物流管理课程论文范文

物流管理课程论文范文第1篇

1.1培养目标与社会需求脱节

我国物流从业人员从物流人才需求定位方面，可将其分为高、中、初三个层次。目前我国物流市场不健全，企业及个人对物流理解不准确，想要达到物流人才的供需平衡在短期内是很难实现的。在高职院校“电子商务物流”课程教育中，较多以传统的课堂讲授方式为主，老师进行填鸭式灌输，重知识传授轻能力培养，企业渴求高级物流人才，而供给市场即学校，大多数提供数量众多的初级物流人员或接受过高等教育的物流新手，因此产生了物流人才供需严重不对称的现象。

1.2知识传授与实践能力培养脱节

在高职“电子商务物流”课程教学中，基本上采用传统的课堂讲授方式，老师填鸭式教学，照本宣科，只重视知识的学习，不重视能力的培养，忽略了学生的主体地位，束缚了他们的实践操作能力和创造性。这种被动学习，使学生很容易单从技术层面理解和学习电子商务物流课程，把它当作技术课程来学，而忽视了自身物流岗位素质的培养。高职院校电子商务物流课程体系的研究与实践——以物流管理专业为例文／何雁

1.3电子商务与现代物流实践脱节

目前高职院校的“电子商务物流”课程的任课教师基本都来自电子商务专业，或者是物流管理专业甚至是财经专业，基于认识上的偏差，不少人简单的认为，电子商务物流就是“物流+电子商务”，他们对电子商务条件下的现代物流运作理解不透，在“电子商务物流”课程的教学中，或偏重于物流管理，或偏重于电子商务，没做到两者的有机结合，因此产生了电子商务与现代物流实践脱节。

2、电子商务物流课程体系的研究与实践

根据五年制高职物流管理专业人才培养方案，江苏省连云港财经高等职业技术学校（以下称连财校）物流管理专业为培养适应地方社会经济发展需要的就业性人才，物流管理专业和电子商务专业组成电子商务物流团队，通过现场交流、问卷调查、参观访问、三种方式对连云港市的几十家物流企业进行了调查，依据专业发展目标和调研结果，结合学校的办学定位，明确了物流人才培养要以市场需求为导向，了解了物流专业毕业生应具备的知识、能力和素质，以此来设计符合地方性应用型高职院校电子商务物流课程体系。

2.1课程体系设计依据

2.1.1罗伯特•M•戴尔蒙德提出的课程体系创建模型

课程体系的设计与构建是实现专业人才培养目标的关键，是最终能否实现教学目标的决定性因素。根据罗伯特•M•戴尔蒙德提出的课程体系创建模型中所指明的设计顺序：首先从学生、学科和社会三个最主要的价值取向出发，分析课程体系的编制需求且说明培养目标和时间安排。然后对课程体系进行编制、实施和评价。最后通过反馈信息，对课程体系进行调整，以实现教学目标。

2.1.2按照培养目标设置岗位素质知识体系

复合型人才指具有两个以上（含两个）专业或学科的基本知识、具备基本能力的人才。现代市场环境下，中小型物流企业虽需要物流管理专业方面高、精、尖专门人才，但他们更加欢迎既懂得经营管理、商务操作，又懂得运用网络为现代物流服务的复合型人才。电子商务物流是个交叉性课程，涉及面广，加之教材内容复杂，章节间系统、关联性较不明显，给教学工作带来了极大困扰。而高职学校“电子商务物流”课程培养的目标是能满足社会需要的运用计算机网络技术从事现代物流活动的复合型人才，这就已经明确告诉我们：教师应教什么和学生应学什么。针对现代物流企业电子商务的岗位素质需求确定连财校电子商务物流课程目标如下：

（1）知识目标：理解电子商务与现代物流知识；掌握主要电子商务物流技术；掌握商品出货和包装的要求；掌握快递收件、运输、派件的相关知识；掌握逆向物流知识；掌握商品采购、入库、保管、盘点、库存控制的要求和方法；掌握对外销售物流和货运物流的知识；理解供应链构建原则、影响因素；了解物流信息管理系统和物流服务管理，掌握降低物流成本的主要方法。

（2）能力目标：熟悉物流的基本流程，熟悉现代物流技术；能够选用合适的材料包装快递商品；能够对快递公司进行比较选择，熟悉快递公司的业务；能够完成退换货操作；能够完成仓储相关作业的操作；能够给客户提供良好的物流方面的客户服务；能够采取适当的方法降低物流成本。

（3）素质目标：具有团队合作能力，形成客户至上的服务理念。

2.2电子商务物流课程体系的编制、实施和评价

综上所述，为培养满足社会需求的应用复合型人才，连财校电子商务物流课程是依据完成电子商务物流岗位群典型工作任务的需要、学生认知规律和职业能力形成规律设置的。其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格证书对知识、技能和素质的要求。项目设计以一般电子商务物流过程为线索来进行。教学过程中，要通过校企合作、校内实训基地、网络平台等多种途径，采取理实一体形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。

2.3应用与创新环境平台的建设

根据素质培养目标要求，为确保培养目标和电子商务物流课程体系顺利实施，必须要建设好应用与创新环境平台，形成“营造创新氛围、强化专业技能、提升岗位素质”为主要内容的人才培养环境，它包括营造创新文化、氛围与实践基地建设两方面内容。创新文化氛围建设是基于岗位需求“以任务为导向”的人才创新素质培养的重要内容：将“第二课堂”、“社团课程”(各种集体活动与竞赛、艺术体操、宿舍文化活动)等素质教育内容纳入到电子商务物流课程建设中，注重学生终身学习、沟通等能力的培养。

3、结语

物流管理课程论文范文第2篇

1.1促进中职学生今后的发展

事实上，中职学生大多文化基础较差，再加上现在的中职学校培养学生侧重的是专业能力和实际操作能力，这也导致了学生在进入企业后只能从事操作性的工作，而对于分析统计、综合管理等任务却显得力不从心。因此，这也无疑为学生的未来起到了一定的阻碍作用。如果学生想要从事其他工作，那么这样的教学方式将不利于学生的个人发展。而高职院校物流管理专业的学生其理论分析与方案设计的能力明显要高于中职学生，因此其在今后的个人发展上，就拥有比高职生有利的条件。开展科学的物流管理专业中高职课程衔接，有利于促进中职学生今后的工作生涯和拓宽道路方向。

1.2根据行业特点，有必要开展衔接课程

就目前我国物流行业的基本情况而言，因物流管理行业属于劳动密集型的企业，劳动强度大、时间长，对于年龄尚小的中职生来说，难以适应这种高难度的工作。由此，很多中职学生在选择物流管理专业后，毕业后并没有从事与此相关的工作，也使得物流管理专业人员流失率大。因此，开展必要的中高职课程衔接，积极鼓励中职学生继续高职教育，以培养学生心理和生理上吃苦耐劳的能力。

2当前物流管理专业的中高职课程衔接存在的问题

2.1缺少一个相对合理的中高职课程衔接方案

因高职院校的招生对象主要是普通高中毕业生，这些学生的专业知识能力不强，甚至几乎为空白。对于同一个班级中拥有较强的物流管理基础知识和专业技能的中职学生来说，太过简单的物流管理基础课程可能会使他们逐渐失去兴趣，在似懂非懂的状态下难以有效掌握相关专业技能;而对于一开始就进行大跨度的物流专业知识讲解，会使得没有基础的普通高中毕业生产生“畏难情绪”，打击学生的信心最终可能导致学生放弃专业学习。原因就是因中高职专业衔接课程缺乏合理的衔接培养方案。

2.2中高职课程衔接体系不合理

就目前很多中高职院校开设的专业核心课程来讲，很多学校开设的关于物流管理专业的课程相似度很高，这也足以说明高职的课程不能完全满足中职学生继续求学的真正需求。而前面说到，因缺乏合理的中高职课程衔接培养方案，生源的基础实力参差不齐，这也给中高职专业衔接课程的开展带来了极大的困难。因没有考虑到高职教学各类生源的素质差异，中高职衔接课程也存在很大的而艰巨性与复杂性，生源结构过于复杂，其起点不同，素质不适应，最终导致中高职课程内容重叠、断档且不适应。

2.3中高职衔接课程开展存在滞后性

近几十年来，我国中职教育的改革力度在不断加大，但其教学内容并没有完全摆脱学科本位的框架，课程改革的脚步还是相对滞后，且存在很大的不完善性。然而，对于中高职课程的建设却没有停止过。尤其是在就业压力大的情况下，中职教育为了适应市场的需求，在课程设置上弹性较大，这无疑为衔接课程的设置带来了不确定性，很多中高职衔接课程为避免这样的情况，依然开展老旧的教学模式和内容。

3基于工作过程的物流管理专业中高职衔接课程开发研究

3.1基于工作过程的衔接课程开发思路

基于工作过程的课程衔接应满足社会的实际需求和学生个人发展的需要。以具体的范例性工作任务为内容，学生通过完成工作任务来进行学习，以获得可迁移的知识。因此在开设中高职物流管理专业课程衔接时，应充分根据市场的变化，将工作是为教学的一部分，并将其作为一个整体，采取行动导向的教学模式，培养出符合社会需求、创新的人才。

3.2基于工作过程系统性的课程实践

充分分析市场对于物流管理专业的人才需求情况，基于工作过程原理开发出具有系统性的实践衔接课程。按照物流企业的工作设置环节，将工作过程引入衔接课程的教学中，让学生清楚每一个环节对于企业的生产经营都有着重要的作用。这样的实践引入方式，不仅能够锻炼对于基本知识的运用，更能促进学生多项综合能力的培养，包括良好的公共关系协调能力、操作和管理能力以及一定的商务谈判和营销能力。

3.3制定合理的课程考核评价标准

为实现有效的物流管理专业中高职课程衔接，就应针对衔接课程开展过程中教师的表现、学生的反馈等因素进行充分分析，以掌握衔接课程存在的问题，并深入挖掘课程设置存在的不合理性和不完善之处，因而进一步对中高职衔接课程进行调整分析。合理的课程考核评价标准是衡量课程开展效率、效果以及真正作用的最佳途径。因此，通过制定科学合理的评价标准，全面促进中高职课程衔接的开展。

4结语

物流管理课程论文范文第3篇

关键词:物流管理专业;核心课程群;课程建设;实践能力;教学改革

一、高端物流管理人才的培养

上海自贸区的设立被认为是国际贸易的福音，也是对上海建设全球物流中心的关键支撑。随着国家相关优惠政策的落实，贸易自由化将扩大货物自由流动的空间，促使越来越多的各国货物到自贸区进行集散周转，自贸区内企业的数量和种类将大幅增加，自贸区的货物自由贸易、金融自由流通，以及进出口服务贸易会更加活跃。而自由贸易活跃度提高，必将利好国际航运、国际货代、港口、保税物流等多个直接相关产业，开启一场物流“盛宴”。与此同时，上海自贸区对物流的影响也不会仅仅停留在自贸区内的物流企业，它将带动整个上海乃至华东地区的物流业的成长和发展。物流行业信息在不断地给我校(东华大学)物流管理专业的发展带来利好消息的同时，对学校的人才培养体系、课程体系等也提出了更新更高的要求。我校物流管理本科专业目前在全国排名第7位，属于5星级专业，并且我校物流管理专业直接依托的管理科学与工程学科拥有一级学科博士学位点，还有管理科学与工程一级硕士学位点和物流工程专业硕士学位点。我校物流管理专业具备上述学科融合、专业领先的优势，更应大胆创新，提出具有创新性、可操作和可复制的物流管理专业建设思路，为培养高端物流人才进行有益的探索。物流管理以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制及经营管理。它具有学科范围广、实践应用性强、系统性强的特点，要求在物流管理专业教育中不仅仅关注学生的物流管理能力的培养，还应注重学生的物流工程实践技能的培养。但是，目前在工程实践技能的培养方面还存在着以下一些问题:(1)当前加强物流工程实践技能培养的手段之一是在课程教学中引入大量的教学案例、现场图片及视频录像等，但学生或是看了热闹，无法真正深入领会，或是由于教学材料设计得不合理，使得学生对物流工作有“低端、脏、乱、差”等印象，因而不利于学生今后的正确择业。(2)我校作为一所教学与研究并重的重点院校，在教学中还要强调专业的科学研究活动。如果仅是呈现实例、案例和操作性技能知识，片面地强调应用性、实践性，而没有仔细设计呈现的方式和过程，没有有意识地培养学生分析问题、解决问题，以及从实例中发现问题的能力，这就与研究型大学的要求不相符，也无法很好地实现研究型大学物流管理专业的教学目标。因此，本文针对当前物流行业快速发展的形势，探索科学的教学模式，设计物流管理专业核心课程体系，使我校物流管理专业既保证有扎实的实践性，又能超越定位于一线物流作业的做法，将专业的实践性与专业的科学研究相联系，创新性地设计一些教学资源，引入多样化的教学方法，满足与实现对高端物流管理人才的要求。高端物流管理人才是当前物流行业人才需求的一个重要部分。国内外已经有一批教育研究者对这类人才的培养提出了一些理念与方案。对高端物流管理人才的定义，体现在理论与实践兼具，具有全局观、整体观、创新能力这几个方面［1］。从实际来看，美国一项物流从业人员的教育程度和专业结构的调查结果显示，高端的物流管理人员具有物流管理和物流工程两方面的专业知识。他们对物流管理概念，包括从简单的仓储、运输到综合物流、全球供应链管理等方面有全面、深入的认识［2］。美国麻省理工学院、加州大学伯克利分校、密歇根州立大学等知名大学均提供以工程、管理科学和供应链管理策略为主的本科课程，其课程内容不但注重应用性和实用性，而且兼具理论和研究特性。在培养方式上，针对各种教学对象，国内外也有一些有益的探索。在本科教育中，李庆明提出了“宽口径、重基础”的培养目标［3］。在研究生教育中，孙卫等对美国的案例教学、计算机模拟、课程讲座等实践教学手段予以肯定［4］。刘峰涛等以东华大学全日制物流工程硕士培养为例，采用项目管理理论中工作分解结构(WBS)方法，提出物流工程硕士培养管理思路［5］。刘丹提出了“产学研”教学理念与校企互动机制，从课程实验教学、综合性实验教学两方面完善教学计划［6］。王晓锋构建了一体化实践教学体系和创新物流人才培养模式，以物流实验室为平台，将物流管理专业实践教学环节分为社会实践、物流案例教学、课程实践、物流模拟实验、认知实习和专业实习、物流设计大赛、毕业论文等，并进行系统化研究与实施，使之成为一种相互配合、相互促进的全程实践教学模式［7］。针对案例教学，张剑芳提出适应多元化的物流教育需要，注重多种形式的案例教学方法［8］。刘彬斌将过程管理理念引入课程改革过程中，提出物流学教学与评价质量控制方法［9］。总体来说，无论是对高端物流管理人才的定位，还是人才培养的方式设计，都已经有了一些成功的探索。但是针对我校的实际，仍需要设计一整套详细的、具有可操作性的物流管理专业核心课程群方案。本文在以下两方面作了一些有益的探索:(1)提出基于创新性工程实践能力培养的物流管理专业建设新方案，为探索创新性、应用型高端物流人才培养提供新的理论参考。(2)提出基于创新性实践能力培养的课程群建设思路，包括基于创新性物流工程实践能力培养的物流管理专业核心课程群理论体系建设、物流案例群的贯通式建设、物流实践环节的一体化建设、物流课程群的平台建设四个方面。这些建设方案不仅应具有创新性，而且应具有可操作性，为高校物流管理类课程的教学和改革提供新的可借鉴的方法。

二、物流管理专业核心课程群的建设

1．基于创新性物流工程实践能力培养的核心课程群建设框架

本文从四个方面进行系统研究，研究内容的体系结构如图1所示。该体系中，课程群体系的建立是实施课程群建设的基础，如何建立适应创新性物流工程实践能力的培养体系和基于能力体系的课程群体系成为整个架构的关键。

2．创新性物流工程实践能力的三阶段培养体系

通过广泛调研，以上海为中心的长三角地区对以下两类人才有着广泛的需求［5］:(1)适应国际航运中心地位的国际物流服务人才，包括海运或航运管理、港口管理、报关报检、国际贸易等方面的专业人才。(2)适应国际化都市经济与生活发展要求的城市物流设计规划和服务人才，包括物流园区、第三方物流、物流公共信息平台、应急物流、逆向物流、港口物流、国际采购、以电子商务为导向的城市配送等方面的专业人才。针对以上两类物流专业人才均需具备创新性物流工程实践能力的专业技能与素质要求。笔者认为，物流管理专业人才培养的方式不仅是传授知识，重点是要培养学生如何学习，如何发挥主动探索、不断创新的精神和能力。因此，提出了物流管理专业能力培养的三阶段培养体系，将教学定位由知识传授转变为能力培养。第一阶段:基础能力的培养。包括英语听说读写能力、计算机应用能力、管理素养的培养。这类能力在大一、大二的管理科学与工程大类的培养中落实。第二阶段:专业技能的培养。通过物流专业核心课程的理论教学、案例教学与企业业务模拟、第三方物流模拟、国际物流模拟等一体化的专业系统综合性实验教学，强化学生理解物流业务，熟悉物流运作，逐步掌握仓储、运输、配送等物流业务分析与运作优化方法，提高物流系统规划与设计能力、供应链建模能力。这类能力的培养在大三的教学中落实。第三阶段:从业能力的培养。通过物流系统规划与设计、供应链实践等专业综合性课程，以及社会实习、专业实习、毕业设计、物流设计大赛等实践形式，让学生从实验认知到企业实践直至综合应用中提升物流系统规划能力、供应链设计能力，切实提高学生的创新性实践能力，缩短学校与社会需求之间的距离，实现“供”与“需”的无缝对接。这对提高人才培养质量起着重要的促进作用。

3．三阶段培养体系下物流管理专业核心课程群

以三阶段能力体系为框架，归纳分析各能力框架下的知识点，并进行知识点梳理与整合，确定物流管理专业的理论知识体系和实践知识体系。研究物流管理理论的传授与物流实践能力培养的融合体系，最终确立以管理科学与工程大类基础能力培养为基础，展开物流管理基础、第三方物流、供应链、电子商务物流四个专业核心课程群的建设，进一步理顺课程教学内容，保证群内课程知识点的连贯性与群间课程的协同性。课程群划分方案见图2。

三、基于核心课程群的建设方案

1．基于课程群的物流案例群贯通式建设

(1)建设群内的贯通式案例教学模式。物流管理专业教学需要大量的案例作支撑，但是传统的案例教学只是停留在理论知识的简单应用层面，学生只能了解某个理论知识的应用，而不明白为什么应用，以及在什么业务环境下应用，造成了案例教学与物流实践的脱节。因此，以课程群的形式将多门相关课程绑定，建设群内各门课程的贯通式案例，让案例能够贯穿在课程理论教学中，并在多门课程中进行综合应用，真正实现全方位、多层次地将案例融入到物流专业教学中。(2)通过企业实践、物流设计大赛等建设案例库。真正好的案例一定来源于企业实践，通过学生的企业实践收集企业案例素材、全国物流设计大赛等方式，师生真正参与的企业案例才更具有典型性，更能深入进行研究和进行企业实践应用。因此，应通过各种方式组织教师和学生进行案例的编写，以完善案例库。

2．基于课程群的物流实践一体化建设方案

基于课程群，在物流管理专业实践教学中实施物流实践一体化方案，包括“一个目标、三个阶段”。即围绕培养创新性、工程实践应用型高端物流人才的培养目标，分为三阶段实施的物流实践教学。包括第一阶段物流体验性实践环节，结合物流综合管理课程群理论教学开展实验，培养学生的基础能力;第二阶段物流专业系统实践环节和第三阶段的物流综合应用实践环节，培养学生的专业技能和从业能力。三阶段的实践教学环节按照认知—实践—综合应用逐层递进，形成一种全程不间断的物流管理专业一体化实践教学模式。物流管理专业实践教学一体化模式系统架构如图3所示。

3．基于课程群的教学平台网络化建设

为保证课程群建设的效果，利用网络平台及时将相关信息上网，才能实现及时有效的沟通，并将最新成果及时展示和分享。因此，不同于一般的课程建设，我们根据四个课程群组织开发了物流管理专业课程群网站，实现课程群的教学资源共享，为师生交流搭建了良好的互动平台。四、结语本文提出了基于创新性工程实践能力培养的物流管理专业建设新方案，以及基于创新性实践能力培养的课程群建设思路，包括基于创新性物流工程实践能力培养的物流管理专业核心课程群理论体系建设、物流案例群的贯通式建设、物流实践环节的一体化建设、物流管理专业课程群的平台建设。本文的研究为知识、能力、素质结构多方位要求下的高端物流人才培养提出了有效的解决方案，可切实提高学生的创新性实践能力，缩短学校与社会需求之间的距离，实现“供”与“需”的无缝对接，这对提高物流人才培养质量，满足社会经济发展新形势下对物流人才的需求具有重要的意义。

作者:王晓锋 周建亨 戴韬 单位:东华大学

参考文献:

［1］李德才，王俊．关于培养“卓越工程师”的几点认识［J］．研究生教育与研究，2011(6):53－57．

［2］黄勤，陈玲，李楠，等．研究型大学物流工程专业教学模式的探索［J］．物流工程与管理，2012，34(2):112－114．

［3］李庆明．物流人才培养应准确把握宽口径重基础的科学含义［J］．物流工程与管理，2008，30(12):119－120．

［4］孙卫，侯凯，唐树凯．美国商学院研究生实践教育环节及其启示［J］．西安交通大学学报(社会科学版)，2006，26(6):92－96．

［5］刘峰涛，王扶东，王晓锋．基于项目管理理论的全日制工程硕士培养过程管理:以东华大学全日制物流工程硕士培养方案制定为例［J］．纺织教育，2010，25(6):47－50．

［6］刘丹．本科物流管理专业实践教学体系构建研究［J］．物流工程与管理，2011，33(7):128－130．

［7］王晓锋．物流管理专业实践教学一体化模式研究［J］．实验室研究与探索，2007，26(8):83－85．

物流管理课程论文范文第4篇

关键词：校企合作；物流信息管理；教学改革；应用型本科物流管理专业

中图分类号：G642 文献标识码：A

Abstract： Basing on the problems of“logistics information management”teaching to the applied undergraduate logistics management major， it locates the“logistics information management”teaching to the applied undergraduate logistics management major. Then it put forward the new teaching modes， and some countermeasures and suggestions to make sure them smoothly.

Key words： school-enterprise cooperation； logistics information management； teaching reform； applied undergraduate logistics management major

《物流信息管理》是物流管理专业本科的核心课程。开设本课程的目的在于使学生掌握物流信息管理基础知识及物流信息技术，理解物流管理业务流程及物流信息系统，了解物流信息系统的开发及物流信息安全，具有一定的实际操作水平，为其后续课程的学习打下坚实的基础。以往的《物流信息管理》教学改革研究，主要是关于校内理论与实验教学及课程开发。如姚志英（2009）、梁雯等（2010）和赵浩宇等（2013）在分析本课程特点的基础上，针对现有教学存在的问题，从课程内容、案例教学及实践教学等方面提出了合理化建议；谭狄溪等（2009）和章文燕（2012）从工作过程的角度研究本课程的开发问题。因此，如何对基于校企合作的《物流信息管理》进行教学改革研究，使之更适于应用型物流管理本科人才培养的需要，已成为迫切需要研究解决的重要问题。

1 应用型本科物流管理专业《物流信息管理》教学存在的问题

1.1 课程概述

《物流信息管理》是应用型本科物流管理专业的核心课程之一。该课程是一门综合性较强的边缘交叉课程，涉及到信息科学、计算机科学、通信技术、系统科学、物流学、管理科学、经济学与法律法规等学科知识。它的教学内容主要包括物流信息管理基础、物流信息技术、物流管理业务流程、物流信息系统、物流信息系统的开发和物流信息安全等。它是一门非常实用的课程，它的教学效果直接影响着物流企业和物流行业的发展水平。

1.2 存在的问题

目前《物流信息管理》教学存在的最普遍问题是侧重于理论教学而忽视了校内实验与企业实践教学。究其原因，主要是课时限制。这门课程一般只安排每周2～3节课，开设一学期。教师很难在有限的课堂时间内较全面透彻地讲授相关理论知识，也没有足够的时间让学生在实验室里比较系统地完成相关课程实验，更没有时间安排学生到企业进行物流信息管理实践。因此，课程教学效果不理想，很多学生感到学习该课程理论很枯燥，导致学习的主动性与积极性很低。加上物流管理类学生的信息科学、计算机科学、通信技术、系统科学等的基础知识较薄弱，所以学习更加吃力，课程教学效果更加不理想。

针对上述问题，必须对该课程进行科学定位，改革传统教学模式，积极探索新的教学模式，以期培育出合格的应用型本科物流管理人才。

2 应用型本科物流管理专业《物流信息管理》的教学定位

应用型本科物流管理专业是培养具有系统的经济学、管理学基础理论，掌握现代物流与供应链系统分析、设计、运营、管理的基础理论、方法与技术，熟悉企业生产经营活动中的物流运作，能在企业、科研院所及政府部门从事供应链设计与管理、物流系统优化及运营管理等方面工作的复合型应用型人才。因此，《物流信息管理》的教学定位必须基于培养复合型应用型物流管理人才的高度。本文将其定位为在讲授基本理论知识和进行基本实验训练的理论与实验教学的基础上，渗透企业物流信息管理实践教学，通过教室―实验室―企业的高度一体化的校企合作的教学融合，获得良好的教学效果。

3 基于校企合作的应用型本科物流管理专业《物流信息管理》教学模式

根据《物流信息管理》教学存在的最普遍问题和对《物流信息管理》的教学定位，本文提出了基于校企合作的应用型本科物流管理专业《物流信息管理》教学模式有两种：

一是在适当增加课时的基础上，严格采用教室―实验室一体化的校企合作的教学融合模式。该模式是在课堂基本理论讲授的基础上，结合实验，让学生把理论知识与实验操作紧密结合起来；然后引入远程企业物流信息管理实景，使学生真正感受和了解企业物流信息管理实践。该模式在时间和经费上较容易实现。

二是在适当增加课时的基础上，严格采用教室―实验室―企业的高度一体化的校企合作的教学融合模式。该模式是在课堂基本理论讲授的基础上，结合实验，让学生把理论知识与实验操作紧密结合起来；然后引入远程企业物流信息管理实景，使学生真正感受和了解企业物流信息管理实际；最后安排学生到企业进行物流信息管理实际。该模式在时间和经费上要求较高。

物流管理课程论文范文第5篇

【关键词】航空物流 国际物流 课程建设

【中图分类号】F252 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）10-0253-02

《国际物流》是我校物流管理专业的专业选修课。在《国际物流》之前，学生已经学习了物流管理专业的主要基础课程，包括：《航空物流管理概论》、《供应链管理》、《电子商务与快递》等；同时还学习了与《国际物流》密切相关的，如：《国际贸易理论政策与实务》等课程。因此，学生在学习《国际物流》课程之前，已经基本掌握了物流的基础理论和实务。如何利用学生已掌握的知识，通过《国际物流》课程的学习，帮助学生掌握国际物流区别于国内物流理论及相关实务，是《国际物流》课程的建设重点。

一、《国际物流》课程现状

在我校08版教学计划中，《国际物流》课程是在大四的上学期开课。在《国际物流》课程之前，学生已经学习了物流管理专业的基础课程和航空物流的特色课程，如《航空物流管理概论》等课程，对航空物流有了一定了解。同时学生经过实践课程和实习，也有了一定的实践经验。因此，学生在学习《国际物流》课程时，已有良好基础，有助于理解和掌握国际物流理论和实践，也取得了效果。但是在国际物流08版教学计划四年的实施过程中，也产生了一些问题：

（一）教学内容与其他课程有重叠的地方

《国际物流》作为物流的专业课程，涵盖知识面广，包括国际物流的概念和国际物流系统与国际物流网络、进出口贸易的程序、进出境检验检疫、进出境货物的通关、国际货物的保险、国际商品的采购、装卸搬运、流通加工等内容，同时涉及物流、贸易、法律、政治等多个层面的知识体系。因此，不可避免地与物流专业的其他课程在内容上有重复的现象，如国际贸易实务、民航货物运输等课程。

（二）实践教学环节薄弱

国际物流实际操作性很强，但就目前的情况来看，由于实验室建设落后，我校国际物流课程理论教学与实践严重脱节，教学仍旧以传统的教师课堂灌输为主，缺少实践和实验环节，理论不能很好地与实际相结合。在这种情况下，学生理论基础普遍不牢，动手能力较弱，甚至对国际物流课程的作用和意义感到困惑。

二、《国际物流》课程建设思路

（一）结合本专业情况，梳理授课内容

因为《国际物流》在08版教学计划实施过程中存在上述问题，结合我校物流管理专业综合改革项目，我们对《国际物流》课程建设进行了深入研究。本专业教师进行说课活动，介绍自己教授课程的大纲、教学内容和存在的问题。在此基础上，我们将《国际物流》与其相关课程，如《国际贸易实务》等，教学内容进行了深入的探讨和分析，对重叠的内容如何在各门课程中分配进行了讨论。

我们《国际物流》课程组在此基础上，对课程内容进行了深入地讨论，确定了课程的重点。比如因为我校的航空物流特色，设置有《民航货物运输》课程，对航空物流的流程，单据、运费等已经进行了详细的讲解，同时还设有《航空物流运行模拟》实验课程。因此今后在《国际物流》中，对空运物流部分就不必再次讲授了。但同时，应当对空运物流与海运物流、陆运物流关系进行分析，帮助学生理解空运物流在整个国际物流中的地位和作用。

通过对《国际物流》课程内容的梳理，我们课程组基本确定了《国际物流》的教学内容和授课重点，在12版教学计划的实施过程中，将据此组织《国际物流》的教学活动，并根据学生学习的反馈信息进一步的对《国际物流》的教学大纲进行调整。

（二）加强实践环节

由于我校物流管理专业起步较晚，实验室建设相对落后，因此《国际物流》课程还是以教师课堂讲授为主。这种教学模式使得学生在遇到物流的实际问题时，往往束手无策。近两年由于学校的支持，我校的物流管理实验室有了很大的发展，因此《国际物流》课程组也开始研究如何加强实践环节。

国际物流专业应用型人才不仅要求会运用所学的仓储知识、配送知识、运输知识、物流信息技术等完成国内物流业务的操作，还要求具备基本的国际物流知识与专业技能，完成国际物流业务的操作，如国际商品与物料的储存、保管、包装和装卸业务；出入境商品检验检疫业务；国际货物的通关业务；集装箱运输和国际多式联运业务；国际货运业务；国际货物运输保险业务等。当然，这些能力的培养，同时也需要其他课程的配合。因此我们《国际物流》课程组已经在开始联合其他课程的教师一起研究物流实验和实践课程的开发。通过软件建设、增开模拟实训课程以及利用校外实践基地等措施，通过实践教学注重提高学生实务运作能力，缩短岗位适应期，使学生成为受企业欢迎的实战型应用人才。

参考文献：

物流管理课程论文范文第6篇

关键词 物流专业 课程设置 中新合作

中图分类号：G642 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2015.10.026

On International Cooperative Education Professional Curriculum System

――Promote Student-centered Playing as the Perspective

CHEN Xiaoling， ZHAO Wanqiuzi， HUANG Zhonghan， NIE Antong

（International School， Wuhan University of Science and Technology， Wuhan， Hubei 430081）

Abstract A comprehensive introduction to the International School of Wuhan University of Science and Technology Cooperation in Running Schools opened with Singapore Logistics Management （International） Professional curriculum system. To promote the perspective of the student-centered to play on the course training objectives， business training basic requirements， graduates should have knowledge of all aspects of the corresponding capacity accordingly Comment discussed comprehensively promote the student-centered to play the students to have a global vision， knowledge of international practice， with cross-cultural competence common international talents can learn foreign cooperative education mode.

Key words logistics professional; curriculum; China-Singapore cooperation

0 引言

在中国语境下，国际合作办学特有的课程设置、教学方法和评价体系对学生过往的学习方法、行为范式、思维常态存在巨大冲击。根深蒂固的本土文化、异彩纷呈的外域文化、庞杂无序的网络文化交织形成国际合作项目独有的课堂文化，以潜移默化的方式规约、影响、重塑合作项目学生的人文价值与学科信仰。武汉科技大学（WUST）和新加坡义安理工学院（NP）合作办学的国际学院物流管理项目自2008年创办以来，取得了骄人的成绩，创建了优良的口碑。作为该国际合作项目的师生，本研究以合作项目直接参与者的身份为视角，以亲历合作项目教学全程的体验为基调，对合作项目进行全面介绍与评析，探寻国际合作办学的可借鉴模式。

目前中外合作办学机构和项目的通行做法，或是成套引进合作方的课程与教材，或是单纯引入外方优势课程，或是在本土课程体系基础上引入外方的核心课程。在招生宣传或自我评估时，倾向于将“国外原版教材”、“国际化教学理念”、“原汁原味的国外教育”作为合作项目亮点，借以标榜办学质量的国际标高。这样一个以原版教材为教学起点，无缝接轨为教学方向，原汁原味为教学终点的合作项目设计，在具体教学实践中能多大程度“无缝接轨”和“原汁原味”？有了这样的顶层设计，是否就能确保将学生培养成国际通用人才？

在中国传统文化语境下，课堂文化中教师主导性有余，学生自主性不足。在移动互联网、云计算、大数据等新一代信息技术助推互联网与教育深度融合的今天，课堂实施的基本理念已经被简化为：学生自己会的，坚决不讲， “教学，即教会学生学”。义安理工学院与国际学院物流管理（国际）专业从课程内容到课程设置再到评价体系，遵循“以学生为中心”、“教是为了不教”的现代教育学习理念，将教师的教学界定为一个根据具体情况、条件、要求和认知规律不断调整和争取适应学生的过程，将学生的学习视为一个学生争取独立且日益独立自主学习的过程。 在教学实践中积极推进学生“独立性”的形成，发挥学生作为主体的能动性与创造性，达成教与学的双赢。本课题以亲身课堂教学体验为基础，近距离考查、研究课堂上师生的角色定位与转换，立体学习环境的构建。

1 课程设置

1.1 培养目标

课程设置是培养目标的具体表现形式，直接关系到毕业生的质量。物流管理（国际）专业课程的设置强调将最新的物流理论与实践贯穿于整个教学之中，让学生了解国际物流行业最新前沿和未来发展动态，进而掌握运用理论知识解决实际问题的方式方法，培养学生的创新能力。培养方案中的具体表述为：本专业培养适应21世纪知识经济、社会信息需要，具有良好的科学素质和创新精神，系统掌握物流管理的基本理论、基本知识和基本技能，从事现代货物流通领域的实践与管理、国际货物买卖、营销等工作能力，熟悉国际市场行情并能够对流通领域的发展趋势进行科学分析的应用型、外向型专业技术人才。

培养目标强调学生掌握管理学、经济学和现代企业管理的基本理论和定性分析方法，掌握市场营销及有关法律法规和政策，拥有从事管理及物流系统设计能力，市场开拓与策划能力，人际交往与业务谈判能力。课程设置强调营销理念和管理特色，强调管理在物流领域的应用与延伸，突出强调培养学生的国际视野、全球物流理念及对物流行业发展的预测、分析能力，实际工作中的创新能力。

1.2 业务培养基本要求

物流管理（国际）专业课程的设置对学生业务培养的基本定位是具有迎接物流行业的不断变化与挑战的物流领域中高层管理人员。课程强调帮助中国学生体察各国都在扮演“世界工厂”角色（中国也不例外）的现实，帮助学生全面提升英语运用与跨文化沟通能力、物流系统规划与设计能力、计算机信息处理能力、与现代科技同行的扎实的理论知识。通过物流管理学、库存管理、采购与供应链管理、运输管理、仓储管理、经济学和法律等基本知识和基础知识的学习，让学生接受物流管理技术与方法的基本训练，拥有分析和解决物流管理相关问题的基本能力，突出强调现代物流管理和现代物流技术应用方面的知识学习与技能培养。

现代物流作为一个开放的系统，连接社会经济的各部门，如运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送、邮政、电信、保险、法律等。学科具有多行业性、综合性、基础性、服务性等特点。建立在物流实践和规律认识基础上的物流学科因此而具有多学科性、交叉性、综合性的特点。随着全球经济的发展，与物流相关的新概念、新理论、新技术层出不穷，涉及面广，现有学科中没有哪一门能完全覆盖或包容。物流既是一门集经济学、管理学、工学、理学的新兴交叉学科，又是一门有着自己研究对象、研究内容、研究方法和理论体系的独立学科。基于物流管理科学在世界范围内尚处于不断发展阶段的现实，各国物流管理专业的发展多与各国自己物流业的发展历史与发展现状相适应。义安理工学院与国际学院物流管理（国际）专业的课程设置对学生业务培养的基本定位，即以两国各自物流发展的实际情况和两所高校自身办学特点和优势为取向制定的。

1.3 毕业生应具备的知识、能力

（1）具有较强的英语会话、写作能力与沟通技巧;（2）系统掌握物流管理专业的各种专业基础和专业知识;（3）掌握系统的经济和管理基本理论，掌握本专业所必需的分析工具和运用手段;（4）熟悉国际准则及物流企业管理的有关部门方针、政策和法规;（5）了解国内外物流管理模式及最新发展动态;（6）具有运用计算机从事物流管理的能力;（7）掌握文献检索、资料查询、计算机应用的基本方法，具有扎实的理论基础与实际解决问题的能力。

掌握文献检索、资料查询、计算机应用的基本方法，具有扎实的理论基础与实际解决问题的能力整体而言，中、新两高校对合作培养的毕业生应具备的知识能力做了全面的要求。与此同时，课程特别要求毕业生熟悉国际准则，了解国内外物流管理模式及最新发展动态，掌握文献检索、资料查询、计算机应用的基本方法，具有扎实的理论基础与实际解决问题的能力。

1.4 课程设置体系

整体而言，物流管理（国际）专业课程分为公共基础课、学科基础课、专业基础课和专业必修课四大块。公共基础课以英语为主导，从听、说、读、写全方位铺开，力求为学生的专业课程全英语学习打下坚实的语言基础;同时为学生开设创意与思维（Creativity and Applied Thinking Skills）和创业精神（Entrepreneurship）两门课程，突出强调培养学生创新思维能力与创业理念，贯彻了高职教育培养实用人才的教育理念。

物流管理（国际）专业学科基础课的设置非常务实，突出强调培养学生通过计算机获取最新信息的能力，分析、处理、利用信息的能力。Internet的普及和发展，为人们获取信息提供了便捷的手段。信息化社会经济发展更迅速，科学技术转化为生产力的速度更快，它对教育的滞后性提出了严峻挑战。学校课堂教学在数量、质量及知识更新速度等方方面面表现出明显的局限性。为此，人们必须从数字化的媒体中获取信息，具备信息观念和信息处理能力已成为新世纪现代人的基本素质与重要内涵。培养学生对信息的获取、传输、处理、应用能力，从而有效提升学生学习的效能，已成为现代教育不可或缺的重要组成部分。物流管理（国际）专业学科基础课中的网页编程（Web Publishing）、计算机与信息处理（Computer & Information Processing）和商业计算机应用（Business Computing Applications）三门课程的设置，体现了课程的务实理念。

物流管理（国际）专业的专业基础课程设置具体而直追学术前沿、行业实践前沿。如专业基础课中的服务营销和电子商务都是当下商务领域的时尚思潮、流行理念与贸易实务。新加坡是物流现代化水平高，工业化生产与物流管理相结合最为有效的国家之一。从课程体系安排上可以看出，课程不仅强调多元化，突出实用人才培养理念，更在“宽口径、厚基础”上下足功夫，培养学生扎实的学科基础知识。

物流管理（国际）专业的专业必修课注重知识的实用性与学生能力的培养。如所开设的客户关系管理、企业系统工程、六标准差原理等，无不以实用为取向，25周的工业实习，更是将这一取向量化得淋漓尽致。

从表1中列出的课程不难看出，物流管理（国际）专业的课程体系不求涵盖物流系统的规划、设计、实施与管理的全过程，不以系统性为课程设置原则，而是突出强调课程的实用性。具体而言，课程设置以基本概念、基本理论、基本方法为学科体系的主线，以经济学、管理学、系统科学为学科理论与方法基础，以现代信息技术、现代管理技术、现代物流技术等为方法和手段，结合贸易、运输、储存等实务和相关法律法规知识等构筑其学科体系。课程体系设置中理论教学与实践教学并重，强调理论与实践的紧密结合。

物流管理（国际）专业整个课程体系把英语、数学、计算机、经济学、系统工程等方面的知识纳入到物流管理的整体框架中，力求课程的设置为学生提供宽厚的学科知识体系，以适应物流领域的多方位需求。专业课程设置重视课程的广泛性、实时性与实用性，强调学科前沿知识入课堂，强调知识的即学即用，强调学生动手能力和实践创新能力，新理论与新方法的实际应用能力，如新流程、新方法的设计和开发，新经营管理理论、方法和效果分析等。主张课程设置的“适应性”原则，根据物流学科的发展现状及存在的问题，有针对性地开设研究与应用并举的课程，提升学生理论水平和解决问题的能力。课程设置着眼全球，紧跟国际物流管理发展前沿，与国际物流教育接轨，专业培养方向为具有熟练英语技能，熟知国际贸易知识和物流管理新理论、新实践的国际型、复合型管理人才。

2 课程实施

回到前文叙及在国际合作项目招生宣传或自我评估时，合作办学举办方倾向于将“国外原版教材”、“国际化教学理念”、“原汁原味的国外教育”作为合作项目的国际标高。国际学院与新加坡的合作办学项目以其鲜明的“新加坡”特色，让我们亲身体验、见证到这些可以为我们所借鉴的国际标高。

物流管理（国际）专业课程设置在以下方面值得推介：

（1）国外原版教材、粗放的课堂教学。课程选用的原版教材信息量大，数据详实、图文并茂、语言纯正、印刷精美，内容直追学术前沿，把最新近的内容（up-to-the minute social issues）纳入课堂，为学生快速接近世界学术前沿，了解学科最新成果和进展提供捷径。课堂上，教师串讲知识的速度极快，只是提纲挈领地对整个章节做梳理性的介绍。厚厚的原版教材，讲授所需的时间仅占总课时的三分之一。真正对课本的学习是课后的自主学习、互助学习和小组学习。每次课后学生面临的，是少则十几页，多则几十页的全球通行的最新英文原版教科书的内容。每个章节的小测验对日常的学习进行监控。

（2）国际教学理念、立体的课外学习。选定服务营销、客户关系管理等理论显雏形、实践露端倪的课程，目的是引领学生至物流行业学科理论知识的前沿和行业实践的前沿，让学生即学即用、现学现用，培养学生思维创新能力。课堂上，教师用PPT节省板书时间，将知识点的讲授立体化、可视化。通过Project，将课堂教学前、后向延伸，成倍提高课堂容量。通过网络，学生根据自己的意愿课前课后进行自主学习，教师推荐的MOOC等相关优质资源，引领学生走向专业纵深。通过原版书作者提供的各类互动练习，学生可以随时与专家“面对面”，教学的深度、广度得到全方位提升。

（3）原汁原味国外教育、国际的测试理念。选定商业计算机应用、计算机信息处理、网页编程等课程，目的是全面提升学生自主获取信息、处理信息的能力，让学生走出学校后仍能受用终身。根据课程设置特点而实施的国际测试体系重视学习过程，重视对能力的考核，多以Project的形式张开，将笔头、口头、开卷、闭卷、小组、个人、课内、课外等测试有机结合起来，充分体现了重视学习体验与学习过程的现代测试理念，将学生的学习导向自主学习能力的养成与提升上。

3 结语

本研究意在推介义安理工学院与国际学院物流管理（国际）专业“以促进学生主体性发挥”为特色的课程设置、课程实施、课程评价体系，合作外方新加坡教师全英文教学时追求的国际标高，以国际化的教学视野、教学能力与教学手段施教的教学实践，目的是为我国的物流管理专业课程设置与课堂教学提供可资借鉴的思路。

本文为武汉科技大学“大学生科技创新基金研究项目”的研究成果

参考文献

[1] 孙淑生.国内外综合性大学物流管理专业的培养比较研究[J].湖北经济学院学报，2006.5.

物流管理课程论文范文第7篇

关键词　高职院校；物流管理专业；职业技能

一、高职院校物流管理专业学生的培养目标

上海的城市定位是国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心，“四个中心”的城市定位对于现代物流业的发展提出了极高的要求，也为我们发展物流业提供了难得的机遇。国际著名物流企业和货运公司也纷纷落户上海，它们目前的服务领域以空运、海运为主，以及国际海空服务和高附加值工业品的全国分拨服务。上海已建成了亚洲最大的跨国采购中心，吸引了70多家跨国采购商，其中42家跨国公司在上海设立总部，这为上海国际物流发展创造了广阔的发展空间。大力发展高职教育，努力培养高职院校物流管理专业学生职业技能是形成合理物流人才结构的一个重要方面。

上海兴韦信息技术职业学院物流管理专业将培养目标：培养掌握现代物流基本理论，在从事本专业工作中具有很强的实际动手能力，具有较广泛的货运、报关报检、仓储、运输等方面的物流管理基础理论和实际操作技能，掌握一门外语课程和熟练应用计算机的能力的高等应用性人才。

二、高职物流管理专业人才能力结构

高职物流管理专业人才能力结构包括知识结构、能力结构和素质结构。

(一)知识结构。包括基础理论知识、专业理论知识和技能专业知识

(1)基础理论知识主要支撑课程：思想品德修养与法律基础、思想概论、邓小平理论、“三个代表”、大学英语、计算机基础、高等数学等；(2)专业基础知识主要支撑课程：物流法律法规基础、货物学、供应链管理、市场营销、管理学原理、物流学概论、经济学等；(3)技能专业知识主要支撑课程：运输管理、仓储管理、配送与配送中心、物流成本管理、供应链管理、第三方物流、国际物流学、报关报检业务、国际货运、采购管理、物流信息管理、物流电子商务等。

(二)能力结构。包括基本能力、专业能力、学习能力和创新能力

(1)本专业应具备的基本能力包括专业英语应用能力、计算机应用能力和相关能力等。主要支撑课程：大学英语、计算机基础及有关人文知识课程等。培养方式或途径：相关理论课、综合性实践训练课等。(2)专业能力包括运输及运输调度、管理能力、仓库及库存保管能力、配送操作能力、物流销售能力、客户服务能力、企业物流管理相关能力、运用物流软件能力、采购能力等。主要支撑课程：运输管理、仓储管理、配送与配送中心、物流成本管理、供应链管理、第三方物流、国际物流学、报关报检业务、国际货运、采购管理、物流信息管理、物流电子商务等。培养方式或途径：相关理论课、专业技术基础课、实验课、专业综合性实践训练课等。(3)学习能力包括本专业应具备的学习能力：必须学会学习、善于思考，勤于动手，有捕获信息及整理信息的能力，为后续发展奠定优良的学习基础。支撑课程是各类显性、隐性课程。培养方式或途径：讲座、素质拓展教育课及活动。(4)创新能力指学生必须具有创新意识、创新理念、不拘泥于传统模式，敢于提出创新的思想及理念，为今后发展奠定基础。主要支撑课程：专业各门理论课、职业生涯规划项目。培养方式或途径：理论和实践课中融入创新理念、创新意识、创新激励措施、素质拓展教育课及活动。

(三)素质结构。包括政治素质、专业素质、人文素质、职业道德素质和身心素质

(1)政治素质主要支撑课程：军事理论与军事训练、思想品德修养与法律基础、思想概论、邓小平理论、“三个代表”。培养方式或途径：“两课”教育、素质拓展教育课及活动、综合教育活动等。(2)专业素质主要支撑课程：物流法律法规基础、货物学、供应链管理、市场营销、管理学原理、物流学概论、经济学、运输管理、仓储管理、配送与配送中心、物流成本管理、供应链管理、第三方物流、国际物流学、报关报检业务、国际货运、采购管理、物流信息管理、物流电子商务等。培养方式或途径：相关理论课、专业技术基础课、实验课、专业综合性实践训练项目等。(3)人文素质主要支撑课程：形势与政策、艺术鉴赏、创新能力培养。培养方式或途径：理论和实践课中融入人文知识、人文思维、人文方法和人文精神、素质拓展教育课及活动。(4)职业道德素质主要支撑课程：素质拓展计划与职业生涯规划、就业指导、社会实践、毕业实习。培养方式或途径：理论课和实践课、素质拓展教育课及社会实践活动等。(5)身心素质主要支撑课程：军事理论与军事训练、体育及其他校内外学生文化、业余活动。培养方式或途径：体育课、综合教育活动、素质拓展教育课及活动。

三、高职院校物流管理专业学生职业技能的培养

为了实现物流专业的培养目标，使学生掌握从事物流工作所必须的知识，具备从事物流工作所应有的职业技能，必须打破传统的学科教育体系，强化实际操作与技能。

1　建立校内模拟实验室

上海兴韦信息技术职业学院设置了专门的物流管理和物流信息管理模拟实训室，购入上海美华物流系统有限公司的报关实训、国际货代实训、车队运输实训和仓储管理实训等教学模拟软件，使学生熟悉各项物流业务单据的填写、传递、核对和差错处理操作，掌握各种物流管理信息的汇总、分析处理技能，掌握常用的物流信息技术，掌握财务会计、账务处理程序。随着计算机网络技术和通信技术的发展，无论是物流单据的管理还是数据的传输，都是以现代信息处理技术做支撑。因此，学习物流信息管理知识，掌握信息处理操作技能是培养实用型人才的关键。

2　建立校外参观、实习基地

上海兴韦信息技术职业学院每学期都组织学生到上海浦东外高桥和洋山港物流实训中心参加实训。实训课程包含了“连锁商业物流”、“集装箱堆场管理”、“仓储配送及交通运输”等内容，让学生在实训教师的带领下制作外贸单证，使用自动分拣系统对商品进行拆零分拣，应用全自动立体仓库操作货物进出库，在模拟集装箱堆场中完成配送作业等。通过实训，学生们初步掌握了生产物流与国际物流的实践流程。在实践教学的环节中应形成开放式、交互式教学模式，以提高教学效果。另外让学生在学习期间有机会到相关物流企业顶岗实践，培养学生真正解决实际问题的能力，真正实现理论与实际的交融。

3　“双师型”师资队伍的建设

教师的实践教学水平直接影响到学生实践动手能力的培养。建立一支“双师型”教师队伍，既具备一般的高等学校教师素质，又具备物流管理第一线的骨干素质。因此不仅要求专业教师具备相应的学历，还要求专业教师必须具有企业工作经验，上海兴韦信息技术职业学院鼓励教师放假期间到企业顶岗锻炼，以掌握本专业的一些应用技能，完善实践知识。另外本校规定物流专业教师应具有国家物流师、报检员、报关员等职业资格证书，真正做到“双师型”师资队伍。

4　在物流专业课程建设的基础上，推荐并培训学生考取专业资格证书真正做到“双证教学”

上海兴韦信息技术职业学院推行“双证课程、加强实训”为核心的系统化课程体系建设与课程开发。在基本专业课程建设的基础上积极推荐学生参加国家商务部的中国海关总署的《报关员》、国家质量监督检验检疫总局的《报检员》、中国国际货运协会《国际货代员》、中国物流采购联合会的初、中级资格认证的《物流师》等证书的考试并进行相关的培训，通过职业资格证书培训推动学历证书教育的改革，达成二者有机结合，实现良性互动。

物流管理课程论文范文第8篇

1.制定物流管理人才培养计划。

中职院校在物流管理岗位对人才的培养，很大意义上是对我国社会未来物流行业优秀人才的培养。中职院校作为中职学生走向社会前自身科学文化素质和道德素质的培养基地，能有效的培养学生养成自身良好的个人修养、素养。因此，在中职院校物流管理岗位角色课程设置中都会将人才培养课程贯穿始终。当然单纯的开授物流管理岗位角色教学课程，远远不能达到对中职院校学生今后走向社会对物流管理岗位人才的要求，中职院校学生走向社会后经过人文素养课程和精神的洗礼一定要时刻保持一颗责任心，将物流管理岗位角色课程传授的知识时刻保持，只有始终如一注重个人修养素质才能达到国家要求的高素质人才。中职院校在创建物流管理岗位角色课程时也应该注意这点。

2.完善我国在中职学校物流管理岗位角色体系建立。

对于完善我国中职院校物流管理岗位角色体系建立，是随着国家对于高等教育课程改革创新的优秀产物。随着经济社会不断发展，西方不良思维模式进入我国，冲击着我国固有的优秀传统文化同时，对中职学生人生观、世界观、价值观也造成了重要影响。从目前看，我国中职升学率随着学生学习能力提高有了明显的上升，但是不能避免的是，面对中职学生知识能力并没有和其内在道德修养并行发展。基于此点，无论是我国教育部门还是国家领导人在对中职学校园课程未来发展规划上都提出了加强发展物流管理岗位角色课程建立，尽快完善我国中职学校校园的物流管理岗位角色体系建立，通过不断完善的体系来指导学生正确的行为和看待事物的观点，使物流管理岗位角色教育成为指导中职学生未来人生发展上的主要思想之一。

二、解析中职院校物流管理岗位角色课程设置存在问题

1.物流管理岗位角色同实际生活脱节。

理论知识和实践有机结合不仅仅在中职院校物流管理岗位角色教育中被常常提起，在我国学生学习的各个阶段和成长阶段都是学习方法上的要求。无奈，我国部分地区学校深受传统教育思维和方式影响，并不能很好的贯彻理论和知识相结合的教育理念。对于物流管理岗位角色来说，因为其范畴属于文科范畴，教师在教学过程中依旧一传统的教学方式为主，一味的用课本上的知识教授学生，缺少和社会实际发生事件的连接性，影响了中职学生对于物流管理岗位角色理念的真正理解。

2.物流管理岗位角色教学课程安排有待考量。

中职院校开展物流管理岗位角色是基于今后为国家输送主要国家人才的需要，应当注重对学生的探究式学习与学生的合作和交流。由于我国各阶段教育一直以来受着传统的教育模式影响，主要依靠教师的单方面物流管理岗位角色知识讲解和灌输，使学生在这种教育模式下，缺少学习物流管理岗位角色知识的自主积极性，没有形成自己对物流管理岗位角色重要性的理解思维，相应的对物流管理岗位角色对其今后影响领悟能力不高。

3.物流管理岗位角色教育相关基础设施落后。

教学的资源问题，物流管理岗位角色对相应教学的资源也会有很大的要求，如增加一些关于物流管理岗位角色重要性的事迹。很多学校都比较忽视学校在教学设施上的建设，使物流管理岗位角色课程教学中的有一些内容无法完成，影响教学质量。这样一来，教师在进行物流管理岗位角色教学中缺少相应的教学资源，缺少了学生感兴趣的教学方法自然教学质量大打折扣。

三、完善中职院校物流管理岗位角色教育培养的建议

1.注重物流管理岗位角色教育理论知识和社会实践结合。

注重物流管理岗位角色的理论知识与社会实践相结合。这里主要从两个方面进行阐述，一方面，教师在进行物流管理岗位角色教育理论讲述时应当注意和实际社会发展的热点实践相结合，调动同学积极思考的同时，带动课堂灵活性教学，为学生更好的理解物流管理岗位角色重要性做好奠基；另一方面，中职院校可以利用假期等学生休息时间，集中组织开展一些让物流管理岗位角色教育活动，使学生能明确自身的责任感，增强其内在的素养养成，具有非常重要的意义。

2.建立灵活性课堂提高学生学习兴趣。

建立灵活性课堂，主要在于要求物流管理岗位角色课堂保持活力性，不能因为讲课内容枯燥带来恶性循环，造成物流管理岗位角色课堂建立丧事原有意义。对于物流管理岗位角色教学来说要引起学生兴趣，营造轻松课堂氛围的和生活密切相关的人文社会类话题。将日常生活情境引入教学中，使物流管理岗位角色教学脱离文科单纯讲授范畴，不再生硬、理论化。谈论、辩论无疑是上课过程中吸引学生眼球、保持课堂活力的主要方法，物流管理岗位角色教师可以在教学过程中穿插一些和物流管理岗位角色教育相关的社会性话题，让同学们积极发言、阐述自己观点，锻炼其思维能力和应变能力。

3.充分发挥物流管理岗位角色教师在课堂中的作用。

中职院校建立物流管理岗位角色课堂力求提升本校学生的素质、道德等人文范畴内素养，对于物流管理岗位角色教师的要求较高。一方面，物流管理岗位角色教师应该掌握物流管理岗位角色的教学方法；另一方面，在对学生的教育上物流管理岗位角色教师也应该坚持学生和教师二者相互促进的原则，积极发挥在物流管理岗位角色课堂中的作用。开启同时对物流管理岗位角色教学理解的基础上，通过小组研究、社会事件、辩论等方式，使学生形成自己的物流管理岗位角色脉络，进而提升学生的科学文化素质和思想道德素质。

四、结语

物流管理课程论文范文第9篇

关键词 物流管理 助理物流师 课程体系改革

中图分类号：G423 文献标识码：A

一、物流产业的发展现状

随着改革开放的不断深入，世界经济一体化的加快，物流产业作为国民经济中的新兴的产业部门，已经成为整合经济资源和我国国民经济新的增长点。2009年3月10日 国务院颁布《关于印发物流业调整和振兴规划的通知》，明确了物流业作为重要的服务产业纳入国家“十一五”规划的纲要。经过几年的快速发展，在行业逐步成熟的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，但目前，掌握现代物流实操管理技术的实用性人才的短缺制约着物流业的发展。

二、助理物流师职业标准对目前物流管理课程体系的要求

职业资格证书是表明持证人具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，它是持证人求职、任职的资格凭证，是用人单位招聘录用的主要依据。物流专业助理物流师职业资格证书的推行有利于保证物流人才培养的质量，使高职高专人才培养工作与就业市场接轨，提高高职高专学生的职业素质与就业竞争能力。助理物流师职业资格证书的深入实施，对物流专业高职高专教育的教学改革提出了新的要求和注入了新的活力，对于推进职业院校的教学改革，培养学生的职业能力和就业竞争力起到了积极的促进作用。然而，笔者所在学院从推行助理物流师职业资格证书工作以来虽取得了较大的成果，但仍存在着常规教学与职业资格证书考证培训双轨制、课程体系学科化、教学模式传统化、考核评价单一性等问题。为了适应我国物流行业业态变化快、管理模式和技术创新速度快的现实，据调查，我国现有的政府机构或部门，以及大中型企业经济贸易部门共需要400多万物流管理人才。从市场供求情况看，目前我国从事物流管理的高技能人才不足万人，其中有管理经验、接受过系统理论教育、拥有资格证书者甚少。社会和用人单位对物流人才的需求，要求高职院校不仅是加强理论或体系的学习，而且还注重案例和实际操作的培养。即如何去操作，如何才能胜任工作，遇到问题怎么处理等等。而目前，物流管理课程与职业资格标准要求存在脱轨，难以从本质上突出高职教育的最显著的特征，需要进行根本性改革，使学生既要掌握一定的专业技能，又要让学生获得能适应社会变化的学习能力。

目前，常规教学与职业资格证书考证培训双轨制、课程体系学科化、教学模式传统化、考核评价单一性等问题，而要解决这一问题，就必须根据职业型人才的要求进行相应的改革和调整，推进教学内容和课程体系创新。

三、物流管理课程具体改革思路

本文系统分析与助理物流师职业标准相衔接的物流管理课程体系改革的思路，对与助理物流师职业标准相衔接的物流管理课程体系改革进入深入分析与研究，从以下三个方面提出具体方案：

（一）与助理物流师职业标准相衔接的理论课程体系改革。

根据职业资格证书考试的要求，调整课程结构，增加助理物流师职业资格考试要求的知识点，加强职业技能训练；将职业资格标准中要求的知识与技能，融入到相关知识点中；将职业资格证书作为重要的教学目标，并将助理物流师职业资格证书考试要求的三大模块穿插到教学计划中。要运用案例教学分组进行讨论，把学生带入到虚拟的场景中去分析，在引导下让学生充分剖析案例，自己发现可运用的知识点进行思考、讨论、总结，培养学生进行物流业务分析、物流系统处理，物流管理理念和协作精神等能力，适用不同物流岗位的需要。

（二）与助理物流师职业标准相衔接的实践课程体系改革。

物流管理实践性课程体系的设置标准应与助理物流师职业资格认证相一致，在内容安排和实践考核方式上，应为学生获得证书提供方便。在各知识点学习完毕后，组织助理物流师职业资格证书模拟考试，将所有知识点进行融会贯通，为学生顺利通过资格考试做好准备工作。

（三）与助理物流师职业标准相衔接的项目驱动型课程体系改革。

在实践引领理论知识学习的思想指导下，对教学项目进行分析，把 3 个项目安排到各个学期中 总体上是以子项目为单位形成学习单元（课程），最终形成与国家职业标准相衔接的课程体系。

（作者：盐城工业职业技术学院物流管理教研室，研究方向：物流管理、供应链管理、产业组织与产业创新）

参考文献：

物流管理课程论文范文第10篇

一、课程教学目标的确定

“物流管理概论”课程的知识体系结构可分为：物流管理的基本理论、物流作业与管理、物流综合管理等三大模块，课程教学的难点在于其物流管理涵盖面极广，其内容不断发展变化，教学中的信息量大、信息变化速度快，同时，又是一门实践性较强的学科。在教学中需要突出高职教育的“职业性、互动性、实践性”的教学特点，因此，将课程的教学目标定为：第一，学生应能正确理解物流和物流管理的基本概念和基本理论体系，初步树立物流的观念，给学生建立理论与实践相结合的方法去思考物流管理常见问题的思维方式，为后续课程的学习奠定基础。第二，初步培养学生的独立分析和解决问题能力、团队协作精神，使学生在面对具体的一个物流问题时，能结合素材在特定的背景下，学习如何进行物流管理分析、物流职能及合理化的措施，能够拟定一个基本可行的研究方案。第三，培养学生的自我提升和终身学习的兴趣和能力，使学生具有继续学习物流管理知识及从事物流管理职业的兴趣以及终身学习的能力。

二、课程教学中存在的问题

通过前几年“物流管理概论”课程的教学情况分析，结合在不同高职院校调研的实际情况，发现目前“物流管理概论”课程教学中存在着以下问题：第一，高职院校的学生基础比较差，绝大多数学生习惯于传统教学模式，缺乏主动学习的积极性与学习技巧，检索、分析专业信息和文献的能力不足，自学时经常抓不住重点。第二，学生缺乏社会阅历，思考问题不够全面，不善于综合分析、解决实际问题，动手能力也比较差。第三，传统中教师的授课长期以讲授为主，在强调素质教育的当今，需要改变传统“填鸭式”的注入式教学，进行自身作用及学生学习方式的重新定位。第四，课程的教学内容繁多复杂，涉及面广，但“物流管理概论”课程通常在一个学期内完成，课时约60个学时左右。要在如此短的时间内，全面而深入地介绍物流管理的各个方面，具有较大的难度。

三、“物流管理概论”课程教学方法的改革

“物流管理概论”课程作为物流管理专业的专业基础课程，其教学效果的好坏直接关系到学生后续学习的效果。根据当前高职院校学生的特点和教学中面临的问题，“物流管理概论”课程的教学应根据学生的特点，灵活运用多种教学方法和手段来实现良好的教学效果。

（一）切实树立以学生为主体的教学观

在课程的教学中，教师要真正确立学生的主体地位，改变传统“填鸭式”的教学方法，教师不再是学生学习过程中全部信息的授予者，而是学生学习过程中的主持人和指导者，真正体现素质教育的思想。首先，应充分与学生进行互动。其次，教师的讲解要能够引导学生思考，帮助学生构建各知识点的逻辑关系体系。既要经常介绍各种参考文献资料和物流学科发展前沿的资料，指出各种参考资料的作用，又要教会学生搜集、检索相关知识的能力。更重要的是教会学生用所学理论去分析现实问题的能力和设置解决方案的能力。

（二）改进课程教学大纲的设计

教学活动的展开是以教学大纲为基础的，教学大纲的设计既要考虑到课程教学的需要，又必须考虑后续课程的衔接。目前的教学大纲大多是以某本教材为模板进行设计的，即先有教材然后有对应于该教材的大纲，这种方法并不适合“物流管理概论”课程教学的需要。因此，对“物流管理概论”这门课程，应根据实际需要构建完整的教学大纲，体现系统的教学理念。为帮助学生在课程的学习中建立物流管理的知识体系，应引入“建构主义教学观”的方法来构建和设计课程教学大纲。首先应根据专业整体的知识体系来确定课程的知识内容，构建课程的知识体系，将课程分为物流管理基本理论、物流作业（职能）管理与物流综合管理三大模块。然后，每个模块下再根据需要，结合物流企业实际运作中对各个岗位职责分为多个分单元。每个单元既自成体系又与其他单元相关联，在每个单元下面列出这一部分所要掌握的知识要点、相对应的课时数以及一些可供参考的教学方法和相关资料信息。这些可供参考的教学方法有讲授法、提问交流、案例教学、启发式教学、研究性教学等，根据不同的教学内容来选用，以取得最佳的教学效果。通过重新设计课程教学大纲，“物流管理概论”课程的教学内容既保证了整体知识体系的完整，又能与物流企业的实际运作与岗位职责联系在一起，还充分考虑了后续专业课程的知识衔接需要。

（三）根据需要灵活使用多种教学方法

“物流管理概论”课程的教学内容多、涉及面广，因此，在课程的教学中，需要根据教学目标、教学大纲和学生的特点，结合现有的教学条件，灵活运用各种教学方法。

1.采用启发式教学。启发式教学的核心在于启发学生的思维，调动学生的学习积极性，激发学生独立思考。启发式教学是确立学生的学习主体地位的重要教学方法。在“物流管理概论”中，广泛应用启发式教学来激发学生的学习积极性和独立思考。在启发式教学中必须要注意讲课的逻辑性，揭示各个知识点的内在逻辑关系，使学生能够较好地理解物流管理的基本知识；在教学中引导学生以点穿线带面，帮助学生构建知识体系。在使用启发式教学中，教师通过精心设计，有启发地提问学生并巧妙回答学生的问题，让学生在一种轻松、互动的气氛中积极思考。在引导学生积极思考问题的同时，还注意穿插职业道德素质的教育，帮助学生树立正确的价值观。

2.利用案例教学法。案例教学是在学生掌握了有关基本知识和分析技术的基础上，根据教学目的和教学内容的要求，运用典型案例，将学生带入特定事件的场景进行案例分析，通过引导学生的独立思考或集体协作，提高学生识别、分析和解决某一具体问题的能力，同时，培养正确的管理理念和协作精神。

案例教学法不是简单地讲解案例，因此，在组织案例教学时，首先对学生如何充分地剖析案例进行引导，让学生自己能发现可运用的知识点有哪些，与学生互动，启发学生思维，激发学生学习兴趣，增强学生的创新意识。在案例教学中，还引入了项目教学法的方法，对不同的案例进行分类，具体分为：开放式项目案例、两难式项目案例、封闭式项目案例等三大类。开放式项目案例教学中，由于其完成项目结果的范围可以很广、很宽，因而可以培养学生思考问题的全面、思路的清晰、观点和见解的创新。两难式项目案例是让学生在模拟“情景”中进行各有利弊的两难答案选择，并进行小组讨论，可以培养学生的分析能力和语言表达能力等。封闭式项目案例则是以权威的唯一答案测试项目的方式让学生检测自己所掌握的知识或是职业素养。在案例教学中实施项目教学法，教师首先展示案例资料，然后让学生自行分组来组建团队，给予学生团队一定的准备时间来独立分析资料、形成讨论结果，再进行课堂讨论或辩论，最后进行总结评价。在案例教学中引入项目教学法，可以培养学生的团队精神和协作意识，激发学生的学习积极性和学习兴趣，并且在讨论中培养表达能力，在总结评价中让学生反思自己的优劣之处。

3.物流方案的制作。在课程的教学中，还可以安排两次左右的物流方案制作教学活动。物流方案制作主要是让学生理论联系实际，培养学生实践动手能力，同时，又可以培养学生的团队合作精神。物流方案制作的题目主要来自于物流企业生产实际、教师的科研课题和案例分析等三个方面。在教学实践中，我们发现学生在做方案的过程中表现出很高的热情和良好的合作精神，通过方案的制作，学生们普遍反映学到许多书本中难以学到的知识，提高了独立收集资料、分析问题的能力，大大提高学生综合素质。物流方案制作的教学活动需要从易到难，通常是先以某个开放式项目案例或两难式项目案例的分析开始，先给学生一定的分析基础，再根据案例的分析情况制作方案。然后才是给情景资料或题目，让学生分组进行方案的制作。另外，“物流管理概论”课程的教学通常需要一定的实践教学环节，物流方案的制作也可以与实践教学环节相结合进行。

4.大量采用多媒体教学。作为实务性很强的课程，“物流管理概论”课程的教学中需要向学生做情景演示、影像播放等多媒体资料，增加学生对物流作业、物流管理的直观认识，提高学生的学习兴趣。在实际教学中，我校的“物流管理概论”均已经实现多媒体教学，并且开通了教学网络资源。教学网站中包含了教学大纲、各章主要内容、教学多媒体课件、习题、案例、思考题等基本内容。教学网站的内容根据学生反馈实时更新，还涵盖课后阅读书籍参考书目、物流作业影像短片、物流相关网站导航等资料，便于学生课后自学，增加学生的知识面。

5.部分章节的内容采用研究性教学。在课程中部分章节内容还可以使用研究性教学。教师可以把教学目标细化成若干个问题或部分，向学生阐明教学目标和教学方案，提出明确的学习任务和要求，让学生自行成立研究小组，由抽签方式各获得一个单元的任务。然后让各小组经过一段时间的准备，通过讲授、多媒体等手段向教师和其他同学展示该组学习的主要成果。之后，其他小组学生和教师提问，该小组学生回答，对不尽完善处，教师组织学生共同讨论。最后，引导学生对各组专题及专题间的逻辑关系进行总结。研究性教学可以充分发挥学生的自主学习能力，加深学生对知识的理解，同时也有助于教师更加充分了解不同学生的能力，有利于开展针对性的教学活动。

总之，“物流管理概论”课程作为一门综合性、应用性较强的课程，需要教师根据高职高专学生的特点，灵活采用各种教学手段和教学方法，确立学生的学习主体地位，激发学生的学习兴趣，达到理想的教学效果。“物流管理概论”课程的教学改革并非一蹴而就，需要教师在长期的教学实践中不断总结、探讨和完善，寻找出一套行之有效的教学方法，以培养出符合社会需要的物流人才。

［参考文献］

［1］李肖夫.高职院校物流管理课程教学方法改革探讨［J］.中国市场，2008（2）：152-153.

［2］李巍巍.建构主义教学现在《物流学》课程教学中的实现［J］.边疆经济与文化，2007（8）：136-137.

［3］田肇云.关于物流管理案例教学的探讨［J］.商场现代化，2008（10）：117.

［4］江涛涛.基于实践能力培养的物流类课程案例教学研究［J］.当代教育论坛，2007（9）：103-104.

［5］张得志.现代物流学课程教学模式探讨［J］.长沙铁道学院学报，2007（9）：69-70.

物流管理课程论文范文第11篇

1当前物流管理专业教学体系存在的问题

1．1理论与实践的的脱节物流行业涉及的环节多，系统性强，操作的流程复杂，这就要求毕业生既要有一定的理论知识也要具备一定的实践技能，将理论应用于实际。虽然目前高等院校的物流管理的教学体系中既有一定的理论课程，也有一定的操作技能课程，但是往往是理论课占的比重大，实践课占的比重小，学生进行实际操作的机会较少。在实践教学的过程中，由于学校条件、师资力量等的限制，往往这种实践并不能取得预期的效果。

1．2实践教学配套资源投入不足物流管理专业的实践教学活动需要配套的硬件和软件资源，硬件方面的不足比如教学实践基地和校内的实习训练基地缺乏，由于资金原因无法购买一些模拟软件等，软件方面的不足主要是师资力量跟不上，老师的教学水平不高，教学的方法不得当等。

1．3对实践教学的管理与评价不到位目前，大多数院校没有设置专门的机构对实践教学的项目进行管理，缺乏与企业合作的具体机制以及相应的管理办法，导致实践教学因实验室安排、教学课时、实习基地等原因随意性较大;没有完整的考评指标体系，不利于教学效果的监控及改进，使得实践教学流于形式。2工科院校与经管、贸易类院校物流管理专业的人才培养原则的差异专业的比较优势就是专业的特色，人才的培养模式决定了学生的就业、人才的定位，同时对专业建设、师资引进等有重要的影响，所以任何高校无不重视人才培养模式的定位问题。对于工科院校的物流管理专业来说，其人才的培养重在逻辑思维的培养，一般毕业生理科功底较好，故其人才的培养大多面向制造类企业，毕业生从事的工作主要有设施布局、流程的设计和改善等。而对于经管、贸易类的院校的物流管理专业来说，其培养的毕业生大多面向服务业，如第三方物流等企业，毕业生从事的工作主要有运营、运输调度等。对于一般工科院校，常常在某些专业有较强的比较优势，这些专业的学生毕业后就业较好，但是对于工科院校的经管类的专业比如物流管理专业，就形成了一个相对“弱势”的专业，因此在激烈的就业形势下，扬长避短、错位竞争，发挥出工科学校的特色就变得异常重要。

3物流管理专业实践性课程体系结构

3．1物流人才社会需求分析随着我国物流市场需求的不断增长，物流行业的进一步开放，对我国物流人才的质量和数量都提出了新的要求。从人才的需求结构来看，主要分为两个层面，一是宏观管理层次的人才，如为政府机构制定政策、规划等的人才;二是微观管理层次的的人才，具体包括企业的物流管理人才和物流企业的管理人才，这是物流人才需求最大的一部分，涉及的企业有制造企业、商贸企业、物流企业等。从人才的需求数量来看，近年来制造业对物流人才的需求越来越大，随着第三产业的快速发展，带动了交通运输、仓储和批发、零售贸易等流通业的发展，扩大了商品流通规模，这些都为物流发展提供广阔的市场空间，同时对物流人才需求量也在不断增长。从对人才的素质要求来看，由于微观物流管理人才是市场需求量最大的一部分，而这部分人才又可以分为三个不同的层次:操作人员、中层管理人员和高级管理人才，不同层次的人才要求的素质是不一样的。操作人员主要要求掌握具体的操作技巧;中层管理人员必须在掌握必要的物流操作技能基础上，熟悉物流某个环节相邻环节的业务流程、业务管理内容，具备一定的团队管理能力、规划能力和信息技术能力等，能够带领团队完成所承担的物流任务，并能与相邻环节紧密配合，实现高效无缝对接，保证物流运作效率;高级管理人才除了懂得必备的物流操作技能外，还需能够应用现代物流工程技术和管理方法，对物流各个环节进行综合分析、科学规划，并能够对全过程进行协调管理，实现物流系统总体最优。这类人才更多的是在工作中从中层管理人员锻炼、培养发展而来的。对于高校的物流管理专业，其人才的培养模式应定位于面向广大工商企业、物流企业所需的中层管理人才。

3．2国内外物流管理专业比较国外物流管理专业的发展过程历史较长，是与其物流业的发展阶段相适应的。目前物流管理专业已经形成较为完善的学科体系，其构建以基本概念、基本理论、基本方法为学科体系的主线，以经济学、管理学、系统科学为学科理论与方法基础，以现代信息技术、现代管理技术、现代物流技术等方法和手段，结合贸易、运输、储存等实务和相关法规知识等构筑其学科体系。课程体系结构上主要分为四块:基础课程、一般教育、企业核心课程、主要领域课程。国内的物流管理专业在学科体系上基本遵循物流学科的体系结构，在课程体系结构上，基本分为四块:基础课程、公共课程、专业基础课程、专业课程，与国外的课程体系结构基本相同。

3．3实践性物流管理专业课程体系构建笔者结合物流管理专业人才的社会需求情况、物流管理专业的相关理论要求以及国内外高校物流管理专业基本的课程体系结构，并融入工科院校重视技能培养的特色，建立如图1所示的物流管理专业课程体系结构。

①课堂教学在课堂教学过程中应灵活使用多种教学方式，以“教师为主导，学生为主体”的教学理念为指导，进行启发式教学、参与式教学，充分调动学生的主动性和积极性，鼓励学生进行独立思考，培养其创新精神。课堂教学要重点突出、讲思路、讲方法，要注重学生科学思维方式的培养。在教学中，可以采取多种方式培养学生的学习兴趣，引导学生自觉地学习和掌握物流管理的知识，不断提高学生的应用能力和技能，在教学中尽量运用各种现代化的教学手段，如网络教学、实物教学、多媒体教学、演示教学等。对于物流管理的具体课程，应采用模块化的方法，分为必修课和选修课，使学生可以根据自身的不同情况选择适合自己的课程。公共必修课包括思想道德建设和法律修养、马克思主义哲学、思想、邓小平理论和“三个代表”思想、体育、英语、计算机、就业指导、健康教育等;专业基础课包括管理数学、物流规划与设计、数据库设计与运用、物流信息技术、运输地理、货运学与货运技术、物流设施与设备等;专业必修课包括仓储管理、供应链管理、运输与配送、物流企业管理、物流电子商务、物流营销与服务等;专业选修课包括统计学原理、配送中心管理、企业采购决策、流通与加工、公共关系学等。通过模块化的课程设置和教学，可以培养不同方向的物流人才。

②课程设计课程设计是物流管理专业理论与实践相联系的中间环节，通过课程设计，可以提高学生将所学知识应用到实际中的能力，其中一个重要的方面是物流应用软件的学习和运用，这里推荐Witness物流管理软件，该软件是物流领域的主流仿真软件，其主要功能有工业(商业)系统流程的动态建模与运行仿真、流程的动态仿真、流程环节的灵敏度分析、面向对象的建模机制、与常用数据库的集成等。教师可以选择某一具体问题，在课程设计中让学生通过Witness软件通过仿真的方式加以解决，从而提高学生分析问题解决问题的能力。另外各个学校还可根据实际情况进行物流信息系统设计、物流配送中心设计、物流营销方案设计等课程设计内容。

③课外实践课外实践是课堂教学的重要补充，学校可以开展多种形式的课外实践活动。一是可以带领学生到企业参观学习，由指导老师讲解有关的工作流程，让学生体会到现代化的企业管理、自动化的生产线和感受企业文化，同时也为有些同学进入企业工作做了前期的准备工作;二是进行市场调研，由指导老师指定某一研究课题，让学生到社会中去进行市场调研、收集有关信息和数据，增强学生收集信息、处理信息的能力;三是开展暑期社会实践活动，老师不必指定具体的实践内容，由学生自主选择，实践结束后，学生须提交一份暑期社会实践报告，由指导老师考核实践完成情况，优秀的实践报告应予以一定的奖励。

④毕业论文与设计毕业论文与毕业设计是学生离校前对其专业能力的综合考察。毕业论文要求学生围绕自身在实习或调研中提出的问题，综合运用所学的知识和方法，分析问题、解决问题，得出正确的结论。指导老师在这个过程中要起到很好的引导作用，严格把关，提高毕业论文的水平和质量。毕业设计则以小组为单位完成，要求学生根据实习以及教师提供的有关资料完成仓储活动、运输配送、现场管理、货运等活动的综合分析等任务，以培养毕业生的实际综合应用能力。

⑤校外实习校外实习包括实习基地实习和企业实习。学校应建立相对稳定的校外实习基地，加强与企业的合作，共同建设校外实习基地是加强实践教学的一个重要举措。通过组织学生到校外实习基地接受实训或实习，不仅可以使学生把书本知识与企业物流实务联系起来，还可促进学生对企业物流的了解，同时也拉近了企业与学校之间的距离。由于物流管理人员的工作大多比较艰苦，学生在实习基地的实习还可以磨练其意志和锻炼其吃苦耐劳的精神。对于企业实习，这更是毕业生走向社会的必不可少的一个阶段，在这个过程中，学生可以系统的了解某一工作岗位对人才的要求情况，并进行有关的实践操作，提前进入工作的状态，这也是学校为企业输送人才的前期准备，是为企业培养物流专业人才的重要途径。

物流管理课程论文范文第12篇

《物流信息管理及应用》课程是物流管理专业的核心课程，其课程的重点是培养学生综合运用专业知识和物流管理信息系统的能力。本文分析了当前高职院校《物流信息管理及应用》课程教学中存在的不足之处，提出对应的整改措施。希望可以为促进高职《物流信息管理与应用》课程教学改革有所帮助。

关键词：高职；物流信息管理与应用；教学问题；改革策略

中图分类号：F25

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.16723198.2016.12.016

随着物流行业的快速发展，阶段，我们把物流信息物流管理和信息水平提出了越来越高的要求。因此，高职院校开设物流管理与培养学生综合使用知识和物流管理信息系统的能力，以满足市场对物流人才的需求，反映了高职院校的专业应服务于地方经济社会发展服务的目的。梧州职业学院根据地方经济发展和市场需求，结合高职院校专业设置要求开设了“物流管理”专业，过去物流信息管理和应用程序作为一个重要的主要核心课程。作家在多年的实践教学中发现一些存在问题，提出相应对策，在教学实践中取得了显著的教学效果，提高学生的专业技能有显著的影响。

1实践教学中存在问题

首先，《物流信息管理与应用》是一门学科交叉性强的专业核心课程，除了基本的物流知识外，还在计算机网络、数据库、应用程序开发和设计、软件工程、技术和物流信息（包括EDI技术、射频技术、条形码技术、GPS技术、GIS技术等）；

第二，强大的课程理论和实践。物流信息管理和应用系统不仅需要教学生物流管理的基本理论，并希望培养学生的实际操作能力，并掌握系统设计和开发过程中系统操作的应用。这就对任课教师提出了较高专业要求，即要求教师具备专业的物流管理知识，又要有多学科专业背景，同时又要求教师具有丰富的经验在企业实践和教学经验，只有这样才能合理全面的掌握教学的广度和深度，实现理实一体化的教学模式。

目前《物流信息管理与应用》的实际教学中存在以下问题：

1.1课程设置不合理

《物流信息管理与应用》课程内容涉及常见的物流管理用的信息系统，例如仓储系统、配送中心系统、运输系统、国际货运系统，甚至部分教材涉及快递系统、连锁物流系统、电子商务下的物流信息交易平台、集装箱堆场管理系统、进出口报关系统等，这就要求《物流信息管理与应用》这门课程应开设在物流管理专业基础课以及相关的专业核心课之后，才能保证学生具备综合运用专业知识的能力，才能保证课程的内容不与后续课程重叠，才能保障课程能起到将知识由点到线，再由线到面的衔接，保证课程进度的流畅性。

1.2缺乏合适的教材

教材教学过程中起着重要的作用，物流信息管理和应用程序是一个新的全面的课程，同时又是一门专业性非常强的课程。随着迈入物流信息化阶段，物流行业信息技术发展一日千里。如何把包括计算机科学、管理、物流工程学科不同的学科，如专业知识的内容按照一条线索贯穿为一个有机整体是该课程教材建设的难点之一，做到教材的与时俱进，与行业俱进，更是难上加难。和当前教学材料用于高职院校很少，大部分知识是curt结合课本，分解之间的连贯性不强，课程整体知识架构不经琢磨，加大教师授课的难度，影响学生学习兴趣。

1.3课程内容抽象，理论难以联系实践

《物流信息管理与应用》这门课程对于高职学生的培养要求应该是侧重于系统的操作与应用，要求学生熟悉每个系统模块的设置逻辑，要求熟悉相关操作的流程原理，反而对了解掌握系统的设计与开发过程的要求不高。但现在大多数的课程的内容均是侧重于数据库以及系统的设计与开发过程，对于起点较低的高职学生而言，内容过于抽象，理论知识难以与后续实操实训课程联系。

1.4过分注重建设模拟仿真型物流实训室

目前大多数高职院校由于建设资金紧张，专业建设和课程建设的钱只能买少量的信息技术设备和物流信息系统软件。由于昂贵的培训设备和软件，不能做老师，学生们在演讲之后进行模拟操作。同时，过于侧重建设模拟仿真型物流实训室，所进行演示的只是少数大型“标杆”型物流企业能达到的物流现代化效果，与实际行业现状并不相符，不利于学生实操能力的锻炼。

2《物流信息管理及应用》课程教学改革的策略

2.1分类设置课程内容

应将《物流信息管理与应用》课程放在第四个学期或第五个学期，学生实习前开设。可以采用项目教学方法，三个大项目的学习，一是常见的物流信息系统的典型应用；物流行业的其他系统的介绍；与物流信息化相关联的系统的介绍；理论设计48小时，这三个大项目包含物流管理专业的主要理论内容，按所学理论知识设计相应的实训课，共24学时，按4课时理论，

2课时实训进行安排。实训地点可以选在物流实训室或学校机房；机房要求配套相关的物流系统进行模拟实操，如仓储系统、配送中心系统等。

2.2鼓励教师自行编写教材

针对高职学生的特点及学校实训课程开展条件，适当鼓励教师自行编写教材，编写实训课指导教材。

2.3完善实训条件，引入专门的实训指导课教师

目前很多高职院校都建有相应的物流实训室，配套有若干个物流信息系统。但是，实训室建设好后，厂家只是派人进行短暂的业务培训，若要任课教师掌握每个物流系统的实训演示过程，有一定的难度。建议条件允许的高校可以引入专门的实训课指导老师，理论课教师与实训课指导教师共同编写实训课指导大纲，有利于更好的开展课程实训。

2.4增加企业见习机会，引入校外专家

加强校企合作，与物流企业共同建立校企联合实习基地，让学生真正的了解企业物流信息系统的应用。引入校外专家团队进行课程设计及内容整合，让企业专家参与物流相关信息管理实训室建设。

2.5让青年教师“走出去”

不仅要让校外专家“走进来”，还要鼓励青年教师“走出去”。只有深入物流企业进行挂职学习，才能让教师教学知识紧密跟着物流行业的发展现状，了解物流信息系统管理的应用现状。现有的物流专业教师实践研究，研究校外实践基地。老师将学习专业知识和实践技能在企业应用程序教学，从根本上改变教学与实际情况不符。

3结语

文章通过分析《物流信息管理与应用》课程教学不足之处，主要包括课程设计不合理，缺乏合适的教材及配套的实践系统、课程内容抽象难懂、实践教学效果不佳等；然后结合实际教学实践提出了相关对策措施，主要包括合理进行课程设计安排，鼓励教师编写校本教材弥补主要教材不足；配套专门实践教学教师提高实践教学效果；鼓励校外专家“走进来”，让企业专家参与课程设置、物流系统实训室的建设；鼓励青年教师“走出去”拓宽自身专业知识背景及行业实践经验以适应教学需要。希望能对同行教师课程改革起到借鉴作用。

参考文献

[1]薛永刚，张明丽.《物流信息系统》课程教学改革研究[J].物流科技，2013，（2）.

[2]姜显亮.高职物流信息技术课程实践教学环节改革[J].武汉船舶职业技术学院学报，2012，（6）.

物流管理课程论文范文第13篇

关键词　信息管理　物流信息技术　教学改革

中图分类号：G424 文献标识码：A

0　引言

信息管理与信息系统专业属于交叉学科，我校在“信息管理与信息系统”专业建设中，结合西部经济发展的实际需求，确定了信息管理类专业人才的培养方向为制造业信息化方向和物流信息化方向，将人才培养目标行业化，具有明显的行业特色。当前物流业的行业地位在广西区域经济中越来越显突出，物流发展面临西部大开发、中国-东盟自由贸易区建设、“泛珠”三角区域的开发与合作、北部湾经济区建设等四大机遇，物流信息化人才需求量增大。因此面向物流领域的信息化人才培养已成为我校“立足广西，服务区域经济，培养创新型人才”的关键。

“物流信息技术”是我校信息管理与信息系统专业的一门专业限选课程。课程以物流信息技术的功能即在物流作业过程中信息的收集与传输、存储与处理、定位与追踪为主线，以物流信息管理系统的构建为核心，系统介绍条码技术、RFID技术、EDI技术、GPS、GIS技术等理论基础知识、实现原理、功能构成、解决方案及其应用，是一门多学科交叉的综合型、应用型课程。通过该课程的学习，培养学生物流信息管理素质，使学生掌握物流信息的基本知识和基本原理，熟悉物流信息系统的基本构成，掌握物流信息系统的基本技术，具备规划、设计、开发和运用物流信息系统的基本能力，引导学生理论与实践相结合，培养学生的创新意识及理论和实践相结合的综合能力。

1　信管专业物流信息技术课程教学中存在的问题

由于物流信息技术课程通常包括和物流业务活动相关的一些专业技术知识和操作技能，课程教学具有一定挑战性，常见的问题如下：

（1）教学内容重复，更新较慢。课程部分章节内容与信息管理类专业的其他课程（如：管理信息系统）存在重复编排的现象，致使教学内容重复讲授，学生上课缺乏积极性，不便于掌握较新的知识。此外，物流信息技术课程教学内容更新较慢，现有的教材理论知识体系已经落后于物流企业第一线的实际情况，可操作性差，教学内容的前沿性和创新性不足。

（2）教学方法单一。目前，物流信息技术课程基本上沿用传统教学方式，教学过程中缺乏物流技术类知识的系统学习和动手实践环节的培养。教师虽然在部分章节使用多媒体辅助教学，但是受困于缺乏物流企业第一线的资料，导致多媒体教学也只是教师讲解的演示工具，课程教学仍是以教师为中心的讲解者，没有充分确立学生主动参与、发现、探索和知识建构的主体地位，导致大多数学生被动接受知识。这种课程教学方式简单，不利于培养学生的自主学习能力。

（3）考核方式片面。考核方式主要是依靠一张试卷来评价学生对知识的掌握程度，较少考虑考核方式如何有益于教学，有益于培养学生的创造性。学生仅仅是知识的被动接受体，大都附和重复、疲惫应付、无创意地接受。只重视理论知识的考核，导致学生的动手技能缺乏，不知如何将理论知识灵活地应用到实践中去。

（4）实践教学设备匮乏。由于实验室经费有限，RFID设备、手持式条码扫描仪、固定式条码扫描仪等物流信息技术实验室设备采购数量很少，不能满足学生进行实际操作的需要。实践教学设备的匮乏是导致学生实践环节薄弱、动手能力差、对理论知识理解不到位的重要原因之一。

2　信管专业物流信息技术课程教学的思考

2.1　改进教学内容

教学内容应突出条形码技术、电子数据交换（EDI）、射频技术（RFID）、全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、智能运输系统（ITS）等技术的应用性，演示合理运用物流管理信息系统技术的方法，加大多媒体光盘内容的比例，使得教师在课堂教学中有更多的多媒体内容展现给学生，让学生对教学内容有更为清晰的认识。同时，应该充分利用各种专业论坛、搜索引擎文库、专业数据库等多种途径获得物流信息技术相关知识补充到课堂教学中，大胆使用最新技术文章和国内外专家学者关于物流信息技术发展前沿趋势的相关文章。

2.2　改进教学方式与手段

结合学生的专业基础与理解能力、接受能力，选择合适的教学方法，如：案例教学法等。案例教学法是指以案例为主，运用多种方式启发学生独立思考，通过一系列具体案例的讨论与思考，诱发学生的创造潜能，从而形成学生自主学习、合作学习、研究性学习和探索性学习的开放式的学习氛围的一种教学方法。通过分小组形式进行案例讨论，每个小组须形成一个统一意见，这就培养了学生有理有据地以自己的观点说服别人的能力，同时也可以培养学生的责任意识和团队意识。

2.3　改进考核方式

可以根据实际情况增添一些新的考核方式，比如小论文写作方式等。小论文写作是一种很好的考核方式。首先要指导学生学会利用各种专业论坛、搜索引擎文库、图书馆数据库等获得物流信息技术相关知识，培养学生阅读专业文献的习惯，提高学生的自学能力。然后通过论文写作的方式使专业知识进一步　“内在化”，该方式有助于培养学生灵活、综合运用专业知识分析和解决问题的能力。

2.4　改进实践教学模式

实验室是培养学生的理论转换能力和实践动手能力的场所。在经费有限的前提下，应尽量建设经济实用的实验室，提高学校物流信息技术设备利用率，降低采购和维护保养成本。另外还可以租赁物流企业设备进行实践教学，将实习地点从学校向物流企业第一线倾斜，根据学校的实际情况，和相关物流企业建立合作关系。

3　结语

本文基于信息管理类课程教学任务与要求，分析了物流信息技术课程教学中所存在的问题，并提出了改进物流信息技术教学内容、教学方法、考核方式以及实践教学模式的几点思考。通过教学改革有效提高学生的技能，这不但是社会、企业对人才最真实的要求，而且在当前激烈的就业竞争形势下对学生就业竞争力的提升无疑也起到重要的作用。

基金项目：　新世纪广西高等教育教学改革工程立项项目（项目编号：2011JGA081）“面向广西区域经济的信息管理类本科应用性人才培养的研究与实践”

参考文献

[1]　姜显亮.提高物流信息技术课程教学内容的前沿性和创新性研究[J].武汉船舶职业技术学院学报，2011（6）.

物流管理课程论文范文第14篇

[关键词] 民航特色航空物流市场复合型航空物流人才

一、复合型航空物流管理人才培养定位

航空物流是以航空运输为主要运输方式来满足客户需求,从而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地进行高效率、高效益的正向和反向流动及储存的计划、实施与控制过程。它既包含空中运输环节又包括地面综合物流处理环节,通常会以机场为立足点,协同空中运输的地面物流处理环节,涉及物品装载飞机前后离开发货人或到收货人的包括地面配送、装卸、简单加工、仓储、空运、信息支持等服务的有机结合。随着经济的发展,航空物流作为经济发展的“晴雨表”越来越为人们所关注。

同时,经济的飞速发展又促使航空物流内部不断升级,这就使之对“复合型物流人才”的需求与日俱增。复合型物流人才既要懂得物流技术,又要懂得物流经济,还要熟悉物流管理技术,成为储存保管、运输装卸的专家,以及掌握企业供应链流程,熟悉物流信息技术系统,掌握电子商务技术,国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识。

经济发展以市场为导向,人才的培养也必须根据市场需求来规划。因此,我们培养的人才应该满足航空物流市场的需求,尤其是要培养具有民航特色的复合型航空物流人才以推动航空物流业的发展。

二、培养具有民航特色的复合型航空物流管理人才的必要性

1.航空物流人才链培养现状

由航空航天制造产业链拉动的物流人才,尤其是航空物流人才需求紧迫,同时,与航空航天制造产业链强关联的高科技产业链也对以航空物流为特色的复合性人才需求旺盛。能够满足这样的产业链需求的航空特色的复合型物流管理人才,必须具备熟练掌握国际贸易、国际结算、报关、报检、运输专业、仓储专业、物流信息和管理等知识和技能。而我国物流教育起步较晚,现代物流教育的培养模式与现代物流业发展存在着较大差距。近年来,随着我国物流教育的发展,一些高等院校培养了大批的物流管理方面的专业人才,但这远远满足不了航空物流业对于人才的迫切需求。根据2003年全国高校招生目录统计,正式招收物流管理或物流工程专业及其方向的高等院校已达171所,其中,本科院校为47所,占全国本科院校的7.355%,占全国高校的3.239%。但这些学校的物流教育多属于社会物流教育,即只包括基础物流课程,而缺乏特色物流教育。因此,在缺乏良好的智力支撑的情况下,航空特色型物流人才的稀缺已经成为制约航空物流业飞速发展,形成产业链,进入国际市场参与竞争的最大瓶颈,同时也严重地制约着整体产业链的形成与发展。

2.物流企业人才需求分析

调研了航空物流链上具有代表性的多家企业,航空企业大田集团有限公司,机场货运企业上海东方远航物流有限公司,运输企业中国货运航空公司等,各位领导明确指出企业需要掌握“航空物流”知识的物流专业人才。

(1)企业需要掌握航空物流专业基础知识的人才

作为具有航空特色的物流专业,应让学生掌握航空物流的基本知识,例如航空货运的流程,航材仓储的管理,航空运输经济等。特别是国际航空物流人才是短缺的,现代航空物流中国际航空货运占的比重比较大,而且未来发展趋势会越来越大,所以要求学生掌握国际物流、报关原理等相关课程。

(2)企业需要航空物流业务流程优化人才

航空物流是一个供应链管理的过程,它需要与多方面的部门和人进行接触,企业需要的航空物流人才要掌握本部门和相关部门的业务流程,能够进行业务流程优化。

(3)企业需要掌握物流管理实践的实用性技能的物流专业人才

企业需要的未来物流人才必须要突出综合素质,具体体现在要让学生掌握物流管理实践的实用性技能;提高学生在实际工作中的操作能力,以增强学生的岗位适应能力。解决物流管理专业学习与专业知识脱离的矛盾,未来的物流教育必须改进教学模式,增加实践课,在实际操作中去理解理论知识;掌握实际技能。

三、复合型航空物流管理人才培养体系

1.培养目标

复合型航空物流管理人才培养体系是培养适应民航事业及社会经济发展要求,立足民航、服务社会、面向世界,培养具有较高的思想道德文化修养,较强的学习与交流能力,坚实的经济和管理理论基础,较强的物流实务运作能力和创新能力,掌握航空物流和供应链系统规划设计、运营组织和全程实时控制等技术与方法,能在航空公司、机场、物流企业、研究机构以及其他与物流相关的企事业单位从事物流和供应链系统运行、规划设计和经营管理等方面工作的复合型人才。

2.能力结构要求

按照复合型航空物流管理人才培养体系的内容的了解,学生应在知识、技能和素质方面达到以下规格要求:

(1)知识结构要求。①掌握公共基础课程的基本理论和知识;②掌握经济类、管理类、法学类、金融类、会计学五方面的基本理论和知识;③掌握物流和供应链系统运行、规划与设计、经营管理的基础理论和专业知识;

(2)能力结构要求。①具有较强的收集处理信息、计算机应用和语言文字表达的实践基础能力;②具有物流与供应链设计与管理、第三方物流经营管理、供应链物流全程监控的专业实务操作能力;③具有一定的创新精神和初步的规划设计、方案制作、科学研究等规划设计能力。

(3)素质结构要求。①具有良好的思想品德、社会公德和职业道德以及良好的人际关系和团队协作精神;②具有独立思考、理论联系实际、实事求是的科学态度和优良的作风;③具有从事航空物流业务工作的基本素质。

3.课程总体结构

复合型航空物流管理人才培养体系的总体思路是采用平台加模块的形式,通过公共基础、学科基础、专业基础和航空物流专业方向的成组课,以及专业选修课和实践课程的开设,进一步理清了课程体系设置的层次。

复合型航空物流管理人才培养体系从理论和实践教学体系两大板块构建人才培养方案创新型运行机制。在理论教学体系中充分体现课程的层次性,在加强外语能力、计算机应用能力、语言表达及分析能力等方面培养时,搭建公共必修课教学平台。

在突出经济学理论、管理学理论、系统论、物流学理论、供应链管理的教学基础上加强基础课教学、专业课教学、特色课教学、综合素质课教学互相衔接和贯通,形成一个完善的课程体系;由英语和计算机训练、课程实验、课程设计等构建课程实践训练机制;由教学实习、专业调研、学年论文、科技活动等构建专业实践训练机制;由教育实习、综合实习、毕业实习、毕业论文设计等构建综合实践训练机制。从总体上讲,在理论教学环节和实践实习环节上互相渗透并实现互动,在知识结构上体现拓展性,从而增强学生的整体素质和创新能力。

四、复合型航空物流管理人才的专业特色分析

1.内部培养专业的特色

考虑到航空物流这个新型专业的特殊性,针对调研中提到的需求特征,复合型航空物流管理人才培养体系从四个方面入手培养全面的复合型物流管理人才,分别是仓储,业务流程重组,航空货运和国际物流。课程设置如下图所示。

从上图分析可看到复合型航空物流管理人才培养体系具有以下几个特点:

(1)复合型航空物流管理人才培养体系增加了与航空物流有关的课程,包括民航货物运输、航空运输经济、航空法、空运地理和航空危险品运输等课程,增强了课程的专业性。

(2)物流管理最主要的两个领域是运输与仓储,在航空物流中最能体现这两个领域的部门是航空货运部门和航材部门。所以增设了“航空器材计划与管理”这门课程。

(3)把案例教学溶入到每门物流课程中,通过对课程教学内容的优化与更新,来提高学生分析问题和解决问题的能力。

(4)增强独立实验课、课程设计、实习、毕业设计(论文)等重要环节的教学内容改革,着重考虑时空安排,做到合理有效。强化实践环节,提高学生实践能力。

(5)结合市场需求与学生的兴趣,在选修课程中安排一定数量的具有学科前沿性、民航及物流管理应用背景的特色课程,培养有一定特长的本科毕业生。开设了“航空危险品运输”、“设施规划与物流分析”等课程。

2.增强实践教学环节

实践基础能力是人才基本素质的体现,只有具备了这方面的能力,才能保证专业技能的实施。从航空物流企业的需求分析中得知企业迫切需要掌握航空物流管理实践的实用性技能的物流专业人才。企业原来招收的毕业生明显感觉动手能力差,理论知识与实践脱节,企业需要的未来物流人才必须要突出综合素质。复合型航空物流管理人才培养体系加强了实践课的培养,注重培养学生的实践能力。让学生掌握物流管理实践的实用性技能,提高学生在实际工作中的操作能力,以增强学生的岗位适应能力。

复合型航空物流管理人才培养体系的制定充分考虑了市场需求,有针对性的培养新的复合型航空物流管理人才。复合型航空物流管理人才培养体系的实现将直接促进高科技产业的发展,并促进区域外向型经济的发展,从而提升航空领域的产业结构。

参考文献:

[1]曹允春:基于民航特色的复合型物流管理人才培养模式研究.民航科教研究,2007,4,5～8

[2]梁军李济球林建华:物流复合型人才的能力素质与知识结构[J].中外企业家,2007,3,36～39

[3]陈 舜赵刚:高校物流人才教育的思考[J].中国大学教学,2006年第6期22～23

[4]彭纯军:国际物流复合型人才需求分析[J].科技创业,2007,6,101～102

物流管理课程论文范文第15篇

关键词：微课教学；《企业物流管理》；教学质量

中图分类号：G642.41 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）23-0142-02

美国新墨西哥州圣胡安学院的高级教学设计师戴维・彭罗斯于2008年提出了“微课程”的概念[1]。随着信息技术和网络技术的进一步发展，得益于20分钟以内教学视频短小精悍的特点，微课教学的应用前景越来越广阔，成为了一种新的教学形式[2]。自2013年起，全国已开展两届高校微课教学比赛[3]，本课程内容作品曾先后参加两次比赛，比赛中不断提升，并积极探索将微课教学引入到日常的本科生课堂教学中，与现有的大纲体系相结合，以取得更好的教学效果，促进课程教学质量的不断提升。

一、《企业物流管理》课程概述

企业物流是企业生产与经营的组成部分，也是社会大物流的基础。《企业物流管理》是综合性、应用性、系统性很强的一门课程。《企业物流管理》是我校物流管理专业航空物流方向的成组选修课，教学计划学时数为36学时。

本课程的教学目标，在于培养学生对企业物流运作管理有一个系统化和整体化的概念，使学生正确理解企业物流管理的基本理论、基本原理和一般方法，并能综合运用于对企业物流问题的分析，具有解决一般工业企业和商业企业物流管理问题的能力。

二、本校学生情况分析

本课程授课对象为我校经济与管理学院物流管理专业大学三年级的学生。本专业课程设计主要围绕航空物流展开，本课程虽然是普通高校物流专业的重点课程，但在本学校的物流学科中属于非特色类课程，学生重视程度相对较低，总是觉得将来从事民航领域工作用到的可能性相对较少。

学生已经具备了一定的自主学习能力，而且经过近三年的时间相处，同学之间具备了较高的相互熟悉度，讨论开展相对较快，较容易得出基本问题的答案。

因此，课程教学设计以提高学生学习兴趣、为民航特有课程提供支撑为原则，可以充分利用微课教学将相关知识点进行整合梳理，突出重点，以引导学生利用微课自主学习，自主探究。

三、《企业物流管理》课程知识体系

本课程教学内容之间的关系如图1所示：

根据36个学时的教学要求，本课程所选用教材为机械工业出版社赵启兰主编的《企业物流管理》。通过对11个章节的内容进行梳理，形成六个模块：

模块一：企业物流的战略与组织。主要分析企业物流和企业物流管理的基本概念和基本特征。重点理解企业物流战略的含义、地位、目标、内容和框架。重点理解延迟战略、运输集中、预期性与反应性战略。掌握企业物流管理组织结构设计时，应考虑的有关因素、建立物流组织结构的原则、企业物流管理组织的职能范围设计、企业中的物流组织的设置，了解企业物流的发展趋势。

模块二：企业供应物流管理。主要了解供应物流管理的概念，供应物流管理的内容，供应物流管理的理念。重点理解供应计划管理，采购流程的控制与管理，供应商选择。

模块三：企业生产物流原理、计划与控制。主要了解生产物流的含义、生产类型。重点理解生产运作系统设计与生产物流、运用科学的系统设计方法优化生产物流系统。重点理解MRP、MRPⅡ和ERP的基本原理、理解JIT系统的结构体系、TOC的理论依据及原则。并了解柔性制造系统中的物流系统、基于计算机集成制造系统环境下的物流管理。

模块四：企业销售物流管理。主要分析销售物流的功能、组织与管理等。了解电子商务背景下的销售物流。

模块五：企业库存控制理论。主要分析企业物流活动中的库存控制理论与技术。理解库存管理思想、库存控制目标、库存控制模型。重点掌握定量订货模型、定期订货控制系统、ABC分类法、零库存的概念，实施环节及运作形式。

模块六：企业物流绩效、标杆与质量管理。主要分析企业物流绩效指标、标杆管理以及通过变革改善企业物流绩效等。

四、微课在《企业物流管理》课程中的应用

微课教学一般可以按照教学内容和教学目的分为新授类、习题类、问题解决类、复习类、思想方法类等[4]。根据本课程的教学内容和学生学习情况，可以发现，对于本课程教学最有用的当属新授类和复习类小型知识点的微课教学。学生普遍反映，前序课程部分知识遗忘，影响课程内容消化吸收，影响课堂讨论效果，同时部分新授内容，对于已经做好自学的部分同学，再在课上进行相当长时间讲解，占用过多时间，将逐步打消学生自学的积极性。

因此，针对本课程知识体系中的6个模块，梳理出可进行微课教学制作的点如表1所示：

调查研究表明，教学质量评价一般从教学态度、教辅材料、教师素养、教学内容和教学效果五个方面进行评价[5]。其中，教辅材料和教学内容是最容易完善的两个方面，并能直接看到教学质量提升的效果。可见，以微课视频丰富教辅材料，充实教学内容，是促进《企业物流管理》教学质量提升的有效措施之一。

参考文献：

[1]杨洋，伍京华，王冬梅.基于微课程理念的高校物流管理课程教学改革[J].学园，2014，（20）：63-64.

[2]樊宁.利用微课提高数学教学质量[J].基础教育研究，2015，（14）：62.

[3]冉雪峰.论高质量物流微课的制作――学习全国高校微课教学比赛作品的启示[J].物流工程与管理，2016，（02）：129-131.