高级工程师论文范文

引言

工程教育是为国家经济建设提供工程技术与企业管理人才的主要渠道。随着中国经济的高速发展,中国的工程人才的需求也越来越大,中国的高等工程教育培养规模已经达到世界第一,高校工科在读生700多万人,远远超过美国、英国,但我国合格工程师的世界排名一直靠后。今后一段时期是我国深化高等工程教育改革发展,培养创新型工程科技人才的重大战略机遇期,中国特色新型工业化进程将进入快速发展阶段,创新型工程科技人才的需求将成倍增长,工程科技人才的层次和类型更趋于对多样化。2010年7月党中央,国务院颁发了《国家长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》;要求围绕提高质量为核心,加快推进高等教育改革和体制机制创新,其中首推的是高等工程教育改革。美国工程与技术认证委员会(ABEF)制定了工程教育培养专业人才的11条评估标准,具体要求一名现代工程师应具备的六大素质:(1)能正确判断和解决工程实际问题的多面手;(2)具有更好的交流能力、合作精神以及一定的商业和行政领导能力;(3)懂得如何去设计和开发复杂性的技术系统;(4)了解工程与社会间的复杂关系;(5)能胜任跨学科的合作;(6)养成终生学习的能力与习惯,以适应和胜任多变的职业领域。从六条标准可以鲜明看到当前工程师培养更加注重的是实践能力。纵观中国工程教育,现有的注重科研的教学模式让大部分工科生丧失了最基本的工程实践能力,也使中国的工程师缺乏国际竞争力,动手能力弱是中国工程教育的首要弊病。下面结合我校的教学改革谈谈几点工程教育改革的主要途径:

1重视课程体系与教学内容的整体优化

很多学校在本科工科课程设置中仍然强调把教学计划排得更满,让学生学得更多,教学存在重“知识”轻“能力培养”的现象。过于强调课程的学科性、专业性和完整性,课程单科自成体系,割裂课程间的联系。所谓课程体系优化还只是把相关的课程机械地结合在一起,并未真正的建立起课程间的联系,更谈不上通过整合教学内容形成旧的课程,所以现行的课程体系与教学内容无法真正体现现代工程教育的新观念。反映在日常学习中,学生做的多为书本上的课题,集中在基础理论、仿真设计等,对工程环境和需求极不熟悉,难以形成解决实际问题的能力,造成工科学生普遍存在动手能力差的现象。上海海洋大学于2006年正式实施了新的培养计划,在保证打好专业基础之上,改革现有的课程体系,通过调整学时挖掘学生主动学习能力,引导学生课外学习,参加国际性的学生专业比赛,定期进行各类学生创意和比赛活动,并承担国内外企业在高校中开展的创新项目,全方面加强学生实践动手能力。在课程体系与教学内容上作了如下改革:(1)压缩每门课程学时,使学生有更多的时间进行自主学习。(2)大量增设选修课,扩大学生的知识面。(3)课程综合化,以跨学科的视角来进行课程设置,充分考虑到学科之间合理的交叉融合。(4)加强课程内的实践课时,加强理论课与实践课的融合,改变理论与实践脱节的局面。

2创新高校与行业企业联合培养人才的机制,提升学生的工程实践能力、创新能力和国际竞争力

工程师必须具备一定的创新能力,才能真正创造一种原本不存在物件或工艺。创新的实现动手能力是关键,动手能力的培养最好的途径就是下企业,到生产一线。纵观一般院校的工科学生的实践,工程训练趋于形式。目前接纳本科学生实习的企业越来越少,企业的根本任务是生产经营,安全保障压力也大,不太愿意接受工科生进入企业学习,学生的实习只限于参观,根本没有动手实践机会,使得学生缺乏企业工作背景。教育部推动高等工程设备改革“卓越工程师教育培养计划”鼓励学生到企业开展实践实习,保证学生的实习时间,增加实践经验。它的总体思路是:以走中国特色新型工业化道路为契机、以行业企业需求为导向,以工程实际为背景,以提升学生工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力为主线,通过密切高校和行业企业的合作,制定人才培养标准,改革人才培养模式,建设高水平工程师师资队伍,扩大对外开放、着力培养高素质工程师后备人才。期中五项重点任务第一点就是创立校企联合培养人才的新机制,高校和企业携手,合作育人,合作办学。在一定的程度上缓解了学生实习难的困难。我校06培养计划重视“培养具有创新能力学生”的教育理念,在保证基础理论外增加实践环节学时,让学生有更多的时间深入企业,有了机制保障这项改革才能得到推进。

3重视教师队伍的建设

教育部的调研显示,尽管企业有大量就业岗位,但大学培养的工科生却不能符合企业的用人要求,工科生所学的知识与工作实践脱节,知识面单一,动手能力弱和创新意识差,毕业生欠缺解决实际问题的技能。反观执教工程专业的教师,其本身没有企业背景,缺乏工程经验与能力。特别是现在国内高校引进的都是博士,教育背景只是在校园,这对提高本科工程教育质量是很不利的,因此我们必须通过多种途径,建设一支具有一定工程经历的教师队伍。上海海洋大学食品学院积极探索解决方法,具体为:(1)要求40岁以下的青年教师积极到企业去实习,与企业加强合作与交流,保持持久而有效的合作机制.(2)夏季学期优先聘请企业的高级工程师来学校“兼课”,全面加强工程师师资力量。(3)积极鼓励教师科研与教学相结合,重视教学中的工程实践.(4)鼓励学生的毕业论文走向企业,学校聘请企业的高级工程师作为毕业论文的指导教师,让学生能够直接体会到企业的工作要求及模式。

【摘要】卓越工程师培养是近年来工科类高校教育的热点。上海工程技术大学服装学院服装设计与工程专业作为教育部批准的卓越工程师培养专业，在依托上海服装创意设计与数字化技术公共研发服务平台建设和依托纺织服装产业支撑方面进行了深入探索，并在卓越人才培养机制和具体培养方案、师资队伍建设等方面进行了多方位的尝试，积累了丰富的卓越工程师培养经验，并取得了一定的成效。

【关键词】服装设计与工程专业；卓越工程师；培养模式

上海工程技术大学服装学院服装设计与工程专业作为教育部批准的卓越工程师培养专业，近几年结合上海地方产业经济的发展和对服装设计与工程专业人才的需求，对服装卓越工程师的培养模式进行了深入探讨和钻研，积累了丰富的经验。在学校和学院领导的关心和大力支持下，服装设计与工程专业卓越工程师培养已颇有成效，整体组织运行合理有序，目前在校的4届18个班级近500名服装设计与工程专业的本科生参与卓越计划，先后共有20余家企业参与卓越工程师的培养。

1政策措施

1.1依托产业支撑，建立“国家级工程实践教育中心”。服装设计与工程专业依托服装专业特色，主动服务产业、行业、企业发展需求，以学科链、专业链密切对接产业链的办学模式，拓展和深化产学研战略联盟平台。两年来，学校先后与上海纺织科学研究院有限公司、上海服装研究所、恒源祥（集团）有限公司等大型企业集团联合创建了“国家级工程实践教育中心”。这些企业全程参与学校相关专业的人才培养规格、课程设置、实践教学安排等主要教学环节。为积极推进卓越工程师培养计划，服装学院领导率领服装设计与工程专业教师前往上海纺织集团有限公司（以下简称“纺织集团”）开展产学研合作交流，就进一步深化校企合作共商发展大计。全面推进完全学分制改革、工程教育综合改革等各项改革举措，以人才培养为主要目标，努力做到产业发展的人才需求与学校的人才培养相结合、工程师技能要求的培养与教学质量相结合、技术改造革新与创新人才培养相结合，即企业与学校、车间与课堂、技术创新与人才培养的三结合，在课题研究、国家级工程实践中心建设、卓越工程师教育培养计划实施等方面得到纺织集团的大力支持，致力于共同培养更多满足市场需求的“懂艺术、有技术、会管理、知市场”的卓越人才。

1.2以上海服装创意设计与数字化技术公共研发服务平台建设为契机，加强校企合作。院方对卓越工程师培养给予了大力支持，以上海服装创意设计与数字化技术公共研发服务平台建设为契机,加强校企在智能车间与智能工厂、服装创意设计与制作等方面的合作与交流，将现有技术与当前需求紧密结合，共同走协同创新的道路，为社会提供智力与技术的支持。

1.3不断完善卓越人才培养方案，持续改进“卓越计划”培养目标

院方针对卓越工程师培养成立了专门的领导小组，制定学校与行业、企业联合培养人才的机制，对试点工作进行整体性的研究、规划和指导。通过设立院务委员会、专业委员会和专业系，实现三层次的管理框架，为实现学校、专业、企业分层与协同管理奠定了良好的基础。

摘要探讨了职业教师所需具备的职业素质，分析了目前职业院校教师在职业素质方面的缺陷和不足，在此基础上提出了提升职教教师职业素质的措施。

关键词职业教育职业化措施

1职业教师所须具备的职业素质

1．1熟悉一线，注重应用

有理论，会教学是高校教师队伍的一个必要条件。但职业教育的课程设置和内容又有不同于高等学校的地方，主要体现在它的应用性和实践性。在基础理论适度够用的前提下，着重于实际运用。在高等职业教育教学中，近半数的是实践课，即使是理论教学其应用色彩也十分强烈。因而，熟悉一线，掌握并注重技术的应用成为高等职业教育教师队伍的显著特征。高等职业教育的教师都应是理论或技术的“应用型”教师。无论是教授技术基础理论课还是教授技术专业理论课，着眼点都是“应用”。他们具有较强的将理论阐释浅白化通俗化的能力、较强的应用理论解决实际技术问题的能力、较强的技术开发和技术创新能力。

1．2重职业道德，具有“关键能力”

教书育人是教师的天职，一个有责任感的教师，无不重视用自己的言传身教，品德风范感召学生。教师只有重视个人的师德修养，做到为人师表，才能做好教书育人工作。高等职业教育的学生毕业后将直接进入生产、管理、经营一线上的岗位。他们所从事的岗位要他们具有良好的职业道德和“关键能力”。所谓“关键能力”是指一个人的意志品质、心理承受能力、合作能力、公关能力等非技术性的职业素质。“关键能力”是20世纪80年代初首先由德国企业界提出来的，“企业界欢迎的是技能和关键能力两方面都好的员工”。如何培养学生爱岗敬业的职业道德？如何培养关键能力？这几个方面是高等职业教育一项不可缺少的重要内容。这项教育内容对高等职业教育的教师队伍提出了相应要求，即高等职业教育教师队伍必须是一支具有良好职业道德和关键能力的群体。这个群体的高雅举止、优良作风本身就是一种足以打动学生，潜移默化地影响学生的巨大力量，使学生终身受益。

1．3不断获取新的知识，树立终身学习的观念

1实施方案

1.1配合人才培养模式改革创新，调整和优化课程设置，突出市场需求的应用型人才培养目标

1.1.1明确学科定位与人才培养目标我校为应用型本科院校，与一本、二本院校不同，更强调培养学生的实践能力，生物工程专业学生除了学习生物工程方面的基本理论和知识外，还应接受扎实的专业技能训练及工程素养和能力的培养，使学生成为具备理论知识和实践技能的实用型工程技术人才。因此，本校生物工程专业的培养目标为培养适应我国社会主义市场经济发展需要，具备微生物、生物化学与分子生物学、细胞工程、发酵工程等专业理论知识，掌握微生物工程工艺、酶工程、生物制药工程等专业技术，并富有创新精神的德、智、体、美全面发展，能在发酵、制药、生物工程、生物技术等企事业单位从事工程设计、产品开发、生产管理和质量监控等方面工作的市场需求的应用型人才。

1.1.2调整和优化课程设置要构建科学合理的生物工程“3+1“人才培养模式，就必须调整和优化课程体系，突出“应用性”、“复合型”的特点。结合我校实际情况，通过对市场需求的调研,对人才培养方案的修订进行了多次讨论，建立了注重实践能力培养的特色化核心课程体系。在实施过程中，我们加大工程类课程比例，强化学生工程能力，并聘请有实践经验或有工程设计经历的工程师、高级工程师、教授级高级工程师等专家来校授课、讲学、讲座，以期达到强化学生工程总体感官效果和提高工程技术能力的目的。

1.1.3学生的课程学习安排学生在3年内完成所有课程的学习，一、二年级修完公共基础课和学科基础课，二、三年级修完专业必修课，在第五、六学期完成选修课程学习，第四年根据学生情况进行分流，大部分学生大三暑假即进入企业进行实习，少数学有余力的学生在校考研复习后再进入企业实习。

1.2完善实践教学体系，努力提高学生的实践能力

对生物工程专业工程应用型人才来说，提高“技术应用能力”和“工程意识”非常重要，因此，要围绕生物工程专业技术应用型人才的培养目标，构建由实验课程、认识实习、专业实习、毕业实习、课程设计、毕业论文及设计等组成的实践教学体系，实践教学学分占总学分的30%以上。

1.2.1实验教学内容的改革在构建实验课程体系时，逐步提高设计性、综合性实验项目比例，在专业课设置方面，实践教学与理论课比例基本达到1誜1，开设针对性强的具有本校特色的实验，重点突出课程内容的特色，如开设生物工程制药技术和酶工程技术课。该技术课为综合设计性实验，将学生划分为不同的研究小组，给出大致的实验方案，然后由学生自行查阅资料，在规定的学时内进行实验，最后每人完成论文撰写，是专业实验与毕业论文（设计）之间的衔接课程。通过该课程的学习，学生思考、解决问题的能力和独立研究能力得到了一定提高，也熟悉了论文撰写要求，这对学生后续毕业论文（设计）有很大的帮助。

摘要：《现代轮机工程导论》是一级学科硕士点船舶与海洋工程开设的一门学位专业课，其教学质量好坏对后续学位专业课、科研与实践活动、毕业论文等教学环节有着重要的影响。文中从船舶与海洋工程一级硕士点概述入手，简要介绍了《现代轮机工程导论》的课程性质、学分学时，以及与其他课程的关系，总结出前几年课程教学中存在的问题或不足。针对这些不足，提出了《现代轮机工程导论》课程的建设方案，最后分析了该课程近几年课程实践效果及后续教学中需要进一步努力的方向。

关键词：现代轮机工程导论；课程建设；课程实践；船舶与海洋工程硕士生

《现代轮机工程导论》是一级学科硕士点船舶与海洋工程开设的一门学位专业课，是轮机工程学科方向（或研究方向）硕士研究生的必修课程，也是船舶与海洋结构物设计制造、水声工程、海洋工程学科方向（或研究方向）等硕士研究生的选修课程。目前，一些专家学者已经开展了与本课程相似或关联度较大的课程教学研究，并取得了一定成果。王克[1]、张本[2]、吴晓光[3]、郭军武[4]、李文华[5]、张兴彪[6]等专家学者出版了《轮机概论》教材，该教材主要适用于航海类专业中航海技术（或船舶驾驶）专业的本科生，系统讲授了轮机管理基础、船舶柴油机动力装置、船舶推进装置等内容。张存有[7]、李海艳[8]、隋江华[9]等专家学者出版了《轮机业务概论》、《轮机工程导论》等教材，该教材主要适用于航海类专业中轮机工程（或轮机管理）专业的本科生，主要讲授了轮机工程概要、船舶动力装置、船舶推进装置等船舶各类系统的基本知识。通过课程的学习，提高学生对轮机工程的感性认识，提升轮机工程专业学生的专业素质。丁国柱等[10]指出了现有《轮机概论》教学中存在的教学内容不恰当、满堂灌式教学方法不合理、纯理论式教学理念较陈旧等问题或不足，从课程改革理念、课程内容、课堂教学手段、考核方式等方面提出了具体的教学改革措施和意见。温格知等[11]根据多年的《轮机概论》课程教学经验，从不同专业对轮机知识有不同要求、教学方法优化、注重培养学生分析和解决专业问题的能力等方面进行了探讨。上述专家学者所做研究都是基于航海技术或轮机工程本科生的，而面向船舶与海洋工程硕士研究生的课程教学研究则少有报道。本文以浙江海洋大学船舶与海洋工程硕士研究生培养方案和《现代轮机工程导论》课程基本情况为基础，总结出该课程教学中存在的一些不足或问题，制定了课程建设方案，分析了近几年课程教学实践效果及仍然存在的不足，最后提出了《现代轮机工程导论》课程后续的改进措施或意见。

1《现代轮机工程导论》课程简介

1.1浙江海洋大学船舶与海洋工程一级硕士学位点概述

浙江海洋大学的船舶与海洋工程是国家级特色专业，浙江省重点学科、重点专业和浙江省特色优势专业。我校船舶与海洋工程学科专业主动对接国家经济建设、社会发展及产业需求等，不断提高学科专业的自身实力，于2011年获批船舶与海洋工程一级硕士学位点（学术型），2012年开始招收硕士研究生。船舶与海洋工程一级硕士学位点依托众多的国家级、省部级教学、实践及科研平台等，培养了一批又一批高质素的研究型人才。目前，我校船舶与海洋工程一级硕士学位点下设了4个二级学科（二级硕士学位点），分别是轮机工程、船舶与海洋结构物设计制造、水声工程及海洋工程。这4个二级学科自成体系又相互联系。轮机工程二级学科（二级硕士学位点）又分为船舶动力工程及配套设备、船舶电气及其自动化、船舶安全与污染控制共3个研究方向，主要开展液货船、江海联运船、LNG动力船等船舶的安全营运、节能减排、风险评估，以及污染控制技术等方面的研究。

1.2《现代轮机工程导论》课程简介

《现代轮机工程导论》（IntroductionofModernMarineEngineering）是船舶与海洋工程硕士研究生的一门学位专业课。本课程主要包括轮机工程基础、船舶柴油机动力装置、船舶推进装置、船用泵、船舶甲板机械、船舶辅助系统、现代船舶轮机工程技术发展趋势等模板内容。通过本课程的学习，掌握现代轮机工程的基本知识和基本技能或方法，为后续学位专业课、科研与实践活动等打下坚实的基础。《现代轮机工程导论》课程为2学分，32学时，其中理论32学时，实践0学时。该课程一般安排在第2学期的第1～16周进行，每周一次课2学时。其先修课程是《高等工程热力学》，后续课程有《动力装置控制与仿真技术》、《船舶与海洋结构物水动力分析》、《船舶与海洋结构物载荷与动力响应》等。

摘要:

2011年教育部和国家测绘局正式启动测绘领域卓越工程师教育培养计划，旨在共同打造创新能力强、实践能力强、竞争能力强的测绘人才队伍。在卓越工程师教育培养计划下，校企合作培养人才是测绘工程教育发展的必然选择，本文针对校企联合培养模式现状进行分析，提出在现有培养模式基础上进一步完善校企合作机制，以培养具有实践能力和创新意识的卓越测绘工程人才。

关键词:

卓越工程师;测绘工程专业;培养模式;硕士生

2010年教育部推出了“卓越工程师教育培养计划”(以下简称“卓越计划”)，2011年中南大学测绘工程专业被批准为“卓越计划”的试点专业，从2011年开始招生［1］。“卓越计划”的第三个特点是强化培养学生的工程能力和创新能力［2－4］。因此，开展卓越测绘工程师硕士研究生创新人才培养模式的探索必要而又迫切。建立科学的校企联合“1+1”培养机制，将学校培养环节与企业培养环节紧密结合起来，学校的理论知识可对企业的实践和创新提供坚实的理论基础，而企业培养可进一步加强学生对理论知识的认识和反馈［5－9］。本文就校企联合“1+1”培养机制过程中，校方、企业和学生之间的现状进行一定的探索，改革目前与企业联合培养卓越测绘工程师硕士研究生的模式，注重学生学习能力、思考能力、创新能力的培养。坚持理论与实践相结合，用科学理论指导实践，在创新实践中发展理论。

1中南大学测绘工程专业硕士卓越测绘工程师校企联合培养现状

为增强学生工程实践能力，中南大学测绘工程专业硕士卓越测绘工程师采用校企联合培养模式进行，按“1+1”分阶段联合培养。依托企业建立培养基地，形成学校－企业人才培养联合体。培养过程包括校内培养、企业挂职培养两部分。硕士生在学校、企业挂职培养的时间(包括学位论文时间)累计分别为1年。具体可以分为三个阶段:第一阶段在学校上课，时间为入学当年9月至第二年3月;第二阶段在企业挂职培养，时间为第二年4月至第三年3月;第三阶段在学校进行学位论文工作和答辩，时间为第三年4～6月［1］。为加强硕士生在企业的培养效果，实行“双导师”制，即学校和企业各派出一名导师联合对单个学生进行指导，在培养过程中由校内导师和企业导师共同指导。硕士生在企业期间要与校内和企业导师保持密切联系，定期报告有关工作学习情况及遇到的生产和技术问题。企业导师由工程实践经验丰富并具有高级工程师职称的专家担任［10－11］。在培养模式实施过程中，学生、学校和企业之间出现了一定程度的矛盾，主要表现为以下三个方面:1)学校以理论研究为主，对于实践方面研究较少，因此，校内导师和学生对实践方向研究兴趣不浓，与企业研究方向出现偏差。2)企业:方向较窄，知识面不宽，创新能力不强，但以解决实际应用问题和需求为指导，较注意短期效益，存在对学生创新能力培养要求较低的弊端。3)学生:缺乏实践经验，需要加强理论与实践相结合，将科学研究与实际应用有效地结合起来。

2在现有培养模式基础上进一步完善改进校企联合培养模式

摘要：贵州理工学院冶金工程是结合贵州丰富矿产资源，为服务地方区域经济发展而设立的工科专业，目标为培养冶金行业生产、设计、建设、管理服务一线高级技术应用型专门人才。从培养方案设计和教学方法及资源方面，探讨培养适应现代冶金行业发展优秀应用型工程技术人才的思路。

关键词：冶金工程；培养；应用型专门人才；思路

工程师培养是一个系统工程，高校和企业承担着培养工程师的主要责任，但两者对工程师的评价标准不同，企业希望高校培养的学生具有企业相关职位方面的扎实技能和素质，尽快适应企业工作环境，满足岗位要求[1-2]。由于诸多原因，冶金工程等工科专业学生工程能力培养不足，无法满足企业用人需求[3]。根据学校发展规划，冶金专业预计2020年开始招生，应未雨绸缪，探讨冶金专业“应用型专门人才”培养途径。

一、培养方案与提高专业兴趣

以培养冶金工程专业工程应用型技术能力为宗旨，恰当设置理论教学和实践教学比例及逻辑关系，加强本科生工程能力培养力度。专业课理论教学中，以讲授冶金工艺基础知识和生产控制基本规律为重点，培养学生冶金知识学习与应用能力。结合冶金行业工程案例讲解，引导学生应用所学知识解决生产和工程设计问题，培养思维判断与分析能力。例如，氧化铝生产工艺专业课，根据氧化铝生产主要流程，从原料制备到氧化铝成品生产共12个主要工序，制定12个专题讲座，在阐明原理的基础上，采用视频、图片辅助，详细介绍工业化生产中的主要设备、工况条件及调控机制，使氧化铝冶炼过程讲解更加具体。在入学教育、专业基础课和专业课教学过程中，让学生充分了解所学专业，掌握一定专业知识[4]。介绍教师的研究课题及参与的工程项目，引导学生搜集整理冶金研究领域有关最新科研成果，提高专业和科研兴趣。教学过程中充分利用多媒体平台，提供图、文、声、动、实等信息，加深对抽象知识点的理解与应用。组织学生参加校内外学术讲座，了解专业最新发展，开阔科技视野，加深对专业的认识。

二、优化教学方法及资源

（一）工程案例教学法

结合冶金工程专业特点，在教学过程中引入工程案例教学法，并将大量工程实践研究成果编入教案，引导学生运用理论知识分析、解决实际生产问题，培养知识应用、思维判断和分析能力。聘请企业工程师任教。外聘的校外导师定期以生产流程工程技术路线及实际问题的解决方案为案例，讲授冶金专业生产实践，传授专业知识在生产实践的应用。目前，学院已聘请了3位分别来至中国铝业贵州分公司、贵州中铝铝业有限公司及贵州华锦铝业有限公司教授级高工为冶金专业校外指导教师，近期将与首钢水城钢铁（集团）有限责任公司、贵州大龙锰业有限责任公司等省内企业合作，聘请具有一线丰富生产经验的高级工程师为校外导师。

1“卓越计划”下安全工程人才培养的目标定位

综合就业特点、国家现阶段的安全趋势和企业需求，天津理工大学安全专业卓越工程师的目标定位为为企业培养“安全生产规范化及企业全面风险管理”的卓越工程师为特色。在学生培养中，注重扎实的专业基础理论和基本技能相结合，特别强调学生实践能力的培养。通过学校和企业共同开设的专业课、认识实习及源自企业实际的毕业论文等主要环节的培养，使学生在学习阶段就能深入企业安全生产的实际工作，具备建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为的能力，从而保障企业落实安全生产工作的规范化、法制化。在培养中同时重视培养学生的创新意识，提高学生的综合素质,通过理论学习及企业实践锻炼，使学生具备应用系统安全先进的理论和方法对系统的设计、生产、使用、维修、报废的全寿命周期、全方位的风险识别、分析、评价、控制及风险安排的能力，从而使企业实现安全生产管理的科学化和系统化。

2安全工程专业卓越工程师培养模式的建立

2.1培养方案的制定根据培养目标，制定了卓越安全工程师四年本科教学的培养方案，该培养方案有以下特点：（1）形式上：采取“2+1+1”模式，即2年基础理论教学，1年专业理论教学和综合能力培养，1年企业实训，其中，企业实训以企业现场教学为主，校企教师联合授课。（2）内容上：理论教学学分占60%；实践环节占40%。理论课程内容覆盖现场工程师知识要求和人文素质培养要求，强调安全管理能力提升要求；实践教学系统化，着重现场工程师能力培养和工程素养的提高，取得从事安全工程相关的职业资格证书或具备相应职业资格要求的能力。（3）专业课教学上：将人事部组织的国家注册安全工程师职业资格考试、劳动保障部组织的国家安全评价师职业资格证书考试要求以及企业安全标准化相关要求纳入专业课教学内容中；教学模式采用课堂教学和现场教学相结合的方式，将生产中的事故案例进行现场教学讲解，加强实践应用能力的培养，强化课程体系对于工程师能力的训练功能。（4）企业实训课程：企业实训课程考虑目前的就业形势，分为建筑安全及化工安全两个模块，以满足不同学生的兴趣要求。

2.2校内培养方案校内培养方案分为两部分，一部分为基础理论教学，该部分课程以数学、体育、英语、物理、化学、计算机等基础课程为主，目的是培养学生具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感、工程职业道德和服务意识，通过学习获得从事安全专业所需的自然科学知识和经济管理知识，有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作的能力。另外一部分是专业理论教学，该部分课程体系由安全系统工程、安全人机工程、安全管理学、工程热力学、燃烧与爆炸原理等理论教学体系和安全工程实验、课程设计等实践教学体系构成，目的是要求学生掌握安全科学、安全工程、安全管理、职业健康的基本理论、基础知识和基本技能。

2.3企业培养方案企业培养方案分为现场教学及实践教学两部分，现场教学部分分两个专业方向，其中化工安全方向课程体系由石油化工工艺及设备安全，化工安全设计，化工安全管理标准化，化工事故案例分析四部分组成；建筑安全方向课程体系由建筑施工组织设计，建筑施工安全，建筑安全管理标准化，建筑事故案例分析组成。授课教师采用校企联合，要求企业教师专业职称至少为安全高级工程师，并具备多年的从业经验。现场授课重点提高学生分析能力、解决实际工程问题能力、安全技术管理能力以及技术创新素质的培养。内容侧重行业需求、行业发展方向、工程师素质、工程伦理、工程技术理论、工程技术方法、企业的主要生产工艺流程、原料、物料及产品的理化性质，各生产作业环节及主要生产设备存在的隐患及危险性，初步认识和了解安全防护装置、安全设施的维护与运行情况，一旦发生事故可能的事故类型、事故原因及防范措施等方面。目的在于使学生了解安全工程专业发展以及需求，培养学生的专业兴趣，从介绍安全工程的基本原理、知识和方法入手，对学生进行专业能力培养。

企业实践教学部分由认识实习、专业设计、毕业设计三部分组成，认识实习主要通过现场参观，使学生对各工艺过程、设备设施，尤其是安全设施作用有所了解，进而为后期的理论知识的学习提供基础。认识实习时间为两周主要内容。专业设计是毕业设计前的一项实践教学活动，其主要目的是通过专业设计，使学生掌握安全工程的基本原理及基础知识，并用所学知识完成一个理论问题探索的基本方法和基本技能，加深对所学专业的理解和认识，最后提交设计方案。与企业课程相对应安全工程卓越工程师专业设计分为两个方向即化工安全方向和建筑安全方向。化工安全设计方向通过对主要工艺流程的危险辨识、评价提出保证工艺安全的设计方案。建筑安全设计方向通过对主要施工过程的危险辨识、评价提出保证施工安全的设计方案。毕业设计通过16周时间，学生在企业工程师及校内指导教师的共同指导下，选择企业实际现场技术问题作为毕业设计选题，查阅、学习相关科技文献资料，确定设计方案与技术路线，完成规定的设计任务，通过校企联合组织的毕业设计答辩。

3结束语