步至营销系统进行安装运行。

3.5建立电能计量设备生命周期档案库物资状态贯穿电能计量设备管理全过程，已签合同未到货、已到货未抽检、抽检中、抽检不合格、整批换货中、抽检合格、强检中、强检不合格、零散换货中、强检合格、已配送、已领用，运行中、已拆卸、已报废各状态物资一目了然。

4取得成效

通过对电能计量设备管理模式的优化，解决了历史上信息不能共享、项目物资不能共用导致库存积压但无项目需求可用设备、工作人员沟通繁琐、无检定计划、无补货计划、无配送计划，无库存跟踪等问题，重新规范了电能计量设备管理过程，优化了管理流程、提升了管理效率。（1）集中的储备管理策略，有效保障物资供应及时性。电能计量设备通过储备方式进行管理，围绕“标准选型、定额存储、动态补仓”供应策略，根据全局的实际需求制定科学的储备方案，并按照储备方案和实际用料需求进行实物采购和储备。改变以往按实际领料项目申购的分散管理的混乱现象，实现集中式的管理；同时，在储备方式的基础之上，制定完善的领用管理规范，破除以往领用项目难以互通的壁垒现象，形成补仓采购运作机制（资金预算、采购支付、核算机制），有效保障物资供应及时性，提升库存物资周转率，减少工程余料（定额物资）产生，提高资金使用率。从而有效提高管理的效率、降低成本，提高设备质量。（2）优化物资品类，降低采购成本。补仓采购机制的关键任务包括：标准选型及品类优化；颁布定额储备方案；落实财务预算；动态补仓机制；建立领用机制；JIT项目里程碑节点衔接；仓库分级管理；业务流程梳理及信息系统支撑。其中标准选型及品类优化是开展补仓采购工作的坚实基础，电能计量设备从以往的130多种品类优化至80种，极大程度上减少了仓储物资种类和补仓采购成本，充分发挥补仓采购管理模式的优势，提升资金的集成效益和物资服务水平。（3）规范“先抽检、后入库”运作模式，归避财务风险，保障在库设备质量。将以往“先入库、后抽检”调整为“先抽检、后入库”模式，解决以往供应商货到仓库后，由仓管员直接办理入库单，待入实物账、财务账后再进行抽检，存在的在库物资未抽检付款供应商存在一定的财务风险问题、检测不合格换货难的问题，从而归避财务风险、保障在库设备质量，缩短设备供货周期，减少在库设备量，提高仓库周转率，降低仓库管理成本。（4）补仓采购机制，缩短供货周期，减少需求误差，降低采购风险，物资供货及时率达100%。仓库结构优化为一级中心仓加急救包，根据各品类物资储备定额量，实时监控各使用单位急救包在库物资情况，自动发起补货需求，仓管员检查成品仓物资是否满足，满足则直接从成品仓进行补货配送；如成品仓不能满足则检查待检定仓物品量及检定计划；待检定仓物品无法满足则从待检仓进行补仓进行检定；当待检仓无法满足时检查合同供货情况，通知供应商送货或提交待检仓补仓采购需求。实现物资需求直接从急救包领用。提升了物资供货的时效性，减小需求误差，降低采购风险，有利于提升物资需求准确性以及计量设备管理水平。（5）己构建流畅的管理流程，提高管理规范性。制定了电能计量设备管理管理要求，明确各个部门的职责和工作界面，梳理清晰的电能计量设备管理流程并进行优化提升，使得电能量计量设备的管理能够畅通、高效。（6）全生命监控计量设备管理过程信息。通过梳理和规范电能计量设备的管理，对电能计量设备全生命管理过程的各个业务环节进行业务梳理，明确时效性要求的管理指标，保障电能计量设备的采购、检测、配送等工作有序、顺利开展；通过信息系统进行全生命周期过程进行监控，实现各信息系统之间的数据联动与共享，保证了数据的一致性及减少数据的重复录入，大大提高管理的效率和质量。（7）条形码规范化管理，单个设备管理过程清晰了然。梳理规范各类电能计量设备条码规则，合同签订环节生成条码，供应商按码生成并贴码，单个设备系统档案及实物唯对应，解决以往无法掌控到单个设备的全生命周期情况，通过实物标识实现。图3为计量物资全生命周期信息展示平台示意图。（8）建立档案批次管理机制，保障在运行设备的精确可靠、稳定性。同批到货设备建立档案批次，在运行设备抽检根据单个设备的运行稳定性跟踪该批次设备的运行情况，大大保障在运行设备的精确可靠，解决以往运行抽检只能针对单个设备进行检测、更换，无法针对整批同属性设备的质量跟踪。（9）实现电能计量设备管理的效率、成本、服务的最优化。通过以上从管理制度、管理规范、部门职责、信息化实现等多个方面进行梳理和优化，已基本实现电能计量设备管理的效率、成本、服务的最优化。

5结束语

仓库发货送货工作计划范文第5篇

［关键词］电力公司；自动化配送中心；仓储系统；作业流程

［中图分类号］F251［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2014）22-0026-02

1引言

某公司是国家电网公司下属的省级电力计量中心,由于国家电网的要求,每年需要完成一定数量电表的检定。该公司主要采用条码技术和RFID技术,根据业务需求以及设计的作业流程,完成电表从入库、检定到出库的整个工艺流程的工作。

该公司自动化配送中心的建立以自动化立体仓库的规划和设计为重点,堆垛机和输送系统等硬件设备的智能化和自动化为电表检定一体化管理奠定了良好的环境基础,也提高了整个作业系统的效率,减少了作业等待时间,降低了劳动成本。

2我国配送中心的发展现状及需求分析

21物流基础设施建设资金投入太少

我国的自动化配送中心在物流基础设施方面,由于资金投入少［1］,导致采购的先进的存储和输送设备大部分属于中低端,仓储系统没有完全实现智能化和自动化。

22现有配送中心功能不齐全

由于没有统一的行业标准的约束,各配送中心的物流装备就不能达到标准统一的效果,加之仓储设备的陈旧落后,其功能尚不健全,只是单一的物品存储,大大降低了物流配送中心的效率。

23自动化立体库应用不广泛

目前,我国的配送中心的仓库大多数采用平库,导致占地面积大、空间利用率低等问题［2］,若采用自动化立体仓库,不但能解决上述问题,还具有以下优势：

(1)自动化立体仓库可以充分利用有限的空间和闲置的通道,立体货架是普通平库存储率的2~5倍,大大提高了仓库的空间利用率。

(2)堆垛机在自动化立体库中的应用能够实现货物快速的自动存取,这不但减少了工作人员的劳动强度,还降低了劳动成本,提高了作业效率。

该电力公司自动化配送中心的设计目标是规划一套完整的仓储布局方案,能够按照国家电网智能化仓储的要求,高效率地完成电表从入库到出库的整个过程。为实现此目标,此系统应满足以下要求：

(1)自动化配送中心应以自动化立体库为重点,存储系统和输送系统都要实现自动化,并采用RFID自动识别技术、条码技术和EDI技术等现代物流技术。

(2)建成后的自动化配送中心存储能力至少100万只表,并保证系统稳定运行,能够达到每日峰值检定量、来货量和配送量的效率。

(3)能够提高电表检定的自动化程度,并保证仓储系统有足够的可改造性,便于日后的升级和改造。

3规划思路及总体布局

31规划思路

电力行业不同于其他行业,它是关系到国计民生的能源产业,与人们的日常生活息息相关。近年来,经济的发展以及网络的快速普及,都导致人们对电能的需求在不段扩大,因此,电力公司建设自动化配送中心显得十分重要。

在规划建设自动化配送中心的过程中要考虑电力行业的特殊性［3］,整体规划思路为：

(1)整个系统完全实现自动化。体现在自动出入立体库、自动分配货位、自动盘点、自动识别和自动输送等。

(2)仓储对象单元化。电表在出入库过程中的存储单位为纸箱和托盘,并且要有唯一识别的电子标签和条码。

(3)自动化立体仓库设计为五层,每一层都要留有仓储系统与检定系统的接驳口,在不同的楼层根据不同需求,将设计信息识别装置。

32总体布局

自动化立体仓库规划为五层,建筑面积为10848m2,每层高度为233m。一层设计有新品入库区、暂存区和托盘暂存区；二层、三层、四层、五层均设计为纸周转箱立库区、托盘立库区以及检定接驳区［4］。

在智能仓储及输送系统各个信息环节配置信息自动识别终端或手持终端用于新表入库、检定出库、检毕入库、配送出库等操作。

4系统构成

41堆垛机

该电力公司自动化立体库的设计为纸周转箱库和托盘库结合的方案,所以针对不同的库应该有不同的堆垛机。纸周转箱库的存取采用料箱库巷道堆垛机,托盘库的存取采用的是巷道式堆垛起重机。

料箱库巷道堆垛机是用于在自动化立体库中存取纸周转箱的设备,在仓储系统中起到非常重要的作用。它由高强度优质碳钢材质的立柱结构、底盘结构、地轨导轨等巷道设备及货载处理单元等机械结构构成。并具有重量轻、耗能小和输送模块化等优点。

巷道式堆垛起重机是用于完成以托盘为单元的货物的存取设备,它由立柱、载货台升降导向、水平运行机构、提升机构及载货台等机械结构构成。具有高精度定位、多方式运行等优点。

42立体货架

该立库的立体货架也有料箱式货架和托盘库货架两种。料箱式货架高度1925m,4个巷道,共有53824个货位,单元重量为20kg,由货架片、托板梁、顶横梁、连续横梁、水平拉杆、垂直拉杆、端部网架等组成。

托盘库货架高度为21m,货位数660个,托盘垛重量不超过1000kg。

43输送系统

输送系统主要包括链式输送机、辊筒输送机、转辙机构和转弯输送机等输送设备。整套输送系统用于完成托盘、纸周转箱出入库的输送工作。其中,链式输送机用于托盘出入库的输送,辊筒输送机用于纸周转箱出入库的输送,转辙机构用于完成纸周转箱输送过程中的自动转向工作,转弯输送机是输送水平转弯方向的货物的设备。

5主要作业流程

该公司自动化配送中心内部的主要作业流程包括新品入库流程、检定出库流程、检毕入库流程和配送出库流程。

51新品入库流程

新品入库流程如图1所示。

52检定出库流程

检定出库流程如图2所示。

53检毕入库流程

检毕入库流程如图3所示。图1新品入库流程

图2检定出库流程

图3检毕入库流程

4配送出库流程

配送出库流程如图4所示。

图4配送出库流程

6结论

我国完全实现自动化的配送中心并不多,并且电力公司的自动化配送中心建设情况也不容乐观。为此,根据电力行业的相关标准,针对现存的基础设施资金投入少、功能不健全及不能广泛应用自动化立体仓库等现状问题,以存储系统和输送系统都要实现自动化、存储能力满足要求等需求为切入点,理清规划思路,进行整体布局,最后对具体的作业流程进行详细描述,提出一整套切实可行的方案。自动化立体库作为配送中心仓储系统的重中之重,正成为我国配送中心建设的必然发展趋势。

参考文献:

［1］朱福庆我国配送中心发展现状分析［J］. 经营管理者,2012(13):176

［2］谢伟自动化物流配送中心系统设计与应用［D］.长沙：中南大学,2009

仓库发货送货工作计划范文第6篇

关键词：配送中心规划设计；豫鑫物流；仓库布局

中图分类号：F252.14 文献标识码：A

Abstract： This paper is mainly aimed at the supermarket distribution center of the Sinopec――Henan Yuxin Logistics' 3PL， according to the company's operating process， does a simple design of the distribution center， its main purpose is to improve the operation efficiency of the whole distribution center. Mainly through analysing the business and the demand， to complete the function designing of the logistics distribution center. This paper doesn't consider site selection and cost effective of the operating process. In order to avoid the invalid operation， improve the accuracy of goods distribution and the overall operation efficiency， it only makes a simple plan based on the location of equipment and the layout of the internal and external warehouse that divided by distribution center's operating process.

Key words： planning and design of the distribution center； Yuxin logistics； warehouse layout

1 配送中心

随着物流业的迅速发展，各物流企业加大了对配送中心的建设力度。然而在配送中心规划设计方面，尤其是内部设施布局设计方面还存在很多不足。同时配送中心的建设耗资巨大，存在一定的投资风险，为了保证建设的科学性、合理性，对配送中心的设计和优化是非常重要的。

物流配送中心等基础设施是物流运作的重要载体。现代物流配送中心集中了所有的物流功能，通过先进的管理、技术和现代化信息网络，对商品的采购、进货、存储、分拣、配送等业务进行科学、统一、规范的管理。

1.1 配送中心的定义

配送中心是从供应商手中接受多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后按照众多需求者的订货要求将货物组装，以令人满意的服务水平进行配送的设施。

1.2 配送中心的定位

配送中心是在}库的基础上不断进化、演变而形成的创新性物流设施，在整个物流系统中具有独特的地位。以下主要是从层次定位、横向定位、纵向定位和功能定位方面对配送中心的界定。

（1）层次定位。在整个物流系统中，配送中心如果具有商流职能，则属于流通中心的一种类型，如果只有物流职能，则属于物流中心的一个类型，可以被流通中心和物流中心所涵盖，属于第三个层次的中心。

（2）横向定位。从横向来看，和配送中心作用大体相当的物流设施有仓库、货栈、货运站等。这些设施都可以处于末端物流的位置，实现资源的最终配置。但是物流配送中心是实行配送的专门设施，是按照配送要求有完善组织和设备的专业化流通设施。

（3）纵向定位。物流配送中心在物流系统中的纵向定位是：如果将物流过程按照纵向划分为物流准备过程、首端物流过程、干线物流过程、末端物流过程，配送中心是处于末端物流过程的起点。它所处的位置是直接面向用户的位置，它是根据用户的要求，指导整个物流过程。

（4）功能定位。物流配送中心主要的功能是围绕配货和送货。它必须服务和服从于配货和送货这两项主要的功能。因此，配送中心作为末端物流的结点设施，它通过有效地组织配送货物。使货物整个流通过程的资源得到一个最有效的配置。

2 豫鑫物流简介

河南省豫鑫物流股份有限公司是河南省交通运输厅公路管理局2003年1月成立的股份制企业。现为中国物流与采购联合会常务理事单位、“中国物流实验基地”、国家4A级综合服务型物流企业、国家物流3A级信用企业、中国物流百强企业、国家发改委重点联系单位、河南省现代服务业重点企业。

该公司已成为了一家以现代物流业务为主，以商贸、物流培训、咨询服务为辅的集团公司。目前拥有5个子公司、1个合资公司、5个配送基地、315个分公司、820辆配送车辆、仓库19万平方米。网络覆盖河南、陕西、湖北、山东、上海等省市，业务辐射9大重点区域，基本形成了物流、商流、信息流、资金流、薪金流五流合一的现代物流模式。

豫鑫物流以整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合。3PL部门承担着河南省所有中石化超市货物配送的任务。该配送中心的主要作用是链接中石化的供应商和中石化的各个门店，其主要任务是检验供应商的货物质量，并将供应商送来的货物的种类、数量进行整合，然后将货物的信息发给中石化，由中石化根据各个门店上报的采购单统一分配给各个门店并形成各个门店的订单，最后由3PL配送中心根据各个订单将货物进行拣选、打包、配送。

3 配送中心的规划设计

3.1 配送中心的作业流程

中石化的配送中心主要是完成货物的集散、运输、存储、分拣、包装、装卸搬运等功能，需要设置合理的作业流程。该配送中心主要有以下几个作业流程。

（1）入库/出库作业。入库作业的过程大致为：从送货车上将货物卸下、核对货物的种类、数量及状态（预售期、产品质量、箱体破损等）、进行验收和分类、搬运到配送中心存储地点、在采购单上签字。

出库作业主要是指备货、复核和打包，搬运到发货区，然后跟司机办理交接手续。

（2）拣选作业。拣选作业是按照订单的要求，从货物存储区选出物品，将货物送至复核台。在配送中心内部，拣选作业是极为重要的一部分，其主要目的是快速准确地将客户所需的货物集中起来。

（3）装卸搬运作业。装卸搬运作业是连接外部与配送中心的一个重要环节。它实现了货物在配送中心不同地点之间的转移。装卸搬运质量的好坏、效率的高低同样也是整个物流过程的关键所在。

（4）配送作业。配送作业是工作人员将复核之后的货物交给司机，由司机把每个超市订购的货物从配送中心送到超市的作业。交货是配送活动的最后的作业。

3.2 配送中心规划设计的原则

在进行配送中心规划设计时，为了达到最优的目标，应该遵循以下的几个原则：

（1）M量减少或消除无效劳动，这是提高作业效率最有效的方法之一。

（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划设计的整个过程中。因为生产系统的有效运行要依赖于人流、物流、信息流的合理化。

（3）运用系统的概念。用系统分析的方法求得系统的整体优化。

（4）配送中心的规划设计要从宏观再到微观。首先要进行总体方案布局设计，再针对各个作业区域进行详细的布置设计；详细的布局设计方案又要反馈到总体的布局方案中，对整体方案进行不断修改。配送中心的规划设计就是要综合各个方面的相关因素，对整个服务系统进行分析、规划、设计，使系统资源得到合理的配置。

3.3 物流配送中心的规划设计

物流配送中心的规划设计包括三个方面：一是配送中心的整体规划设计；二是配送中心内部区域的规划；三是配送中心各个作业区的规划。

（1）配送中心的总体规划。配送中心功能的总体规划是从物流系统整体的角度出发，确定大的作业流程模块以及相互间的联系。每个作业流程模块的具体内容将在详细规划时再予以具体设计。

该物流配送中心的基本作业有：客户及订单管理、入库作业、理货作业、装卸搬运作业、出库作业、配送作业。该配送中心主要是中石化货物的仓库、货物中转站，所以它并不涉及到订货作业。它的物流作业流程如图1所示。

中石化超市将订单发给中石化总部，由中石化向供应商发出采购单，供应商拿着相应的采购单，将货物送至仓库。配送中心在将货物送达至超市后，超市将收货准确性的信息发送给中石化，然后中石化会对该配送中心进行绩效评比。

（2）仓库内区域的规划。该配送中心仓库内部主要分为库存区、整箱区和拆零区。整个仓库共6 000平米，整箱区共

3 000平米，库存区有（供应商库存和中石化广东存区）10 00平米，拆零区共1 500多平米。整个仓库的布局如图2所示。

从图2中可以看出，整个仓库只有一侧有库门，并且整箱发货区紧靠库门作业。根据中石化每个月的下单情况来看，基本上是一个月有6次出入库作业，每3次作业为一个波次，每次出入库作业的时间为5天，一个波次的总持续时间为11～12天，如图3所示。

从图3中可以看出，第一次出库未完成时，第二次入库作业就开始了；第二次出库未结束第三次入库又开始了。这样的交叉操作如果只在仓库一侧站成，势必会造成混乱，使这连续3次物品的出入库混乱，使入库检验、出库复核变得很困难，甚至造成物品串货等现象。针对这个问题，本文根据中石化配送中心物品的特点及其出入库的作业流程，将该仓库进行一个简单的规划。

（3）配送中心各个作业区域的规划。针对上面所出现的情况，根据中石化配送中心物品的特点及其出入库的作业流程，将该仓库进行一个简单的规划。

①拆零区货架的设计。该配送中心拆零区的货物主要是一些小型的物品（包括：饼干、糖果、车用抹布等），目前仓库这些物品主要是放在托盘上，给拣选活动带来了很大的困难，每次拣选操作人员都要弯腰。这样重复性的弯腰动作，不仅会使作业人员的身体和心理上产生疲惫，而且也会降低整个拣选作业的速度，从而使整个出库作业的效率降低，影响下次入库作业的顺利进行。所以针对这一现象和该公司的经济实力，应将拆零区的托盘改为易于拣选的重力式货架（如图4所示），这样即符合人因工程，也能相应地提高作业效率。

A和B为货物存放面，这两个面的高度应该适中，适合操作人员的拣选。且A和B均为斜面，利用重力使货物总是处于货架面的最外边。

②拆零区货架的分配。中石化超市货物的供应商很多，并且每家的货物量是不定的。但是配送中心拆零区的面积是固定的，所以可以根据以往的数据，把各个供应商货物的特点及货物量进行比较和分析，将拆零区的货架进行合理的划分。这样可以使作业人员的补货、拣选操作更为熟练，减少找货等不必要的活动对时间的浪费。

③拆零区复核台的分配。目前该配送中心对货物的复核比较混乱，当司机过来拉货物时，总是找不到自己要拉的货物在哪个复核台处复核，这种情况下，司机就会在每个复核台处找货或者在未进行复核的货物处寻找，造成复核台处的混乱，人员过多，甚至会出现货物丢失的现象。

对于这种现象，笔者认为应将这4个复核台进行划分。由于该配送中心主要是负责河南省内的中石化超市货物的配送，所以可以根据每一天配送货物的地区将4个复核台按照每天出货地区进行划分，并且将每个复核台复核的货物放置在一定的区域，司机便可直接去找自己区域的货物，如果没有就在相应的复核台等待，避免造成复核区的混乱和货物丢失等问题。

④装卸作业区的规划。根据在该配送中心的观察，发现该配送中心的部分产品并不是按照每个波次入库规定的时间来送货，而是随机的（什么时候到什么时候收货）。很多时候出库与入库的同时进行，会使整个仓库的操作显得很混乱，很有可能丢失物品。

可以将整个仓库设置为双侧仓门，一侧为入库区，一侧为出库区。在该配送中心仓库中，可将另一侧的门设置在整箱区和供应商库存区。在拆零区后侧不安装门原因：必要性不大、降低设施成本；防止物品丢失。

⑤办公区的规划。目前该配送中心的办公^在二楼。每次入库之后，供应商需要带着签完字的采购单去二楼换取相应的回单。如果出现问题，则办公人员就会下来一楼寻找相应的仓库操作人员，这样会很麻烦。此外，每次出库时，都需办公人员给拆零区和整箱区同时下发派送单，在整个派送过程中，司机的回程时间总是变动的，如果办公区设置在二楼，各个区域信息交互就变得较慢。

各个区域的相关性修改后的仓库总体布局如图5、图6所示。

4 总 结

通过对豫鑫物流公司配送中心业务调研分析，了解到该配送中心是专门为河南省中石化超市做物品配送的，它的位置是给定的，且不用做该配送中心的成本效益分析，所以对该配送中心规划设计主要涉及它的整体布局规划、作业单位的规划等，目的是使该配送中心整体资源得到更优的配置。

参考文献：

[1] 刘磊. 配送中心设施布局规划与分拣系统仿真研究[D]. 长沙：中南大学（硕士学位论文），2008.

[2] 李瑞杰. 配送中心布局规划仿真与评价[D]. 北京：北京交通大学（硕士学位论文），2010.

[3] 姜华，杨茂盛. 物流中心仓库布局规划[J]. 经济论坛，2008（10）：34-35.

[4] 刘昌祺. 物流配送中心设计[M]. 北京：机械工业出版社，2002.

[5] 徐贤浩. 物流配送中心规划与运营管理[M]. 武汉：华中科技大学出版社，2007.

[6] 张亮，程国全. 配送中心区域布置及评价方法的研究[J]. 物流技术，2007（10）：91-94.

仓库发货送货工作计划范文第7篇

关键词：奥运物流中心；职能；运行流程

中图分类号：F259.22文献标识码：A

第29届北京奥运会在万众瞩目中成功落下了帷幕，赢得了全世界人民的赞誉。在掌声与荣誉背后，作为3，000多万奥运物资储备和运送的大后方，北京奥运物流中心的成功运作在其中起了举足轻重的作用。

一、北京奥运物流中心

奥运物流中心是指为满足奥运物流的需求，利用订货、储存、包装、加工、配送、运输、结算和信息处理等手段，在供应到消费过程中实现调节跟踪服务的主体机构。

北京奥运物流中心，位于北京市顺义区空港物流园，周边连接六环路、京承高速公路、机场高速公路、机场北线高速公路、机场第二高速公路、京顺路以及李天路，交通极为便利。奥运物流中心共占地316亩，库房总建筑面积约为9.6万平方米，使用面积约为8.16万平方米，场馆共分为A区和B区两个区域，其中A区有2座二层仓库和1座单层仓库，分别命名为1、2和3号库。B区有1座单层仓库（4号库）和一块4.2万平方米的硬地。

根据预先的规划，物流中心的1号仓库，即为物流中心1期，随着2007年3月8日物流中心正式启动运行而投入使用，其主要为北京奥组委各部门前期一些办公物资进行预储存并转运提供一个储存场所。物流中心硬地部分，即为物流中心2期，于2007年8月投入使用，其主要配合1号仓库为“好运北京测试赛”提供物资保障服务；物流中心的3号、2号仓库及硬地的相关设施（如人检、货检、邮件安检及相关辅助设施），分别于2007年10月和2008年5月投入使用，其主要与物流中心1、2期相关配套设施一起为“好运北京测试赛”、火炬接力及奥运会新增物资提供一个暂储存地，以方便场馆在需求时可以按时将相关物资配送到场馆和其他相关需求地，做好场馆及各需求办公地的赛前物资保障服务工作。物流中心4号仓库，即为物流中心的4期也为最后一期运行计划，于2008年8月投入运行，其主要协同前3期相关设施为2008北京奥运会、残奥会赛后各场馆及办公地相关物资赛后回收到物流中心，进行统一存储、清点，以为赛后整个奥组委所有资产进行处置善后等工作提供一个集中实施的场所。

物流中心除承担着北京奥运会、残奥会与“好运北京”体育赛事大量物资的接收、存储、配送任务，同时还承担着物资安检、物资通关检疫组织、资产管理以及物流、餐饮、清废、快递等多种类车辆场馆运输计划的编制任务。同时，物流中心作为组委会重要的非竞赛场馆，除了组委会各部门外，物流中心还将为北京奥林匹克转播有限公司（BOB）、联想、OMEGA和松下等多个外部客户提供服务。

二、北京奥运物流中心总体运行流程

物流中心是物流网络的节点，具有物流网络节点的系列功能。通常作为物流中心，不外乎有集货、散货、中转、加工、配送等主要功能。由于奥运物流并非正常的商业物流，而是大型体育赛事的项目物流，由此北京奥运物流的总体运行流程与一般的物流中心运行也有很大的不同，它的运行主要包括三大流程：

1、收货流程。本操作流程适用于所有进入奥运物流中心的北京奥组委的货物。收货流程包含所有将货物存放到物流中心所涉及的必要活动，包括卸载货车和记录货物从卡车到仓库的移动。具体流程如下：

（1）供应商或发货场馆以电子邮件或传真的方式向UPS提供送货通知。

（2）物流中心客户服务代表在收到送货通知后联系供应商或发货场馆确定预计到达日期和时间，并将该票货物记录到“每日收货预报”中，并于每日下班之前将下一个工作日的“每日收货预报”发送给仓库操作主管、订单管理员、库存管理员、调度员、安保主管。

（3）客服代表将确认后的送货通知提供给订单管理员。订单管理员根据送货通知上的编号确认该货物为订单收货还是调拨收货。若为订单收货则根据送货通知在物流信息管理系统中找到相应订单，并创建入库订单申请；若为调拨申请收货则只需确认系统中能否查到该调拨申请。

（4）车辆到达仓库后，司机将送货单交给仓库操作组长，后者将送货单与每日收货预报核对。若有任何差异，立即通知仓库操作主管，进行异常收货处理；若无差异，仓库操作组组长将送货单交给仓库操作主管，后者交给订单管理员在系统中将送货单与入库订单申请或调拨申请核对，核对无误后，由订单管理员生成并打印物资收货单或调拨收货单并交给仓库操作主管。

（5）仓库操作主管将物资收货单或调拨收货单交给仓库操作组长进行实际收货。仓库操作人员进行数量和外包装检查。如果发现数量没有差异，则进行收货。

（6）仓库操作组长在供应商的送货单上签章确认外包装上显示的货品及数量，并注明有无外包装破损情况，仓库保留签字后的送货单副本。并将相关单据交给仓库操作主管，由后者统一交给订单管理员。

（7）订单管理员根据实际收货信息进行系统更新和文件存档，并在每日收货预报上确认货物已收。同时，将物资收货单复印一份交给奥组委奥运物流中心资产代表或其授权人，并进行单据交接签收。

（8）奥组委物流中心资产小组将会打印财务入库单，并建议相关部门进行货物验收及办理内部批准手续。相关部门负责人在财务入库单上签字后，资产处将在资产管理系统中对入库订单申请进行确认。

2、拣货、发货流程。本操作流程应用于所有存储在奥运物流中心的奥组委货物。拣货单由订单管理员从系统中生成，交由操作人员以进行拣货操作。一张拣货单应与一张出库调拨申请对应。

（1）订单管理员运行系统，系统根据调拨单分配库存。如果库存不足，检查实物库存并通知相关运行小组，进行异常处理；如无异常，订单管理员打印出拣货单，拣货单一式三联，由订单管理员交给仓库操作主管来安排拣货。

（2）拣货操作人员直接进入货位检查实际货物。如有差异，立即报告组长，进行异常处理。若无差异，拣取相应的货物，并在拣货单上记录实际拣货数量，并作相应备注。

（3）若散货需要打托盘，由拣货操作人员将货物移至包装区打托，加绕缠膜。

（4）拣货操作员将货物全部移至待发区，并在拣货单上签字，之后将货物和单据交给发货操作人员。

（5）发货操作人员根据拣货单核对拣出的实际货物，并在检查人一栏上签字。

（6）发货操作人员将签字后的拣货单第一联交给组长，由后者收齐后统一交给仓库操作主管，由主管交给订单管理员，订单管理员在系统中进行拣货确认。

（7）发货操作人员根据拣货单上的信息将货物按场馆分好，发往不同场馆的货物应保持恰当距离摆放，以确保不会混淆，并根据详细信息填写交运记录。

3、赛后物资回库流程

（1）在奥运会和残奥会比赛结束前，场馆物流经理对本场馆物资进行清点，填制资产回收清单并制定物资回收计划表，报送奥组委物流部和奥运物流中心资产组。

（2）在奥运物流中心资产小组接到各场馆资产回收清单后，物流中心资产组与运输经理和仓库经理就车辆与资源安排进行沟通，并将最终结果提交给物流中心客服。

（3）客服代表根据物流中心车辆情况和操作能力拟出回收资产计划，发给运输组制定时间区段表，然后将附有时间表的回收资产计划交给资产处和场馆物流经理确定。

（4）各方达成一致后，确定该计划，客服代表将确定后的回收资产计划交给订单管理员和调度员。

（5）调度员根据回收资产计划制定调度清单（每个调度清单对应一辆货车），并于取货前一天将调度清单交给运输人员。

（6）运输人员凭调度清单来场馆取货。在场馆装车，完毕后奥组委物流经理在调度清单上签字。

（7）车辆到达物流中心，订单管理员核对调度清单与系统内的回收资产计划和调拨接收通知。如果回收资产计划内有物品无系统记录，订单管理员对此制定调拨请求或处置请求；如果有物品在回收资产计划与系统内均无记录，则通知客服代表联系物流部资产处，并在资产处确认方可提交。

（8）订单管理员打印出调拨接收通知将入库收据交给仓库操作主管安排操作组进行货物接收操作。

三、结论与展望

没有成功的物流，就没有成功的奥运会。也正是有了奥运物流中心的成功运作，才保障了奥运会与残奥会各项赛事的顺利举行，才赢得了“无与伦比”的赞誉。

总之，尽管奥运物流中心的物流运作在细节方面可能还存在很多需要改善之处，但其总体的运行流程可以成为各项重大赛事的物流运作典范，具有很重要的借鉴意义。

（作者单位：北京工商大学商学院）

参考文献：

[1]温卫娟.奥运物流运作模式研究[D].北京：北京物资学院，2005.

仓库发货送货工作计划范文第8篇

【关键词】自动化；立体式；仓库组成；优越性及前景

自动化立体仓库作为现代物流系统的重要组成部分，在物资供应、中转以及大型商业、超市系统等领域有着越来越广泛的应用，同时由于其存储量大、占地面积小、周转速度快、货物破损率低、出入库方便等特点，已经成为现代物流系统电子信息化仓库的代表模式。

一、自动化立体仓库定义

随着现代物流业的急速发展，作为中转和存储的仓库也必然在此潮流下蓬勃展开，自动化立体仓库在此大潮下应运而生。所谓自动化立体仓库是指通过仓库电子计算机管理系统控制，按照指令自动完成货物的存取，而不需要人工搬运，已经发展成为现代五楼技术的典型代表。它具有节省占地面积、存储量大、周转快、维护便捷等诸多优点，可以与ERP系统信息集成，结合传统的托盘存取货物以及机械作业仓库的优缺点，发展起来的集信息、存储、管理于一体的高科技产品。

二、自动化立体仓库系统设计及研究

1、高层货架：用于存放货物，目前基本货架制造工艺主要有焊接式和组合式两种形式，从货架结构来看，主要形式有单元式、贯通式、旋转式和悬臂式四种形式的货架。货架通常高度在8-50m之间，货架越高，占地面积越小，空间利用率越高，但同时对货架的结构和工艺要求也就越高。

2、托盘（货箱）：用于存放货物的载体，目前主要为钢制、木质或塑料制成，并且根据货物的特点使用托盘或者货箱。货箱多用于存放一些外形不规则或者零散的货物，托盘多用于存放大型规则的货物；托盘以及货箱的使用，可以有效的提升货物的存储和管理，同时还可以有效的保护货物。

3、巷道堆垛机：在立体仓库货架区的巷道内，用于存取货物的设备，是整个自动化立体仓库的核心设备。巷道堆垛机是随着立体式仓库的应用而发展起来的专用起重机，负责将货物从一处搬运到另一处，通常根据仓库的大小和吞吐量一个巷道会配备一台或多台堆垛机。目前，巷道堆垛机是国内立体仓库中应用最多的一种设备，主要有以下三种形式的分类：

3.1、按结构形式分为单立柱型和双立柱型。顾名思义，单、双立柱型分别由一根立柱或者两根立柱与上、下横梁组成，单立柱形式自重较轻，但刚性和支撑性较差；双立柱形式，由于多一根立柱，与单立柱形式相比较，刚性及支撑性较好，但自重较大。可根据自动化立体仓库的实际需求进行匹配。

3.2、按支撑方式分类可分为地面支撑型、悬挂型和货架支撑型。此三种形式的堆垛机主要区别在于导轨和导向轮设置在地面上还是货架上部或下部，选择时可根据仓库实际的储运以及货物的情况进行设计。

3.3、按作业方式可分为单元型和拣选型。单元行和拣选型主要指的是堆垛机进行出入库操作的范围，为货物存取方便，一般将库房划分为几个单元。单元型堆垛机是指整个货箱为单元，进行整体的出入库；拣选型堆垛机则是半人工形式，由司机或工作人员拣货出库，是作为一种有选择性的拣选方式。

4、出入库输送系统：是货架与货物出入库口的联结输送系统，负责将货物运送到堆垛机或从堆垛机将货物移走。输送机种类非常多，常见的有链条式输送机、分配车、升降台、自动引导小车等。其中，自动引导小车还分为感应式导向小车和激光导向小车。同样，自动化立体仓库出入库系统的规划设计以及采用哪些运输方式，需要根据仓库的整体布局、仓库的功能以及货物的类型等，同时考虑满足仓库出入库效率为原则，具体情况具体定。

5、通讯系统：自动化立体仓库中，实现自动化的一个必要媒介，由众多子系统组成。为实现仓库的自动化，每个任务的完成都需要各系统之间、设备之间进行指令信息的传递和交换，通常使用的媒介有电缆、光纤、电磁波等形式。

6、自动控制系统：自动化立体仓库的神经系统，驱动各设备的自动控制系统，目前主要以总线控制模式为主。控制系统运行的好坏关系到系统运行成本及运行效率的高低，而为了实现系统的自动运转，从普通开关、继电器到巷道堆垛机的控制器等都包括了位置控制、速度控制、方向控制等内容。从小到大的自动化控制，均需要控制系统来完成。

在所有控制系统下，计算机控制系统则可称为控制系统的根源。计算机监控系统负责协调系统中的各个部分运行，指挥和监测系统的命令下达及执行情况。

7、计算机管理系统：计算机系统指挥着自动化立体仓库中各设备的运行，相当于人的大脑，属于核心系统。计算机管理系统肩负着上级系统的通信以及企业信息管理系统中库存周转的责任，同时要完成整个仓库的作业管理以及账目的管理。

三、自动化立体仓库优越性及前景研究

随着物流业的快速崛起和发展，自动化立体仓库作为一种优越性较高的存储模式，其前景和发展空间正在逐渐上升，笔者从以下三点进行解析：

l、提高空间利用率。自动化立体仓库的早起构想起源于立体仓库，基本出发点主要是为了提高库房空间利用率，充分节约有限的土地资源，将空间纵向扩展开来。一般来说，自动化高架仓库的空间利用率是普通传统意义仓库的2.5倍，无论从节约土地，还是从节约能源到环境保护等方面，均有可观的收益。

2、便于形成先进的物流系统，提高企业生产管理水平。与传统的“静态存储”功能为主的传统仓库相比较，自动化立体仓库先进的计算机控制系统，不仅完成了货物在仓库内按需自动存取，同时与仓库外的生产或是销售环节有机的连接在一起，使得仓库已经不单单是存储货物的场所，而是与企业的生产物流系统形成一个有机统一的链条。

3、加快货物的存取节奏，减轻劳动强度，提高生产效率。建立以自动化立体仓库为中心的物流系统，另一个明显的优越性则表现在快速的出入库能力，减少了工人的搬运与数量统计等繁重的劳动。自动巷道堆垛机可以快捷省力的自动完成货物的存放过程；同时通过计算机管理系统对货物的管理，强化了仓库管理的精准性和有效性；这一优点保证了生产资料及产品销售送达生产线及市场的准确性和及时性。

四、小结

现代化企业对管理提出了更高的要求，“管理出效益”的思维方式已经成为越来越多企业的共识，产品规划、生产组织、物流规划、销售计划等均已经成为一个企业发展链条不可或缺的一部分。自动化立体仓库作为生产企业或者物流管理上的重要环节，已经成为电子信息化仓库的代表模式，笔者在此也希望自动化立体仓库有更广阔的发展前景。

参考文献

[1]郑欢.自动化立体仓库路径优化问题研究[D].硕士学位论文，吉林大学，2006

[2]王庆斌.自动化立体仓库拣选路径优化算法改进及求解效果对比研究[D].2009

[3]王雯，傅卫平，马明云.自动化立体仓库出入库调度优化[J].工业工程与管理，2008（15）

仓库发货送货工作计划范文第9篇

1. 遵守公司各项规章制度，负责仓库进、出货、存货管理，执行物料管理规定。

2. 及时、完整、准确登记存货仓库账，序时登记，定期编制存货进出存报表。

3. 负责仓库存货保管，保证库内存货安全，禁止无关人员及危险物品随意进入仓库。

4. 负责存货日常管理，包括存货分类码放、整理、标识、及进出库调度。要求熟悉存货特性，分类管理，合理摆放，便于物流及安全。

5. 按会计岗位要求定期或不定期核对存货入库、出库、结存数量。要求账目清楚、标识清晰、账卡物核对相符。经常对账点数，定期盘点。

6. 严格执行存货收发流程及要求，正确、及时办理原料入库、生产领料、完工入库、销售出库、及其他类存货入库出库的开单、收发料和签字手续。

7. 廉洁自律，不得损害公司形象及利益，杜绝商业舞弊行为。

二、物料需求及采购计划

1、工厂总经理根据产能、销售目标、备货需要，会同财务中心根据资金状况，协商确定物料最高、最低、安全库存量等三个控制指标，报董事长签批后执行。

2、厂长负责制定生产计划(日、周、月)及确认生产配料单。

3、仓管员根据实际库存、库存控制指标、生产计划、生产配料单，编制《物料需求表》，报工厂总经理审批后，交采购员组织采购。

4、采购员根据仓管员提交的〈物料需求表〉，制定采购计划，报财务中心审批后，由采购员负责联系采购，保证物料供应。

三、原料验收入库

1、仓管员必须根据财务中心的采购指令、供应商送货单、以及工厂品检确认意见，正确办理验收入库，非采购指令的物料、以及验收不合格品不得入库。所有原料必须先办理入库，方可领用。大宗物料需有过磅单以确定实际重量。

2、原料入库时，仓管员必须如实填写原料入库单，原料一经入库，仓管员必须按照仓储空间、环境及存放要求，合理安排存放区位，并贴好物料标识及登记物料卡、仓存账。

3、因故需退货时，办理退库手续，写明原因，并用红字填单负数冲回。

4、入库单会计记账联交财务中心记账。

四、生产领料及耗料

仓管员必须根据工厂的生产指令(制造命令单或生产任务单)、按生产配料单计算标准用量，才可办理生产领料，定额发料。生产领料时，应由生产班组长持生产指令单向仓管员申领原料，填写领料单(或原料出库单)。非生产指令的物料，不得领用。原料领用时，仓管员必须如实填写领料单(或原料出库单)。车间领料一律向仓库申领。

物料一经生产领用出库，即归属于车间物料管理范围，由生产班组长负车间物料管理之责。生产班组长必须严格按生产要求，合理有效控制生产物料损耗。凡一次性进入储料罐的物料，应一次性填写领料单领出，生产耗用量按配料单用量标准*投产量计算，储料罐内余料按领料量减标准耗用量计算账盘，有计划地按期清理罐内余料，以确认实际用量及余量。

每批次产品生产完工时，生产班组长应填写生产完工报告，如实填写生产损耗及实际耗料、余料数量、工时以及生产相关情况，检讨分析生产耗料情况。

生产退料时，必须办理退料手续，写明原因，用红字填单负数冲回。

领料单会计记账联交财务中心记账。

五、生产完工入库

1、生产班组长在产品完工后，应及时将成品缴库，仓管员点数并如实填写成品入库单。

2、成品一经入库，仓管员必须按照仓储空间、环境及存放要求，合理安排存放区位，并贴好物料标识及登记物料卡、仓存账。

3、退库返工时，必须办理退库手续，写明原因，用红字填单负数冲回。

4、入库单会计记账联交财务中心记账。

六、销售出库及送货

1、仓管员必须根据销售出货指令(出货通知)方可办理出库手续，非销售出货指令的出货要求不得执行出库。具体要求参照销售政策及流程制度办理。

2、仓管员根据出货通知的相关信息，如实填写销售出库单及送货单，送货单交工厂指定送货司机随货同行，客户签回后由司机交回仓管员。仓管员凭销售出库单及客户签名的送货单回单登记仓存账。

3、销售退回时，必须办理退回手续，缴库并写明原因，并用红字填单负数冲回。

4、出库单会计记账联及送货单回签联与回签结算联，交财务中心记账、与客户结算对账。

七、生产日报及仓存日报制度

1、当日生产完工，厂长应监督生产班组长完成生产日报表方可下班，《生产日报表》应于次日上午10时前报送财务中心及工厂总经理。

2、仓管员应在每日下班前轧账，并完成仓存日报表《存货进出存明细表》，仓存日报表应于次日上午10时前报送财务中心。

八、单据传递

仓库及生产单据会计记账联应于每日业务终了即刻交到财务中心会计岗位。存根联由制单部门及人员存档保管备查。

本规程由财务中心制定并负责修订与解释，自签发之日起执行。——————

一、 材料验收入库

1. 对入库材料的品种、规格、型号、质量、数量、包装等认真验收核对。按照采购不同和有关标准严格验收，做到准确无误。

2. 入库材料验收应及时准确，不能拖拉，尽快验收完毕。如有问题及时提出验收记录，向主管采购人员反映，以便得到解决。

3. 材料验收合格后，应及时办理入库验收单，同时核对发票、运单、明细表、装箱单及产品合格证，核对无误后入库签字，并及时登帐。

二、 材料出库

1. 材料出库应本着先进先出的原则，及时审核发料单上的内容是否符合要求，核对库存材料是否准确，做好材料储备工作。

2. 准确按发料单的品种、规格、数量进行备料、复查、以免发生差错，做到账实相符。

3. 按照材料保存期限，对于快要过期失效或变质的材料应在规定期限内发放，对能回收利用的材料尽可能利用，剩余材料及时回收利用，非正常手续不得出库。

三、 材料保管保养

1. 根据库存材料的性能和特点进行合理储存和保管，做到保质、保量、保安全。

2. 合理码放。对不同的品种、规格、质量、等级的材料都分开，按先后顺序码放，以便先进先出。

3. 材料码放要整齐，怕潮湿物品要上盖下垫，注意防火、防潮、防湿，易燃材料要单独存放，所有材料要明码标识，搞好库区环境卫生，经常保持清洁。

4. 对于温、湿度要求高的材料，做好温度、湿度的调节控制工作，高温季节要防暑降温;梅雨季节要防潮、防霉;寒冷季节要防冻保温。

5. 要经常检查、随时掌握和发现材料的变质情况，并积极采取补救措施。

6. 对机械设备、配件定期进行涂油或密封处理，避免因油脂干脱造成性能受到影响。

四、 定期盘库，达到三清

1. 定期盘库清点，达到数量清、质量清、帐表清。

2. 清理半成品、在产品和产成品，做到半成品的再利用。

五、 机械的模具管理措施

1. 为了工厂工作的正常进行，模具一般情况下不做借出之用，以免影响正常工作。

2. 非一般情况下(特殊情况)如需模具借出，要有主管领导(董事长、经理)批示，方可借出使用。

六、 成品、半成品的管理制度

1. 成品商品需有专职人员管理和发放，发放时需办理领用手续。

2. 半成品材料要妥善保管，以便再利用。

仓库发货送货工作计划范文第10篇

新的组合

库架合一式货架钢结构本体一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及依附于货架钢结构体上的库房建筑等部分组成，就结构受力体系而言，建筑与货架的受力体系合二为一，即库架合一式货架结构除承受存储货物荷载外，还作为库房的骨架以支撑屋面和墙面围护等结构，成为库房建筑物的主体承重体；货架一般用冷弯薄壁多孔型钢材料制作，常用的物料搬运设备有巷道式堆垛起重机、高架叉车、辊子输送机、链式输送机、升降机、穿梭小车等，并根据系统性管理要求选择相应的控制和管理系统及设备，它包含一个完整的物流系统和体系，也是多学科综合的先进产物；

库架合一式货架钢结构及立体仓库系统的技术关键在于货架系统的选型、设计与计算，相对于库架分离式货架在设计中需要考虑更多的因素；既要满足储运功能方面的要求，还要考虑仓库内的采光、照明、电气、通风、采暖及消防等建筑功能方面的要求，既要考虑储位上货物的荷载、搬运设备带来的附加运动荷载及其组合，又要考虑建筑及其外部作用载荷、地震及其它环境因素及其组合载荷，如风载荷、雨雪载荷、地震载荷以及屋面检修载荷等的影响，也要对仓库结构的其它关联设备和结构进行规划、设计和核算，还要考虑整体系统的运作管理模式及控制模式；近年来库架合一式货架及其自动化仓库在我国尚无规范可循，多为经验性设计，并运用有限元工具进行结构分析，工程成功案例也少，其发展受到了多因素、多方面的条件制约。

应用于自动化仓库或半自动化仓库

库架合一式立库体系具有自重轻、适应性强、外表美观、造价低、易维护等特点，其空间及土地面积上的利用率非常高，安装施工场地开阔，适合大型施工机具的应用，墙面和屋面屋架结构可以随库内货架系统的施工同步跟进、交叉施工，实际工程总耗时较少，工期也容易掌握；库架合一式系统主要应用于自动化仓库或半自动化仓库中，主要由货架系统和建筑系统两大结构组成，即包括若干排列的货架、屋架结构（由人字梁、弦梁、檩条和板材等构成的）、若干根外墙柱、横条和外墙板等，墙面板及屋面板可直接依附装配在货架上，梁柱一般由货架钢结构或型钢辅助组成，它们的大、小、轻、重和强度是由设计单位根据建设单位的使用特点和地理特点以及建筑工程面积来确定的。

其中，货架的顶端与屋架结构的弦梁连接，以彩钢板作为屋面和墙面，以薄壁型钢作檩条和圈梁；仓库四周的货架与外墙柱连接，横条设在外墙柱上，外墙板装在横条上；库内货架钢结构构成建筑主结构的梁柱，现场用螺栓、货架结构特有的半刚半铰连接或焊接拼接为主要形式的一种建筑体，檩条、墙梁一般由C型钢组成，它的分布密度、长度、大小、轻重是由所安装的轻钢彩色瓦楞板、轻钢彩色复合板的厚薄轻重再结合雪压、风压等设计计算来确定的。轻钢彩色瓦楞板及轻钢彩色复合板是由上、下两层薄钢板和中间夹着的聚胺脂塑料或聚笨乙烯泡沫板用特制胶和特别工艺粘合在一起制成的；其规格、型号是由厂家根据有关标准、机械性能以及用户实用长短、地区气候条件确定的。各组成结构的设计、制作应严格按照图纸要求的几何尺寸进行控制，以《钢结构工程施工及验收规范》的标准下料、焊接、调整变形及验收、喷漆，再配以相应零部件、扣件、门窗等形成结构完善的建筑体系，且这个体系可以由工厂制作，现场按要求拼装完成，整个体系的质量要求远大于普通库架分离结构形成的结构体系。

综合储存情况是关键

库架合一式货架及立体仓库的设计需要综合库内储存物的情况（考虑物料的特征、外形尺寸、单件质量、等参数）、库房的现场条件（考虑地形、地质条件、地耐力、风雪荷载、地震因素等）、物流情况（考虑平均库存量、最大库存量等出入库流量参数及其它相关的条件，如：包装形式、搬运形式、出库及运输工具及企业的管理水平、企业的后期发展规划等因素），并依据各自不同的各专业学科的技术要求进行系统设计规划与设计，确定货物单元的形式、尺寸和质量；确定仓库形式结构、作业方式及物料搬运设备的主要参数；确定货架单元结构的尺寸、规格形式与承载要求，并规划出仓库的总体尺寸、总体物流布局和总的库存量，确定合理的仓库高度，以实现性价比合适的库架合一式货架及立体仓库；确定合适的仓库管理模式和运作控制系统，并结合土建基础和公用设计等确定出货架结构的工艺荷载、制造精度、基础沉降要求、供电、通风、照明、防火等多方面的要求以确保整体系统的总体设计要求，满足客户的实际业务需求及后期发展规划的远景需求，并在前期针对各子项要求进行规划、设计与核算，并满足各局部基本项要求后再进行系统性验证和核算。

库架合一式货架及立体仓库既要考虑其基本的物料储存功能的满足条件及物料储存单元的标准化工作，也要结合使用单位的工艺流程及物流管理模式进行系统性规划，以提高仓库的出入库周转率，提高仓库运作的可靠性和安全性，这一系统是机械、电气、强弱电控制及信息化管理相结合的产物，主要由货物存储系统、货物存取和传送系统、管理和控制系统等三大系统组成，还有与之相配套的土建、供电、空调、消防报警、称重计量、信息流通等其它附属系统，必然要以材料学、力学、美学、结构建构理论和建筑构造原理、机电及信息化原理等理论为基础，采用理论研究与实证研究相结合、以实证研究为主的研究方法，对库架合一式货架及立体仓库构件的材料表现、连接方式和形态表达进行研究，探索库架合一式货架及立体仓库的设计理念与设计方法。其技术的难度和关键是货架系统的力系结构分析，既要对货架整体结构进行类别选择、区域规划，进行结构力学分析和计算，以满足货架整体结构的强度、刚度和稳定性要求，又要考虑结构设计的寿命和使用寿命、精度保证技术等；大多数货架的工作寿命取决于使用期间的磨损、损坏情况和周边环境对货架的腐蚀情况等。

库内货架形式的选择也是库架合一式自动仓库设计中的很关键的一个问题；货架按其结构分为整体式焊接货架和组装式货架，库架合一式货架及自动仓库的货架形式的选择主要取决于客户的实际需求、各种荷载的计算，仓库的结构与外形尺寸等；由于组装式货架目前生产制造及其质量控制上、在安装施工中具有较大的不确定性。目前在库架合一式立体仓库的设计上经常采用的是整体式焊接货架，整体式焊接货架的立柱选材也有方管、矩型管、槽钢等材料，根据型材本身的特性和指标，选择方管为佳。而组装式货架主要采用专用的货架型材，对货架型材的加工精度要求较一般应用性货架结构体要求要高，随着未来组装式货架的生产制造工艺的改进和技术的发展，其制造和安装的精度会越来越高，在库架合一式立体仓库的设计上应用也会越来越广泛；由于货架结构体本身的特点，其受力分析和计算手段上的不完善，国内外设计规范及研究的深入度不够，当前多采用专用的钢结构软件或货架应用软件、有限元分析等手段进行分析和辅助设计，随着国内外技术的发展及分析、试验手段的提高，国内外规范的完善，其设计和规划前景还是令人神往的。

施工及作业方便

能有效的利用空间；库架合一式自动仓库能够承受较大的风载，其高度较高，能够有效合理地利用空间，且货架钢结构体与仓库钢结构设计能够有机地结合在一起，最大限度地利用存储空间，具有良好的性价比。目前国内最高的库架一体式自动仓库的高度已达36米以上。

库内货架钢结构体就是库架一体式仓库的结构柱，能够充分利用货架设计结构对货物存储的设计要求，又能满足库架的承载设计要求；库内如存在其它形式的结构柱，配套设计的货架钢结构就需要在有限的空间里避让库内的结构柱，使有限的立库货架占用更多的空间，如建筑柱在货格内，会浪费整列货位；如建筑柱在货架排与排之间，将使得立体仓库的宽度增大，有时库内的建筑结构柱也会阻碍顺畅的物流通道。

具有较好的抗震能力；因货架、屋架结构、库前后区钢结构、结构基础、墙面彩钢板形成了一个完整的结构刚体，其抗震能力大大提高，钢材在冷弯成型过程中会产生一定程度的加工硬化，且强度会随折边的增加而增大，货架型材就是依靠提高材料本身的抗拉性能以及改变其受力形式来增加抗弯能力，使其具有普通型材115％ ～125％的抗弯能力，与一般型材相比也增加了刚度和强度，同时在相同技术指标的前提下，能节省材料，降低成本，增加经济效益，但它同时又是薄壁件，对环境的防腐要求也比较高。

库内设备安装施工便利，速度快；多项工程也可以同时交叉施工，能极大地缩短总工期和造价。

库架合一式货架及立体仓库基础受力柱分布多且比较均匀，库内结构基础设计相比轻钢结构要简单得多。

造价要比库架分离式仓库低

对于各种设计方案可按货币指标和实物指标进行比较选择，如投资、经营费用、投资回收期、劳动生产率、材料消耗等，同时要考虑各种特殊的因素，但自动仓库的经济性分析一般做的较少，因为：

自动仓库是固定投资中的一部分，在计算这项产品的财务预期指标时，已考虑了这项投资，故一般不做针对仓库的具体投资分析，前期也会进行相关设备投资的技术经济性分析。

如果自动仓库应用在商业物流配送中心，很容易通过投入数、运行费用数、营业额数、折旧数考评它的经济性。生产过程中的自动仓库却很难寻找到量的关系；进行总体设计时，首先要根据业务量、业务性质，内容、作业要求来确定总体规划，这是一项极复杂而又十分关键的工作；要预测物流量，它包括历年来业务经营的大量原始数据的分折，依据一定的规范和经验确定单位面积的作业量和定额，从而确定各项物流活动所需的作业场所面积，以及相互间的联系和依赖关系。

自动仓库属先进制造系统，此类项目的经济性评价经常采用定性分析。

仓库发货送货工作计划范文第11篇

制造企业物流管理面临的问题

1，全球金融危机，企业面临空前的降低成本压力。

全球金融危机，直接导致市场需求下降。产品积压，企业利润大幅下降，甚至一些小型企业正处于倒闭的边缘。

2，物流管理组织体系不完善，业务运作效率低。

物流管理组织体系不完善，主要表现在物流管理功能分散在采购、生产管理、物流、制造及销售等部门，多头管理，协调困难。

3，跨部门协作不良，效率低，反应慢。

企业从接受客户订单、产品设计开发、供应商开发与评估、编制生产计划与物料计划、采购与跟催、仓储与配送、生产，到产品交货，业务涉及到销售、设计、质保、生产管理、物流等部门。各部门都有自身的考核指标，存在着部门利益，由于市场预测不准，导致生产计划跟不上变化，物料控制与采购协调困难，不是缺货，就是积压，遇到问题常常扯皮。

4，ERP系统功能不完善，系统操作不规范。

目前制造业使用的ERP系统普遍存在系统功能与业务管理部配套或不适应的问题。国内软件大都侧重财务管理功能，对生产制造管理作用不大，国外软件，如SAP系统功能完善，但价格昂贵。在系统应用中，常常因BOM更改、产品编码不一致、计划变动或系统操作不同步等，导致系统数据不准确。给采购、计划、生产及物流业务带来不利影响，甚至造成混乱。

5，对供应商管理不力，供应服务水平不能适应企业的发展需要。

部分供应商技术垄断。供货周期长、批量大、供货不及时或不配套、产品质量不稳定，导致或者库存居高不下，或者停工待料。

提高制造企业物流管理水平的对策

1，构建高效的物料控制组织体系

构建高效的物流体系，是解决物流管理中存在诸多问题，降低物流成本和提高快速反应能力的关键。

(1)传统的物资供应体制突出供应保障功能，将供应商开发、谈判及签约等商务功能，即Sou rcing与采购跟催业务，即Purchasing归采购部管理。

这种体制导致采购部门就像灭火队，不利于供应商开发与管理、不利于生产计划、物料计划与采购业务之间的协调和沟通，往往因计划变动、BOM更改、供应商供货不及时等问题导致扯皮，协调困难，甚至影响生产。因此，生产计划、物料计划、物料采购业务与仓储管理功能整合是企业生产与物流管理发展的趋势。

建立高效的物料控制管理体制，就是把采购商务与采购业务分离，将直接物料采购业务划归生产计划与物料控制部门，如上海大众汽车、上海通用汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、上海汽车制动系统、上海延锋伟世通、重庆李尔汽车装饰件和东风康明斯汽车发动机等都采用类似的管理体制。

几点说明：

①采购部应将主要精力放在开发供应商、同供应商谈判和签订协议上，对供应商供货质量和服务水平的监控，则通过实施详细的采购框架协议来保障(包括供货问题具体处理办法、责任追究与处罚等)，具体讲，就是将采购框架协议(同供应商签定的游戏规则)移交给生产与物料控制部(或称物流部门)执行。

②物料采购订单员根据物料计划下订单，并催货(新产品和间接物料、原材料采购等则由采购部下订单和跟催)。

③质量、技术、物料控制等部门依据框架协议同供应商横向联系，提高处理问题的效率。

(2)物控组织机构设置

物料控制组织是生产计划与物料控制部门中负责对物料进行管理和控制的组织。

2，实施物流运作管理一体化

物流一体化的目标：系统优化、信息共享、资源整合、降低成本和快速反应。实施物流运作管理一体化主要包括以下三大措施：

(1)主生产计划与生产作业计划管理一体化

所谓主生产计划与生产作业计划管理一体化就是将车间生产作业计划制定职权归PMC。生产作业计划员归属PMC管理，但工作地点不变。即生产计划员由原归属制造部门变为归属PMC。不改变其工作职责，只改变其归属。通过主生产计划与生产作业计划管理一体化，转化车间生产计划员的立场，由原来侧重以制造部门利益考虑问题向从企业整体利益考虑问题转化，有利于强化生产计划执行力度，有效控制在制品和成本库存。

(2)物料库存的一体化管理

传统库存的概念是指仓库的库存，在实际运作中，而物料进入制造部门后，物料进入生产成本，由制造部门自管。这种管理方式既不利于生产成本的准确核算，也不利于对物料的监管。

所谓物料库存的一体化管理就是对仓库与生产现场物料的全过程控制，即无论仓库物料还是生产现场物料。都是库存的组成部分，只要未生产出成品，物料未被消耗，库存就没有减少，生产现场物料只不过是从仓库转移而来的。制造部门领料或仓库向制造部门发料是一种地点转移过程，而库存并未变化。目前采用SAP系统的企业在成品物料消耗转化成为产成品时，通过BOM倒扣料的方式使物料库存量发生变化。

(3)仓储与生产现场物料一体化管理

传统领料或送料方式下，车间物料由材料员负责管理，仓储部门与车间必须进行物料数量交接，常常因数量差异进行交涉，导致作业环节多，效率低。物流不畅。

实施仓储与生产现场物料一体化管理，就是通过改变车间材料员的归属关系，即仓储员与车间材料员都归属于物流部，其实质就是将原来领料或送料方式，改变成为配送方式。通过转变车间材料员的归属关系，使材料员由原来侧重以制造部门利益考虑问题，向从企业整体利益角度考虑问题转化，在生产现场发挥物料配送服务和对物料消耗督促的作用。

因此，要实施仓储与生产现场物料一体化管理，就必须对仓储与生产现场物料实行全过程控制，这样，才能做到物料配送与物料消耗、库存信息更新与成本核销同步化。

3，建立物流配送体系

(1)物料配送的概念

物料配送是指物流部门根据生产作业计划或看板指令，多批次、小批量，将物料准时、及时地送到生产现场或工位的发货方式。

(2)领料、遥料、配送利与弊

①领料方式：车间根据生产计划，到仓库领料，车间人员增加，车辆往返多，物料占用控制难，仓库管理被动。

②送料方式：车辆往返多，仓库人员多，成本高，物料批量大。

③配送方式：仓库根据生产作业计划和看板。及时进行车辆和人员调度，将物料准时配送到工位。可以减少车辆往返和送货人员数量，小批量配送，有利于控制车间物料占用，提高物流对计划变动的适应性。配送采用拖车或人工发送物料，拖车与叉车不同，拖车具有良好的经济性(拖车几万元，叉车30万元以上)、安全性，作业效率高(可挂几节)、占通道小等特点。

(3)物料配送操作

物料配送是指按生产计划分装、备料。按生产现场需求指令进行及时、准确送货的发货方式。

①主生产计划和作业计划信息到仓库。

②物流部门按生产线进行分工，设置物料拣货、配货员和车间巡视配送员，设置物料看板。

③仓库应在生产进行前按生产作业计划提前将最小单元配送到工位。

生产操作者根据计划进行生产，消耗完最小单元(一箱物料)将看板放入指定位置，由车间巡视配送员携带看板和空容器到仓库取料，然后配送到工位，仓库进行记帐。

4，整合供应商，改进供货方式

(1)推行供应商管理客户库存(VendoPManagedInventory，简称VMI)供货方式

VMI是指供应商为满足客户JIT供货的要求，将物料储存在客户仓库或靠近客户的第三方物流仓库，其所有权归供应商。VMI供货方式既有利于供应商降低运输成本，也有利于客户避免库存积压和资金占用，目前VMI在汽车行业普遍采用。体现了供应链中的双赢。

(2)推行供应商直送工位的JIT供货方式

JIT供货方式是指靠近客户的供应商，为满足客户JIT生产的要求，对体积大、笨重的物料，根据生产进度，小批量、多品种配送。如在上海大众汽车附近的供应商采用JIT或同步化供货方式向上海大众汽车供货。

仓库发货送货工作计划范文第12篇

时面积压，时面断货

入夏以来，上游原料市场价格一路飞涨，旭日公司不得不多次提高成品销售价格。下游客户一时无法接受，旭日公司销量持续下跌，从工厂到前沿仓库，货积如山。

在销售部门努力下，下游客户慢慢接受了新的价格，局面开始好转；加上近期上游原料价格小幅回落，旭日公司相应回调了销售价格，下游客户一直压抑的需求出现爆发性增长!

局势好转，销售总监长舒一口气，摩拳擦掌准备大干一场，追回前期损失的销量和利润。谁知接二连三接到报告：市场面临断货!仔细查看近几天库存，销售总监发现：区域内6个仓库的库存，短短3天内迅速降到安全警戒线，而调拨的货物还在路上不紧不慢的，要5天后才能到达!

价格波动杀死计划

旭日公司所面临的是典型的供应链问题：因价格剧烈波动等因素，市场需求突然紧缩，之后又突然反弹。震荡从销售反射到物流部门，计划来不及变更，市场就会出现断货或库存超量积压。

几年前，上游原料市场价格相对平稳，一般半个月波动一次，幅度很小，对旭日公司的市场价格影响很小。

同时，旭日公司的下游客户不了解上游原料市场的价格，也不关心，他们只在意采购价能不能获得预期收益。因此，旭日公司的定价往往随行就市，根据历史经验和市场现状制订的销售计划也比较准确；销售计划提前两个星期转到物流部，物流部也有充足的时间制订运输计划，安排运输。因此，仓库库存总能保持相对充足。

但近年来，上游原料市场的价格波动越来越大、越来越频繁，以前两个星期才会有明显变化，但现在一个星期、三天，甚至每天都可能发生明显变化。

这样一来，随行就市地制定销售价格变化太大，自然被客户质疑。旭日公司不得不开展价格教育工作，让下游客户明白整个产品链的价格传递过程。

没成想这却让下游客户变得异常精明。他们总希望在原料市场价格触底反弹时多采购，而在原料市场价格刚刚下跌时，希望旭日公司立即降低产品价格!

于是上游原料市场的每一次小波动，下游用户都可能反应过度：价格些微上涨，客户就等着公司降价，销量锐减，价格突然下跌，客户都想低进高抛，订单暴涨。这种心理变化，使市场需求充满变数，准确预测销量成了奢望，销售计划形同虚设，不得不经常修改。

销售锐减时，由于运输计划在两周前就已经制订，大多数已经发出的货物正在源源不断地进入仓库，一周内库存就会迅速上升。如果销售部不能在短期内提高销量、消化库存，就必须削减销售计划。

削减部分体现到库存水平上，大约要10天时间。如果这10天内销量又突然上升，物流部来不及修改运输计划，就极易导致库存水平快速下降，市场断货。

旭日公司的物流系统反应迟钝，导致库存水平无法保持在合理的水平，时而过高，时而断货。提高物流系统的反应速度和系统弹性，是旭日公司的当务之急。

增加物流系统的弹性

1．物流部与销售部必须分享市场调查结果。

长期以来，市场调查结果作为一种“市场信息”，只在市场部和销售部之间传阅，认为物流部不需要，物流部也向来不闻不问。物流部不了解市场下一步的可能变化，往往会做出与市场走向相反的运输计划。

现在的局势，要求物流部和销售部都能及时看到同样的市场调查结果，两部门之间还必须每周沟通两次信息，保证物流部充分了解、领会销售部对市场趋势的判断。

物流部若发现运输计划大大高于市场预期数量，即使销售部还没有提交新的销售计划，也要口头提醒工厂的运输部门，减少、延后甚至暂停发运差别最大的几个品种，防止未来库存更高；相反情形下，则应增加、提前发运几个品种，防止断货。

2．物流部在申请铁路计划时，应适当考虑部分富余运力。

运力资源是公共资源，紧张时，想要追加非常困难。因此在旺季，个别区域的个别产品可按照正常计划的110％～130％申请发运计划。工厂在安排这些10％～30％的富余运力时，可接受物流部提前一天的计划变更，而不是以前的一个星期。这样可以提高产品发运的灵活性。

由于市场在快速变化，处理这些富余运力，需要一定的技巧。一旦原定的区域和品种不需要这些运力，便可安排它们运输其他区域的其他产品，并相应削减后续的运输计划。这相当于提前执行了其他区域和产品的运输任务。

富余运力的选择，要综合考虑运输费用、计划可变更性和服务水平等因素。一般说来，铁路行包运输是一个比较好的选择。首先，运费比公路便宜，安全性高于公路；其次，货源很充足，配货运输方便，与铁路车皮计划相比，更容易接受运输计划变更；最后，运输时间短，还可提供门到门的服务。

3．变革仓储系统。

由于历史原因，旭日公司一直沿用以前的仓储网点，功能单一，只存放货物。

考虑到部分仓库之间覆盖区域的重合度很高，再结合笔者在《客户自提如何变革为主动配送》(见本刊第七期物流供应链栏目)里的产品配送需求，物流部需要重新建设仓储系统。

首先，取消相对集中的租赁仓库，改租一个配送中心。一个配送中心的吞吐量等于现在多个仓库的吞吐量之和，但其库存要小于现在多个仓库的库存之和。

这是因为，原来各个仓库的安全库存合并到一个配送中心后，相互之间具有可替代性。这样就降低了库存总量，提高了货物流转速度。同时，配送中心的租用成本和存货持有成本，要低于原来数个仓库的成本之和。

其次，配送中心集中了多个仓库的市场需求，合并计算后，原来波动的市场需求被相互冲减一部分，提高了销售计划稳定性，运输计划也相应减少变化的次数。即使区域市场需求同时出现同向变化，配送中心的相对库存较大，也可以一定程度上缓解供货紧张。

最后，配送中心改变了当前仓库功能单一、只能存放货物的现状，集储存、配送、客户服务于一体。尤其是拥有产品配送能力，能提高客户服务水平。

4．与其把产品放在工厂仓库，不如将产品放在各配送中心以方便销售。物流部应该削减工厂的仓库面积，产品生产出来后尽量及时运到各配送中心。

由于配送中心的数量要比现在的仓库数量少，物流部制订运输计划要更容易些。且工厂的产量相对稳定，运力要求也相对稳定，有利于物流部合理搭配运力，减少计划外紧急运输现象，降低物流系统变化成本。

仓库发货送货工作计划范文第13篇

第一条 本公司为求仓库作业合理化，特制定本办法，凡本公司有关商品的管理事项，悉依本办法办理。?

第二条 本办法所称商品，系指为应销售需要而储存的各型商品及其供应品。?

第三条 本办法所称商品管理，包括存量计划与控制、进货、出货、试用、调货、保管、商品帐务作业与作业流程及商品运输等。?

存货计划与控制

第一条 本公司各项商品的存量，应由仓库部妥为控制，以避免资金呆滞或存量不足影响销货，期以达成适货、适量、适时的商品供应目标。?

第二条 销路较广的商品，仓库部应于每月10日(或随时)会同各有关部门，参照以往销售记录、市场状况及营业计划等因素，分别机动制订最合适的订购点、订购量以及安全存量。?

第三条 订有订购点、订购量及安全存量的商品，应由仓库部确实据以控制，存量到达订购点时，应及时申请购货补充。?

进货?

第一条 所有商品，不论购入、销货退回、旧货估回或试用、表演收回等，均应经仓管单位检验后始得入库。?

第二条 仓管单位应将每项进库的商品，限于翌日清晨以前详加验收后，列记商品型号入帐，俾凭以控制每件商品的性能。?

第三条 商品的验收，应依有关的订购单、提货单、验收单等所列的品名、型号或规格办理验收。如发觉型号、规格不符或外箱破损等情形时，应即通知进货或采购单位办理。?

第四条 因试用、表演、更换、销货退回、调货等而重新入库的商品，于交回时应保持领用时的状况，若有损坏，应由仓库部会同服务部鉴定修护费用后，由领货人照价赔偿，若附件遗失或不全时，则应由领货人依据商品价格赔偿。?

第五条 进货单位收货时，如发觉附件短少、数量不符或商品破损、性能变质时，最迟应于收货次日通知发货单位，否则概以完整论。?

第六条 各单位不得于销货退回时未经仓管单位签认而自行于销货报告上予以销退。??

出 货

第一条 仓管单位应在下列六种情况下出货：?

1.交货。?

2.交客户试用。?

3.示范表演。?

4.本公司同仁之职前或在职训练使用。?

5.展示中心陈列。?

6.本公司各单位因业务需要而借用。?

第二条 除上述各项出货外，总公司仓库部可随时视实际情形的需要对分公司出货。?

第三条 各项出货除仓库部对分公司的出货应凭分公司填具的"商品(供应品)订货单"出货外，其余各项出货应由出货人出示业经其单位主管亲笔签准的"商品(供应品)领货单"及"商品(附件)领货记录卡"向仓管人员出货。?

第四条 仓库部于接到分公司的订货单时，应即于当日发货，如缺货而须调拨供应时，亦应于当日回复预定供货的日期。?

第五条 仓库部库存充足时，应依据过去的销售资料统计及各分公司市场需要的预测，随时注意分公司库存情形，将库存商品依比例分配给各分公司。?

第六条 任何出货，仓管人员均应于出货当日将有关资料入帐，以利存货的控制。?

第七条 各单位人员向仓管单位领货时，应在仓库的柜台办理，不得随意自行进入仓库内部，各仓管人员得拒绝任何人擅自入内。?

第八条 出货人于商品领出时，应同时要求仓管人员详予检查商品的性能、品质及附件是否优良或齐全，否则概以完整论。?『 1

第九条 商品领出后，严禁出货人擅自将所领出的商品移转给其他同仁或其他单位或任意更换商品予客户。?

第十条 库存商品经出货后(除陈列展示外)一律限于当天还仓或开立发票交货，如当天未能交货而必须交予客户试用者，则应按规定办理。?

试 用?

第一条 为推广市场及服务顾客起见，本公司部分商品可应顾客的要求，作短期的试用。?

第二条 为保持商品的流通，各型商品均应依试用规定期限归还，营业单位主管的试用期限核准权限最高为7日，若因特殊情形而需超过此期限者，则应事先以书面表明理由及希望延长天数，报请所属副总经理核准，书面报告即日转交仓管单位作为延长试用的凭证。?

第三条 试用的规定：? 营业人员在外试用的商品最多不得超过3件，如超过3件，而欲再行出货时，则"商品(供应品)领货单"及"商品(附件)领货记录卡"须经仓库单位主管加签核准后始得出货(分公司由单位主管加签核准)。?

第四条 各单位主管应负随时审查在外试用的商品有无未经核准而超越期限之责，若经仓库部发觉各单位的试用商品有超越期限者，则该单位主管应即追回试用商品并缴还仓库部。?

第五条 申请试用时，应取得经客户盖章及负责人签字的"商品试用签收单"并应填明客户之详细地址、电话号码以及约定的试用天数，俾由仓管单位主管负责查证，若因特殊情形无法取得正式签收单时，则应于试用当天将商品试用签收单呈报单位主管签核后，交仓管单位收存，仓管单位主管应根据该签收单上所列资料派员予以查证。?

第六条 "试用签收单"应于出货的当日交仓管人员保管。?

第七条 试用签收单的内容必须与事实相符，所有要项均应确实详填，营业人员不得假借理由伪造"商品试用签收单"。?

调 货?

第一条 为调节各地的需要，仓库部应保有各分公司库存情形的动态记录，并可根据需要，随时发出调货通知。?

第二条 各分公司与总公司各营业部间的调货，应由仓库部以"商品(供应品)调拨单"统筹办理，严禁各单位间擅自调拨。?

第三条 仓库部的紧急调货单应视为调货命令，各单位对仓库部所发出的"紧急调货单"，除非该项商品将于三天内交货，否则均不得对该项调货的要求予以拒绝，并应依通知的内容，尽速于二日内(自通知发出之日起算)办理完毕。?

第四条 若分公司以将在三天内开立发票销货为由，拒绝调货，则仓库部应得根据销货报告与存货帐表查核该单位对调货通知的答复是否确实。?

第五条 仓库部的调货通知以及各分公司对调货的答复，均应以书面办理，但紧急时得由主管以电话联络，唯应随即补行书面通知并应在备注栏内加注电话联络的日期、时间等。??

保 管?

第一条 仓库部及各分公司可就既有的仓库场所，分别陈列各项商品并予保管。?

第二条 各仓的仓管人员应负责综理该仓商品的出货、储存、保管、检验及帐务表报的登录等业务。?

第三条 仓管人员对于所经管商品的排形以利于先进先出的作业原则分别决定储存方式及位置。

? 　第四条 商品应考虑其忌光、忌热、防潮等因素妥为存放，仓库内部应严禁烟火，并定期实施安全检查。?

第五条 库存商品如有呆废或损毁非仓管人员可自行克服，仓管人员应即填具"商品送修单"连同商品送交服务单位修护。?  2  

第六条 各仓除仓管人员外，其他人员未经允许不得擅自进入。?

第七条 仓管人员对于所经管的库存商品应予严密稽核清点，各仓并得随时受单位主管或财务部稽核人员的抽点。?

第八条 每年年终，仓库部应会同财务部、服务部等共同办理总盘存，盘存时必须实地查点商品的规格、数量是否与帐面的记载相符。?

第九条 盘点后应由盘点人员填具盘存报告表，如有数量短少、品质不符或损毁情况，应详加注明后由仓管人员签名负责。?

第十条 盘点后如有盘盈或不可避免的亏损情形时，应由仓管单位主管呈现董事长核准调整，若为保管责任短少时，则由仓库部经管人员负责赔偿。?

第十一条 直接保管商品的仓管人员异动时，应由其所属的单位主管查列库存商品的移交清册后，再由交接双方会同监交人员实地盘存。?

商品帐务作业与作业流程

第一条 凡商品的进货如系新购，则采购单位应负责于抵库前三日内将有关的订购单、提单、或验收单等交仓管单位，才由仓管单位凭以验收登帐；抵库之商品如系商品类，则仓管人员应将其型号等详列于"型号登记簿"上，如系供应品，则应将其规格、数量等详细登入"存货日记簿"上，仓管单位并应于进货的怠日，根据实际进货之规格、数量填制"商品(供应品)进库单"，除第四联自行留存外，余第一、二、三联应即转送财务部入帐。?

第二条 各分公司的进货应凭"商品(供应品)订货单"向仓库部订货。?

第三条 仓库部对各分公司的订货，应于接到订货单的当日答复并出货，出货时应填制"商品(供应品)调拨单"，除第四联自存外，第一、二、三联应连同商品寄送进货单位签收进货之。?

第四条 各分公司于收到仓库部寄下的商品时，应即根据"货品交运明细表"及"商品(供应品)调拨单"上所载的进货内容办理验收进货后，于"商品明细表"或"存货日记簿"上入帐，"商品(供应品)调拨单"应于验收无误时签收后，将其第二联寄还仓库部，第三联连同"货品交运明细表"第二联寄送财务部，第一联自行留存。?

第五条 仓管人员应就所保管的商品按型号或规格分别列记于"型号明细表"或"存货日记簿"上。

? 第六条 库存任何商品的出货，一律限由领货人出示业经单位主管签准的"商品(供应品)领货单"，营业单位人员并应另填"商品(附件)领货卡"等作为出货的凭单。?

第七条 "商品(供应品)领货单"一式两联，第一联由领货人交单位会计员存查，第二联由仓管单位存查。"商品(附件)领货卡"由仓管单位于每月月底当天将营业单位各月内所领出商品尚未还仓部分逐一依人员别过入新卡后，发文至各单位并由各单位会计员统一代为保管。?

第八条 库存商品经出货后，仓管人员应即于当日凭"商品(供应品)领货单"上的记载登入"型号登记簿"中有关的记载栏内，作为该商品去向的追踪，"商品(附件)领货记录卡"则应于出货时，由仓管人员签注后，即交还原出货人。?

第九条 领货人除于出货的当日即行开立发票交货外，否则统限于出货的当日下午下班前将领出的商品归还仓管单位。如经持往客户处试用致无法还仓时，亦应于出货的当日下午下班前，将业经客户正式盖章签收或单位主管签准的"商品试用签收单"，持交仓管人员保管。? [3]

第十条 领出的商品如系已洽妥欲交货者，则领货人应于出货后，根据"商品(附件)领货记录卡"上的型号、号码等有关的资料，另填"交货通知请示单"，请示核准后，交单位会计员开立发票。?

第十一条 各营业单位的会计员于开立发票时应先核对"交货通知请示单"内有关客户名称、型号、号码等的记载是否与"商品(附件)领用记录卡"上所载相符，同时并应根据卡上所载内容详细记载于发票摘要栏内，不得误登或漏登。?

第十二条 领出的商品如系供客户试用、表演或更换等而还仓时，原领货人应将商品及"商品(附件)领用记录卡"一并持至仓库部，由仓管人员负责验收后在"商品(附件)领用记录卡"上签收并将原领货人的"商品(供应品)领货单"加注商品还仓日期后作废。还仓的商品若经发现有毁损或附件短缺情形时，则仓管人员应依据实际验收情形，另行填制"商品(附件)毁损赔偿明细单"，交由领货人签认后，第一联由领货人留存，第二联送财务部扣款，第三联由仓管人员留存。?

第十三条 凡营业单位于销售商品时应客户要求必须估回旧货时，应依"权责划分办法"的规定，事先请示核准后，始得办理估回旧货手续。旧货估回时，应即填制"商品(供应品)进库单"同时在备注栏内注明"旧货估回"等字样，并依"权责划分办法"的规定，呈请签准后，连同商品向仓管单位办理商品进仓。?

第十四条 仓管人员于收到估回旧货的商品时，应依"商品(供应品)进库单"上所载的内容，办理签收入帐，第二联交由原持货人持回，交单位会计员附于当日的货报告上，一并送交财务部稽核，第三联由仓库部留存。?

第十五条 凡营业单位于销售商品时遇有销货退回情形发生时，应即填制"商品(供应品)进库单"同时在备注栏内注明"销货退回"字样，并依"权责划分办法"的规定呈请签准后，连同商品向仓管单位办理货物进仓。?

第十六条 仓管人员于收到销货退回的商品时，应即行详细检查，如无毁损或附件短少情形者，应即在"商品(供应品)进库单"上予以签收后同时登入"商品登记簿"，内并将"商品(供应品)进库单"的第一联转送财务部入帐，第二联交由原持货人持回交单位会计员办理销货退回手续后附于当日的销货报告上一并送交财务部稽核，第三联仓库部留存。如商品经仓管人员检查发现有毁损或附件短少情形时，应即依实际验收的情形另行填制"商品(附件)毁损赔偿明细单"，交由原持商品人签认后，第一联由原持商品人留存，第二联送财务部扣款，第三联由仓管人员留存。?

第十七条 供应品经出货后，如系耗用，则领货人应填具"附件(供应品)耗用单"，并依，"权责划分办法"规定呈报核准后，交仓管单位凭以销帐。?

第十八条 各营业单位会计员于填制销货报告时，不得有漏填型号的事情发生。凡未经出货，各营业单位会计员不得擅自虚开发票。如因实际需要应由该笔交易的经办人事先书面层呈所属副总经理核准后，始得先行开立发票，惟该书面报告应随同销货报告转送仓管单位保管之，如未经附送书面报告者，一律不予核计实绩。?

第十九条 仓管人员应每日根据销货报告分别销帐，不得误销或漏销。?

第二十条 库存商品如因不可避免的因素，致有所毁损或待料时，仓管人员应填具"商品送修单"述明缺件或故障情形，连同商品送服务单位修护。分公司若无法自行克服时，亦应填具"商品送修单"，并应将货物寄送仓库部，统由仓库部转送服务部修护。?   4  

第二十一条 "商品送修单"一式四联，第一联由送修单位仓管人员存查，第二、三联由送修单位连同商品送仓库部转送服务部签收后，第二联由仓库部留存，第三联由服务部留存，第四联由服务部填妥预定修妥日期后，寄还送修单位交仓管人员收存。?

第二十二条 服务部修妥送修的商品后，应将原留存的"商品送修单"第三联及商品一并持交仓库部并由仓管人员签收后收存，如该商品系分公司送修的商品，则仓管人员应于两日内寄还送修单位。

? 　第二十三条 分公司送修的待料商品，除非向仓库部办理调拨手续转由仓库部进货，否则一律视为存货帐上的库存商品。?

第二十四条 仓管人员应于每日自行清点所经管的商品，分公司的仓管人员并应于每周末及每月月底当天清点后，填制"商品存货月报表"及"供应品存货月报表"寄送总公司仓库部及财务部核对，仓库部在核对无误后，于次月5日前呈报迄上月底止全公司"商品存货月报表"及"供应品存货月报表"。

商品运输

第一条 本章所称"商品运输"系指业经抵达本公司仓库部的一切商品其正式销售前之运送，凡新购商品其抵库前的一切运输问题概由采购单位负责与供货厂商洽办。?

第二条 凡有关仓库部与各单位间的商品运输，包括运输人员、运输车辆、车辆调配、货品包装托寄、保险、索赔等，概由仓库部负责，并会同有关单位办理。?

第三条 凡本公司库存商品的运输，除由公司备置车辆输送外，并视实际业务的需要，由仓库部会同总务部洽请托运处托运。?

第四条 商品运输前，仓管人员应妥善处理装箱、包装、搬运等工作，以确保运输商品的安全。

? 　第五条 商品交运时，仓管人员除应将交运件数详细登载于"货品交运明细表"上，交由运送人员持往运往单位凭以签收外，并应另行填制"商品(供应品)调拨单"寄往运往单位签复，同时作为其进货的入帐凭证。?

第六条 凡商品经由公司车辆运送时，有关车辆的调配等悉依"车辆管理办法"办理。企业部定货单编号办法?

附则?

第一条 各分公司商品管理可本办法办理。?

第二条 本办法自呈奉总经理核准之日起实施。?

1.凡本公司产品的订货单编号及工程承揽的工作号，均依本办法的规定编订。?

2.本编号由7位数字组成，共分三段，其代表内容如下：?

(1)合约号：4位数字，各企业部从0001依次与客户所订合约次序流水编号，每三年另从头开始。

? 　(2)项号：同一合约内有多项不同工程须分别登记成本或分别计价者，又如同一合约内有多项规范不同须分别登记成本，分别计价，分别发工制造者，均在同一合约号后附加两位数字之流水编号，不同合约号之项号均从01开始，一合约只有一种二种工程或一种产品者，此项号乃为01。?

(3)变号：表某合约中某项遇设计变更，规范变更，数量变更者依次编为1、2、3……。各上项变更则为0。?

仓库发货送货工作计划范文第14篇

第一条 本公司为求仓库作业合理化，特制定本办法，凡本公司有关商品的管理事项，悉依本办法办理。?

第二条 本办法所称商品，系指为应销售需要而储存的各型商品及其供应品。?

第三条 本办法所称商品管理，包括存量计划与控制、进货、出货、试用、调货、保管、商品帐务作业与作业流程及商品运输等。?

存货计划与控制

第一条 本公司各项商品的存量，应由仓库部妥为控制，以避免资金呆滞或存量不足影响销货，期以达成适货、适量、适时的商品供应目标。?

第二条 销路较广的商品，仓库部应于每月10日(或随时)会同各有关部门，参照以往销售记录、市场状况及营业计划等因素，分别机动制订最合适的订购点、订购量以及安全存量。?

第三条 订有订购点、订购量及安全存量的商品，应由仓库部确实据以控制，存量到达订购点时，应及时申请购货补充。?

进货?

第一条 所有商品，不论购入、销货退回、旧货估回或试用、表演收回等，均应经仓管单位检验后始得入库。?

第二条 仓管单位应将每项进库的商品，限于翌日清晨以前详加验收后，列记商品型号入帐，俾凭以控制每件商品的性能。?

第三条 商品的验收，应依有关的订购单、提货单、验收单等所列的品名、型号或规格办理验收。如发觉型号、规格不符或外箱破损等情形时，应即通知进货或采购单位办理。?

第四条 因试用、表演、更换、销货退回、调货等而重新入库的商品，于交回时应保持领用时的状况，若有损坏，应由仓库部会同服务部鉴定修护费用后，由领货人照价赔偿，若附件遗失或不全时，则应由领货人依据商品价格赔偿。?

第五条 进货单位收货时，如发觉附件短少、数量不符或商品破损、性能变质时，最迟应于收货次日通知发货单位，否则概以完整论。?

第六条 各单位不得于销货退回时未经仓管单位签认而自行于销货报告上予以销退。??

出 货

第一条 仓管单位应在下列六种情况下出货：?

1.交货。?

2.交客户试用。?

3.示范表演。?

4.本公司同仁之职前或在职训练使用。?

5.展示中心陈列。?

6.本公司各单位因业务需要而借用。?

第二条 除上述各项出货外，总公司仓库部可随时视实际情形的需要对分公司出货。?

第三条 各项出货除仓库部对分公司的出货应凭分公司填具的"商品(供应品)订货单"出货外，其余各项出货应由出货人出示业经其单位主管亲笔签准的"商品(供应品)领货单"及"商品(附件)领货记录卡"向仓管人员出货。?

第四条 仓库部于接到分公司的订货单时，应即于当日发货，如缺货而须调拨供应时，亦应于当日回复预定供货的日期。?

第五条 仓库部库存充足时，应依据过去的销售资料统计及各分公司市场需要的预测，随时注意分公司库存情形，将库存商品依比例分配给各分公司。?

第六条 任何出货，仓管人员均应于出货当日将有关资料入帐，以利存货的控制。?

第七条 各单位人员向仓管单位领货时，应在仓库的柜台办理，不得随意自行进入仓库内部，各仓管人员得拒绝任何人擅自入内。?

第八条 出货人于商品领出时，应同时要求仓管人员详予检查商品的性能、品质及附件是否优良或齐全，否则概以完整论。?

第九条 商品领出后，严禁出货人擅自将所领出的商品移转给其他同仁或其他单位或任意更换商品予客户。?

第十条 库存商品经出货后(除陈列展示外)一律限于当天还仓或开立发票交货，如当天未能交货而必须交予客户试用者，则应按规定办理。?

试 用?

第一条 为推广市场及服务顾客起见，本公司部分商品可应顾客的要求，作短期的试用。?

第二条 为保持商品的流通，各型商品均应依试用规定期限归还，营业单位主管的试用期限核准权限最高为7日，若因特殊情形而需超过此期限者，则应事先以书面表明理由及希望延长天数，报请所属副总经理核准，书面报告即日转交仓管单位作为延长试用的凭证。?

第三条 试用的规定：? 营业人员在外试用的商品最多不得超过3件，如超过3件，而欲再行出货时，则"商品(供应品)领货单"及"商品(附件)领货记录卡"须经仓库单位主管加签核准后始得出货(分公司由单位主管加签核准)。?

第四条 各单位主管应负随时审查在外试用的商品有无未经核准而超越期限之责，若经仓库部发觉各单位的试用商品有超越期限者，则该单位主管应即追回试用商品并缴还仓库部。?

第五条 申请试用时，应取得经客户盖章及负责人签字的"商品试用签收单"并应填明客户之详细地址、电话号码以及约定的试用天数，俾由仓管单位主管负责查证，若因特殊情形无法取得正式签收单时，则应于试用当天将商品试用签收单呈报单位主管签核后，交仓管单位收存，仓管单位主管应根据该签收单上所列资料派员予以查证。?

第六条 "试用签收单"应于出货的当日交仓管人员保管。?

第七条 试用签收单的内容必须与事实相符，所有要项均应确实详填，营业人员不得假借理由伪造"商品试用签收单"。?

调 货?

第一条 为调节各地的需要，仓库部应保有各分公司库存情形的动态记录，并可根据需要，随时发出调货通知。?

第二条 各分公司与总公司各营业部间的调货，应由仓库部以"商品(供应品)调拨单"统筹办理，严禁各单位间擅自调拨。?

第三条 仓库部的紧急调货单应视为调货命令，各单位对仓库部所发出的"紧急调货单"，除非该项商品将于三天内交货，否则均不得对该项调货的要求予以拒绝，并应依通知的内容，尽速于二日内(自通知发出之日起算)办理完毕。?

第四条 若分公司以将在三天内开立发票销货为由，拒绝调货，则仓库部应得根据销货报告与存货帐表查核该单位对调货通知的答复是否确实。?

第五条 仓库部的调货通知以及各分公司对调货的答复，均应以书面办理，但紧急时得由主管以电话联络，唯应随即补行书面通知并应在备注栏内加注电话联络的日期、时间等。??

保 管?

第一条 仓库部及各分公司可就既有的仓库场所，分别陈列各项商品并予保管。?

第二条 各仓的仓管人员应负责综理该仓商品的出货、储存、保管、检验及帐务表报的登录等业务。?

第三条 仓管人员对于所经管商品的排形以利于先进先出的作业原则分别决定储存方式及位置。

? 　第四条 商品应考虑其忌光、忌热、防潮等因素妥为存放，仓库内部应严禁烟火，并定期实施安全检查。?

第五条 库存商品如有呆废或损毁非仓管人员可自行克服，仓管人员应即填具"商品送修单"连同商品送交服务单位修护。?

第六条 各仓除仓管人员外，其他人员未经允许不得擅自进入。?

第七条 仓管人员对于所经管的库存商品应予严密稽核清点，各仓并得随时受单位主管或财务部稽核人员的抽点。?

第八条 每年年终，仓库部应会同财务部、服务部等共同办理总盘存，盘存时必须实地查点商品的规格、数量是否与帐面的记载相符。?

第九条 盘点后应由盘点人员填具盘存报告表，如有数量短少、品质不符或损毁情况，应详加注明后由仓管人员签名负责。?

第十条 盘点后如有盘盈或不可避免的亏损情形时，应由仓管单位主管呈现董事长核准调整，若为保管责任短少时，则由仓库部经管人员负责赔偿。?

第十一条 直接保管商品的仓管人员异动时，应由其所属的单位主管查列库存商品的移交清册后，再由交接双方会同监交人员实地盘存。?

商品帐务作业与作业流程

第一条 凡商品的进货如系新购，则采购单位应负责于抵库前三日内将有关的订购单、提单、或验收单等交仓管单位，才由仓管单位凭以验收登帐；抵库之商品如系商品类，则仓管人员应将其型号等详列于"型号登记簿"上，如系供应品，则应将其规格、数量等详细登入"存货日记簿"上，仓管单位并应于进货的怠日，根据实际进货之规格、数量填制"商品(供应品)进库单"，除第四联自行留存外，余第一、二、三联应即转送财务部入帐。?

第二条 各分公司的进货应凭"商品(供应品)订货单"向仓库部订货。?

第三条 仓库部对各分公司的订货，应于接到订货单的当日答复并出货，出货时应填制"商品(供应品)调拨单"，除第四联自存外，第一、二、三联应连同商品寄送进货单位签收进货之。?

第四条 各分公司于收到仓库部寄下的商品时，应即根据"货品交运明细表"及"商品(供应品)调拨单"上所载的进货内容办理验收进货后，于"商品明细表"或"存货日记簿"上入帐，"商品(供应品)调拨单"应于验收无误时签收后，将其第二联寄还仓库部，第三联连同"货品交运明细表"第二联寄送财务部，第一联自行留存。?

第五条 仓管人员应就所保管的商品按型号或规格分别列记于"型号明细表"或"存货日记簿"上。

? 第六条 库存任何商品的出货，一律限由领货人出示业经单位主管签准的"商品(供应品)领货单"，营业单位人员并应另填"商品(附件)领货卡"等作为出货的凭单。?

第七条 "商品(供应品)领货单"一式两联，第一联由领货人交单位会计员存查，第二联由仓管单位存查。"商品(附件)领货卡"由仓管单位于每月月底当天将营业单位各月内所领出商品尚未还仓部分逐一依人员别过入新卡后，发文至各单位并由各单位会计员统一代为保管。?

第八条 库存商品经出货后，仓管人员应即于当日凭"商品(供应品)领货单"上的记载登入"型号登记簿"中有关的记载栏内，作为该商品去向的追踪，"商品(附件)领货记录卡"则应于出货时，由仓管人员签注后，即交还原出货人。?

第九条 领货人除于出货的当日即行开立发票交货外，否则统限于出货的当日下午下班前将领出的商品归还仓管单位。如经持往客户处试用致无法还仓时，亦应于出货的当日下午下班前，将业经客户正式盖章签收或单位主管签准的"商品试用签收单"，持交仓管人员保管。?

第十条 领出的商品如系已洽妥欲交货者，则领货人应于出货后，根据"商品(附件)领货记录卡"上的型号、号码等有关的资料，另填"交货通知请示单"，请示核准后，交单位会计员开立发票。?

第十一条 各营业单位的会计员于开立发票时应先核对"交货通知请示单"内有关客户名称、型号、号码等的记载是否与"商品(附件)领用记录卡"上所载相符，同时并应根据卡上所载内容详细记载于发票摘要栏内，不得误登或漏登。?

第十二条 领出的商品如系供客户试用、表演或更换等而还仓时，原领货人应将商品及"商品(附件)领用记录卡"一并持至仓库部，由仓管人员负责验收后在"商品(附件)领用记录卡"上签收并将原领货人的"商品(供应品)领货单"加注商品还仓日期后作废。还仓的商品若经发现有毁损或附件短缺情形时，则仓管人员应依据实际验收情形，另行填制"商品(附件)毁损赔偿明细单"，交由领货人签认后，第一联由领货人留存，第二联送财务部扣款，第三联由仓管人员留存。?

第十三条 凡营业单位于销售商品时应客户要求必须估回旧货时，应依"权责划分办法"的规定，事先请示核准后，始得办理估回旧货手续。旧货估回时，应即填制"商品(供应品)进库单"同时在备注栏内注明"旧货估回"等字样，并依"权责划分办法"的规定，呈请签准后，连同商品向仓管单位办理商品进仓。?

第十四条 仓管人员于收到估回旧货的商品时，应依"商品(供应品)进库单"上所载的内容，办理签收入帐，第二联交由原持货人持回，交单位会计员附于当日的货报告上，一并送交财务部稽核，第三联由仓库部留存。?

第十五条 凡营业单位于销售商品时遇有销货退回情形发生时，应即填制"商品(供应品)进库单"同时在备注栏内注明"销货退回"字样，并依"权责划分办法"的规定呈请签准后，连同商品向仓管单位办理货物进仓。?

第十六条 仓管人员于收到销货退回的商品时，应即行详细检查，如无毁损或附件短少情形者，应即在"商品(供应品)进库单"上予以签收后同时登入"商品登记簿"，内并将"商品(供应品)进库单"的第一联转送财务部入帐，第二联交由原持货人持回交单位会计员办理销货退回手续后附于当日的销货报告上一并送交财务部稽核，第三联仓库部留存。如商品经仓管人员检查发现有毁损或附件短少情形时，应即依实际验收的情形另行填制"商品(附件)毁损赔偿明细单"，交由原持商品人签认后，第一联由原持商品人留存，第二联送财务部扣款，第三联由仓管人员留存。?

第十七条 供应品经出货后，如系耗用，则领货人应填具"附件(供应品)耗用单"，并依，"权责划分办法"规定呈报核准后，交仓管单位凭以销帐。?

第十八条 各营业单位会计员于填制销货报告时，不得有漏填型号的事情发生。凡未经出货，各营业单位会计员不得擅自虚开发票。如因实际需要应由该笔交易的经办人事先书面层呈所属副总经理核准后，始得先行开立发票，惟该书面报告应随同销货报告转送仓管单位保管之，如未经附送书面报告者，一律不予核计实绩。?

第十九条 仓管人员应每日根据销货报告分别销帐，不得误销或漏销。?

第二十条 库存商品如因不可避免的因素，致有所毁损或待料时，仓管人员应填具"商品送修单"述明缺件或故障情形，连同商品送服务单位修护。分公司若无法自行克服时，亦应填具"商品送修单"，并应将货物寄送仓库部，统由仓库部转送服务部修护。?

第二十一条 "商品送修单"一式四联，第一联由送修单位仓管人员存查，第二、三联由送修单位连同商品送仓库部转送服务部签收后，第二联由仓库部留存，第三联由服务部留存，第四联由服务部填妥预定修妥日期后，寄还送修单位交仓管人员收存。?

第二十二条 服务部修妥送修的商品后，应将原留存的"商品送修单"第三联及商品一并持交仓库部并由仓管人员签收后收存，如该商品系分公司送修的商品，则仓管人员应于两日内寄还送修单位。

? 　第二十三条 分公司送修的待料商品，除非向仓库部办理调拨手续转由仓库部进货，否则一律视为存货帐上的库存商品。?

第二十四条 仓管人员应于每日自行清点所经管的商品，分公司的仓管人员并应于每周末及每月月底当天清点后，填制"商品存货月报表"及"供应品存货月报表"寄送总公司仓库部及财务部核对，仓库部在核对无误后，于次月5日前呈报迄上月底止全公司"商品存货月报表"及"供应品存货月报表"。

商品运输

第一条 本章所称"商品运输"系指业经抵达本公司仓库部的一切商品其正式销售前之运送，凡新购商品其抵库前的一切运输问题概由采购单位负责与供货厂商洽办。?

第二条 凡有关仓库部与各单位间的商品运输，包括运输人员、运输车辆、车辆调配、货品包装托寄、保险、索赔等，概由仓库部负责，并会同有关单位办理。?

第三条 凡本公司库存商品的运输，除由公司备置车辆输送外，并视实际业务的需要，由仓库部会同总务部洽请托运处托运。?

第四条 商品运输前，仓管人员应妥善处理装箱、包装、搬运等工作，以确保运输商品的安全。

? 　第五条 商品交运时，仓管人员除应将交运件数详细登载于"货品交运明细表"上，交由运送人员持往运往单位凭以签收外，并应另行填制"商品(供应品)调拨单"寄往运往单位签复，同时作为其进货的入帐凭证。?

第六条 凡商品经由公司车辆运送时，有关车辆的调配等悉依"车辆管理办法"办理。企业部定货单编号办法?

附则?

第一条 各分公司商品管理可本办法办理。?

第二条 本办法自呈奉总经理核准之日起实施。?

1.凡本公司产品的订货单编号及工程承揽的工作号，均依本办法的规定编订。?

2.本编号由7位数字组成，共分三段，其代表内容如下：?

(1)合约号：4位数字，各企业部从0001依次与客户所订合约次序流水编号，每三年另从头开始。

? 　(2)项号：同一合约内有多项不同工程须分别登记成本或分别计价者，又如同一合约内有多项规范不同须分别登记成本，分别计价，分别发工制造者，均在同一合约号后附加两位数字之流水编号，不同合约号之项号均从01开始，一合约只有一种二种工程或一种产品者，此项号乃为01。?

(3)变号：表某合约中某项遇设计变更，规范变更，数量变更者依次编为1、2、3……。各上项变更则为0。?

仓库发货送货工作计划范文第15篇

工作总结，以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言，工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。下面就让小编带你去看看物流部年终工作总结报告范文5篇，希望能帮助到大家!

物流部年终总结报告1岁月如烟，2020年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2020年部门主要工作完成情况、存在的问题及2021年的工作计划报告如下：

一、本职工作内容

1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部2020年主要工作完成情况总结

1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。

对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部2020年工作中存在的问题

1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：____、____成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。

虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。

没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。

四、物流部2021年工作计划

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：

1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。

通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。

希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流部年终总结报告220____年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：

一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主

根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。

例如粤b________油泵问题，罗____咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，____仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门____转告本人后，决定暂时先运回____仓库，已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。

此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作，处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。

限于篇幅，本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出，只要大家不说我敷衍于事，本人就心满意足了。当然了，一年来取得的成绩不属于某个人的功劳，这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下，全体物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽惫餐α说慕峁诖宋乙乇鸶行还ㄗ埽拔锪鞑咳逶惫ぃ挥心忝堑闹С志兔挥形锪鞑恳陨系某杉ā?/p>还是那句话，虽然大环境决定了我们的小环境，以至于我们没有亮点，但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动，但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩，但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力，但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

20____年过去了，我们没有完成年初的目标，这还请领导能够谅解。为了在20____年能有一个改观，我物流部将严格按照公司领导的指示做事，以公司的利益为重。

20____年部门工作展望：

1.继续开源节流。

为了降低费用，本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租，用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备，本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理，优化出入库及配送流程

确保出入库准确率达到100%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转，采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平，创造和谐的同事关系。

在新的一年里，本部门或本人将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将把疲惫带走，把满意留下。

物流部年终总结报告3物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。

(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。

2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。

3.付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。

因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在2020年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，2020年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。

(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。

(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。

(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。

(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了______元，减少幅度有__%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。

总结第2020年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。

配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流部年终总结报告420____年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用。

物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。

通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。20____年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：

1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。

随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。

在20____年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。

每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比____年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题：

a、客户单据的签收盖章;

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;

三、仓库管理

1、2018年年各仓库库存大量增加。

因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、2018年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。

在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。

在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。

在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理

信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，经常与总部及物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。

配送信息，物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。

库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。

物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.

五、20____年工作目标

新的一年，我部门的工作目标如下：

目标1：出入库准确率达到99.5%，控制积压库存，加快资金周转

目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本

目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本

目标4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训

认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。

物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。

物流部年终总结报告5岁月如烟，20____年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20____年部门主要工作完成情况、存在的问题及20____年的工作计划报告如下：

一、本职工作内容：

1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源

4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20____年主要工作完成情况总结：

1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。

对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部20____年工作中存在的问题：

1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。

虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。

没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。

四、物流部20____年工作计划：

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：

1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。

通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。

希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。