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站房节能减排论文范文

时间:2022-04-22 04:08:43

站房节能减排论文

1汽车式起重机行走技术

兰州西站在钢结构施工阶段,面临内部细小钢结构构件吊装问题,主要钢结构构件采用400t履带式起重机跨外吊装技术,对于内部细小钢结构构件存在空间锁闭,400t履带式起重机无法吊装的情况,必须在结构板上进行辅助吊装。原有施工方案中为400t履带式起重机将50t履带式起重机吊装至9.700m结构楼板上,必须对结构楼板进行脚手架回顶,保证结构楼板安全,通过吊装方案优化,经过结构受力计算复核,取消50t履带式起重机,改为25t汽车吊在9.7m楼板上进行行走,配合400t履带式起重机进行吊装钢结构,保证了9.7楼板下脚手架的顺利拆除,减少脚手架租赁费用100万元。

2节电器的应用

兰州西站站房钢结构体量为1万5千t,焊接作业量大,因此相应的用电量负荷大,为此,项目部从节约能源角度考虑,在项目伊始即在施工现场两个主配电室安装工业用节电器装置,通过节电器的电容补偿装置,调节电流运行情况,大幅减少无功功率,通过对比,安装节电器(图4)的费用为9.2万元/套,有效使用期为10年,作为固定资产定期进行折旧,兰州西站自工程开始至竣工结束,共计用电量为4680098kW•h,节电器节电率按平均值取9%进行计算,节电器节省电量4.63×105kW•h,按0.85元/kW•h成本进行计算,扣除设备成本,共节约成本24.2万元。通过节电器的应用,不仅充分体现了新设备在节能减排上的作用,更为大型工程中应用树立了良好的标杆,通过自身节约成本开支,使建筑施工企业能够积极主动的去应用这一设备。

3钢筋直螺纹技术的应用

在兰州西站混凝土结构施工过程中,对于梁的主筋采用钢筋直螺纹套筒连接技术,彻底改变传统钢筋主筋之间连接依靠焊接的方式,使传统的土建工程变成类似安装工程,后台精确下料和套丝加工,使得施工现场的操作人员手中的工具由传统的焊机、焊把变成了管钳,在保证施工质量的前提下,大幅提高施工效率,由于取消了传统的钢筋搭接焊,施工现场减少了动火作业,降低了火灾发生概率,整体减少搭接焊共计节约钢筋533t,节约成本213万元,节约电力50万元,共计节约成本263万元。

4盘式脚手架的应用

盘扣架操作便捷、搭设速度快,满足了施工进度要求,相对于其他支撑体系安全、快速、经济、美观,通过利用盘式脚手架,对于现场更改的脚手架情况,避免重新搭设10000m3,节约成本13万元。

5BIM技术的应用

通过BIM技术对施工的前期虚拟施工,提前发现实际施工中会发生的问题,避免发生了返工情况,杜绝了拆除材料的废弃处理,节约原始材料,通过BIM技术,兰州西站施工现场未发生一起因碰撞而造成的拆改情况,节约原材成本20万元。

6结束语

通过在兰州西站站房施工工程中应用节能减排技术,共计为项目部节省成本1291万元,节约电力资源1050000kW•h,不仅大幅降低能源和资源的消耗水平,更为其他大型铁路站房的施工积累了宝贵的应用经验,真正使节能减排作为一种理念传递下去,深入每一个参建者的内心,确保了企业在竞争日益激烈的市场中保持盈利能力,提高竞争水平。

作者:范大鹏董无穷单位:中铁建工集团有限公司北京分公司

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