入职后工作思路范文
入职后工作思路范文第1篇
二、加入WTO将对公路行业产生的影响
加入WTO将对我们国家的方方面面产生深远的影响，公路行业也不例外，这些影响总的来说，既是机遇，又是挑战，机遇大于挑战；既有希望，又有困难，希望多于困难；既有利益，又有风险，利益高于风险。具体来说主要有：
1．公路建设勘察设计市场将更加开放。公路建设勘察设计原来作为政府公益性行业，一直拒绝外资企业参与。就是在国内，市场化程度也比较低，条块分割严重，地方保护主义普遍，公平交易原则往往被破坏，远未形成统一、开放的全国大市场。加入WTO后，我国在开放这方面市场作出了具体承诺。这也就意味着，公路建设勘察设计市场将有条件地逐步对外开放。同样，根据WTO非岐视原则，国外的公路建设勘察设计市场也会有条件地逐步向我们开放。这对于公路工程勘察设计企业的 发展 带来良好的机遇：促使公路建设、勘察设计市场规范化，加快同国际惯例接轨的步伐， 学习 国外公路施工勘察设计企业先进的技术和管理经验，规范工程招投标制度、合同管理制和监理制等制度，国内公路施工企业走出国门参与国际竞争也更加方便。同时，开放也给公路企业带来了巨大的挑战，我们的公路企业 目前 在体制、运行机制、技术、资金、人才等方面和国外先进企业比有很大的差距，所以在竞争时处于劣势，公路建设和勘察企业的竞争越来越激烈，市场份额将会越来越小，很多施工企业的生存和发展会越来越困难。
2．公路管理方式将进一步调整和转变。加入WTO的主体是政府，而不是企业，长达492页WTO的23个协议，只有两个条款提到了企业，其他条款并不涉及企业应该怎么做，都是规范政府行为的，特别是政府的立法和决策行为。作为准政府机关的公路管理部门，加入WTO后必将要采取一些应变措施，以适应WTO的要求。一是公路管理机构的职能将进一步明确，公路管理体制将进一步理顺。公路管理部门政、事、企不分的状况将得到根本性的改变，职能将更加明确，公路施工、养护、设计等单位将企业化，与公路管理机构脱钩，部分国有公路企业将改制，产权更加明晰。二是管理方式将转变，从什么都管转变为有选择地管，从统管转变为监管，从“划桨”转变为“掌舵”，管理方式将突出以市场和效率为中心，真正实现管理职能的“三转变，一提高”，即进一步转变职能，转变工作方式，转变工作作风，提高工作效率，同时增强服务观念，提高服务水平。三是依法行政将加强。加入WTO后，在行政过程中，要按照 法律 办事，依照WTO规则办事。如WTO有一个原则是透明度，那么我们在颁布某些涉外的规章制度时，就要及时完整地公开。对外交往更要按国际通行的规则来规范，如果自作主张、以令代法、朝令夕改、市场封锁，那就会带来不必要的摩擦、纠纷和损失。3．公路职工队伍流动性将增加。公路行业原来相对封闭，所以，职工流动性较小，许多人往往一辈子在一个岗位或一个单位工作，职工队伍相对稳定。加入WTO后,随着市场的逐渐开放和体制机制的不断改革，这种状况将会改变。企业改制后单位的用人自主权加大，员工工作岗位的变动相对自由和频繁，一些效益不好的企业将面临破产倒闭的局面，一些职工会下岗，寻找新的就业机会。同时，随着竞争的加剧，特别是一些外资的公路企业进入，公路人才的竞争将会空前激烈。因为 现代 竞争从根本上说是人才的竞争，争夺人才资源成为单位发展的重点。外国公司将会以高薪聘用、委以重任、出国培训、组合报酬等种种优厚条件，以及 科学 高效的人才管理方式与国内公路企业和公路管理机构争夺人才。公路人才的流动性将会显著增强，主要流向是从经济欠发达地区流向经济发达地区，从国内单位流向外资企业。
三、加入WTO后，公路职工的思想呈现的主要特点
加入WTO对公路行业必然会产生种种与职工的工作生活息息相关的 影响 ，环境影响情绪，因此，职工的思想也必将受到很大的影响。这些影响既有正面的，又有负面的。
1．职工的思想观念将更加多元化。WTO将使 中国 的 经济 与世界经济融为一体，这种经济全球化的趋势，也在一定程度上打破国家间精神和文化上的壁垒，各种信息快速地传播，各种观念四处流传扩散。经济生活的变化，也相应地带动了思想文化和精神领域的变化。这种变化一方面促使职工的思想观念将更加解放，一些思想禁锢将彻底打破。姓“资”姓“社”、属公属私等思想牢笼会得到彻底破除，“三个有利于”的 发展 观念会在职工头脑中牢牢树立。思想观念的活跃也会使职工的视野更加开阔。另一方面，随着国内国外经济交往的频繁，西方文化输入我国渠道和机会将增多，国外的各种文化思潮甚至一些错误思潮随之将进来，我们将面临西方文化产品、思维方式、文化价值观的全面冲击，封建残余思想在新的 历史 条件下也会沉渣泛起。多元价值观将冲淡 社会 主义价值观，职工思想中的杂念增多，做职工思想 政治 工作难度将更大。
2．职工的 现代 意识将会增强。加入WTO后，我国的社会主义市场经济体制将更加完善，社会竞争越来越激烈，职工的自主意识、竞争意识、质量意识、效益意识、时效意识和民主法制意识等现代意识将逐步增强。因为职工的工作态度和成果，不仅同公共利益而且同个人切身利益紧密相联，干多干少，干好干坏的结果大不一样，这就革除过去的依赖心理，树立起竞争意识。市场经济的 规律 是优胜劣汰，如果不重视效益、不讲究效率， 企业 就会破产倒闭，这就会使职工形成视效率为生命的时效意识。同时，WTO要求政府按照规律办事，要求所有成员都必须遵守所有的规则。各级机关工作人员的规则意识、竞争意识、服务意识、效率意识和 法律 意识也将增强，行政也不敢随意盲目，会感到从未有过的压力，而是以现代意识去适应现代政府对工作人员的要求。机关里的“一杯茶一支烟，一张报纸看半天”现象将越来越少。
3．职工的趋利性将会增强。市场经济的基本特征是，每个成员在经济领域里都要面对市场法则，都要直接或间接地通过市场上的等价交换、平等竞争来获取自己的经济利益。加入WTO后，这种市场竞争将更加完善和激烈。职工的趋利性有着很强的正面效应：有利于最大限度地调动职工的生产积极性、主动性和创造性，推动企业的发展。但趋利性又有负效应：会导致部分职工过份重视物质利益，一切向钱看，在社会文化生活中也会奉行生产经营活动中的等价交换原则。比如有的人会崇尚金钱至上，奉行拜金主义。有的人会把享乐作为人生的最大目的，追求奢侈糜烂的生活。也有的人会追求个人利益至上，唯利是图，把是否有利于个人利益作为衡量事物的唯一标准和尺度，对自己有利的事就干，不利的事就不干。这对社会主义道德建设起着很大的消解作用。
4．职工的忧患意识将会增强。我国加入WTO的最主要目的是“输入”竞争、“引进压力”，以开放促改革、促发展。“狼”进来后，我们就要与“狼”共舞。这对于长期在计划经济的体制下生存的公路职工来说，忧虑显然多于欣喜。据我们的抽样调查，公路职工对WTO了解的不是很充分（见图一），对加入WTO后的心理压力和担心较多（见图二），所以担心或忧虑的思想较重。这些担忧主要有：一是面对激烈的竞争态势，公路行业很多单位已经或将要采取一些措施，加大改革力度。如有的公路施工单位正在转制，从事业单位企业化管理转为纯企业单位，有的还改制成民营企业。有的对公路养护也实行市场化企业化运作，养护部门逐渐和公路管理机构脱钩。有的省还放开了公路养护市场，允许民营企业参与公路养护。这些改革打破了公路职工原有的认为公路行业是“保险箱”、“铁饭碗”观念，因改革而下岗的职工在心理上、观念上、感情上都难以接受，未下岗的职工收入也不稳定，很多人担心竞争将使自己下岗，所以忧心忡忡，顾虑重重。二是在新形势下，随着改革的深入，住房、医疗等原来由单位大包大揽的局面不复存在，个人预期支出的不断加大和个人预期收入的减少，职工的后顾之忧加大。三是在随着形势的发展，职工间收入差距将会越来越大，原来职工收入相对平均的状况被打破，许多职工心理不平衡加剧。
四、思想 政治 工作者如何应对新形势做好思想政治工作
面对新形势，广大思想政治工作者应该思考新办法、采取新措施来应对新挑战。江泽民同志指出：宣传思想工作和精神文明建设，事关建设有 中国 特色 社会 主义事业的大局。越是深化改革、扩大开放，越是 发展 社会主义市场 经济 ，越要重视和加强这方面的工作。这一点要在全党特别是领导干部中经常讲、反复讲（2000年1月5日《人民日报》）。这充分说明了在扩大开放的情况下思想政治工作的重要性，要发挥这种重要性，主要是做到三个结合和三个创新。
1．思想政治工作者必须与业务工作紧密结合。列宁说过，政治 教育 的结果，只有用经济改善来衡量。思想政治工作必须围绕为单位的中心工作提供巨大的精神动力、有力的思想保证、重要的智力支持和良好的社会环境为目标开展工作。思想政治工作的最终成果也体现在单位的经济效益和社会效益上。加入WTO后，公路管理和公路生产经营都要按照新的运行规则进行重新调整和定位。思想政治工作也要进行重新调整和定位，围绕如何适应WTO设计思想政治工作。在和业务相结合时关键要与单位的管理相结合， 学习 国外 企业 的企业文化管理制度，借鉴国外知名企业的管理技巧。如青岛海尔集团将企业文化分为三个层次，最表层的是物质文化，即表象的发展速度、海尔的产品、服务质量，等等；中间层是制度行为文化；最核心层是价值观，即精神文化。海尔人以创新为价值观，构建了先进的精神文化，包括海尔理念、海尔精神、海尔作风和海尔目标等；以此为核心构建了制度行为文化，如“OEC管理法”、“SST市场链机制”和“6S大脚印”等管理法则等，在此基础上则构建了 现代 文明的物质文化。我们在开展思想政治工作时也要结合企业文化的营造，为思想政治工作注入新的 内容 。
2．思想政治工作必须与职工的思想实际相结合。思想政治工作说到底是人的工作，要因人而异，因情况而异。要充分调查职工的思想状况，有针对性地做好思想政治工作。对不同人群要采取不同的 方法 ，如在思想道德教育时，对领导干部、共产党员、先进典型的可提无私奉献等高要求，而对普通群众，则要求遵守《公民基本道德规范》等一般要求。对不同的思想状态也要采取不同的方法，如针对职工对WTO的不同认识，对无动于衷的职工，要多跟他们讲加入WTO后的利处和弊端；对忧虑过多的职工多讲我们的优势，公路施工企业属劳动密集型产业，我们的劳动力成本低，在与外企竞争时也有优势。再说，公路建设勘察市场不会马上全部开放，有过渡期和开放限度，施工企业受到的冲击是有限的；对一些盲目乐观的职工多讲劣势，我们的管理手段和技术不如人家，我们的体制机制不如人家，我们的机械设备也不如人家。不要回避 问题 ，也不要突出问题，既让职工作好充分的准备，又使职工不会失去信心。
3．思想政治工作必须与物质利益相结合。做思想政治工作不能空洞说教要使思想政治工作有效地发挥作用，就必须把做职工思想政治工作同提高职工收入、改善职工生产生活条件结合起来。虽然现在许多思想政治工作者也这么做了，但是必须认识到，加WTO之后，物质利益对职工思想和职工队伍的稳定的作用更大。因此，在弘扬社会主义价值观时，讲义与利相结合。特别是加入WTO，职工的趋利性更显著，如果只讲无私奉献，不谈个人利益，只讲精神激励，不讲物质利益，这对极少数人可以，对大多数人不行，短期内可以，长期不行。要立足于不断提高职工收入，让职工能得到实实在在的好处，既讲道理，又办实事。要为职工办实事，帮助他们解决实际困难。既听群众的呼声，又关心群众的疾苦。
4．思想政治工作的内容需要创新。市场经济的完善和加入WTO源源不断地为思想政治工作提供了新的 时代 内容。要用这些内容，在实践中进行充实。既要对职工坚持不懈地进行理想信念和革命传统教育，又要加强 科学 知识、科学思想、科学精神和科学方法教育；既要增加职工的政治 理论 知识，又要增强职工的WTO知识、国际贸易法规知识和市场经济等知识；既要增强职工的集体主义、互助友爱、大局意识，又要增强职工的自立意识、竞争意识、效率意识、民主法制意识；既要提倡务实奉献的精神，又要倡导开拓创新精神。要克服因循守旧、小富即安的思想，树立竞争、风险、效益观念。要加强权利义务教育，引导正确处理权利义务的关系。要加强民主法制教育，引导职工树立正确的世界观、人生观和价值观。催生符合市场经济 规律 的价值观念，增强职工对改革的理解和心理承受力。
5．思想 政治 工作方式需要创新。原来的思想政治工作大多是在比较封闭情况下由单位进行的，大多通过说教、灌输方式进行的，方式比较单一。加入WTO后，职工的思想日趋活跃，光靠说教、灌输不行。要从“声势型”向“实效型”转变，要根据不同情况采取不同方式，努力在取得实效上下工夫。从“执行型”向“自主型”转变，让职工自我 教育 、自我管理、自我约束、自我提高。从“灌输型”向“渗透型”转变，设计一些活动，让职工广泛参与，寓教于乐。从“单向型”向“双向型”转变，思想政治工作者与职工多谈心交心，平等交流。从“教育型”向“综合型”转变，多种手段结合，多管齐下，形成思想政治工作的合力。
入职后工作思路范文第2篇
一、要找准公路行业的工作特点和职工思想特点，有目的、有针对性的开展思想政治工作
一是公路部门的工作性质与其他机关事业单位有所区别。费税改革以后，公路部门取消了养路费征收业务，由原来的建养征管四项主业变成当前的建养管三项主业，路政执法、工程建设、道路养护职工工作对象是国省道干线公路，公路职工基本上是起早贪黑、加班加点地工作在一线，这对公路日常管养和基础设施建设必然有利，但是这对及时贯彻执行党和国家的方针、政策，对职工第一时间了解国内、国际时事政策，开展思想政治和业务知识学习是不利的。
二是公路部门从业职工的身份差异较大，学历水平高低不同。近几年，公路部门为适应当前经济社会发展，加大了人才引进力度，推动了公路事业的快速发展，这也导致了当前公路部门内部职工文化层次悬殊较大。部分公路老职工自认端稳了铁饭碗，业务没有创新、思想没有进步，完全是应付心里；后期招聘的高学历人才，在熟悉了各项业务以后，已经逐步成为各科室、各部门的中流砥柱，但是与那些在大企业、大公司工作的同龄人相比，工资水平、福利待遇却是相差甚远，部分职工脱离公路行业，造成公路行业人才的流失。
三是公路行业里外勤与内勤人员的工作、生活环境相差较大。基层公路部门处在公路管养的前沿阵地，虽然职工虽少，但科室众多，后勤人员工作环境相对较好，但是待遇低、可自由支配的时间少，整天埋头于单位的后勤接待和上报材料的繁杂事务当中，为公路事业的发展做好了后勤保障。从事于路政、养护和工程的公路职工他们和社会的接触面较广，吸取了正确思想的同时，也不可避免地会受到外界错误思想的影响。因此，在进行政治思想教育时，只有采取不同方式和手段，才能达到政治思想工作深入人心的满意效果。
二、做好公路部门的思想政治工作要妥善处理好与其他管理工作之间的关系
首先，思想政治工作要为公路发展打造一流干部职工队伍。要把思想政治教育与公路队伍建设和效能建设结合起来，把思想统一到树立新观念、勇创一流业绩上，把思想政治建设和干部队伍作风建设作为行业建设的一项重要内容常抓不懈，发扬公路精神，树和谐之观、兴和谐之道、聚和谐之力、做和谐之人，树立“全局工作一盘棋”的思想，上下一条心、左右一股绳，凝聚强大合力，集中精力干事业、谋发展。
其次，思想政治工作要注重公路文化建设。要深入挖掘公路文化内涵，形成公路行业自身文化特色，铸就公路行业精神，把思想政治工作与公路文化有机结合起来，形成人人致力文化建设的良好氛围，同时把文化建设的成果体现在事业的发展上，要在工程建设中融入文化元素，将实用性、经济性、美观性和文化性有机结合，争取把国省道干线建成“文化长廊”。
第三，思想政治工作要助力行业文明创建。要切实增强创先争优意识和责任意识，要善于分析、深刻挖掘、创新思路，及时提炼总结新经验、新做法，积极培树工作新亮点，形成工作亮点汇报制度，使文明行业创建呈现多点开花、亮点纷呈的良好局面。要充分宣传先进科室、典型个人的感人事迹，充分发挥身边优秀个体的示范作用，真正形成“学先进、树新风、创一流”的良好风气。
三、关于加强公路部门职工政治思想工作建设的对策和体会
加强和改进公路部门职工思想政治工作，关键是“两手抓、两手硬”要狠抓落实。必须将思想政治工作落实到每一位干部职工身上，增强他们的主人翁精神，要力戒形式，创新载体，在实干上下功夫。
第一，做好公路部门的思想政治工作，要切实加强党的领导。当今社会，我们面临的最大挑战是能力的挑战，最大危机是本领的危机，最大恐慌是知识的恐慌，必须把思想政治工作摆上重要位置，建设一支政治素质高，业务精湛、工作作风正的领导队伍和思想政治工作队伍。要不断提高思想水平和政治素质，树立正确的人生观、事业观、价值观，确保思想不滑坡，方向不会错，做到勤政廉政、执政为民，这样，职工的思想政治工作才会有更强的感召力和说服力。
入职后工作思路范文第3篇
关键词：思想政治；创新
Abstract: Under the new situation, the social economic market to produce new change ceaselessly, the development of social progress make highway construction has entered a new era of market economy. How to do well the ideological and political work of new period highway is an important task, it is also placed in front of the highway administrative cadres in new topic. New period how to do good highway workers ideological and political work, the author talks about a bit shallow view of the individual.
Key words: political thought; innovation
中图分类号：TU99 献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）12-0020-02
一、新时期公路职工思想政治工作要具有针对性
随着社会的发展进步，公路系统的改革也在不断深入，职工的思想政治工作也呈现出新的特征。一是思想政治工作的环境对象呈现出多样化的形势，职工思想多元化特点突出；二是随着分配利益格局的调整。职工思想产生了许多新的问题；三是现代社会生产方式的多样化，使职工的生活空间、接触的领域不断扩展，给公路职工的思想政治工作带来新的难点和焦点。这就要求我们的职工思想政治教育工作要针对新形势下的公路职工的新特点，改变原来的工作方法，不断创新工作思路、创新思想工作手段，思想政治工作格局才能收到较好的效果。
当前公路系统中70、80、90后职工所占比例明显增大。青年职工虽然思想活跃，接受能力强，但自我意识和独立意识也强，对是非的判断能力差，容易受消极因素影响，世界观、人生观、价值观取向极易发生偏差。年龄大的老职工，经历了公路系统正在进行的全员聘任和政企分开的改革，思想上产生不稳定的情绪，其中一部分人适应不了当前的体制改革，产生了焦虑、失落和不稳定的心态，以至于无心工作，患得患失，这给公路职工思想政治工作提出了新的要求，对职工思想上产生的问题，我们要高度重视，工作要有针对性，要深入了解职工思想、情绪产生的根源，动之以情晓之以理做好心理沟通、有的放矢开展思想教育、扭转职工的错误认识，把职工的思想认识引导上正确的轨道，使职工的思想跟上社会的发展，以确保公路建设事业健康发展。
二、公路职工思想政治工作要注重实效性
思想政治工作是做人的工作，它是以人为对象，帮助人们确定正确的立场，观点、方法，提高人们认识和改造世界的能力。动员人们自觉地为实现当前和长远目标而努力奋斗。在公路系统不断深化改革的今天，要使职工树立正确的立场、观点，适应当今社会的发展，就必须加强职工思想政治教育。思想政治教育工作一定要注重实效性。
当前，我国事业单位改革不断深入，公路系统作为国家自收自支的事业单位，也在按国家要求进行政企分开，全员竞聘上岗改革，由传统型向服务型或企业单位转变，公路系统的改革，打破了传统的分配模式，促进了公路事业的健康发展，但也损坏了部分职工的利益，使他们产生了对立的思想情绪。职工思想上存在较多的不稳定因素，出现了当一天和尚撞一天钟、出工不出力、领导安排的工作想干就干，不想干就溜的现象，工作中抵触情绪大，在职工中产生不良影响，对当前的各项公路工作也产生了不好的影响，如何做好职工思想政治工作，扭转他们对改革的错误认识，保障公路系统的改革顺利进行，圆满完成公路建设的各项任务。本人认为思想政治工作要细致耐心、以人为本，注意实效。这就要求我们思想政治工作者要以身作则，深入基层，深入一线，了解掌握职工的思想动态，认真听取职工的意见，从关心职工出发，尽自己所能之力为职工解决实际问题，加强对于职工的心理疏导，通过解释和事实说明来加强与职工的心理沟通，化解矛盾。运用支持和理解，架起相互信任的桥梁，使职工信任你，与你交友、交心，对你知无不言、言无不尽，我们的思想政治工作者就会收到较大的实效。同样，思想政治工作者更要以人为本，根据每个人的特点、个性、兴趣爱好，因材施教，不同的人采取不同的方法，这样我们的思想政治工作也将会取得较好的实效性。
三、思想政治工作要有创新性
社会的改革和发展，使公路系统改革不断深入，公路职工的思想政治工作也出现新的特征。这就要求公路系统的思想政治教育工作者要根据当前职工思想上出现的新状况、新动向， 采取切实有效的手段，不断创新新时期职工思想政治教育工作的方法，解决职工思想上出现的新情况、新问题，公路职工思想政治工作才能跟上公路建设事业的发展。
入职后工作思路范文第4篇
关键词： 思想政治工作； 兴安； 公路建设
中图分类号： D64 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2011）02-0166-02
党的十七大报告指出，以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程，必须大力发展社会主义文化，加强社会主义精神文明。思想政治工作是社会主义精神文明的重要组成部分，对公路行业的改革和公路事业的发展具有重要的推动作用。
一、思想政治工作在公路建设中的重要作用
1．传承我们党的优良传统要求我们在公路建设中必须把思想政治工作摆在首位。2011年，是“十二五”开局之年。在新的历史条件下，不断加强和改进思想政治工作，是统一全党、全国人民思想和全面建设小康社会的需要。对于公路行业干部职工来说，只有相应党的号召，进一步加强思想政治工作，才能够不断的增强行业凝聚力，更好的促进“三个服务”的实践工作。
2．深化改革开放、加快转变经济发展方式要求公路行业必须加强新时期思想政治工作。随着“十二五”的逐步开展，我国的社会经济体制、社会结构、文化模式、价值观念等领域都会发生深刻变化。公路系统管理体制改革也将进一步推进，从而导致公路行业从业人员的思想观念、道德观念、价值观念发生变化，各种思想矛盾和问题逐步显现出来。因此，在公路建设过程中必须加强思想政治工作，及时发现问题，加强人文关怀和心理疏导，为公路行业健康发展提供思想保证。
3．切实提高公路行业职工自身素质，提升公路部门发展软实力要求我们必须加强思想政治工作。我们的职工中一部分人文化程度相对较低，思想认识落后。他们的劳动强度相当大，而且工作不稳定，流动性强，再加上工作环境比较差，他们的思想认识和科学文化素质很难得到切实提高。因此为了适应新时期公路行业发展要求，把公路思想政治工作与维护职工利益结合起来，努力提高职工文化素质和思想政治素质，就成为目前急需解决的问题。
4．推进公路行业改革，完善公路系统体制要求我们进一步将强公路职工思想政治工作。进入“十二五”时期，公路行业的改革也处于关键阶段。传统的工作方式和利益分配模式，已经不能适应公路行业改革的需要。因此公路行业也在下大力气改进和完善管理体制，对各个环节进行改革和创新。然而这种调整势必会给职工带来思想上的波动，产生许多新的问题和困难。这就更要求我们必须加强新时期思想政治工作，抵御各种不良思想的侵袭，保持公路行业队伍的纯洁性。
二、现阶段公路系统思想政治工作现状
伴随着我国社会主义事业建设的蓬勃开展，思想政治工作越来越得到各级党委的重视。通过开展思想政治工作，激发了工作人员的工作热情，充分发挥他们的工作积极性和创造性，为促进建设和谐社会提供强大的精神动力和思想保证。然而，由于公路行业自身的特殊性，使得思想政治工作还存在许多不足。
1.对于行业的思想政治工作认识不足。进入新的时期，公路行业的改革也在向深层次发展。在这个过程中，干部职工们的思想认识也在发生着变化。有一部分干部职工受一些不良社会风气的影响，享乐主义、拜金主义思想严重。他们的责任意识逐渐淡化了，没有了工作积极性，不注重思想政治学习，不去关心时事政治。在片面追求政绩的观念影响下，他们看不到思想政治工作潜移默化的作用，只抓经济效益，忽视思想政治工作，严重影响到了公路部门的良好形象。
2.对行业和部门的思想政治工作研究力度不够。思想政治工作，说起来简单，做起来难。由于公路行业具有点多、线长、面广，而且相对封闭的行业特点，因此要去深入到实际中把握干部职工的思想动态难度比较大。尤其是工作人员的经历都不一样，遇到困难或者不顺心的事情，往往表现也不一样，这就使得思想政治工作人员很难掌握和总结。而且我们许多思想政治工作人员由于受到不良思想的侵蚀，不去深入研究，不注重理论联系实际，不愿意去改变和创新，把调子往往定的很高，却没有用实际行动来切实、全面的提高思想政治工作水平。
3.思想政治工作的方式方法不科学、不全面。长期以来，我们的公路行业的思想政治工作方法简单落后，尽管也不断的创新工作方式，但是根本不能满足新形势和国家政策的要求。有好多的思政工作人员只搞形式主义，认为所做的工作只是给上头看，并不关心实际效果。一般套用过去的老办法、旧模式，教育方式单调，缺乏生动性和感染力，而且缺乏创新精神。不去关心职工的切身利益，工作中只要求服从，无法调动职工的积极性和创造性，动不动就采取批评教训的方式，根本不注意利用身边的典型和榜样来教育和激励他们。
4．思想政治工作的沟通机制不健全。公路行业的工作任务比较繁重，因此广大干部职工遇到来自工作、生活中的困难和问题也比较多。由于职工工作的环境比较艰苦，工作岗位相对分散，好多思政工作人员不能够深入到职工中间去。一般都是采取开会或发文件学习的形式，沟通渠道缺乏，导致干部和职工之间往往缺乏互信，无法做到团结，没有凝聚力，严重影响到工作效率的提高。
三、加强思想政治工作，促进兴安公路建设
进入“十二五”时期，我国各行各业进一步深入实践贯彻落实科学发展观，这也给兴安公路行业思政工作人员也提出了新的要求，并给思政工作指出了新的方向。
1．完善思政工作机制，强化党对兴安公路思政工作的管理和领导。在新的时期，我们兴安各级党组织必须转变观念，提高对思想政治工作的认识，在工作中充分发挥领导的主动性，积极健全公路基层党组织。根据各地的特点，制定出科学合理的施政策略，完善思政工作机制，建立与公路行业相适应思想政治工作体系。加强思政工作人员的培养，通过不同的渠道提高他们的理论和实践水平，努力培养一支政治强、作风正、纪律严、业务精的思想政治工作队伍。
2．完善兴安公路系统沟通机制，创新沟通平台，建立科学的思想汇报和交流制度。坚持理论和实际结合的原则，摒弃旧的管理思想，把职工的思想问题作为工作的重点来研究和解决，克服“两张皮”的现象。思政人员深入到职工实际工作和生活中间去，充分了解职工的思想动态，并采取科学的方法进行启发和疏导，这样可以充分掌握职工的真实想法，用真情、真心感动他们，做到以理服人，以情感人。另外要注重调动职工本身的积极性，鼓励他们积极参加各种活动，学习身边的好人好事，切实提高他们的思想政治认识。
3．改进和创新兴安公路思政工作方式、方法，提高工作效率。思想政治工作者必须能够研究和熟悉掌握新形势下的思想政治工作的新规律、新特点，把握关健，提高思想政治工作的时效性和实效性。要经常深入到基层，通过面对面谈心的方式，加强交流。在工作中，要充分发挥榜样和典型的作用，使干部职工在思想和感情上产生共鸣，提升他们的凝聚力，帮助职工树立正确的价值观和人生观。在日常生活中，要多组织带有知识性和趣味性的活动，让广大职工充分展示自己的特长，互相学习和了解，营造一种良好的学习氛围，实现职工队伍素质整体提升。
4．加强兴安公路干部职工素质教育，为提高思想政治工作夯实良好基础。兴安公路系统要紧紧围绕科学发展观的要求，以人为本，加强职工队伍的文化素质教育，提高他们对行业和工作的认知度，增强他们爱岗敬业的意识。由于公路工作环境相对来说比较封闭和枯燥，广大干部职工的思想负担比较重，因此通过对他们开展多种形式的教育，可以提升他们的信念和理想，养成良好的职业道德。
5．围绕以人为本，重视兴安公路职工个体发展。科学发展观的核心就是“以人为本”，因此思想政治工作者要能够融入到职工中去，培养和广大职工之间的感情，真心关怀和热情帮助他们。一是在日常的工作和生活中，我们的思政工作者必须转换观念和工作作风，深入到职工当中，与他们交心谈心，从职工们所关心的热点入手，认真听取他们的心声，帮助解决职工在工作和生活中所遇到的实际困难。二是通过培训班、参观学习等各种形式，加大职工受教育的力度，提高他们的文化素养和业务技能，千方百计拓宽职工的发展空间。三是通过“能者上，庸者下”的工作机制，增强职工的竞争意识，促进职工个体良好发展。
6．加强兴安公路文化建设，为思政工作创造和谐的环境。
公路文化具有吸引、导向、激励的作用，因此兴安公路思政工作要以构造内部和谐为目标，通过培养广大职工树立起良好的核心价值观和团队意识，促进他们相互关爱，和谐奋进。首先培养建立多种形式的群团组织，发挥工会、妇女、共青团等组织的优势，鼓励职工积极加入到这些组织中来，增强他们的归属感，培养他们的集体意识。其次加强和丰富工人文化生活，结合广大职工的兴趣和特长，经常举办写作、绘画、演讲、文艺等各种文化娱乐活动和形式多样的体育活动，丰富干部职工的文化生活，激励职工活力，使他们在活动中增加知识，增进互信。最后要不断创新职工的活动载体，完善各种活动设施，如图书室、网吧、多媒体等，通过这些媒介培养职工养成良好的生活和工作习惯，寓教于乐，陶冶情操。
公路行业的思想政治工作是一项长期复杂的艰巨任务。兴安公路行业的思政工作必须适应形势的要求，紧紧围绕构建和谐社会这个主题，不断开拓创新，充分调动干部职工的工作热情和积极性，用强大的思想政治武器武装广大干部职工，发扬兴安公路人团结拼搏、追求卓越的精神，为兴安公路系统大发展提供智力支持和思想保证，促进兴安公路行业走一条健康、可持续发展之路。
参考文献：
[1] 任建文.公路职工思想政治工作中存在的问题及一些认识[J].消费导刊，2009（14）.
入职后工作思路范文第5篇
新中国成立以来尤其是改革开放以来，我国的公路事业取得了突飞猛进的发展，但是我国现有的公路的管理以及养护的体制是在计划经济时代就已经形成了，我国的经济体制步入到市场经济之后，这些既定的体制同市场经济的规则特征，在很多地方会发生冲突，要想适应市场经济的发展特点，就必须对现有的公路体制进行改革。随着新时期公路改革的不断深人，公路养护、公路建设、公路收费和公路管理等必然要与市场接轨，对外进行合作交流，引进资金、技术和管理经验，力求在竞争中发展提高。在这种新形势下，广大公路职工的思想必然会受到各种观念的冲击而不断发生变化，使思想政治工作面临新的形势、新问题。
二、目前公路职工思想政治教育现状
1、目前公路职工的思想现状公路事业的发展，离不开一直稳定可靠的职工队伍，要想保持公路系统职工的稳定性，就要充分掌握当下公路职工的思想动态。这也是针对公路系统职工进行思想政治工作的重要依据。随着公路体制改革的逐步引向深入，公路系统职工的思想状况也发生以相应的变化。原来公路职工身上所体现出的深深的自豪感随着体制改革逐渐褪去，单位性质的改变让部分公路职工大大降低了对公路企业以及自身的期望值，于此同时职工的荣誉感、责任感以及使命感也随之迅速减弱，表现在实际的工作中，对于工作的态度较为消极，工作较为浮躁，对工作缺乏热情，工作散漫，不愿意主动分析工作中遇到的实际问题，对工作主动改进的意愿不是很强烈。由于公路工作跨地域等特点，公路职工的工作地点较为分散，在变革中就更容易产生孤独感，这种孤独感长期存在将会极大的影响公路职工的工作积极性。在体制改革的过程中，部分职工的观望情绪较为严重，在工作中遇到问题以后总是想先观望然后在进行处理，或者是相互推诿，有问题最先想到的是找领导解决，长此以往不仅仅是大大降低了工作的效率，同时形成了较强的依赖心理。
2、目前公路职工思想政治工作教育的现状目前针对公路职工的思想政治工作教育形式较为单一，主要依靠的公路企业的一些日常会议，一些简单的文件、提出的一些号召、口号类的宣传内容对职工进行思想政治工作的教育。往往忽视了思想政治工作的真正受教育者—公路企业职工的感受，偏离理了职工思想动态，与职工的实际工作结合的不够紧密，不能够引起职工接受的兴趣，甚至是产生一定的逆反心理。没有在进行思想政治教育之前对职工的思想动态进行有针对性的调查，不能够通过思想政治教育解决公路职工在实际工作中间遇到的实际困难或者是困惑。过多的是停留在表面，过多的是对一些简单的浅显的大道理的口头宣讲，很难被公路职工所接受。再就是在思想教育过程中缺少相应的激励措施以及必要的考核措施。在体制改革过程中由于很多职工面对前途的不确定性缺少信心，在处理问题的过程中过于的急功近利，在思想政治教育的过程中要针对这些急功近利的现象进行相应的考核，促使其端正态度，同时设置相应的激励政策，以提高学习的积极性。
三、职教工作在公路体制改革中的地位与作用
1、职教工作在公路体制改革过程中有着不可替代的意义在公路的体制改革过程中，公路系统会涉及到一系列的调整，例如：公路企业结构的调整、公路等级的相继优化、劳动力的重新分配、劳动组织的改革、职工利益的再分配等，在这个相对复杂的过程中会发生很多这样那样的新问题，这些问题可能是在以往的工作中不曾遇到的，要想解决这些问题，加强思想政治工作才可能灵活的应对，才能够保证整个队伍在应对这些新矛盾、新问题的时候处变不惊。改革的实质说到底是利益分配的改变，涉及到利益就会触动很多职工的最为本质的思想，在没有改革的时候总是呼吁改革，当改革进行时，总担心改革到自己的头上，担心改革会影响到自己的职位，会影响到自己的收入等核心利益。面对这一系列的问题，只有通过思想政治教育，来引导广大干部职工正确认识改革形势，正确对待利益格局的调整，调整心态，增强应对改革的心理承受力。思想政治工作是一项长期的工作，以“三个代表”重要思想、科学发展观为强有力的基础，扎实推进公路职工的思想政治工作，才能够保障公路改革的平稳，才能够促进生产力，将维护广大职工的核心利益作为思想政治工作的最终目的，让思想政治工作为公路的体制改革指明方向、保驾护航。
2、职教工作在公路体制改革过程中的积极作用职教工作能够顺应公路的行业特性，在公路体制改革的过程中，帮助公路职工继续保持吃苦耐劳，艰苦奋斗的优良作风。职工教育可以在公路体制改革的初期对改革起到很强的宣讲的意义，让职工意识到改革的目的是使公路体制更适应市场的需要，是增收的手段，随着改革的深入，各项改革举措的相继出台，职工教育工作的答疑解惑的作用将会日益显现，是职工能够团结一致，思想统一，稳定人心，凝人聚力，推动公路企业的平稳健康较快发展，让公路职工真正体会到变革带来的好处。通过职工教育，可以开拓创新工作思路，打破常规，总结提炼新的工作方法，营造良好的职工自我教育氛围，让职工群众自我教育、自我约束。职工教育还可以针对不同层次的职工的不同心理不同需求，这样的针对性更强，更能针对职工的痛楚进行思想政治教育，真正化解职工的心理问题。
四、职教工作在公路体制改革中应注意的问题
职工教育要立足工作实际，将职工教育同工作实际相联系，在实际工作中，边发现问题边解决问题，真正驾驭一线职工的思想动态。在思想政治工作过程中，不要局限于原来的形势，枯燥的说教，无说服力的文件并不能够充分解决职工在工作中遇到的困惑，职工教育的形势要多种多样，要寓教于乐，要紧紧抓住现代公路职工思想活跃，思维跨度大，敏锐，富有创新等特点，以及对新文化、新知识等渴求，在职工教育的过程中要积极拓宽职工对外接触的机会，要借助于网络，现代社交场所等，加强制度建设，规定职工定期按要求开展活动，杜绝职工教育活动走过场，流于形式。另一方面强化考核，对职工参加职教活动辅之以考核，确保活动取得成效。量化创先争优标准。要根据各岗位的工作职责、技能标准以及岗位目标管理考核的要求，按照从严要求、好中选优的原则，科学地制定创先争优考核标准，将模糊的要求变成可量化考核的指标。
入职后工作思路范文第6篇
当前铁路施工单位党建与思想工作仍然十分艰巨。为确保思想建设工作落到实处，铁路施工单位应重视以下工作原则：
第一，以人为本。党建与思想工作的对象是各级职工，以人为本是工作的首要原则。首先，由于铁路施工单位的职工构成具有多元化的特点，一线技术工人包括农民工和临时工，高校毕业生实践经验不足，管理和技术人员需要协调各项工作的开展。党建和思想工作必须重视不同职工的实际需求，分类指导。
其次，新时期铁路施工建设时间紧，任务重，很多职工离开自己的家乡参与建设工作，党建与思想工作应充分体现对职工的关心，重视职工的内心感受，帮助职工解决工作和生活遇到的困难。最后，党建与思想工作要注意发挥不同职工的优势，党员的先锋模范作用，支部小组的组织和领导才能，一线职工的工作热情与实践经验，高校毕业生的专业知识，管理者的前沿思想等都是丰富思想建设工作的源泉。
第二，密切联系生产实际。党建与思想工作的目的是服务生产建设实际，为新时期铁路施工项目保驾护航。但长期以来项目团队对党建与思想工作的重视程度有限，这主要是因为铁路施工单位是以具体的建设项目为目标，具有明确的硬指标要求，而党建与思想工作则体现为无形的软指标，各级职工从中得到的收获有限，缺乏主动参与的热情。所以思想工作应密切联系铁路施工建设的实际，将新时期倡导的时代精神，铁路施工工程面临的新形势、新环境，生产建设的新技术、新方法等融入到党建与思想工作中来。
第三，关注文化引导。当前铁路施工单位职工对文化的需求日益高涨，党建与思想工作应重视文化的领航作用，时刻保持对先进文化的吸收和应用，使职工能够不断接受文化的熏陶，提升自身文化素养，并在本职工作中加以应用，同时还要借助文化的力量丰富职工生活，构建和谐的文化氛围。
二、铁路施工单位党建与思想工作发展的举措
按照以上原则的指导，铁路施工单位党建与思想工作应着力推进以下举措：
第一，深化党支部建设。支部是党建与思想工作的领导部门，要充分发挥党员的先锋模范作用就必须从支部建设开始，构建坚强的战斗堡垒。铁路施工单位应打造一支优秀的政工队伍，选拔工作认真负责、吃苦耐劳，专业技术突出、知识丰富，乐于助人、勇于创新的职工加入党组织，并注重调动一线工人的积极性，树立先锋模范。在打造政工队伍的同时，支部应加强制度建设，建立例会制度、沟通制度、权益制度，定期开展党建与思想活动，确保各级职工与领导的沟通顺畅，保障职工合法权益，从而将铁路施工建设与职工思想建设紧密结合，增强团队凝聚力。
第二，设计贴近生产管理实际的党建与思想活动。铁路施工单位党支部应认真分析生产管理的实际，设计与之密切关联的活动，以提高职工参与的积极性。为此，广大政工人员应结合生产安全管理、质量管理、成本管理等实际问题，定期组织职工召开讨论会议，树立共同奋斗的目标，如“安全生产无事故”、“成本控制创记录”等富有激励效应的目标履行；选拔来自不同岗位的安全监督、工作创新、节约成本的标兵模范，分享工作经验和心得体会，并由支部颁发奖励，以带动职工充分融入思想建设的熔炉，焕发工作热情。
第三，关心职工的生活。职工生活保障与铁路施工建设息息相关，解除职工生活的后顾之忧，为职工提供良好的生活条件，才能使职工全身心投入工作，在工作中成长进步。随着新时期铁路施工规模的扩大，铁路施工单位职工需要深入到更加偏远的地区，在更加艰苦的环境从事工作。党支部应努力照顾好职工生活。例如，对于长期在外地工作不能经常回家的职工，支部及工会应注意改善职工生活条件，并组织丰富多彩的业余生活，开展节假日联欢、郊游、比赛；围绕项目建设，组织为职工送温暖活动；关心职工家庭，努力为职工排忧解难等。
第四，建设学习型组织。铁路施工单位要积极开展思想政治学习，保持思想先进性。学习型组织的建设对于提高党员学习热情、提高职工队伍素质具有重要意义。支部带头人应广泛搜集国内外同行相关的实例，讲述施工前沿技术、项目管理方法、企业文化建设等相关的内容，并发挥网络、手机、媒体的作用，确保各部门职工能够不断接受先进文化的注入，在学习中有所收获、有所感悟，并将学习的成果运用到工作实际。
三、总结
入职后工作思路范文第7篇
[关键词]职工；思想政治工作；必要性；方法
[中图分类号]D64 [文献标识码] A [文章编号] 1009 — 2234（2014）01 — 0023 — 02
思想政治工作历来是我们党的优良传统和政治优势。同志曾说过：“思想政治工作是经济工作和其他一切工作的生命线。”当前，在社会主义市场经济条件下，职工的思想观念、道德观念、价值取向表现出多元性和多样化的特点。如何做好新时期思想政治工作，对于充分调动齐市嫩江公路大桥管理处职工的积极性，树立良好交通人形象，构建和谐交通有着十分重要的现实意义。
一、开展思想政治工作必要性
随着市场化进程加快，体制改革不断深化，职工的思想日趋活跃，加上经营管理日益规范，服务要求不断提高，部分职工观念不适应，知识更新慢，业务技能跟不上等问题日益突出。思想出现了波动，甚至有抵触情绪。要想解决职工思想中存在的问题，就必须树立以人为本的理念，加强改进思想政治工作的针对性和实效性。公路大桥管理处要为司乘人员提供“畅、捷、绿、美”的行车环境，就必须通过思想政治工作来提高职工素质，提高服务水平，提高管理水平。
（一）开展思想政治工作是提高公路大桥收费效率，促进通行费收入增长的有效手段。公路大桥收费管理不仅关系到通行费征收，同时也是公路大桥管理处各部门直接面对社会展示文明形象的重要窗口，因此收费队伍的人员素质至关重要。要加强对收费人员的制度管理、激励机制及素质培养，而最根本的还是要加强职工的思想建设，特别是各科、所的管理者，要时刻关注职工的思想动态，对于带有苗头性的问题，要及时发现和解决。
（二）开展思想政治工作是提高公路大桥使用质量，保持安全畅通的根本保证。养护管理是公路大桥管理中的一项重要基础工作，是保证公路大桥快捷、安全、舒适，达到“畅通、平整、洁净、美观”的行驶质量的重要手段。养护管理主要有这样几个方面的问题：一是如何保证快捷。主要是对于路面发生突发事件，如除雪除冰、防洪抢险和路桥抢修等要反应迅速，争取达到“下雪不封路”或“雪后快速开通”。二是如何保证舒适。要保证公路大桥路面质量、行驶指数达标及抛洒物清理及时，提高路面行驶的舒适度和车辆的行驶安全。三是如何保证畅通。在施工时要高效管理、快速施工、热情服务，以确保高速行驶的车辆在施工路段不出现拥堵点。四是如何保证安全。上路的人员和车辆严守安全操作规程。防止各类事故的发生。解决以上问题的根本，就在于把传统管理观念向“以人为本、以车为本”的现代管理理念转变。
（三）开展思想政治工作是提高公路大桥执法能力，正当维护公路大桥合法权益的内在需求。路政管理的主要功能是保护公路大桥路产，维护路权。它具有行政执法效能，更具有服务功能。在路政队伍的内部管理中，强化队伍建设是路政管理的核心，如何提高路政人员巡查的责任心、认真负责地对超限车辆管理，如何有效地把握和实施行政处罚尺度等都是值得关注地问题。所以必须加强思想政治工作教育，使路政队伍具有较高地政治觉悟和坚定正确地政治方向，树立良好地纪律作风和高尚地职业道德风范；必须对路政执法人员进行为人民服务、艰苦奋斗和无私奉献精神教育，引导路政人员牢记全心全意为人民服务的宗旨，遵守和严格执行国家的法律和规章制度，同时提高执法水平，维护法律的尊严。
二、存在的问题及原因
由于我国正处在经济体制深刻变革、社会结构深刻变动、利益格局深刻调整、思想观念深刻变化的重要时期，经济社会发展、党的建设和思想政治工作仍存在一些问题，加上西方敌对势力的思想文化渗透，致使部分职工跟党走的坚定信念、对社会和单位的归属感、对职工思想政治工作认同感有所减弱，这些问题需要引起高度重视，尽快加以解决。
（一）部分职工理想信念的动摇，思想波动较大。部分职工社会责任感和集体观念不强，价值取向功利化，道德素质下滑，集体观念淡漠，主人翁意识淡化，思想不稳定，一些职工过于注重自我价值和利益实现，认为“挣钱是人生主要目的”、“理想信念没有用”。对“人活着就是为了挣钱、享受”的问题。少数青年职工甚至把奢侈品消费当作是价值的实现，是人生的最高目标。部分职工对当先进和劳模“无所谓”，或干脆“不想当”。
（二）物价上涨等社会问题，使部分职工滋生不满情绪。由于物价上涨过快、贫富差距拉大、职工权益受到侵犯、社会诚信缺失、一些富人缺乏社会责任感、个别官员等，导致部分职工工作、生活和心理压力加大，不良心态和对社会不满情绪滋生，对单位和社会缺乏归属感。目前职工最担心的个人问题排在前三位的是“收入减少”、“社会保障”、“下岗失业”，致使工作生活压力大，在得不到及时有效的缓解和释放的情况下，容易产生焦躁、郁闷、激愤，有时甚至有走极端的想法，成为社会不安定的因素。
（三）普通职工的经济社会地位较低，主人翁意识日渐缺失。在深化改革的过程中，重生产轻管理的影响，职工主人翁地位在一些单位只成了一句口号，没有落实到位。许多职工对民主管理权利实现程度主观评价较低。职工普遍感觉，实行市场经济体制以来，职工的主体地位大大地降低了，根本没有主人翁的感觉了，有的只是失落感、自卑感和危机感。由于职工在经营管理过程中没有话语权，经济收入过低，工资增长远远低于的增长，加剧了职工思想的困惑，影响了职工主人翁作用的发挥，导致有相当一部分职工集体观念淡漠，主人翁意识缺失。
（四）职工思想政治工作重视不够，跟不上形势发展要求。职工认为当前职工思想政治工作存在的主要问题是“不解决实际问题”、“形式主义”、“脱离实际空对空”、“文化活动和文化设施缺乏”，普遍存在着“轻”、“软”、“空”、“单”、“后”、“弱”的现象：一是对职工思想政治工作不重视，存在着重生产经营而轻思想政治工作；二是没有建立责任考核机制，缺乏硬件的投资建设；三是思想教育空洞，不能与解决职工的实际利益相结合，缺少说服力；四是方法和形式太陈旧、单一；五是宣传工具和阵地太落后，没有充分利用网络等现代化舆论信息工具，致使职工对主流价值观认识模糊，对网上各种思想观念、非主流文化和社会不良风气的冲击缺少辨别能力；六是政工队伍存在“年龄偏大、文化偏低、能力偏弱”的现象。
三、开展思想政治工作的主要方法和途径
（一）要贴近实际。就是深入实际工作中，开展调查研究，一切从实际出发，把理论与实践结合起来。思想政治工作的任务就是要及时发现问题，解决问题。思想政治工作者要真正地扑下身子，放下架子，下一番真功夫，到实际中去做深入细致的调查研究，才能掌握问题的来龙去脉，这样才能选准解决问题切入点，思想政治工作才具有生机与活力。
（二）要贴近生活。就是要走进生活，把思想政治工作融入到生活中，摸准时代的脉搏，适应新形势给人们社会生活带来的新变化。通过亲身感受、细心品味和仔细观察，发现其中的变化和发展趋势，加以引导，使其朝着积极、健康的方向发展。要让广大职工在这种生活方式和生活氛围中，陶冶情操。思想政治工作只有植根于现实生活之中，才能更加形象化、具体化，才能更加入情入理，才能更具有的时代感和强大的感染力。思想政治工作也只有在现实生活中不断总结，获取知识和营养，才能不断完善、不断创新，才能帮助广大职工对生活的理解和认识，满足广大职工对精神文化生活的需要。
（三）要注重以情感人。职工思想和职工需要、与工作、生活态度密切相联。思想政治工作不能忽视与职工的情感 交流，要通过职工的喜怒哀乐，洞察到隐藏在这些情感态度背后的需要与愿望，进一步分析和预测，从而“晓之以理，动之以情”，开展有针对性的思想政治工作。没有感情，思想政治工作就不能入耳、入脑、入心。因此，思想政治工作要注重以情感人，把尊重、信任、理解等积极健康的情感注入到职工思想教工作中去，以此奠定思想政治工作的情感基础，增强思想政治工作的实效性。
（四）要善于寓教于乐。现代人思维活跃，视野开阔。这就要求思想政治工作根据当前的新情况、新特点、新变化举办一些寓教于学、寓教于乐的教育活动，使思想政治工作形式多样、贴近生活，真正吸引住职工的注意力，使职工接受并将自己融入其中。要积极开展各种学习教育、文体活动、义务劳动等丰富多彩的活动，采取寓教于乐的方法，活跃工作氛围，丰富业余文化生活，增强工作的针对性及实效。
（五）要加强文化建设。加强文化建设是新时期加强和改进思想政治工作的客观要求。通过以科学的理论武装人、以正确的舆论引导人、以高尚的精神塑造人、以优秀的作品鼓舞人，培育和弘扬交通精神，确立正确的价值取向，提高精神境界和文化素质，保持昂扬向上的精神状态，构建和谐的工作环境。同时通过开展一些职工喜闻乐见的思想政治文体工作，丰富职工的业余生活，增强职工队伍的凝聚力，激发职工的工作活力。
四、强化政工干部队伍建设
政干部是思想政治工作的组织实施者，他们的素质高底，直接决定着职工思想政治工作的质量和效果。因此，从多方面提高政工干部的素质，是推动职工思想政治工作取得实效的关键所在，政工干部要不断根据社会生活方式、社会组织形式、思维方式和员工队伍的变化，积极主动地学习、实践，才能不断完善自己的综合素质，才能具有做好思想政治工作的本领。具体说：
（一）政治素质。政工干部必须具有坚定的党性修养和无私奉献精神，必须讲政治，顾大局，自觉与党中央保持一致，在纷纭复杂的意识形态中保持清醒头脑，努力提高在原则性、方向性问题上的政治敏锐性和政治鉴别力，必须旗帜鲜明，立场坚定，是非分明，切不可模棱两可，确保任何时候经得起组织考验。
（二）理论素质。政工干部只有不断地提高自己理论功底，才能适应新形势的发展。加强党的基本理论，基本方法，基本知识的学习；加强文化理论知识的学习；加强法律法规知识的学习。以提高自己的政治素养、文化素养、法律素养。坚持解放思想，实事求是的原则，认真研究职工思想问题，不断提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力，探索新时期思想政治工作服务改革发展、管理的方法和途径。
（三）业务素质。政工干部要不断更新知识、更新观念，接受新事物，坚持理论联系实际的原则，从群众中来，到群众中去，认真研究新情况、新问题，探索新路子、新方法，不断提高自己抓落实，求实效的本领，因地制宜、因时制宜、因人制宜，力争把思想政治工作搞得生动活泼，富有成效。
入职后工作思路范文第8篇
关键词：公路；思想政治工作；职工队伍；建设
中图分类号：D26 文献标识码：A 文章编号：1003-949X(2009)-05-0071-01
当前正处于公路改革和发展的关键时期，职工的思想动态如何，直接影响到单位的稳定和发展。针对我市公路部门职工队伍现状，笔者通过走访、座谈、交流。现就当前加强公路部门思想政治工作，促进职工队伍建设谈谈本人的初浅看法。
一、当前我局思想政治工作中存在的问题
1 少数领导干部对开展思想政治工作的重要性认识不足。具体表现为缺乏对政工干部的培训，缺乏在新形势、新任务下开展思想政治工作方法的深入研究，形式单一，方法简单、能力欠缺。思想政治工作流于形式。
2 职工的人生观、价值现在发生变化，思想呈多元化。当前公路改革和发展正处于关键时期，由于体制、机制的转变，分配收入的多元化，不同价值观念和道德观念的碰撞，也对公路职工的思想观念和价值取向产生深刻影响。
3 待遇反差较大，职工心理不平衡。由于历史的原因，公路部门受计划经济的影响，工资待遇等相对来说较低。公路管理体制也几经周折。体制的改变虽然对单位影响不大，但对职工来说却反映相当敏感。特别是养路站(队)长在管理站(队)具体事务过程中，牵涉地方诸多关系，不仅事难办，而且一些公路设施、职工权益屡遭损害。职工心理不平衡。
4 一些现实问题不能得到及时解决。也给思想政治工作带来了困难。通过与相关科室及部分职工座谈，职工反映突出的问题有：一是政策规定的公路职工应享受的福利待遇得不到落实或不能足额兑现。降温费、高温费十几年不变，大多数职工反映标准偏低。二是极少数站(队)受制于地理环境制约，职工吃水比较困难。甚至有时只能饮用河水或从山溪直接引水，影响职工健康。三是一线站(队)职工、施工人员长年坚守在生活艰苦、偏僻的环境，文化生活单调。由于长期与外界接触少、交流少，致使一些职工精神空虚、压抑，甚至染上了、封建迷信等活动。四是由于职工子女就业、住房、医疗保险等问题逐渐向社会化过渡。单位对此过问也越来越少，职工后续担忧不少。特别是实行医保后，很多有效常规药划入自费范围，职工收入很有限，对高额的药费和治疗费，职工难以负担，享受的医药费水平较之以前有所降低，职工意见较大。
二、建议与对策
1 创新思想政治工作方法。随着经济社会的不断发展。各项改革的不断深入，新情况、新问题相对增多。在这种情况下，从事思想政治工作人员必须学习和掌握现代科学文化知识。应用其基本原理和方法，研究人的社会属性和自然属性，关注兴趣、情感、性格等方面的作用，积极探索新时期人的思想异常活跃情况下，开展思想政治工作方法的研究，讲究思想政治工作的艺术性，把握其互动性，实现说教式向引导式、灌输式向双向交流式、号召式向激发式转变。特别是当前网络的普及，我们应变被动为主动，变灌输为吸引，积极分析职工的思想走向，有针对性地及时解除他们心中的困惑。
入职后工作思路范文第9篇
[关键词]新时期；公路职工；思想政治教育；策略
中图分类号：F429 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）14-0151-01
前言
公路行业作为社会主义经济的重要组成部分，职工的思想政治教育工作是一项非常重要的内容。但由于公路点多、线长、面广，职工大多数分布在偏僻城郊，有的则常年野外工作，环境艰苦，任务艰巨，致使公路职工的思想政治教育工作存在诸多问题需要加以认识和应对。
一 公路职工思想政治教育工作存在的主要问题
当前，公路职工的工作对象是纵横于城市和城市、城市和乡村、及省份和省份的国省道公路干支线，公路的养护管理势必分散到公路沿线，此特点决定了公路职工的思想政治教育工作并不像其他单位一样。
1.1 公路部门的少数领导和职工对开展思想政治教育工作的重要性认识不足
当前形势下，由于市场经济的纵深发展和公路行业的竞争加剧，导致部门的少数领导和职工只重视生产，轻视甚至忽视对职工的思想政治工作，没有从思想上真正认识到公路职工思想政治工作在促进工作和发展的激励保障作用。特别是公路行业当前的一些基层单位在工程建设忙碌期间，其的大部分精力都投入到如何保障工程建设任务顺利完成和提交及如何协调好公路与施工当地地方关系方面，致使对职工的思想政治教育工作被遗忘，成为了党的思想政治教育工作的一块薄弱阵地。
1.2 缺乏从事专门的思想政治教育工作的工作者
公路行业的主要工作是公路和桥梁的施工，因此，职工的专业技术性强，专业技术型人才较多。而专职从事思想政治教育工作的干部则较少，且很多政治工作干部大多是“半路出家”，存在严重的政工专业人才少，而熟悉党的思想教育理论，有教育工作经验的老政工就更少，因此，当前形势下的公路行业的政工干部队伍特别是青年政工干部队伍的综合素质和整体水平还有待于进一步提高。
1.3 思想政治教育工作手段相对滞后，导致学习不主动、不深入
当前，公路行业的职工思想政治教育工作的手段与职工在新形势下的思想政治状况的变化相比明显滞后。单靠原来的读书、看报、听广播、学习或专栏等思想政治教育方法，已远远跟不上当前形势下社会的教育需要和职工的发展需求。
1.4 某些现实问题的不能及时解决也给公路职工的思想政治教育工作带来了困难
特别是当前事业单位改革，不少职工担心公路体制再次变动，甚至有的职工担心下岗分流，收入降低等。部分一线的养护职工和施工人员长年坚守在生活艰苦、偏僻的环境。由于长期与外界接触少、交流少，致使一些职工文化生活单调、精神空虚压抑，甚至参与、封建迷信等活动。由于职工子女就业、住房、医疗保险等问题逐渐向社会化过渡，职工后续担忧不少。
二 加强公路行业职工思想政治教育工作的作用
2.1 思想政治工作是培养单位核心竞争力的有效途径
核心竞争力是单位持续创新发展的能力，是一种强大的精神力量，具有驱动、激励和导向作用。一个单位核心价值观念的形成，离不开思想政治工作的推动。只有切实加强思想政治工作，不断提高职工队伍整体素质，才能形成一种向心力，提高单位凝聚力和竞争力，为真正推动单位发展奠定坚实的思想文化基础。
2.2 思想政治工作是引导职工价值取向的重要手段
思想政治工作属于上层建筑的范畴，思想政治工作的教育功能和管理功能具有强烈的引导和牵制作用。思想政治工作是培养职工积极的人生态度和科学的价值判断的传家宝，是提高职工政治思想素质、文化技术素质和心理道德素质，充分调动人的积极性、创造性的重要手段。总之，思想政治工作需体现深厚的人文关怀，让人们感受生命、体验美好、追求崇高，让职工在感动中净化灵魂、升华人格。
2.3 思想政治工作是推动单位创新发展的精神力量
一个单位创新发展的如何，关键要看这个单位对每个职工需要的满足程度。这就要求思想政治工作必须紧紧围绕效益中心，注意研究和了解职工的物质需求、精神需求和文化需求，宣传职工、发动职工调动一切积极因素，抓创新、保稳定、促发展，积极引导职工识大体、顾大局，提升主人翁和责任感意识，为单位发展奠定良好的思想保证。
三 创新公路职工思想政治教育工作的策略
创新对于加强和改进当前形势下公路职工的思想政治教育工作具有特殊的重要性和意义，是公路职工思想政治教育工作在当前新形势下与时俱进，开拓进取的有力途径。
3.1 创新领导和职工的思想政治教育观念
首先，政工干部要明确思想政治教育工作者的工作重点是要做好职工的思想政治工作；要把思想政治教育工作的目标，如促进职工队伍思想稳定、公路人员的廉洁执法等，通过年度的工作目标和工作制度等方式加以规范和确定；其次，职工要开发自己的创造性思维，开放思想，创新观念，突破思路；要从听文件和布置转为从实际出发，发挥自己的主观能动作用，为公路单位的生存发展提供有力的思想保证和充分的理论支持。
3.2 创新用人机制，促使思想政治教育工作者的良性竞争与合理流动
首先，公路行业各单位和各企业应彻底摒弃用人上的不正常做法，尽快建立一公开竞争、优胜劣汰、奖罚分明、监督有效的选人用人机制，使那些德才兼备的优秀青年人才脱颖而出成为公路单位思想政治教育工作的领导者和先锋；其次，要重视思想政治工作人员的培训工作，做到培训工作计划性、目的性的统一，经常性、多样性的统一，在全面提高思想政治工作干部素质的同时，着重培养他们具有现代化的思维能力和工作方法，以适应企业改革和发展的需要，卓有成效地做好思想政治工作。
3.3 采用先进科技手段，创建网络化的思想政治教育工作体系
公路行业各单位和各企业要充分利用局域网、办公自动化系统，结合文件、简报、通报、会议、录音和录像等媒体优势，开展当前新形势下的思想政治工作。此外，要通过网络加强交流，及时吸收和借鉴先进的思想政治教育工作经验，共享思想政治教育工作成果。
3.4 创新劳资管理，关心职工生活
首先，创新劳资管理是各级劳资部门应常抓不懈的工作，只有在管理上有所创新，才能促进人力资源的最优化，为企业的发展做出新贡献。大量工作实践证明，只有依靠思想政治工作，人事的行政管理才能有效进行，只有开创企业思想政治工作新局面，才能推动人事行政管理工作迈向新的台阶；其次，要经常深入基层调查研究，倾听群众呼声，了解职工思想动态。通过问卷调查、谈心活动、家访等形式了解职工思想状况，掌握基层工作状况，避免思想政治工作流于形式，枯燥无味，古板空洞；最后，思想政治工作要做到帮助人们提高认识，要大力提倡尊重人、关心人、爱护人、帮助人。
改革是无情的，但要思想政治教育工作要有情操作，要尽量设身处地地为职工着想，入情入理地解决职工的具体实际问题，关心职工的冷暖，对职工的困难真切帮助，设身处地地、理解和关心职工，要积极发挥情感激励因素的重要作用。
入职后工作思路范文第10篇
关键词：职工思想政治现状；实践；工作新方法
中图分类号：F540.5 文献标识码：A
原标题：当前改革形势下公路职工思想动态研究
收录日期：2012年11月6日
引言
本文指出了当前公路职工的思想动态以及思想政治工作中存在的不足，并从工作实践出发，从五个方面阐述了加强思想政治工作的方法。
随着当前公路路况的大规模提高及公路路网的进一步完善，公路使用者由原先满足于通行转为要求公路部门提供更好、更便捷、更优质的服务，这就对我们公路部门提出了更高的要求。近几年来，我们公路部门广大思想政治工作者围绕公路中心工作，在充分调动广大职工工作积极性方面做了大量富有成效的工作。但与当前经济发展和公路改革形势相比，我们的思想政治工作还有一些不尽如人意的地方。一是思想认识上还不够到位；二是针对性不强；三是与基层职工贴近不够；四是形式僵化。
而养护运行机制改革的进一步深化以及公路资金纳入财政管理这一转变，引起了一些公路职工的思想波动，有一部分职工的工作积极性下降，奉献意识弱化，有的开始托关系、找后路，不安心工作，对工作不思进取、妄自菲薄，认为干好干孬都一样，反正就这点钱，得过且过。针对这种现状，为了充分认识新形势下思想政治工作的重要性和紧迫性，扎实有效地开展思想政治工作，不断提高思想政治工作水平，我们要坚持以人为本的原则，改进和加强思想政治工作，把握职工的所思、所想、所虑、所盼，对症下药，纠正职工思想认识上的偏差，消除职工的思想顾虑，统一思想、凝聚人心。为此，结合分局工作实际，笔者认为，应从以下五个方面来加强思想政治工作：
一、加强领导，健全责任制，使思想政治工作经常化、制度化、规范化
要坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，切实加强对思想政治工作的领导。一要建立健全思想政治工作责任制，明确基层党支部书记为抓思想政治工作第一责任人，部门其他领导也必须负起责任。建立一岗双责制度，各部门负责人都要在抓好业务工作的同时，增强政治意识、大局意识、责任意识，带头做好思想政治工作。二是要制定好思想政治工作检查考核制度，把思想政治工作的成效作为考核领导班子、领导干部的一个重要依据。三是要建立齐抓共管的思想政治工作体制。近两年来，蚌埠市公路局固镇分局进一步完善了党总支统一领导、党政一把手亲自抓、政工和工会齐抓共管、职责明确的思想政治工作机制，从而确保思想政治工作各项任务的落实。
二、加强领导班子自身建设，充分发挥领导干部的示范作用
加强领导班子自身建设是我们党对领导干部一贯的要求。领导干部率先垂范，是最有效的思想政治工作。实践证明，领导干部的一言一行有着极大的号召力和影响力。没有一流的领导班子，就带不出一流的职工队伍，更创不出一流的工作业绩。“行不正则民不服”，如果一个单位，领导干部要求群众艰苦奋斗，拼搏创业，自己却争名利、搞特权、比享受，这就必然直接影响思想政治工作的效果，影响职工情绪。在最困难、最危险的时候，领导干部以身作则，身先士卒，最具号召力，是最好的思想动员，就等于把思想政治工作渗透到生产中，有机地融入职工的脑海里，进而转化为无穷的积极性。
三、积极开辟各种阵地，切合实际地对职工进行教育引导，营造思想政治教育的良好氛围
我们要本着因时、因事、因地制宜，突出特色，量力而行的原则，建立起宣传、教育、文化娱乐等阵地，把思想政治教育辐射到每一个工作点，延伸到8小时之外，使干部职工置身于思想教育的浓厚氛围之中。近年来，蚌埠市公路局固镇分局初步建立了教育、文化娱乐、宣传、舆论监督这四个阵地。其中，教育阵地，开办了职工学校。职工学校以全分局干部职工为教育对象，以党的路线、方针、政策、时事政治以及上级有关文件、会议精神为主要教育内容。文化娱乐阵地，在全分局所有道班、治超站、分局机关分别建起了图书报刊阅览室、娱乐活动室，为职工提供在业余时间里学习、娱乐、活动的理想场所。宣传阵地，分局办起了黑板报、宣传栏、《固镇公路简报》和“公路微博在线”，利用这些宣传阵地大力宣传国家的大政方针、时事政治以及分局在改革和三个文明建设中涌现出来的新人新事。舆论监督阵地，分局设立了群众意见箱和举报电话，建立了聘请社会监督员和定期召开监督员座谈会制度以及职工代表大会制度。利用这个阵地，把各项工作置于分局职工和社会群众的监督之下，沟通干群关系，拉近干群之间距离。
四、围绕改革和公路工作中心任务，运用有效载体，把思想政治教育渗透到各项工作和有关活动之中
思想政治工作必须依靠形式多样的、受群众欢迎的载体，与群众的物质和文化生活紧密结合起来，使群众从中受到教育，陶冶情操，提高素质。近年来，蚌埠市公路局固镇分局根据公路工作的实际情况，把职工教育、推行内部机制改革、开展“三学一创”活动、开展路容路貌整治竞赛、开展工作施工机械操作和施工技术大比武、加强法制建设等作为思想政治工作的主要载体，把思想政治工作与分局各项工作和开展各种活动有机地结合起来，使得每一项工作，每一种活动开展到哪里，思想政治工作就跟到哪里，就在哪里发挥作用。
要加强对职工敬业精神的培养。警察应当恪尽职守地维护社会稳定，行政官员应该勤政爱民，军人应该捍卫国家和领土完整，教师应该尽职尽责地教育人，而我们公路职工就应该尽心做到“三个服务”。我们要让职工知道每条公路的延伸都有他们的一份心血和汗水，使他们渐渐地为自己的工作感到骄傲和自豪，树立工作是自己的事，不管工资高低，不论别人怎么说，不管领导器不器重，尽心尽责干好自己的本职工作，这样渐渐地就会赢得他人的尊重。要让职工知道工作敬业不仅是为了单位，也是为了自己。因为敬业的人能从工作中学到比别人更多的经验，而经验便是你向上发展的踏脚石，就算以后换了地方、从事不同的行业，你的敬业精神也必定会为你带来帮助。
五、抓住职工关心的热点、难点问题，把解决思想问题同解决实际问题有机结合起来
入职后工作思路范文第11篇
根据党委落实xx召开2003年度基层领导班子民主生活会的通知的要求，结合生活会主要议题，我从三个方面就自己一年来思想作风建设情况作一总结剖析。
不妥之处，请同志们批评指正。
一、02年民主生活会所提问题的整改情况
1、提高驾驭全局能力和管理水平的问题。03年结合自身实际，在不断学习提高的基础之上，坚持从实际出发，注重了对企业管理的学习和实践。第一，管理中注重发挥民主作风，做好上、下级的日常沟通，坚持与书记配合，提高了领导班子整体的能力。通过发挥班子全员合力和“团队”作用，逐步实现了1+1>2的效果。第二，日常管理按照逐级负责，责、权、利配套的指导思想，使各个管理环节和部门工作朝着规范化、具体化的目标不断推进。第三，提高了自己的前瞻判断能力，善于从大局看问题，把握形势，使自己从思想上跟上形势的发展和变化。通过多深入现场，深入群众，多调研思考的方法，使自己看问题具有前瞻性。结合学习十六届六三中全会精神、“三个代表”重要思想理论、刘部长跨越式发展讲话等文章，进一步提高自己的理论水平和实践能力，积极将所学所思与工作实践融汇贯通。03年个人撰写理论调研文章8篇，在省部级刊物发表6篇，分局发表4篇。
2、密切联系关心职工的问题。作为副职以前考虑现场安全生产较多，虽然做了一些工作，但远不能达到职工的期望。担任段长后，按照总书记总书记在西柏坡要求各级领导干部“做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，带领群众创造自己的幸福生活”的要求，如何更好地对职工倾注满腔热忱，深怀爱民之心，恪守为民之责，力行亲民之举，善谋富民之策成为我深深思考的题目。按照以人为本的思路，在决策和日常管理中，在坚持安全稳定全力提高设备质量的前提下，积极为干部职工把好事办好，实事办实。一是针对防非典后成本紧张的实际，在做好职工思想稳定的同时，严格成本管理，做好增收节支工作，并在路局、分局积极争取工程件名，努力减轻成本压力，为职工收入的增加创造条件；二是加大职工生产生活条件的改善力度，最大限度地解决好职工的住房、饮水、交通困难，确保一线职工切实感受到生活质量的提高；三是努力为干部职工营造积极向上的工作环境。一方面注重用人民主，注重个性与特长兼顾，把人员调整作为改善干群关系、提高工作质量、打开工作局面的有效手段。另一方面通过采取从工人中竞争干部的手段，有效打破干群界限和传统用人方式的坚冰，为年轻职工和优秀职工搭建了施展才华的平台，也激活了干部职工两支队伍，岗位成才、任人唯贤成为共识，激发了干部职工投身安全生产的积极性。
二、存在问题和原因分析
1、深化企业改革，促建企业发展与干部职工的期盼有差距。主要表现在担任正职后。对待岗位变化后，思想和认识没有及时跟上，指导方针、工作思路不够明确，虽然整日忙于安全生产，做得多说得少，具体工作虽然很细，但没有把明确的思路、有效的方案讲清楚，说透彻。没有体现行政领导干部认识有高度、工作抓深度、落实抓力度的与时俱进作风。03年结合设备现状，把安全第一的思想贯穿全年，收到了一定效果，但横向与其他xx相比，深化改革、优化结构的步履还相对缓慢。对于涉及到机构优化、布局调整的敏感话题虽然在调查研究，班子也在深入探讨，分析利弊，但具体操作实施与干部职工的期盼有差距，这是改革开拓精神不强，主动性不足，态度不坚决造成的。
2、全段整体管理水平急待进一步提高。03年通过激发干部职工的积极性，部分部门的工作已经焕发活力，无论在分局、路局的检查中都受到好评，但是还有很多部门、单位，工作主动性差、协调配合观念薄弱，工作推诿扯皮、处理困难的现象，其实就是干部管理和考核的问题需要加强；领导负责、分工负责、逐级负责、岗位负责也需要进一步落实，对于部分涉及多部门、多岗位暴露出没人负责或责任不到位等问题，作为主管段长我具体追究处罚个人很少，给人以面慈手软的感觉。从一定意义上讲认识的高度决定工作的力度，结合跨越式发展的要求，彻底改变观念，克服管理乏力和继续探索开放性管理，实现企业跨越式发展目标这是在04年应突出体现的追求。
三、整改措施
1、继续转变观念。观念是金，按照跨越式发展要求，04年我要积极结合我x实际，根据xx实际，做到工作有思路，发展有规划，追求有目标，落实有措施。把改革作为解决问题的金钥匙，不唯上，不唯书，只唯实。继续探索和实践适合xx特色的养修格局和维修体制，克服两段合并后减员1／4带来的压力，尽快建立和重构一个满足高速重载、适合山区铁路养修要求、给安全生产和设备质量不断提高增添后劲的管理体制。
2、继续调整思路。思路决定出路，要继续研究发展思路，根据xx实际不断调整发展思路，努力纠正和克服依然存在的与时代要求不相适应的老思想、老作风、老办法等等，把狠抓安全生产作为实践“三个代表”的具体体现，通过不断创新从现实中理出新思路，从新的实践中总结出行规律，使我们各项工作上升到一个新水平，以励精图治，从头跨越的姿态，集中精力，倾心尽力，实现企业稳定发展。
3、坚持改革与管理并举，思路与落实并重的指导思想，向管理要效益，向落实要效果。落实既要体现在创造性开展工作上，又要结合实际完善逐级负责制和岗位责任制，真正做到“人人有事干，事事有人管”，真正把思路变成现实。
入职后工作思路范文第12篇
关键词：基层公路思想政治工作措施
Abstract: the further reform and opening, and to promote the social economic composition, social life style, social organization and employment form gradually to diversification development. As an important part of the national economy, the highway departments of the traditional system also is in produce profound reform, make its constantly adapt to the development of the society. After the reform of the system and various aspects, touches to the interests of the highway worker, causing them to discontent. So the ideological and political work of the highway departments facing new situation, the new duty and new challenges.
Key words: the highway ideological and political work measures
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
在基层公路部门工程建设中，思想政治工作具有不可替代的作用。近几年来，交通行业的不断发展，促使传统的公路建设方式、管理方式以及运行方式都发生了巨大的变化，思想政治工作的背景发生了变化，因此思想政治工作也必须随着发生转变。教育对象的人也随着社会的发展，在思想观念上也与以往不同，独立性、选择性、多变性和差异性在不断地加强。因此为了保证基层公路部门工程建设的顺利完成，如何加强基层公路思想政治工作是每一位职工必须思考的问题。
1、新时期基层公路系统思想政治工作的基本特征
笔者根据自身多年的工作经验，深入剖析思想政治工作，从而发现了基层公路思想政治工作的基本特征：
（1）不经常开展思想政治工作主要原因在于行业的固有特点。公路部门的工作对象是绵延纵横于城乡的国省道，这一特点涉及到的地方较广，公路养护必定分散到公路沿线，因此基层公路系统有别于其他单位，不能够及时、集中的学习党和国家的方针政策，掌握国家的政治、经济动态。
（2）开展思想政治工作的不平衡性是由职工的素质差异决定的。公路部门职工流通性较强，且属性也参差不齐，国家固定工人及合同制工人的文化水平悬殊较大，但普遍较低，导致他们的思维方式、思想水平都存在较大的差别。对思想政治工作的看法也是大相庭径。有些职工认为思想政治工作与自身的利益关系不大，都是领导应该考虑的事，带有无所谓的心理，每天照常工作、领工资、生活；有些职工则是觉得思想政治工作是领导下达的命令，不完成自己就别想好过，于是存在应付心理，而主观上却没有认识到思想政治是人的心理行为的准则，如果跟不上党和国家的方针政策，那么在思想上就会被时代所抛弃，自己的行为就很有可能会走出正常的轨道。
（3）思想政治工作成效的不明显取决于工作方法的滞后。目前，许多公路部门进行思想教育工作总摆脱不了纯粹的政治理论学习，“唱高调、说大话、讲空话”的现象时有发生，生搬硬套来的理论观点枯燥乏味，与基层群众的生活毫无关系，不能真正解决基层职工遇到的问题，这种现象直接导致职工对思想政治工作的反感、厌倦，甚至是抵触心理。进而造成对教育者的不信任，逆反心理开始滋生，对于鼓励的事情表现有意不为，对于禁止的事情反而跃跃欲试。另外公路部门的思想政治教育者毕竟人数有限，教育工作是长期的，成效并不急于一时，且也不明显，针对这种情况，教育者应积极落实工作，勤抓后劲。
由此可知，一直困扰在我们工作的问题就是“老办法不灵, 新办法不明”。基层公路系统思想政治工作的对象的思想千差万别，单一的制定一种教育活动肯定是行不通的，根据职工思想的动态变化，思想教育工作也应随之进行循环往复、不断提高的变化，这一过程具有经常性、连续性和反复性等特点。矛盾与问题的出现是需要一个过程的，那么解决这些矛盾和问题也是时间的问题，旧问题的解决总会用来新矛盾的产生，这揭示了基层公路系统抓思想政治工作是永不停止的，立马改变面貌是不现实的。因此我们应把握思想政治工作自身的特点，多翻阅国外思想政治教育的经验，努力探索一条符合自身规律、适应形势发展的思想政治工作的方法和途径。
2、加强基层公路思想政治工作的措施
（1）真情感动
思想政治教育的对象是人，因此应采取人文关怀、以人为本的政策。思想政治教育应始终围绕关心体贴基层职工，与基层职工建立好感情。教育者只有将职工队伍当做朋友，与他们建立深厚的感情，急他们之所急，共同工作、生活，才能深入职工的内心，才能得到他们的信任，让他们从心里接受你所传授的思想，做到情真理切、情理结合。另外基层公路职工的居住环境各不相同，素质各有差异，生活方式、思维方式也都不一样。为了保证思想政治教育能够深入到职工的内心，应真情感动职工，提高思想政治工作效果。具体措施有以下几点：第一，密切联系群众是党的优良作风，必须坚持从群众中来、到群众中去的群众路线和工作方法，因此可经常与职工队伍一起深入到生产一线中，进行调查、研究，做好指导工作，在这过程中，还应观察职工的工作与生活状况，加入到职工队伍中去，积极听取他们的意见，努力为他们解决职工群众的思想疑点、难点问题，当然在交流过程中，也不乏有有见识、有思想的知识，对此我们应吸取智慧及经验。坚决不能在职工面前摆官架子，而应与他们建立鱼水感情，打成一片；第二，基于基层公路部门的特点，学习和宣扬“三个代表”重要思想及科学发展观，真正关心职工队伍的问题，尽自己的最大所能帮助他们解决难题。此外，还应关注职工的生产条件、生活福利、家庭困难、子女入学、就业以及思想疑虑等方面，体贴职工，使他们在遇到问题时可以想起你，解决他们疑点、难点、热点问题，想职工所想、急职工所急、办职工需办，为做好思想政治工作打下良好的基础；第三，尊重职工，维护他们的切身利益。对职工应给予信任，多与职工进行思想上的交流，从而建立深厚的感情，正确引导职工自尊心中的积极因素，而不能采用训人、骗人、吼人的做法，得到他们的信任。更不能为了达到目的，采取命令、欺骗或强迫的方式，久而久之必然在职工心理产生对领导者的排斥。通过真心帮助、尊重、信任职工，才能得到职工的尊重和信任，从而不断增强号召力、感召力和凝聚力。
（2）利益鼓动
“人们奋斗所争取的一切，都同他们的利益有关。”这句话是马克思列宁主义关于利益的精辟解说。思想政治工作应坚持马列主义利益原则，正确处理物质利益关系。当然还应将物质利益与思想政治工作结合在一起，让职工队伍认识到物质利益关系的科学性，从而为实践自己的利益而奋斗。实践证明，思想政治教育没有利益而只是对国家利益和集体利益进行片面的说教是空洞、无实际意义的，效果也会适得其反。目前计件承包制是公路养护基本的体制，而职工的利益是由计件工资或承包经费来实现的。但是投资及工程量的控制导致部分职工因工作量不饱满或承包的路段经费投入不足而拿不回档案工资。针对这种现象，公路部门不应该只是要求职工做更多的工作，这必定会使职工从心里上进行唾弃、反感、而是以集体利益和个人利益相结合的原则，指导他们从养护材料成本的节约上入手，还应提高养护机械化、市场化水平，增加路外创收，向管理要效益，从管理中增加收入。还可建立奖罚制度，奖优罚劣，在职工间建立竞争氛围，提高他们的竞争意识，体现多劳多得和单位、个人都得的两全其美的利益分配原则。这既可以鼓励优秀者继续努力，又可激励落后者更加努力。通过执行奖罚制度和利益鼓动措施，引导职工的理想与单位的目标相结合，正确对待个人与集体、国家的利益，从而更好地为单位服务。
随着社会的发展，基层路政部门也应随之进行改革，从职工思想差异巨大的情况下，全面加强和改进思想政治工作，从而促进基层公路部门工程的建设。
参考文献
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[2] 申桂芳. 浅谈加强思想政治工作的重要性[J]. 科学咨询(决策管理), 2010,(03) .
[3] 张杰. 新时期强化思想政治工作的重要性探讨[J]. 科技创新导报, 2011,(30) .
入职后工作思路范文第13篇
关键词：公路行业；思想政研工作；对策
2016年是“十三五”规划的起步之年，是全面建成小康社会、如期实现第一个百年目标的决战期，陕西省公路局决定从今年开始在全省普通干线公路开展美丽公路创建活动，计划利用5年时间逐步将全省普通干线公路打造成“畅、安、舒、美”的美丽公路。面对公路行业极好的发展机遇，需要我们积极转变思想政治工作思路和理念，创新方式、方法，用可持续发展的眼光解决现实问题。因此，加强公路养管职工思想政治工作尤为重要，且能为打造“美丽干线公路”创建活动提供精神动力和思想保证。笔者作为公路养管单位的一名成员，浅谈如何加强新形势下公路职工思想政治工作。
一、公路行业职工队伍思想政研工作存在的现状
一是干部职工的个人素质参差不齐。多数职工特别是青年干部职工能注重自身的修养，注重理论和业务知识的学习，工作积极性高，自身进步的要求迫切。但我们从中发现，有一部分干部职工安于现状，缺乏刻苦学习业务的精神，认为公路行业业务简单，不需要很高的知识。还有少部分职工，由于工作性质的原因，放松了学习，认为能在上班时间做好事不出错就行了，降低了对个人综合素质的要求，荒于学习，尤其是政治理论、时事政治等理论知识的学习，存在得过且过、不思进取的情况。总体上是学历和文化程度越高者学习投入越大，最需要学习的一线和基层职工投入越少。因此说明，被动性学习是主流，大部分职工思想上还是过于依赖单位，目前仍然需要大力引导广大干部职工特别是养护一线职工努力学习。
二是干部职工的价值理想良莠不齐。受多元化思潮的冲击，现代职工也形成了多元化的价值观念和理想追求，有的追求的是自我价值的实现，有的追求的是更多更高的收入，有的追求的是人际关系网。一部分职工思想基础较好，政治参与意识强，关心时事政治，有自己的分析和见解，愿意向党组织靠拢。一小部分人员对单位的现状和发展前景认识模糊，工作缺乏责任心、主动性和创新意识，有“当一天和尚撞一天钟”的消极想法。
三是干部职工的工作信心冷热不均。就目前情况来看，职工非常关注公路段的现状和发展前景，同时绝大多数持理性的乐观态度，对公路段前景发展能够正确认识，而且其对工作岗位的态度是积极的，愿意立足岗位努力工作，能够与单位共甘苦、共患难。有少数职工则存在好高骛远的现象，这山望着那山高，这种的态度的直接表现就是对工作岗位的取舍两难，既想跳槽往更好的单位，又下不了决心，舍不得现有的岗位，我们应该帮助他们重树信心，提高工作积极性，进而克服悲观情绪。
四是干部职工的生活态度苦乐相容。大部分干部职工能够一心一意奉献于公路事业，脚踏实地做好自己的本职工作，但也有少部分职工受一些不良社会风气的影响，存在享乐主义、拜金主义思想，缺乏理性和全面客观的思维方法，因而会表现出盲从、自以为是的现象，对社会中出现的一些问题缺乏深入的分析判断，过分遵从讲求实惠，金钱至上、追求享乐和时髦、自私自利、拜金主义等错误思想和行为。
二、对策和建议
针对职工思想中出现的这些新情况、新趋势，思想教育工作必须开拓新思路、新途径，才能正确把握和引导职工的思想和行为，找到和当前新形势的“联结点”，开创思想政治工作的新局面。
（一）加强新时期的公路思想政治工作，观念要有创新性。思想政治工作观念的创新是继承基础上的创新，是加强和改进思想政治工作过程中的创新，是在深入研究新形势下公路思想政治工作的特点和规律，积极运用辩证的方法，将工作的着力点放在对实际问题的解决上的创新。创新思想观念，要用具有持续可发展的工作的意识，不断适应新形势的需要，冲破束缚、打破因循守旧的思想，不断接受新事物，积极开辟公路思想政治工作的新途径，不断探索新办法。同时要紧密结合改革中出现的新情况、新问题，有针对性地采取多样化、多渠道的方法，大胆实践、小心论证、不断完善“以人为本”的公路思想政治工作理念。
（二）加强新时期的公路思想政治工作，方法要有持续性。
在加强公路思想政治工作的方法上要立足当前，着眼未来，要有战略眼光，要具有可持续发展的特性。“十三五”时期，公路行业面临着极好的发展前景，抓住机遇，实现公路工作的跨越发展，首先需要的是稳定干部职工队伍的思想，而这其中的方法要具备可持续性。一是以深入学习系列重要讲话精神为主线，全面加强理论武装。强化理论学习教育，扎实开展“学党规、学系列讲话，做合格党员”学习教育，推动讲话精神深入人心。公路思想政治工作不仅仅满足于本单位、本行业的发展，更要着眼长远，服务区域经济的发展、满足于公众利益的需求。二是要加强职工职业道德的培养，全面提升公路职工队伍素质，制定完善教育、考核、奖惩三位一体的教育机制，按个体分工、职位不同分类施教，全面加强公路干部职工队伍的理论文化水平和综合素质。三是认真落实培育和践行社会主义核心价值观。不断深化精神文明创建活动，加大对交通先进典型和身边好人的学习宣传，广泛学习2014年“渭南标杆”郝晓琳、2015年“渭南标杆”集体沙王养护站先进事迹，弘扬正能量。不断推动社会主义核心价值观进机关、进道班，坚持从身边小事抓起，开展文明交通、文明旅游、文明餐桌行动，着力解决乱闯红灯、随地吐痰、乱扔垃圾、公共场所喧哗、上下车不排队等不文明行为，切实提高全段干部职工社会文明素质。积极开展党员红袖章进社区等各种学雷锋、志愿服务活动，切实促进社会主义核心价值观在公路行业的有效运行。
（三）立足当前，着眼长远的抓好当前思想政治工作的关键点、难点、热点问题，在充分调研基层职工队伍在思想政治方面存在的问题的同时，有针对性的开展思想教育工作，即要解决当前问题，还要制定长远教育计划，理清思想政治工作的思路。
入职后工作思路范文第14篇
民主生活会发言提纲根据党委落实xx召开2006年度基层领导班子民主生活会的通知的要求版权所有，全国公务员共同的天地!，结合生活会主要议题，我从三个方面就自己一年来思想作风建设情况作一总结剖析。不妥之处，请同志们批评指正。一、02年民主生活会所提问题的整改情况1、提高驾驭全局能力和管理水平的问题。03年结合自身实际，在不断学习提高的基础之上，坚持从实际出发，注重了对企业管理的学习和实践。第一，管理中注重发挥民主作风，做好上、下级的日常沟通，坚持与书记配合，提高了领导班子整体的能力。通过发挥班子全员合力和“团队”作用，逐步实现了1+1>2的效果。第二，日常管理按照逐级负责，责、权、利配套的指导思想，使各个管理环节和部门工作朝着规范化、具体化的目标不断推进。第三，提高了自己的前瞻判断能力，善于从大局看问题，把握形势，使自己从思想上跟上形势的发展和变化。通过多深入现场，深入群众，多调研思考的方法，使自己看问题具有前瞻性。结合学习十六届六三中全会精神、“三个代表”重要思想理论、刘部长跨越式发展讲话等文章，进一步提高自己的理论水平和实践能力，积极将所学所思与工作实践融汇贯通。03年个人撰写理论调研文章8篇，在省部级刊物发表6篇，分局发表4篇。2、密切联系关心职工的问题。作为副职以前考虑现场安全生产较多，虽然做了一些工作，但远不能达到职工的期望。担任段长后，按照总书记在西柏坡要求各级领导干部“做到权为民所用，情为民所系，利为民所谋，带领群众创造自己的幸福生活”的要求，如何更好地对职工倾注满腔热忱，深怀爱民之心，恪守为民之责，力行亲民之举，善谋富民之策成为我深深思考的题目。按照以人为本的思路，在决策和日常管理中，在坚持安全稳定全力提高设备质量的前提下，积极为干部职工把好事办好，实事办实。一是针对防非典后成本紧张的实际，在做好职工思想稳定的同时，严格成本管理，做好增收节支工作，并在路局、分局积极争取工程件名，努力减轻成本压力，为职工收入的增加创造条件；二是加大职工生产生活条件的改善力度，最大限度地解决好职工的住房、饮水、交通困难，确保一线职工切实感受到生活质量的提高；三是努力为干部职工营造积极向上的工作环境。一方面注重用人民主，注重个性与特长兼顾，把人员调整作为改善干群关系、提高工作质量、打开工作局面的有效手段。另一方面通过采取从工人中竞争干部的手段，有效打破干群界限和传统用人方式的坚冰，为年轻职工和优秀职工搭建了施展才华的平台，也激活了干部职工两支队伍，岗位成才、任人唯贤成为共识，激发了干部职工投身安全生产的积极性。二、存在问题和原因分析1、深化企业改革，促建企业发展与干部职工的期盼有差距。主要表现在担任正职后。对待岗位变化后，思想和认识没有及时跟上，指导方针、工作思路不够明确，虽然整日忙于安全生产，做得多说得少，具体工作虽然很细，但没有把明确的思路、有效的方案讲清楚，说透彻。没有体现行政领导干部认识有高度、工作抓深度、落实抓力度的与时俱进作风。03年结合设备现状，把安全第一的思想贯穿全年，收到了一定效果，但横向与其他xx相比，深化改革、优化结构的步履还相对缓慢。对于涉及到机构优化、布局调整的敏感话题虽然在调查研究，班子也在深入探讨，分析利弊，但具体操作实施与干部职工的期盼有差距，这是改革开拓精神不强，主动性不足，态度不坚决造成的。2、全段整体管理水平急待进一步提高。03年通过激发干部职工的积极性，部分部门的工作已经焕发活力，无论在分局、路局的检查中都受到好评，但是还有很多部门、单位，工作主动性差、协调配合观念薄弱，工作推诿扯皮、处理困难的现象，其实就是干部管理和考核的问题需要加强；领导负责、分工负责、逐级负责、岗位负责也需要进一步落实，对于部分涉及多部门、多岗位暴露出没人负责或责任不到位等问题，作为主管段长我具体追究处罚个人很少，给人以面慈手软的感觉。从一定意义上讲认识的高度决定工作的力度，结合跨越式发展的要求，彻底改变观念，克服管理乏力和继续探索开放性管理，实现企业跨越式发展目标这是在04年应突出体现的追求。三、整改措施1、继续转变观念。观念是金，按照跨越式发展要求，04年我要积极结合我x实际，根据xx实际，做到工作有思路，发展有规划，追求有目标，落实有措施。把改革作为解决问题的金钥匙，不唯上，不唯书，只唯实。继续探索和实践适合xx特色的养修格局和维修体制，克服两段合并后减员1／4带来的压力，尽快建立和重构一个满足高速重载、适合山区铁路养修要求、给安全生产和设备质量不断提高增添后劲的管理体制。2、继续调整思路。思路决定出路，要继续研究发展思路，根据xx实际不断调整发展思路，努力纠正和克服依然存在的与时代要求不相适应的老思想、老作风、老办法等等，把狠抓安全生产作为实践“三个代表”的具体体现，通过不断创新从现实中理出新思路，从新的实践中总结出行规律，使我们各项工作上升到一个新水平，以励精图治，从头跨越的姿态，集中精力，倾心尽力，实现企业稳定发展。3、坚持改革与管理并举，思路与落实并重的指导思想，向管理要效益，向落实要效果。落实既要体现在创造性开展工作上，又要结合实际完善逐级负责制和岗位责任制，真正做到“人人有事干，事事有人管”，真正把思路变成现实。4版权所有，全国公务员共同的天地!、切实抓好安全。安全是命，没有稳定的安全局面，提高职工生产生活质量，维护职工利益就无从谈起。要始终高举“安全畅通”的旗帜，以“长治久安、安全稳定”为目标，坚持把“安全第一”的思想贯穿于安全管理的全方位、全过程，通过有目标的加强安全教育，把握安全方向，不断强化职工干部的安全意识和责任意识，使“安全第一”的思想植根于全段干部职工的思维、行动之中。一是坚持从严治本，基础取胜的原则，狠抓安全管理、职工素质、设备质量三项基础工作；二是坚持严格考核，奖惩兑现不放松，进一步完善奖惩约束激励机制；三是坚持党政工团齐抓共干不推诿，党政工团齐管，职工全员共保安全，完善安全管理的领导层、核心层和保章层；四是科技进步保安全坚持投入不吝啬，加大资金投入力度，提高设备科技含量。5、凝聚力量，坚持实干。04年在克服困难，战胜困难，实现新发展中一是要正视困难，坚持精神不滑坡，引导干部职工保持昂扬斗志；二是要推进改革，完善机制，通过机制作用，激发干部职工的工作热情，激发责任感、使命感，把消极转变为积极，实现以干克难；三是继续支持和加强思想政治工作，千方百计为职工安心工作创造条件，力尽所能排除职工后顾之忧，转变作风，凝聚力量。通过坚持与班子全体团结一致，引导干部转变作风，坚持扑下身子与职工群众同甘共苦、同舟共济，以班子整体的魅力带领职工群众在跨越式发展征程中与时俱进、共谋发展、共创辉煌。
入职后工作思路范文第15篇
关键词:高速公路行业;思想政治工作;存在问题;方法
中图分类号:D422.62 文献标识码:B 文章编号:1009-9166(2010)011(C)-0021-01
引言:随着我国改革开放、市场经济的不断发展深入,高速公路行业思想政治工作的环境、任务、内容和对象都不同程度的发生了新的变化。特别是当前经济建设健康、协调发展的新形势下,高速公路企业只有高度重视思想政治工作,认真研究企业思想政治工作的新理论,探索新方法,丰富新内涵,开拓新思路,把思想政治工作做深、做细、做活,才能为高速公路的可持续发展提供强有力的保障。
一、高速公路行业思想政治工作存在的突出问题
思想政治工作是我们党的优良传统和制胜法宝,它曾为我国企业各个方面的发展发挥了不可估量的作用。但是,随着我国高速公路行业改制的步伐加快,以及一些新情况的出现,高速公路行业思想政治工作凸显出一些问题,主要表现在:
(1)高速公路行业政工人员综合素质有待加强。一是政工力量有所减弱。随着高速公路行业改革的不断深化,使政工队伍与业务干部比较,存在人员不足、后备力量脱节等问题,思想政治工作到基层、进班组存在力不从心的问题,一些政工人员出现畏难情绪,在政策引导、形势教育、矛盾化解和思想稳定上动脑子、迈步子主观能动性不强,政工队伍后备力量“瓶颈”使思想政治工作创新活泼氛围大受影响,一些基层组织老思路、老做法问题突出。二是政工人员精力投入不足,部分政工干部忙于工程建设、营运管理等“硬性任务”,忽视了思想保障,淡化了“两手抓,两手都要硬”的责任。政治思想工作人员谋划思想政治工作的时间、精力相对减少了,思想政治工作不知员工所思、所想,难以达到既定目的。(2)高速公路行业思想政治工作价值观念错位,针对性不强。一方面,高速公路行业由于对思想政治工作的目标和方式认识不够清晰和明确,致使高速公路相关企业的思想政治工作的感染力和凝聚力下降,一些企业的思想政治学习流于读文件、念报纸,做工作总结等表面形式,陈旧枯燥的形式,使得很多职工把政治学习当作任务完成,学习没有针对性,效果不理想。另一方面,人们对高速公路行业的思想政治工作认识错位,部分干部职工存在着“一切以经济为中心”的思想,忽视了思想政治教育工作的“生命线”的作用,认为思想政治工作非但不能产生直接的经济效益外,甚至还拖经济效益的后腿,这一消极思想严重影响了思想政治工作的质量,也限制了思想政治工作作用的发挥。(3)高速公路行业思想政治工作的重视程度不够。高速公路行业要得到长足健康的发展,就必须培养一支“思想好,作风硬,战斗力强”的职工队伍,缺乏良好政治素质的职工队伍是创造不出好成绩的。但在实际工作中,思想政治工作不同于其他工作,能产生直接的生产力,它的作用往往需要通过一定的时间周期才能显现,因此,高速公路行业的相关企业对思想政治工作往往不重视不积极。而且由于思想政治工作本身存在一些无法克服的问题,诸如政工人员知识结构老化、思想观念不能与时俱进,不能从理论的高度提出有建设性的以及合理的解释等,从而使得高速公路行业的思想政治工作的开展困难重重。
二、加强和创新高速公路行业思想政治工作方法的探讨及建议
(1)坚持与时俱进的理念,加强高速公路企业思想政治工作。坚持以科学发展观和构建和谐社会思想指导高速公路企业思想政治工作。科学发展观理论和构建和谐社会的思想是党中央在新形势下提出的指导我们当前和今后各项工作的战略方针。科学发展观是党中央提出的统领我国经济社会发展全局的重大战略思想和指导方针。高速公路作为交通基础设施建设,在社会经济发展中发挥着重要的基础作用。因此,高速公路企业必须坚持以人为本的理念,贯彻落实科学发展观的要求,把构建和谐社会思想贯穿于高速公路企业工作的全过程和各个方面,真正做到与时俱进。(2)高速公路行业思想政治工作要以群众利益为基础,全心全意为职工服务。高速公路行业的思想政治工作要从群众中来到群众中去,要全心全意为职工服务。在实际的思想政治工作中,高速公路企业思想政治工作也要从群众所关心的入手。“感人心者,莫先乎情”。坚持为群众办实事、办好事,从群众关心的热点、难点问题出发,将热情服务与耐心教育结合起来。从根本上建立全心全意为职工服务的工作机制,诸如实施“送温暖工程”、“基层调研与职工群众谈心”活动,落实定期走访制度等。要经常深入到群众中去,摸清职工群众的思想状况,想方设法解决职工群众工作和生活的实际困难,真心实意为职工解决困难。(3)以创新的精神做好新形势下的高速公路企业思想政治工作。以创新的精神做好新形势下的高速公路企业思想政治工作,就是要在实际中做到思想政治工作体现时代性、把握规律性、富于创造性。首先,要以科学发展观和和谐社会方针为指导,坚持以人为本的理念,尊重和维护职工和群众的根本利益。其次,要以科学的态度对待思想政治工作,在不断发展变化的情况中提高思想政治工作的应变能力。最后,要在发扬和继承优良传统的基础上坚持创新,总结新情况,开辟新途径。
总之,高速公路行业思想政治工作是一个不断探讨、不断深入的课题,但应适应不断发展、不断变化的新形式和新情况,坚持与时俱进。只有不断加强和创新高速公路行业思想政治工作,才能保证其健康有序的发展。
作者单位:广东省高速公路有限公司广清分公司
作者简介:朱洪海(1951― ),男,山东人,职称:政工师,本科。
参考文献:
[1]左建萍.夯实和谐企业建设的思想道德基础.思想政治工作研究,2007,(10).
