中国船检杂志

主办单位:中国船级社(CCS)  主管单位:中华人民共和国交通运输部  ISSN:1009-2005  CN:11-4384/U

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中国船检杂志基本信息 部级期刊

《中国船检》由崔连德(总编)担任主编,由中国船级社(CCS)主办的一本交通类部级期刊。该刊创刊于1999年。主要刊登交通学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为月刊,A4开本,全年定价¥400.00元。欢迎广大读者订阅或投稿。

基本信息:
ISSN:1009-2005
CN:11-4384/U
期刊类别:交通
邮发代号:--
全年订价:¥ 400.00
出版信息:
创刊时间:1999
出版地区:北京
出版周期:月刊
出版语言:中文
主编:崔连德(总编)
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中国船检杂志介绍

《中国船检》是一本由中华人民共和国交通运输部主管,中国船级社(CCS)主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.21 《中国船检》主要内容栏目有图片阅读、聚焦_翻开“船谱”,我们看什么?、特别报道、高端访谈、热点、智能航运、绿色技术、新安全、一线手记、海事人文。

《中国船检》主要发文机构有:《中国船检》编辑部(发文量945篇),该机构主要研究主题为“船舶;航运;造船;船级;船级社”;中国船级社(发文量320篇),该机构主要研究主题为“船舶;船级;船级社;中国船级社;航行”;中华人民共和国交通运输部(发文量181篇),该机构主要研究主题为“港口;货物;货物吞吐量;港口货物;港口货物吞吐量”。

《中国船检》主要发文主题有船舶、船级、船级社、航运、中国船级社、造船、海事、装箱、集装箱、CCS。其中又以”船舶(2981篇)”居于榜首,发文量第二的是“船级”(1691篇),发文量第三的是“船级社”(1682篇),发文主题最少的是“CCS”,仅发文684篇。

中国船检影响力及荣誉

中国船检投稿注意事项

1、来稿要求:

本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。

2、作者简介:

述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文题:

文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。

4、图表:

文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。

中国船检数据统计

  • 总发文量:4662
  • 总被引量:1840
  • 平均引文率:--
  • H指数:12
  • 期刊他引率:1
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
《中国船检》编辑部 945 船舶;航运;造船;船级;船级社
中国船级社 320 船舶;船级;船级社;中国船级社;航行
中华人民共和国交通运输部 181 港口;货物;货物吞吐量;港口货物;港口货物吞吐量
上海航运交易所 160 运价;运输市场;运价指数;散货;原油运输
上海海事大学 116 装箱;集装箱;集装;航运;船舶
大连海事大学 109 保险;航运;船舶;条款;海运
中国船级社质量认证公司 43 风电;装箱;集装箱;能源;集装
中国船舶工业市场研究中心 35 造船;船舶;造船业;运价;运价指数
中国船舶工业经济研究中心 34 造船;航运;船舶;造船市场;造船业
中国船舶工业行业协会 33 船舶;船舶工业;造船;经济运行;载重吨
主要资助项目分析
资助项目 涉及文献
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 3
国家科技支撑计划 2
工业与信息化部高技术船舶科研项目 2
国家自然科学基金 1
年度被引次数报告
年度参考文献报告

中国船检文章摘录

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