美章网 精品范文 土建工程概况范文

土建工程概况范文

土建工程概况

土建工程概况范文第1篇

编制开发建设项目水土保持方案报告书主要包括以下内容:

前言;编制总则;项目及项目区概况;水土流失预测;水土流失防治方案;水土保持监测;投资估算及效益分析;方案实施的保证措施;结论及建议。下面分别做一介绍。

一、前言:

1、工程概况、建设的必要性和意义,前期工作进展情况。

2、项目区地形地貌,所处水土流失防治分区。

3、水土保持方案编制、报审过程。

二、编制总则:

1、编制方案的目的和意义。

2、编制依据。

3、设计深度及方案服务期。

三、项目及项目区概况:

1、工程概况

2、自然地理概况

3、社会经济概况

4、水土流失及防治现状

四、水土流失预测:

1、扰动原地貌、损坏植被及弃渣情况。

2、水土流失预测时段。

3、水土流失预测方法。

4、水土流失量预测。

5、水土流失危害分析。

6、预测结果及综合分析。

五、水土流失防治方案:

1、编制方案的原则和目标。

2、防治责任范围及设计深度。

3、主体工程中具有水土保持功能工程的分析与评价。

4、水土流失防治分区及水土保持措施总体布局。

5、水土保持工程典型设计。

6、方案实施进度安排。

7、水土流失监测。

六、水土保持监测:

1、监测目的。量、危害,防护效果、生态环境、安全。

2、监测内容。因子、量、危害、设施、效果、效益。

3、监测时段。建设期、运行初期。

4、监测点布设。弃土弃渣场、大型开挖破坏面。

5、监测方法。调查监测、地面观测、遥感监测。

6、监测单位。有资质单位。

7、监测成果。上报建设单位和水行政主管部门。

七、投资估算及效益分析:

1、投资估算

编制依据。《开发建设项目水土保持工程概(估)算编制规定和定额》(水利部水总【2003】67号),行业编规、定额。

主要投资指标。包括主体工程已列投资和方案新增投资。总、工程、植、独立、预、补。

分年度投资安排。

投资估算表。总表、分年

2、效益分析

防治效果。预期达到的目标值,量化。

生态效益。保水、保土、保护改善生态环境,定量定性结合。

经济效益。植物措施和土地整治措施。

八、方案实施的保证措施:

1、组织领导和管理措施。

2、技术保证措施。

3、资金来源及管理使用办法。

4、监督保证措施。

九、结论与建议:

1、结论

水土流失预测。

主要工程措施。

主要投资指标。

预计防治效果。

对主体工程的总体评价及修正性意见。

2、建议

土建工程概况范文第2篇

关键字:岩土工程;概率分析;实践应用

随着国民经济的快速发展,岩土工程的开发和利用受到更多人的重视和关注。岩土工程中的岩石和土是经过漫长的地质年代形成的,自身处于不断变化中,这一变化受自然条件、人为因素的影响,岩土工程定会改变原有岩土的自然环境。岩土的可靠性成为影响工程安全的重要因素。近些年,概率统计理论广泛应用于岩土工程中,逐渐发展成为岩土工程概率分析方法这一课题。概率统计理论在结构工程中应用更加成熟,其可靠性分析法已经达到实用阶段。概率分析法是从勘探至试验,选择合理参数到计算等各个环节内,随机概念贯穿整个计算的始终,而并不单单表示在计算方法上的概率公式[1]。

一、岩土工程存在的不确定因素

建设岩土工程要求具有一定的可靠性,但岩土工程因地质运动、环境及人为等因素的影响,力学性质比较复杂,存在一定的模糊性和未确定性。这些不确定性如图1所示。

(一)土质性质不确定

岩土工程的地基土是经过长时期发展形成的,经过形式各样的变化过程,土质性质存在一定的变异性。现场地质勘探、室内试验因经费和设备条件的制约,人们只能借助个别测试点的现场试验和各项室内试验对土质参数进行近似估计。朱学林等人的研究结果表示,土性参数的变异性明显大于一般的人工材料[2]。

(二)荷载不同

荷载主要分为土体自重和上部结构作用的荷载,土体自重的变异性很小,上部结构作用荷载根据实际情况有所变化,尤其是动荷载变化更大。

(三)测试不确定

岩土工程土性测试必须控制初始条件、荷载条件等,这些因素比较复杂,实际使用起来相当困难,与实际情况存在很大的差异,所以,测试结果一般无法明确展现真实情况。

(四)计算方法不同

岩土工程各种力学计算方法相对其他工程结构还不够完善,因此,计算方法不精确会导致得出的误差无法精确估计。

二、常规分析法与概率分析法存在的差异

常规分析法会忽略工程土质的变异性,这种方法把土当做具备某种平均性质的均质材料看待,所以各项参数、荷载及计算方法等都是确定的,往往各种不确定性引入的安全系数也是确定的,所计算的结果更加明确,更容易让人们接受。但从勘探至施工的各个环节,均在不确定的环境下展开。如:开展勘探工作时,地层钻探工作两个钻孔中间的地层通常采用直线连接,是否可以采用其它连接方法呢?设置的勘探孔根据什么原则确定?如此问题是不考虑的,即便为了把不确定因素考虑其中而引入安全系数,这个安全系数如何取值也不确定,计算方法中的不确定因素更多。

概率分析法对以上不确定因素进行研究,并定量的展现在参数和计算模式中。例如:在研究土体稳定这一内容中,概率分析法使用抵抗力与滑动力的差值即安全余量M替代比值,防止多数含混不清存在的问题[3]。进行设计计算时,概率分析法是综合优化分析并随着决策论的应用展开。所以,这种方法得到的数据可能不是确定值,是对应各种保证率下的区间,便于选择最优的数据。必须说明,数据和经验总结是进行概率设计的重要途径之一,概率统计理论便于更细致的分析和使用已有数据,同时为人们准确判断提供最佳条件。

三、岩土工程概率分析的特征

岩土工程是建筑工程的重要组成部分,在使用概率理论为基础进行设计时,与上部结构有较多的共同点,这是因为这些共同点才能更好地分析结构可靠度[4]。必须注意,因工程项目不能人为控制工程的失效,工程结构的失效概率与产品失效概率具备各不相同的物理意义。如:千分之一的失效概率并非表示一千个项目中会有一个失效,只是表示结构在设定的时间和条件下,无法达到预定功能的概率为千分之一。因岩石工程无法如产品一样抽样试验预计其失效概率,只有借助数学模拟方法对工程性能基本变量参数进行计算,这种失效概率计算法只是一种潜在可能性且无法进行验证。

(一)依赖性

岩土工程所研究的对象是岩石和土,这些都是自然界的产物,不同于上部结构使用的人工材料,人为无法控制其成分和性质,对自然条件有极大的依赖性。岩土材料的性质与其所处的位置有必然的联系,岩土所处的剖面位置、深度和成因对工程性质的影响有一定的差异。同时,岩土材料有一定的地域性,各个地区岩土性质有所差异。岩土工程使用可靠性设计法,校准基准并非是规范的参数表,而是使用每项工程的勘察结果。因岩土是自然界的产物,其工程特性指标有自相关性[5]。哪怕相同地点的同一上层,因上行土层所用较长的时间,成土环境也不一定相同。两个测点位置越近,成土环境变化更小,两者性质关系更加密切。如果两点之间不断加大,原有的相关性会逐渐减弱或不相关,人工材料中不一定有这种自相关特性,这在岩土工程可靠性分析中必须考虑。

(二)复杂性

岩土地基与上部结构体系有所不同,地基内各个点的应力与应变相互影响。不管是稳定问题或变形问题,计算的是整个地基的综合反映,并非只计算几个孤立的截面,这就说明地基可靠性分析比较复杂。使用地基极限承载力推导公式时,滑动面形状与基础宽度、埋深有关系,又受到岩土抗剪强度性状的影响。

四、岩土工程中使用概率分析法遵循的原则

(一)失效控制原则

在对岩土工程各项数据进行分析时,通常都以整体失稳的物理机制为基础。具体来说,不只是地基承载力问题,土坡和土压力存在的问题,整体失稳均是失效控制的基础,通常情况下,不单单是地基最薄弱环节出现极限平衡概率,失效概率是形成整体失稳的概率。

(二)地质勘探资料概率处理

地质特征和特性并不是完全随机的变量,这些特征经过确定并存在空间内,并都满足某些规律。若能开展较多的勘探工作,地质特征和特性是能够确知的。具体实践时,不管是地质勘探工作或室内试验都无法无限制进行,一般通过少许资料对整体情况进行推断。如此一来,就必须把地质特征和特性看作随机变量,使用概率分析法进行研究。目前,分析地层资料有待解决的问题是,怎样推断孔间的地质特征。进行概率分析时,通常使用蒙特卡罗方法求出地层的概率剖面[6]。这种方法得到的概率地层剖面能应用到岩土工程概率分析内,为日后相关概率分析计算提供合理的资料。在对地质资料进行概率处理时,有时或许无法得到明确的结论,只能求得一个可能存在的概率。

(三)岩土性质参数概率处理

因岩土的性质具有可变性的特点,所以,某一性能参数不要当做随机变量,可以看作是依赖在土体上各点不同位置改变的随机变量,这些变量既不相同也有各自的相关性。土层之间的相关性可以分为自相关和互相关性两种形式。自相关性就是相同土性指标处在垂直或水平方向的相关性,而互相关性就是不同土性指标存在的相关性。因岩土性质指标具有自相关性,使用概率分析法统计性能参数必须保证子样达到独立同分布的条件。左尚元,陈殿发等人的研究可知,随机场理论能更好反映具体情况。随机场理论中比较简单的类型是一维齐次随机场,这种随机场均质E[X(P)]与P点坐标并未关联,与根据随机变量理论统计得到的结果相同,相关函数 是依赖于向量 。若是各向同性的随机场,相关函数只与 长度有关系[7]。在特定条件下,随机场问题能够转换成随机变量问题进行处理。

(四)岩土性能指标取值概率处理原则

根据建筑结构标准的相关要求,各类建筑材料强度标准数值 可取其概率分布的0.05分位数,使用以下式子进行估算: ,在该式子中, 和 依次表示材料强度的平均值和标差。这一公式只适用在大子样中,从上部结构材料的角度来说,子样是以全国为总体,抽取同一种材料。把以上规定应用到岩土工程中,必须注意两点,意识不要照搬上部结构材料使用情况,合理选择参数估计方法。即使同类土质,在全国范围内以一个总目标提取统计子样的办法也有待商榷。因地基设计使用的岩土性能指标是从勘察报告上得到,报告上的参数表示工程现场岩土性能指标的变异性和不确定性。因荷载和抗力两种变异因素影响得到的结果与实际情况有所偏离,导致材料丧失效用。因此,全国范围内统计变异系数方法与工程实际情况有冲突,全国性提供的部分参数只可用在初步设计或缺乏资料时,只能估算出其平均趋势,无法准确判定各个工程场地设计参数变异性发展趋势。所以,计算公式的 和 是以场地为总体进行统计的,而不能采用全国为总体进行计算。参数估计方法主要包括预估总体平均值置信区间和预估个体测定值置信区间。这两种办法各自有其适用范围,究竟适用哪种办法,与研究问题的性质有必然联系,若采用最薄弱环节出现失效为依据,设计参数标准值可用个体测定值置信区间进行计算。

【结束语】:总之,在岩土工程中使用概率分析方法,改变常规算法,提升计算的简便度和可靠度,也在一定程度上提高工程的可操作性和实际运行效率。

【参考文献】:

[1] 王存钱,邱显斌.简论数值分析在岩土工程中的应用[J].江西建材,2014,(18):225-225.

[2] 朱学林.岩土工程风险分析理论与方法研究[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(21).

[3] 郑颖人.岩土数值极限分析方法的发展与应用[J].岩石力学与工程学报,2012,31(7):1297-1316.

[4] 陈波,毛一玫.岩土工程中地基承载力的可靠度分析[J].城市建设理论研究(电子版),2014,(8).

[5] 王美乾,翟兴,董有能等.浅析岩土工程中的可靠性分析[J].工程建设标准化,2014,(10):251-251,253.

土建工程概况范文第3篇

[关键词]土木工程 教学内容 教学模式

[中图分类号] TU7-4 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437(2014)14-0079-03

我国土木工程建设有着飞快的进步,房地产产业和住宅的大发展、高速公路和高速铁路网的迅猛兴起,增强了我国的综合实力。城市建设中的基坑开挖不仅越来越深,而且开挖对周围环境的影响越发敏感;全国30多座城市已建或在建地铁,大冶露天铁矿开采的边坡高度达到800多米,海底隧道、煤矿开采的深度最深达到1000多米。同时,近些年我国工程建设中事故频发,如杭州风情大道地铁基坑倒塌事故、上海莲花河畔景苑7#楼倾倒事故、青岛输油管道爆炸事件。因此,我国对工程建设场地选址及场地内地质条件要求越来越高,水文与工程地质工作是土木工程建设重要的、不可缺少的基础工作。

1998年教育部颁布《普通高等学校本科专业目录》,将原来的结构、桥梁、道路、岩土、矿井建设、城镇建设等8个专业合并为土木工程专业,成为一个宽口径的大专业土木工程,具有内涵广泛、支系众多、科目复杂的特点,涵盖领域极为广泛,对学科全貌充分认识与把握,以期培养出的学生“理论基础扎实,专业知识面广,实践能力强,综合素质高,并有较强的科技运用、推广、转换能力”。[1] [2]土木工程概论课程涵盖工业与民用建筑、交通土建、地下工程、岩土工程、市政工程、水利水电工程及国防工程等广泛领域。[3] [4] [5]通过对土木工程概论课程的学习,对刚进入大学的水文与工程地质专业学生以后从事土木工程相关的勘察、设计、施工、监理、管理等领域从事技术或管理工作有个较为全面的认识。

一、水文与地质专业对土木工程的重要性

资源开发和基础建设在国民经济中有着十分重要的意义。道路桥梁建设、煤矿资源调查等项目开展初期和建设过程中都必须对工程地质自然灾害、水文与工程地质条件、不良地质现象及工程对周围环境的影响进行评价和调查。资源开发利用、基础设施建设造成的水文与工程地质条件的恶化,对人类的生产和生活造成极大的影响,如采矿导致的地面沉降、人工开挖对边坡稳定性的影响、尾矿库对地下水的污染、水库蓄水诱发区域性地震,特别是近年来由于经济发展导致的全国大范围的雾霾天气。故此在各类地质环境评价、资源开发利用以及地基基础工程建设等过程中,不仅需要从业人员懂得水文与工程地质专业知识,而且会科学管理各种工程。但从现实情况来看,高级应用型技术人才普遍不足。

水文与工程地质的毕业生,既有厚实的专业理论基础、宽广的专业知识,又有较强的实践技能,可在大型工矿企业、城市、城镇从事给排水、地下水及区域环境评价等方面从事水文地质调查工作,也可在有关部门从事飞机场、港口、海岸带海洋环境、铁路、公路、隧道、水库等土木工程方面的工程地质勘查工作。

二、土木工程概论课程的特点

(一)涵盖内容全面

本课程包括材料力学和结构概念、建筑工程类型及施工工艺、飞机场工程的选址及建设、地下工程类型及施工工艺、桥梁工程的类型及施工工艺、道路工程的选线及种类、铁路工程、海口工程、给排水工程、海洋工程、土木工程中的灾害等内容,其中不仅涉及材料力学、结构力学、土力学、钢筋混凝土结构等力学内容,还涉及规划、施工及监理方面的内容,因此学好这门课程,对于刚跨进高等学校大门的水文与工程地质专业的学生而言,理解本专业的培养目标意义重大。

(二)发展变化快

土木工程虽然是一门古老的学科,但其领域随相关学科的发展、经济建设和社会进步的需要而不断深化、不断拓展。

(三)应用性广

随着城市化的发展,我国对能源需求越来越大,高层及超高层建筑越来越多,建筑基础形式多以桩基础等深基础为主,这不仅要求水文与工程地质专业毕业生掌握扎实的专业基础知识,同时又为毕业生就业提供了更多的机会。

三、土木工程概论课程存在的不足

(一)教材内容的滞后

土木工程建设种类、规模发展日新月异,由于时效性,教材不可能及时反映土木工程的变化,已淘汰的施工工艺技术甚至还有可能在现有的教材中出现。

(二)课堂教学方式不丰富

土木工程概论课程涉及的工程种类多、工程性很强。现代多媒体的运用相较于传统的黑板教学而言,能够大大提高教学效率,在很短的时间内扩大了学生的知识面。涉及高层建筑、桥梁、隧道等工程的施工工艺的流程、各种施工机械的操作过程,学生如不到工地现场则不能很好地掌握关键施工技术,这就导致教学效果不理想,学生对知识的掌握不牢靠。

(三)教学素材收集难

由于土木工程涉及交通、土建、港口、海洋等方面,其覆盖面相当广泛,要收集各种工程的典型性素材有相当的难度。

四、土木工程概论课程教学改革

(一)精选教学内容

土木工程概论课程的教学目标是开拓学生土木工程的视野、培养学生土木工程的意识、激发学生持久的学习动力。因此在讲课时可选择生动宏伟的建设场景和案例,如上海中心基坑施工、广州东塔基坑施工、三峡大坝工程、港珠澳大桥建设及世界各地的海底隧道工程等,以此来让学生建立土木工程的整体和发展思维,从而提高他们学习后续课程的兴趣和质量。同时,在教学中将学生带到实际工程现场,进行现场教学,让学生提前接触生产实际,掌握一些现场施工的知识,为他们走向工作岗位奠定坚实基础。

(二)采用形式多样的教学方法

为激发学生学习兴趣、提高课堂效率,各种如桥梁类型、隧道类型、飞机场形式等可以用静态多媒体直观、形象地展现出来,以此提高学生对工程的直观认识,加深学生的理论知识,以较少的教学时间收到很好的教学效果。土木工程概论内容丰富多彩,为避免课程内容变得枯燥无味,教师在课堂教学中不应仅仅以静态图片的形式向学生讲解土木工程的有关概念、理论,这样易让学生产生厌学情绪。课间播放一些隧道施工、深基坑维护施工的教学短片,如人工挖孔桩、港珠澳大桥施工录像、广州东塔的施工动画、管桩打入施工过程、双排桩施工过程、锚杆支护施工过程、越江隧道施工动画、边坡加固施工过程。通过教学录像的播放,让学生掌握各种土木工程的施工方法。

(三)穿插专题讲座

为了让学生了解土木工程的最新发展状况,针对新近的一些深大基坑工程、桥梁工程及土木工程方面的试验平台做专题讲座,如上海莲花河畔景苑7#楼倾倒事故分析、上海中心深基坑支护工程、港珠澳大桥施工、国内外离心机试验、动态空心圆柱剪切试验等。随着城镇化的进展,近年来淮南新建了一批深基坑工程、桥梁工程、隧道工程。在教学过程中,邀请现场技术人员到课堂上来给学生做讲座,如进行过“搅拌桩维护施工”、“地下连续墙施工”、“拉森板桩维护施工”、“地下空间施工”、“打入桩施工”等专题讲座。专题讲座不仅充实了教学内容、开拓了学生的知识面,而且能引导学生从事土木工程的就业方向。

(四)知名人物及实验平台介绍

为增加水文与工程地质专业学生对国内外高校土木工程专业的认识及针对部分学生今后考研的情况,教师在讲解到各种土木工程时,可穿插些相关的历史人物、当代知名学者及国内的一些重点实验室的介绍。如讲到桥梁工程时,可讲一讲茅以升事迹、卢沟桥事件、国内外知名高校桥梁工程专业的知名学者及同济大学的桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室;讲到地下工程时,可介绍同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室的离心机试验机、动态空心圆柱剪切仪;讲到铁路工程时,可介绍一下中国首位铁路工程师詹天佑、同济大学的道路与交通工程教育部重点实验室;讲建筑工程时,可说一说建筑大师贝聿铭的杰出成就等;讲到土木工程灾害时,可介绍同济大学的土木工程防灾国家重点实验室。

(五)新近知名土木工程建筑介绍

国内外的知名建筑发展日新月异,现有的教材很难跟上其发展变化。因此,在讲授土木工程概论时,应介绍国内外最新的土木工程建设进展,以增加本课程的时效性,从而激发学生的学习热情。讲土木工程材料时,可穿插装修材料的最新发展状况;讲高层建筑时,可介绍国内正在建设的摩天大厦,如上海中心大厦;讲桥梁工程时,可穿插东海大桥、杭州湾大桥的建设情况;讲高铁建设工程时,可结合京福高铁来讲;讲水利工程时,可以介绍一下我国西南地区正在建设的水电站,如向家坝水电站、白鹤滩水电站以及金沙江、雅砻江、大渡河等“三江”水电基地。通过讲解一些知名重大工程建设的情况,可以拉近水文与工程地质专业学生与土木工程之间的距离,以此激发学生学习本门课程的兴趣。

(六)授课教师的优选与培养

土木工程概论涉及现有的各种工程,要求授课教师不仅要具有宽广的知识面,而且要有丰富的实践经验,为此要选具有丰富科研经历的教师授课本门课程。近年来,由于高等学校招生规模的扩大和高校教师数量的不足,尤其是有一批青年教师缺乏实践经验,致使土木工程概论的教学存在一些问题。因此,不仅要求有经验的教师对年轻教师进行传、帮、带,鼓励年轻教师参与相关研究课题中,而且为了掌握土木工程的最新进展,年轻教师要经常参加国内外的相关学术会议,在寒暑假期间,尽量去工地实习、锻炼,掌握现场施工的细节,不断更新土木工程概论的教学内容。

五、结论

土木工程概论课程教学改革可起到几点作用:1.提高学生学习土木工程概论课程的兴趣、效率,激发了水文与工程地质专业学生将来从事土木工程建设的热情。2.使学生更深刻地认识到土木工程概论课程的重要性,加深理解水文工程地质对各类工程的影响,以及各类工程与水文工程地质间的相互作用与关系。3.提高了学生在土木工程建设中,保护水文与工程地质环境的自觉性,能够让学生认识并分析不良水文与工程地质条件,并能针对具体问题提出处理措施。

[ 注 释 ]

[1] 傅光耀.关于土木工程专业建筑工程方向教学改革的探讨[J].高等建筑教育,2001(1):25-26.

[2] 王清标,初明祥,胡永强.大土木背景下《土木工程概论》教学模式创新研究[J].当代教育理论与实践,2012(4):75-77.

[3] 王琰,周戒.对现代土木工程专业教育的几点探讨[J].高等建筑教育,2003(3):12-14.

土建工程概况范文第4篇

关键词:路桥工程;概预算;工程量;计算要点

中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:

在路桥工程概预算编制中,必须要将设计图纸的资料进行详细的分析,并要对施工方案做出全面的了解、在计算工程量时,要将工程设计图纸作为其基础条件。在工程设计图纸中,不仅将工程结构标记在上面,也将工程计价的基础资料标记在图纸和图表中。比如在路桥工程施工中的混凝土、砂浆、砌石的规格种类以及工程施工要求等,都在图纸中很好的体现出来。在工程量计算时,将图纸与图表进行有效的核算对比,将工程有些部分有着较大和关键的工程量进行再一次的核对计算,并将设计图集进行有效的熟悉,从而提高工程概预算工程量的计算水平。

路基工程概预算工程量计算

1、在开挖路基土石方时,要将工程的难易程度进行划分,从而根据工程的难易度进行工作。在土石方开挖中,可以将土壤和岩石分为六类,主要包括:松土、普通土、硬土、软土、次坚石和坚石。在运输和压实土石方时,要分为两项进行工作,主要是土方和石方,同时计算单位是m³。因此,在对土石类别、土方和石方进行工程量计算时,有利于套用定额的计价工程。

2、在开挖、装卸和运输路基土石方工程中,并对其工程量进行计算时,要按照天然密实体积进行计算,而填方主要是以压实和夯实的体积进行计算。当填筑路堤时,主要是以移挖土方或者填土和借土作为其路堤的填筑,这时在工程量计算时,要充分考虑定额中所制定的换算系数。在计价时,要将天然密实方作为计量单位的定额与规定的换算系数相乘,从而进行有效的计价。

3、在工程施工中,通常也要充分考虑经济运距的问题。比如在推移土石方时,利用推土机作为主要工具,在保持经济距离时,中型推土机的距离应该保持在50到100米,如果超过这个距离是不经济的。而汽车的经济运距在没有超过500米时,也没有将汽车运输的优势充分发挥出来。因此,必须要将路基土石方的运输费用进行科学合理的确定,同时要将路基土石方的施工要充分考虑,在对土石方的增运数量进行计算时,要对运输车辆的类型以及它们各自的经济运距进行有效计算,从而在统计和汇总计算后,将它们的平均运距计算出来,这样在土石方运输计价时,有一个科学合理的依据。

4、在路基排水和防护工程中,在进行工程概算定额时,要对工程中的挖基、排水等内容进行有效综合,在制定计价依据时,要以圬工实体为依据,比如在进行石砌挡土墙施工时,对于基础、墙身和片石的块石可以不分。

5、在处理软土地基时,在进行垫层施工中,可以相应的采用砂或者碎石等材料;在对设计图表资料进行核算时,核算的主要内容是对路基填方的数量进行确定,尤其是在扣减路基填方数量时是否按照相应的数量,这样避免出现重复计价。

6、在确定洒水数量时,要对填方数量的实际情况进行全面的分析,同时要严格按照填方的实际情况进行洒水工作。

7、在对路基土石方数量进行计算时,不能将涵洞和通道所占的石方的体积完全排除,要根据公路的实际情况,对路基填方数量进行科学有效的扣减。

8、在工程设计图纸中,并不能将有些工程项目完全反映出来。在工程施工组织设计中,要将路基的表土清除,同时要对零星填方地段的基底进行有效的压实。在对耕地进行填方时,并对其进行夯实后回填时要达到原地面的标高。当路基出现沉降时,要将填筑的土石方数量进行有效的增加。为了将路基边缘的压实程度进行保证,可以将路基边缘进行适当的加宽,并相应的添加土石方的数量。

二、路面工程

1、在对路槽的废土开挖过程中,要将路基土石方数量进行综合平衡调配。在处理路槽废方时,需要进行远距离的处理,要将弃土场的地点进行确定,同时也要将平均运距进行计算。在对路槽的土石方体积进行确定时,要对路基横断面和沿线路基土石方成分进行全面的分析,从而严格按照其进行有效的体积确定,不能将路基土石方的比例作为划分依据。

2、在对桥梁、涵洞、通道、隧道等工程进行定价时,要将桥梁所占的长度和面积进行有效的扣除,从而避免出现重复计价的现象。

3、在划分施工组织设计或标段时,要将施工现场的拌合设备进行有效的结合,并对临时场地、材料和运输费用等进行综合考虑,将拌合场的地点和面积进行科学合理的确定,并将混合料的平均运距进行有效的确定。

三、桥梁工程

1、在基坑开挖过程中,要根据桥梁工程中围堰、筑道的实际情况,计算出基坑的数量。在对基坑开挖工作进行统计时,要分别按照土方、石方、深度、干处和湿处等情况。

2、在构建天然地基上的基础时,主要包括基础砌石和混凝土圬工。在统计砌石基础时,要按照片石和块石的实际情况。在施工图表中,如果只用砌体总数,同时要将基础和分层砌筑等因素进行充分考虑。

3、在划分钻孔土质中,对定额标准进行划分时,要按照不同桩径和钻孔的深度实际情况进行划分。要严格按照地质钻探资料,规定定额土质的种类,同时要将钻孔的工程量进行有效确定。在确定钻孔深度时,要将地表和设计桩底的深度为依据。在水中施工时,采用围堰筑岛填心施工时,要将围堰的顶面和设计桩底的深度为主要依据。

4、构造桥梁下部工程时,主要包括:砌石、现浇混凝土等形式。在对墩台工程量进行计价时,主要包括的内容有墩台身、翼墙、墩台帽、拱梁、盖梁、耳背墙和桥台等方面。

5、在构造桥梁上部工程时,要将行车道系、桥面铺装和人行道系进行有效的划分。其主要的结构形式是不相同的,主要包括:砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土、和钢索吊桥等。

6、在确定行车道系和桥面铺装的计量单位时,可以以m³为计量单位,可以以米作人行道系的计量单位。在对其工程量进行计算时,要按照一定的顺序,从而避免出现重复和遗漏的现象。

7、在概算涵洞工程时,在预算计量时,要按照工程施工步骤进行计量,同时对于涵洞所处的地质类型进行充分的考虑,比如涵洞所处在特殊地质时,比如软土地基、湿陷性黄土和多年冻土等类型,从而根据特殊地基进行有效的处理。

8、在对钢筋工程进行编制概算时,要将钢筋工程所消耗的工料进行综合计算,同时编制在定额中,要将钢筋工程和混凝土进行分开,从而进行工程量计算。

参考文献

[1]黄丽丽,闫曼曼,李怀东.编制工程概预算工程量计算要点[J].交通与路建,2011,38(25):56-58.

[2]李昌富.编制公路工程概预算工程量计算要点[J].华章,2009,35(11):13-15.

土建工程概况范文第5篇

关键词:概算编制;设计经济指标;成本控制

1工程概况

东莞市某大型综合医院新院建设工程,总用地面积129,975.5平方米,总建筑面积117,658平方米,其中地下室22,322平方米(地下室中人防面积7570平方米,战时中心医院面积6184平方米),地上部分95,336平方米。总床位数800床,日门诊量达3500人次。分别有门急诊医技楼、住院楼、后勤楼、学生宿舍、桥梁、平台、走廊及污水处理站等几幢楼。

该医院设计完成后,需编制整个项目的设计总体概算,因此此设计总体概算必须包括建安工程费、专业工程费用、建设工程其他费用、预备费等。而此设计总体概算作为设计、施工造价总控制的重要指标,亦是作为国有综合医院报地方财政局审批的重要文件之一。

2 编制大型综合医院概算,主要从以下几方面进行控制

2.1建安专业工程分项方面

综合医院的设计,多分为综合楼、科研楼、垃圾站、太平间,如较大型的综合医院还会有后勤楼、宿舍等。而为了更好地控制概算成本,可以分成二种做法:一种是按单体楼进行指标控制,另一种按专业分进行指标控制。第一种做法的好处就是,按单体楼进行指标控制,可以更好地分析成幢楼的成本造价,有效地、宏观地控制单体楼的造价,在进行固定资产移交时,不需要重新估算单体楼的成本造价。地下室如为连体的,则地下室按一个总体来计算单方的造价,如非连体的,则按每一幢楼计算单方造价。第二种方法有利之处就是,在专业上可以从设计入手,控制成本造价,合理分配各幢楼的各专业的成本指标。虽然在设计时,各专业设计人员在设计前都有设计指标进行限制,但设计人员对材料、人工了解不够深入,因此,作为设计院的造价控制人员,在设计人员做好设计后,正确计算成本造价,能更有效地控制设计指标。

本项目是按专业进行编制概算书的。分别是场地平整工程、基础工程、土建工程、外墙装饰工程、钢结构工程、人防工程、电气安装工程、给排水工程、消防工程、弱电系统、室内装修工程、甲供设备、绿化工程、桥梁工程、污水处理工程、道路标线工程、室外土建工程、室外电气、给排水及消防工程及专业工程等方面分别进行编制。在专业分项中尽可能分细点,以便更好地用概算指标进行前期经济指标控制。

大型综合医院在结构上是按照抗震设防重点设防类(乙类)进行设计,因此在编制概算时,其经济指标要比其它医院类的要高一些。

医院的智能化工程与住宅楼、商住楼又复杂很多,常见的有综合布线系统、计算机网络应用系统、有线电视系统、安保电视监控系统、停车场管理系统、排队叫号管理系统、医护对讲系统、机房系统、智能化UPS集中供电及防雷接地系统、消防通讯报警系统、行政办公自动化系统及公共广播系统等。其造价为2800多万,占建安工程费的4.5%,约240元/的造价指标。

该综合医院专业工程,在做建筑、结构设计时,此部分工程是由专业设计/施工单位进行设计的,但在概算中,此部分费用应列出。此部分专业工程分别是:手术室等洁净用房净化工程;放射、核医学装修;高压氧仓装修、医院气体系统;标示系统工程;直饮水点;物流供应及泛光系统等。 手术室等洁净用房净化工程包括手术室装修工程、重症监护室ICU、消毒供应等。放射、核医学装修分别有放射科室的装修、防护工程,其包括专业的防辐射门、窗,防护涂料等。医疗气体系统包括气体传输、中心供氧及医用其他气体管道等。此部分造价占建安工程总造价7%,约4500万元,约380元/的造价指标。此部分费用虽然占工程总造价的比例不高,但事实需要发生,因此在做概算时不能漏了此部分内容。

作为可进行甲供或甲购乙供或甲指乙供的大型材料、设备,如电梯设备、空调设备采购、太阳能设备、UPS系统、高低压配电设备、及发电机组等设备、主材,应单独列出。在选择此部分设备、主材的价格时,应根据医院的规模、地方政府对该项目的定位、财政支持等方面综合考虑。在编制概算初稿时应将此部分费用按高标准的要求进行配置,因为作为医院、学校、车站等特殊建筑物,对设备的要求是很高的,要满足使用功能的同时,还需要很高的安全性、维修率低、稳定性高等功能要求。而在该医院概算中,此部分设备的采购费用高达9200万,占建安工程造价的15%,约780元/的造价指标。

所有医院的电路要求是双电源配置的,因而在发电机组的配置上,要求更加严格。而对于医院需要安静的特殊要求,所以发电机组的环保工程要求亦相对需要高标准。在建筑、结构设计中,对发电机组的环保工程是未有设计的,因而在做概算时要把此部分费用考虑进去。

在编制设计概算时,必须将污水处理工程考虑进概算总价中。作为特殊行业,医院在运作过程中会产生大量的污水,而此部分污水不经过处理排出市政管道内,必然会污染环境。污水处理工程必须包含土建工程、装饰工程、电气工程、给排水工程、消防工程及污水处理设备安装工程等。

2.2各专业经济指标方面

根据各专业的需求,结合综合医院可行性计划、设计合同中限价设计的具体要求,在设计前合理分配各专业的造价指标。在本项目中,首先将概算汇总表各专业工程按以往的经验值,先确定单方经济指标,如地下室土建按2000元/,门诊部综合楼土建按1300元/,住院楼土建按1200元/,学生宿舍土建按800元/,后勤楼土建按1000元/,垃圾站、太平间土建800元/等经济指标给专业设计工程师进行设计。设计完成后,进行概算编制工作,实际完成时地下室土建为2029.31元/,门诊部综合楼土建为1204.05元/,住院楼土建为1199.29元/,学生宿舍土建为998.51元/,后勤楼土建为198.42元/,垃圾站、太平间土建为1009.18元,与设计前的控制指标相差甚少,满足可行性计划及设计合同的要求,有效地从设计方面进行成本控制,使整个项目的可行性计划更具目的性、可控性。

2.3建设工程其他费用方面

在此部分概算编制时,需将建设单位相关的费用详列,如白蚁防治费、设计费、测量费、勘测费、可行性研究编制费、顾问公司服务费、监理费、造价咨询费、招标费、环境评估费用、地震安全性评估费、交通评估费、第三方检测费、消防检测费、临水临电报建及工程费、场地使用费、工程保险费、防洪影响评价费、施工图审查费及竣工图编制费等一系列的费用列出,并根据经验值进行评估费用。此部分费用约5000万元,占整个概算费用的7.5%,约430元/的造价指标。此部分费用涉及建设单位相关经济费用支出,在编制概算时如此部分的费用过少,而建安费用指标亦不能压缩的情况下,会导致整个项目的造价指标超出财政预算计划。

因此,在做概算时,须充分考虑此部分的造价,在正常合理的情况下,财政预算的造价控制才是合理的、可采纳的。

土建工程概况范文第6篇

关键词:土建工程造价管理;问题;对策;施工图预算;设计概算

土建工程造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到工程的造价控制。加强土建工程造价的管理,能促进优化设计,准确地编制投资估算,保证估算起到控制造价的作用,把造价控制在建设单位同意的限额内。同时,土建工程造价的管理,能把建设项目的投资用在各工程项目、各单位以至各分部分项工程之间。在各投资项目之间进行均衡而合理的分配,能使建设单位的投资获得尽可能高的效益。事实证明建设工程价格管理在项目实施过程中经常会出现许多不可预见的事项。土建工程造价控制过程中存在的以下问题:

(1)土建工程施工阶段设计变更频繁

很多建设单位急于项目的开工建设,但同时又没有做好充分的准备,在投资额度的把握、建筑标准的尺度、设计深度的审查以及招标文件和承包合同的合理与完善程度没有严格把关,造成一边施工一边变更,对更改的必要性和合理性没有监督,对更改造成的损失没有相应的责任制约。

(2)土建工程施工技术与工程造价结合不够紧密

在当前的工程施工过程中,普遍存在着技术人员的经济观念淡薄,设计理念保守,采用新技术、新成果从而降低成本的观念不强,同时造价工程师普遍未能参与工程建设全过程,只是事后复核,纯粹从工程经济、概预算规则方面加以控制。由于发生了这样的脱节,因此控制效果不太理想。

(3)现场签证问题较多

由于工程监理人员对造价管理、预结算知识和有关规定掌握不够或者不准确,因此会产生对不该签证的项目盲目签证,施工单位在签证上巧立名目,弄虚作假,遇到实际问题时不及时办理签证手续,结算时搞突击,互相扯皮;有的施工单位对包干工程偷工减料,对非包干工程进行大量的施工现场签证,施工现场的乱签证,扰乱了建筑市场正常秩序。

(4)虚报土建工程造价

把定额中已综合考虑并包含在综合单价里的内容单独列项,把费率中包含的内容另外列项计算,利用定额单价的换算抬高项目单价。

项目从研究阶段的工程造价预测开始到工程竣工称之为全过程的造价控制,实际造价的评估和确定是整个工程造价的控制管理。每个建设工程项目都需要经历不同的阶段,所以对各种造价因素必须在各个阶段进行详细分析,正确计算,然后进行严格的控制,这样才能取得良好的控制效果。土建工程设计概算是控制项目投资额的依据,可以凭此选择最优设计方案,进行招投标。施工图预算是确定工程造价,签订工程承包合同,进行工程结算的依据,银行拨付工程进度款的依据。下文结合工程实例,从施工图预算和设计概算两个方面,分析了科学探制工程造价的方法。

一、工程实例

某省拟建的一条高速公路是国道主干线的组成部分,全长96.12Km,路基宽度28m,双向4车道,其中:特大桥1座,大桥7座,互通式立体交叉处,分离式立体交叉处设计概算总金额为205956.356 万元,预算总金额为209565.2382 万元,较概算增加了,增加费用为 万元;其中交通工程概算为21110.61万元,预算为19127.25万元,预算在批复概算的额度之内,此部分减少 1983.36 万元;本项目土建工程概算总金额为184845.92万元,预算总金额为 190437.99 万元,增加 5592.07万元,预算超出概算约3%,以下仅就土建工程的造价进行分析。

1.1土建工程概

预算对照土建工程各部分费用情况(见表1)由表1可见,本项目预算超出概算的主要原因是土建工程第一部分建筑安装工程费的增加。

1.2土建工程第一部分建筑安装工程各组成部分的费用分析建筑安装工程费的各部分费用变化情况(见表2)。

从表 2 可以看出:建筑安装工程费中以其他工程及沿线设施交叉工程、 桥涵工程、 临时工程的变化较大。后三项施工技术装备费计划利润、 税金随前六项费用的变化而变化。由于本项目初步设计与施工图设计时间相距很近,材料单价几乎没有变化,因此在本项目中材料单价不对造价产生较大影响。

二、工程造价分析的方法和步骤

从以上工程实例归纳出工程造价分析的方法和步骤如下:

(1)首先应从总造价的构成着手, 分析总体的变化是由哪些部分费用的变化而引起,其中以哪些部分费用引起的变化大, 大多少。

(2)就费用变化大的部分逐项分析原因。从公路工程造价构成来看, 原因主要有以下几点:1 政策上的变化。由于国家、地方政策变化而相应引起的某些费用增加或减少, 如: 物价上涨费、征地拆迁费等;由于地方的特殊要求致使工程规模加大或缩小;某些主材或进口材料因国家指导价或国际贸易供求关系发生较大变化等等,应分析出此部分费用变化的原因和变化的数值,计算出其影响程度。

(3)材料单价的变化。由于编制时间的不同,市场因素的影响, 造成材料 (尤其是地方材料) 单价的上涨或下浮,应计算出其变化幅度及对总造价的影响程度。

(4)工程量的变化。工程造价的组成是量和价,使工程造价变化的因素除上述涉及到的之外就是量的变化。作者认为从造价分析的角度看,量的变化分为工程数量的变化和工程含量的变化。其中工程数量的变化相对简单,可通过工程数量的对比分析出来,如:土石方数量、排水防护圬工数量、桥梁长度、互通式立体交叉数量、分离式立体交叉数量以及通道、涵洞数量的增加和减少等。工程含量的变化则需要进行深一层次的分析,因为其直接影响技术经济指标,也就是直接影响工程项目的单位造价,如: 土石方中土石比例的变化、土石方运距的远近直接影响土石方的单价;软土地基的处置办法直接影响每公里软土处理的造价;路面的结构型式及厚度直接影响路面每平米指标;桥梁的结构型式、基础型式、地质条件、施工方案直接影响桥梁的每平米单价及上下部投资比例;互通式立体交叉规模、 匝道长度和宽度、 是否有软土路段及处置方案、立交桥的长度和宽度、立交桥所采用的结构形式、被交道的等级和处理长度及范围则直接影响每座互通的造价,可能同是单喇叭互通,因为其具体情况和工程含量的不同而造价相差很大。这就需要工程造价人员根据实际情况和设计图纸及施工方案正确套用定额进行分析,切忌仅凭经验数值轻易判断。

土建工程概况范文第7篇

【关键词】 真空预压 沉降 固结 可靠性

前言

在房屋建筑及工业厂房施工中经常会遇到软弱地基,软弱地基主要由粉土、粉质粘土、淤泥及淤泥质粘土组成。这些软弱土层具有承载力低、压缩性高、渗透性低等特点,形成了大面积的软弱地基,在使用之前需要进行工程处理。真空预压法是在拟处理地基上铺设砂垫层,并设置竖向排水通道(塑料排水板或砂井),然后铺真空膜密封,再通过真空泵使薄膜下形成真空,在负压压力作用下加速地基固结,达到要求后卸载。由于真空预压处理方法简单、工期短、造价低、且不会在处理过程中造成地基失稳,在软基处理中得到了广泛应用。固结度和沉降速率是卸载的重要标准,因此对地基的沉降进行预测有着重要的地位。本文将针对土性参数的变异系数大等特点,结合一维Terzaghi固结方程,运用概率分析的方法给出了失效概率为5%的预测沉降。

1.基于一维terzaghi固结的软弱土沉降可靠度分析

1.1一维Terzaghi固结的地基沉降

在很多对沉降的计算方法中,没有考虑软弱土的固结。例如:基于e-lgp法的地基沉降的概率分析、基于规范方法的地基沉降的概率分析。软弱土的沉降与时间有着很大关系,并且在土体固结的过程中,软弱土的强度等参数也在不断增强。故,对于软弱土的沉降分析,应尽可能建立在土体的固结问题之上。

在均质、饱和地基中任意时间、任意深度孔隙水压力 为:

1.2 软弱土沉降的可靠度指标

本文将采用目前可靠度分析中常用的几何法进行分析。这种方法是在可靠度指标的几何意义衍生出来的。它的几何意思可以看成是:在标准正态坐标系下,原点到极限状态曲面的最短距离[7]。

首先是功能函数的确定。针对各种正态随机变量,可以设它们的功能函数为:

土体的参数有很多不服从正态分布,不是正态随机变量。对于这种情况,需要将这样的变量进行当量正态化处理。对于验算点 处的概率分布函数和概率密度函数值,当量正态分布与原分布分别相等。这样可以原分布转化为当量正态分布,当量正态分布的均值和标准差分别为:

1.3 软弱沉降的可靠度计算

软弱土沉降的可靠度是指软弱土的沉降小于某一容许值的概率。按照1.2节中功能函数的定义方法,软弱土沉降的功能函数可以表示为:

在功能函数表达式中,一共有3个随机变量 。 可根据《建筑结构设计统一标准》中规定恒荷载效应服从正态分布,变异系数取0.07。压缩模量 可将现场测得的数据当量正态化。固结系数 对于利用真空预压来软弱土地基的情况,需要考虑塑料排水板的排水固结作用。对于塑料排水板的在固结过程中所起的作用,可以简化为调整土体固结系数。土体固结系数的调整可以依照前人的方法进行调整:

我们可以采用Matlab优化工具箱的强大优化功能来求解这一模型。求解时只需建立目标函数和约束函数,然后调用Matlab优化工具箱中的fmincon函数求解即可得到可靠度指标和标准正态空间中的验算点。

2.工程实例

2.1工程概况

华锐风电工程位于T5区东侧。此区域宽约200m,长约1000m,分8个深层加固区域和5个浅层加固区域,总面积约为20万O。施工位置为软弱土,土质为淤泥,含水量较高,压缩性大,透水性差。本次地基处理采用一次性真空预压深层处理的方案,采用直排式真空预压方法进行处理,真空度为≥80KPa,抽真空时间为105天,完成地基处理后进行土建部分施工。

2.2相关参数

结合工程概况,随机变量为服从均值为80kpa,变异系数为0.07的正态分布。压缩模量经过当量正态化之后服从均值为2.14Mpa,方差为1.43的正态分布。固结系数通过式(10)进行转化(对塑料排水板的进行考虑),然后在进行当量正态化处理后,服从均值为8.46cm/s,方差为4.35的正态分布。

将相关参数代入到式(11)中,编写相关的matlab计算程序,可以得到对应时间的沉降值及其失效概率为5%的沉降图。

3.结论

一维Terzaghi固结理论与概率分析相结合,从正态空间中可靠度指标的几何意义出发,建立了可靠度指标求解的优化模型,并利用Matlab 优化工具箱的优化功能求解,得到沉降预测值及相应的可靠度指标。将该方法运用到软弱地基的真空预压工程中,得到的实效概率为5%的预测沉降值与实际值相符。

参考文献

[1]周治钊,肖明贵,吴名江. 软土真空预压加固设计的沉降系数法[J]. 路基工程,2011,155(2):85-87.

土建工程概况范文第8篇

概预算文件编制依据

项目建议书及可行性研究的投资估算,初步设计概算、修正概算及施工图预算的编制都必须依据国家、铁道部及有关各省(市)自治区现行规定的方针和政策、铁道部颁布的法规性文件、调查收集资料、设计文件以及各阶级的批复文件。法规性文件(1)铁道部的《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》、《铁路基本建设工程投资(预)估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》、《铁路工程施工机械台班费用定额》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程建设设备预算价格》。(2)铁道部颁发的《铁路工程估算指标》、《铁路工程概算定额》、《铁路工程预算定额》及各地方政府、定额站的有关补充规定,并注意在不同时期部分内容的修改和调正。(3)中华人民共和国土地管理法、环境保护法、水土保护法、森林管理法、矿产法、文物管理法及国家物价局、财政部颁发的《土地管理系统部分收费和项目标准》。(4)建筑材料运杂费计算方面的文件,如铁道部颁布的铁路运杂费收取的文件、交通部水运运价规定、各省(市)自治区交通厅关于汽车运输价格和装卸费的规定文件。(5)养路费和车船使用按各省(市)自治区交通厅、物价局及税务局的文件规定、标准办理。(6)供电贴费按照国家计委批准水利电力部关于供电工程收取贴费的暂时规定执行。(7)勘察设计费按国家物价局、建设部的有关文件规定执行。(8)各省(市)自治区《建筑工程预算定额》、《建筑安装工程费用定额》。各阶段的批复文件批复文件一般包含:线路主要技术标准和方案、建设项目的总工期、资金来源和建设投资总额。线路主要技术标准和方案提供施工组织设计与概算编制的总体思路;项目总工期是编制施工进度图依据;建设资金来源是确定建设贷款利息的依据。若资金筹措采用贷款方式,需了解分期贷款的额度、利息以及贷款时间和还款时间。若利用外资贷款,一般会附加一些特殊规定,应充分了解贷款细则后,计列条目。各设计阶段的工程数量项目建议书、可行性研究报告、初步设计文件及施工图设计文件中的工程数量是编制投资估算、设计概算、修正概算及施工图预算的依据。工程数量的计算准确性对编制估算、概算及预算十分重要,直接影响到工程造价的正确性与编制质量。

概预算文件编制办法

外业调查资料收集为了使投资估算、概(预)算能准确、完整地反映建设项目的实际情况,符合不同阶段的设计内容和要求,编制人员对建设项目应进行实地调查,搜集相关资料。一般,应搜集以下资料:(1)工程所在地的基础资料。如沿线地形、地貌水文、地质、气象、地震、筑路材料、运输状况等。(2)工程实际情况、设计实施方案、具体工程规模等。(3)工程实地情况。如水、电供应,配套工程(道路、桥梁、水路等交通情况)材料、设备、施工场地(材料堆放、成品预制厂、预制梁场、铺架基地等)及运输条件。(4)建设单位的资金筹措、建设项目中的设备及工器具购置情况、工程监理、征地拆迁赔偿等情况。(5)编制的具体资料。如人工工资、材料供应价格及供应地、运输条件及运价、施工条件、施工队伍等外业调查与现场资料的搜集。设计精度不同的项目设计阶段,工程量的计算精度存在差别,预可行性研究、可行性研究阶段的投资精度采用估算控制,初步设计阶段的投资精度采用概算控制。在概算、估算编制前,要认真了解设计意图,根据设计文件确定的工程数量,采用部颁的编制办法编制概、预算文件。近几年来,由于铁路工程设计周期较短,专业设计人员工作强度较大,导致各专业对工程数量的统计存在一些问题,所以要求编制概算人员应基本掌握各专业主要设计原则。在编制过程中,应首先检查工程量是否合理,必要时与设计人员核实,避免算错、重算或者漏算。在专业设计发生变动后,及时调整概预算。

编制过程中的注意事项

铁路工程项目的总体掌握专业设计负责人应了解项目的地理位置和路径、线路在国民经济与路网中的意义和作用、建设的必要性、经济与运量、线路的主要技术标准、线路方案走向及车站分布、各专业主要设计原则、主要工程内容以及建设工期和实施进度。掌握了项目的总体情况,对分析投资的科学性、合理性有着重要作用。指导性施工组织设计的重要性指导性施工组织设计是概算编制工作中的重要组成部分,直接影响施工中各工序的衔接和总投资的确定,是编制实施性的施工组织方案的依据,对实现建设项目的“质量、工期、投资”三控制具有重要的指导意义。指导性施工组织设计主要包括各工序施工工法、工序衔接、工期安排、材料供应计划和服务于施工的各项设施的设置等。做好施工组织设计必须了解和掌握铁路的工程内容、特征和施工工艺要求(特别是高速与客运专线)和方法。概算编制人员必须懂得施工组织设计对建设项目的总工期和投资会带来什么影响。或者说,必须知道各施工工序的工期安排,人力、物力的投入是否具有经济合理性,物流的组织是否顺畅,工程材料供应是否合理,临时工程的设置地点、数量、规模与施工工程量以及施工工艺等是否匹配。由于每个建设项目所在区域的地质条件、线路技术标准等各方面均有差异,不合理的施工组织,会造成投资增加,工期延误,因此,必须结合实际情况具体分析,开展深入细致的研究。施工方案对概(预)算的影响施工方案指的是对工程施工所作的总体设计和安排。施工方案一经确定,施工进程、工料机的配置和消耗、工程质量以及工程成本也就大致被确定了。因此施工方案的质量,基本决定了施工组织设计的合理性和施工任务完成的优劣,对工程的经济性有决定性作用。现以路基土石方施工方案为例简单介绍。路基土石方工程的施工方案主要包括土石方调配原则和施工方法。土石方调配应尽量考虑在经济运距内移挖作填,使路堑和路堤的土、石方数大致平衡,减少废方和借方。对于施工方法,应根据土石方种类、数量、工期和各种施工工具的经济运距和技术经济指标来综合确定。譬如,运输方式包括人力挑抬、双轮车运输、推土机推运、铲运机铲运等,应根据场地规模、土石方量、经济运距等因素的主次关系来分析选择。关于定额应用中应注意的问题定额的正确选用直接关系到工程造价的准确性。通过对定额的组成内容、施工方法、适用条件以及各项目的特点综合分析,选择合适的定额条目,对于项目的一些特殊要求,应调整定额消耗,与之匹配。譬如,桥梁工程预算定额架设T梁的定额适用于图号为专桥(01)2051、2001系列的梁型。如果设计采用图号为通桥(2005)2101、2201系列的梁型,应加桥机型号,且与该梁型匹配。路基工程预算定额挖掘机、装载机自挖自卸定额适用于开挖后不需装车的情况,挖掘机、装载机装车定额适用于连挖带装车的情况。此外,对于定额的单位也应予以重视,仔细分析。譬如某设计速度160km/h的Ⅰ级铁路工程,区间路基挖方80000m3(普通土),全部利用,挖掘机挖装,自卸汽车运输2km。填方100000m3,利用方以外的不足部分需借土,挖掘机挖装,自卸汽车运输5km。编制如表1。由于此工程挖方80000m3全部移挖作填利用,挖方为天然密实体积,可按此数量直接套用相应的定额子目。而填方为压实后的体积,80000m3普通土压实后的体积应换算为80000/1.133=70609m3(或者用定额除系数处理),依此计算借土填方的数量为100000-70609=29391m3(压实体积),借土开挖数量实际为29391×1.133=33300m3。但在编制概算时,不体现在工程数量上,而是体现在套用定额时乘以换算系数。关于建设单位管理费的计算对于有多个编制单元的建设项目,建设单位管理费应按整个统一计算,然后按比例分列到各单元内,不应按每段分别计算后再合计出总费用。关于建设期贷款利息的计算采用贷款方式筹集建设资金的建设项目要在总概算中列入建设期贷款利息。从当前情况看,建设资金来源渠道很多,主要有国家投资、地方投资、地方自筹资金、世行贷款、亚行贷款、国内贷款、引进外资、股份制集资。有的是单一资金来源,有的是各种资金相互组合。不管资金来源如何,只要弄清各种资金所占的比例和资金的数额,明确哪些要计息、明确哪些不计息、借款年利率,工程的施工工期和每年借款资金使用的安排即可计算出建设借款利息的总额。

土建工程概况范文第9篇

    项目建议书及可行性研究的投资估算,初步设计概算、修正概算及施工图预算的编制都必须依据国家、铁道部及有关各省(市)自治区现行规定的方针和政策、铁道部颁布的法规性文件、调查收集资料、设计文件以及各阶级的批复文件。法规性文件(1)铁道部的《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》、《铁路基本建设工程投资(预)估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》、《铁路工程施工机械台班费用定额》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程建设设备预算价格》。(2)铁道部颁发的《铁路工程估算指标》、《铁路工程概算定额》、《铁路工程预算定额》及各地方政府、定额站的有关补充规定,并注意在不同时期部分内容的修改和调正。(3)中华人民共和国土地管理法、环境保护法、水土保护法、森林管理法、矿产法、文物管理法及国家物价局、财政部颁发的《土地管理系统部分收费和项目标准》。(4)建筑材料运杂费计算方面的文件,如铁道部颁布的铁路运杂费收取的文件、交通部水运运价规定、各省(市)自治区交通厅关于汽车运输价格和装卸费的规定文件。(5)养路费和车船使用按各省(市)自治区交通厅、物价局及税务局的文件规定、标准办理。(6)供电贴费按照国家计委批准水利电力部关于供电工程收取贴费的暂时规定执行。(7)勘察设计费按国家物价局、建设部的有关文件规定执行。(8)各省(市)自治区《建筑工程预算定额》、《建筑安装工程费用定额》。各阶段的批复文件批复文件一般包含:线路主要技术标准和方案、建设项目的总工期、资金来源和建设投资总额。线路主要技术标准和方案提供施工组织设计与概算编制的总体思路;项目总工期是编制施工进度图依据;建设资金来源是确定建设贷款利息的依据。若资金筹措采用贷款方式,需了解分期贷款的额度、利息以及贷款时间和还款时间。若利用外资贷款,一般会附加一些特殊规定,应充分了解贷款细则后,计列条目。各设计阶段的工程数量项目建议书、可行性研究报告、初步设计文件及施工图设计文件中的工程数量是编制投资估算、设计概算、修正概算及施工图预算的依据。工程数量的计算准确性对编制估算、概算及预算十分重要,直接影响到工程造价的正确性与编制质量。

    概预算文件编制办法

    外业调查资料收集为了使投资估算、概(预)算能准确、完整地反映建设项目的实际情况,符合不同阶段的设计内容和要求,编制人员对建设项目应进行实地调查,搜集相关资料。一般,应搜集以下资料:(1)工程所在地的基础资料。如沿线地形、地貌水文、地质、气象、地震、筑路材料、运输状况等。(2)工程实际情况、设计实施方案、具体工程规模等。(3)工程实地情况。如水、电供应,配套工程(道路、桥梁、水路等交通情况)材料、设备、施工场地(材料堆放、成品预制厂、预制梁场、铺架基地等)及运输条件。(4)建设单位的资金筹措、建设项目中的设备及工器具购置情况、工程监理、征地拆迁赔偿等情况。(5)编制的具体资料。如人工工资、材料供应价格及供应地、运输条件及运价、施工条件、施工队伍等外业调查与现场资料的搜集。设计精度不同的项目设计阶段,工程量的计算精度存在差别,预可行性研究、可行性研究阶段的投资精度采用估算控制,初步设计阶段的投资精度采用概算控制。在概算、估算编制前,要认真了解设计意图,根据设计文件确定的工程数量,采用部颁的编制办法编制概、预算文件。近几年来,由于铁路工程设计周期较短,专业设计人员工作强度较大,导致各专业对工程数量的统计存在一些问题,所以要求编制概算人员应基本掌握各专业主要设计原则。在编制过程中,应首先检查工程量是否合理,必要时与设计人员核实,避免算错、重算或者漏算。在专业设计发生变动后,及时调整概预算。

    编制过程中的注意事项

    铁路工程项目的总体掌握专业设计负责人应了解项目的地理位置和路径、线路在国民经济与路网中的意义和作用、建设的必要性、经济与运量、线路的主要技术标准、线路方案走向及车站分布、各专业主要设计原则、主要工程内容以及建设工期和实施进度。掌握了项目的总体情况,对分析投资的科学性、合理性有着重要作用。指导性施工组织设计的重要性指导性施工组织设计是概算编制工作中的重要组成部分,直接影响施工中各工序的衔接和总投资的确定,是编制实施性的施工组织方案的依据,对实现建设项目的“质量、工期、投资”三控制具有重要的指导意义。指导性施工组织设计主要包括各工序施工工法、工序衔接、工期安排、材料供应计划和服务于施工的各项设施的设置等。做好施工组织设计必须了解和掌握铁路的工程内容、特征和施工工艺要求(特别是高速与客运专线)和方法。概算编制人员必须懂得施工组织设计对建设项目的总工期和投资会带来什么影响。或者说,必须知道各施工工序的工期安排,人力、物力的投入是否具有经济合理性,物流的组织是否顺畅,工程材料供应是否合理,临时工程的设置地点、数量、规模与施工工程量以及施工工艺等是否匹配。由于每个建设项目所在区域的地质条件、线路技术标准等各方面均有差异,不合理的施工组织,会造成投资增加,工期延误,因此,必须结合实际情况具体分析,开展深入细致的研究。施工方案对概(预)算的影响施工方案指的是对工程施工所作的总体设计和安排。施工方案一经确定,施工进程、工料机的配置和消耗、工程质量以及工程成本也就大致被确定了。因此施工方案的质量,基本决定了施工组织设计的合理性和施工任务完成的优劣,对工程的经济性有决定性作用。现以路基土石方施工方案为例简单介绍。路基土石方工程的施工方案主要包括土石方调配原则和施工方法。土石方调配应尽量考虑在经济运距内移挖作填,使路堑和路堤的土、石方数大致平衡,减少废方和借方。对于施工方法,应根据土石方种类、数量、工期和各种施工工具的经济运距和技术经济指标来综合确定。譬如,运输方式包括人力挑抬、双轮车运输、推土机推运、铲运机铲运等,应根据场地规模、土石方量、经济运距等因素的主次关系来分析选择。关于定额应用中应注意的问题定额的正确选用直接关系到工程造价的准确性。通过对定额的组成内容、施工方法、适用条件以及各项目的特点综合分析,选择合适的定额条目,对于项目的一些特殊要求,应调整定额消耗,与之匹配。譬如,桥梁工程预算定额架设T梁的定额适用于图号为专桥(01)2051、2001系列的梁型。如果设计采用图号为通桥(2005)2101、2201系列的梁型,应加桥机型号,且与该梁型匹配。路基工程预算定额挖掘机、装载机自挖自卸定额适用于开挖后不需装车的情况,挖掘机、装载机装车定额适用于连挖带装车的情况。此外,对于定额的单位也应予以重视,仔细分析。譬如某设计速度160km/h的Ⅰ级铁路工程,区间路基挖方80000m3(普通土),全部利用,挖掘机挖装,自卸汽车运输2km。填方100000m3,利用方以外的不足部分需借土,挖掘机挖装,自卸汽车运输5km。编制如表1。由于此工程挖方80000m3全部移挖作填利用,挖方为天然密实体积,可按此数量直接套用相应的定额子目。而填方为压实后的体积,80000m3普通土压实后的体积应换算为80000/1.133=70609m3(或者用定额除系数处理),依此计算借土填方的数量为100000-70609=29391m3(压实体积),借土开挖数量实际为29391×1.133=33300m3。但在编制概算时,不体现在工程数量上,而是体现在套用定额时乘以换算系数。关于建设单位管理费的计算对于有多个编制单元的建设项目,建设单位管理费应按整个统一计算,然后按比例分列到各单元内,不应按每段分别计算后再合计出总费用。关于建设期贷款利息的计算采用贷款方式筹集建设资金的建设项目要在总概算中列入建设期贷款利息。从当前情况看,建设资金来源渠道很多,主要有国家投资、地方投资、地方自筹资金、世行贷款、亚行贷款、国内贷款、引进外资、股份制集资。有的是单一资金来源,有的是各种资金相互组合。不管资金来源如何,只要弄清各种资金所占的比例和资金的数额,明确哪些要计息、明确哪些不计息、借款年利率,工程的施工工期和每年借款资金使用的安排即可计算出建设借款利息的总额。

土建工程概况范文第10篇

[关键词]岩土工程 设计 可靠性

[中图分类号] P62 [文献码] B [文章编号] 1000-405X(2015)-9-350-1

1我国岩土工程可靠性理论的发展

岩土工程可靠性原来的含义是指一个人是否守信义,或者人们对某市某物是否真实的一种主观判断行为,可靠性概念无法测度,比较模糊。在第二次世界大战期间,为了提高军事器材的使用效率,军事专家需要对器材具有一个准确的认识,因此,出现了采用统计学方法和概率论方法来分析和研究器械元件可靠性的活动。在世界大战之后,人们逐渐认识到可靠性分析的重要性,于是抓紧对可靠性进行研究,从而形成了一门新的学科门类DD可靠性工程学。在上世界中叶的时候,可靠性工程学开始运用于土木工程领域,从而开启了岩土工程分析设计的新纪元。

2我国岩土工程可行性分析的发展

岩土工程可行性研究存在的不足:我国对于岩土工程的可行性理论的引进和研究是从上世纪70 年代后期开始的,距今已有三十多年的发展历史。在这个过程中,岩土工程的可行性研究呈现出自己的发展特点,主要表现为:岩土工程可行性研究起步较晚,发展速度较快,可行性研究面很广,规模庞大,在某些方面已经达到了世界先进水平。然而,我国对于岩土工程的可行性研究也存在不足,主要表现在:岩石方面的可行性研究比较少,岩土动力学的研究不够充分,岩土工程的特点没有得到研究者的关注,岩土力学物理机制与可靠性研究之间的结合不够紧密,有些方面的研究不够深入等。岩土工程可行性研究取得的成绩:在30 年的可靠性研究发展过程中,取得了不小的成绩,发表了一系列的学术论文和专著,其内容很广泛,包括可靠性理论的系统论述,关于建筑工程中的沉降概率情况分析,岩土参数的统计规律和渗透问题,以及岩土参数的数学统计模型等。这些成果的取得集中反映了我国在可靠性研究领域的进展情况。

3岩土工程可靠性设计需要解决的问题

岩土工程可靠性设计需要解决许多问题,这些问题包括:对收集、观察或者试验获得的数据进行分析处理,其中获得的数据包括岩土的属性、周围环境以及荷载等,处理的内容很多,包括统计参数的预测和计算,岩土工程设计参数的概率分布拟合度的验证等;对岩土工程现场进行勘察和取样,并进行初步的试验设计;采取合适的压实技术,使用合适的质量控制措施;通过计算,分析破坏概率与安全系数之间的关系;岩土工程安全度与工程造价之间的关系;差异沉降与总体沉降之间的关系;工程实例的经济分析以及安全分析;在不确定条件下对岩土工程进行优化处理和决策制定等。

4我国岩土工程可靠性施工技术应用现状

4.1地基处理技术

在对各国成熟地基处理方法进行研究和运用后,我国也形成了符合国土状况的岩土工程施工技术,。自从运用了我国自我开发的这些地基处理技术,不仅在资源上得到了大大的节约、降低了工程成本,还减少了污染,提高了城市环境质量,而且所形成的地基复合桩土应力比更加完美;

在对桩基和复合地基进行研究后,我国开发了钢筋混凝土疏桩复合地基,这是介于两者之间的新型地基基础形式,这将充分发挥出桩基间的承载作用,通过桩和土来负载整个建筑的重量,减少地面承重过高发生地面下沉的现象发生。

4.2基础工程施工技术

研发了后压浆桩技术。这个与传统的前压桩式灌浆技术不同,它是对已经成型的桩进行灌浆加固的一种先进技术。这种技术可以有效提升桩的抗压力,降低桩基的下沉量;岩土工程施工中混凝土预制桩的设置也有很大的技巧,要多关注施工地区的环境优势,必要的时候采用预钻孔法可以起到良好的施工效果,这个方法许多场地宽阔的工程都会采用。

5岩土工程可靠性设计现状

5.1我国岩土工程可靠性设计现状

随着设计工作的不断开展,我国的结构设计已经在概率法和极限状态的基础上采用了分项系数设计,与之相比较的话,岩土工程的设计工作进行的确比较迟缓。在我国,除了桩基的研究设计在世界范围内比较有影响力之外,其它的岩土工程设计水平都非常有限。

5.2岩土工程的特性

岩土工程的设计不足除了与研究历史比较短,资金投入力度不够大等外部因素直接相关之外,其很大一部分也是由岩土工程自身的特性决定的。与结构工程相比,岩土工程的特点非常明显,主要表现在三个方面:(1)岩土工程具有天然性。众所周知,结构工程所使用的材料都是后天人们自己加工的,比如钢筋混凝土等,其参数可以通过大范围的调查以及人为设定来获得。而相比之下,岩土工程面对的对象具有天然的属性,比如土和岩石等,这些物质的属性是自然确定的,人们无法对其进行变化,而只有通过特定的试验来取得。(2)岩土性能随位置不同而变化。一般来讲,不同地方的岩土其性能指标是不一样的,此外,即使是同一个地方,随着岩土深度的变化,其性能也会发生变化。

6岩土工程勘察规范

鉴于以上情况,《岩土工程勘察规范》(GB50021-94)在极限状态与概率法的问题上,只作了一些原则的规定。如由于岩土工程自身的特性以及我国岩土工程设计发展水平,在《岩土工程规范》(GB50021-94)中,对相关的概率法以及极限状态只进行了原则性的规定。比如,第12.14 条规定:岩土工程的定量分析可采用定值法,对特殊工程需要时可辅以概率法进行综合评价。第12.15 条规定了勘察成果报告中,应按不同情况提供岩土参数值。

7结束语

由于岩土工程的设计参数具有不稳定性,因此在对岩土工程进行可靠性设计时,要针对工程具体情况和实际特点进行随机应变,不能把原来固定的设计方案生搬硬套的进行运用。

参考文献

[1]王勇智.论如何实现岩土工程的可靠性设计[J].广东科技.2013(18)

[2]冯兴法.探讨如何实现岩土工程的可靠性设计[J].城市建设理论研究.2014(12)

土建工程概况范文第11篇

关键词:公路工程 概预算 质量

一、公路工程概算的重要性

公路工程概算是初步设计文件的重要组成部分。经批准的概算是基本建设项目投资最高限额,是编制建设项目计划、签订建设项目总包合同、实行建设项目包干、控制预算、考核设计经济合理性和建设成本的依据。

公路工程历年来采用实物量法编制概、预算,可将影响公路工程概、预算编制质量的因素分为可变和不可变因素,把两者合理、准确地结合起来,是编制好概、预算的关键。从公路工程概、预算的第一部分费用――建筑安装工程费的组成上看,主要由4大要素构成,即材料价格(包括人工单价和机械台班单价)、设计工程量、施工方案和定额指标。其中设计工程量可以从设计图纸中得到,定额指标有国家统一颁布的定额和编制办法,这两个要素为不可变因素;而材料价格和施工方案设计则比较灵活,受各方面因素影响变化很大,这就是可变因素。当然,这里也不是绝对的,在一定条件下是可相互转化的。

二、与设计人员配合确保工程量完整

查对工程量时,首先应熟悉设计图纸,包括总体布置图和设计工程量清单。概、预算人员应根据定额拟定符合概、预算编制要求的工程量清单,明确所需的内容、深度和质量,具有自己计算工程量的能力。不清楚的地方,要查阅图纸,并求得设计人员帮助。特别是对新结构、新材料、新工艺,概、预算人员要认真阅读设计图纸,理解设计意图,力求做到工程量完整不漏项。与设计人员密切配合,确保概、预算编制质量。

三、了解施工工艺 合理制定施工方案

施工方案是编制概预算的主要依据之一,施工方案的好坏,直接影响概预算质量。一般情况下,施工方案由工程概预算人员根据经验确定。要合理制定施工方案,应根据设计意图和要求,结合现场情况,在技术上可行的前提下,着重考虑其经济性。

施工方案一经选定,整个工程施工的进程、现场状况、人员及机械的需要量及布置情况也就基本确定了。施工方案的可行性、合理性和经济性直接影响工程造价的高低和定额的选用。例如特大桥中深水工程的施工平台、大型吊装设备、临时码头、水下电缆、施工钢材等,临时施工便道、预制场、冷热集料拌和站等,这些临时工程和辅助设施对概预算产生很大影响。造价人员要注意搜集有关工程 的总结资料,并且多深入到工地实地调查。在许多实际工程中,由于认识不足及缺乏经验,在施工方案中对大型临时工程考虑不足,也成为概预算不准确的原因之一。

四、复核设计图纸 准确计算工程量

熟悉设计内容,准确核定工程量,是提高编制概预算质量的保障。工程数量是编制概预算的基础资料,各专业设计工程数量准确与否,是直接影响概预算文件编制质量的关键因素。设计图纸是计算工程量的主要依据,核对工程量时,首先应熟悉设计图纸。由于种种原因,目前公路设计文件中有些工程量的表述与概预算定额不一致。因此,造价人员不能照抄工程数量表,不清楚的地方,要查阅图纸,并请设计人员协助提供所需要的工程量。

以土石方造价的编制为例,其计算不能盲目采用土石方表中的数量,应进一步分析、补充、核对、计算,然后根据施工条件、建设环境、平均运距等分析套用定额,并对定额进行调整。在计算土石方数量时应主要注意以下几点:了解土石方的类别及所占的比例;检查土石方的填方、利用方、借方是否已进行了天然密实方与压实方换算;检查是否已对按定额规定应增加的数量进行了计算,如表土剥离后回填土的土石方体积、填前夯实后增加的土石方体积、自然沉降引起的增加的土石方体积、由于宽填而增加的土石方量都是必须补充计算的工程量;了解有无土石方资源费。

五、仔细分析计算 合理确定材料单价

工、料、机单价是概预算的计费基础,是构成公路工程造价的主要内容,是影响公路工程造价精度的主要因素之一。人工费的各项组成内容,材料的供应价格、运输方式、运距及运费,机械费中的燃料及电价格。均应按照概预算编制办法的规定,并结合外业调查资料进行分析计算。

如何确定合理的材料单价,这给造价人员提出了更高的要求。一方面要对所需材料价格进行多方面询价,另一方面要对询价结果进行分析,根据已有的材料价格信息和工程施工后建筑材料供求发展趋势,确定询价时效和可能发生变化的趋势,使材料价格的取定趋于合理。例如取定当地材料单价,在工程开工之前,若当地没有其他大型土建项目,当地料的价格往往比较低,而且生产能力已能够满足市场需求,材料价格亦比较平稳。而当工程开工后,就需要大量的地方材料,从而打破了原有的材料供需平衡,使地方材料市场价格受到波动。这种波动一般是向上,使材料价格抬高,这样看来,在确定这些材料价格时,要充分考虑价格上涨的趋势,以便确定合理的材料价格。

六、结束语

综上所述,在编制概预算的过程中,若能注意上述几个方面问题,在外业调查时,收集资料要充分详实;在制定施工方案时,既考虑其技术上的可行性,又考虑其经济性;复核图纸时,要跟相关设计人多沟通,准确合理的计算工程量,做到不复计、不漏计;分析材料单价时,要充分考虑市场变化的因素;套用定额要准确、合理,正确掌握定额的运用方法。此外,要注重造价分析及造价资料的积累,编制的概预算造价文件才能反映工程项目的设计价值,真正起到控制投资的作用,使基本建设资金得到合理确定。造价人员应不断提高自身业务素质和技术经济分析能力,合理使用人力、物力、财力,最大限度地提高建设资金的投资效益。

参考文献:

[1]刑凤岐,徐连铭.公路工程定额应用与概、预算编制示例[M].北京:人民交通出版社,2008

土建工程概况范文第12篇

【关键词】高层建筑;岩土地层勘察;地质探测;土层

1、引言

在高层建筑的建设过程中,岩土地层的勘察工作是非常重要的一个环节。尽管整个环节不直接参与到高层建筑建设过程中,但是,细致的地质勘查对于高层建筑建设具有非常重要的作用,它是从根本上保证了建筑建设过程中基础的安全性。随着行业的发展,高层建筑建设过程中岩土地层勘察工作也趋于正规,一般建筑企业都会委托正式的岩土勘察公司进行岩土地层勘察工作,通过岩土地层的勘察来制订合适建筑规划,然后才进行正式的施工。本文主要对高层建筑大厦岩土地层勘察过程进行分析,对勘察过程中的四个部分分别进行了阐述,按照正规的岩土勘察报告开展课题研究。文章内容对于高层建筑的地质勘察工作具有一定的指导意义,对于建筑工程具有非常重要的参考价值。

2、地质勘察的准备工作

这一部分主要是对所要勘察的建筑项目进行分析,明确地质勘察的任务和目的,并对布置简单的勘察工作简况。

2.1 工程概况分析。工程概况所要分析主要包括工程的地理位置,并熟悉周围环境,例如一系列的道路,地下线路以及重要的建筑组成。并且,在工程概况的最后要明确工程的重要性。例如,经过对周围环境的分析,该工程重要性等级为一级,场地等级为二级,地基等级为二级,勘察等级为甲级。最后做出的判断对于整个建筑过程具有非常重要的指导意义。

2.2 岩土地层勘察目的与任务。这一部分是对整体勘察工作进行目标的具体化。其中,勘察目的主要查明沿线的区域文地质及工程地质条件,并对场地水文和工程地质条件进行评价,并且查明不良地质作用的性质、特征、范围,提出对不良地质作用防护、治理的措施;勘察任务较勘察目的更加明确,主要包括查明沿线区域地貌、地层、岩性、地质构造和水文地质条件及其对工程方案的影响;查明地下水类型、埋藏条件以及补给、径流、排泄条件,对水位、涌水量、水质等水环境特征作出评价;并且要分析周边建筑物、地下管线在施工过程中的稳定性,并提出监测和防护措施。

2.3 勘察工作依据的标准及技术要求。这一部分主要是明确勘察过程的技术要求。一般来说,在岩土勘察工作中,主要根据国标的要求进行施工。例如《岩土工程勘察规范》、《建筑抗震设计规范》、《建筑地基基础设计规范》、《建筑基坑支护技术规程》等。

2.4 勘察工作简况。这一部分包含的内容较多,具体内容包括,勘察工作时间及投入设备、钻孔测放、具体的勘察方法、工作量统计以及资料整理等内容。其中,具体的勘察方法对于整个勘察工作具有非常重要的意义。在实际的勘察工作中,根据不同的地质条件和地质特征,勘察方法主要有钻探方法、标准贯入试验、静力触探、波速测试、地下水位的量测及室内土工试验。根据不同的工作环境,选择合适的勘察方法可以得到更为准确的数据。

3、场地工程地质条件

这一部分是整个地质勘察的核心部分,在确定勘察方法之后,通过具体的勘察得到建筑工程的岩层地质情况,并给出各个底层的岩土指标,以此指导工程应用。

3.1 区域地层地质概貌描述。地层地质概貌是对工程地质条件的整体描述,对于后期的建筑的施工方法的选择以及施工顺序等具有非常重要的指导意义。例如,在一个高层建筑的地质勘察报告中,对于区域地层地质概貌给出了具体的描述,本区地层属江南地层区苏州~长兴小区的江苏部分,场地位于太湖冲湖积平原区,地势平坦,地表水系发育,第四系覆盖层厚度较大,各土层水平向分布较稳定,基底地质构造与水文地质条件较复杂,人类工程活动对地质环境的扰动和作用强烈。地质环境条件复杂程度属中等地区。勘察区域为广阔的冲湖积平原,水系发育,地势平坦,系典型的水网化平原。

3.2 地基土的分布及特征。地基土的分布特征是整个勘察工作的核心内容,它给处了建筑地基各个土层的土质以及物理指标等,而这些量化的指标对于工程整体施工具有决定性的作用。

3.3 水文地质条件。水文地质条件也是地质勘察非常重要的部分。水文地质条件的勘察主要包括对地表水以及地下水情况勘察。

4、工程地质评价

工程地质评价是在工程勘探结果基础上给出的一系列地质评价,它主要是对地质结构稳定性内容给出相应评价。主要包含场地稳定性及适宜性等四个部分的内容。这一部分内容主要是通过实例的问题体现。

4.1 场地稳定性及适宜性。场地稳定性及适宜性是工程在施工过程中发生地质滑坡等问题的一种判断。例如在某勘察过程中,分析场地的稳定性及适宜性:本区属江南地层区的太湖冲积平原区,场地第四系覆盖层厚度大。据区域资料及工程场地地震安全性评价报告,场地内未发现晚更新统以来的活动性断裂,属地壳活动相对稳定区。

4.2 地基土的分析及评价。地基土分析评价是建立在地基土土质分析的基础上开展的。例如,据勘察结果,沿线51.45m以浅各土层分布较稳定,地层层序较完整,土层均匀性中等较好。

4.3 围岩分类及土可挖性分级。这一部分是在地基土勘察明确以及地基土的分析及评价之后进行明确的等级界定

5、结论与建议

通过对岩土地层的勘察,针对工程地质情况,最后要给出勘察的结论以及对工程施工的建议。这一部分是最后施工单位所需要的,对于建筑工程具有非常重要的意义。特别是在对工程的建议部分,施工单位可以根据工程的需要,结合这一建议制定合理的工程规划。因此,岩土地层的勘察在施工过程中必要而且非常有价值。

参考文献

[1] 覃学英. 浅析某高层建筑岩土地基的处理方法 [J].中华民居,2011,7.

土建工程概况范文第13篇

关键词:工程设计;结构力学概念;重要作用

引言:在建筑工程的设计中,结构设计是一个重要环节。在结构设计中,我们经常强调概念设计。什么是概念设计呢?所谓的概念设计就是指在项目开始之初,结构工程师对结构形式进行简化,对结构的体系进行整体布置;在结构设计的过程中,对结构荷载、构件受力的优化、传力途径的优化等等各方面的考虑。结构设计主要研究内容是研究工程结构的受力和传力规律,是固体力学的一个分支,研究如何进行结构优化的学科。如何将结构力学合理巧妙的运用到工程结构中,是工程设计中的重中之重。

1.结构力学应用的重要意义

结构计算简图的选择过程十分的复杂,需要经历不同的环节,在选择的过程中需要熟练的掌握结构知识、运用力学知识以及敏锐的洞察力和丰富的工程实践经验,通过科学的论证,综合考虑各方面的因素,对结构合理的简化。什么是概念设计和概念分析理念:结构设计中设想在前,计算在后。先根据定性分析进行设想,定性分析之后,进行定量分析。如果定性失准那么定量也必定会失准。设计人员在进行工程设计以及实际的工程建设中,要对建筑结构相应的结构变形以及合理形式等有整体的概念,同时也要具备定性分析的能力,而且还要对工程中发生的状况和计算的数据以及其他各种问题有判读能力。工程设计离不开结构力学。建筑工程技术设计人员必须掌握最基本的工程结构理论以及设计方法,结合建筑的性质,功能以及业主的要求作出合理的工程结构设计的技能。

2.结构力学概念在异形柱结构体系中的应用

所谓异形结构柱体系,故名思义,就是柱子的形状是异形的,不是普通框架结构那样的圆形或者矩形。异性结构柱是一种特殊的柱子,异性结构柱可以做成L形,十字形以及T形。相对于普通的结构框架,异形柱的截面不如举行截面承载力好,但是可以更好的满足住宅的要求,满足住在内部不出现凸角,有利于建筑空间的合理运用,对建筑的感官体验有十分明显的提升效果,使建筑的使用功能更加实用方便,建筑设计更加灵活,因此而得到广泛的应用。

正是因为异形柱结构截面比较特殊,在异形柱的截面对称轴内受到水平力的作用时,其翘曲应力经过弹力分析计算十分的小,这种情况下,可以按平截面假定进行分析,这种情况如同偏压构建承受水平力,按照混凝土的设计规范进行计算。尤其是在框-剪,框-筒结构中,对VI度及其以下烈度区的I,II类场地,框架柱只承担水平风载的一小部分,如按一般偏压柱计算,误差较小。这种情况下,可以通过将等刚度等面积代换,代换成普通的矩形柱之后,再按程序对其进行整体的分析。如果是在水平力没有作用在主轴且水平力较大的情况下,就应该对翘曲应力引起重视,这种情况下按平截面假定进行分析的话会产生较大的误差,更适用与对其进行有限元分析,通过有限元分析来决定配筋的位置,内力等各种结果。

3.结构力学概念在基坑支护中的应用

目前,随着我国建筑行业的飞速发展,高层建筑越来越多,高层建筑的增多带来了深基坑支护结构的一场技术革命。深基坑支护基于极限平衡理论进行结构的设计计算,深基坑支护结构的实际受力情况是十分复杂的。我们常用的深基坑支护结构设计计算方法主要有三类,分别是有限元分析法和极限平衡法以及土抗力法。当前应用比较广泛的是弹性地基反力法,这一方法属于土抗力法中的一种方法。另弹性支点法也是目前较为常用的一种方法,在我国JGJ120-99建筑基坑支护技术规程中被推荐。这一方法是把支护结构看做是竖向放置的弹性地基梁,把支锚点简化为弹簧,这种情况下基坑外侧的主动图压力分布情况呈梯形;基坑内侧的土体用土弹簧模拟,刚度系数为常量,在线性共同作用弹性地基反力法中,基坑内、外侧的土体均用刚度系数为定值的土弹簧模拟,弹性支点法和线性共同作用弹性地基反力法对工程实际都作了较大的简化。土体与基坑支护结构是一个相互作用的体系,土抗力与支护结构位移的关系是非线性的。

4.结束语

结构力学概念的研究具有身份重要的意义,通过研究结构力学,屋面可以了解建筑工程结构在外荷载作用下的一些规律,例如:应力、应变、位移等。还可以通过结构力学分析不同类型不同材料的工程结构。做好对结构力学知识的掌握和运用,可以为工程设计提供分析方法和计算公式,有利于我国工程行业的良好发展。

参考文献

[1]单建.趣味结构力学[M].北京:高等教育出版社,2008.

土建工程概况范文第14篇

关键词:进度风险;风险分析

中图分类号:U655.4文献标识码:A

引言

在进行土木工程施工时,往往会有一些无法抗拒因素以及相对来说不确定的因素的阻碍和影响,从而引起土木工程施工项目的质量、进度和投资目标失控的风险。土木工程进度若失控,必然会导致资源浪费和经济损失,甚至可能影响土木工程建设质量和安全。通过风险分析分析可以了解进度计划实现的风险有多大,同时根据实施过程中实际建设情况的风险分析和修正,对实施进度进行控制调整,并采取措施进行应对和准备,以确保项目按预定目标顺利完成。

土木工程施工风险分析的主要内容

1.1风险管理

风险管理就是在识别,评价及分析风险的基础上,运用科学的管理技术及手段对土木工程项目可能发生的一定的预防及处理,尽可能的控制风险,使其向有利条件转化,并能在风险发生后及时采取主动的补救措施。对于建筑工程项目来说,风险管理的过程如下:预测及识别风险。通过信息收集,分析出可能发生的风险,并对其可能性进行专家咨询以及寻求实验认证,将可能发生的风险记录在案;对可能发生的风险进行分析及评估,分析风险发生的可能性及危害性,评估其对工程项目的潜在影响,并近其危害大小列制风险清单;根据所列的风险清单,针对不同危害程度的风险采取不同的应对措施。

1.2进度风险分析的最重要的任务就是评估和分析风险发生几率的多少,即在土木工程建设中是否会有风险发生,它是风险分析中最重要的一步,也是最困难的一步。主要原因有二:一是有关和风险事件相关的系列数据的收集很困难;二是不同土木工程施工项目差异性大,如果用类似土木工程施工项目数据推断当前土木工程施工项目的进度风险事件发生的概率,那其误差会较大。土木工程施工项目进度风险分析的第二步就是分析和分析土木工程施工项目进度风险事件发生后工期拖延的严重程度,即风险事件可能带来的工期损失的大小。在土木工程施工项目实施的过程中,经常会遇到这种情况:风险事件发生的概率不一定大,但一旦发生,其后果是十分严重的。例如,某土木工程基坑施工,常需要基坑排水降水,当排水降水标准选得较高,即基坑被淹的风险较小时,但一旦出现超标的地下水或特殊的地质情况,基坑被淹,就是风险事件,对于基坑土木工程而言,土木工程工期损失将是巨大的。土木工程施工项目实施的过程中,对某些风险事件,其发生的概率和本身造成的后果都可能不是很大,但如果其一旦发生会影响到土木工程施工项目的各个方面或许多工作,此时,对其有必要进行严格的控制。如,水利水电截流,一般而言,按正常设计组织施工,其失败的风险是很小的,但其若不成功,即风险发生了,则土木工程工期要严重拖后,一般会使施工工期常要推迟一年,而建设工期推迟一年带来的间接损失也是十分严重的。项目风险事件的发生时间,即风险事件出现的时间,也是土木工程施工项目风险事件分析中的重要工作。

2、土木工程施工进度风险过程分析

土木工程施工项目进度风险分析的第一步是要进行对相关风险的考量和相关资料搜集汇总。这些数据和资料可从过去类似土木工程施工项目的经验总结或记录中取得;可用从气象、水文、建设市场、社会经济发展的历史资料中取得;也可以从一些勘测和试验研究取得;也可以在土木工程施工项目实施过程中取得。所收集的数据和资料要客观、真实、可统计性。建立进度风险模型以取得的有关进度风险事件的数据资料为基础,对风险发生的可能性和可能的结果给出定量描述,即进度风险模型。模型又分为风险概率模型和工期损失模型,分别用来描述不确定因素与风险事件发生概率的关系,和不确定因素与可能引起的工期损失的关系。土木工程施工项目进度风险模型建立后,就能用适当的方法分析每一风险事件发生的概率和可能造成的工期损失。通常用概率来表示风险事件发生的可能性;工期损失可用金额或时间来表示。对不同风险事件发生概率和可能出现的工期损失分析后,就可对进度风险进行分析了。这需要将风险事件的发生概率和可能的工期损失结合起来进行分析。

土木工程进度风险分析的作用

土木工程施工项目进度风险分析主要是针对整个土木工程的进度实现程度及工期损耗实施的分析,而风险分析是对风险事件或风险因素进行分析,从中找出最大风险,并进行排序,再计算综合风险值,与给定的风险标准进行比较,来确定风险事件或风险因素对项目实施的影响和土木工程施工项目主体能否接受这些风险等问题。在土木工程施工项目风险管理中,风险分析是不可或缺的环节,其主要作用有:通过风险分析,可确定风险大小的先后次序。对土木工程施工项目中进度风险进行分析,根据进度风险对工期目标的影响程度,包括风险出现的概率和后果,这样可确定各进度风险的排序,为考虑风险控制先后和风险控制措施提供依据。可以找出风险事件间的内在联系。土木工程施工项目进度管理中,各种风险事件表面是不相干的,但某些风险事件的风险源是相同的或密切的关联。分析风险之间的相互关系,能将风险转化为机会,防止机会在某些条件下转化为风险。可进一步认识已分析的风险发生的概率和引起的损失,降低风险分析过程中的不确定性。当发现原分析和现状出入较大时,可重新根据现状分析风险发生的概率和可能后果。

4、工程施工进度风险分析的步骤

通常来说,针对独立风险事件以及土木工程施工过程中的整体风险都需要对分析标准进行制定,即单个分析标准和整体分析标准。对于进度风险,土木工程施工项目主体则需根据土木工程合同、自身实力、环境因素、以往经验、技术资料等综合确定进度计划中子项目和总体项目的可接受进度风险率,也就是土木工程施工项目主体在根据风险诸因素主观上综合确定的风险率。

土木工程施工建设整体风险的分析是对所有内外部因素之后进行综合之后确定的。进度风险水平是进度管理部门根据进度计划,考虑相关风险因素,根据科学方法计算出来的子项目风险水平和整体风险水平。确定土木工程施工项目整体风险水平后,需要和土木工程施工项目的整体分析标准比较。因此整体风险水平的确定方法要和整体分析标准确定的原则和方法相适应,否则二者没有可比性。将土木工程施工项目单个风险水平和单个分析标准、整体分析标准和整体风险水平比较,以确定它们是否在可接受的范围之内,或考虑采取什么样的风险应对措施。

土木工程施工进度风险规避方法

在项目前实施过程中,影响工程建设的内、外在因素,相互影响、不断变化,形成一个多变量的复杂风险因素系统,共同作用于工程项目,影响工程建设目标的实现。通过对土木工程项目风险的识别、估计、评价,管理人员对其存在的种种风险和法和潜在损失等方面有了一系列的把握,并编制了一系列切实可行的具体风险应对措施,力图使风险转化为机会或使风险造成的负面效应较到最低限度。为确保工程进度风险处理可控制范围内,土木工程施工中根据客观实际情况进行以下两方面分析。

5.1首先是通过对工程或工程规划的投入建设进行叫停或终止来避免风险的一种方法。如,某土木工程施工项目在经过可行性分析后,若发现在实施该项目后会面临较大的进度风险,此时立即停止该项目的实施,并放弃这一项目的计划,这样就可从根本上避免受到更大的风险损失。其次是以土木工程技术为手段,消除物质性风险的威胁。如,水电土木工程大体积混凝土施工中,采用砂石骨料运输廊道,可以保证骨料运输畅通,从而避免了因骨料运输不畅引发的进度风险。再次是用标准化、制度化、规范化的方式从事土木工程施工项目活动,以避免可能引发的风险或不必要的损失。在宏观上,我国土木工程施工项目建设中规定有土木工程建设基本程序,其是土木工程施工项目建设技术经济内部规律的反映。在土木工程施工项目的实施过程中,要求按照该程序一步一步进行,对于一些重要的环节,而且要求完成一步后,要进行评审或验收,以防给以后的过程留下不利的条件、引发风险的因素。在微观上,土木工程施工项目的施工过程是由一系列作业组成的,在作业之间有些存在着严格的先后作业逻辑关系。对这种情况,在土木工程施工中就要求严格按照规定的作业程序施工,而不能随意安排,以避免项目风险的发生。

5.2建立三级计划进度管理体系

所在相关单位,包括业主、设计、监理、施工各级承包单位,必须设立明确的进度管理架构,设置专职计划员,计划员需具备一定生产安排经验,了解图纸、施工组织设计、方案等技术文件,对对施工进度动向提前做出预测。

各单位生产负责人必须建立沟通渠道,必须能随时取得联系,各单位相互通告进度管理体系架构,建立本工程进度管理体系成员的联系总表;各生产负责人、计划员之间,应及时进行指导、反馈、预警、建议等工作交流。

各单位间建立工程进度表,及时掌握影响进度的各种因素,并就其特性或规律进行分析描述;检查实际进度与计划进度的差异,分析研究存在问题和改进措施,包括技术措施、经济措施等;快速信息登陆与更新,科学分析和总结,反馈进度控制。

结论

通过风险分析,可以对风险大小的进行有效评判、可以顺利排查出各个风险间的隐性关联、分析风险之间的相互关系,能将风险转化为机会,防止机会在某些条件下转化为风险,可进一步认识已分析的风险发生的概率和引起的损失,降低风险分析过程中的不确定性。

参考文献:

[1]丁海山;土木工程施工项目管理的规划与实践探讨[J];科技资讯;2010年25期

土建工程概况范文第15篇

关键词水利工程建设;移民安置;规划;补偿投资;概算

1安置规划

水利水电建设征地影响范围较大的主要是农村,农村移民是水利水电工程建设征地实施中容易引发出不安定因素的群体。因此,妥善安置征地搬迁的移民[1-4],除了做好有关政策工作的同时,还需要做好实施安置的前期调查规划工作。

(1)环境容量分析是对安置区生产、安置人口、安置方向、安置行业、安置项目的定性规划工作。移民安置规划结合当地社会经济实际情况以及中、长远规划发展,安置容量分析仅对安置容量可能性发生做出建设性建言。虽然各地存有不同的实际情况,但作为经济发展规律,都存在着极为较相似之处。如安置有种植业、养殖业(含捕捞业)及二、三产业(含旅游业)。其中种植业安置容量相对易定量取值,其他行业安置容量的取值较不易,尚需深入做工作。养殖业(含捕捞业)及二、三产业(含旅游业)作为安置移民的环境容量,应该作为预留的潜在资源,而不作为安置环境容量安置。

(2)土地承载环境容量分析,是农村移民生产安置规划的一个重要步骤,土地既是环境要素,又是重要的生计资源。通过已建水利水电工程资料和经验表明,农村移民生产安置必需人均有1份土地,其他二、三产业即使安置了,由于其经济效益的周期性长短不一,在维持生活稳定的最低状况时,还需依赖土地。当然,二、三产业生产安置条件较好的环境,如城(集)镇、交通枢纽、物流集散地可以不依赖土地,或土地生产安置人均占有量可以适量少点。土地资源作为农村安置规划应该注意:一是土地安置标准。兴建的水利工程大多在山区,自然条件和农业生产条件较差,坡地在农用土地中的比例较大,因此在考虑有土生产安置时,应根据当地生产水平、生活水平、人均土地占有量以及土地的质量安置移民,保证依靠土地生活的移民生活水平不降低。二是安置环境质量。不足安置容量的规划生产安置人口必需外迁安置,以免征地所在地环境容量的质量受到影响而降低。三是遵守法律法规。有条件的地方可以根据当地实际情况进行一些梯地、农田水利配套建设,以提高土地生产力,但必须严格遵守水土保持法。对于退耕还林面积,必须按国家和地方林业部门的有关法律、法规执行。

(3)搬迁安置规划。搬迁建房安置是关系到移民切身利益的规划工作,因此该项目规划体现以人为本尤为重要。搬迁建房是生活安置,配套设施应有基础设施以及居民的附属设施。农村移民搬迁一般分集中建房和分散建房的情况。集中建房有时也有2种情况:一是集中建居民点;二是紧靠城(集)镇建房。集中建房要考虑基础设施配套,城(集)镇的基础设施一般比单个居民点的基础设施标准略高。其中略高的因素是用地规模、人口规模。分散建房安置的在可行性阶段可采用集中安置的均值指标,实施阶段应深入工作,使实施安置切实可行。

(4)基础设施规划。一是道路规划有机动车道、人行道。机动车道含居民点中的道路,居民点对外的交通道路。人行道主要是一般人行道和梯道。各种道路的长度要根据当地实际情况考虑。宽度即要根据当地实际情况,也要依据各种规范要求。道路路面材料,居民点内的道路采用水泥硬化,对外交通道路要根据实际情况考虑。二是给排水规划。确定生活用水量、公建及公共服务设施用水量、未预见水量总用水量、工业项目用水量;供水水源地点、水量是否满足供水管材规格长度等;水塔(高位水池)、水质净化。排水体制、污水处理形式,充分利用地形条件,按分散汇集、就近排放的原则布置排水设施。三是电力、电讯、电视工程规划。确定生活用电、工业用电、市政、公建用电等总负荷规划线路长度、变压器。电讯、电视工程规划容量按现状适当宽松。四是绿地景观、环卫规划。绿化体系由沿街行道树及居民点周边成片的防护林地所构成,形成一个点、线相结合的绿色空间,使居民点达到了人文景观与自然风貌的完美融合。设置、修建垃圾集中点等设施。

搬迁安置规划应遵循的原则是:房屋及附属设施地点选址,要根据地质部门地质勘探报告有无地质灾害;为了配合水土保持防治工程,维护山林植被,保护人群健康,控制面源污染,建议规划建沼气池,这样既可以杜绝人畜同居、减少人畜邻居,也可以改善人居环境;搬迁至新址,供水、供电、交通必须是优化方案,即是投资少又能兼顾改善生活、生产条件;耕作的土地应调整至生产半径最小,利于移民生产方便;尽量减少二次搬迁,少占耕地、节约用地;对于土地紧张的地方,居民点考虑原址填垫加高复建,应规划移民的临时过渡方案;受水库蓄水而引起的浸没、坍岸、滑坡以及其他影响的区域应纳入规划中。

(5)专业项目复建规划。专业项目复建规划包括企业迁建、公路复建、码头、通讯、电视线复建、文物保护等。专业项目复、改建遵循原标准、原规模、原功能的原则。此外,还包括:环境保护工程规划、水土保持工程规划、环境保护工程规划等内容。

2补偿投资

水利水电工程建设征地处理补偿投资(估)概算,是征地与处理高度概括的统一。既有征地影响损失补偿部分,又有政策处理新增补偿部分,但征地影响补偿是基础,政策处理补偿是结果。无论移民搬迁重建,还是专项城(集)镇复建,征地处理补偿应相当于新址重建类似征地影响实物对象所需的基本费用,因而被称为征地处理补偿投资。

征地处理补偿投资概预算首先确定价格体系。再根据当地物价标准、市场价格综合分析拟定基础单价。建设征地处理补偿投资的构成:农村移民补偿费、城(集)镇迁(复)建补偿费、专业项目复建费、环境保护工程费等。农村移民补偿费:移民搬迁费(含各种搬迁补助费)、居民基础设施费、土地补偿费。该项费用概预算,应保证规划方案实施,不应受限额挤压。居民迁建基础设施费主要有新址征地、场地平整、水、电、路、电信电视等。土地补偿费应满足移民安置所在地调整土地的需求。城(集)镇迁(复)建补偿费:居民、单位搬迁费、基础设施(市政设施)建设费。专业项目复建费:工矿企业、公路、航运、水利、电力工程、电信工程、广播电视、库周交通恢复、文物古迹保护、防护工程。环境保护工程费:水土保持工程、水环境保护工程、陆生动植物保护工程、生活垃圾处理工程、人群健康保护、环境监测工程、其他环境保护工程。

建设征地处理补偿投资(估)概算应注意的是:凡结合迁移、复(改)建或需要提高或扩大规模增加的投资,由地方政府或有关单位自行解决;原址处复(改)建,应考虑基本过渡费;条件较好的地方,尤其是城(集)镇,应考虑将土木结构的房屋补偿调高一档;室内外已经装修的房屋,应给予补偿;弱势群体的安置可以根据当地生活水平情况,以货币的形式补助;住房困难经济条件差的移民户,应考虑人均住房水平低标准的补助。

3参考文献

[1] 何汉生,康引戎.用科学发展观做好水利工程建设移民安置规划[j].人民长江,2007,38(11):10-12.

[2] 王晓莉,李奕光.浅议水利工程建设征地补偿和移民安置中新问题解决方案[j].治淮,2007(8):24-25.