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机械设计的遗传算法综述范文

时间:2022-05-29 10:25:10

机械设计的遗传算法综述

基本遗传算法的概述

遗传算法是模拟自然界生物遗传和进化的过程,以群体共同进化的形式搜索一个问题的最优解。群体中每个个体并行的进行适应度评价、选择算子、交叉算子和变异算子等操作并产生新一代个体。交叉算子模仿自然进化过程中两个同源染色体通过交配而重组产生新的染色体。交叉有一定概率可以结合两染色体的优良基因产生更优的个体,交叉算子是累积优良模式的主要环节。变异算子模拟自然界中基因突变,使复制给新个体的染色体中的基因有一定概率转化为其等为基因。适应度评价算子评价每个个体的表现型求最优解的优良程度,为优胜劣汰提供依据。选择算子是模拟自然界优胜劣汰的过程,以较高的概率保留适应度高的基因,激励好的特性在群体中扩散。选择算子在根据适应度选取的基础上具有一定的随机性,因为选择要容忍一定量的较劣个体的存在以保持种群基因的多样性,保证搜索的全局性,防止算法出现早熟现象。

改进小生境变种群规模遗传算法

为使遗传算法对于复杂的约束和目标函数有较好的稳健性和收敛速度,本文介绍了一种带有小生境技术的变种群规模的遗传算法。讨论了种群规模的周期性波动对进化的促进作用,引入了一种新的对约束的处理方法,并改变了选择算子的意义,引入配对算子,规定多父代竞争。整体的程序流程图如图1.

1种群规模波动

传统的遗传算法一般采用固定种群规模。然自然界中大的生物进化一般都与种群规模的大幅度波动同时发生。生物进化可以分为两个阶段,第一阶段环境稳定种群规模缓慢上升,优良基因逐渐产生与积累;第二个阶段,环境发生灾变种群规模下降,优良基因得到选择并在种群中扩散。改进的遗传算法采用变种群规模规则,种群中个体存活多代,并根据其适应性以某概率被淘汰,存活下的个体按其竞争性依概率交叉配对产生新个体。采用改变约束条件惩罚的苛刻程度的方法使种群规模周期性波动,从而逐步催生优良基因。设定惩罚苛刻程度的系数为:

2二维小生境

在自然界中,生物一般总和特征相似的生物生活在一起,繁殖后代。又加上地理位置的限制,基因与外界交流得到限制,一个区域的生物群形成一个基因相对独立的小生境。在传统的遗传算法中,选择、交叉算子在整个群体内进行,所有个体的基因交流没有限制,相对优良的基因会很快的在整个种群内扩散,个体很难保持各自的进化方向,整个种群趋于收敛于一个解。故传统的遗传算法很容易出现早熟现象。为改进算法的全局收敛性,引进小生境的概念,将个体的基因交流限制在一个小区域内进行。如图2所示,在改进的遗传算法中,采用一种位置争夺的小生境技术。将群体投影到一个二维空间。初始种群中个体不会占满全部空间,而是几个个体聚集在一起组成一个初始的子种群,每个子种群之间有一定空间距离。个体在其小生境内进行交叉和配对算子。新生的个体在由母体限定的空间区域内。子种群间会争夺有限的空间,最终使优良基因占有更大空间。

3对目标函数和约束的处理

机械产品的设计要优先考虑满足约束,故机械的优化设计一般为约束优化问题。用遗传算法优化时,处理约束比较常见的方法有如下几种:(1)将不符合约束的个体直接从群体中剔除。(2)采用惩罚函数法,为常用的方法。这种方法要根据不同的约束定义惩罚函数,惩罚函数选取不当将很大的影响优化的收敛速度,或算法很难找到可行解,即使偶然找到,解很差。()采用特殊的编码技术,避免产生不满足约束的解,或采用修复技术,但只适用于个别特殊的优化问题。

考虑到在优化设计时以满足约束优先的原则,受到自然界进化机制的启发,将目标函数与满足约束分别用配对和选择两个算子进行搜索。用选择算子淘汰不满足约束的个体,用配对算子挑选下一代个体的父本,使的竞争性高的个体有更大的机会与母本配对。遗传算法在对所有个体进行目标函数和约束的计算评估出适应性和竞争性后,先通过选择算子淘汰部分个体,再从剩余个体中以每个个体为母本,从此个体的一个邻域通过配对算子得到父本,进而进行交叉算子产生新个体。

4编码

在遗传算法搜索过程中,算法不是直接对求解问题的决策变量进行操作,而是通过编码将解空间投射到基因空间,通过交叉,变异对基因进行操作,这是遗传算法的特点之一。编码是应用遗传算法解决实际问题时要考虑的首要问题,大部分情况下它是影响遗传算法运行效率的主要因素之一。常用的编码方法有:二进制编码法、灰码编码法,浮点数编码法,符号编码法。对于机械优化的问题,设计参数存在尺寸参数等连续值和结构、形状、材料型号等离散量。为保证编码的通用性,采用对离散值和连续值都兼顾的灰码进行编码。

5交叉算子

对于二进制编码的遗传算法,常用的交叉运算方法有单点交叉、双点交叉、均匀交叉等。根据模式理论,为保存优良模式,交叉点选取应越少越好。但如图所示,单点交叉实际上可以看成是默认以基因段开头与末端为一个交叉点的双点交叉,因此单点交叉对在染色体上不同分布的模式保留的概率不同。故采用模式保留概率稳定的双点交叉算子。交叉的另一个问题是交叉点的选取。交叉点选取一般的方法为等概率的随机选取。等概率选取交叉点可能存在交叉两片段的基因型相同的情况,则交叉运算后是基因型未改变,降低了交叉效率。故在交叉中剔除相同基因型的交叉

6变异算子

采用均匀变异算子,对于复制给新个体的每个基因都以父本的变异率变异成其等位基因。变异率会根据个体的适应性在基本变异率的基础上做

7选择算子

传统的遗传算法每个个体只生存一代。选择算子的作用是为配对、交叉产生下一代提供父本。选择算子将适应度高的个体有较高的概率遗传到下一代,适应度较低的个体有较低的概率遗传到下一代。本文提出的遗传算法规定种群的规模是可变的,并且每个个体可以存活一代以上。在改进的遗传算法中选择算子的作用是选择群体中将生存到下一代的个体。根据满足约束的程度计算出适应性,让适应性低的个体有更高的概率被淘汰。选择只保证选择个数的期望为与群体规模成固定比例,个体给选择的概率与个体适应度成正比,本算法的适应度是以满足约束为表征。

8配对算子

配对是在基因池中为交叉运算选出一对父母本的过程,是选择算子与交叉算子的中间过程。常用方法是随机配对。本例中的配对是在小生境的范围内进行的,配对的过程中根据个体的竞争性即目标函数值得优劣进行选择。种群中每个存活2代以上的个体在配对算子中都有一次机会作为母本,在小生境的范围内由近到远顺时针选择父本。目标个体被选择为父本的概率与其在小生境内竞争性的排名成正比。

实验与结果分析

机械问题的模型可分为连续函数问题和组合优化问题两类。为验证改进的遗传算法的性能并证明其在机械设计中的可行性,做了如下几组实验。首先通过解装箱问题验证变种群对搜索速度的影响,之后通过对比改进的遗传算法、微粒群算法和标准遗传算法在解决装箱问题以及工程实中的减速箱齿轮组设计和起重机主梁截面设计问题等三个问题的优化结果检验算法的优化性能,验证改进遗传算法的意义。

1种群规模变化对进化的影响实验

此部分采用的实验模型是组合优化中经典的装箱问题。为验证本文提出的种群规模周期性波动有利于促进种群进化的假设,设计改变种群规模波动幅度的实验。通过改变选择算子中的基本惩罚系数ke0来调节种群规模波动的幅度。本例中按波动从小到大分别进行了三组实验,波动幅度分别为,第一组幅值为0.5;第二组幅值为1;第三组幅值为1.5.上述实验结果均为20次独立重复实验最优个体的目标函数和约束值平均值。实验的结果如图4所示,第二组的优化结果最好,其中有15%能达到最优解4,平均结果为4.85;第三组次之,均能优化到次优解;而波动最小的第一组结果最差,有0%的解只能得到再次优解,平均结果为5..三组实验的选择比例的平均值均为0.2,只有波动的大小不同。而从实验结果可以看出,种群规模适当的波动可以提高遗传算法的搜索效率和搜索结果,但当波动过大时又会降低搜索结果。可见,种群规模波动对进化具有实际作用。

2改进的遗传算法与其他算法的比较

为验证本文提出的遗传算法的优化性能,以基本遗传算法(SGA)、微粒群算法(PSO)与此处提出的变种群小生境遗传算法(这里简称DGA)做比较。(1)装箱问题本单元做了20重物装16箱、50重物装16箱的两组实验。第一组三种算法结果大致相同,第二实验结果如图5所示。可以看出,三种算法虽然搜寻速度大致相同,但改进的遗传算法能得到更优的最优解。本试验采用直尺圆柱齿轮二级减速器的模型,减速器设计条件为高速轴输入功率为6.2kW,高速轴转速n=1450r/min,总传动比i=1.5,齿宽系数φn=0.4;齿轮材料和热处理:大齿轮钢45、正火HB取值范围为187~207,小齿轮钢45、调质HB取值范围为228~255.要求按总中心距最小来确定总方案中的各主要参数。设计变量取为:()桥式起重机主梁截面的优化桥式起重机主梁,以箱形截面为基本结构,取箱形截面的主要尺寸为设计变量,在满足使用性5结束语遗传算法是对自然界的生物遗传进化的模拟,但是传统的遗传算法在种群规模、交叉繁殖和个体更替等方面的模拟过于简化,实际上弱化了每个个体在群体进化中能起的作用,使得遗传算法很难在解决复杂的问题时保持算法的稳定性,很难收敛于最优解。

本文介绍的遗传算法是对机械设计问题具有一定通用性的优化方法。针对其目标函数和约束的类型不单一,规模较大的特点,将约束和目标函数并列处理。此方法相对于常用的惩罚函数法,提高了算法在种群进化中对约束和目标的规模相对变化的适应性。本文提出了一种新的以二维的种群空间为基础的加入小生境技术和种群规模波动理念,个体多代生存,细化配对、选择算子的遗传算法模式,对个体行为更加细致的模拟在较小的额外计算支出的前提下更大限度的利用了每一个搜索点的信息。并通过几组实验初步验证了其可行性、展示了其优良性能,但此遗传算法模式的实用性以及针对具体的复杂问题的稳定性以及执行效率仍有待进一步的研究。

作者:洪朝飞陶元芳潘鲜单位:原科技大学机械工程学院江苏省特种设备安全监督研究院无锡分院

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