建管科工作思路范文
建管科工作思路范文第1篇
【关键词】高层建筑；施工管理；创新思路
一、国内高层建筑工程施工管理的现状
高层建筑工程施工管理的主要工作内容是指：在高层建
筑工程施工过程中，对于各具体施工环节的组织与管理活动，它是顺利完成高层建筑工程管理工作的重要环节，也是
高层建筑工程管理的主要内容之一。国内高层建筑工程是近
几十年才逐渐兴起的，在高层建筑工程施工管理工作中，虽
然已经逐步总结和积累了一些管理经验，但是仍然不可避免
的存在一些问题和弊端。国内高层建筑工程施工管理的现状，主要表现在以下几方面：
1、施工管理人员素质普遍较差
在国内高层建筑施工管理工作中，施工管理人员普遍存
在素质较差的现象，施工管理人员多是“临时抽调”或“半
路出家”的，他们多数没有经过系统的施工管理教育与培
训，难以符合施工管理工作的实际需求。高层建筑施工管理人员要具备基本的建筑工程知识和建筑学常识，还要掌握现代施工管理理论和具有认真负责、善于钻研的工作态度，这样才能全面适应高层建筑施工管理的工作需要。
2、缺乏科学的管理理论作为指导
任何行业管理工作的开展和进行，都需要有科学的管理
理论作为指导，否则难以形成完善、合理、科学的管理机制
和体系。在国内高层建筑工程施工管理中，对于管理理论的
研究相对较少，难以适应时代的发展。国内现行的施工管理
理论多是借鉴世界其他国家在高层建筑工程管理中的经验和教训，虽然对其中的部分内容进行了一些修复与改动，但是仍然存在很多与我国当前高层建筑施工管理工作不协调的地方，这是今后工作中必须要重点加以完善的部分。同时，在国内高层建筑工程施工管理中，缺乏科学的管理理论作为指导的现状，也必然会制约国内高层建筑行业的整体发展和进步。
3、尚未形成完善的管理体系
目前，在国内高层建筑工程施工管理工作中，管理制度
正处于形成和发展的初级阶段，尚未形成完善的管理体系。
国内高层建筑工程施工管理工作存在缺乏严格管理制度的现象，必然导致施工管理上的松懈和涣散，更难以形成有效的管理，缺乏完善的管理体系是目前国内高层建筑施工管理所面临的重要问题之一。在高层建筑施工管理体系形成的过程中，还要注意管理制度要真正落到实处，而不是为了应付上级或相关部门的检查，而临时杜撰一些毫无实际意义的管理制度。管理体系的制定还要结合高层建筑工程施工的实际情况，管理体系要符合“人性化”的管理要求，还要充分考虑到施工人员的执行能力和工作能力。
二、高层建筑施工管理思路体系创新的原则
高层建筑施工管理思路体系创新是指：将高层建筑的全
部施工活动，在有限的时间和空间上科学的组织起来，尽量
以投入最少的人力、物力、财力，达到高层建筑工程工期短、质量高、成本降低等方面的具体要求，以便最大限度地发挥施工管理的作用，以及有效保证工程的进度和质量。高层建筑施工管理主要内容包括：计划、经济、技术、质量、安全、材料、劳动力等业务管理和现场管理活动。高层建筑施工管理思路体系创新的基本原则，主要有以下几点：
1、严格保证高层建筑工程质量的原则
高层建筑工程施工管理要在管理思路创新中，还要坚持
以“质量”为核心，要严把建筑工程质量关。高层建筑工程
施工管理中，要注重对勘察设计、施工、监理单位的资质、
施工方相关许可证，招标投标、公开竞争等方面的监督与管
理。高层建筑的一切管理工作都是为了保障建筑的质量，施
工管理思路体系的创新也要注意到这一点，这是高层建筑施
工管理思路体系创新的基本原则，也是保证高层建筑工程实
现经济效益和社会效益的重要的基础。
2、严守按计划进行施工的原则
在高层建筑施工管理思路体系创新中，只有严格按科学
规划进行合理的工程勘察设计图纸施工，才能确保高层建筑
工程的质量和进度。如果在高层建筑施工管理中，擅自改动
施工计划，极有可能造成施工事故、人身伤亡等重大社会问题。施工管理思路体系的创新，并不是毫无根据的进行创
新，而是要围绕工程计划来进行施工的管理与组织工作，这是十分必要的。同时，高层建筑施工管理思路体系的创新对于施工计划的改进和完善也有一定的促进作用。
3、自觉接受各级政府、建设管理部门监管的原则
为了保证高层建筑施工管理思路体系创新的要求，在施
工管理过程中要对许多具体工作内容做全程的监督与管理。各级政府，及建设行政管理部门有监督高层建筑工程施工管理的权利与义务．而且要积极协助施工管理的创新与发展，这也关系到国家的经济建设和人民的生命财产安全的重要问题。同时，高层建筑施工单位要积极配合相关部门的监督管理，并严格按照相关规定进行施工管理工作．并逐步实行管理的创新。
三、高层建筑施工管理思路体系创新的途径
高层建筑施丁管理思路体系的创新是现代建筑工程管理制度发展的重要部分，绝对不容忽视的。现代建筑工程在各项管理工作中都强调创新的发展思路，这既符合时展的需求，又能够适应建筑行业的整体发展需要。高层建筑施工管理思路体系的创新，可以从以下几条途径来开展和进行：
1、逐步对传统的管理思路进行革新与完善
在传统的高层建筑施工-管理工作中，管理思路普遍比较狭窄，而且在施工管理过程中只是单纯的注重管理的形式和方法，相对忽略了施T-管理的实际效果和意义，以及管理思路的革新与完善。高层建筑施工管理思路的创新要对传统的施工管理思路进行必要的革新与完善，并要不断的加强现代管理理论的研究与探讨，逐步实现对传统的管理思路进行革新与完善，使其在高层建筑施工管理中发挥更大的作用。只有在高层建筑工程施工管理人员和技术人员，以及政府相关管理机构和部门的共同努力下才能逐步实现施工管理思路的全面创新。
建管科工作思路范文第2篇
和谐社会是现阶段我国社会发展战略目标，也是全体人民的共同期待。和谐社会的建设离不开方方面面的建设，和谐公路建设就是其重要组成部分。公路要实现和谐就需要加强对其管理环境的规范与维护。
（一）和谐的基本内涵及其特征在社会主义建设的新时期，和谐又被注入了新的活力。新时期，中国共产党提出了构建社会主义和谐社会的发展战略目标，具体来说这是一种各阶层融洽而和谐且齐心协力的社会状态，其基本特征包括公平正义、民主法治、安定有序、诚信友爱、充满活力、人与自然的和谐统一。和谐公路是新时期和谐交通的重要组成部分，具体来说，交通作为经济发展与文化交流的重要纽带，和谐交通的构建离不开交通行业自身与人民群众、自然环境以及各行各业的和谐共存。
（二）和谐公路管理环境的构建内容和谐公路管理环境的构建需要各项管理内容的合理配合，相互促进。首先，构建和谐公路管理环境离不开公路企业的文化建设。“以人为本”是实现社会和谐的根本，更是构建和谐公路管理环境的关键。所以，加强公路企业文化建设就是要在公路管理工作中坚持以人为本的基本原则；其次，构建和谐公路管理环境需要加强企业民主管理。在构建和谐公路的过程中，必须坚持贯彻民主集中制原则，对重大问题的抉择要坚持少数服从多数原则，开展批评与自我批评；再次，构建和谐公路管理环境离不开领导作风建设。作为公路管理的主要负责人，各级领导要严格规范自身行为，严于律己宽以待人，在认真发扬求真务实作风的基础上，立党为公，执政为民；最后，构建和谐公路管理环境还需要完善机制建设。法制是和谐社会的重要特征之一，构建和谐公路更是离不开法治，只有建立健全公路管理的各项规章制度，使管理工作有法可依才能真正实现公路管理环境的最终和谐。
二、思想政治工作对构建和谐公路管理环境的影响
思想政治工作是企业管理的重要组成部分，它关系到企业各项工作的方方面面，是做好一切工作的生命线。
（一）思想政治工作概述作为企业治理的重要环节，思想政治工作是企业进行改革和发展的一条生命线，更是推动企业不断发展、不断进步的内在动力。尤其是在改革开放新时期，各行各业都面临新的挑战与机遇，加强企业的思想政治建设不仅是完善其自身管理的重要途径，更是企业沿着正确道路实现可持续发展的根本举措。
（二）思想政治工作是提高和谐公路管理环境构建水平的驱动器随着科学技术的迅猛发展，公路建设对于相关施工技术的要求也越来越高，创新成为和谐公路建设的引擎。要实现公路管理环境的和谐首先要确保公路建设的稳定与安全，所以，就必须注重公路建设领域包括技术创新在内的一系列创新。换句话说，只有切实加强对相关企业及其员工的思想政治工作，贯彻落实科教兴国和人才强国战略，以培养“四有”新人为企业主要目标，真正把创新作为和谐公路建设的引擎，才能真正为和谐公路管理环境的构建注入活力，实现其长远发展。
（三）思想政治工作是塑造和谐公路管理环境的方向标企业精神与企业文化是企业的无形资产，思想政治工作是企业文化的塑造者与维护者。同样，和谐公路构建过程中的思想政治工作也起着这样的作用：它可以凝聚人心，也可以规范人们行为，促进其正确人生观、世界观以及价值观的树立。
三、加强思想政治工作建设，构建和谐的公路管理环境
综上所述，加强思想政治工作建设对于构建和谐的公路管理环境来说具有十分重要的意义，那么，我们应该如何充分发挥思想政治工作的这种作用呢？
（一）加强思想政治工作，激发员工积极投身和谐公路的建设员工及广大人民群众是思想政治工作实施的主要对象，也是和谐公路建设的主力军，所以，充分调动他们的工作积极性是和谐公路管理环境构建的重中之重。一方面，要做的就是加强思想宣传工作，让广大人民群众充分认识到构建和谐公路管理环境所具有的深远意义，要让他们明白和谐公路的成功构建直接关系到我国经济社会的全面、协调和可持续发展，从而促使他们积极投身和谐公路管理环境的构建工作；另一方面，要发挥领导干部的典型示范作用，思想政治工作的有效进行离不开相关领导的不懈努力，所以，在构建和谐公路管理环境的过程之中仍然要发挥领导干部的先锋模范作用，引导他们端正立场，把构建和谐公路管理环境作为自身职责所在，在维护和实现社会公平的基础上，带头成为民主与法治、宽容与诚信的表率，真正为和谐公路的构建保驾护航。
（二）坚持将实现人的发展作为思想政治工作的出发点和归宿新时期，以人为本的发展理念已经贯彻到社会主义建设的全过程，强调让人民群众共享改革发展的成果更成为国家经济社会建设的主要目标。作为公共服务行业，公路企业更应以此为自身奋斗目标，坚持以人为本，以最终实现好、发展好以及维护好广大员工的根本利益为出发点和落脚点，确保薪酬分配的合理与公平，实现选拔任用机制的公正合法，与此同时，确保职工能够有机会参与各项培训，实现其自身的长远发展，使员工的聪明才智及潜能得以充分释放。
（三）坚持用科学发展观统领构建和谐公路的思想政治工作严格贯彻落实科学发展观是我国经济、政治等各方面实现可持续发展的重要途径，也是构建社会主义和谐社会的关键所在。所以，在构建和谐公路管理环境的过程中，相关部门及其负责人一定要坚持贯彻落实科学发展观，以科学发展观为统领，加强员工的思想教育工作。全面、协调、可持续是科学发展观的基本要求，针对和谐公路的建设问题，贯彻科学发展观同样要求全面、协调、可持续。即要全面维护和谐公路的管理环境，协调各方，统筹兼顾，实现和谐公路的可持续发展。与此同时，还要科学地评价员工在公路建设中的地位及作用，为实现员工的全面发展创造条件；大力推进公路企业体制、制度的改革与创新，推动我国公路企业的运营管理朝着以人为本、全面和谐的方向发展。
四、结语
建管科工作思路范文第3篇
和谐公路管理环境的构建需要各项管理内容的合理配合，相互促进。首先，构建和谐公路管理环境离不开公路企业的文化建设。“以人为本”是实现社会和谐的根本，更是构建和谐公路管理环境的关键。所以，加强公路企业文化建设就是要在公路管理工作中坚持以人为本的基本原则；其次，构建和谐公路管理环境需要加强企业民主管理。在构建和谐公路的过程中，必须坚持贯彻民主集中制原则，对重大问题的抉择要坚持少数服从多数原则，开展批评与自我批评；再次，构建和谐公路管理环境离不开领导作风建设。作为公路管理的主要负责人，各级领导要严格规范自身行为，严于律己宽以待人，在认真发扬求真务实作风的基础上，立党为公，执政为民；最后，构建和谐公路管理环境还需要完善机制建设。法制是和谐社会的重要特征之一，构建和谐公路更是离不开法治，只有建立健全公路管理的各项规章制度，使管理工作有法可依才能真正实现公路管理环境的最终和谐。
二、思想政治工作对构建和谐公路管理环境的影响
思想政治工作是企业管理的重要组成部分，它关系到企业各项工作的方方面面，是做好一切工作的生命线。
（一）思想政治工作概述
作为企业治理的重要环节，思想政治工作是企业进行改革和发展的一条生命线，更是推动企业不断发展、不断进步的内在动力。尤其是在改革开放新时期，各行各业都面临新的挑战与机遇，加强企业的思想政治建设不仅是完善其自身管理的重要途径，更是企业沿着正确道路实现可持续发展的根本举措。
（二）思想政治工作是提高和谐公路管理环境构建水平的驱动器
随着科学技术的迅猛发展，公路建设对于相关施工技术的要求也越来越高，创新成为和谐公路建设的引擎。要实现公路管理环境的和谐首先要确保公路建设的稳定与安全，所以，就必须注重公路建设领域包括技术创新在内的一系列创新。换句话说，只有切实加强对相关企业及其员工的思想政治工作，贯彻落实科教兴国和人才强国战略，以培养“四有”新人为企业主要目标，真正把创新作为和谐公路建设的引擎，才能真正为和谐公路管理环境的构建注入活力，实现其长远发展。
（三）思想政治工作是塑造和谐公路管理环境的方向标
企业精神与企业文化是企业的无形资产，思想政治工作是企业文化的塑造者与维护者。同样，和谐公路构建过程中的思想政治工作也起着这样的作用：它可以凝聚人心，也可以规范人们行为，促进其正确人生观、世界观以及价值观的树立。
三、加强思想政治工作建设，构建和谐的公路管理环境
综上所述，加强思想政治工作建设对于构建和谐的公路管理环境来说具有十分重要的意义，那么，我们应该如何充分发挥思想政治工作的这种作用呢？
（一）加强思想政治工作，激发员工积极投身和谐公路的建设
员工及广大人民群众是思想政治工作实施的主要对象，也是和谐公路建设的主力军，所以，充分调动他们的工作积极性是和谐公路管理环境构建的重中之重。一方面，要做的就是加强思想宣传工作，让广大人民群众充分认识到构建和谐公路管理环境所具有的深远意义，要让他们明白和谐公路的成功构建直接关系到我国经济社会的全面、协调和可持续发展，从而促使他们积极投身和谐公路管理环境的构建工作；另一方面，要发挥领导干部的典型示范作用，思想政治工作的有效进行离不开相关领导的不懈努力，所以，在构建和谐公路管理环境的过程之中仍然要发挥领导干部的先锋模范作用，引导他们端正立场，把构建和谐公路管理环境作为自身职责所在，在维护和实现社会公平的基础上，带头成为民主与法治、宽容与诚信的表率，真正为和谐公路的构建保驾护航。
（二）坚持将实现人的发展作为思想政治工作的出发点和归宿
新时期，以人为本的发展理念已经贯彻到社会主义建设的全过程，强调让人民群众共享改革发展的成果更成为国家经济社会建设的主要目标。作为公共服务行业，公路企业更应以此为自身奋斗目标，坚持以人为本，以最终实现好、发展好以及维护好广大员工的根本利益为出发点和落脚点，确保薪酬分配的合理与公平，实现选拔任用机制的公正合法，与此同时，确保职工能够有机会参与各项培训，实现其自身的长远发展，使员工的聪明才智及潜能得以充分释放。
（三）坚持用科学发展观统领构建和谐公路的思想政治工作
建管科工作思路范文第4篇
【关键词】实效型 国有路桥企业 思想政治工作 分析和研究
前言：市场经济体制下不同企业之间竞争力增加，对于国有路桥企业来说也是如此，随着企业经营难度提高，企业竞争和发展压力增加，影响企业发展。在这一发展背景下，企业需要结合自身实际发展情况，树立全面发展目标，把思想政治工作放在主要位置，为企业的发展构建思想政治精神和理念发展目标，明确企业发展行为和政工格局，建立评判机制等等。做好不同基础类型工作，为企业综合发展、全面发展奠定坚实基础。
1、理论阐述
当下社会国有路桥企业在社会中发挥较大影响，国有企业具有自身发展特点，属于特殊特性企业，工作人员紧紧跟随项目运作，思想政治工作线长、点较多、涉及范围广、系统性较强，具有复杂性。怎样构建一个满足企业发展，具有实际应用性，高效的思想政治系统，做好思政工作，为企业工作人员带来积极影响，是现阶段企业发展主要课题，企业思政工作开展需要优先做好的任务。国有路桥企业要想做好思想政治工作，需要明确自身发展方向，结合企业发展特点和实际情况，建立科学和实效性思政机制和体系，在建立于路桥产业特点和企业目标基础上，改善以往工作弊端，优化以往工作机制，工作效率低下，形式简单、队伍建设能力低下等等弊端，以“政工工作信息化、理论研究常态化、文化建设形象化、企业发展和谐化”四化建设为抓手，构建一个高效和开放类型工作体系，实实在在做好思政工作。如下图一，是国有路桥企业工作思政工作体系展示图。
2、实效型国有路桥企业思想政治工作体系建设
2.1把生产经营放在中心工作位置，推动思政工作开展
企业思政工作在企业发展中，主要工作目标是做好经营和生产工作。把其作为切入点，作为企业发展关键力量和中线点。这样利于把思政工作与企业发展不同环节贯穿起来，发挥思政工作主动性优势，为国有路桥企业发展提供智力和精神支持，构建有效和科学管理机制，评价体制和考核体制。把行政工作和思政工作结合，为企业的经营和管理发挥积极影响。其次在生产经营环节，做好管理工作和工作载体方面工作也极为重要。对于管理体制建设来说，企业需依据项目去何处，党小组就紧追随理念，在思政工作中，发挥党小组积极影响，党小组自主参与到企业经营管理活动中，给出建议，发挥推动作用。就工作体制方面来说，依据求实工作理念、倡导办实事，学先进理念，平稳的做好实际思政工作。
2.2倡导精细化管理理念，实现思政规范化发展目标
精细化管理工作开展，企业需结合自身发展现状，依据精细理论和发展思路，明确关键问题，找准企业发展薄弱处，划分阶段，分层次开展，在每个阶段做好一个体系工作，利于精细化管理实施和运作。完善和优化企业，及时修改和维护，只有这样企业才可以实现全面发展目标，整合不同环节，把不同体系整合，发挥精细化管理功能和积极作用，得到预期管理效果。其次，在实际管理环节，量化指标，工作人员依据路桥建设标准与施工要求，控制时间节点，明确施工行为，利于科学施工行为和理念开展实际施工工作。国有企业思政工作细化管理，要做好管理工作，和管理工作一起部署，与生产经营同步贯彻和实施，同步考核，增加对绩效量化评判工作关注度，建立明确详细工作目标，依据精细化、准确化、详细化、严格化理论，建立每年的发展目标，实现企业责任管理目标。
2.3创新工作方式，加快思政工作进程
在工作形式和手段上，企业可以充分发挥科学技术的作用，提高科技含量，消除以往工作站线线路较长弊端，改善以往工作人员较为分散等等弊端。在反馈和收集环节，在分析思政信息时，发挥科学技术优势，运用手机、电脑、报刊和广播等等科学技术和现代化媒介，大力引进信息技术，提高思政教育工作覆盖率和时效性。与此同时，企业注意吸收心理学学科理论知识，借鉴心理学和社会学理论知识，提高研究力度，了解思政思想动态和发展特点，完善和优化思政工作方法，实现企业思政工作最大发展目标，其次，企业注意做好思政工作团队建设构建一个专业性强团队。由于路桥国有企业思政工作存在自身难度，系统性强，较为复杂，对工作人员工作能力、职业素养、科学文化水平要求高。
因此，企业在团队建设时，倡导双向进入和一岗双责任理论，建立党政互补工作机制，构建挂职轮岗工作机制。最后，为了提高工作人员工作能力，企业需树立教育和培训目标，建立合理化的培训目标，及时对工作人员教育和培训，利用工作交流会形式，在交流会中，相互取长补短，相互学习，发挥榜样示范作用，为刚刚步入工作岗位工作人员做指导，帮助刚刚步入工作岗位工作人员，明确自身在企业位置，了解自身工作职责，发挥自身价值和积极影响，为企业思政工作贡献自身力量。
结论：站在企业发展角度，实效型思政工作的开展，首先要明确思想政治思路和理念，全面贯彻实效型理念，建立和这一思政理论相吻合机制，阵地与载体，实现实效型思政工作目标，发挥时效性思政机制作用，保持良好运行状态。把生产经营放在中心工作位置，推动思政工作开展，倡导精细化管理理念，实现思政规范化发展目标，创新工作方式，加快思政工作进程。
参考文献：
[1]关于中国石油思想政治保障体系建设的意见（上）[J].企业文明，2011，03：33-37.
[2]张希中，刘芙兰，杜建云.关于加国有企业思想政治教育实效性的几点思考[J].中外企业家，2011，10：219-220.
建管科工作思路范文第5篇
一、指导思想
全面贯彻党的十七大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以***理论和“三个代表”重要思想为指导，组织党员特别是站级以上领导班子和科级以上党员领导干部认真学习实践科学发展观，准确把握科学发展观的重大意义、科学内涵、精神实质和根本要求，紧紧围绕党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠，进一步解放思想、实事求是、改革创新，切实增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，着力转变不适应不符合科学发展观的思想观念，着力提高推进改革创新、促进科学发展、推动社会和谐的能力，着力解决影响和制约科学发展的突出问题，着力解决基层和群众反映强烈的突出问题，以开展“五比五看、服务创优”立功竞赛活动为契机，进一步完善有利于科学发展的汾离高速公路运营管理体制机制，努力做到加快推进制度化、规范化、程序化、法治化建设（即“四化建设”），切实提高安全保畅能力、突发事件处置能力、公共服务能力、行业创新能力（提高“四种能力”），构建汾离高速公路长效管理机制，全面实现建设“高质量的工程、高效率的管理、高科技的运用、高素质的队伍、高效益的经营”的目标（即“六高目标”），做到高举旗帜、坚定信念，转变职能、改进作风，履行职责、依法行政，牢记宗旨、服务人民，奉献社会，推进高速公路运营管理在服务经济社会又好又快发展中开拓新局面，再上台阶，确保学习实践科学发展观活动取得成效。
二、目标要求
根据中央关于“提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展”的总体要求，确定工作的目标要求。
（一）贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性明显增强。要在把握世情、国情、党情，把握高速公路管理工作贯彻落实科学发展观的基本要求和具体内容，把握科学发展与市场监管执法内在规律基础上，以构建保障科学发展新机制为核心，在正确处理管理与发展、与服务等重大关系问题上，统一思想、提高认识，进一步转变思想观念、管理职能、工作方式和工作作风，切实增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。
（二）影响和制约高速公路管理推进科学发展的突出问题得以切实解决。以解放思想、改革创新的精神，破解影响和制约科学发展全局的重大问题
；破解高速公路管理监管和执法中的疑难问题；破解高速公路管理工作中人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题；推动广大党员特别是党员领导干部讲党性、重品行、作表率。
（三）保障高速公路管理推进科学发展新机制的基本框架初步形成。坚持“四个统一”，以建立健全与社会主义市场经济体制相适应的市场监管机制和现代市场管理体系为出发点，以推进高速公路管理工作“四化建设”为抓手，着力构建长效监管机制，努力实现“四高目标”，切实提高高速公路管理对经济社会全面协调可持续发展的服务保障能力，形成有利于科学发展的高速公路管理改革与发展的总体思路。
（四）高速公路运营管理促进科学发展的能力进一步提高。坚持把务求实效作为开展学习实践活动的出发点和落脚点，提高调查研究、破解高速公路管理突出问题的能力，提高服务经济社会发展全局、谋划提高高速公路服务社会的能力，提高适应新形势新要求、推进高速公路运营管理改革创新的能力，进一步增强贯彻落实科学发展观和省交通厅、高管局管理工作重要指示精神的执行力。
三、基本原则
学习实践活动要坚持“四个统一”，以努力实现“四个转变”、积极推进“四化建设”、全面实现“六高目标”为实践载体，以科级以上领导班子和科级以上党员领导干部为重点。同时，组织广大党员认真学习、开展讨论、解放思想、勇于创新、积极实践。着重把握好以下基本原则：
（一）坚持解放思想。以解放思想为先导，以改革创新为动力，进一步更新思想观念、转变发展思路、破解发展难题、完善体制机制，使思想和行动更加符合实事求是的思想路线，更加符合经济社会发展规律、符合自然规律、符合党的执政规律，使高速公路运营管理各项工作更加符合科学发展观的要求。
（二）突出实践特色。要把学习实践活动与贯彻落实党的十七大对高速公路管理工作提出的新要求结合起来，与总结改革开放30年来的成功经验、继续推进高速公路管理改革发展结合起来，与解决党性党风党纪方面存在的突出问题结合起来，把实践特色贯穿活动全过程。
（三）贯彻群众路线。充分发扬民主，吸收群众参与，广纳群言，倾听民声，了解民意，集中民智，认真听取群众的意见和建议，真诚接受群众的监督，尊重群众的首创精神，把群众满意作为衡量学习实践活动成效的重要标准。同时，注意加强对群众的教育引导。
（四）正面教育为主。学习实践活动要坚持理论教育与实践教育相结合，自觉进行自我教育、自我提高。坚持高标准、严要
求，组织党员领导干部深入学习领会科学发展观，统一对重大问题的认识，引导领导班子和党员领导干部按照科学发展观的基本要求，联系思想和工作实际，自觉查找影响和制约科学发展的突出问题，注重总结经验教训，认真开展批评与自我批评，制定切实可行的整改措施，进一步明确努力方向。
四、方法步骤
公司深入学习实践科学发展观活动，从9月下旬开始，到20xx年2月底结束，集中活动时间约6个月，包括学习调研、分析检查、整改落实3个阶段，每个阶段3个环节，加上活动开始前的准备环节和活动结束时的总结测评环节，共11个环节。
准备动员环节（9月19日至10月8日）
1、传达学习交通厅、省高管局和公司关于深入学习实践科学发展观活动的部署要求，统一思想，明确任务，研究制定学习实践活动工作方案,明确学习实践活动的指导思想、目标任务、基本原则和具体安排。
2、成立学习实践活动领导小组，抽调人员组建工作班子。
3、参加公司召开的动员大会，听取党委书记逯五作动员报告。
建管科工作思路范文第6篇
一、和谐公路管理环境概述
目前我国正处于构建社会主义和谐社会的时代背景中，和谐社会是全国各族人民的共同意愿，而和谐社会的建成离不开社会方方面面的和谐建设，其中和谐公路的建设是构建和谐社会的重要组成部分。推进和谐公路的建设首要任务就是要不断维护和规范公路管理环境的建设。其中和谐公路管理环境的内容主要包括以下几点：和谐公路管理环境的构成离不开方方面面的配合和促进。首先，和谐公路管理环境需要加强公路企业的文化建设。构建和谐社会的关键是要坚持以人为本，因此在和谐公路管理环境的建设过程中也应该坚持以人为本，将以人为本树立成为公路企业文化建设的基本原则；其次，和谐公路管理环境需要加强公路企业的民主管理。以民主集中制为基本原则，在处理问题时坚持少数服从多数，通过不断地展开自我批评、自我教育来开展相应的管理工作；再次，和谐公路管理环境的建设需要加强领导的作风建设。作为公路建设、公路管理的领导者，各级负责人应该始终坚持严于律己、宽以待人，遵守各项法律法规，在工作过程中切实做到解放思想、求真务实；最后，和谐公路环境的建设需要完善相关机制。和谐社会的建设离不开法制，和谐公路管理环境的构建同样需要法治，只有具备了健全的法律法规制度，才能确保各项管理工作真正做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究，最终实现和谐。
二、加强思想政治工作对推进和谐公路管理环境的影响
企业的组织管理过程中离不开思想政治工作，思想政治工作关系到一个企业建设的方方面面，是企业开展好各项工作的根本路线。
1、思想政治工作概述
作为企业管理的重要组成部分，思想政治工作是关系企业长期健康发展的生命线，是推动企业不断改革创新、不断进步发展的驱动力。特别是目前我国正处于社会转型的攻坚期，各项矛盾日益突出，在一系列新发展机遇和挑战的环境下，各企业只有不断地加强思想政治建设才能逐步完善企业管理的方式、方法，确保企业向着正确的方向持续发展，去迎接各种机遇和挑战。
2、加强思想政治工作对推进和谐公路管理环境建设的影响
首先，思想政治工作是促进和谐公路管理环境建设水平提高的不竭动力。随着先进技术的不断发展和普及，公路建设过程中对于先进施工技术及设施设备的要求也在逐步提高，创新自然而然地成为了和谐公路建设的重点和关键。只有确保公路建设的安全和稳定才能够促进和谐公路管理环境的建设，这就需要在公路建设过程中不断地创新技术手段、在公路管理过程中不断地创新管理模式，完善创新机制。也就是说，只有在公路企业内部不断地加强思想政治工作，通过开展至上而下的思想政治教育工作，贯彻和落实人才强国、科教兴国的战略，把培养具有创新意识、创新能力的优秀人才作为企业管理的重要目标，才能够真正得在和谐公路建设过程中促进创新建设，将新鲜的力量不断注入到构建和谐公路管理环境中去，实现公路建设和公路管理的长远发展。其次，思想政治工作是完善和谐公路管理环境的重要指南。一个企业要想长期健康稳定发展离不开企业文化和企业精神的塑造，而加强思想政治工作正是维护和构建企业文化的重要途径和关键环节。在推进和谐公路管理环境建设的过程中，加强思想政治工作有利于引导公路企业凝聚人心，通过不断的约束和规范人们的思想、行为，促进企业员工树立正确的世界观、人生观、价值观，进而促进和谐公路管理环境的建设和完善。
三、加强思想政治工作，推进和谐公路管理环境建设
从以上的论述中，我们可以明确地体会到加强思想政治工作在推进和谐管理环境的建设过程中有着深远的影响，这就更需要我们通过不断地加强思想政治工作来使其作用充分发挥出来。
1、加强思想政治工作，激发企业员工投身建设和谐公路的热情
作为建设和谐公路以及促进和谐公路管理环境构建的主干力量，公路企业的员工以及广大人民群众是开展思想政治工作的主要对象，只有在思想政治工作过程中充分地激发他们参与工作的主动性和积极性，才能够在加强和谐公路管理环境的建设中凝聚力量、发挥优势。在推进和谐公路管理环境的建设过程中，加强思想政治工作一方面要加强思想的宣传、引导工作，让广大员工及人民群众了解到建设和谐公路管理环境的重要意义和深远影响，让他们明白建设和谐公路是促进社会和谐、人民富裕、祖国兴旺发达的持续动力，进而激发他们全身心地投入到和谐公路建设的热情和积极性，最终促进和谐公路管理水平的完善和提升；另一方面要充分的发挥企业领导干部的模范带头作用，让领导干部通过不懈的努力实现思想政治工作的有效展开。作为思想政治工作的实施者和接受者，灵动干部首先要端正自身立场、明确自身职责，真正做到民主、法治、宽容、诚信，通过切实地担任起自身的责任和义务，发挥在建设和谐公路管理环境中的先锋作用，为构建和谐公路创造良好的环境。
2、把实现人的发展看作为思想政治工作的出发点和归宿
在新的时代背景下，社会建设的方方面面都应该将以人为本树立成为其根本理念，把让人民群众能够共享改革发展成果作为社会建设国家发展的重要目标。公路建设是社会发展的基本公共服务项目，公路企业在发展过程中更应该坚持以人为本，把实现好维护好、发展好广大人民群众的根本利益作为公路建设的重要落脚点，建立公平公正的薪酬分配制度、公正合法的干部选拔任用机制，力争为公路建设构建一个和谐、有效的管理环境。在加强思想政治工作的过程中，要为企业员工创造更多接受培训及再教育的机会和平台，使企业员工的聪明才智和无限潜能能够被充分地激发和释放，进而为公路建设提供不竭动力。此外，还要积极的开展企业内部自上而下的批评、自我批评的活动，为业内部每个人的发展都能向着正确的方向前进提供重要保障。
3、用科学发展观推进和谐公路建设中思想政治工作的展开
我国社会建设过程中的方方面面要想持续发展，离不开科学发展观的贯彻和落实。社会主义和谐社会的建设也必须以科学发展观为重要指导思想。这就要求在和谐公路管理环境的建设过程中，各部门、各有关负责人应该深入的了解和掌握科学发展观，把科学发展观作为一切工作展开的前提，并将其作为开展思想政治工作的重点。科学发展观要求一切发展应该做到全面协调、可持续，然而和谐公路的建设中涉及到的一系列问题只要真正的做到全面协调、可持续，那么这些问题将迎刃而解。因此，在构建和谐公路管理环境的过程中，要协调各方面的力量，通过不断地统筹兼顾，真正的实现公路建设的可持续发展。同时，还要用科学、有效的评价机制来对企业员工在公路建设中所发挥的作用做科学的评估，为促进企业员工的综合发展及全面能力的提高创造有利条件。此外，还要重视不断推进公路企业相关制度、体制的创新与改革，使我国公路企业的运营和发展向着全面协调、可持续发展、以人为本的方向前进。
四、结语
建管科工作思路范文第7篇
关键词： “十二五” 公路系统 思想政治工作 长效机制
“十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。这一时期必须坚持高举中国特色社会主义的伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，深化改革开放，保障和改善民生，促进经济长期平稳较快发展和社会和谐稳定，为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础。［1］“十二五”期间加强我国公路系统思想政治工作，构建公路系统思想政治工作的长效机制既是时代的要求，又是加快转变公路发展方式，调整发展结构，加快推行现代工程管理，全面加强公路养护管理，进一步深化体制机制改革的必然要求。
机制主要指事物的结构和活动原理。思想政治工作是指思想政治工作作为一个系统，基于内部构成要素之间的有机关联性，以及同外部诸因素之间的有机关联性，而形成的因果联系和运转方式。［3］所谓长效机制，简而言之就是长期稳定地起作用的机制。［2］构建“十二五”时期我国公路系统思想政治工作的长效机制就是以科学发展观为指导，建立公路系统特色的思想政治工作目标，并逐渐形成长期的、相对固定化、规范化的思想政治工作程序与方式，让组织的外在要求转变成系统的内在自觉，使公路系统思想政治工作不断取得实效，因此积极构建思想政治工作的长效机制，是“十二五”时期实现我国公路事业科学发展的重要保障。
一、构建长效的领导体制与管理机制
“十二五”时期构建高效的领导体制与管理机制，首先要在党委统一领导下，以党政干部为主导，广大党员为主体，专职职工队伍为骨干，加强统筹协调，做到既有党委统一领导与决策，又有党政分工合作，形成“党政工团，齐抓共管”的思想政治工作新格局；要将思想政治工作贯穿公路事业管理的全过程，实现思想政治工作与日常公路事业管理有机结合。其次要完善工作责任机制，建立健全较完善、可操作性的制度体系，将思想政治工作分配到党政工团各个层次，明确职责权限，形成严密的领导层、职能层、执行层的管理体系。在行政管理系统扎实推行“一岗双责”，并不断完善指导监督体系，在全行业施行“分片包干、责任到人”的运行机制，使责任真正落到实处。
二、建立健全思想政治教育工作保障机制
“十二五”时期建立健全思想政治工作保障机制，是实现公路事业的稳步和可持续发展的重要基础。健全思想政治工作的保障体系，第一要健全制度建设。制度是规范行为的依据和标准，制度的完善能确保各项工作有章可循，有规可依，能更好地避免主观因素对思想政治教育的影响。第二要依据国家政策，在政策允许范围内解决干部职工的民生问题，为干部职工创造良好的工作生活环境。第三要加大经费的投入力度，优化经费支出结构，保证经费向基层一线倾斜，保障建、养、征、管第一线的基本支出及正常运转。第四要牢记全心全意为人民服务的宗旨，切实改进工作作风，尊重干部职工的民利，畅通言路，对干部职工提出的问题建议认真对待，做到凝聚人心。
三、完善管理民主决策与法制机制
“十二五”时期要将思想政治工作进一步融入公路系统管理的民主决策。首先要通过思想政治工作使管理决策民主化。管理决策民主化简而言之就是对某一特定管理事项做出决策时，充分重视管理决策集体中所有成员的意见和判断，尽量使所有有关的人都有机会参与管理决策的全过程，并根据最能反映民意的规则做出决断。［4］完善民主决策就必须保障广大干部职工及组织充分参与管理决策的全过程，在行业管理政策中反映广大干部职工的根本利益和要求，并在管理决策的施行中，形成民主的体制、程序及氛围。另外，要完善广大干部职工主体诉求的表达机制，使广大干部职工真正拥有知情权、参与权、选举权、监督权。
“十二五”时期在公路系统管理的法制建设中应将思想政治工作贯彻始终。管理法制化就是用法制手段规范、约束管理行为，将管理纳入法制化轨道。在日常的思想政治工作中应强调管理部门通过法律充分保障广大干部职工参与管理决策的民利，并使党政机关及领导的管理权力受到法律和广大干部职工的有效监督。另外，在法制建设中，要加大宣传力度，借助“创优争先”，构建学习型党组织等活动的东风，增强广大干部职工的法制意识，进而为实现管理程序和管理权力的法制化打下前期的思想基础。
四、构建思想政治工作内容和方法创新机制
“十二五”时期公路系统思想政治工作要做到有的放矢，根据新时期出现的新问题、新矛盾，创新思想政治工作内容。思想政治工作内容的创新要注重“树典型、学先进”，以点带面，共同提高。注重开展“学技术、钻业务”，不断提高业务素质；注重“多考察，增培训”，拓宽信息获取渠道；注重“爱岗位、做奉献”，培育良好的道德品质；注重“送温暖、感人心”，提高人心凝聚力。注重“建文化，强体质”，促进身心健康全面发展。另外，创新思想政治工作要探索更加科学的工作方法，完善方法创新机制，这样可以让思想政治工作更具针对性、实效性、开放性、灵活性；可以让思想政治工作摆脱传统的束缚，更科学地发展。在创新思想政治工作方法的同时，也要清醒地认识到“十二五”时期面临的新挑战和新问题，努力探究在思想观念和工作方法等方面存在的问题与不足，善于自我审视，不断创新思路，使公路系统思想政治工作内容与方法始终与时俱进。
五、构建科学的思想政治工作的评价机制
“十二五”时期构建科学的思想政治工作评价机制。首先要将思想政治工作考核体系纳入行业综合管理考核体系中，与责任制挂钩，使之成为行业管理制度的重要组成部分，并及时对思想政治工作成效及存在的突出问题进行科学评估和分析，明确思想政治工作目标，实施任务具体、指标量化、责任落实、奖罚分明的考评机制，不断激励干部职工，提高干部职工的业务素质。另外，要将思想政治工作制度与领导干部考核相结合。考评结果作为考察领导班子、领导干部政绩的一项重要依据，并与干部提拔使用挂钩，使思想政治工作真正成为领导者肩负的重要职责。
总之，“十二五”时期公路系统思想政治工作长效机制的构建，领导体制和管理机制是前提，保障机制是基础，思想政治工作内容与方法的创新是促进，民主法制建设是保障，评价机制是手段，增强实效是目标。思想政治工作只有形成长效机制，才能保证公路事业不断取得新成效、实现新突破，迈上新台阶。
参考文献：
［1］中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年计划的建议［M］.北京:人民出版社，2010:1，5.
［2］罗海英.试论思想政治教育的长效机制［J］.求实，2011，（2）：77-79.
建管科工作思路范文第8篇
一、路况指标和养护工程。
(一)、路况指标：上级下达：优等路 1xxkm，良等路**km，次等路** km；国省干线好路率 **%。实际完成：优等路1xxkm，良等路**km，次等路** km；国省干线好路率 **%；全面超额完成上级下达的养护生产计划指标。
（二）、养护工程：
**年上半年xx局养护科核批的xx桥维修加固工程总投资**万元,已全面竣工。
二、安全生产和机务管理。
（一）、上半年无安全管理和安全生产责任事故发生。
（二）、全面完成机务管理的各项技术经济指标，且成本费用不超支。
三、路政管理和公路治超。
（一）、上半年路政案件发案xx 起，查处xx 起，追回路产损失赔偿款**元;
（二）、查处超限车辆11xx辆,收回罚款**元。
四、精神文明建设。
全面完成xx局下达的巩固区局“文明公路局”、来宾市级“文明单位”和区局一类“文明养护站”建设任务,以及政研工作任务。
五、队伍建设和职工教育。
局领导班子团结、干部职工队伍稳定；全面完成上级下达的职工培训和送培任务。
六、财务管理和内部审计。
依法依规开展财务、内控和会计核算工作，科学管理，精心理财，三大经费平衡后不超支，能有效服务于公路养、建、管工作。
**年下半年我们必须坚持以科学发展观为统领，用新思路、新举措推动公路养、建、管中心工作，具体要抓好以下七个方面的工作：
一、以科学发展观为统领，继续解放思想，努力促进各项目标任务的全面完成。开展实践科学发展观活动是党中央在建设有中国特色社会主义的历史新起点上的又一次重大战略部署，我们一定要结合实际，切实把践行科学发展观与促进我局中心工作发展相结合，与解决阻碍我局中心工作发展相结合，与促进提高职工收入相结合，与解决干部职工工作作风、思想作风问题相结合，与着力解决不适应不符合我局和谐发展的思想观念和工作作风相结合，与不断提高干部队伍开拓工作新局面的能力相结合，努力将全局干部职工的思想精力统一集中到推进我局各项工作顺利发展上来。
二、继续强化公路日常养护和管理工作，促进“六个创建”工作的落实到位。在xx局二届二次职代会上，石局长提出**年要开展创建畅通公路、创建清洁公路、创建绿色公路、创建美化公路、创建安全公路和创建文明公路等六个创建工作。强化日常养护：一是坚持每天工作日正常养护，及时修补路面病害和清扫路面路肩杂物，保持路况良好和路面路肩干净，以确保公路畅通整洁；二是定期整修路树，保持路肩水沟无长草，以实现公路的绿化、美化；三是加强路政管理和文明执法，严格治理“双超”车辆，维护公路路产路权，确保公路安全文明。
三、继续以规范化精确化的要求做好日常管理工作。管理出业绩、出效益，我们的管理团队一定要有这个理念，而且平时要按规范化精确化的标准严格要求自己，不要将平时应做的工作拖到年末来突击，局机关有些部门就存在这种现象，这些做法是不适应不符合科学发展观要求的，我们必须要予以纠正。
四、继续加大治超力度，促进治超工作新突破。xx局将**年定为“执法队伍建设年”，我们路政工作的重点：一是抓好培训教育。通过培训教育来不断提高队伍的能力和素质；二是抓好规范化和文明执法管理。制作法律文书要严格按法律规范来操作，执法过程要严格使用文明用语。否则我们的资料会漏这错那或因用语不当引发不必要的冲突；三是要注重突出勤和巧。不勤则无法掌握基本的情况和动态，稽查率也无法达到，不巧则无法打开解决问题的突破口。所以要注重突出勤和巧；四是要打破常规值班制。因超限运输者往往是绕过我们的值班时间而行车，所以要打破常规值班时间来开展工作。
五、继续认真抓好安全生产工作，杜绝任何安全生产责任事故的发生。
建管科工作思路范文第9篇
根据自治区和交通厅党委的统一部署，公路管理局学习实践科学发展观活动分为学习调研、分析检查和整改落实三个阶段，从11月下旬开始，公路管理局系统各单位的学习实践活动转入分析检查阶段。目前，已进入分析检查阶段的群众评议环节。
下面，我就公路管理局党委开展深入学习实践科学发展观活动前两个阶段的主要情况向大家作简要介绍。
一、强化组织领导、精心安排部署，推进学习实践活动不断深入
深入开展学习实践活动开展以来，公路管理局党委根据交通厅党委的统一部署，结合公路管理局系统实际，紧紧围绕“推进科学发展，做好三个服务”的主题，着重在加强组织领导、抓好学习调研、深化思想认识、精心设计载体上下功夫，认真开展学习培训、调查研究、解放思想大讨论、调研成果交流和领导班子专题民主生活会等活动，坚持把深化认识、解放思想、突出实践特色和解决突出问题贯穿学习实践活动始终，学习实践活动取得了阶段性成效。
（一）抓好学习培训，深化对科学发展观的理解和认识。公路管理局党委坚持把学习培训作为重要的基础工作抓紧抓好，制定下发了学习调研阶段学习计划，对党员干部学习内容、学习方式方法、学习时间安排等提出了明确要求。突出抓好各级党组织中心组学习活动，局党委先后组织了3次中心组集中学习，各单位党委中心组专题学习合计43次；重点抓好领导干部学习培训，举办学习实践科学发展观活动专题培训班，共培训局党委管理干部148人次；全面抓好党员培训，确保学习覆盖面，参加学习培训党员数达 4099人次。在学习培训中，领导干部率先垂范、带头学习，局领导、局属各单位领导带头到培训班和联系点作学习报告，广大党员干部积极参与，开展多种形式的学习活动，进一步深化了对科学发展观的理解，增强了贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性。
（二）深入基层调研，广泛征求意见，认真查找制约科学发展的难题。为全面了解情况，查找突出问题，局党委研究确定了重点调研内容和调研课题，制定下发了调研方案。局党委领导班子成员分别带队，深入基层一线，通过实地考察、发放调查问卷、召开座谈会等多种形式，进行广泛深入的调查研究，听取基层一线干部职工的意见建议，查找制约和影响科学发展的突出问题，共商破解科学发展难题的良策，形成了12篇专题调研报告；局系统各单位共确定调研题目__个，局学习实践活动领导小组办公室已编辑完成《公路管理局深入学习实践科学发展观活动调研成果汇编》。
在深入学习、专题调研的基础上，局党委采取信函征询、问卷调查、举行座谈等多种形式，广泛征求各方面的意见和建议，并将征求到的意见和建议进行认真整理，共梳理汇总为7个方面89条意见和建议，为找准突出问题、理清科学发展思路、撰写分析检查报告、制定整改落实方案打下了基础。
（三）开展解放思想大讨论，在推进科学发展上形成新共识。在学习调研阶段，局党委和局属各单位党组织围绕“推进科学发展、做好三个服务”主题，组织广大党员开展解放思想大讨论活动。局党委于11月18日召开了解放思想大讨论汇报会，来自局系统不同部门、单位和岗位的15位同志结合自己学习实践科学发展观的认识和体会，进行了解放思想专题交流发言；局属单位各级党组织也结合各自实际,组织开展了形式多样的解放思想大讨论活动，共举办专题讨论135场，3717人次参加了大讨论活动；同时，在新疆公路网站开辟“解放思想大讨论”专栏，开展“解放思想大讨论”征文活动。局学习实践活动领导小组办公室形成了《公路管理局深入学习实践科学发展观活动解放思想大讨论成果汇编》，集中反映了局系统各级党组织和广大党员开展解放思想大讨论的成果。
公路管理局党委在认真开展学习培训、调查研究以及解放思想大讨论活动的基础上，全面查找突出问题，深刻剖析原因，着力提高思想认识，进一步加深了对科学发展观科学内涵、精神实质和根本要求的理解，形成了必须坚持把科学发展观作为推进发展的行动指南；必须坚持把解放思想作为推进科学发展的强大动力；必须坚持把以人为本作为推进科学发展的根本要求；必须坚持把加强党的执政能力建设和先进性建设作为推进科学发展的根本保证；必须坚持把改革创新作为推进科学发展的关键所在五个方面的共识。
（四）开好专题民主生活会，查摆突出问题，明确发展方向。为开好学习实践活动专题民主生活会，局党委在会前进行了认真准备，局党委中心组进行了专题学习，会前广泛征求了各方面意见，班子成员间开展了相互谈心活动，认真撰写发言材料。20__年12月5日，公路管理局党委召开了以“推进科学发展，做好三个服务”为主题的专题民主生活会。会上，局党委班子成员对照科学发展观的要求，联系思想、学习和工作实际，查找自身存在的突出问题，严肃认真地开展批评和自我批评，开诚布公地谈问题、提建议。通过专题民主生活会，局党委班子成员进一步查摆了自身存在的突出问题，深入剖析了问题原因，明确了今后的
努力方向和改进措施。在交通厅党委的正确领导下，在厅学习实践活动领导小组的指导帮助下，公路管理局系统各级党组织加强领导、精心组织，广大党员积极参与、共同努力，学习实践活动不断深入、整体推进，在已开展的两个阶段取得了阶段性成果，为确保学习实践活动扎实开展、取得实效打下了坚实基础。
二，坚持高标准高质量，撰写好领导班子分析检查报告
撰写好领导班子分析检查报告，是分析检查阶段的中心任务。分析检查报告的体会认识是否“深”、总结成效是否“实”、查找问题是否“准”、分析原因是否“透”、发展思路是否“清”，决定着解决突出问题、完善体制机制的方向和力度，决定着学习实践活动的成效和质量。
公路管理局党委高度重视分析检查报告的撰写工作，为确保分析检查报告高标准高质量，坚持做到早准备、早启动、高标准、严要求。在加强学习、深化认识、深入调研、解放思想、专题民主生活会的基础上，认真组织、精心准备、全面谋划领导班子分析检查报告撰写工作，力求通过高质量的分析检查报告，集中概括和体现前一阶段学习活动成果，为整改落实阶段提供依据和方向。
，告项子分析检查报告，准高质量，省为使分析检查报告更好地反映实际情况、体现群众智慧、凝聚集体智慧，分析检查报告文稿形成后，局党委专门召开局党委会议对报告进行了研究讨论，并通过书面征求意见、举行座谈会、设立电子信箱等形式，多次向局属各单位、局机关各处室、有关专家学者广泛征求意见，积极吸收各方面提出的正确意见和建议，对报告进行修改完善；昨天又召开局党委扩大会议，对报告进行进一步深入讨论，同时报送交通厅学习实践活动领导小组征求了意见。通过多次研究讨论、修改完善，数易文稿，形成了现在的分析检查报告评议稿。
公路管理局党委领导班子分析检查报告简要回顾了党的十六大以来局党委在加强公路建设养护管理、做好“三个服务”，加强基层党组织建设、开展文明行业创建等五个方面的情况；认真查找了在体制机制建设、公路养护管理、党的组织建设、服务民生等四个方面不适应、不符合科学发展观要求的突出问题，深入分析了产生问题的主客观特别是主观方面的原因；提出了以“弘扬一种精神、突出两个重点、调优三个机制、围绕四个创新、实现五个突破”为主要内容的工作思路、总体目标和主要措施；确定了加强局党委领导班子自身建设的具体措施。在这里需要说明的是，分析检查报告在归纳突出问题时，力求全面反映事关全局、有较强共性的突出问题，对个别局部的、个性的问题，就不在分析检查报告中一一列出，对这些问题，局党委将分门别类进行研究，确定解决措施。
三、凝聚集体智慧，形成发展合力，确保学习实践活动取得实效
学习实践活动开展以来，公路管理局党委始终坚持群众路线，积极组织、主动吸纳职工群众全程参与，认真做好汇集民意、凝聚民智的工作。查摆问题时广泛征求各方面的意见建议，调查研究中认真倾听群众呼声，撰写分析检查报告时集中大家智慧，反映群众意愿，坚持把解决突出问题、让群众满意作为学习实践活动的出发点和立足点，力求学习实践活动取得实实在在的效果。
（一）认真做好群众评议工作。群众评议是分析检查阶段的最后一个环节，也是做好整改落实工作承上启下的一个重要环节。认真做好领导班子分析检查报告的群众评议工作，更直接更深入地听取干部群众意见，更充分地集思广益，使分析检查报告真正体现群众意愿、凝聚集体智慧，对于形成高质量的分析检查报告，促进下一阶段整改措施的落实，具有重要的推动作用。局党委研究制定了群众评议工作实施方案，明确工作程序和要求，注重参加评议人员的广泛性和代表性，确保群众评议工作的质量。为保证群众评议的覆盖面，今天我们在这里召开群众评议大会，同时在局属各单位进行书面评议。要准确把握评议的内容，着重从领导班子对科学发展观的认识深不深、问题找得准不准、原因分析得透不透、发展思路清不清、工作措施可行不可行五个方面进行评议；要坚持真评真议真改，相信和依靠群众，虚心接受群众批评，诚心采纳群众建议，使群众评议的过程真正成为党员干部接受教育、上下交流形成共识、密切党群干群关系的过程。这次群众评议之后，我们将组织人员认真汇总和梳理评议意见，对相对集中的问题进行专题研究，吸收正确的意见和建议，体现到分析检查报告中。
（二）抓好整改落实阶段各项工作。整改落实阶段是学习实践活动最为关键的一个阶段，既是集中时间、集中力量整改提高的阶段，也是抓落实、抓深化、看效果、看收获的阶段，是整个学习实践活动的着眼点和落脚点，是对学习实践活动实际成效的重要检验。在这个阶段，我们要重点抓好三方面的工作：一是认真制定整改落实方案。整改落实方案要以分析检查报告为依据，把分析检查报告中提出的整改措施目标化、具体化、责任化，明确整改落实的目标、方式和时限要求，明确整改落实的具体措施，明确分管领导、分管部门的责任。二是集中解决突出问题。对查找到的各类问题要进行全面分析，分清活动期间要立即解决的问题和近一两年内解决的问题。具备整改条件的问题，要集中精力，立即整改，确保取得明显成效；短时间内难以解决的问题，要向群众解释清楚，并创造条件积极整改。三是完善体制机制。完善体制机制建设是检验学习实践活动是否取得实效的重要标志。要对照科学发展观的要求，抓好规章制度的“废、改、立”项工作，认真清理现有的规章制度，创新完善各项制度，把解决问题的有效措施和办法以制度形式固定下来，着重建立健全体现科学发展要求的规章制度，形成一批保障和促进科学发展的制度成果。这三方面工作的质量在很大程度上决定着学习实践活动的成效，我们一定要充分认识做好这一阶段工作的重要意义，及早动手，提前谋划，统筹兼顾，抓好学习实践活动第三阶段的整改落实工作，努力在解决实际问题、完善体制机制上取得新突破、新成效。
（三）认清形势，迎难而上，全面完成公路建设养护管理工作任务。为应对国际国内急剧变化的经济形势，中央和自治区做出了扩大内需、促进经济平稳较快发展的决策部署，交通厅党委审时度势，及时对交通建设“十一五”规划进行了调整，今年全区交通基础建设投资规模达150亿元，公路管理局要承担36个建设项目共62个亿的建设任务，投资规模之大、建设任务之重，前所未有。我们一定要把思想统一到中央、自治区对做好经济工作的总体要求和重点任务上来，统一到新疆经济平稳较快增长对交通工作的具体要求上来，统一到交通厅党委对交通工作的整体安排部署上来；要坚定科学发展信心，理清科学发展思路，化压力为动力，变挑战为机遇，全力推进学习实践发展观活动深入开展，着力加强党组织和干部队伍建设，全面加强公路建设项目管理，加大公路养护管理力度，提高公路服务能力和水平，切实解决好影响发展、稳定、民生等方面存在的突出问题，以公路建设养护工作的实际成果来检验深入学习实践科学发展观活动成效。在交通厅党委的正确领导下，在公路管理局系统各单位和广大干部职工的共同努力下，只要我们上下一心，开拓进取,攻坚克难,真抓实干，就一定能够全面完成好交通厅党委交给我们的各项工作任务，为促进交通事业又好又快发展做出新的贡献。
下面，局党委副书记、纪委书记李凌杰同志将向大家宣读《公路管理局党委领导班子贯彻落实科学发展观分析检查报告（评议稿）》。恳请在座的各位同志们，本着对公路管理局各项工作高度负责，对局党委和局系统各族干部职工高度负责的态度，按照群众评议的具体内容和评议标准，实事求是、客观公正地进行认真评议。局党委将真诚接受群众的评议和监督，并将根据大家的评议结果，对分析检查报告做更进一步的修改完善，并在一定范围内公示。
在此，我代表公路管理局党委领导班子郑重表态：在以“推进科学发展、做好三个服务”为主题的学习实践活动中，我们将进一步抓好学习调研，提高思想认识，深入分析检查，做好整改落实，认真听取、积极采纳大家提出的意见和建议，充分运用好群众评议结果，集中力量解决突出问题，实实在在地为职工群众办好事、办实事，确保学习实践活动取得实效。
同志们，新的一年充满机遇，也面临挑战，公路建设养护管理各项工作任务更加繁重。我们一定要认清形势，坚定信心，鼓足干劲，提高科学发展能力,破解科学发展难题,创新科学发展机制，推动学习实践活动深入开展,在新的更高的起点上，促进公路建设养护管理工作全面协调可持续发展，让职工群众共享交通发展和学习实践活动的成果。
建管科工作思路范文第10篇
路桥企业中施工员及相关工程师大多是常年在外工作，所以开展思想政治工作，要求我们坚持以人为本，把企业员工的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。要积极开展员工思想动态分析，要注意抓住员工思想上的疑点，做好解疑释惑工作；抓住员工思想上的难点，做好集思广益思想工作；抓住员工关注的热点，做好矛盾化解工作。在解决问题时，做到引导、开导及疏导相结合，落实解决员工关心的实际问题，维护员工的利益。另外做思想工作要注意，要用品格正人。要求别人做到的事情自己先做到，这样的思想政治工作才具有说服力，才具有真正的魅力，员工才会支持你。其次就是用法理服人。做思想工作，只能以理服人、以法服人、以情动人。再就是用道德育人和用实践带人。完美的道德是行为的准则，才能把工作做好，只有深入实际，才能解决问题。
二、要坚持从实际出发，实事求是地开展思想政治工作
第一，要从路桥企业职工的实际工作环境从发。企业思想政治工作的主体是职工群众，所以企业在做思想政治工作同时，必须要从企业的职工群众出发，了解职工的心声。在路桥施工工作中，坚持以群众的基本生活状况为切人点，在日常的生产和生活中发现职工的思想问题，并做出具有针对性的应对措施。
第二，路桥企业的职工们常年在外作业，受自然环境的影响，在具体的施工作业中，时常会碰到很多困难，特别是在地质条件比较复杂的地段，职工们经常是日夜奋战，无论是在精神还是在体力上，损耗都是极大的，而且还要冒着生命危险去作业，稍有不慎，就有可能造成伤亡事故。
第三，职工们长期在野外的艰苦环境下工作，加上信息又比较闭塞，思想上就容易产生问题。因此要做好路桥企业的思想政治工作，就要从职工实际工作中的困难出发，把解决职工工作困难作为思想政治工作的主要内容来抓；就要倾听职工呼声、关心职工疾苦，把思想政治工作做到职工群众的心坎上；就要保证职工施工环境的安全，把职工的生命安全放在首位。只有把解决职工实际工作困难作为思想政治工作的出发点，才能让职工感受到党和国家对他们的关怀，也才能让他们诚恳地接受党的教育和领导，为我国的路桥事业做出更大的贡献。
第四，要从企业职工的实际生活出发。由于路桥职工常年在外施工，没有足够的时问来照顾家庭，因此，政工人员要尽力解决职工们在生活中遇到的困难，坚持既讲道理又办实事的原则，解决好职工在住房补贴、医疗费用等方面的问题。要充分考虑和照顾困难职工的家属，为职工解决后顾之忧。这样才能保证路桥职工们在工作中能全力以赴，没有思想负担，更不会因为家庭问题而产生思想抵触心理，保证思想政治工作的顺利进行。
三、对路桥企业思想政治工作应加大科学含量
要做好路桥企业的思想政治工作，必须在管理中提高科学含量。包括社会科学，也包括自然科学。思想政治工作是一门科学，是一项意识形态工作，也是一项创造性的工作。它是我们党的“传家宝”，是经济工作和一切工作的“生命线”，但它又是一门发展中的科学，它必须研究新情况，解决新问题，在继承的基础上创新，在创新的基础上发展。我们要运用政治经济学的基本原理，解决人们的信念问题，用科学社会主义理论解决人们的信心问题，用党建理论解决人们对党的信任问题，还要用其他学科，如政治学、伦理学、人才学、管理员学等社会科学以及自然科学的原理解决人们的信仰问题。要做到从实践中来到实践中去，坚持站在科学的角度去看待问题去分析现状，并处理好问题。
四、建立建全的党政思想工作机制
第一，我们要从思想上重视路桥企业的思想政治工作。目前，存在一些企业忽视思想政治工作，认为思想政治工作可有可无，对企没有任何实际意义的现象，因此，必须端正态度，正视思想政治工作在企业中所起到的重大作用和影响，把企业的思想政治工作当成企业管理工作的重要组成部分，并且要重视政治工作人员队伍的建设与培养。
第二，必须不断完善思想政治工作的运作机制，保证企业的思政治工作始终具有生机和活力。一是要建立领导机制。按照“提高素质，优化结构，相对稳定”的要求，成立了专管思想政治工作的领导班子，建设一支政治觉悟高，作风正派、业务精、懂管理的具有较高综合素质的政治工作队伍。二是建立责任机制。实行工作要到个人，责任到个人的政治工作责任制，针对路桥企业施工面大，流动性强等特点，安排具体的政工人员具体负责相关地段和人员，确保每个施工地段和环节都有政工人员的身影，保证所负责的政治工作真正落实到位。成为企业员工的精神支柱。
第三，就是要形成以党委书记专职政工人员为骨干，以项目经理等行政人员为主体的政工局面，通过落实“一岗两责制”，建立全方位的政治工作体系。
第四，就是建立考核机制。把思想政治工作纳入到干部政绩考核中，把思政治工作考核与各类评选结合起来。
第五，建立保障机制。在路桥企业各部门和战线成立党委，保证思想政治工作在组织机构上得到保证，同时企业从行政上拨款，保证思想政治工作在人力、物力、财力上得到有效的保障。
五、创新路桥企业的思想政治工作方法
路桥企业的思想政治工作是提高安全管理、经营管理、优质服务、经济效益等工作的思想基础和组织保证，只有有效的渗透进企业各项工作的管理之中才能显现其强大的能动性。因此，政工部门及各级党组织，在工作方法上要与时俱进，紧密围绕企业中心工作来安排开展思想政治工作，应用载体，抓好渗透。其一，利用日常生产经营活动做载体，做好常规渗透。工程施工是公路桥梁企业的最基本的活动。企业全体职工战斗在各自的生产、工作岗位上，他们的思想觉悟、劳动态度如何，关系到施工过程能否正常进行。因此，必须利用日常工作活动做载体，让思想政治工作有效的渗透其中。其二，利用企业管理作载体，做好“节点”渗透。必须在企业全面管理活动中，将思想政治工作有效地渗透其中。从而最大限度的调动广大职工劳动施工工作的积极性。其三，利用文化载体，做好特色渗透。企业文化是职工的生活支柱，企业文化的建设，是企业思想政治工作最具个性和特色的载体
建管科工作思路范文第11篇
一、指导思想和基本原则
（一）指导思想
以“三个代表”重要思想和党的十七届五中、六中全会精神为指导，认真贯彻科学发展观，全面落实全国、全省、全市交通运输工作会议精神，以“四化”管理为统领、以“两保两树”活动为载体，以精细化管理为目标，通过学习发动、查摆问题、完善标准和整改提升，促进公路管理水平大提升，努力开创“十二五”全市公路工作新局面。
（二）基本原则
一是求真务实原则。坚持从实际出发，实事求是，不回避矛盾和问题。在看到成绩的同时，还要看到当前公路发展面临的困难、问题和诸多不利因素，看到与先进城市发展的差距。立足于整顿、规范、提高、完善，务求取得实效。
二是联系实际原则。紧扣“公路管理”这个主题，针对目前各个方面各个环节存在的管理不规范，责任意识差，管理措施乏力，有些职工存在的思想保守、标准不高、安于现状、不求上进和效率不高等状况，深刻剖析，认真查找，彻底整改，着力增强忧患意识、责任意识、机遇意识和赶超意识。
三是分类指导原则。整个活动要统一组织领导，各单位要根据公路建设、养护、征收、管理等实际情况，结合业务特点，有针对性地实施分类指导，推动整个活动向纵深发展。
四是全员参与原则。深入发动，广泛动员，引导干部职工深刻理解开展这次“公路管理年”活动的现实需要和重要意义，统一思想，提高认识，充分调动全系统干部职工的积极性、主动性和创造性，形成扎扎实实抓管理、认认真真抓落实、一心一意谋发展的行业氛围。
二、目标要求
通过在全市公路系统开展“公路管理年”活动，努力实现思想观念更新、行业管理更强、公路发展更好更快的总体目标。
在思想观念上，要实现“四破四立”。一是破除安于现状、固步自封的思想，树立争创一流的争先意识。坚持向高标准看齐，增强紧迫感和责任感，永葆昂扬向上的精神状态，永不满足、永不懈怠，努力创造一流的工作业绩。二是破除畏难不前、驻足等靠的思想，树立攻坚破难的开拓意识。强化勇于担当的责任意识，面对困难不回避，不退缩，不等靠，充分发挥主动性，调动各方面积极因素。三是破除因循守旧、怕担风险的思想，树立勇于改革的创新意识。大胆改革创新，与时俱进，敢于突破旧框框的束缚，重新审视过去的经验和做法，根据情况的发展变化，不断探求新体制、新机制和新思路。四是破除得过且过、漠视机遇的思想，树立乘势而上的机遇意识。抢抓机遇，超前谋划，只争朝夕，善于把机遇转化为加快发展的动力。
在队伍素质上，要实现“三个过硬”。一是政治素质过硬。面对纷繁复杂的形势，正确看待公路发展过程中遇到的困难和问题，增强政治坚定性和政治敏锐性，提高政治鉴别力，树立正确的世界观、人生观、价值观。二是思想作风过硬。强化“服务人民、奉献社会”的行业宗旨，增强服务意识，提高服务质量和水平，努力践行“三个代表”重要思想和全心全意为人民服务的根本宗旨。三是业务素质过硬。加强干部职工业务能力的培养，在全市公路系统开展岗位练兵和“比、学、赶、帮、超”活动，切实抓好“十百千人才工程”。通过实现“三个过硬”，使公路系统干部职工成为爱岗敬业的奉献者、公正廉洁的执法者、精通业务的进取者和文明高效的服务者。
在行业管理上，要实现“三个突破”。一是在公路管理标准体系建设上实现新突破。在公路建设、养护、收费、路政管理等方面完善标准体系建设，以示范单位为点，以公路单项业务工作为线，以全系统立体管理为工作面，建立点线面既顺承一体、又衔接配套的公路管理体系。二是在公路管理方式手段上实现新突破。在现有体制框架下，推进管理扁平化和精细化，不断提升建养管综合效能。三是在公路管理信息化建设上实现新突破。以电子政务建设为龙头，以公路数据库为依托，整合各业务管理系统，加快公路行业对外信息服务系统建设，进一步强化公路部门对公路网络的运营监管，尽快建成可视化、数字化和智能化的区域路网管理平台。
在公路发展上，要做到“四个坚持”。一是坚持转方式、调结构，可持续发展。在工作和资金投向上要向国省干线公路倾斜、向养护管理工作加力。正确处理当前与长远、速度与质量的关系，充分考虑公路行业的承受能力，不急功近利，不寅吃卯粮，保持公路发展的可持续性。二是坚持保稳定、促发展，稳中求进协调发展。用系统、全面、发展的思维来思考和审视当前公路工作，坚持建、养、收、管并重，保证工程养护资金及时计量拨付，保证职工队伍稳定，做到全面协调发展。三是坚持强管理、抓服务，以人为本科学发展。创新管理制度、管理手段和管理方法，坚持以人为本、服务为先，全面提升服务能力和服务水平。四是坚持重文化、树品牌，文化引领和谐发展。把文化建设作为引领公路行业创新发展的新引擎，加快培育公路的管理文化、服务文化、质量文化、安全文化、廉政文化等，凝聚公路精神，扩大行业影响。
三、突出重点，务求实效
开展“公路管理年活动”是着力提升行业运行质量、推进公路管理和服务水平提升的一项重要举措，涉及建养收管的各个方面。在全面推进的同时，要突出“五抓五促进”，并务求取得实效。
（一）机关管理抓素质促提高。紧紧围绕规范工作运行，提高工作效能，深入推进“四化管理”活动，进一步健全完善各类规章制度，全面强化落实力度，提升执行力建设水平。稳步实施事业单位岗位设置和各类人员竞聘上岗，强化目标管理和绩效考核。按照东路党发〔2012〕7号文件要求，全面加强作风建设，落实公路系统行政执法队伍十条禁令，转变工作作风，不断提升服务效率和服务水平。立足行业发展，加强人才队伍建设，加大教育培训力度，提高职工素质。努力打造“学习型、创新型、实干型、效率型、廉政型、服务型”六型机关。
（二）工程管理抓质量促推进。在全力推进各项公路建设任务的同时，突出抓好重点项目的推进与管理。从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全质量保证体系。进一步细化分解任务目标，积极推进公路施工标准化管理，保证工程质量和施工安全。广泛开展劳动竞赛和“百日会战”活动，确保各项工程建设项目按期推进完成。
（三）养护管理抓规划促提升。在全面加强日常预防性养护、积极推行能力提升、安全应急、规范管理、人本服务、创新引领和生态环保“六大提升工程”的同时，结合黄蓝战略实施和实际，按照全面规划、分步实施、突出重点、稳步推进的原则，加大绿化美化力度。针对不同路段、不同地理环境，认真做好调查分析，制定全市干线公路绿化总体规划，做到因地制宜，多措并举。突出抓好“一纵一横”即国道东郑路、省道河辛路的“公路养护样板提升工程”，打造亮点，形成样板，推进干线公路养护实现“一年强基础、两年见成效、三年大变样”的工作目标，形成富有特色的公路景观。
（四）征收工作抓巩固促突破。结合市委市政府开展的“创建全国文明城市”活动，重点围绕“开放式收费站抓巩固、高速公路抓提升、客服中心抓创新”加强管理工作。针对收缴矛盾日益突出，不利因素日益增多的现实情况，努力在提高服务质量和服务水平上下功夫。以为民服务创先争优为载体，大力抓好窗口建设，不断完善便民服务设施，提高干部职工的服务意识。以提高实征率为重点，进一步加强开放式收费站收费人员的教育和管理，不断提高队伍素质和收费效能。要突出抓好高速公路的运营管理，重点提高高速公路“硬件”建设，逐步更新全路段计重收费设施和全路段的监控安装，加快ETC车道的建设和推广普及；加大电子收费客服网点的工作创新，积极与有关职能部门和交通运输企业加强沟通合作，提高电子收费的比重，全面提高收费效率。
（五）路政管理抓安全促畅通。以“两保两树”、应急体系和信息化建设为主要载体，突出抓好路产路权维护的科学化、规范化和公路保畅通工作。进一步加强路政执法队伍建设和科技投入，完善和规范设置各类道路标志，探索建立有效维护路产路权的长效机制；制定完善公路各类突发事件应急预案，适时组织预案演练；进一步规范恶劣天气、危化品车辆堵塞事件处置流程，加强与交警、交通、消防等部门的沟通协作，形成联动机制，切实降低发生大规模堵车事件和重大交通安全事故的概率。全面整合现有公路数据库和信息资源，逐步实现对全路网的实时检测和公路网日常管理业务的综合查询及处理，为区域路网协调管理、保通抢通和出行服务提供支撑。
四、实施步骤
（一）学习发动阶段（2012年5月20日前）
通过学习贯彻各级领导讲话及经验交流材料和行业工作会议精神，引导广大职工深刻理解“公路管理年”活动的重要意义，了解公路发展面临的新形势，积极探索公路科学发展的新思路，在全市公路系统迅速掀起活动高潮。
（二）查摆问题阶段（2012年5月21日至6月10日）
围绕“公路管理年”活动的总体目标要求和重点解决的问题，认真查找思想观念、工作作风、管理手段、管理措施等方面的突出问题，查找目标思路、体制机制、工作成效等方面的差距和不足。对解放思想、科学发展、自主创新的认识是否全面深刻；发展现状和优势潜力分析得透不透。查找围绕中心、服务大局的意识和能力强不强，是否存在作风散漫的问题，是否存在不作为、慢作为、乱作为的问题。查找工作作风、服务态度是否存在“门难进、脸难看、事难办”的现象，是否自觉树立了“三个服务”的理念。对照“公路管理年”活动的总体目标要求，看一看有没有“守摊子”思想，满足于已有的成绩，是否缺乏忧患意识和进取意识；看一看有没有“怕困难”思想，是否畏难发愁，缺乏克难勇气和必胜信心；看一看有没有“等靠要”思想，创业的热情、激情高不高，信心、决心大不大，想创业、敢创业的意识浓不浓，想发展、谋发展的热情高不高等问题。各单位要将查摆出来的问题进行汇总整理，查摆方式要在坚持自查自纠的基础上，采取以下促上与以上促下相结合的方式，全方位、多渠道查不足、找问题。采取召开座谈会、发放征求意见表、设立意见箱等形式广泛征求职工意见。各单位（科室）于6月15日前，将查摆出的问题书面报送市局组织人事科。
（三）完善标准阶段（2012年6月11日至8月）
按照四化管理要求，围绕公路管理发展主题，坚持四化管理“五个原则”（坚持解放思想、改革创新；坚持以人为本、服务民生；坚持统筹兼顾、突出重点；坚持因地制宜、注重实效；坚持覆盖延伸、全员参与），正确处理“四个关系”（正确处理继承和创新的关系；正确处理当前和长远的关系；正确处理四化管理和业务工作的关系；正确处理四化管理和文化建设的关系），健全完善标准体系。各单位要结合工作实际，及时修订完善管理标准、工作标准、服务标准和制度规范，进一步细化量化，形成较为完备的指标体系。公路四化管理标准体系主要分为两大内容，一是机关管理标准体系，包括党的建设、精神文明、行政管理、队伍建设等。二是业务管理标准体系，包括公路计划管理标准体系、公路建设管理标准体系、公路养护管理标准体系、公路路政管理标准体系、高速公路管理标准体系、公路财务管理标准体系、公路通行费征收管理标准体系、公路安全管理标准体系、公路经营企业管理标准体系、公路（收费站、公路站、治超站、服务区）等基层站所管理标准体系。
（四）整改提升阶段（2012年9至12月份）
对照省厅公路局的新要求和先进城市的好经验、好做法，查找我们在公路管理工作中工作机制、管理制度、工作方式、思想认识、发展思路、队伍建设等各个方面存在的问题和不足。通过自身查、岗位查、单位查、部门查等方式，实事求是地全方位、多视角进行重新审视，查找不足，剖析原因，制定措施，理清思路、认真整改。从“问题找得准不准、原因分析透不透、措施定得行不行、整改力度大不大”这四个方面严格考核。市局将择机组织召开座谈会，就查摆的问题进行专题讨论和研究，剖析问题存在的原因，提出解决问题的措施和整改意见。各单位都要成立整改督导小组，按照边整改、边完善的思路，及时跟踪问题整改的进度及实施情况，收集反馈意见，督促检查整改工作顺利实施。市局将结合文明行业年度检查验收，对各单位活动开展情况进行专项检查，并将检查成绩作为年终检查的重要部分一并考核。
五、几点要求
（一）加强领导，精心组织。为确保活动的顺利进行，市局成立“公路管理年”活动领导小组，负责全市公路系统管理年活动的组织、协调和指导工作，王泮清、李祥义同志任组长，市局班子其他成员任副组长，系统各单位、机关各科室主要负责同志为成员。领导小组下设办公室，设在市局组织人事科，刘湘峰同志兼任办公室主任。
各单位要高度重视，把“公路管理年”活动摆上重要日程，切实加强组织领导，成立领导小组，认真组织，精心部署，并结合本单位实际，制定切实可行、操作性强的活动实施方案并上报活动办公室。
（二）广泛动员，全员参与。各单位要层层召开动员会，让全体干部职工明确活动的重要意义以及具体安排，统一思想，提高认识，动员全体干部职工围绕活动的指导思想、总体目标、基本原则，按照既定实施步骤，认真学习，深入剖析，扎实整改。要教育引导各级领导干部和广大职工群众切实增强责任感、紧迫感和危机意识，从自身做起，从现在做起，掀起新一轮比、学、赶、帮、超的高潮，在全市公路系统形成关心公路发展、支持公路发展、参与公路发展、加快公路发展的浓厚氛围。
建管科工作思路范文第12篇
【关键词】： 高速公路；完善制度；以人为本；体制突破；科学养护
Abstract: with the rapid development of Chinese economy, the logistics industry high speed development made the highway number and quality have increasingly demanding, at present our country freeway are at the peak of construction, especially at the end of the "Twelfth Five-Year Plan ", our country highway mileage will reach 108000, how to do the maintenance and management of expressways well will be a test that the highway workers facing, therefore in the new form to perfect mechanism, personnel training, the breakthrough of system, scientific maintenance and other aspects, to improve highway canal raises level, to create "first-class facilities, first-class management, first-class roads, first-class service, first-class brand image " freeway.
Key words: expressway; perfect system; people-oriented; the breakthrough of system; scientific maintenance
中图分类号：U412.36+6 文献标识码： A 文章编号：
高速公路是现代社会发展到一定历史阶段的必然产物，是先进生产力的重要体现，是社会进步的重要特征，也是推动社会经济建设快速发展和进步的有力保障，随着高速公路基础设施建设的不断发展，为了更好地维护高速公路使用功能，充分发挥高速公路的使用效益，促进高速公路事业快速发展，必须要做好高速公路养护管理工作。
2011年4月，交通运输部组织了对全国干线公路进行大检查，我省以及温州市的高速公路在此次检查中取得了相当不错的成绩，尤其是高速公路在路况、管理服务等工作都得到了检查组的充分肯定和高度评价。
目前，截止2010年底，温州市高速公路通车总里程为300公里，但到“十二五”末，温州高速公路累计通车总里程将新增350余公里，比现有高速公路里程增加一倍，主要项目包括沈海高速公路复线、绕城高速西南线、绕城高速公路北线二期、龙丽温高速温州段等，“十二”末，以上高速公路将基本从建设期转为营运、养护期，这对高速公路的养护管理工作提出更高、更新、更严的要求，因此，我们必须以发展的眼光，通过科学技术、创新思路，全面提升养护管理工作，为社会提供快速、畅通、安全、舒适、经济的道路行车环境，下面谈谈本人做为高速公路养护管理从业人员对如何在新形势下做好高速公路的养护管理工作的想法和思路。
一、健全和完善管理机制和管理制度，规范管理程序和管理办法
高速公路的养护管理应以全面推行ISO9000国际质量体系标准为目标，实行各项养护管理工作程序化、标准化、规范化。主要要做好以下几方面的工作：
（一）首先要建立健全完善的养护管理机制，理顺管理体制，制定逐级目标责任制及岗位职责，做到层层细化、层层分解，分工明确、职责清晰。
（二）其次要结合养护技术规范制定高速公路养护管理各项规章制度、考核办法及养护工作质量目标，使高速公路养护管理更加科学化、制度化。
（三）同时要不断完善养护技术资料，建立高速公路养护管理信息化系统。完善高速公路养护技术资料尤其是道路技术档案的建设，同时建立以路面结构、桥涵隧结构等各种路况信息的数据库和道路养护工程管理、路况监控、机电维护、办公信息化于一体的管理系统，系统可以完成各种业务功能，整合现有的管理模式，健全及完善现有的管理体系，并能够对涉及的各类业务数据，进行集成化管理。养护管理信息化系统的运用不仅能节约了养护管理成本，也实现高速公路养护管理的数字化、智能化、现代化。
（四）还要严格养护管理程序，规范养护管理办法。高速公路养护实施过程中要在养护管理工作从计划、组织、安排、实施到监督、考核、验收等，形成一套规范、严谨的工作程序，使养护管理的各项工作规范、有序、协调运作。
二、以人为本、强化管理、提高素质、转变观念、加快科学养护管理进程
高速公路的养护管理属于动态管理，人是一切活动的主体，是最基础、最能动的因素，是技术创新、技术进步和决定管理科技水平的关键。为提高高速公路养护管理水平，应着重从以下几个方面入手：
（一）要坚持“以人为本”的思想，充分发挥、调动每个职工的主观能动性、创造性和工作积极性，变消极管理为积极管理，提高养护管理效能和管理水平。
在调动员工积极性和主观能动性方面主要是建立员工绩效考核管理机制，对员工的工作业绩、能力、态度进行客观评价，制定切实有效的绩效考核管理办法，绩效考核管理办法不仅侧重于员工的实干，也更加注重员工的实际工作效果，绩效管理办法如能实施，将极大地提升了员工的工作积极性和工作热情。
（二）要注重人才的培养，人才是决定交通行业科技水平的关键，现代化的管理机制，需要有高科技的人才、高素质的管理队伍。有了人才，才能掌握科学技术，有了科学技术才能形成先进生产力，新的生产力才能实现交通事业的跨越式发展。因而，高速公路的养护管理必须注重人才的培养和人员素质的提高，树立“人才是第一资源”的意识，强化“知识本位”、“能力本位”观念，这就要求要不断加强思想道德教育和专业技能的培训、学习，采取“走出去、请进来”的方式，学习国内外先进的管理经验和管理模式，并组织、聘请有经验的专家进行学术交流，把理论学习和实践经验相结合，做到理论联系实际，形成一支在思想上、技术上、作风上、装备上都能完全适应高速公路养护工作及养护管理的队伍。
引进高素质人才主要渠道是与全国各大公路院校建立合作模式，招收公路专业人才，并建立配套的人才培养制度，为公司的可持续发展不断补充新鲜血液，补充完善公司人才结构和层次。
（三）要确立以激励、挖掘、凝聚为开发目标，真正形成尊才、爱才、用才、护才的良好氛围。要更新观念，建立竞争机制和奖罚、激励机制，培养竞争意识，形成勤于思考、善于发挥、勇于开拓的良好工作局面，并不断强化管理意识，创新思路，发展战略管理、科学决策的工作理念，加快高速公路养护管理科学化进程。
三 以体制突破实施机制创新，全力实现道路养护专业化、社会化
随着改革的不断深入，社会主义市场经济体制逐步建立和完善，在这种新形势下，首先，我们要创新思路，以体制为突破，创建崭新的工作机制，把经验管理、制度管理和文化管理相结合，使高速公路养护管理向精细化、集约化方向迈进。如温州市交通投资集团有限公司大胆进行了高速公路养护管理体制改革和创新，打破原有的“一路一公司”的固有模式，实行养护与收费分离，实行“专业化、集约化”管理模式，集中养护专业人才组建一只走精细化管理的队伍，以整合人力资源来提高综合管理效益和降低运营管理成本。其次，要以发展的眼光看远景，以发展的眼光解决问题，在发展中提高管理质量和服务水平。在目前市场经济形势下，对于高速公路养护管理，我们要积极创造条件，大力发展市场化养护管理新模式，实行“合同管理、定额结算、管养分离”的管理方式，积极通过合理、有效的竞争选择使有实力的高速公路专业养护公司，使高速公路养护管理逐步迈向专业化、社会化的路子。同时，在改革的浪潮下，每一位养护管理人员都要树立高度的责任感、使命感、紧迫感，并在新的机遇和挑战面前，不断探索高速公路养护管理的新体制、新路子、新措施，创新高速公路养护管理机制。
四 以科学技术为动力，努力提高养护管理的科技含量
“科技是第一生产力”，邓小平同志提出的这一重要论断，成为我们工作的重要指导思想。高速公路的养护管理要注重新技术、新材料、新工艺、新设备的开发引用，要进行试点研究，对试点成功的项目，认真组织推广，以点带面，点上开花，面上结果，使推广工作向深度、广度发展，达到生产、科研并举，并要在工作实践中不断总结、积累、交流新经验，优化养护管理新方案。
由于传统的高速公路养护管理公司缺乏足够的技术和能力研究和开发新技术、新工艺、新材料，因此采用资金和技术互补方式与国内养护科研机构合作十分必要，不断学习养护新知识，接受新科技，以科技推动生产，不断提高，不断进步。要充分利用科学的管理手段和管理模式，提高高速公路养护管理的科技含量，使科技为管理服务。如温州绕城高速公路有限公司分别与交通运输部公路科学研究所合作，共同研究和探索桥梁裂缝处治以及旧桥加固新技术，与大型伸缩装置生产厂家玛格巴（上海）桥梁构件有限公司共同开展大交通流量下高速公路伸缩装置分段设计、分段安装的课题研究等养护新技术的探索和学习，使得养护管理的科技含量大大提高。
结束语
建管科工作思路范文第13篇
一、开展解放思想大讨论活动具有十分重大的意义
党的十七大是一次对思想解放进行再动员的大会。在十七大报告中，总书记提出了“解放思想是发展中国特色社会主义事业的一大法宝”的重要论断。随后，报告在中国特色社会主义重大理论的概括上，在社会主义建设四位一体总体布局的论述上，都无不体现着继续解放思想。十七大报告把解放思想称作“一大法宝”，充分说明我们党对解放思想的高度重视，充分说明当前继续解放思想的重要性和紧迫性。如果把解放思想比作一剂药方的话，对经济社会的发展来说，它是具有强大的祛病、健体、强力功能的灵丹妙药，具有打破禁锢，增强活力，清除腐朽，排忧解难，创新思路，开拓进取的强大作用。“解放思想”这“一大法宝”，法力无穷，功能巨大，对振兴中华特别管用、特别有效、特别灵验。
为深入贯彻落实党的十七大精神、努力实现河南发展新跨越，在省委召开的八届八次全会上，省委徐光春书记就如何继续解放思想、掀起新一轮解放思想热潮发表了重要讲话。讲话全面总结回顾了改革开放三十年特别是党的十六大以来我省解放思想的丰富实践和基本经验，科学分析了河南发展的历史方位和继续解放思想的重大意义，要求明确方向，把握重点，加强领导，务求实效，迅速掀起新一轮思想解放热潮，以思想的大解放推动河南经济社会的大发展，使“解放思想、改革开放、科学发展、加快崛起”成为全省上下的主旋律和最强音。会后，省委决定集中两个月的时间在全省开展以“新解放、新跨越、新崛起”为主题的解放思想大讨论活动。省委的这一决策是深入贯彻落实党的十七大精神、全面落实科学发展观的一项重要举措，也是推进跨越、实现崛起的全局性工作，符合河南实际，必将对我省经济社会发展产生积极而深远的影响。
为贯彻落实省委八届八次全会精神，在7月28日全省交通系统解放思想大讨论动员暨半年工作会议上，董永安厅长对全省交通系统“新解放、新跨越、新崛起”大讨论活动进行了安排部署，要求紧紧围绕“解放思想、改革开放、科学发展、加快崛起”这一主题，努力改变主观方面的不适应，破除客观方面的不符合，不断分析新情况、迎接新挑战、解决新矛盾，开辟思想解放的新境界，努力开创河南交通科学发展的新局面。8月11日，董永安厅长做了题为《进一步解放思想转变观念努力实现河南交通事业的跨越发展》的报告，深刻阐述了思想大解放对我省交通事业发展的重大意义，指出：没有思想的大解放，就没有今天河南交通的大发展；要实现河南交通的新发展，必须进一步解放思想；要准确把握思想解放的重点，强力推进河南交通新发展。董永安厅长的讲话充分体现了党的十七大精神和省委八届八次全会及徐光春书记重要讲话精神，把握了“三新”大讨论活动的精髓，符合我省交通发展的实际，对于我省公路事业新一轮发展具有重大的指导意义。
“三新”大讨论活动不仅关系到党的十七大、省委八届八次全会精神的贯彻落实，更关系到我省交通公路事业的发展和公路交通强省的实现。立足新的历史起点，面对新的历史任务，我们必须在党的十七大精神指引下，根据省委和厅党组的部署，按照董永安厅长的指示，继续坚持和把握解放思想这个法宝，通过开展大讨论活动，进一步解放思想，消除公路事业发展中不符合科学发展观的思想障碍，破解影响和制约公路事业发展的关键难题，实现我省公路事业发展新的跨越。
二、思想大解放推进了我省公路事业的大发展
改革开放以来特别是党的十六大以来，全省公路部门坚持科学发展观，不断解放思想，抢抓机遇，深化改革，强化管理，全省公路事业实现了阶段性跨越式发展。截至2007年底，全省公路通车总里程达到23.8万公里，居全国第一位，公路密度达到142.6公里/百平方公里，居全国第二位。全省普通干线公路通车里程1.78万公里，二级以上公路里程占干线公路总里程的比例达到88.5%，二级以上公路里程居全国第二位。农村公路通车总里程21.4万公里，居全国第一，于2007年底在我国中西部地区率先实现了“村村通”的目标。局属高速公路建成通车9个项目、里程507公里。同时，积极推行了干线公路养护管理体制改革、干线公路建设管理体制改革、农村公路管理养护体制改革、局属事业单位改制和机关内部改革，公路体制机制不断理顺。河南公路事业的发展无论是数量、质量还是形象上，都得到了社会的认可。
近几年我省公路事业之所以取得这么大的发展，我们认为，正如徐光春书记在讲话中所指出的那样，“解放思想是先导，改革开放是动力，科学发展是要求，加快崛起是目的，四者是一个有机的统一体，是实现河南经济社会又好又快发展的关键所在”。河南公路事业的快速发展，正是得益于在省委、省政府和厅党组的正确领导下持续推进的思想大解放。过去几年，面对公路基础设施滞后于经济社会发展需求的实际，全省公路部门在省委、省政府和厅党组的正确领导下，坚持把解放思想放在首位，坚持发展为第一要务，紧紧围绕“发展、改革、质量、廉政、安全”的主旋律，在工作中将思想解放贯穿于改革发展的始终，创新改革发展思路，破解改革发展难题，提高改革发展能力，始终不渝地推进改革发展进程，全力推进公路建设、改革和稳定工作，我省公路事业实现了阶段性跨越式发展。回顾我省公路事业这几年的发展，可以看出是思想解放带来了公路体制机制的解放，使发展思路、体制创新、机制转换、思维方式转变和技术创新等发生了改变，实现了新突破。实践证明，如果没有思想的大解放，就不可能有今天我省公路事业的大发展！
三、进一步解放思想是实现公路事业新发展的保障
当前，我省公路事业发展站在了新的历史起点，处在了一个重要的关键转折期，面临新的机遇、新的挑战和新的任务。一是河南是全国的综合交通枢纽，决定了我省公路交通必须要加快发展并适度超前发展。二是我省经济社会发展对公路事业发展提出了新需求。省委、省政府提出加快实现由经济大省向经济强省跨越，随着经济社会的不断发展，物流、人流、信息流将更加活跃，安全、经济、可靠、高效和舒适、便捷、个性化的公路通行条件需求更加旺盛。三是交通运输部明确继续做好“三个服务”，加快传统交通业向现代交通业转型；同时，厅党组建设公路交通强省，实现公路规模和质量、服务和管理居全国领先水平的奋斗目标。这对我省公路事业发展思路、发展战略、发展模式带来了一次彻底转变，要求发展理念从侧重技术经济转向注重提高质量；发展内容从偏重公路基础设施建设转向注重公路基础设施建设、养护、管理和服务的全面发展；发展方式从效率优先转向效率与公平并重，实现质量型、效益型的发展。总体发展也要由目前的“得到缓解”和“基本适应”步入“全面适应”或“适度超前”的新阶段。四是虽然我省公路总量位居全国前列，但距公路交通强省的要求仍有很大差距，与一些公路交通发达的省份相比还有明显差距。五是公路发展中仍存在一些亟待解决的突出矛盾和问题：行业管理水平滞后于公路发展水平，公路基础设施的整体功能还没有得到充分发挥，还不能完全满足经济社会发展的需求；受国家紧缩的货币政策制约，如何破解资金难题已成为当前公路部门面临的重大课题；“分责偿还”工作推进难度大。路网结构还不尽完善合理，一级公路比例低，等级公路所占的比例较小；随着公路体制改革的不断深化，出现了一些新问题、新矛盾；队伍整体素质有待进一步提高，队伍形象需进一步提升；公路系统点多、线长、面广，管理难度大，各项管理工作亟待进一步加强。总之，目前我省公路交通的状况无论是与河南在全国所处的位置、与河南经济社会发展的需求、还是与中部崛起对我们的要求，都还存在着一定的差距。
面对新的形势、新的机遇、新的任务，河南公路事业如何实现新一轮的发展？如何进一步完善路网结构，深化公路养护体制改革，提升公路整体服务水平？如何真正实现公路交通强省的奋斗目标？如何破解资金难题，尽快化解目前干线公路统贷统还的债务压力，推进公路事业持续稳步发展？如何深化企业改革，提高经营效益？如何进一步提高干部职工的整体素质，提高行业管理水平和服务质量？等等。这些都是我们当前必须认真研究和回答的重大课题，也是我们这次思想大解放、大讨论中必须解决的问题。因此，我们必须正确认识并科学把握我省公路事业发展规律和阶段性特征，深刻洞察影响和制约实现公路事业新发展的各种深层次矛盾和问题，紧紧围绕科学发展观，着力用好解放思想这个强大的武器，努力改变主观方面的不适应，破除客观方面的不符合，不断分析新情况、迎接新挑战、解决新矛盾，开辟思想解放的新境界；要以省委八届八次全会精神为指导，按照厅党组的要求和董厅长的指示，牢牢抓住机遇，保持清醒的头脑和昂扬的斗志，坚定实现新发展的信心和决心，乘势而上，在继续解放思想中促进我省公路事业的大发展，开创我省公路事业科学发展的新局面。
结合学习党的十七大精神、科学发展观、省委八届八次全会精神、徐光春书记的重要讲话精神和厅党组的要求、董厅长的指示，我们认为，当前要实现我省公路事业新的发展，在解放思想中，要准确把握好以下几个重点：
（一）把解放思想转化为推进我省公路事业新发展的强大思想武器和精神动力。一要牢牢把握解放思想这一强大思想武器。解放思想是先导，改革开放是动力，科学发展是要求，加快崛起是目的，四者是一个有机的统一体，是实现事业又好又快发展的关键所在，而解放思想是推动一切工作的“总闸门”，具体表现为：创新体制，需要解放思想；转变发展方式，需要解放思想；建设和谐公路，需要解放思想。要在解放思想中破解突出问题，在更新思维方式中转变发展方式，通过解放思想推进我省公路事业新发展。二要通过解放思想破除影响公路事业发展的难题和障碍。要着力解决体制的种种弊端，建立适应科学发展的机制；要破除安于现状的观念，树立开拓创新的精神；要破除狭隘保守的观念，增强团结包容的意识。要以科学发展观为统领，着力解决发展观偏颇问题，更加注重社会经济和人民群众的需要，推进科技创新，从根本上改变“十重十轻”的倾向，促进公路和谐发展；要着力解决形式主义的问题，树立求真务实的政绩观，摈弃形式主义的政绩观，坚持解放思想、实事求是的科学精神，坚持讲实话、出实招、办实事、求实效，切实做到立党为公、执政为民。三要把解放思想落实到促进工作、创新机制上。既要重视学习理论，也要重视联系实际，通过解放思想，解决工作中的突出矛盾和薄弱环节，保目标、保稳定、保发展；抓好事关全局的大事要情，力争在发展中取得更大成绩、更大成效；解决影响我省公路事业发展的深层次矛盾和重大问题，重点围绕体制创新、科技创新、发展思路创新，力求新突破。
（二）科学谋划，树立三种意识。一是正确理解解放思想的内涵，破除自满松劲的思想观念，牢固树立科学发展的意识。公路交通是支撑我省经济协调发展、促进生产力合理布局、沟通城乡、保障社会稳定的基础性产业，也是重要的生产业和消费业。目前我省的公路交通基础设施只能说是基本适应经济社会的发展。因此，我们必须站在为我省社会经济发展提供有力的公路支撑的高度，坚持“公路通、百业兴”的思想，克服患得患失的思想，积极加快公路建设步伐，全力推进我省公路事业的发展，方便人民群众的快捷出行，拉动我省社会经济的发展。二是准确把握我省公路发展的现状，破除狭隘保守的思想观念，牢固树立和谐发展的意识。要正确看待目前我省公路发展取得成绩，看到我省公路建设发展与先进省份的差距，坚持“走出河南看河南，跳出公路看公路”，采取走出去、请进来的办法，就公路建设、养护管理、路政执法、规费征收、文明行业创建和公路事业如何在新时期、新机遇、新挑战的市场竞争中，进一步贯彻落实继续解放思想推进科学发展等问题进行深入学习交流，取长补短、互惠双赢、共谋发展。三是准确把握速度发展，破除安于现状的思想观念，牢固树立率先发展的意识。新形势下公路部门如何在激烈的市场竞争中抢占一席之地？如何能继续在全国处于领先的地位。这只能靠不断加快发展，只有摆脱旧的思想束缚，打破安于现状的观念，在领会科学发展观上更深一层，牢固树立“勇争一流”的意识，才能打破常规，增强又好又快率先发展的意识，在推进科学发展上先行一步、快人一拍。
（三）强化责任，锻造四个形象。一是加快公路基础设施建设，努力锻造让党委、政府放心的部门形象。全力推进局属高速公路建设，确保年底安南、济邵高速公路建成通车。加快农村公路建设，确保通村公路10月底前全部完工，县乡公路（除大桥和特大桥以外）11月底前全部完工，修建改造县乡公路7300公里、村道8100公里、危桥5万延米，保证省政府承诺为民要办“十件实事”顺利实现。认真研究一级公路发展具体的意见和相关的配套政策，不断加快一级公路建设，实现更大突破，构建更加完善合理的路网结构。二是打造畅通、安全、舒适、美观的公路通行环境，努力锻造人民群众满意的行业形象。稳步推进“文明示范路”、“星级服务区”创建，完成干线公路标志标牌综合整治，加大安保工程建设力度，保障公路安全畅通。三是努力锻造社会各界认可的行业形象。坚持建设精品工程的理念，牢牢把握质量、安全、廉政“三个责任重于泰山”，实现工程优质、干部优秀、管理机制合理的目标。执法执收中坚持“以人为本、以车为本”的服务理念，严格执法，热情服务，树立公路“窗口”新形象。四是努力锻造廉洁清正的行业形象。严格落实党风廉政建设责任制和责任追究制，开展好党风党纪教育月活动，组织好“廉政文化知识竞赛”活动，举办好廉政格言、廉政公益广告创作评选等活动；继续抓好治理商业贿赂工作，严格执行农村公路建设廉政工作规定，进一步加强农村公路建设中的廉政建设。进一步加强政风行风建设和纠风治乱工作力度，巩固公路“三乱”治理成果，保持系统良好形象。
建管科工作思路范文第14篇
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，按照局党委深入学习实践科学发展观实施方案的总体要求，紧密结合全区交通实际，对梳理出的影响和制约交通事业科学发展的突出问题以及群众反映强烈的重点问题进行全面分析和归类,深刻剖析问题产生的根源，逐条制定整改措施。要以解放思想为引领，以改革创新为动力，以求真务实为立足点，坚持以人为本，与时俱进，全力服务区委区政府的工作大局、工作中心和工作重心，促进交通事业实现新跨越，确保深入学习实践科学发展观活动取得显著成效。
二、整改目标与基本原则
（一）整改目标
在党员干部受教育、科学发展上水平、交通事业大发展的前提下，牢固树立科学发展新理念，按照全区进位创强的总体思路和要求，加大工作创新力度，打造交通事业发展新格局，优化交通服务职能，为和谐建设创造良好的交通环境。
（二）基本原则
1、坚持解放思想，改革创新。以解放思想推动观念创新、机制创新、手段创新，更好地破解传统发展模式的难题，突破束缚发展的体制障碍。
2、坚持敞开胸怀，谋划未来。多渠道发动党员干部建言献策，提出合理化建议，不断充实完善方案内容。
3、坚持真抓实干，责任到人。明确整改落实的项目、责任人、目标、时限，以及措施，防止抓而不实、抓而不紧、相互推诿的现象。
4、坚持阳光监督，促进落实。通过网络、宣传栏、座谈会等方式，向广大党员干部和人民群众公布整改方案，接受监督，确保整改方案的落实。
三、目标任务
通过整改，解决好群众反映强烈、涉及群众切身利益方面的问题，解决好阻碍交通事业发展的问题，解决好政风行风建设方面存在的问题，努力营造“干事、创业、为民”的良好氛围，力争到年底，有效地解决影响和制约全区交通事业科学发展的突出问题，实现四大目标体系：
（一）公路建设目标：今年，我区农村公路建设项目主要有南北三号路（双照至小雅段）、石安源路、渭滨高新区留印路等三条区乡道路改造项目，争取在年底全面建成通车。同时，完成白良寨等通村公路建设项目。
（二）农村公路养护管理目标：解放思想，转变观念，创新公路养护管理机制，健全养管体系，实现行业化、专业化管理，提高养管水平，进一步延长公路使用年限，以充分发挥其经济和社会效益。
（三）企业改制目标：积极盘活公路工程公司现有资产，加快企业改制步伐；想方设法，解决原第一运输公司破产遗留问题，努力做好稳定工作。
（四）内部建设目标：要带动遵守工作纪律和各项规章制度，坚持用制度管人、管事。建立完善目标责任制，落实工作责任制，强化人员责任意识，对各项工作任务，做到每项工作都有同志干，每件工作都有领导抓，切实干出成绩，抓出成效，不断开创我区交通工作的新局面，促进我区交通工作的跨越式发展。
四、整改任务与措施保障
（一）解决对科学发展观认识不够深刻问题，牢固树立科学发展新理念
——存在不足：对科学发展观认识不够深刻。班子成员的思想不够解放，观念不新。加压紧逼，率先发展的意识还不强。
——整改措施：多管齐下，牢固树立科学发展新理念
只有进一步用科学发展观武装头脑，才能提高贯彻落实科学发展观的自觉性、坚定性。因此，要克服骄傲自满、因循守旧的思想，发扬锐意开拓、勇于创新的精神；要克服见物不见人的弊病，树立以人为本的理念；要克服坚守行业发展的狭隘思维定势，树立区域联动的战略思维，以长远眼光谋划交通，以全局意识统筹交通，以科学态度抓好交通，更加自觉地树立科学发展的政治意识、责任意识、大局意识、忧患意识和进取意识，把思想认识统一到科学发展观的要求上来，努力开创交通工作新局面。
为此要求，一是促进干部职工继续解放思想，进一步增强“科学规划也是生产力”的意识；二是加强科学发展观的学习教育，特别是领导干部的学习教育，形成自觉学习、努力实践科学发展观的氛围；三是树立学习应用科学发展观的典范，以点带面，以面带片。
（二）着力加强领导班子和机关优良作风建设
——存在问题：服务意识不够浓厚，服务型机关还没有彻底从思想上转移到行动上，如服务基层、服务群众、服务社会的举措还有待进一步加强与完善。
——整改措施：
一是打造善于科学发展的高素质领导班子。大力加强局班子建设，从思想、作风、能力、廉政上严格要求，做带领队伍的模范团队。同时，要按照科学发展观的要求，积极向区上争取尽快配备好局下属事业单位领导班子，形成让善于科学发展的人上，不善于科学发展的人让，阻碍科学发展的人下的机制。注意保护干部解放思想、改革创新的积极性，为落实科学发展观中想干事、敢干事、能干事、干成事的人提供坚强的后盾和政策的保证，营造宽容、宽松、宽厚的社会氛围。
二是深化班子民主作风，确保决策更加科学。加强权力制约，班子成员要形成监督、制约机制，防止出现“一言堂”现象；要进一步健全组织生活制度，及时召开民主生活会，开展批评与自我批评；要健全内部管理制度，务必形成以制度管人管事的良好格局，从而形成大事讲民主、小事讲风格，民主决策、科学规划，团结奋进，和谐共事的良好氛围。
三是以开展廉政文化进机关为抓手，强化党风廉政建设联系点工作。以“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”为指导，继续畅通与区纪委、监察局的沟通渠道，加强我局党员干部的党性党风党纪观念，始终保持正确的政治方向、政治立场、政治观点和政治信仰，筑牢规划系统拒腐防变防线。
四是加强机关作风建设。以正确的绩效观为导向，全面开展“量化考核工作”，力争通过该活动，在改进机关作风、提高服务质量上取得明显成效。同时开展“四评议”活动，对机关作风建设开展社会评议、基层评议、领导评议、网上评议。通过完善民主测评机制，让“群众满意”、“服务对象满意”、“基层满意”成为检验交通工作成效的重要标准。
（三）工作方式、方法创新不足
——存在问题：在具体工作中，方法不够灵活，不能很好的适应经济发展和群众对于交通发展的需求，在行政执法工作中，行风建设有待进一步加强。
——整改措施：用科学发展观武装头脑，针对新形势下的新情况、新问题要不断推出新举措，坚持在发展中求创新，找准工作中存在的突出问题，改进工作方法，创新工作思路，提高工作水平。在政风行风建设方面，推出新举措，切实做到为民服务、方便群众，提高群众满意度；在公路建设方面，创新工程管理模式和质量监督体系，规范公路管理；在农村公路养护管理方面，探索建立有利于科学发展的养管机制，打造优良的农村公路环境；在运输市场管理方面，创新行业管理举措，规范运输市场秩序，创新客运经营模式，促进运输市场的繁荣稳定。
进一步加强队伍建设，不断提高干部队伍的战斗力。强化党纪教育、政纪教育和法纪教育，鼓励进行在职学历教育和各类培训，增强党员干部的党性修养、大局观念和业务素质，提高党员干部素质。积极通过各种文体活动、团队训练活动，进一步强化干部队伍的团队意识，增强集体观念和集体荣誉感，增强团结互助、分工协作的大局观。
（四）农村道路养管工作要再上新台阶
——存在问题：通村公路个别路段养护岗位人员尚未落实。公路养护体制改革已取得初步成效，但养护质量不够精细，养护工作有待进一步加强。
——整改措施：要认真总结经验，在工作中要积极进行创新，在管理机制、养护设备等硬件设施上要想办法，使区乡道路养护工作有一个飞跃，在年底的全市农村公路养护检查中，要进入全市先进行列。要以农村公路养管体制改革为契机，各镇办要按照公路养护的技术规范，做好通村公路的养护工作，要确定专人负责日常养管工作，及时清扫，确保路面整洁；清理路面堆积物，确保车辆、行人出行畅通；路肩培土到位，边沟清洁无淤塞；完善各种警示、指示标志，提高服务水平。
五、加强整改的组织领导和责任落实
这次科学发展观活动整改工作任务重、要求严、标准高，事关活动成果的实现和巩固，事关整改质量的高低，必须切实加强领导，强化措施，抓出成效。
（一）齐心协力抓全局。班子成员要进一步增强党性观念和大局意识，高度重视这次整改措施的落实。建立和落实集体整改责任制，活动由党委书记负总责，各牵头领导具体负责，责任部门抓落实，确保各项整改措施落实到位。属于班子集体解决的事项，涉及全局的工作，由局长作为第一责任人牵头，班子成员共同研究解决方案和工作计划，共同领导和组织实施。
建管科工作思路范文第15篇
一、党建思想政治工作在铁路施工企业中的现状分析
（一）重要性分析
我国的当代铁路施工企业管理中，更多注重的是责任落实制，尤其是在精细化管理的过程中，要求管理者落实管理工作的细节。相对于普通的管理手段，精细化管理对于管理者和管理途径都进行了更加精细的规定，提出了更高的要求。除此之外，也提高了对企业员工的要求。在我国的铁路施工企业发展过程中，需要建立一个高质量的团队对企业进行科学的管理，尤其是在施工企业的党建思想政治工作中，要深刻剖析工作路径，将精细化管理制度引入到党建工作中来，从而影响施工企业的思想政治管理工作[1]。
（二）现状分析
随着我国的施工企业不断发展壮大，要相应改进管理制度，也要不断提高对党建思想政治工作的重视程度，小到员工的工作能力，大到党务干部的工作态度，都要进行系统的管理。但是受我国的施工企业整体环境的影响，加之施工企业的特殊性，思想建设工作还存在一定的不足，下面进行详细的分析。1.员工思想政治意识不足。h现阶段，我国的多数铁路施工企业的领导普遍认为企业的生产和经营才是企业发展的重点，对于施工项目来说，重点在于能否按时完成一项工程的临时管理工作，完成了这个硬性指标就是完成了企业发展的基本任务。相反，党建工作在施工过程中属于“看不见”的软性指标，在施工企业中的地位远不如经济发展的号召力，所以形成了“轻党建，重生产”的习惯[2]。2.相关配置不够。自我国要求铁路施工企业开展党建工作以来，大部分的施工企业都在表面上响应号召，将党建工作纳入了必要组织结构，但是由于缺乏重视，使得党建部门的工作人员配置不高，通常情况下是书记一人身兼数职，一人掌管后勤和物资管理，还要进行对外关系的协调工作，使得党建工作难度大，人员调配少。由于一人身兼数职，使得施工企业中党建工作人员工作基础薄弱，很容易产生失误。3.内容繁琐，缺乏条理性。党建工作涉及的内容很多，上文中提到党建工作基本上是一人身兼数职，大多数的工作都要由书记完成，但是铁路施工企业中其他事件也要书记进行审核，使得精力有限，分身乏术。在党建工作有了一定成效的时候，没有及时废除旧的制度，使得党建工作的流程非常繁琐，反复落实，做重复工作[3]。
二、党建思想政治工作在铁路施工企业的精细化管理途径
改进党建工作管理模式的缺点，具体从以下几个方面进行分析。
（一）以企业生产为目标、为基础进行精细化的党建工作建设
党建工作需要细化企业的生产目标，作为工作基础，所以进行党建工作的过程中要时刻注意施工企业的生产目标，实现有目的的精细化管理机制，将党建工作和企业经济目标相结合，进行统一筹划安排。
（二）对管理制度进行精细化严格管理
明确党建工作的时间和形式，详细规定工作人员的责任，更好地解决问题，落实精细化管理[4]。
（三）设立考核机制，完善精细化管理过程
任何制度都存在考核机制，在精细化管理中，要想提升管理效率，就必须要在党建工作中增加考核机制，进行适当的绩效考核，实际考察党建工作的效果，便于铁路施工企业的思想政治工作完全展开。
三、总结
综上所述，党建思想政治工作在企业的发展中产生了不可或缺的作用，在铁路施工企业中进行精细化管理，是促进施工企业完整发展的重要途径。本文分析了党建思想政治工作在铁路施工企业的精细化管理途径，希望为相关企业提供一定的参考。
作者:吴家珍 单位:中铁十一局集团第三工程有限公司
参考文献：
[1]舒俊.浅谈铁路施工企业党建思想政治工作精细化管理[J].人才资源开发,2016(21):67-68.
[2]蒋平.精细化管理在铁路施工企业党建思想政治工作中的应用[J].现代企业文化,2016(26):78,80.
