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汽车专业英语论文范文

汽车专业英语论文

汽车专业英语论文范文第1篇

1.学习对象与学习任务

选取广州市交通技师学院13级初中起点一年级刚入校半年的汽修专业学生为学习对象,以“汽车警示图形与文字符号操作和检查”的学习任务为例,探讨引导文教学法在中职《汽车专业英语》教学中的应用。

2.课前准备与学习任务的下达

课前由教师根据所教学班级学习进程、汽车英语基础等为学生设计出以培养学生在日常生活和职业场景中的英语应用能力为主的实用性学习情境,让学生感受“学习的内容就是工作”,以此激发学生学习的兴趣与求知欲并促进学生独立工作能力的发展。教师通过下达学习任务的方式,适当引导学生,让学生明确本次任务的要求、学习的组织形式与需要达成的相关学习目标,使学生在课堂中能够很快地进入工作的状态。学习任务下达内容可以参考如下:【TaskDescription】任务描述:小明买了一款标致408新车,心里的喜悦无可言表,但当他坐上驾驶席看到仪表板上各种颜色的指示灯、报警灯、开关及文字图形、符号等各种标志时,感到茫然于是请求正在中等职业学院学习汽车专业的你对这些警示图形符号的功能进行演示与介绍。【Taskcompletingstyle】任务完成形式:在教师的引导下分组,以小组为单位,根据“问题引导”中相关内容自主查找资料并展开学习。【Taskrequirements】任务要求:1.Learnkeytermsaboutthepanelofanautomobile(能正确读写汽车仪表板上常用警示图形符号等关键词汇);2.Usingkeywords,understandsthepanelmainpartsfunctions(能通过关键英语词汇,根据已掌握的汽车知识,就车演示标致408仪表板上各种常见警示图形符号操作与功能)

3.问题引导

课前教师为学生精心设定本次学习任务中所需完成的学习任务的相关问题引导工作页,并巡回引导学生有目的地收集与思考本次学习任务所需查找与掌握的相关学习资料和关键词汇等,组织学生进行分组学习与讨论问题的初步解决方案,为后续步骤三“六阶段教学法”的顺利执行打下坚实的基础,从而也达到了尽量降低学生学习汽车英语的难度和提升学生自主学习的预定效果。

4.引导文教学法“六阶段”教学活动的具体实施

步骤一,确定任务,获取信息:学生通过课前学习任务的下达及问题的引导等相关工作页于网上查找资料及小组讨论等咨询过程获取本次学习任务中“标致408车辆的仪表面板信息及相关文字与图形符号意义。步骤二,制定计划:各组根据组员的特点与本次学习任务情境的描述,进行相关学员的配备并制定完成任务所需资料、相关步骤及材料等。步骤三,做出决策:计划做出来后,各小组进行成果展示与材料汇报,教师对各组信息收集情况、实施计划进行及时点评,并提出优化意见,各组根据老师点评进行计划的优化并最终确定执行方案。步骤四,实施计划:各组根据该环节制定的计划在规定的时间内进行“汽车警示图形与文字符号操作和检查”具体任务的实施,并由组内评定最优学员进行成果展示。小组学员在进行具体任务实施的同时,教师巡回指导学生、并对各组的完成情况进行记录于实时点评和纠正。步骤五,检查控制:教师对本次的任务完成情况进行及时的监督与指导检查任务的完成,教师根据任务实施过程中对各组在执行任务时实时记录进行相关知识点与警示图形操作和检查技能进行纠正和补充,但不是直接给出答案,以引导的方式引导小组成员进行讨论相关知识点的查阅与仪表面板的操作和技能重组与执行。步骤六,成果评估:采取学习效果评价&学习过程评价两种方式同时进行。(a)学习效果评价。小组总结任务实施情况并准备汇报资料,以小组为单位,对任务完成情况进行成果展示与反思,在成果展示过程中进行小组间互评和教师点评。(1)必答题:教师给每组的学生出5个常用警示图形的名称让学生做答(每答对一题加1分,答错不扣分)(2)抢答题:给常用警示图形的英语名词翻译成中文名称。(每答对一题加2分,答错其它组各加1分)(b)学习过程评价(见下表所示)。引导文要设计学习过程评价表来监督学生独立、客观地评价自己学习成果,并及时纠正工作中的错误。教师组织学生开展行为、工作态度、责任心和学习成果的评价,并对本次学习活动进行总结。

二、引导文教学法课后分析与教学反思

1.学习效果

教师在整个学习过程中监控与记录学生的表现,课堂教学效果好,学生对这种授课方式新鲜感强,学生在小组活动中表现积极并能够通过采取分组讨论与收集相关学习资料等组织方式,达到了“能就车检查并正确解析东风标致408仪表板上各种警示图形符号和功能”等相关学习目标。课后通过对学生学后的测验与谈话,学生对这种教学组织形式与教学方法表示“简单、学习汽车英语不难”。通过此种教学法的具体实施能达到以下学习效果:(1)极大地激发学生的学习欲望,充分调动学生学习积极性,促使学生养成独立完成学习任务的习惯;(2)能力较强的学生主要通过自学来学习,教师可以抽出更多的时间帮助需要帮助的学生学习,做到真正意义上的面向全体学生;(3)通过与他人进行专业信息交流和共同制定工作计划,培养了学生的合作能力和其他社会能力;(4)“六阶段”具体任务实施,培养了学生如何增强责任心、获取书面信息等能力,但在具体任务的实施中也发现类似于各阶段学习时间明显紧凑,各组花费时间多等问题。

2.教学建议

汽车专业英语论文范文第2篇

关键词:职业学校;专业英语;教学模式

近年来,我国汽车保有量急剧增加,在促进汽车“后市场”发展的同时,也给相关行业带来很大压力,一方面市场需要大批高素质的从业人员,另一方面高素质从业人员数量又严重不足,形成巨大的人才缺口。为此,国家在实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程中,把汽车运用与维修专业列为优先确定的四个专业领域之一。这对设有汽车运用与维修专业的职业院校来说,是千载难逢的机遇,也是前所未有的挑战。因此,如何合理设置相关的专业课程以及采取何种行之有效的教学模式,增强汽车类专业毕业生的岗位职业能力,是每个职业教育工作者不得不思考的问题。专业英语作为维修人员必备的一项专业基本技能,其教学质量的高低直接关系着能否培养出满足新技术时代要求的高素质人才。本文根据笔者多年从事职教工作的经验,结合我校汽车类专业英语的教学现状,从学习汽车专业英语的必要性、汽车专业英语的教学现状及可行有效的教学模式三个方面做一些探讨。

汽车专业英语学习的必要性

加入WTO以来,汽车市场日益国际化,大量的进口汽车以及国外的先进维修设备和维修技术进入我国市场,在汽车维修过程中高科技含量不断加大,而且经常会遇到用英文显示的汽车故障诊断设备,不懂专业英语就不能掌握和操作这些设备。许多维修企业进口设备使用率极低,原因就在于缺乏既懂英语又懂汽车维修专业知识的人才。因此对以“面向企业,培养企业需要的人才”为己任的职业学校来说,不仅有必要进行汽车专业英语教学,而且要给予足够重视,不能流于形式。另外,对于维修行业从业人员个人来说,英语水平低下,无疑会限制自己对国外

汽车新技术的掌握,影响自己业务水平的进一步提升。

汽车专业英语的教学现状

由于长期以来社会对职业教育的偏见,往往是文化基础比较弱的学生才进入职业学校,而汽车专业中又以男生居多,英语往往成了他们的弱中之弱。此外,多数学生对汽修行业的认识仅限于传统思维,对社会紧缺的高技能人才应必备的知识、能力的要求了解不多,因此,相当多的学生认为自己到职业学校是学技术的,而不是来学文化课的,学习英语没有多大用处,学生主观认识上的这种偏差,必然导致学习动力的减弱。

由于汽车专业英语没有统一的纲领性要求,职业学校专业英语教材有的是将本科教材略加修改,删繁就简,有的甚至就是本科教材,教材内容大多选自国外原版教材及某些外文刊物,这带来教学中两大弊端:一是语法偏难、词汇量偏大,对于英语基础本来就差的职校学生来说,很难激发他们学习的兴趣,不利于课堂教学。二是很多内容比较陈旧,脱离实际需要,更不能达到通过专业英语的学习来与国外新技术接轨的目的。

目前汽车专业英语的教学方式也比较单一,教学中基本上采用的是教师阅读和翻译原文,容易把重点放在词语讲解等语言技巧方面的训练上;另外专业英语课大多由基础英语教师担任,这些教师往往没有什么专业背景,难以结合专业知识进行英语教学,不利于学生对课文内容的理解,提升学习兴趣,不能体现专业英语为本专业服务的特点。

可行有效的汽车专业英语的教学模式

突出对职业岗位英语应用能力的培养,强化专业英语教学的专业特点国家教育部、交通部等六部委在《关于确定职业院校开展汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工作的通知》及其相关文件《中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》、《两年制高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养指导方案》中,均强调提高学生的职业能力,对英文能力的要求分别是:能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;能够阅读、翻译汽车说明书及维修手册等外文技术资料。目前职业学校的英语教学分为基础英语与专业英语,基础英语安排在第一学年的两个学期,专业英语安排在第二学年的第一个学期。时间安排上一前一后,教学内容上自成一体。个人认为这种安排不很合理,一是不利于学生认清学习英语的目的,二是不利于强化专业特点。具备一定的英语基础才能学好专业英语,学习专业英语不是最终目的,而是为了能够运用英语获取专业信息,提升自己的专业水平,满足岗位工作需要。因此,可考虑减少基础英语教学课时,淡化基础英语和专业英语的界限,以突出专业英语为本专业服务的特点,把教学重点放在提高阅读理解能力上,注重对句子、段落及全篇内容的理解,使学生的实际应用能力最终得以提高。

注重专业英语与专业课之间的衔接与配合学校在排课时,应把专业英语课安排在专业课之后,至少与专业课同步,专业英语课教师与专业课教师间也要注重交流,只有在充分理解专业英语讲授内容的基础上,才能提高学生学习专业英语的兴趣,进一步去掌握专业英语的主要词汇和表达方式。尝试对专业英语实行“理实一体化教学”,强调对学生英语实际应用能力的培养,而不仅是英语知识的积累。

尝试开发与实际维修、技术应用密切联系的综合性和案例性校本教材鉴于目前汽车专业英语教材难度、所需授课时间与学校课时紧以及教材内容陈旧与汽车新技术更新快等多种矛盾,职业学校可尝试开发与实际维修、技术应用密切联系的综合性和案例性校本教材。在教材内容的设计上,增加职校学生毕业后将会接触到的内容,如维修仪器设备的英文说明书、操作说明、维修手册等方面的内容。加强实践性教学,提高职业学校对企业需求的反应能力,体现以市场需求为依据的职业教育办学理念。

充分发挥职业技能鉴定在相关工种的高技能人才培养过程中的导向作用职业教育是面向全社会的,也需要全社会、全行业,特别是劳动部门的支持。可以考虑在相关工种的高级职业资格(如技师、高级技师)鉴定中及在省、市组织的技能大赛中,加入需用汽车专业英语解答的考试项目,使具有行业指导作用的职业技能鉴定体系与职业学校的教学评价体系逐步接轨,以使整个行业的从业人员的素质得以提升。

参考文献:

[1]邓贵达,徐达.汽车专业英语(第1版)[M].北京:中国交通出版社,2003.

汽车专业英语论文范文第3篇

关键词:汽车专业;英语;教学方法

一、汽车专业英语的特点

专业词汇难度较大。单词的翻译和理解要结合汽车专业的语言背景,注重通用含义和专业表达之间的衔接,否则就会出错。例如,在汽车专业英语中:revolution 的意思要翻译成“旋转”,而不能翻译成“革命”;cylinder 是表示“汽缸”而不是“圆柱”;passage 是“管道”不是“文章”。再如“terminal ”这一词,许多学生翻译为“终点”,这个单词有“终点”的意思,但在汽车专业英语中却应翻译为“端子”,这样的表达才符合汽车专业特征。

2.句型复杂,长难句比较多,翻译难以达到严谨明确

专业英语的句子多用关系复杂的长句,并列谓语动词多,定语从句、状语从句、名词性从句多,此外复合句中从句套从句的现象也很常见。这就造成了学习者对长难句理解和翻译的难度加大的现象,不少学习者反应当接触到专业文献资料的时候,往往感到束手无策。

3.专业性强,内容枯燥。汽车专业英语大部分是讲解汽车发动机、底盘、电器和电控系统的原理和维修的相关知识,内容的叙述比较单调,一般按照从原理到结构到保养维修这样的顺序进行讲解。不像大学公共英语那样有具体叙述的情节或者是有论述的中心论点,无法与相关的人文环境进行联系。学习起来,感觉晦涩、枯燥、缺乏趣味。

二.汽车专业英语的教学现状

1.汽车专业英语教学特点

专业英语课程与基础英语有本质区别,汽车专业英语要求学生具有汽车专业技能,又需要懂汽车专业英语,主要是培养学生汽车专业的英语技能,是以服务汽车专业为目的,全面提高学生专业技能,培养汽车行业需要的应用型高级人才。

2.教材特点:现在使用的汽车专业英语教材内容的安排缺乏连贯性和逻辑性,并且文体大部分为说明文,内容较为枯燥。涉及到听、说等方面的语言资料较少,不利于展开真实的课堂语言交流活动。教材的课后练习多为传统的单词填空、阅读理解和句子翻译等,没有考虑教材内容之于教法的可操作性。

三.汽车专业英语的教学方法

专业英语是一门枯燥的教学课程,教师必须改变传统的教学方式,激发学生的学习兴趣,提高学生的自主学习能力。我们在教学过程中,根据多年的工作经验,总结以下几点经验,用以提高学生的专业英语水平。

1.不断更新与改进教学方法,精心组织课堂教学

教师在教学过程中,根据专业发展需要,根据企业岗位要求,对教学内容要精讲与泛讲相结合,根据课堂实际情况,选择适合学生的教学方式进行教学。教学过程中,教学重难点要突出,要扩展学生所学的知识。知识拓展是培养学生自主学习能力提高的基本要求,培养学生自主学习,对于学生学习与今后工作都要一定帮助,自主学习能力提高,对提高学生创造力有一定潜能,大学生的创造力是国家发展的核心力,教师在教学过程中,要注重培养学生的创造力。

2. 运用讲解结合练习、理论联系实践的科学的教学方法

讲练结合的教学方式,是教学过程中经常采用的教学方式,尤其适合实践能力强的教学科目。专业英语是提高学生专业技能的应用技术课程,主要培养学生听、说、写能力。教师在写的过程中,一般要给学生讲解范例,根据职业岗位需求,给学生布置一些英译汉、汉译英的短文,提高学生的翻译能力。教学评价是考核教学改革的指标,看学生是否适合现代教育发展模式,适合汽车专业英语的改革。

3.将传统的填鸭式教学转变为启发式教学

教师在汽车专业英语教学过程中,要激发学生学习专业英语的兴趣,提高学生自主学习能力,培养学生的创新能力。汽车专业英语理论教学是枯燥无味的,教师要合理的进行教学设计,一般情况下要以项目导向,任务驱动为教学模式,在授课过程中采取课堂师生互动教学环节,提高学生学习专业英语的兴趣,激发其学习潜能。采用项目任务教学模式,让学生知道所学知识能解决工作岗位中的实际问题,根据企业项目进行教学,让学生观察项目中所涉及的知识点,在本次课上总结理论知识,积极思考,成为课堂上的主角,教师是项目的组织者和指导者。师生在课堂上根据项目涉及内容,合理的进行互动教学,及时解决学生提出问题,让学生理解理论知识解决的实际问题。在项目化教学过程中,有时候结合学习模式进行教学,多元化的教学方式,激发学生的学习潜能,提高学生的自主学习能力。

4.抓住课堂时间,经常进行考核、小测

在教学过程中,学生非常关心考试成绩,教师要抓住学生的心理,要经常考核,提高学生的学习积极性,不能有松懈情绪。考核内容要细化,重点考察学生基础知识的应用能力和在工作岗位中解决实际工作问题的能力。也要注重听、说能力考核,现在,企业对英语人才听与说的能力有了更高的要求。

5.借助现代教学手段,为课堂增添活力

汽车专业英语的教学要多借助现代教学手段。汽车专业英语的教学要借助挂图、模型、实物等教具,用幻灯、投影、录像、多媒体教学课件等现代教学手段,把各种机构的结构在用英语讲解的同时,将工作原理生动直观地显示出来。还可以从网上直接浏览一些相关的图片、视频,便捷且与时俱进。

四.结论

随着汽车行业在我国的迅速发展,学习汽车专业英语的重要性毋庸置疑,但如何教好这门课程始终是一个值得探讨的问题。上述的一些汽车英语的教学方法是笔者在教授学生时总结和积累下的一些经验和体会。这些方法与传统的教学方法上相比具有明显的优势,不但增加了学生学习汽车英语的兴趣,还在不知不觉当中提高了他们的英语水平,可谓一举多得。作为专业英语教师,应了解教学对象,紧紧围绕教学目标和教学要求,不断学习,更新自己的知识,使自己不仅具有扎实的英语基础,同时又具有深厚的专业功底,从而更好地服务于教学。

参考文献:

[1]丁双红,张学辉.理工科专业英语教学特点及改革意见[J].理工高教研究,2004, (2) .

[2]大学英语教学大纲:修订本[M].上海:上海外语教育出版社;北京: 高等教育出版社,1999.

[3]白培康,廖海洪.提高专业外语教学质量方法的探讨[J].华北工学院学报:社科版,2001, (2)

汽车专业英语论文范文第4篇

【关键词】中职学校;汽车专业 ESP

近年来,我国汽车保有量急剧增加,在促进汽车市场发展的同时,也给相关行业带来很大压力,一方面市场需要大批高素质的从业人员,另一方面高素质从业人员数量又严重不足,形成巨大的人才缺口。为此,国家在实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程中,把汽车运用与维修专业列为优先确定的四个专业领域之一。这对设有汽车运用与维修专业的中等职业学校来说,是千载难逢的机遇,也是前所未有的挑战。因此,如何合理设置相关的专业课程以及采取何种行之有效的教学模式,增强汽车类专业毕业生的岗位职业能力,是每个职业教育工作者不得不思考的问题。

1.汽车英语作为ESP 的发展

ESP教学在中国兴起比较晚,但是最近几年得到了迅速的发展。商务英语作为ESP课程在我国发展较早,在ESP教学上取得了巨大的成功,它为ESP在汽车工业上的发展树立了良好的榜样。汽车英语作为一种ESP,把基础英语与汽车业结合,无论在国内还是国际上都具有广阔的发展空间。进入WTO 以后,我国汽车工业与国际交流的机会越来越多,所有这些都给汽车英语提供了广阔的发展平台。汽车工业提供了很多岗位,比如说汽车维修技工,汽车销售人员,设计人员,工程师, 售后服务人员,汽车保养工人等等。国际合作与交流的加强要求汽车从业人员有较好的英语运用能力。

2.汽车英语教学中存在的问题及对策

汽车英语ESP 教学,在一些中职学校中已经开始尝试,但是显现出了一些问题:中职学校一直是以培养学生动手应用能力为目标的, 英语课程的教学自然也以培养学生英语应用能力为根本出发点。但是一些中职院校中的汽车英语教学没有考虑到中职学生参差不齐的英语基础,虽然加入了汽车专业英语的讲授但是没有做到因材施教,这使得学生学到的汽车英语停留在僵化的词汇、短语的学习上,学生没有能力去运用这些词汇;学生对公共基础课不够重视,虽然汽车英语与其专业结合,但是学生学习英语的主动性、积极性不够,课堂教学总是存在教师唱独角戏的情况;汽车英语的教材一般关于汽车维修等方面的理论陈述性知识较多,课文较多为说明文,比较枯燥;讲授汽车英语的英语教师多半没有受到过专业汽车知识的培训,对汽车知识的掌握不够充分。所以中职学校的英语教学必须走一条与学生所学专业结合, 为专业服务的道路。

2.1汽车词汇记忆法

教授一门ESP,一定要了解该门知识的特点。汽车英语本身专业性较强,专业词汇比较多,也比较难记, 因此汽车词汇的记忆就显得格外重要。在教学中,教师对汽车专业词汇的记忆环节应该给予足够的重视。但是词汇的记忆并不是僵化的、枯燥的,经过一段时期的教学实践,笔者认为可以采取图示实物记忆法、联想记忆法和对比记忆法帮助学生记忆专业词汇。图示实物记忆法能够比较直观地反映汽车零部件及其位置。比如教师在讲授汽车构造的英语表达时,可以结合汽车内部结构图示给学生直观的印象, 帮助学生记忆。联想记忆法是通过学生已知的词汇来联想和猜测未知词汇的方法。比如:windshield 这个词由wind“风”和shield“盾”两个词构成,若学生们已知后两个词的意义就可以通过联想猜测出windshield 表示“挡风玻璃”;同样,对于power assembly 表面上是“动力”和“聚集”的意思,但是结合起来―我们可以猜测出它表示“动力装置”。联想记忆法是一种比较实用的单词记忆方法,对瞬时记忆的巩固也起着重要作用。对比记忆法在记忆同类汽车零部件和汽车标志时非常实用,特别是对相似车标的记忆。比如在结合图示了解Porsche(保时捷)和Ferrari(法拉力)的车标时;同样, 也可以进行HONDA(本田)和HYUNDAI(现代)车标的对比记忆。掌握了行之有效的单词记忆方法会对词汇的积累产生事半功倍的效果。

2.2教学方法

想要提高教学效果,发挥学生的主观能动性,配合教学,就要采用多种教学方法来提高学生的学习兴趣。语法―翻译教学法一直是中国ESP教学的主要教学法。它实际上是传统英语教学方法的扩展, 它的基本模式包括:从语法角度分析句子, 比较单词和短语,然后逐句翻译成汉语。语法―翻译教学法的好处是ESP学生可以很好的理解和记忆课文, 其弊端是教师是课堂教学的中心,学生处于被动接受的地位。他们运用英语进行口语交流的机会很少。结果,学生学到的也只是僵化的、没有生命力的语言,他们无法用他们学到的英语来讨论工作中的问题, 也无法就专业上某个特别的问题用英语自由的交流。这种陈旧的教学法现在已经不能完全适应当前的ESP教学,正逐渐被其他教学方法替代。语域分析和话语分析已经成为世界上ESP教学较为流行的教学手段;但是,这两种方法更适合以英语为母语的人或者长时间用英语学习和工作的人。虽然中国的大学生很多从小学就开始学习英语,但是他们还是缺乏足够的语言技能,很难适应外国ESP的教学方法。Robinson(1991)提出需要分析是ESP课程设计的中心要素。需要分析这种语言教学方法是指确定个别学生或一组学生的语言需要并将其按先后缓急的次序进行排列。需要分析主要获取下面几方面的信息: (1)将来语言使用的场合(包括语言使用时的对象)(2)使用语言的目的和作用(3)使用的交际类型(如书面、口头、正式、非正式)(4)要求达到的水平。首先对汽车营销专业的学生, 根据他们将来就业方向,他们所应用汽车英语的场合应该是在向外国客户推销汽车,介绍汽车性能、价格等情况的时候;目的则是通过详细热情的讲解赢得客户的信任, 推销的汽车品牌;使用交际类型多以口语为主;中职学校的汽车英语教学不需要特别高的水平,因为本着必需够用的原则,只要能够把一般性的营销用语与汽车专业词汇相结合, 可以自由地与客户沟通,能够有应职应岗的能力就可以了。

3.结束语

汽车英语作为一门ESP,已经受到广大中职学校的普遍关注,中职学校的英语教学也越来越贴近专业,其具有的学科及实训优势也使汽车英语在中职学校中的普及成为可能。随着汽车的普及和与国际接轨的汽车工业的蓬勃发展,汽车英语的重要作用也逐渐显现出来。通过合理的组织教学改革,吸收总结适合的教学理论与方法,中职学校必将成为把基础英语与专业相结合的前沿阵地,ESP也必将在中职学校这片沃壤上结出丰硕的果实。 [科]

【参考文献】

[1]陆呈辉,盘光景.中职教学反思[J].中国校外教育・理论,2008,(21).

[2]钟凯彬.汽车专业英语词汇教学的技巧[J].职业,2009,(23).

汽车专业英语论文范文第5篇

1.1师资队伍的重组汽车专业英语课程的改革首先是师资队伍的重组。现在大部分学校专业英语教师几乎都是由专职的英语教师或者专职的专业教师构成。这样的教师组成有一个很明显的问题,即在对汽车英语这样一门既需要英语水平,又需要汽车专业知识的课程教学中,是很缺乏专业性的。英语好的老师缺乏汽车专业知识,而汽车专业知识强的老师对英语的教学又缺乏系统的认识。因此“汽车英语专业课可以由基础英语教师和专业课教师中英语应用能力高的教师共同组成课程组,在向汽车行业专家征询意见以及平时授课中及时调研学生的知识掌握程度后,共同开发教学课件并讲授此课程。”另外,学校也可以鼓励专业英语教师积极取得职业资格证书,培养一批“双师型”教师。

1.2教材的改革汽车专业英语课程改革的另一个重点是教材的改革。现阶段,很多与汽车英语相关的教材都大同小异,基本都是以“课文+词汇”的形式出现,并且很多的课文内容都是由国内的老师自己编写,不能让学生读到原汁原味的国外科技文章。汽车专业英语教材的编写与课程内容的设置应该“以学生的职业生涯和市场对知识结构的需求为导向”。编写教材的老师应该通过对市场的调研,收集资料,让教材的内容更有利于学生的职业发展,提高教材的实用性。课文内容尽量摘自一些国外的原文资料。首先国外原文资料里使用的汽车专业词汇更具有权威性,其次,在课堂上学习并讲解此类文章,也让学生可以在以后的工作中更容易适应对汽车原文资料的阅读与翻译。除此之外,教材中也可以适当加入汽车使用或故障诊断与维修方面的原版说明书的英汉对照资料,因为科技文章中学到的是一些汽车零部件相关的基础词汇,而说明书中使用得更多的是一些缩写,因此只学习基础词汇并不足以满足学生能读懂原本说明书的需求。由于汽车专业也涉及到营销和保险理赔方面,这部分教材的内容更多的是需要将现在市场上已经较为成熟的商务英语教材与汽车专业知识融合。

1.3课程教学形式的改革汽车专业英语作为职业教育的一门课程,在课程教学的形式上,除了使用现在主流的理论教学外,应该充分利用学校实训室以及校外的实训基地开展实践课的教学。“以真实的工作流程序化教学内容,以科学的多元化评估方式考核教学效果,将理论教学和实践融为一体,使培养对象更符合岗位的需求,体现教学的职业性和实践性”例如汽车营销英语,可先在课堂上对学生进行理论的讲解,比如一些专业词汇,常用句型,然后让学生自己课后去熟悉,自己模拟一些场景,然后带学生进入实训室分组进行模拟实训。汽车保险、维修英语也可以参照此方式进行。除了实践课进实训室操练之外,理论课也可以进入实训室,一边讲解一边参照实物,让学生更能将专业词汇跟具体实物紧密联系。

1.4课程教学的项目化改革上面提到的课程形式上进行理实一体化的改革主要是针对所有汽车专业的学生。而为了使汽车专业英语的教学更具有针对性,能够培养出在某一方面较为精英的学生,也可以使教学项目化,根据项目的需求对学生进行培训。例如学校组织学生参加全国大学生方程式赛车项目,里面有很多涉及到使用汽车专业英语的地方,需要老师有针对性地培训参赛学生看懂各项设计参数的英文表达,能够对自己的赛车设计进行详细的英语描述,能够用流利口语进行英语答辩。

1.5实践教学基地的建设对学生进行职业教育,汽车专业英语课程的教学不能只是局限在教室或者学校内部进行。就学生英语能力的培训这方面来说,学校应该建立实践教学基地,积极为学生提供一些到校外外资企业见习或实习的机会,让他们把所学知识运用到实际工作中去,因为英语作为一门语言,要有所进步,必须有运用和锻炼的机会,见习或实习能够让学生在工作过程中去与国际人士交流,去体会学校学到的专业知识的意义。

2结语

汽车专业英语论文范文第6篇

关键词:职业院校;汽车英语;一体化教学;实用性

随着社会经济和科技的发展,汽车行业蓬勃发展,汽车进口、出口数量都在飞速上升,汽车生产制造水平、技术不断提升。一方面,职业院校汽车专业得到了极大的发展机遇和进步空间,但与此同时,也面临着更大的挑战和压力。新形势下,汽车行业从业人员的对外交流能力急需提高,汽车行业从业人员的英语水平直接关系到其在行业中的发展。然而,我国当前的职业院校汽车专业教学模式过于陈旧,偏重理论,整体教学效果有限,学生的英语水平、对外交流能力较弱,难以满足社会的需求。

1 《汽车英语》教学现状

1. 教学对象学习兴趣不浓

目前,职业院校大部分学生主要由于文化成绩不好,只能选择职业院校进行职业技术学习,本身英语基础就比较薄弱。加上,职业院校学生对所学专业的认知存在偏差,以为学习汽车专业就是来学习技术的,英语作为文化课不重要,同时职业院校学生的升学压力相对比较小,学习英语兴趣不高,英语水平不会太好,英语的实际应用更是无从谈起。

2. 教学内容缺乏实用性

职业院校旨在培养高素质的应用型人才,职业院校《汽车英语》教学应服务于这一目标。然而,职业院校《汽车英语》并没有针对职业院校学生、汽车专业学生的学习特点以及职业能力需求而灵活变通选用教材和教法,教学内容依旧不能够离开最基本的英语词汇、语法、翻译等基本内容,导致英语教学内容缺乏针对性,教学内容不能够真正适用于学生的实际需求,难度、强度也远远高于他们的实际英语水平,教学效果显而易见不会很好。

3. 教学方法缺乏创新性

目前,职业院校汽车专业的英语教学大多沿用传统教学法,以教师为中心,以课堂为中心,以讲授法为主,向学生灌输英语知识。学生只是被动地接受,落后的灌输式教学使得学生缺少创新思维和自主学习能力,很难从根本上提高学生的整体英语水平。

另一方面,英语教师自身能力水平,也影响对学生综合能力的培养,英语能力高的教师缺乏足够的汽车知识,汽车知识完备的教师缺乏英语教学能力,这样造成了英语教学难以与汽车专业知识相结合。

2 《汽车英语》一体化教学的必要性

一体化教学是一种以“实用为主,够用为度”为原则,以融知识传授、能力培养和素质教育于一体的一体化教学模式。因此,职业院校《汽车英语》要采用一体化教学,构建职业英语与汽车专业英语相结合的实用性教学模式,在加强英语语言基础知识教学和培养语言基本技能的同时,增强学生英语实用交际能力,培养应用型人才。

一是融合性, 把理论教学和技能训练融为一体,在《汽车英语》一体化教学这种教学模式中,结合学生特点和课程内容,在实训室或生产现场进行教学,教师通过实际演示进行指导教学,学生通过实际操作进行提问学习,使得理论知识与实践技能得到了充分的融合,使学生的英语知识学习和汽车专业知识技能的掌握相辅相承。

二是实用性, 它使英语知识、汽车专业知识与技能的相关内容有机地结合, 形成连续的英语知识、汽车专业知识学习和基本技能训练的学习过程, 使学生的英语知识和汽车专业知识学习、技能掌握相辅相承、互相配合, 切实提高学生英语学习的实用性。

三是实践性, 通过课堂英语教学,培养学生英语知识学习能力,再以真实现场情境,进入汽车操作实训室,结合汽车专业知识、技能教学, 并以组织学生协商活动, 培养学生合作精神, 从而能结合汽车专业,让学生进行学习和参考,能够有效的吸引学生的注意力,激发学生的学习兴趣,提高学生的英语交际能力,进而全面提高学生英语水平。

通过这样的教学做一体化培养,职业汽车专业的学生不但能够学到充足的理论知识,还能够掌握熟练的汽车操作技能,对学生日后的职业发展十分有利。

3 《汽车英语》一体化教学改革途径和对策

1.重组教学内容,优化教学体系

现有的教材主要是为教师的“教”而设计的,而不是为学生的“学”设计的。它适合以传授知识为重点的教学,不适合以培养汽车英语应用能力为重点的教学。因此,教学改革首先是应进行一体化的教材改革,为了培养应用型人才,将《汽车英语》分为汽车文化、汽车构造和汽车销售服务三个部分。汽车文化模块是让学生通过汽车的标识、名称了解并掌握汽车类型,汽车发展历史,激发学生的学习兴趣。在汽车构造模块,让学生做到能用英语说出汽车各部件的名称,能读懂与汽车相关的英文原版材料。在汽车销售服务模块,学生要掌握汽车营销和售后服务中必须掌握的英语词汇和句型,能够用英语进行谈判、服务和营销等相关的交际活动,使学生具备从事汽车营销和服务相关的英语应用能力。

2.改革教学方法,翻转课堂教学

改变以讲授英语知识为重点的传统教学方法,确立以学生为主体、培养学生汽车英语应用能力为重点,将基础知识整合成为一系列项目式教学情境,并将其按汽车专业目标以“螺旋上升”的方式有序编排成各种组合的单元,进行施教。

将学生分成学习小组,围绕汽车专业特点,为完成一个具体的英语学习目标,学生边讨论,边练习,实现英语知识与汽车专业知识、技能紧密结合。学习中,在具体的模拟场景中,学生把英语语法、功能语言和听说技能等进行融合应用操练,面对“真实”的环境,在教师的引导下,创造性地运用英语知识能力,结合汽车专业知识技能,有效地解决问题,实现教学目标。在教室,在实训中心,都可变成项目教学的课堂,学生面对各种车床,了解相关的汽车英语知识,化枯燥的专业英语学习为具体、生动。

在项目教学中,学生的主观能动性充分发挥,学生动脑、动口和动手的能力明显提高,听、说、读、写四种技能全面发展,汽车专业知识的学习也得到了促进。

4 重视实践教学,促进知识转化为能力

汽车英语教学必须注重实践与应用 ,根本教学目标是培养学生的英语交际能力。首先,在课堂上,通过假设、想象某种交际情境,组织学生参与游戏,引导学生模拟英语言语活动,使汽车英语交际训练灵活多变,轻松自然,易于引导,促使学生积极利用英语进行交际;还可以带领学生参观汽车实训室,边演示汽车零部件边讲解,利用鲜活的实物,帮助他们理解记忆。这样通过创建良好的语言环境的同时,为学生提供更多的英语学习机会,学生汽车英语的主动性进一步提高了,知识的吸收也明显加快。对学生的英语口语表达能力和应用能力的培养也就水到渠成了,不仅促进了学生英语知识能力与汽车专业知识能力的结合,还会对学生今后的学习、生活、工作产生重大的帮助。

更新考核办法,注重全程培养。传统教学更加注重结果。汽车英语教学也需注重过程培养,建立全面、客观、科学的课程考核新体系,从而能使学生能力培养持续不断,提倡做中学,学生能在实践中加深对理论知识的理解和掌握,实现理论知识与实践知识的结合,以提高学生的实践、创新能力和综合素质。坚持过程考核与结果考核相结合,实用汽车专业英语的考核要将终结性考试和形成性评价相结合,从而最大限度地激发学生学习的主动性和积极性,促进学生能力全面发展。

总而言之,汽车产业对外交流也越来越频繁,为职业技术人才带来的众多机遇的同时,对其英语的要求也日益提高,这也对中职学校的英语教学提出了新的要求。在面对新技术背景下汽车行业的发展变化中,职业院校汽车专业英语教学必须进行英语教育观念的转变,从学生的实际情况出发,不断调整教学目标,采用灵活多样的教学方法,突出能力训练,将汽车和英语有效地结合在一起。《汽车英语》一体化教学模式,从根本上改变了语言教学与专业实践相分离的情况,强调了教学内容与教学方法的应用性和综合性。通过我们的教学改革的实践,学生的学习积极性提高了,就业竞争力也增强了,培养的是符合市场需求的技能型人才。

参考文献

[1] 梁智敏.一体化教学在汽车专业英语课程中的实施[J].职业.2014(12)

[2] 梁明先.一体化教学在汽车维修英语课程中的实施[J].课程教育研究.2016(05)

[3] 王辉.汽车专业英语的教学研究 [J].潍坊学院学报.2013(04)

汽车专业英语论文范文第7篇

关键字:汽车,专业英语,教学改革

中图分类号:G623.31 文献标识码:A

随着我国汽车工业的蓬勃发展,各个学科相互交叉渗透和国际间经济,文化,贸易,人才等交流的纵横化发展,时代对人才的需求呈现多元化的趋势。[1]许多专业的资料、设备、技术方案由国外引进,被邀请做讲座交流的外国学者和技术人员也越来越多。而随着经济全球化和信息全球化的快速发展,高校汽车专业的学生不可避免的要接触大量英语汽车文献资料[2],这就不仅需要有专业知识,而且需要掌握专业英语。“汽车专业英语”是基础英语和汽车专业基础课的后续课程,学生在具备了较好的英语阅读能力后,通过专业汽车英文文献的阅读,一方面可以巩固自己已经掌握的词汇、语法和知识;另一方面可以扩大专业词汇量,掌握科技文章的语法结构及文体方面的知识,提高阅读理解和翻译英文专业书刊的能力,使学生能以英语为工具,获得所需要的专业知识。但是,近几年从企业反应的信息来看,大学生专业英语水平普遍较低[3],在专业英语操作方面表现一般,英语专业书籍、资料与翻译困难,使用英文邮件有障碍,与外国技术人员沟通有障碍等等。所以,笔者在教育实践中,总结专业英语教育特点,归纳了汽车专业英语教育存在的问题、挑战及其提高教育质量的改革方法。

1汽车专业英语的特点

大学英语有基础英语和专业英语的区分,两者有承接的关系,有差异也有联系。

1.1需要阅读基础和专业词汇积累

不同于大学英语,汽车专业英语需要积累专业词汇,在词汇的基础之上进行学习,通过教材和文献的阅读重新学习汽车专业知识。尤其在专业英语的翻译,词汇需要切合专业实际的客观要求。例如hood是发动机罩或车篷而不是头巾、覆盖;Water jacket不是水衣而是水套;process不是过程而是工艺。

1.2内容专业性强,略有枯燥

虽然汽车专业英语和汽车结构相关,但是和基础英语的相比,后者的内容是各种实例,对学生更有吸引力,而专业英语往往是对汽车的结构基本原理的陈述和解说,注重逻辑性和客观性。

1.3和实际使用有距离

汽车专业英语学习是需要学生在校期间积累,和实际工作中的文献参数翻译、仪器操作以及与外籍技术人员交流有一定的距离,同时学生的专业实践有限。工作的不确定性,所以学生容易忽略其学习的重要性和必要性。

1.4句子句型复杂

汽车专业英语的教材内容一般句子较长,句型复杂,加上中西方语言思维的差异,所以如何翻译的得当、流畅是学生一直存在的问题。在翻译时应根据专业知识把复杂的句子拆开,分成几个小句,进行逐句的翻译。而学生在长期的英语学习阶段中,接触到的一般都是日常的、社会生活的

2汽车专业英语的问题和挑战

语言是人类最重要的交际工具[4],也是人类文明成果的载体。无论技术、真理或是历史,都需要语言来记载。然而将语言运用到专业领域,那会有更多的问题。

2.1英语四六级通过后停止英语学习

很多地区的高校入学新生的英语水平较好,并且具备自主英语学习能力,通过短时间学习能顺利通过英语四六级考试,一些名牌大学的学生甚至不需要大学英语的学习直接通过。通过等级考试后因为学校没有更多毕业要求,从而减少或者停止英语学习,在专业英语学习上没有进步。

2.2 自主学习后课程减少

由于科技和教育方法的迅猛发展,多媒体等教学手段的广泛应用,以及大学生和学校组织的英语相关的活动,这就为高校学生英语学习创造了有利的环境。大家通过自主学习来提高英语技巧,但是在这个环境下不容易提升专业英语技巧,对于汽车专业知识,需要在进阶学习以及工作中加强。

2.3双语教学加大难度

随着师资队伍质量的不断加强,越来越多的海龟专业教师涌进各大高校,大多数学校尝试了专业课双语教学。对于汽车专业英语,是基础英语和汽车专业基础课的后续课程,学生在具备了较好的英语阅读能力后,通过专业汽车英文文献的阅读,一方面可以巩固已掌握的词汇和语法知识;另一方面可以扩大专业词汇量,掌握科技文章的语法结构及文体方面的知识,提高阅读理解和翻译英文专业书刊的能力,使学生能以英语为工具,获得所需要的专业知识[5]。然而如果在学生专业课基础不够扎实情况下,直接使用英文教学,可能会在教学质量上有所欠缺。

2.4高等教育市场化问题

在市场经济角度看,我国的教育相关部门是教育市场化的最后的堡垒,根据西方先进国家的教育发展经验,教育最终会走向市场,改革会面临很多问题。例如我们各高校拥有一支较为庞大的教师队伍,英语教师可能会面临类似企业工人下岗的危机。

3专业英语教学改革的具体措施

3.1改革教学计划

大学英语分为基础课程和专业英语课程,专业英语受到相关专业课程的内容和进度的制约,原有教学计划可能不能保证四年英语学习的连续性。所以可将专业英语定为必修,增加课时,安排在专业课程结课以后,一方面与相应的专业课程教学相互配合,达到良好的教学效果;另一方面使学生的基础英语学习在大学三、四年级得到延续。另外专业英语课程与相应专业课程在教学内容上也可以保持同步,有利于学生对一些较为复杂的专业术语、概念和理论的理解。

3.2优化课程结构,改进教学内容

改变基础英语课程和专业英语课程关系,淡化基础英语与专业英语之间的界限,以学生职业生涯和市场对知识结构的具体就业需求为导向,加强针对性又有实用性,优化和增强汽车专业英语的特点。各个高校根据自身专业实力以及和相关企业合作情况,面对课程结构的调整,将专业英语的听说读写译的技能与专业知识紧密结合起来,利用多组织讲座等形式淡化专业英语的枯燥性,提高学生学习的积极性。只有这样才能体现以能力培养以及就业为导向,循序渐进地推进专业英语教学改革。

3.3提高汽车专业英语教师的素质

专业英语的主要任务是针对专业教授英语,提高学生在专业领域应用英语的能力,训练英语综合技能,所以要求授课老师在掌握基础英语教学的基础上有所进步,这就对专业英语教师的素质提出较高的要求,不仅需要英语知识,还得了解专业知识,只有这样才能保证双语教学的质量。目前高校汽车英语老师一般为专业课教师,专业知识较丰富,但是英语水平相对较弱。因此,专业英语教师本人一定要认识到自身的不足,坚持加强自己在英语方面的学习,不断地提高自身综合素质,这样才能良好的传到授业解惑。

3.4改革授课及考试方法

在授课上突出交互性,加大课堂练习的力度,激发学生的学习兴趣;精讲与泛讲相结合,重点突出,有针对性的进行授课;由于地区语言差异,在教学中还要介绍同一概念在不同国家和地区的不同;增加以实物展示的形式学习汽车设计中的外文图纸和工程技术文件的表达方式,方便学生理解;邀请汽车企业专业人员进入课堂讲座,理论和实例相结合。在考试方面,改变以往重视书面成绩,构筑以能力为本位的教与学的新局面。联系汽车自身专业特色,在考核各个环节做改革,比如增加分组活动,让学生自主学习,然后分享学习成果,采用灵活多样的教学方法,提高学生专业英语教学质量。

4结论

汽车专业英语课程是继大学基础英语课程之后,在学生有一定英语听、说、读、写基础上,汽车专业学生结合专业知识进一步提高英语水平的重要课程,是汽车专业学生就业前熟悉专业英语的重要环节。只有结合该课程的特点,联系汽车专业的特色,在教学的各个环节按照不同情况地进行教学改革,才能加强教育质量。提出四个问题和挑战:英语四六级通过后停止英语学习、自主学习后课程减少,双语教学加大难度、高等教育市场化问题。结合目前教学中存在的问题,就如何提高教学质量,提出了改革方法,首先改革教学计划,将其与专业课程相结合,如专业课保持同步,加强学生对专业词汇的理解;其次优化课程结构,改进教学内容,淡化基础英语与专业英语之间的界限,利用各种方法增加学生积极性,加强学习效果;第三提高汽车专业英语教师的素质,不断地提高自身综合能力;最后改革授课及考试方法,让学生自主学习,然后分享学习成果,采用灵活多样的教学方法。重视汽车专业英语教学,正视存在的问题,不断提高专业英语的教学质量,最终为实现汽车专业人才培养目标奠定良好的基础。

参考文献

[1]胡海. 论汽车专业英语教学的改革[J].湖南科技学院学报, 2008(2): 211~213.

[2]陈艳艳, 张天鹏. 汽车专业英语的特点和教学改革探索[J]. 黄河水利职业技术学院学报, 2007 (2), 89~90.

[3]么永强, 赵树朋, 吴焕瑞. 关于提高汽车专业英语教学质量的探讨[J]. 河北农业大学学报(农林教育版), 2002(2)37~38.

[4]辞海(缩印本)[Z]. 上海辞书出版社,1980.

汽车专业英语论文范文第8篇

关键词:汽车理论;双语教学;人才培养

中图分类号:F240 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2014)31-0196-02

一、汽车理论双语教学的必要性

双语教学是以两种语言作为教学语言的教育,其中第一语言多为学生的母语。在中国,双语教学通常是指由汉语和英语作为教学语言的教育,它以帮助学生理解现代科学知识,培养学生全球意识和双语能力等为目的;英语多为双语教学的第二语言,它是教学的手段和工具,不是教学的内容。如果教学过程中使用英文原版教材,采用中英文课堂授课、英文作业和考试,则属于双语教学的范畴。

1.汽车理论双语教学是车辆工程专业发展的需要。经济全球化的发展趋势、中国加入WTO并推行更加灵活务实的开放政策,已经把中国的各行各业暴露在国际化视野中。我校车辆工程专业人才培养模式必须响应这种形势的要求,培养胸怀世界、能够理解和接受多元文化、具有跨文化交际能力的毕业生。实现这个目标,仅仅学学英语或者商务英语是不够的,必须增加汽车理论双语教学。

2.双语教学是高等教育国际化的必经之路。汽车理论双语教学可使学生更广泛、更深入地了解世界的汽车发展的趋势,也对增强学生的国际竞争意识及创新能力有着积极的意义,更有助于培养国际化专业人才。汽车理论双语教学中要进行教学理念、教学方针、教学计划及实施、教材引进和师资培养的大幅度改革,使教育体制、教学方法及教学内容与国际接轨,以点带面,以双语教学的这种教育方式带动整体的教学从理论到实践的革新,更好地推动我校的车辆工程专业向前进一步发展。

3.双语教学是全面推进教学改革的有效方法。近年来,在全球化经济浪潮的推动下,中国高等教育进行了较大幅度的改革,取得了较好的成效,但高等教育还未完全脱离原有的旧框架,教学理念和教学方法还较落后,教学内容较陈旧,教学手段还有待进一步改革。汽车理论双语教学作为一种新兴的教育模式,对原有汽车理论教学的各个方面都带来了巨大的冲击,为推动教学管理、教学计划、教学方法、教材等方面的改革带来了新契机。

4.汽车理论双语教学是提高学生语言学习能力、全面提高学生素质的需要。传统的英语教学比较注重学生的读写能力而不太注重学生的听说能力,重语法轻应用。汽车理论双语教学有助于改善学生学英语时间少、用英语时更少的状况,使学生在汽车理论听课、复习、讨论、作业、实验、考试等各个教学环节中大量接触英语,在持续全面的英语环境中有效地提高英语应用能力。

二、汽车理论双语教学国内外目前的研究现状

1.缺乏权威教材,理论教学不够深入,国内的教材由于翻译的原因,通常落后于技术的发展,很少有持续跟踪现代汽车理论的最新动态、不断更新版本的好教材。因为长期缺乏较为权威深入的教材,所以造成该课程的教师难以将最新和最实用的技术传授给学生。

2.由于汽车理论大部分教材都是由国外文献翻译成中文的。基于这些原因,汽车理论双语教学在车辆工程专业学习中占有极其重要的位置。而在日常的学习和实践中,发现学生普遍存在英语应试能力较强而英语应用能力较弱的问题。很多学生,可以通过英语四、六级的考试,但是在阅读汽车英语文献、汽车英语技术文档的时候却仍吃力。因此,通过一个合适的途径,在汽车理论双语教学的过程中,既能够很好地提升学生的英语应用能力学生又对车辆工程专业学习有帮助是非常重要的。

三、汽车理论双语教学的内容

汽车理论双语教学的内容有:汽车理论课程的教学大纲、教学内容、教学方式手段的创新。汽车理论课程教学死板,学生不理解问题提出的原因,只会记住结果应付考试的现象;同时,改革教学方式使学生对汽车理论课程产生兴趣。在教学的过程中,转变学生的地位,由以前的被动接受知识的地位转变为课前自主预习、课上积极讨论、课后积极动手实验的自主式学习方式。选择权威原版教材。选用原版教材的原则:(1)内容新,要反映当前汽车工业的最新发展;(2)在国外优秀大学有较宽的使用面;(3)国内能买到合法的影印版教材,价格要合理,能为学生所承受。通过汽车理论双语教学,进一步增强了学生的英语听说读写能力,为他们以后更快更好地适应企业需求打下了扎实的基础,同时也进一步提高了教师的英语能力,为其以后的科研工作带来了极大的帮助。

四、实施汽车理论双语教学的过程

第一阶段,调查学生,了解本系学生对这门课学习的感受情况。查阅资料,了解历史上各国汽车理论教学的优点和缺点。

第二阶段,结合自身汽车理论的教学,与第一阶段的积累,提出汽车理论课程改革的具体方式方法。

第三阶段,总结阶段、实践阶段。在本系中,对个别班级用第二阶段的成果做实验,总结起来。

五、结语

汽车理论双语教学有助于培养既精通车辆工程专业又能够熟练应用外语的高素质复合型人才,更有助于提高我校的教学水平和教学质量,使学生感觉到听汽车理论课是一种享受。在实践中引导学生如何从前人的思考方式中得到启迪,掌握思考问题研究问题的正确方式和方法。探索符合汽车工程专业课程的教学方法,并应用这些新的教学方法和教学措施来建构多样化、最优化的课堂教学体系,以取得最佳的双语教学效果,是双语教师必须要认真思考和研究的课题,也是积极而稳健地开展双语教学的重要保障。

参考文献:

[1] 张晴.高校创建双语教学课程的探讨[J].科技资讯,2010,(26).

[2] 雷经国.双语教育目的定位与实施路径[J].中国民族教育,2010,(10).

[3] 邵军花.“信息论与编码”双语教学课程建设与实践[J].自动化与仪器仪表,2010,(5).

[4] 柏莹.高职广播电视新闻专业的双语教学实践[J].职业时空,2010,(9).

汽车专业英语论文范文第9篇

论文摘 要:翻译作为沟通两种语言的桥梁,在先进科学技术发展的时代起着至关重要的作用。正如中国汽车业的发展,需要借鉴很多国外的先进技术和理念。因此大量英文资料的翻译工作是必不可少的。本文主要探讨汽车专业英语常见的英译汉翻译技巧。

1 汽车专业英语翻译的特点

汽车专业英语是科技英语的一个分支。作为一门特殊英语,汽车专业英语在词汇构成、遣词造句等方面具有独特之处。表面上看,它只是英语知识与专业知识的结合体,但从深层次看,它讲究的是专业逻辑思维严谨、条理清晰,不添加任何文学色彩,从客观真实的角度对汽车专业知识进行英文表述。因此,汽车专业英语翻译对语言准确性的要求很高。我国翻译名家严复先生曾提出“信、达、雅”的翻译标准,汽车专业英语翻译同样应遵循这一准则,但还应附加良好的汉语功底、较强的英语语言能力及较广的知识面这三条原则。

2 汽车专业英语翻译的原则

2.1 汉语功底好

在翻译汽车专业英语的过程中,我们往往遇到反复修改后仍不理想的结果。特别是对比较正规的术语和原理表述的文本,常常出现表意不准的状况。因此,汉语表达能力和理解能力直接影响到翻译的质量。

2.2 英语语言能力强

汽车专业英语最大的特点就是术语多,词汇量是构成这一门类的基石。除此之外,全面的英语语法知识也是必不可少的。二者缺一,就会阻碍翻译的顺利进行,导致译文质量的下降,同时也大大降低了翻译的速度。

2.3 知识面广

要做好汽车专业英语翻译,对汽车专业知识的要求是较高的。无论是对原文的理解,还是译文的表达,译者必须了解汽车专业理论知识及维修常识,否则会无从下手。这也是与普通翻译的本质区别。

3 汽车专业英语翻译的技巧

3.1 一词多义法

专业术语是构成汽车专业英语的基石,反映这一学科领域的内容。往往译者会依据汽车专业知识及专业英语词典来弄清楚这些术语的含义。绝大部分术语有其特定的英文词汇与之对应,如:crankshaft(曲轴),engine(发动机),thermostat(节温器)。但还有一部分术语的表意容易与普通英语词汇相混淆。如:revolution一般会译为“革命”,但汽车英语中它是指“旋转”;generator一般译为“生产者”,汽车英语中被译为“发电机”;passage通常被译为“一段文章”,而汽车英语中它是“水路、油路”的意思。

再者,地域的不同,也会导致术语使用的差异。为了推广市场,德、美、日等汽车工业大国都把本国汽车的领先技术译成英文手册,以供他国之用,但在术语表达上,德系车手册表达“变速箱”和“传感器”通常使用gearbox和sender,不同于其他国家的惯用词transmission和sensor。故此,科技的发展,大量的英语词汇会不断演变成科学术语,只有通过不断地积累才能掌握这些术语的含义及区别。

3.2 抽象译法

机械式翻译是翻译汽车专业英语的大忌,同时也违背了翻译的标准。因此,为达到忠实通顺的要求,抽象译法是我们经常用到的一种翻译方法。如:

(1)in order to get a cleaner emission, electronic fuel injection system is applied.译文:为了降低排放,应用了电子燃油喷射系统。cleaner emission不能机械地翻译成“较清洁的排放”,这会令读者费解。因此,译作“降低排放”符合专业表达。(2)the engine never starves for fuel.

译文:发动机不会缺油。starve for在这里不能被译为“渴望”,因为主语是发动机,所以结合汽车专业的表达法,它是“缺油、断油”的意思。

3.3 词类转换法

词类转换法又称转性译法,也是常用的翻译方法。它是根据译文语言的习惯进行词性转换的。例如:

efi system has the job of supplying a combustible mixture of air and fuel to the engine.

译文:efi系统的功用是给发动机供给可燃混合气。has the job of的本意为“有一份……工作”,但这里应译为“……的功用”。词性也由原来的动词转换为名词。

3.4 被动变主动的译法

汽车专业英语是对汽车使用、原理、维修等客观事物的陈述。针对汽车专业英语中的被动语态,我们往往要按照汉语表达客观事物的习惯译成主动句式。

(1)…as the oil is fed to the various moving parts of the engine,it absorbs and carries the heat away from the engine parts.译文:机油供向发动机的各运动部件时,它能吸收并带走发动机部件发出的热量。is fed to被转换成主动语态。(2)karl benz from germany built the first car driven by an internal combustion engine 1886.译文:德国的卡尔·本茨于1886年制造出第一辆用内燃发动机驱动的汽车。driven做了the first car的动词性修饰语。

3.5 增补译法

汽车专业英语的表达法往往很简练,因此在译文时需要添加一些必要的词汇,从而使译文在语法及语言表达上能与原文在内容和形式达到对等。如:a fuel injector is nothing but an electronically controlled valve.译文:喷油器是通过电磁阀控制的。译文中增加了谓语动词,从而不会误解为喷油器就是个电磁阀。

汽车专业英语翻译会随着中国汽车业的发展而变得热门,对翻译的要求也会越来越高。不像文学翻译那样要注重文学修辞的美感,汽车专业英语翻译更多的要把握忠实和顺达的准则。当然,掌握并运用好翻译技巧是一名译者进行实战的必备条件,只有扎实的语言功底和丰富的汽车知识,并在实践中不断地总结经验,才能真正地做好汽车专业英语翻译。

参考文献

汽车专业英语论文范文第10篇

【关键词】汽车专业英语;现状;改革

引言

中国自加入WTO以来,汽车市场日益国际化,大量的进口汽车以及国外的先进维修设备和维修技术进入我国市场,以致对汽车维修、服务及销售人员的专业英语水平提出了更高要求。毫无疑问,不懂专业英语就无疑会限制从业人员业务水平的进一步提升。因此,对于以“为生产、建设、管理、服务第一线培养高素质技能型人才”为己任的高职院校来说,不仅有必要进行汽车专业英语教学,而且要给予足够重视,切实贯彻国家教育部、交通部等六部委在《关于确定职业院校开展汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训工作的通知》及其相关文件《中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》、《两年制高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养指导方案》中所提出的提高学生的职业能力的相关要求,注重培养与学生职业能力相结合的语言实际应用能力,不让专业英语的教学流于形式。

一、 汽车专业英语教学现状

目前,在汽车专业英语教学中主要存在以下问题:

1. 学生英语较弱,学习动机不足。

高职高专学生是中国高等教育中的一个特殊群体,他们的文化基础相对较弱,且汽车专业中又以男生居多,英语往往是他们的弱中之弱,从而对专业英语的学习更容易产生畏惧甚至抵触的情绪。加之他们对行业紧缺的高技能人才应必备的知识、能力的要求了解不够,又受到传统观念的影响,部分学生认为自己到职业院校是学技术的,而不是来上文化课的,学习英语对将来从业没有多大帮助,这就必然导致了他们学习动力的减弱,对专业英语学习的重视度不高。

2. 教师队伍的建设亟待加强。

在汽车专业英语教学中,授课教师多为公共英语授课教师,他们语言教学能力较强,但往往没有什么专业背景,专业知识欠缺,以致难以结合专业知识进行英语教学,这不利于学生对课文内容的理解,也无法体现专业英语为本专业服务的特点,从而很难激发学生对汽车专业英语产生持续的学习兴趣。

3. 高质量的教材相对缺乏。

现在使用的汽车专业英语教材绝大多数是国外刊物、原版教材或者各个院校联合编写,其内容的安排缺乏连贯性和逻辑性,并且文体大部分为说明文,涉及到听、说等方面的语言资料较少,不利于展开真实的课堂语言交流活动,且文中句子一般较长,句型较复杂,内容较为枯燥。教材的课后练习多为传统的单词填空、阅读理解和句子翻译等,没有考虑教材内容之于教法的可操作性。

4. 教学方法单一,教学效果有待提高。

大多数高职院校都仅仅把汽车专业英语当成是一门理论课来组织教学,在教学内容中很少考虑实践教学。上课主要采用“阅读课文和翻译课的教学模式。先学单词,然后阅读和翻译文章,接着解释长难句,这种教学模式过多地把专业英语做为专业知识进行介绍,以致汽车专业英语课堂不像基础英语课堂那样活泼生动,易使学生感到枯燥、乏味,学习积极性不高。加之班级人数过多,亦不利于教学活动的更好开展以及教师和学生面对面的交流。

二、汽车专业英语教学改革探析

笔者认为,汽车专业英语教学改革迫在眉睫,可以从以下几个方面着手:

1. 激发学生学习兴趣。

首先,应使学生认识到学习专业英语的必要性和实用性。职业院校的汽车专业主要培养汽车使用、维修等方面的实用型人才。现在是经济全球化、信息全球化时代,在以后的工作岗位中,阅读英语文章是必然也是必需的。其次,在教学过程中应穿插一些有关汽车工业前沿和学生感兴趣的知识,例如全球导航系统、防抱死制动系统、安全气囊系统等,吸引学生注意力,培养学生对专业英语的学习兴趣。再次,教师应与学生在知识、情感、道德各层面进行广泛深入的交流,建立相互平等、尊重、关爱、理解的师生关系,给学生以亲近感。学生从心底里喜欢老师的同时,也会自然地喜欢汽车专业英语的学习。

2. 加强汽车专业英语教师队伍建设。

汽车专业英语教学应力求培养学生阅读和翻译汽车英语原文教材、参考书和其他相关资料的能力,能用英语进行汽车专业的一般性会话。这就对专业英语教师提出了更高的要求。作为汽车专业英语教师,既应具有较高的英语水平,也应具有扎实的汽车专业知识。所以专业教师一定要不断提高自己的英语水平和教学能力。只有这样,才能更好地指导学生,提高汽车专业英语的教学质量。有计划、有步骤地培养高素质的专业英语教师,使专业英语教师能将基础英语教学与专业英语教学统一起来已成为汽车专业英语教学改革的当务之急。如采用选派教师进修,到国内各汽车外资企业学习,甚至到国外留学等方式,既能提高专业教师的理论水平,又能增强其实践操作技能,适应行业迅速发展的需要,培养一批具有较高水平的“双师型”教师。

3. 开发教材,完善课程设置内容。

汽车专业英语是建立在汽车工业飞速发展对语言使用所提出的新要求和不断更新的教学理论的基础之上的,所以汽车专业英语教学的重点在于以市场为导向,紧跟汽车行业发展的方向,紧扣汽车工业发展的脉搏。汽车专业英语的课程内容设置应以学生的职业生涯和市场对知识结构的需求为导向,既要有针对性,又要有实用性。所以,在校任课教师可以尝试编写适合本校的汽车专业英语教材。教材的内容可以围绕以下内容展开:汽车组成结构;汽车维修;汽车营销等。

4. 改革汽车专业英语的教学方法。

我们培养的学生主要是面向汽车行业,我们应针对这一特点实施英语教学。教师必须改变传统的以课本、教师为中心的教育思想,从教学中的主体地位转变为主导作用,而学生则应由被动接受知识变为学习的主体,使学生通过学习不仅掌握牢固的基础知识,而且掌握一定的汽车专业英语知识,从而具备基本的日常生活交际能力以及有关汽车专业的业务活动交际能力,为汽车行业输送高质量的人才。

汽车专业英语作为高职课程,基于技能型人才的培养目标,它的本质属性是基于工作工程和行动导向的项目课程。行动导向教学法在职业教育教学中的应用主要有:模拟教学法、案例教学方法、角色扮演法和项目教学法。以往项目教学法较多地体现在汽车专业课的教学过程中。笔者认为该方法同样适用于汽车专业英语的教学。在项目教学中,学习过程成为一个人人参与的创造实践活动,注重的不是最终的结果,而是完成项目的过程。在学生完成一个项目的过程中,有效地解决了理论知识与实际相结合的问题,学生的从业能力也得到了提高。这充分体现了学生为主体,教师为主导的作用,既增强了学生学习汽车专业英语的主动性和积极性,也培养了学生的团队合作精神。

三、结语

随着汽车的普及和与国际接轨的汽车工业的蓬勃发展,汽车专业英语的重要性也日益彰显,同时对其人才培养也提出了更高的要求。针对目前汽车专业英语教学现状,教师应该切实开展教学改革,使学生真正成为企业所需要的高素质技能型人才。

参考文献:

[1]教育部高等教育司编.高职高专教育英语课程教学基本要求(试行)[M].北京:高等教育出版社,2000,(11).

汽车专业英语论文范文第11篇

关键词: 专业英语 教学改革 职业学校

随着汽车工业的飞速发展,大量的国外汽车信息及汽车资料的阅读对于汽车检测与维修专业学生来说显得越来越重要,这就需要我们了解、精通、掌握汽车专业通用语言――汽车专业英语。

汽车专业英语教学不同于基础教学,根据近几年汽车专业英语教学经验,结合我校汽车专业英语课堂教学现状,笔者从课堂活动的组织、教学过程的分析、如何进行教学评价及德育教育的渗透等方面作探讨。

一、汽车专业英语的教学现状分析

1.教师方面

一些教师采用传统教学方法,教学方法单一,缺乏灵活性。另外,许多汽车专业英语都是由基础英语课教师讲授的,许多老师没有经过专业训练,甚至连发动机、底盘、电器系统等专业知识都知之甚少,不能将专业与专业英语结合,不利于学生对课文的理解,使得课堂教学与专业行业知识脱离,变成了纯粹的翻译课。

2.学生方面

这主要表现为英语基础差、底子薄,学习没有动力,对英语课有畏惧抵触情绪。在职业学校的汽车专业中,男生的比例占到了95%以上,大多数学生不爱学英语,而且觉得学英语没有用处。学生觉得来职业学校的目的是学技术,不是学英语。

3.教材方面

很多专业英语教材难度高,不贴合学生实际。教材中的课文以说明文为主,教材中的文字性内容占领了大部分版面,图片少、颜色单一,内容与实际生活中的应用联系较少,不能引起学生的兴趣。此外,练习题以翻译为主,测评方式单一,不易于组织课堂练习活动。

二、汽车专业英语课堂教学改革

根据以上三个方面对汽车专业英语教学现状的分析,笔者认为应从以下方面对汽车专业英语课进行改革:

1.组织课堂活动

针对中专生对英语没有兴趣这一特点,教师应从学生的兴趣和需要出发,组织丰富多彩的课堂活动。例如笔者在讲解汽车标识(car logos)这一单元时,要求学生每三人一组,画出常见的汽车标识,包括国产的和进口的、所有自己在日常生活中能见到的汽车标识,学生积极性很高。在画出车标后,再要求学生把这些车标根据不同的国家品牌进行分类,最后我采用贝尔―兰喀斯特制,挑出一名掌握较好的学生,给那些还没有完全掌握车标的学生讲解。在讲解汽车结构(Automobile Structure)这一单元时,笔者组织学生每六人一组,在本单元内找出汽车各个重要部件的英文名称,自己制作一个纸质小卡片。在课堂上,组织学生到汽车中心,每组一辆车,将卡片贴到汽车相应的部位上,每个小组长负责另外一组的计时和打分,评出本节课的优胜组。通过这样的教学活动,培养了学生的自主性和主动性,强调学生通过实践活动获得直接经验,强调学生的综合能力及个性养成,培养学生集体合作的能力。

2.在教学中实现间接经验与直接经验相结合

在教学中,学生学习的主要是间接经验,学生在实践中获得的是直接经验。在课程安排时,可以将汽车英语课安排在专业课之后,至少与专业课同步,这样有利于学生对于一些较为复杂的专业术语、概念的理解。笔者尝试在专业英语教学中实行“理论实践一体化教学”,在教学中实现间接经验与直接经验相结合、理论与实践相结合,强调对学生英语实际应用能力的培养,而不仅仅是英语知识的积累。

3.在教学策略方面以自主性学习及合作学习为主

学习应该是一种自主性学习,是学生自主进行知识构建、体悟科学方法,而不是复制知识的过程。例如在讲授汽车转向系统(steering system)时,笔者要求学生明确本课的学习目标,自主选择参考内容,学生自我调控学习进程,在讨论、制图、翻译过程中理解转向系统的原理,并能用简单的句子进行表达。最后要求学生自主评价反思学习结果,保证学习目标的实现。

合作学习是一种社会性学习,是师生共同构建学习主体的过程。例如在讲授汽车底盘(chassis)时,要求学生分组合作,最后将所有部分结合在一起,成为一个完整的底盘。每一个小组只研究底盘的一个部分,如变速箱,最后挑出一名同学把这一部分讲解给大家,各小组完成自己的部分后,评出讲解最清楚一组并进行表扬。通过合作学习,培养了学生的任务意识、合作意识、责任感及团队合作精神。

4.在教学过程中渗透德育教育

学生的品德不是先天的,而是在后天的环境和教育影响下,逐步形成发展起来和表现出来并接受其检验的,形成品德的目的是更好地适应和参与社会活动和交往,参与新生活的创造。如在讲授汽车标识时,学生发现许多名车都是国外的品牌,而国产车在各个方面和进口车还是有很大的差距,笔者顺势诱导对学生提出:大家一定要学好英语,借鉴国外先进技术,振兴民族品牌。

以上只是笔者在近几年汽车专业英语教学中的一点思考和见解。在汽车专业英语的教学方面,我们要在教学中不断积累、不断学习、不断创新,才能使专业英语教学得到不断改进,更加适应学生的实际,让学生在专业英语学习中体会到学习的乐趣,学好专业英语。一孔之见,仅供大家参考讨论。

参考文献:

[1]王道俊,郭文安.教育学.人民教育出版社.

汽车专业英语论文范文第12篇

Abstract: The automobile production and sales have been higher and higher year by year in China. According to this rate, China's automobile ownership is expected to exceed 200 million by 2020. There will be huge demand for high-quality technical and technical talents in the car market, and the training of higher vocational car talents is also facing different problems. The importance of teaching materials for the cultivation of talent is self-evident, and it is a key issue to highlight the professional and applicability and be in line with learning situation. This paper aims to improve students' initiative and enthusiasm through the teaching content arrangement, and reflect the teaching service characteristics of teaching materials.

关键词:高职;教学;汽车专业;教材;编写;探索

Key words: higher vocational education;teaching;automobile specialty;textbook;compilation;exploration

中图分类号:H319 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)11-0175-02

0 引言

随着汽车工业的飞速发展,特别是国外汽车工业突飞猛进,占据国内大部分市场,大量的国外汽车信息及汽车资料对于我们汽车服务行业来说尤为重要,这就需要我们了解、精通、掌握汽车行业通用语言――汽车专业英语,同时掌握有效的学习方法,增强自主学习能力,提高综合文化素养;为学生提升就业竞争力及今后的可持续发展打下良好的基础。

目前,高职汽车类专业英语教材较多,适合高职院校需求的高质量的《汽车专业英语》的教材不多。大多数的专业英语教材的编写模式都是“阅读”+“书面练习”,缺乏听、说、读、写方面的相应内容。《汽车专业英语》教材主要存在以下问题:

①教材内容陈旧,跟不上汽车技术的发展最新趋势;

②教材结构简单,无考察学习效果的配套练习;

③教材编写思路不清晰,缺乏逻辑联系和难易梯度;

④教材缺乏新,无特色,少审美情趣;

⑤教材内容过于理论化,未体现高职特色。

1 汽车专业英语

《汽车专业英语》是汽车服务与营销和汽车车身修复技术等的专业基础必修课程,支撑相关专业的职业能力发展。通过较系统地学习汽车专业英语知识,熟练掌握汽车后市场服务业工作所必需的英语词汇,具备阅读和翻译汽车行业英语使用说明书和有关技术手册的能力,能运用互联网查询相关专业英语资料,达到汽车后市场服务业职业岗位对英语的要求。

根据用人单位的反馈信息,了解相关企业对人才培养的要求,尽快调整教学内容,删除一些理论性太强的内容,增设实用性教学内容,这是目前专业英语教学中亟待完成的一项工作。汽车专业英语中的实践性内容,应根据学生毕业后的工作需求为主导进行选择和组织教学,如:从事汽车零部件管理的学生熟悉汽车各零部件的英文名称,从事汽车维修的学生要能够看懂英文维修手册,从事汽车营销的学生可以在模拟的环境中用英文推销车辆等等,建立一整套基于工作过程的教学模式和教学方法。

2 编写原则

以就业为导向,围绕“能力培养”这一主线,以企业实际职业工作岗位的要求进行教学内容的重构,突出知识的理解与应用,解决问题的能力培养。并充分考虑教学内容与后续专业课程内容的衔接,使教学更具针对性与实用性。

根据高端技术技能人才培养目标,邀请行业专家对专业所涵盖的岗位群进行任务和职业能力分析,在调研和分析的基础上,结合汽车基础知识、技术应用能力、职业素质等方面的要求一起开展研讨。教材内容以必需、够用为准绳。

汽车专业英语突出英语与汽车整形技术专业、汽车营销专业的相关性,根据未来岗位的工作项目和任务对英语的需求,选择相应的教学内容,体现“所学”与“所用”的衔接。针对学生在未来职业中可能遇到的英文进行口头和书面交际的需要,结合学生认知规律,通过听说、读写与翻译多种技能的训练,掌握维修企业人员所需要的专业英语。

3 编写过程

从立项以来,课题组成员制定了详尽合理的工作方案,见表1。

基于浙江农业商贸职业学院汽车类专业学生的学情特点,将《汽车专业英语》分为了以下章节,见表2。

为验证教材的适用性,课题组成员利用实习生走访的机会就教材内容与主要校企合作企业深入交换意见,并对存在的不足进行修改,形成现有教材目标。在后续工作中,还将依据修改意见,搜集并增加相应图片,方便学生更直观地了解。不断加强与合作企业的沟通,及时对所存在的问题进行修正,在修订版中加以改进,使本教材成为具有较强应用性的校本教材。

4 结论

本教材以“系统改革,学以致用”为理念,建立了以高中英语为基础,从英语综合能力培养到职业实用英语学习。注重趣味性、直观性和实用性,通过全过程的递进式课程体系,确保学生不间断地学习英语。

本课程能力标准根据培养符合单位实际需要的高素质技术技能型人才为原则,以培养解决实际问题的能力为出发点。本教材的体系按照知识、能力和素养为主线设计教学内容。内容的设置满足培养学生综合能力以及未来职业能力的需要,突出高职教育的职业性、实用性和技能性,更好地体现高职专业英语的教学服务特征。

参考文献:

[1]张晴,朱哲.“互联网+”时代背景下教材编写和出版的传承与创新――评《新思维大学英语视听说教程》[J].出版广角,2017(22):75-77.

[2]孙玉超.体验学习理论引导下高校大学英语教材编写与发展探究[J].高教学刊,2016(22):34-36.

[3]茅蓉蓉.“3+3”中高职衔接教材编写研究与实践――以《船舶专业英语》为例[J].中国培训,2016(18):57.

[4]祖艳凤.应用型高校行业英语教材编写研究――以《艺术设计职业发展英语》为例[J].兰州教育学院学报,2016(08):128-130.

[5]孟令波.高职英语立体化教材编写模式研究――基于经“新常态”的时代背景[J].吉林省经济管理干部学院学报,2016(04):140-142.

[6]刘必旺.职业院校英语教材编写存在的问题及对策[J].黑龙江畜牧兽医,2016(12):241-243.

汽车专业英语论文范文第13篇

[论文摘 要] 本文分析了高职汽车专业英语课程的教学现状及存在问题,强调专业英语的重要性。在基于工作过程的新一轮高职课程改革的背景下,结合本课程特点对高职学校汽车专业英语的课程体系,教材和师资建设以及教学目标、内容、方法、模式等方面提出了一些改革方法。   

 

高职汽车专业英语是面向汽车工程系各个专业开设的一门旨在进一步提高其专业素养和英语应用能力的核心课程之一,是一门建立在英语基础知识上,适应市场需要,培养学生灵活运用汽车专业知识和英语语言能力,解决与国际市场接轨过程中遇到的实际问题的实用性课程。通过该课程的学习,使学生掌握汽车专业英语,增强就业竞争力,符合高职高专院校培养应用型人才的目标。该课程的建设对加强汽车制造业、汽车服务业的建设与发展,促进学生就业以及就业后在企业后续拓展空间等方面都是非常有意义的。 

 

一、汽车专业英语课程的现状及存在问题 

 

1. 高职学生英语基础薄弱,水平参差不齐 

高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习仍然不自信。教师也很难对学生以统一标准安排教学,并且把握一个适度的标准教学不容易。 

2. 学时分配不足,也很不容易达到教学目标 

此门课程一般针对大二或大三学生在大二下半学期或大三上半学期开课,周学时一般为2学时,总学时一般在30个学时左右。学时分配不多,对任课教师来说,汽车专业英语方面知识只能有选择的讲授,要让学生掌握知识并对其英语应用能力有所提高,在这有限的学时内达到教学目标是一个挑战。 

3. 教材不适合高职学生的实际能力水平 

现行的高职汽车专业英语教材大多还是将本科教材内容略加修改,压缩简化。基于工作过程系统化的高职教材设计理念去编写适合高职学生基础的汽车专业英语教材很少。教材中科技英语的词汇量大、长句较多、语法结构复杂;有些内容陈旧,需要及时更新;教材的结构体系呆板。这样的教材不利于课堂教学,也很难激发学生对汽车专业英语产生持续的学习兴趣。 

4. 教师教学方式单一 

目前汽车专业英语的教学方式也比较单一,教学中基本上是由教师阅读和翻译原文,介绍一些专业术语,欠缺必要的相关英语教学活动,以致于学生处于被动的地位,不利于学生英语应用能力的全面提升。 

5. 课程未被重视 

学校重视基础英语阶段教学,学生为考试过级耗时过多,而往往忽视了专业英语学习。部分学生和教师认为高职学生毕业后多半是一线技术工人,在内地和一些私营工厂工作,不一定用得上英语,专业英语课更是可有可无。同时在专业课整体课时紧张的情况下,课程很可能不开设。另外,专业英语对教师的能力和素质要求高,部分院校想重视开发此门课程,却因师资力量有限而被搁置。 

 

二、汽车专业英语教学改革的方法 

 

1. 汽车专业英语课程改革应以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学 

高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习不自信。教学改革如果不贴近学生的实际英语能力水平,学生将不可能学好专业英语。 

汽车专业英语课程建设以培养高等职业教育技能型人才为总体目标,明确职业岗位对于学习者专业核心能力和专业英语知识水平的总体要求,重点培养学生的专业英语知识掌握能力和岗位工作中英语知识的实际应用能力。 

在汽车专业英语教学中,应该以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学,实施灵活、多样、弹性的教学方法。根据学习者的特点,特别是英语基础知识的掌握程度,对不同层次的学生设定不同的学习目标,并相应调整教学内容,选择开展灵活多变的教学活动和丰富多样的教学手段,达到教学目标。教学突出重点,注重知识和能力融为一体,通过积极引入多元化评价体系,选择开展各种形式的测评,使不同层次的学习者达到相关能力标准的要求。日常的测评应以终结性评估为主转变为形成性评估为主,适当融入真实性评估的元素;水平考试改测试语言知识为主为测试语言能力为主。教学内容除基础英语的教学内容外,注重与汽车专业知识相结合,完全以学生就业实际为导向,模拟学生可能在工作中遇到与英语有关的问题,如阅读英语操作说明书,用英语向外商介绍汽车的基本构造等,加以分析总结,设计出最能和就业接合的教学方式,在注重加强学生对英语基础知识的理解的基础上,强化学生对汽车专业英语材料的阅读理解能力以及针对汽车市场的职业外语交际能力,熟练掌握专业文献中常用的固定词汇与英语翻译技巧。 

2.建立一个系统、完备的高职英语教学体系,强调专业英语在高职院校英语教学中的地位,做到英语教学各阶段的无缝衔接 

2009年《高等职业教育英语课程教学要求(试行)》中的课程设置要求如下:“建议高职英语教学分为两个阶段,即基础英语阶段与行业英语阶段。基础英语阶段的教学内容可与行业英语阶段的教学内容自然衔接,或将行业英语教学渗透到教学的全过程。” 目前这两阶段的教学在各高职院校基本由大学英语教研室负责,而各系部仍然开设与自身专业紧密相关的专业英语课。但是由大学英语教研室负责的基础英语和行业英语与各系部开设的专业英语,时间安排上一前一后,教学内容自成一体,部门间也缺少必要的教学交流和联系,各阶段英语学习联系不紧密。 

笔者认为,完备的高职英语教学体系可分为基础英语、行业英语和专业英语阶段,各阶段知识衔接紧密,循序渐进。专业英语与基础英语和行业英语一样,在高职院校英语课程体系中是一脉相承的不同阶段,强调专业英语在高职院校大学英语课程体系和培养高素质技能和技术应用型人才的目标中的重要地位,对培养具有高素质技能和技术应用型人才的起到关键作用。 

注重专业英语的地位,淡化和打破原有的基础英语与专业英语的界限, 使整个英语教学过程服务于专业教育和职业应用。同时注重行业英语阶段在基础英语和专业英语学习阶段的过渡衔接。行业英语教学应渗透到基础英语教学全过程,行业英语应与专业英语教学内容自然衔接,最终达到英语教学各阶段的无缝衔接。

3. 进行小班教学,分层教育、分类指导 

为增强英语教学效果,应该倡导小班教学,分层分班,分类指导。摒弃大学英语教学中的大班教学。实施小班分层教学符合语言教学特点,但在全校实施,常因规模大、人数多给教务管理带来较大的麻烦,但在各别院系以及不同专业学生中实施比较容易可行。同时对学生分层教育、分类指导,才能使不同层次学生的英语应用能力得到充分提升。 

4. 开发教材,完善课程 

在基于工作过程的课改实践中,应尝试开发适合高职学生英语水平的汽车专业英语教材。教师深入企业做企业需求调研,并和汽车行业专家征询探讨后,开发满足汽车企业岗位(群)需求的教学内容与资源。 

针对汽车行业和企业对高职毕业生英语技能的要求,根据企业的工作流程、典型工作任务或场景设计教学内容,使每单元教学内容浓缩一个典型工作任务,学习任务与工作任务协调,实现“教、学、做”一体化。同时教学选材应选择汽车行业工作人员在涉外职场活动中的真实材料。为学生营造真实的语境,通过学习内容与将来工作内容的结合提高学习兴趣。在授课中及时针对学生的英语水平变动授课内容,不断地汲取新素材来完善课程。另外,还可以有针对性地对汽车工程系下面不同的专业编写教辅材料,对汽车检测与维修专业的学生编一些与实际汽车维修、技术应用密切联系的案例性校本教辅材料,如维修仪器设备的英文说明书、操作说明、维修手册。对汽车运用技术专业的学生增加一些汽车商务英语方面的教辅材料,等等。 

5. 充分利用实训基地开展第二课堂 

为使学生的英语应用能力得到充足锻炼,该课程在设置上要求充分利用校内外实训基地,拓展校外实践教学。把课堂搬到实训车间,到汽车销售服务四s店以及汽车展会上,鼓励学生参加实践,在实践中提升运用英语的能力。 

课程教学以实训为主要教学手段,校内实践与校外实习相结合,理论课程配套实训,专业训练课程以模拟仿真为主要手段,鼓励学生在学中练,在练中学。充分利用校内现有的教学实训车间,发展校外实践基地,以生产性实训基地为依托,以完成真实工作任务为载体,以实际工作过程为依据,按照工作岗位对外语能力的要求,按照企业,特别是合资、外资企业对员工外语水平的要求,组织实施教学。实现了语言实践运用环境与真实工作环境一样、课堂外语教师与企业外方人员一样;外语学习内容与汽车技术发展同步更新;教学与生产实际“零距离”,从而提高了学生学习的主动性和积极性,从根本上解决了英语语言知识学习和专业岗位实践脱节的矛盾。通过模拟实际场景和校内外实习等方式锻炼提高学生的实践动手能力和灵活运用英语的能力,在外语水平提高的同时,学生的专业能力综合素质也得到明显提高。 

6. 改变教学模式,注重听说,兼顾阅读、翻译和写作 

以阅读和翻译为主的汽车专业英语教学模式不能适应教学的需要和学生的学习要求,在我校新一轮的课改要求下,及时改变教学模式为:在讲授、实训、考核等多方面体现教、学、练相结合的新型教学模式,注重听说,兼顾阅读和翻译,写作也要有一定的提高。要充分体现“以学生为中心”、“教中学、学中做”的职业教育理念。强调以学生直接经验的形式来掌握融于各项实践行动中的知识、技能和技巧。 

为提高听说,教学过程应注重以学习者的“语言+技能”培养为中心;以特殊的职场交流需求为中心;以职场中的专用技术理念、术语和行话的实际运用为中心。可以开展各种不同的口语实训周,模拟真实场景,提升职业英语交流能力。适当地增加一些科技英语的语法特点和语用知识的讲解,助于对汽车英语文章的了解,同时在保证学生达到一定翻译量时,增加一些英汉互译技巧的讲授,另外也要强化汽车专业英语应用文写作,如:简历、涉外商务书信等的撰写。 

7. 建设“双师”结构教学团队,促进教师个人自我发展 

这门牵涉汽车专业知识的语言课要求授课教师精通专业知识并应具备一定的英语水平。因此,汽车英语专业课可以由基础英语教师和专业课教师中英语应用能力高的教师共同组成课程组,在向汽车行业专家征询意见以及平时授课中及时调研学生的知识掌握程度后,共同开发教学课件并讲授此课程。在课程开发中,他们相互交流学习,弥补了英语课教师专业知识匮乏和专业课教师英语教学法知识不熟的缺陷,同时在课程讲授时,各取所长,有些汽车理论性知识集中的章节由专业课教师负责开发课件并向学生讲授,有些语言应用能力要求高的章节由英语课教师开发并讲授。教师应不断学习汽车专业新知识,获取新的教学素材,参加专业英语教学方法的研讨活动,同时到企业顶岗、做企业需求调研归结出一些助于学生就业的知识,还可以积极取得职业资格证书,努力成为“双师型”教师。争取将专业知识和英语教学的特点有效地组合在一起,保证专业英语教学目标充分实现。 

 

三、结语 

 

随着我国已经成为世界上最大的汽车消费国,汽车产业进一步引进国外技术和资金加快发展的形势,以及一些中国汽车企业积极走出去的成功案例,使我们感到加强汽车专业英语教学是时代和社会发展的必然要求,以为企业培养高素质、技能型人才为己任的高职院校应积极探索汽车专业英语课程的教学改革,不断提高教学质量,及时为企业和社会输送汽车行业相关的优秀英语应用人才,壮大中国汽车产业。为实现这一目标,专业英语教师任重而道远。 

 

[参考文献] 

[1]教育部高等教育司. 高职高专教育英语课程教学基本要求(试行) . 北京:高等教育出版社, 2009,10. 

[2]郭伟东. 高职高专汽车专业英语教学改革初探[j]. 职教与成教 

[3]丁 琳. 关于职业学校汽车专业英语的教学模式[j]. 职业教育研究, 2007,5 

汽车专业英语论文范文第14篇

[论文摘 要] 本文分析了高职汽车专业英语课程的教学现状及存在问题,强调专业英语的重要性。在基于工作过程的新一轮高职课程改革的背景下,结合本课程特点对高职学校汽车专业英语的课程体系,教材和师资建设以及教学目标、内容、方法、模式等方面提出了一些改革方法。

高职汽车专业英语是面向汽车工程系各个专业开设的一门旨在进一步提高其专业素养和英语应用能力的核心课程之一,是一门建立在英语基础知识上,适应市场需要,培养学生灵活运用汽车专业知识和英语语言能力,解决与国际市场接轨过程中遇到的实际问题的实用性课程。通过该课程的学习,使学生掌握汽车专业英语,增强就业竞争力,符合高职高专院校培养应用型人才的目标。该课程的建设对加强汽车制造业、汽车服务业的建设与发展,促进学生就业以及就业后在企业后续拓展空间等方面都是非常有意义的。

一、汽车专业英语课程的现状及存在问题

1. 高职学生英语基础薄弱,水平参差不齐

高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习仍然不自信。教师也很难对学生以统一标准安排教学,并且把握一个适度的标准教学不容易。

2. 学时分配不足,也很不容易达到教学目标

此门课程一般针对大二或大三学生在大二下半学期或大三上半学期开课,周学时一般为2学时,总学时一般在30个学时左右。学时分配不多,对任课教师来说,汽车专业英语方面知识只能有选择的讲授,要让学生掌握知识并对其英语应用能力有所提高,在这有限的学时内达到教学目标是一个挑战。

3. 教材不适合高职学生的实际能力水平

现行的高职汽车专业英语教材大多还是将本科教材内容略加修改,压缩简化。基于工作过程系统化的高职教材设计理念去编写适合高职学生基础的汽车专业英语教材很少。教材中科技英语的词汇量大、长句较多、语法结构复杂;有些内容陈旧,需要及时更新;教材的结构体系呆板。这样的教材不利于课堂教学,也很难激发学生对汽车专业英语产生持续的学习兴趣。

4. 教师教学方式单一

目前汽车专业英语的教学方式也比较单一,教学中基本上是由教师阅读和翻译原文,介绍一些专业术语,欠缺必要的相关英语教学活动,以致于学生处于被动的地位,不利于学生英语应用能力的全面提升。

5. 课程未被重视

学校重视基础英语阶段教学,学生为考试过级耗时过多,而往往忽视了专业英语学习。部分学生和教师认为高职学生毕业后多半是一线技术工人,在内地和一些私营工厂工作,不一定用得上英语,专业英语课更是可有可无。同时在专业课整体课时紧张的情况下,课程很可能不开设。另外,专业英语对教师的能力和素质要求高,部分院校想重视开发此门课程,却因师资力量有限而被搁置。

二、汽车专业英语教学改革的方法

1. 汽车专业英语课程改革应以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学

高职学生大部分英语基础较差,水平参差不齐,尽管都有进一步提升专业素养的要求,对课程有兴趣,但对汽车专业英语的学习不自信。教学改革如果不贴近学生的实际英语能力水平,学生将不可能学好专业英语。

汽车专业英语课程建设以培养高等职业教育技能型人才为总体目标,明确职业岗位对于学习者专业核心能力和专业英语知识水平的总体要求,重点培养学生的专业英语知识掌握能力和岗位工作中英语知识的实际应用能力。

在汽车专业英语教学中,应该以学生为中心、以能力为本,针对学习者的不同需求度弹性教学,实施灵活、多样、弹性的教学方法。根据学习者的特点,特别是英语基础知识的掌握程度,对不同层次的学生设定不同的学习目标,并相应调整教学内容,选择开展灵活多变的教学活动和丰富多样的教学手段,达到教学目标。教学突出重点,注重知识和能力融为一体,通过积极引入多元化评价体系,选择开展各种形式的测评,使不同层次的学习者达到相关能力标准的要求。日常的测评应以终结性评估为主转变为形成性评估为主,适当融入真实性评估的元素;水平考试改测试语言知识为主为测试语言能力为主。教学内容除基础英语的教学内容外,注重与汽车专业知识相结合,完全以学生就业实际为导向,模拟学生可能在工作中遇到与英语有关的问题,如阅读英语操作说明书,用英语向外商介绍汽车的基本构造等,加以分析总结,设计出最能和就业接合的教学方式,在注重加强学生对英语基础知识的理解的基础上,强化学生对汽车专业英语材料的阅读理解能力以及针对汽车市场的职业外语交际能力,熟练掌握专业文献中常用的固定词汇与英语翻译技巧。

2.建立一个系统、完备的高职英语教学体系,强调专业英语在高职院校英语教学中的地位,做到英语教学各阶段的无缝衔接

2009年《高等职业教育英语课程教学要求(试行)》中的课程设置要求如下:“建议高职英语教学分为两个阶段,即基础英语阶段与行业英语阶段。基础英语阶段的教学内容可与行业英语阶段的教学内容自然衔接,或将行业英语教学渗透到教学的全过程。” 目前这两阶段的教学在各高职院校基本由大学英语教研室负责,而各系部仍然开设与自身专业紧密相关的专业英语课。但是由大学英语教研室负责的基础英语和行业英语与各系部开设的专业英语,时间安排上一前一后,教学内容自成一体,部门间也缺少必要的教学交流和联系,各阶段英语学习联系不紧密。

笔者认为,完备的高职英语教学体系可分为基础英语、行业英语和专业英语阶段,各阶段知识衔接紧密,循序渐进。专业英语与基础英语和行业英语一样,在高职院校英语课程体系中是一脉相承的不同阶段,强调专业英语在高职院校大学英语课程体系和培养高素质技能和技术应用型人才的目标中的重要地位,对培养具有高素质技能和技术应用型人才的起到关键作用。

注重专业英语的地位,淡化和打破原有的基础英语与专业英语的界限, 使整个英语教学过程服务于专业教育和职业应用。同时注重行业英语阶段在基础英语和专业英语学习阶段的过渡衔接。行业英语教学应渗透到基础英语教学全过程,行业英语应与专业英语教学内容自然衔接,最终达到英语教学各阶段的无缝衔接。

3. 进行小班教学,分层教育、分类指导

为增强英语教学效果,应该倡导小班教学,分层分班,分类指导。摒弃大学英语教学中的大班教学。实施小班分层教学符合语言教学特点,但在全校实施,常因规模大、人数多给教务管理带来较大的麻烦,但在各别院系以及不同专业学生中实施比较容易可行。同时对学生分层教育、分类指导,才能使不同层次学生的英语应用能力得到充分提升。

4. 开发教材,完善课程

在基于工作过程的课改实践中,应尝试开发适合高职学生英语水平的汽车专业英语教材。教师深入企业做企业需求调研,并和汽车行业专家征询探讨后,开发满足汽车企业岗位(群)需求的教学内容与资源。

针对汽车行业和企业对高职毕业生英语技能的要求,根据企业的工作流程、典型工作任务或场景设计教学内容,使每单元教学内容浓缩一个典型工作任务,学习任务与工作任务协调,实现“教、学、做”一体化。同时教学选材应选择汽车行业工作人员在涉外职场活动中的真实材料。为学生营造真实的语境,通过学习内容与将来工作内容的结合提高学习兴趣。在授课中及时针对学生的英语水平变动授课内容,不断地汲取新素材来完善课程。另外,还可以有针对性地对汽车工程系下面不同的专业编写教辅材料,对汽车检测与维修专业的学生编一些与实际汽车维修、技术应用密切联系的案例性校本教辅材料,如维修仪器设备的英文说明书、操作说明、维修手册。对汽车运用技术专业的学生增加一些汽车商务英语方面的教辅材料,等等。 转贴于  5. 充分利用实训基地开展第二课堂

为使学生的英语应用能力得到充足锻炼,该课程在设置上要求充分利用校内外实训基地,拓展校外实践教学。把课堂搬到实训车间,到汽车销售服务四S店以及汽车展会上,鼓励学生参加实践,在实践中提升运用英语的能力。

课程教学以实训为主要教学手段,校内实践与校外实习相结合,理论课程配套实训,专业训练课程以模拟仿真为主要手段,鼓励学生在学中练,在练中学。充分利用校内现有的教学实训车间,发展校外实践基地,以生产性实训基地为依托,以完成真实工作任务为载体,以实际工作过程为依据,按照工作岗位对外语能力的要求,按照企业,特别是合资、外资企业对员工外语水平的要求,组织实施教学。实现了语言实践运用环境与真实工作环境一样、课堂外语教师与企业外方人员一样;外语学习内容与汽车技术发展同步更新;教学与生产实际“零距离”,从而提高了学生学习的主动性和积极性,从根本上解决了英语语言知识学习和专业岗位实践脱节的矛盾。通过模拟实际场景和校内外实习等方式锻炼提高学生的实践动手能力和灵活运用英语的能力,在外语水平提高的同时,学生的专业能力综合素质也得到明显提高。

6. 改变教学模式,注重听说,兼顾阅读、翻译和写作

以阅读和翻译为主的汽车专业英语教学模式不能适应教学的需要和学生的学习要求,在我校新一轮的课改要求下,及时改变教学模式为:在讲授、实训、考核等多方面体现教、学、练相结合的新型教学模式,注重听说,兼顾阅读和翻译,写作也要有一定的提高。要充分体现“以学生为中心”、“教中学、学中做”的职业教育理念。强调以学生直接经验的形式来掌握融于各项实践行动中的知识、技能和技巧。

为提高听说,教学过程应注重以学习者的“语言+技能”培养为中心;以特殊的职场交流需求为中心;以职场中的专用技术理念、术语和行话的实际运用为中心。可以开展各种不同的口语实训周,模拟真实场景,提升职业英语交流能力。适当地增加一些科技英语的语法特点和语用知识的讲解,助于对汽车英语文章的了解,同时在保证学生达到一定翻译量时,增加一些英汉互译技巧的讲授,另外也要强化汽车专业英语应用文写作,如:简历、涉外商务书信等的撰写。

7. 建设“双师”结构教学团队,促进教师个人自我发展

这门牵涉汽车专业知识的语言课要求授课教师精通专业知识并应具备一定的英语水平。因此,汽车英语专业课可以由基础英语教师和专业课教师中英语应用能力高的教师共同组成课程组,在向汽车行业专家征询意见以及平时授课中及时调研学生的知识掌握程度后,共同开发教学课件并讲授此课程。在课程开发中,他们相互交流学习,弥补了英语课教师专业知识匮乏和专业课教师英语教学法知识不熟的缺陷,同时在课程讲授时,各取所长,有些汽车理论性知识集中的章节由专业课教师负责开发课件并向学生讲授,有些语言应用能力要求高的章节由英语课教师开发并讲授。教师应不断学习汽车专业新知识,获取新的教学素材,参加专业英语教学方法的研讨活动,同时到企业顶岗、做企业需求调研归结出一些助于学生就业的知识,还可以积极取得职业资格证书,努力成为“双师型”教师。争取将专业知识和英语教学的特点有效地组合在一起,保证专业英语教学目标充分实现。

三、结语

随着我国已经成为世界上最大的汽车消费国,汽车产业进一步引进国外技术和资金加快发展的形势,以及一些中国汽车企业积极走出去的成功案例,使我们感到加强汽车专业英语教学是时代和社会发展的必然要求,以为企业培养高素质、技能型人才为己任的高职院校应积极探索汽车专业英语课程的教学改革,不断提高教学质量,及时为企业和社会输送汽车行业相关的优秀英语应用人才,壮大中国汽车产业。为实现这一目标,专业英语教师任重而道远。

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汽车专业英语论文范文第15篇

【关键词】职业素质 高职汽车专业 公共英语 教学体系 中国―东盟自由贸易区

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889(2017)02C-0151-03

职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。职业素质的培养是高职教育的核心内容之一。对于与社会人才需求紧密对接的高职专业设置来说,社会人才需求的条件也应该直接反映在高职教育的要求中。“从用人单位对高职毕业生需求的反馈情况来看,高职毕业生更加缺乏的是扎实的知识基础,灵活的迁移能力以及健全的品格素养,学生就业后的持续发展与提高并不理想。”迁移能力、品格素养和持续发展的能力这些属于职业素质培养内容的要求都成了用人单位衡量一个合格高职毕业生的主要条件。可见,学生职业素质的培养是高职教育的立本之基。

随着经济全球化发展的不断深入,国际政治、经济、贸易、文化等各方面的交流活动日趋频繁,社会人才的需求也不断国际化,而英语作为全球通用的语言之一,它在国际交流活动中具有重要的地位。公共英语课程是高职汽车专业一门重要的公共课。为了更好地落实高职教育的目标,促进学生就业,满足中国―东盟自由贸易区多元文化需求的岗位要求,奠定学生的终身学习和职业发展基础,本文从分析高职汽车专业公共英语教学与职业素质培养之间的差距出发,探索以职业素质为导向的高职汽车专业公共英语课程教学体系的构建。

一、高职汽车专业公共英语教学与职业素质导向培养之间的差距

中国与东盟各国家有着地缘上的优势,随着中国―东盟自由贸易区经济与贸易的不断发展,中国和东盟各国在汽车领域的合作框架不断扩大,这可以从中国―东盟贸易汽车行业目前已经或计划进行的合作可窥一斑。例如,旨在开拓东盟汽车市场的广西柳州新建的“千亿汽车城”;西南最大汽车城进驻东盟欲在泰国建厂;长城汽车欲在东盟建5个生产基地;每年都举办的旨在推进交流与合作的中国―东盟国际汽车拉力赛,等等。在这样的大背景之下,中国与东盟国家之间的交流合作对于汽车专业人才的需求是显而易见的。但是,我们从哪些方面来改革以培养符合中国―东盟汽车行业所需要的具备良好英语职业素质的汽车专业人才呢?下面先分析目前高职汽车专业在公共英语教学与职业素质导向之间的差距。

(一)学生方面。2009年的《高等职业教育英语课程教学基本要求(试行)》指出,高职英语课程是为培养面向一线需要的高层次技能型人才的目标服务,对学生在掌握英语方面有明确的课程教学目标,即培养学生在职称环境下运用英语处理涉外事务的基本能力;帮助提高学生的综合职业素养和渗透跨文化交际意识。然而,目前大部分高职汽车专业的学生英语底子薄,英语学习目的不明确,基本上是以能通过学校的毕业考为目标,学习英语兴趣不浓,英语学习方法不当,加之学校强调专业技能的学习,弱化英语课程,这导致英语无法充分发挥培养学生职业素质的作用。同时,高职汽车专业学生对于公共英语课对自身形成职业素质的作用认识不足。

(二)教师方面。职业素养所包含的众多能力中,专业实践能力及语言表达能力占据了企业用人最为看重的两个方面。如何培养学生具备这些素养,对于高职院校大部分教授汽车专业公共英语的教师来说,他们在硬件条件上都是有欠缺的。他们大都是英语专业出身,缺少实践经验,因此对于如何把公共英语融入汽车专业职业素质培养经验不足。他们往往只教授理论知识,融合相关专业进行职业实践和能力培养能力欠缺,即便是在处理专业术语时也只能是基于词汇的表面讲解,对于具有工作场景的英语不能进行深入的讲解和演示。

(三)课程设置方面。汽车专业公共英语教学一般会进行四个学期,有些职业院校只开设两个学期甚至更短的时间。对于一门语言课来说,课程时间的安排是非常有限的,而企业需要的人才恰恰是希望学生通过在课堂上的学习来树立正确的行业职业观,如此有限的英语课程课时极大地限制了学生通过英语学习来培养行业职业素质。此外,现行的公共英语所选的教材都是通用型教材,所学习的内容与专业及未来的就业没有多大的关联,加上学生对英语课程的认识有偏差,英语基础知识又薄弱,对于英语在未来职业岗位上的作用了解甚少,更无法在进入行业后进行自我学习。

(四)考核评价体系方面。高职院校汽车专业公共英语的考核一般分为期末英语测试或者是学期间的阶段性测试。不管是哪一种考核手段,侧重的都是语言知识点的考核,对于能力提升的考核几乎没有。这种考核手段一是基于学生基础差,考知识点容易通过;二是教师对于培养学生英语素质的意识不高。可以说,这些考核手段折射出的是从教学手段、教学内容到最后的考核方式都体现出英语教学与职业素养培养结合的缺失。

二、以职业素质为导向的高职汽车专业公共英语教学体系构建措施

根据目前中国―东盟已有的或者正在进行的汽车行业的合作,我们至少可以总结出高职汽车专业人才必须具备的英语素质有:能使用英语来了解东南亚国家历史文化背景的能力;使用英语来处理涉外工作的能力;通过英语的长效性学习来形成具有开放包容的世界观,接受东南亚国家的多元文化。同时,以职业素质为导向的汽车专业公共英语课程体系应该包含有两个模块:一是专业知识的英语传授,主要涉及汽车专业相关的术语及不同场合的交际英语;二是融入东盟各国的历史文化背景、汽车文化、汽车消费习惯等的辅助型课程学习。这两个模块的结合不但兼顾了专业的特点,同时加入的辅助型课程可以给学生带来更多的课外知识,增加学生学习英语的兴趣。

(一)构建以职业素质导向为核心的高职汽车专业公共英语课程教学模式和手段。“教学模式是在一定的教学思想或教学理论指导下建立起来的较为稳定的教学活动结构框架和活动程序。”探索以职业素质为导向的、中国―东盟自由贸易区汽行业为服务背景的高职汽车专业公共英语课程的教学模式和手段的基本出发点为:根据高职公共英语教学的特点,结合中国―东盟国家汽车行业的背景,借助实际的工作岗位场合及多媒体网络等手段来实行与行业无缝衔接的实用的、动态的公共英语教学。具体操作如下:

1.以服务中国―东盟自由贸易区汽车行业为中心,明确汽车岗位需求来确定公共英语教学的目标、内容、方法和手段。注重培养学生熟练运用英语来沟通和处理涉外活动的能力,而非仅仅是知识层面上的教学。

2.以学生为中心的个性化教学模式。因为汽车专业的学生英语基础差,为了能让每个学生都能找到学习英语的兴趣点,在公共英语的授课过程中要摒弃旧的“满堂灌”的授课方式,借助先进的多媒体网络方式来实行个性化的学习。让每个学生都能通过英语的学习来培养自己交流、沟通、组织、协调等能力。

3.以职业岗位来设置不同的授课主题。把学生分成若干小组,按照小组来安排不同的任务。因为主题都是根据实际的职业岗位来设置的,所以学生在完成任务的时候积极性会更高。学生参与到主题活动中,组织能力、协调能力、分析能力等都得到了锻炼。

(二)以职业素质为导向的高职汽车专业公共英语教师队伍建设。教师是实现英语职业素质培养的导师。要真正落实好公共英语职业素质培养,教师除了具备专业知识外,还需要做到以下几点:

1.定期到企业参加培训,走“双师型”的道路,真正成为所教授专业的业内人士。高职院校都会有相关专业的校企合作单位,它们与专业进行课程设置、人才培养模式等方面的合作,同时还会为教师和学生提供培训、实训、实践等内容。因此,专业的英语教师应通过定期到企业,特别是校企合作的企业进行专业实践能力的培训,提高专业职业素养。

2.不定期到企业实践和参观,根据企业人才需求的变化来调整公共英语教学的内容和手段,让人才素质与企业需求相吻合。高职院校所培养的人才在人才市场十分抢手,一个最重要的原因就是专业的设置及人才的培养是跟市场的需求紧密相连的。因此,英语教学也需要跟上市场的需求,走进企业,了解企业对于该行业的英语需求的变化,以更好地调整英语与行业职业素养需求的契合点。

3.教师要及时跟进国际化人才素质要求特别是东南亚国家汽车行业的人才需求,拓宽自身的国际视野。“国际化人才标准在经历了资历取向、能力取向之后,已经向人格品行、职业素质价值取向发展,使职业教育国际化发展面临新常态。”首先,教师要充分重视国际化人才培养中职业素质教育的重要性,落实学生技商、智商及情商的培养。其次,教师自身要积极主动跟进国际化人才职业素质的需求,了解国际人才需求的新动向。最后,教师需要充分利用网络平台来创新英语教育,使得英语教育能有效地融入职业素质教育。

(三)以职业素质为导向的汽车专业公共英语教学资源建设。目前高职公共英语教学所使用的教材大多是普通的公共英语教材。这种教材针对性不强,学生的学习兴趣不高。因此,我们可以通过整合资源,编写具有汽车专业特色的公共英语教程。教程基于汽车专业背景同时也加入中国―东盟汽车文化的元素,从而使得教程除了具备专业性外,还更具国际化及实用性。例如,可以按照汽车行业的职业模式来模拟职业情景教学内容,根据学生毕业后的就业方向来模拟职业情景,例如汽车销售、汽车维修、汽车保养等,以此给学生提供真实的职业技能训练。这种方法一举两得,既可以训练语言、培养学生的跨文化交流的意识,同时也训练学生的专业技能。

(四)以职业素质为导向的汽车专业公共英语教学多元化考核机制建设。过去高职公共英语多实行终结性的书面考核形式,这种单一的考核形式下学生多以通过考试为学习的目标,对英语素质培养效果不佳。我们应该使用过程性考核方式,注重提升学生的英语能力,同时把考核方式置于多元化的手段之下,结合学生到企业的顶岗实习来进行考核。侧重英语素质能力的考核,把过程性考核和终结性考核相结合,综合评价学生的英语水平。过程性考核包含学生的日常作业、课堂表现、调查报告、主题表演等教师在教学过程中要求学生完成的一切教学任务。过程性考核对学生可以起到激励的作用,学生在累计过程性考核成绩的过程中提高了主动学习英语的积极性。综合性考核主要是结合了学生在校成绩及在实训单位的考核成绩,这也是目前大部分高职院校对学生采取的一种考核形式。对于汽车专业的公共英语教学来说,可以实行具有行业特色的英语能力标准,使教学内容贴近实际的行业要求,这样也便于企业在考核学生的时候有据可依。 (下转第167页)

(上接第152页)

总之,在以服务中国―东盟自由贸易区的背景之下,我们培养的汽车专业人才需要更高的职业素质才能面对国际多元文化的挑战,才能立足于国际化的行业竞争之中。因此,在认清了公共英语教学在职业素质培养中的重要性之后,无论是教学的规划者还是执行者,都应该重视在公共英语教学中融入职业素质培养。

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【基金项目】2014年度广西高等教育教W改革工程项目(2014JGA335)