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加油站投资风险范文

加油站投资风险

加油站投资风险范文第1篇

关键词:投资项目 风险管理 分析 研究

1、投资项目风险管理的意义

风险管理是一种新兴的管理科学,并非一种简单的管理工具。风险管理自从出现以后,有关风险管理的反面教训及正面经验俯拾即是。诸多案例不止一次地说明,如果创建一个系统,设置一定的程序,在某些事件造成损失之前,就完全可以对其加以控制,它所带来的社会成本将必然小于事发之后仅仅被动地做出补偿。以新建加油站项目为例可以看出,如果在整个项目的决策阶段及准备阶段能够更加深入地识别、分析和评价项目将面临的种种风险,将会使整个项目的设定更加科学,一些虽然表面上属于不可控或不可预测的风险,但如果在项目决策准备阶段能够将风险管理作为一种战略,就可以把诸如因土地挂牌、流转、价格上浮等因素导致的资金风险降低到最小程度,甚至完全控制。新建加油站项目风险管理的实际情形给我们提出了重要启示,风险管理水平的高低以及风险管理流程的合理与否,将直接关系到加油站等投资项目的预期目标的能否实现问题。

因此,在项目决策、准备、建设及实施阶段,要始终将风险管理作为一种新兴的管理科学,并上升到战略的高度,科学识别和分析项目将要面临的各种风险,制定详细缜密的风险管理规划,设定科学的风险管理及控制流程,使风险管理贯穿于项目决策、准备、建设及实施的全过程。

2、加油站投资项目风险预警监控体系建设

从我公司当前加油站投资项目的风险管理情况可以看到,开发项目在前期论证决策以及项目建设运行阶段都已经引入了风险管理理论,对基本的风险因素都能识别、分析和评估,但在某些风险因素的预测及监控方面,仍然暴露出一定的不足。原因是,整个项目实施缺乏缜密的风险预警监控体系,各个阶段的风险识别、分析、评估基本是相对独立的,这就导致该项目的风险管理未能形成一个有机的整体。因此,这就给我们提出了重要启示和要求,即项目投资主体(企业组织)要根据项目的总体情况,建立健全完备的风险预警机制及控制体系,定期对项目实施各阶段的内外部情况做动态监测和实时监控,对一些可能存在的风险因素作等级评价,并对其发展趋势作出科学预测,从而使一些风险事故法身的可能性减小,使项目投资主体的预期收益增加。实际上,这种风险预警机制的建立和完善,可以起到积极有效的风险抑制作用,一方面,可使风险发生时的损失最小化,另一方面,可以防止风险发生后对其他方面产生不利影响,抑制风险的进一步扩散。风险预警监控体系可从以下几个方面,逐步规划建设:

2.1 在组织体系方面,实行日常管理、支持控制、项目决策“三权分立”

投资部门行使日常管理权,全面负责加油站的规划、布局、选址、论证、签约、工程、后评价等各项工作。但是,全面负责并不意味着全面决策,对于一个具体项目,买与不买,以什么样的价格和条件买,投资部门只有建议权,而没有直接决策权。加油站管理、公司财务、营销等部门行使支持控制权,决定加油站价格高低的车流量、进站比率、油品销售、油品毛利、非油品销售额和毛利、运作费用等核心参数必须由这些控制部门提供或认可。公司管理层(或投资管理委员会)集体行使项目决策权,任何项目均应通过评审会等形式想公司管理层进行汇报,管理层在听取汇报、充分论证后集体做出决策。

2.2 在业务流程方面,实行事前、事中、事后的全过程管理,严把“八关”

一是制定科学、合理的市场计划和网络规划,网络专家把住“网络规划关”;二是按照有理、有利、有节的原则,项目负责人把住“谈判关”;三是支持控制部门从网络布点、安全评估、工程量评估、销售量预测、投资测算和交易风险等六个方面,把住“项目论证关”;四是在项目评审会上,公司管理层把住“立项审批关”;五是完善合同条款和合同审批,法律负责人把住“合同关”;六是实施严格的付款控制程序,财务部门把住“付款关”;七是确保施工效率和工程质量,打通包装改造慢、影响投运的瓶颈,严把“工程关”;八是健全后评价体系和责任追究制度,以投运率和达销率为核心严把“考核关”。

2.3 在考核制度方面,推行“质量胜于数量”的目标导向和奖励机制

在这个制度下,项目开发人员的收入可由基本工资和奖金组成。平时只领取基本工资,每完成一个项目再获得一笔相应的奖金,奖金的高低与项目的好坏直接挂钩。公司根据位置、销量、性价比等因素对项目进行评分,评分越高则奖金也越高,同等情况下,城市项目的奖金高于其他项目、空地项目高于现站项目、收购项目高于租赁项目。奖金根据开发进度分期发放。例如:在合同签署并实际履行、领取国有土地征(或相关土地手续)、加油站开业时分别领取20%、20%和30%,剩余的30%为项目的质量保证金,若项目在开业后6个月达到预期销量则全额发放,若低于预期销量的80%则不予发放,介于80%-100%之间则减半发放。如果项目达到预期销量的120%,则另行发放20%的特别奖励金;若达到预期销量的150%或以上,可另行发放60%的特别奖励金。

加油站投资风险范文第2篇

[关键词]加油站 项目选择 市场前景 方案设计 组织实施 运营管理

一、概述

加油站建设投资风险是指在加油站建设项目投资开发过程中,由于水文、地质、技术、管理、经济和政策等方面不确定性因素的共同作用所导致的负面影响产生的可能性和潜在性。这种可能性和潜在性可能会引发不利结果的产生,以至于会造成预定目标不能实现或不能完全实现的后果。

二、项目选择风险因素分析与防范

(1)因素分析。影响加油站建设项目选择的风险因素有:建设规模的确定和站址的选择。

(2)防范对策。加油站项目建设规模的选择主要是依据投资额和销量的大小分为大型站、中型站和小型站。在确定建设规模一般应考虑加油站的合理经济规模。大多数的加油站建设项目都有一个最优的生产规模,即最小经济规模。

加油站是一个地利性产业,地理位置的优势会给经营者带来好的收益,场址选择如果不当,可能造成基建投资的加大,影响建设进度和投资的经济效果,甚至造成严重的损失。

三、市场前景风险因素分析与防范

(1)因素分析。市场因素是指那些能够引起加油站销售变化的现实情况。对市场因素的分析可以通过三个层次展开:一是找出影响加油站销售变化的因素;二是分析这些市场因素是如何影响加油站销售的;三是预测未来几年的市场因素的变化趋势。

(2)防范对策。成功的加油站必须要能正确地把握宏观环境中尚未被满足的需求和趋势,并能做出盈利反应。

加油站竞争性市场营销分析。对每个投资参与竞争的加油站的市场营销分析,可以采用传统的4P理论对其中4个方面逐一分析。

四、技术方案风险因素分析与防范

(1)因素分析。加油站建设的技术方案主要内容包括:建设规模和产品方案;工艺技术和主要设备方案;厂(站)址选择;主要原材料、辅助材料和燃料的供应方案;总图和土建工程方案;公用、辅助工程方案及节能、节水措施;环境保护治理措施方案;职业安全卫生健康措施和消防设施方案。

(2)防范对策。在总平面布置上,要充分利用地理地形,优化各个设施的位置,并注意各个设施之间的安全距离标准。先进的工艺、设备是提高本质安全可靠性的重要手段。如密闭卸油系统、加油加气回收系统,会从根本上避免油气的挥发泄漏,消除爆炸性混合气体,从而消除油气爆炸事故的发生。配置高液位报警、可燃气体报警等安全装置,是用科技手段来预防事故的发生,用高稳定性的全天候动态检测,把不安全因素提前发现报警,从而有效避免事故发生。

五、组织实施风险因素分析与防范

(1)因素分析。组织实施过程中的风险因素主要有:承建单位风险,主要表现为施工单位是否具备设备;材料和设备的检验风险;完工风险,主要表现为工期延迟、成本超支、质量欠缺等风险;管理风险,投资方的决策能力、经营管理能力水平很大程度上决定项目的投资建设成功与否;技术风险,项目建设过程中由于采用某些新的或不成熟的工程技术、管理技术而引起的风险;人员风险,包括决策人员素质、水平,建设人员来源可靠性、技术熟练程度、流动性等风险。

(2)防范对策。通过公开招标或者推荐等方式,评估承建单位的资信度,对比多家选择资质齐全、信誉度较高的承建单位;加强合同管理,注重合同谈判;进行工程保险投资,转移风险;严格合同的履行、监督工程的实施、及时进行竣工验收;增加预算应急费,储备风险;提高决策能力、加强人员管理。

六、运营管理风险因素分析与防范

(1)因素分析。加油站在运营管理中的管理风险主要有:一是资金管理风险;二是油品供给与管理风险;三是油品销售流程意外风险;四是加油站员工管理风险。

(2)防范对策。通过建立与完善资金管理制度,严格控制帐外循环,实现公司内资金的集中管理、统一调度和有效监控。

加油站工作人员必须经过培训,掌握业务操作要领,熟悉加油站管理制度,并经过考核合格后批准上岗操作。对于进站加油的用户,要在明显易见的地方张贴安全指示图片,加强安全宣传,以此降低由于用户的不规范行为带来的风险。

七、结论

综上所述,在进行加油站建设投资项目是要做到严格遵守审批流程、规避垃圾项目;全面评估市场,理性预期市场;做好全面的现场勘查调研;按标准进行方案设计,对比多套方案选取最优,树立合同意识、严密组织实施、全面成本控制;及时进行竣工验收与结算、避免纠纷;策划市场营销、优化运营管理;从而实现控制加油站建设投资项目各类风险,提升加油站增值潜力。

参考文献

[1]郑增忍,李明,陈茂盛.风险分析[M].2版.北京:中国农业出版社.2008.

[2]梁广海.风险分析理论方法应用问题综述[J].石油大学学报(社会科学版).1988.3:33-36.

[3]梁广海.石油投资风险浅析[J].华东石油学院学报(社会科学版).1986.3:15-17.

加油站投资风险范文第3篇

关键词:石油;投资风险;加油站

一、石油销售公司投资风险定义、特征综述

国内石油市场对外开放大大加剧了国内成品油市场的竞争程度,此外,根据2014年数据,中国公路总里程高超达440万公里,中国民用机动车保有量已达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,大幅推动了成品油的市场内需,因此加油站行业已成为石油销售公司的投资首选。根据相关网站公布数据,我国石油销售公司纷纷加大了加油站的投资力度,加油站数量从2012年的96313家升至2014年的97905家。其中,从全国分布的加油站总数的构成分析,中石油自营及特许加油站接近20%,中石化自营及特许加油站数量约占30%,其他国有、民营、外资加油站大约占了50%,促成了我国加油站行业呈现国有、民营、外资“三足鼎立”的发展格局。石油销售公司的投资风险指的是石油销售公司在为获取不确定的收益而采取某种投资行为因此承担的风险。例如投资加油站,投资非油品业务(易捷便利店、汽车服务站点),油库改扩建等都属于投资行为。特别是对于石油销售公司来说,加油站的投资建设是最主要的投资活动,是关系到石油销售公司保值创收、生死存亡的关键。因此,石油销售公司必须客观、谨慎地识别投资风险,例如决策风险、存货风险、费用风险、工程进度风险、项目组织风险、实施风险等等;把握投资风险的特征,比如各类投资风险的客观性、可测性、相对性、可变性、风险和收益的对称性等;只有在了解和掌握了投资风险的特点和性质,才能更好地组织和调控相关人员对投资风险的管理和监控,进而尽最大努力保证石油销售公司的投资活动向有利的方向发展。

二、控制投资风险的制约因素

(一)投资风险意识薄弱抑制了控制活动

投资风险的存在类型的多样性和复杂性决定了石油销售公司在进行投资活动之前必须客观、谨慎地对投资活动进行评估,对各类潜在的、可视的投资风险进行识别和应对方案规划,但是,往往很多的石油销售公司的经营者和管理者没有将投资风险的管理和监控列入投资活动管理的主要内容,导致对投资风险的管理、监控出现很大的漏洞,惯用风险自留和风险不合理转移的方式处理发生的风险。再者,多主体投资的形式使得投资风险得到一定程度的分散,但不公平的风险分配方式致使各主体各出“奇招”,增加了其他投资风险。

(二)风险控制法规、制度不完善削弱了控制力度

当前我国已有一系列的法规、规章来规范和制约公司或企业对于加油站建设项目投资管理,例如《中华人民共和国担保法》《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国保险法》《建设工程施工合同示范文本》,但是对于加油站等投资项目的风险管理和监控没有很强的法律约束力,这对于进行投资风险的应对和化解是非常不利的。

(三)风险控制技术低制约了控制效果

风险控制技术的高低直接决定了石油销售公司对于投资风险的管理和监控效果,而更新控制技术至少包含了风险识别、风险评价、风险应对以及风险监控这四方面的技术。但是就我国目前情况来看,远远比不上西方发达国家,比如风险识别方面,没有形成一套完整专门的风险研究报告,风险评价偏差比较大,风险处理手段固定有一定的弊端,大大影响了投资风险的控制效果。

三、投资风险控制程序和步骤

对加油站等投资项目的风险识别,是通过科学的风险识别手段(情景分析法、头脑风暴法等)以及根据收集的历史信息等来识别出真、假风险以及潜伏的风险,此外,要识别出诱发投资风险的主要因素,并且要全面分析风险可能导致的后果;风险评价则是采用科学的评价手段(损失期望值法)准确预测投资风险发生概率,预判各类投资风险的严重程度和后果,估算投资风险的影响范围以及投资风险发生的时间。风险应对则是通过程序法、工程法、终止法等对于不同的投资风险类别采取特定的应对措施,比如造价投资风险,工期进度投资风险,土地征用投资风险,技术风险,质量风险等,以防风险发生时能够及时分散、回避、降低或者化解。风险监控则是在风险识别和评价的基础上,制定一套完善的监控体系,比如采取审核检查法,投资项目监视一览表,因果分析图等手段跟踪投资风险等。

四、投资风险应对和控制措施

(一)构建投资项目的风险预警系统

对于石油销售公司来说,加油站投资风险的预防环节是风险管理的最基础工作,构建一套完整而全面的风险预警体系是石油销售公司管理部门有效控制投资风险的保障。所以,管理部门必须创造风险预警体系构建的条件:其一,确定投资风险的综合评价指标,以便确定保险的预警戒线;其二,以投资风险的专业技术为支撑,来预测各类风险的走势和状态;其三,开拓多元信息传递途径,及时反馈风险信息于管理部门,以便作出决策。简单来说,就是识别投资风险类型,监控风险变化趋势,一旦风险偏离预警戒线,立马向相关人员发出预警信号以便应对。

(二)构建投资项目的风险信息资源库

信息资源库是信息时代的一个重要枢纽,对于石油销售公司来说,应该系统记录投资活动或者业务的风险状况,日渐充实对应投资项目或者行为的风险信息资源库,逐渐积累投资活动的风险资料。比如说,对于加油站的投资建设项目,石油销售公司可以风险类型为主,分别以加油站的投资方式(比如收购或者自建等)为主线,根据每个加油站的实际情况,详细综合地记录和分门别类地收集投资风险信息,包括风险损失、风险诱发因素、风险应对方法等,为后期不同类型的加油站投资项目控制投资风险提供参考信息。

(三)谨慎综合调研投资建设项目用地

石油销售公司对于投资项目所征用的土地务必要谨慎综合调研,把握宏观政策,特别是对于全资建设的加油站投资项目,综合审核考察建设用地的合法性和增值性等,主要包括如下:审核各类拆迁协议和土地使用手续是否合法并有效,土地补偿费或者出让金的计算是否准确;审查土地相关权益人是否合理要求给付土地补偿费用,额外增收各类违法收费等;审阅土地的投资合理性和实用性,评估土地用地的政策和商业风险等等。

(四)加强工程造价和工程成本的确定和审核

工程造价、工程成本风险是投资风险的主要类型,对于全资投资的加油站建设项目,石油销售公司务必雇佣专业的工程造价机构人士辅助审查投资项目的经济可行性研究预算,相关人员必须参与到投资项目的设计、施工变更、投资概算等,全面掌握工程造价的确认程序、根据、方法。另外,对于工程成本,石油销售公司的管理部门和财务资产部门等相关部门务必要审核每一项工程费用,对于列支和收益项目必须有规范的审批和完整的签名、手续才可以确认;再者,对于一些投资借款资金,必须以财务资产部门为主要审核、计算主体,准确计算利息等。

(五)严格规范和监控现场作业过程

现场作业是投资活动的投资风险的频发阶段。各类风险主要是伴随着投资活动的开展而发生的。所以,石油销售公司必须严格规范现场实施,特别对于加油站的现场作业,其高压性和高危险性等要求石油销售公司必须按规操作,时刻以安全为首,例如要严格按照规定设置安全警示标志并置于醒目处;石油销售公司的安全管理人员必须根据国家标准和行业规定每日对施工单位的作业进行巡查和监督;对于施工作业涉及的工具、设备必须严格保证质量,检测和维修必须按章作业,不可乱用设备和方法。总之,对于现场作业过程中,对于违章违规操作,必须严格依据《中华人民共和国安全生产法》勒令责改,不可延误和懈怠。

(六)关注股权投资的相关风险预判与应对

石油销售公司对于通过股权购买方式进行投资项目也要有对应的投资风险监控措施,特别是对于风险的预判和应对环节,不同于自建加油站投资行为。例如,石油销售公司通过购买民营加油站股权前,务必要掌握当前民营加油站的发展趋势,比如规模小、数量多,没有统一的管理,非油品业务扩展等;比如就近几年来看,中石化、中石油两大石油巨头的加油站在一二线城市已然非常成熟,正陆续转战三四线城市等。了解和把握主客观环境,准确掌握石油行业的发展趋势,对于石油销售公司做出正确的投资决策,创造巨大的财富是举足轻重的。

参考文献:

[1]时子辰.加油站建设项目风险管理研究[J].中国化工贸易,2015(12)

[2]田炜.加油站建设项目风险管理的研究[J].建筑工程技术与设计,2015(11)

加油站投资风险范文第4篇

关键词:加油站 资金管理 风险 防控

一、加油站资金风险控制的重要性

资金风险是企业财务风险的重要组成部分,是资金管理的核心内容之一,一旦企业资金上出现了问题,将直接影响企业的效益,甚至影响企业的生存与发展。

加油站点多面广,内外部环境复杂,现金交易量大,资金管理难度较大。同时资金是加油站的血脉,是各项管理的核心。只有采取有效措施,不断降低加油站资金管理风险,确保资金安全,才能实现加油站的健康、稳定发展。

二、加油站资金风险分析

1.加油站营业款的送存风险

目前加油站的交易中,60%以上还是采取现金直接结算,因此加油站的现金流动量较大。绝大部分加油站经营中收取的营业现金,由银行上门收取。但也有一些加油站,由于地理位置偏僻,银行不提供或无法提供上门收款,这就需要加油站员工自行送存银行。而员工送存营业款的交通工具通常是骑摩托车或者电瓶车,甚至是自行车,其安全系数低,这就存在营业款在路途中被抢或遗失的风险,甚至员工人身受到伤害。

2.夜间营业款被盗抢风险

目前,绝大部分加油站夜间正常营业,采取的结算方式主要是现金交易,同时加油站夜间人员较少,且女性居多,加油站收取的营业现金最容易被不法分子盯上,这些亡命之徒有可能乘着夜间人少车稀时实施抢劫活动,因此夜间加油站现金被盗抢风险极大,加油站应当采取有效措施防范这些风险的发生。

3.往来赊欠导致的款项无法收回的风险

面对激烈的市场竞争,加油站可能为了提高销量,拓展市场份额,对不具备及时付款的客户提供油品和便利店商品服务,从而形成应收账款。一旦形成应收账款,就存在应收账款不能收回的风险,从而形成坏账损失。而且如果形成大量欠款,加油站将投入更多的人力进行清欠,成本费用随之增加。因此这直接影响加油站的效益。

4.不规范的销售行为导致财务风险加大

在实际经营过程中,部分加油站为了完成考核指标,经常出现不规范经营行为,给资金管理带来压力。如加油站销售便利店商品,达到一定金额,可享受低价,加油站可能为了完成便利店商品销售任务时,凑大单低价销售便利店商品,对这部分商品不及时做扫码销售处理,导致该部分营业款滞留加油站时间较长,存在安全风险。

5.员工舞弊行为给资金管理带来的风险

在激烈的市场竞争中,加油站为了扩大销售量,采取发行折扣加油卡、开展促销返利活动等多种措施吸引客户,这也给加油站员工舞弊谋取私利带来了机会。个别员工利用此政策,铤而走险,套取私利,实施舞弊。部分规模较小的加油站,人员较少,岗位间相互牵制缺失,也容易导致舞弊行为。

三、加油站资金风险控制措施

1.加强与银行业的密切联系,做好上门收款服务

目前,对加油站实行上门收款工作是确保加油站现金安全最重要的途径之一。对城区、高速公路、国道、省道等加油站可聘请当地银行人员直接到加油站收款,对一些金融机构无法提供上门收款服务的偏远小站,可通过聘请社会保安公司或当地派出所护送营业款。将营业款的送存风险转嫁给外部单位,同时最大限度地降低加油站过夜资金量。

2.完善安全防范体系,增强加油站安防力量

加油站安全防范体系主要体现在以下五个方面:一是配备质量好的保险柜,并镶嵌在墙上,过夜资金必须放入保险柜中;二是营业室安置坚固防盗门窗;三是配置高清视频监控系统;四是严格执行投币限额,及时将收银现金投入保险柜中;五是为偏远小站雇佣夜间安保人员,降低营业款过夜风险。

3.加强对赊欠账款的管理力度

制定赊欠资金管理办法,将未经审批擅自赊欠行为等作为任何员工均不能触碰的红线,一旦发现将给予责任人严厉的处罚;上级公司可组织财务人员不定期到加油站进行稽查,抽盘当班营业款作为必查项目;对已经形成的赊销欠款,要督促相关责任人采取电话催收、信函催收、上门催要等方式进行清欠,减少损失;对需求量大、信用额度高的客户,在充分评估其信用的基础上并取得上级公司批示的情况下,采取信用抵押、担保方式开展赊欠活动,在扩大销售的同时将资金风险降到最低。

4.加强员工的思想教育,提高其防腐拒变的能力

定期开展员工法律法规的学习和廉洁从业教育,提高对违纪违规行为及处罚的认识,引导员工遵章守纪,严格执行规章制度,降低资金风险。

5.加大内部监管力度

上级公司财务及加油站管理部门应定期或不定期对加油站进行检查监督,让加油站始终处于受控状态。比如,划分资金管理片区,增设片区巡检会计。定期对加油站进行巡检,做好折扣卡出现频次分析、随时抽盘营业资金、查看监控视频等方法能有效降低资金风险。

6.充分利用信息管理系统

开发并启用资金监管系统,为资金管控保驾护航。利用资金监管系统勾对功能,对加油站营业款的入行情况进行监督,以防止营业款未及时全额缴存银行;通过加油卡管理系统,对加油卡进行管理;通过加油站销售交易系统,结合视频监控系统防止员工舞弊情况的发生等。

四、结语

总之,面对加油站纷繁复杂的内外部环境,分析和防控加油站的资金管理风险将是一个漫长而艰辛的过程。在目前已经具备的软硬件装备条件下,仍需全体员工积极参与,尽可能建立较为完善的资金防控体系,最大限度地保障资金安全和高效运行,从而确保加油站有质量、有效益和可持续发展。

参考文献:

[1]唐飞.石油销售企业加油站现金风险剖析及控制[J].中国总会计师,2008(6).

[2]刘志强,张灏,周晓梅,寇兰.对成品油销售企业加油卡业务风险防控的探讨[J].中国总会计师,2011(5).

[3]何凌.小站承包经营的风险与防范[A].中国石油四川销售公司企业管理现代化创新优秀论文汇编,2012.

加油站投资风险范文第5篇

关键词:加油站;资金管理;风险

一、加油站资金管理存在的主要风险

(一)资金安全管理基础不牢,员工安全防范意识不足。一是加油站没有针对道路位置情况,制定适合本站特点防抢防盗措施,资金安全潜在风险大。二是保险柜密码和钥匙管理随意性比较大,未做到定期修改密码和按规定分开管理;三是未做到及时和按规定上限投币,投币记录虚假;四是加油站交接班时,警惕性不高;五是当库存现金达到一定数额时忽视了送存银行,加之夜间营业资金及银行上门收款频次少及未应存尽存等问题,营业款在加油站营业场所滞留时间较长,容易造成资金安全隐患。

(二)资金流和实物流不相符,导致企业效益流失及坏账损失。主要表现在:一是脱机销售,造成企业效益流失。一些加油站经理为了谋取个人私利,当国家统一调价或促销调价时,采取脱离加油站管理系统,脱机销售的方式加油,赚取相关差价,缺乏法律法规意识;二是擅自赊销,易产生坏账损失。

(三)各项制度并未建立健全,资金安全管控机制缺失。由于加油站大部分网点分布在国省道及县乡偏远地区,受客观条件限制,大多数营业款不能当班、当天及时缴存银行,同时相应的账表传递时间过长,加油站管理及财务部门对加油站资金难以进行及时、准确的核对与现场监控,加油站货款回笼管理难度大。同时,若资金安全管理工作不到位,措施不落实,监控软弱,资金盗抢、挪用或携款潜逃等现象将不可避免,在造成财产损失的同时,严重影响企业品牌形象。

二、加强加油站资金管理相关对策

(一)强化现金收入管理,确保资金安全回“笼”。一是确保现金管理安全,积极推行银行上门收款。加油员收银达到规定的限额必须及时投入保险柜,随身只保留找零现金。在加强保险柜管理的同时,当库存现金超过五万元时,必须及时送存银行管理。固定客户预收款,尽量要求客户直接从银行进账,减少风险。因此,要加大银行上门收款协调力度,提高覆盖面和收款频次,减少现金丢失风险。二是强化财务分析,提高资金安全监管水平。要在每月的财务分析中增加相关分析内容,相关部门要对其内容要进行严格审查,并在全公司范围内进行价格对比分析,找出差异存在原因,并做出相应处理。三是加强业务培训,提高员工综合素质。收银员、核算员上岗前,必须经过严格的培训和考核。入职后,要继续加强资金安全管理培训,要使加油站收银员、核算员能自觉做好本职工作并对现金收支差错、资金短少、假币等承担责任,同时要完善硬件设施,包括点钞机、加油站视频监控系统等。

(二)加强银行存款管理,认真执行银行结算制度。加油站一切费用支出除按规定可用现金外,均需通过银行转账实现。严禁以任何名义利用账户为他人或单位套取现金或银行信用。各种支票和支付凭证必须妥善保管,地市公司财务部应按月编制银行存款余额调节表,及时核对未达账项,规避业务风险。

(三)建立健全管理制度,强化内部监督考核。首先,加油站应遵守公司业务操作流程,严格依据标准处理每项经济业务,防止管理过程中出现漏洞,造成经济损失。要严格按加油站资金管理制度明确各岗位资金管理权限、责任及奖惩措施,落实岗位责任制。其次,要建立各种内部控制措施。比如建立财务稽核制度、营业场所现金管理制度等。再次,强化系统监管。各级财务人员可以根据加油站销售日报表与银行进账回单进行核对,并充分利用网上银行的功能,实现资金实时追踪,减少加油站员工直接接触现金交易的风险。最后,应定期或不定期地对加油站的库存现金进行盘点,及时发现及处理加油站赊销等违规行为。

(四)借助资金管理平台,完善资金监控体系。一是利用资金管理平台中加油站资金监控模块加强对加油站货款回收的监控。通过ERP系统及时、准确的取得加油站销售数据,确认加油站销售收入。二是实时了解银行账户余额,控制现金流量。通过系统使加油站资金管理从静态走向动态,实现资金管理模式从人工转向系统。同时,加油站的各种经营数据和财务信息可在网络上实现信息共享,加快了资金周转速度。

(五)建立风险快速反映机制,有效降低企业财产损失。一是建立资金安全重大事故报告制度。对于加油站发生被盗、抢劫等恶性事件,出现大额现金挪用及异常短款等情况或加油站员工涉嫌违法犯罪等重大资金问题,各加油站员工应在第一时间内向上级主管部门报告,避免公司出现重大财产损失。二是制定快速应对策略。加油站资金风险的有效防范是一项长期的工作,需要不断更新和完善防范策略,实现风险事前预防、事中控制和事后的补救,构建安全、长效的资金管理体系。

参考文献:

加油站投资风险范文第6篇

关键词:加油站 资金风险 管理

现代企业在市场竞争和经营管理中,一个很重要的课题就是资金的运营与管理。它涉及到投资者、经营者和劳动者等多方面的利益,涉及到资金的运用、周转和综合效益最大化的问题。加油站作为成品油销售企业的终端销售网络,其资金管理、风险控制和投资回报对企业的生存和发展来说具有重要意义,而加油站的资金管理则是企业资本运作中最基础的环节,它对油品销售企业自身的发展和长远战略的实现具有深远影响。

加油站资金管理历来是油品销售企业财务管理工作和销售管理工作的难点,也是资金安全事故多发地带。由于加油站其经营的特殊性,遍布大中城市、高速公路、交通主干道和乡村城镇,分布及其分散,点多面广,而且属于分散式、开放式经营,现场环境复杂,人员流动性较大,因此企业财务管理无法做到实地性的监管和控制,同时加油站销售具有日资金流量大,资金有一定的滞留时间,也无法做到立即归集,这些也为外部社会上不法分子,以及内部管理不到位带来潜在的资金安全隐患,并且具有不稳定性、潜伏性的特点。

零售资金的快速大幅增长、即将面临的残酷市场竞争、加油站客观存在的内忧外患,这些因素促使成品油经销企业必须在新的经营趋势和环境下,高度重视和研究加油站营业资金的安全管理与回笼问题!

一、加油站资金风险的类别

加油站网络布局不断扩大,零售业务的快速增长,对加油站资金管理提出了更高要求,资金管理不好,将制约零售业务发展。因此油品销售企业的资金风险防范措施要做到有的放矢,首先就要找出加油站资金存在哪些资金风险。以资金管理安全、高效为目标,通过分析影响该目标实现的相关因素,评估风险发生的可能性和严重程度,确定加油站主要存在以下几个方面的资金风险:

(一)资金停留期间被攻击风险

加油站作为油品销售企业的销售终端和“变现”通道,每日经营销售资金少

则几万,多则十多万甚至几十万。虽然目前油品销售企业基本都已经和金融机构或社会押运公司合作,推行了上门收款业务,但金融机构的上门收款业务也只能达到每天一次,收款后还是会有部分资金滞留加油站,现金滞留的时间越长,资金风险越大;滞留的资金量越大,资金的风险就更大。近年来,一些犯罪分子把手伸向了加油站,抢劫、盗窃、财务犯罪等恶性事件时有发生,加油站资金安全堪忧。

(二)内部管理与监控不到位的资金风险

由于加油站遍布大中城市、高速公路、交通主干道和乡村城镇,分布及其分散,点多面广,因为企业无法做到实地监控,只能通过制定规章制度和操作流程进行远程监控,并且由各级管理机构进行定期和不定期检查来监管加油站资金运行。但由于在实际运行中,加油站的执行力度不够,管理机关的检查也无法做到及时性和全面性,加之加油站员工的职业道德和法制观念等政治思想素质等因素的影响,因此加油站较容易出现内部管理与监控不到位的资金风险。

(三)资金回笼风险

虽然现在绝大部分加油站都已经实行上门收款业务,但仍有部分加油站地处偏远地区,无金融机构愿意上门收款或无法达到每日上门收款,这就需要加油站自行送存或者开立私人储蓄存折进行转存。自行送存的加油站送存方式主要靠搭乘公交车、骑摩托车路等方式,资金路途安全风险保障系数较低;开立储蓄存折的加油站也需要至少2人以上对资金进行监管,这些都造成资金存在着回笼风险。

(四)赊销风险

随着现在成品油市场的放开,社会加油站以及地方炼油厂的加入,油品销售的竞争越来越激烈。加油站为争抢客户,保住市场份额,完成业绩指标,个别加油站采用短期赊销或者定期结算的方式结算油品,这些都增加了赊销的资金风险。

二、解决加油站资金风险的建议

加油站的资金管理是一项任重道远的工作,资金管理需要不断的规范和完善,针对加油站资金管理各环节的不安全因素,需要企业在不同的环节制定专项的监管办法,以降低加油站资金安全风险,保证加油站资金安全、及时回笼。

油品销售企业要建立一整套规范、全面的规章制度和操作流程,通过对加油站资金的收取环节、保管环节、交接环节的严格规范,控制加油站的整个资金流动过程,做到操作有流程、相互有监督、交接有记录。在实际管理中,一方面要求加油站要经常严格落实规章制度、规范操作流程,另一方面企业也要根据规章制度、流程规范制定各项考核标准,通过对加油站的定期和不定期的检查,规范加油站的资金运行。

加油站应建立起一套完整的信息系统,包括加油站的出入库状况、加油机出油数量、销售方式等资料,不但可以使各项信息流通过内部网络系统实时反馈到企业,也可以通过该信息系统实现资金的缴存,即通过与合作银行携手合作,开通企业银企直连业务,在企业的资金管理系统内就可以通过提交资金缴存,打印银行格式的现金缴存单,并在企业资金管理系统内与银行数据进行核对,以加强企业对加油站资金管理的远程控制。

加强加油站的硬件装备。加油站应配备验钞机、投币式的保险柜、监设备控以及与公安部门联网的报警系统。保险柜必须要安装固定式的或镶嵌式的,一方面要方便加油员及时投币,减少手持现金的风险,另一方面要隐蔽和固定,不容易被歹徒发现,即使遇见也不容易被撬或运走。保险柜的钥匙和密码也必须要分开保管,相互牵制。在加油站还应安装监控设备和与公安部门联网的报警系统,对犯罪分子起到一定的震慑作用,也可以便于发生案情时及时报警。

提升加油站的软件装备。在企业完善的加油站资金管理制度上,要充分发挥各级管理者的管理职能,以人为本,建立责权利相结合的管理体系。要重视员工职业道德和从业知识培训工作,定期不定期对加油站营业员进行财经纪律、资金管理制度等的教育培训工作,提高员工资金管理的风险意识,以及自觉抵御外部不良环境影响的能力。

注意加油站重要岗位人员的选择。特别是加油站经理和前厅主管、 核算员等与资金打交道人员的聘任。加油站经理是否具备良好的职业道德至关重要。加油站经理负责加油站的全面运营管理工作,是资金安全的直接责任人。不具备良好的职业道德素质是不能胜任工作的。核算员是加油站资金管理的直接管理者和监督者,这也要求其无论从思想品质方面,还是从业务素质方面都要是一名佼佼者,因此在聘用上也要慎重。目前很多加油站由于监守自盗出现的资金风险也大都由于关键岗位和人员出现问题而造成的。因此企业平时也要加强对关键岗位人员的教育和考核。

加强对应收款的管理。加油站扩大销量,争取更多的客户,应该通过提高服务质量和服务水平,不能纯粹通过赊销手段来实现,要尽量避免发生应收账款,坚持“钱货两清”原则。特别是对直销油品和加油卡充值业务,必须要实行“先款后货”。

加油站投资风险范文第7篇

加油站主要是经营汽油、柴油销售以及配套服务的业务。在石油销售企业中,它是一个终端环节,也是一个至关重要的环节。加油站是资金回笼的一个重要渠道,通过这个组织单位可以使资金更好地运行。目前,我国加油站遍布各个区域,很多石油企业还建立了连锁加油站,销售交易也越来越多,现金结算量大,很多加油站都24小时营业,因此,这就加大了资金管理的风险。文章阐释了连锁加油站资金管理风险,并分析了资金风险防控的措施,以期可以促进企业资金管理水平的提高。

[关键词]

连锁加油站;资金管理;风险;防控对策

0前言

随着市场竞争的发展,消费者的消费需求也表现出多样化的发展,加油站也转变了传统的成品油业务的经营模式,其将成品油业务看做核心部分,然后实现众多业务的多样化经营,比如加油IC卡充值业务等。在连锁加油站的应用过程中,其会遇到诸多的风险要素,因此,要加强对风险因素的分析,从而可以更好地增强抵御风险的能力,促进连锁加油站的持续发展。

1连锁加油站资金控制的重要性

在财务风险中,资金风险是其中一项重要的部分,也是资金管理的重要内容之一。若企业资金存在着问题,则将会直接损害企业的效益,甚至难以实现企业的可持续发展。很多大型企业通过连锁加油站的模式实现销售的目的,其覆盖的范围比较多,而且开设的点众多,而且内外部环境更为复杂,具有巨大的现金交易量,因此,连锁加油站具有较大的现金流动量,所以,这就增大了资金管理的难度。资金是各项工作开展的核心,只有确保资金的有效管理,才能有效降低加油站资金管理的风险,从而有利于保证资金的使用安全,保证各项活动的正常运转。

2连锁加油站资金管理的风险

2.1加油站点多面广,员工素质有待提高

在连锁加油站的经营中,员工的综合素质是一个重要的资金风险点。目前,为了满足人们的需求,我国加油站多线广,尤其是连锁加油站,更是设置了很多站点,为人们带来的极大的便利。但是,很多员工的素质不高,而且在收款的过程中,往往无法识别假币,因此,这就给资金管理带来了风险,刷卡时不按照先收款再充值的程序进行,若客户的账户余额不充足,则可能会带来资金损失。而对于一些思想道德素质不高的司机,还可能发生加油后跑单的情况。而且,很多员工内的思想道德素质不高,他们在获得资金之后,可能会发生挪用公款的情况,增加了资金管理的风险。另外,很多员工借助加油站利用系统的漏洞,由于零售电子账册和ERP未实现数据的统一,所以就会出现少录入资金的情况,发生了挪用资金的行为。

2.2现代收款及支付工具付款的风险

目前,随着网络信息技术的发展,人们加油采用直接付现金的方式比较少见,现代人主要采用银行卡支付、微信支付、支付宝支付等方式,这些支付方式比较快捷,而且简单、方便,可以实时到账。但是随着付款方式的现代化发展,很多人的作假手段也日益高明,采用网络犯罪的行为也逐渐增多,还存在盗取账号窃取资金的行为,容易导致账户的危机。而且,由于钱款是直接进入账户中,这就给后台会计人员的工作加大的难度,要认真审核每一笔账户的情况,但是,个别人员利用职位之便,私自改动进出账,从而产生了一些违法的行为。

2.3客户转账充值存在“一款重用”的风险

目前,随着我国经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,越来越多的人拥有了私家汽车,而且,由于资金使用会带来一系列的不便,所以加油IC卡得到了普遍的使用和推广,因此,这就增加了加油站IC卡充值的业务量,很多单位通过银行转账的方式实现业务的办理,然后工作人员会依据客户的银行回单,告知采取IC卡支票生效人员做好收取工作,财务收取人员然后对支票进行核查和确定。但是,很多地市公司财务部门未能建立有效的资金平台,所以,在完成充值之后,[收稿日期]2017-02-14工作人员只能进行手工资金台账,这就无法及时更新一些数据,未能同步进行数据的共享,所以,一些用户就可能发生一笔资金重复充值使用的情况,从而为加油站的资金管理带来来的风险。

2.4加油时需要的加油和实际要求不符

在加油的过程中,由于客户的错误指名或者工作人员的疏忽,出现了加错型号的问题,从而引发顾客的不满,出现一些纠纷。顾客受到了一定的经济损失,而且还要投诉连锁加油站,加油站就要赔偿客户的经济损失,同时还要对客户的汽车损坏的损失进行赔偿。因此,为了减少这些问题,就要规范工作人员的行为,按照规章制度办事,提高工作人员的效率,保证工作的质量。

2.5销售行为不规范,引发财务风险

连锁加油站在经营的过程中,为了实现业务目标,因此,会出现一些投机取巧的行为,从而给资金管理带来了风险。比如,很多加油站为了满足人们的方便,提供便利店服务,达到一定的金额之后,则有一些优惠活动。个别加油站为了完成既定的销售任务之后,可能为了凑大单,从而出现低价销售的行为,导致很多产品的滞留,进而引发了财务风险。

3连锁加油站资金管理防控对策

3.1加强和银行业的联系,保证上门收款的质量

为了减少加油站资金滞留的风险,很多企业对加油站采取上门收款的方式,实现资金的流转。对于城区、国道、省道来说,可以直接和银行人员提出申请,进行收款。而对于一些偏远的小站来说,银行部门不能提供上门服务,所以,可以和保安公司建立合作关系,通过这种方式,可以将风险转嫁给第三方,有利于减少加油站的资金安全风险。

3.2零售管理

零售管理中心是经营和管理加油站成品油零售业务的专业化中心,具有经营、管理双重职能,其中还涵盖着小额配送、油和非油品经营业务,对加油站实行垂直管理,完成石油公司扩大零售销量、提高经营质量、优化营销结构、强化规范管理、降低运营成等基本工作任务;将信息技术作为重要的支撑,推动成品油零售经营管理的现代化。

3.3财务结算管理

公司在财务资产处内部设置结算中心,作为公司的会计核算专业中心,行使一级核算职能。结算中心对各经营管理专业中心派出业务人员,负责及时核算各中心的经营成果。结算中心为全公司和各经营专业中提供优质、高效、安全的会计核算服务和资金收支服务。结算中心负责公司及所有自营加油站进、销、移库核算;发票管理;资金归集、使用及相关工作;油票、IC卡的核算等。

3.4保证加油站销售收取支票、刷卡业务的有效操作

客户在IC卡中存入一定金额之后,在加油的过程中,费用会直接从卡里扣除,不需要现金的操作,这就省去了现金交易收到假币的风险。充值客户对IC卡进行充值时,会采取支票转账的方式,当工作人员确定支票到账之后,才能进行操作。工作人员要增强资金安全意识,在系统上记录好客户刷卡的情况,同时要保管好签名小票。

3.5加强加油站信用销售业务管理

加油站要对客户应收账款的全部情况进行及时的登记,其中包括账款的金额、回收时间和回收情况等。同时,要充分实现和ERP系统的对接,在上面更新载零售数据,保证业务对账的准确。另外,财务人员要充分依据《加油站销售日报表》,及时审核系统中的销售数据,还要加强对加油站的审批和检查,确保其信用。

3.6强化创新意识,完善资金监管机制

随着现代科技的发展,资金监管的手段也逐渐增多,因此,要充分利用现代科学技术资源,创新管理方式和手段,不断完善资金监管机制。具体来说,可以通过以下几种方法:第一,要拓宽结算渠道,大力推广使用银联卡刷卡,减少现金管理的风险;第二,要广泛采用银联POS机结算审核系统,从而加强内部管理,有利于减少现金操作带来的风险,保证支付结算的效率;第三,要加强和银行之间的合作,通过利用网上银行加强对资金的监控,保证资金监管的效果。

4结语

在企业经营发展中,资金是一项重要的要素,要加强对资金的管理,提高资金的使用效率。连锁加油站资金管理的风险可以表现在几个方面:第一,工作人员的素质有待提高;第二,加油员手持现金量过大,资金存在较大风险;第三,客户转账充值存在“一款重用”的风险等。因此,这就需要重视和银行之间的合作,还要重视人员的素质,强化销售业务管理,最后要积极进行创新,建立完善的资金监管机制,推动连锁加油站的持续发展。

作者:陈雄 单位:珠海九洲能源有限公司

主要参考文献

[1]袁照兵.浅析加油站资金管理风险与防控[J].中国总会计师,2015(11):59-60.

[2]郭永涛.论加强石油销售企业加油站资金管理和风险防控对策研究[J].财经界:学术版,2015(24):148.

加油站投资风险范文第8篇

关键词:加油站,风险点,承包商

0引言

项目建设是一项复杂工程,存在着较多不确定因素。风险伴随着项目执行的全过程,风险的出现会增加项目的费用,减缓项目的进度,并对项目的完成质量产生很大的影响,从而影响投资者的预期收益。作为企业管理者需要加强风险控制意识,充分考虑到各种风险因素。本文以一个新建加油站项目为例,从项目整体运作五大关键环节出发,从实际操作的角度入手,通过对项目风险的分析,提出了具体的控制和改进措施。在实际项目运作中,需要结合各项目的特点,进一步细化管理中的各项工作,才能保质保安全地完成项目建设任务。

1新建加油站建设项目实施流程

根据《江苏省成品油市场管理办法实施细则》《江苏省建筑市场管理条例》《中石化江苏石油分公司投资管理办法》,新建一个加油站项目主要涉及立项、设计、施工、验收、后评估五大关键环节。

1.1立项

获得规划和地块信息、选址、公司项目建议书、项目登报公示、发改委联系单、总平面布置设计、污水接管、预环评、预安评、可研报告、环境影响申报、用地预审、建设用地规划许可证、土地出让、公司立项、经贸委立项、发改委立项。

1.2设计

地形图测绘、方案设计、公司方案审核、方案报批、图纸设计(报建图)、消防审核、道路接口审核、绿化移植审核、土地证、建设工程规划许可证、施工图设计、施工图审查。

1.3施工

工程招投标、公司开工报告、工程质量监督、工程安全监督、工程委托监理、施工许可证、工程放线、规划验线、土建安装施工、雨棚施工、中交、装修施工。

1.4验收

公司竣工验收、竣工图测绘、消防电气检测、防雷防静电检测、质监检测验收、消防验收、规划竣工验收、工程档案备案、名称预核准、安监局验收(化危证)、经贸委验收(成品油证)、房产证、营业执照。5项目后评估正常投营一年后可研量与经营量、投资回报、投资合规性、项目进度分析、项目质量回访、承包商施工管理、项目资料归档、项目资金支付、项目资本化时间、可持续发展状态等关键数据统计分析。

2项目关键风险点和控制措施

就项目建设的风险,本文主要侧重在工程建设环节,对项目本身的投资风险不予探讨。

2.1设计技术风险

设计是整个工程建设的灵魂,设计阶段工作的好坏对整个工程项目目标的实现起着举足轻重的作用。结合本企业实际,设计涵盖的主要内容有方案的审核确定、反映方案内容的全套施工图纸或设计说明、设计的过程跟踪等。风险点:1)设计方案制订不够严谨,比如未充分收集使用部门的需求意见,方案未提前考虑现场周边环境、地质、施工的可能性和合理性,未充分运用发展的眼光留足空间,以致于后期随意的设计变更造成工程索赔、投资失控;2)施工图纸并未体现建筑工程的所有要素,或者简单照搬照抄与实际情况不吻合,作为编制工程量清单的主要依据,这会导致清单漏项和编制失误,必然给建设项目造成先天不足;3)设计人员缺乏投资效益意识,随意加大安全系数,设计标准选用过高,这会导致不必要的投资浪费。改进措施:1)我们要综合各方面因素,应用价值工程理论,在考虑安全、功能的前提下,设计出最经济、最优化的设计方案;2)设计方案一旦确定就不能随意变更,因为它会影响施工成本,影响工期,影响项目造价,最终影响投资效益;3)设计人员完成设计文件后仍需深入施工现场,加强与施工单位技术人员的沟通,一方面将设计意图或技术资料等信息准确传递给施工技术人员,及时纠正由于理解设计文件偏差所造成的质量隐患(即风险降低),另一方面对原设计内容对照实际施工环境,对存在疏漏的地方进行修改、完善和优化。

2.2施工技术风险

工程项目施工属于事故多发的作业现场,准确识别和正确评估潜在的风险因素,提前做好各项防范措施,对保障施工人员的安全起到了至关重要的作用。“11•22”特别重大事故教训告诫我们,石化行业的安全生产问题,早已不是一个单一的问题,而是一个综合性、全局性问题。其涉及到企业内部管理的方方面面,也与企业外部存在着这样那样的联系,当然与为企业服务的承包商更有着密切的联系。从另一个角度来看,当一个承包商进入企业,为企业提供服务的时候,就可能将HSE风险带入企业,安全环保工作稍有不慎,就会酿成悲剧,甚至已经取得的成果也会失掉。风险点:1)施工标准和规范过期,未能及时更新,特别对于企业内部新标准和新工艺,未能按最新标准进行施工,造成返工和浪费,影响工期;2)各专业施工段未交接清楚,预留不正确;现场核对不仔细,造成现场实际尺寸与设计不符;设计变更未在图纸上及时标示,造成施工错误;3)施工方案审核不严密,照搬照抄常规做法,未结合实际施工环境编制,未进行充分的危害识别,造成安全防护不到位,施工力量配备不足。改进措施:1)及时更新规范和标准的版本,对参建技术人员及时开展交底培训,施工前必须详细熟悉招标文件和设计图纸的要求,严格按照招标文件、设计图纸和施工规范进行施工;2)施工前,仔细踏勘现场,结合企业自身管理情况,充分考虑施工期间的影响因素,做好施工方案的制定,尤其是重大特殊作业,要组织技术人员进行方案的论证;施工过程中不间断开展检查督查,强化施工管理力度。承包商和外来人员及直接作业环节历来是事故的易发环节,为解决好承包商管理问题,就要树立红线意识,严格落实安全生产责任制,抱着“无情就是保护”的心态从严管理,制定切实有效的对策和措施,把任务、目标、责任层层分解到施工队,科学规划施工管理行为、质量管理行为、HSE管理行为,同时企业相关部门也要不间断巡查督改,对照标准纠偏差,对现场违规行为视其情节轻重,或批评教育,或勒令整改,或处以罚金,强化施工管理力度。同时正确认识和处理与承包商的人际关系,注意理顺施工生产活动中人与人之间的协作配合关系,在开展工作过程上依靠集体的力量,做到既有人情味又按原则办,始终保持对违章违规行为“零容忍”,才能有效预防和规避风险。

2.3自然及环境风险

复杂的工程地质条件、恶劣的气候、水文气象条件、施工对环境的影响因素等都是潜在的风险因素。比如某企业项目钻探取样工作由于技术交底和培训不到位,施工过程中出现偏移设计的孔位,钻杆掘进时因碰到地下10kV高压电缆而导致事故的发生。事故不仅对逝去工人的家庭造成了巨大的伤害,同时对企业的品牌信誉也造成了无可挽回的损失。作为投资招标人,一是我们在制定招标文件前就应该把这些人力不可控制的因素考虑其中,用法律知识完善合同条款;二是要重视质量安全隐患的排查工作,重视作业人员的操作技能、安全知识培训教育,重视内外部的检查监管。

3结语

加油站投资风险范文第9篇

关键词:油气田开发;投资风险;风险防范

中图分类号:F416 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2011)07-0098-03

石油是现代工业的基础性资源。在经济快速发展带动下,我国石油需求强劲增长,2010年出现新世纪以来第二个增速超过两位数的年份,全年石油消费量估计达4.55亿吨,比上年增加4700万吨左右,增长11.4%;同时石油进口量大幅增长,对外依存度超过55%。加之今年日本福岛第一核电站的核泄漏事故,促使全球对核安全进行反思。在这个大背景下,预计石油、煤炭等传统能源的需求会进一步提高。因此,如何正确识别油气田开发投资中存在的风险,提前防范与控制,从而取得最大经济效益就成为当前的重要课题。本文试就这一问题进行简要探讨。

一、油气开发投资构成

开发井的投资主要由地下井身建设投资和地面建设投资组成。其中:井下部分主要有:钻井工程成本、测井工程成本、录井工程成本、试油工程费用、地质研究费、工程设计费、新井管杆及投产作业费、工程监理费、分配的管理费用等。地面建设投资主要包括配套的抽汲设备、井场道路建设、地面管网、计量站、联合站等建设投资。开发阶段钻凿的开发井以及配套的产能地面建设投资都要在达到预定使用状态时进行资本化转为油气资产,通过逐年折旧的形式形成原油天然气生产成本,从原油销售收入中得以弥补。由此可见,开发投资是油气生产成本的重要组成部分,是决定油气田企业盈利能力的一个关键性因素。

二、开发投资的风险

(一) 工程设计方案风险

由于油气开发的特殊性,其对地质情况的认知受主、客观因素制约较多,对油藏特征、构造特征、储层特征、渗液物理特征、产出注入能力等诸多方面认识程度不一。再加上技术力量的限制,因此井位的选择、工程施工方案的制定对投资效果的影响是至关重要的。

(二) 质量控制风险

在整个开发工程建设期间,尤其是油田进入开发中后期以后,随着井身设计和地质条件越来越复杂,进尺越来越深等因素的影响,工程质量的控制风险也会同步增高。

这个风险同样可以按照工程施工项目的种类分为钻井工程风险、测井工程风险、录井工程风险、试油工程风险、地面建设工程风险等。这里面应属钻井工程质量风险最大,控制难度也最高。同时需要指出的是,质量风险可以表现为现时的,例如:某口井因固井质量不合格,无法交井使用,直接报废处理。这个质量问题比较清楚,损失也可直接认定。但另外一种是比较隐蔽,也不太好认定的,就是在使用过程中发现的质量问题,这个影响也可能很大。

(三) 投资回收风险

前已述及,开发建设投资要在油水井使用年限内分期计入成本,从油气销售收入中回收。这个期限较长,同时油价随市场波动也比较大。能否预期实现盈得,顺利收回投资,这也是一个普遍的投资风险。

(四) 社会政治风险

政治风险是指由于政府行为而可能对进行投资的企业经营产生负面影响的不确定性。政治风险在对外投资方面特别突出,中国石油企业现在投资主要集中在非洲、中东、中亚、委内瑞拉等地,这些地区由于历史问题、宗教纠纷、民族冲突和大国之间的利益争夺等,使国内的政局动荡不安,中国石油企业在进行钻井工程项目投资应特别注意此项风险。在国内主要是指在项目运行期间法律、法规、政策的改变所导致的风险,较对外投资而言,政治风险的影响要小些。

另外,施工现场与当地群众可能在征地、使用当地劳工、青苗赔偿等方面存在冲突和干扰。

(五) 事故及环保风险

油气开发建设资金技术密集,重型设备多,地质条件复杂多变,施工的危险程度很高。最典型的例子就是重庆开县“12・23”特大井喷事故。国务院调查组认定这是一起责任事故,而违章操作是导致井喷失控的直接原因。井喷对于石油开采系统不过是平常之事,但井喷失控造成事故的概率却非常低。但就是这种“小概率”事故,却在数小时内夺去了243人的生命。这个轰动全国的事件付出了惨重的社会代价,应该永远引以为戒。

(六) 不可抗力风险

我国是自然灾害多发国家,施工建设过程中不可预知的风险如洪水、泥石流、地震、飓风等,都属不可抗力风险。

三、控制风险的方法与措施

基于以上对投资风险的认识,试提出以下控制措施:

(一) 提高风险防范意识,提前做好预案准备

虽然油气田开发建设是高风险项目,但大部分还是可防可控的。比如质量问题、事故风险,都可以通过相关教育培训,添置相关仪器设备,加强管理、监测,完善规章制度,提前做好预案等措施来降低风险。就连不可抗力风险,也可通过努力,把损失降到最低。这当中最关键的是要有风险意识,重在落实、执行,万万不可麻痹大意,各种规章制度流于形式。

(二) 加强项目前期研究工作,优化开发方案和工程设计

开发建设方案和工程设计环节决定着项目的投资大小,设计方案的优化就是投资的最大节约,反之就是最大浪费。在地面建设工程的投资管理上,我油田成功地推行了限额设计制度,把项目可行性研究批复的投资作为设计阶段的投资限额,设计概算、预算不得突破作为一项硬性规定,并制定下发了《油田地面建设规划设计规范》,明确规定不同工程类别的建设标准,使设计人员有章可循,有效地解决了投资中的竣工决算超施工图预算、施工图预算超设计概算、设计概算超投资估算的“三超”现象。在钻井工程设计方面,工程设计人员敢于承担风险,开创先例,通过设计方案的优化和科学详细的论证,把我油田的大位移、大斜度评价井过去下技术套管的常规设计打破,做出了加深表层套管,不下技术套管的设计方案,合理简化了井深结构,节约了套管用量,减少了开钻次数和固井次数,从而有效控制了投资总额。

(三) 加强油气开发项目的前期经济评价,依靠合理的投资决策降低投资风险

为保证开发项目投资决策的科学与正确,并使建设施工和生产运营能达到预期的结果,应严格按照工程建设项目运行周期做好各阶段规定的工作内容,并根据油气田开发特点采用相应的工作方法。在投资前期,要按投资机会研究一立项一可行性研究一可行性研究评估一投资决策这样的程序进行,不可省略任何环节,可行性研究结束后必须对其进行评估,才可进入决策阶段。前期经济评价是项目开发的前期准备工作,经济评价方法发展到今天已成为一种成熟的标准化的规范和程序。目前在国内油气生产行业,人们越来越重视投资项目的前期经济评价工作,它包含着大量、多方面的经济分析与 评价工作。有关的专项研究有:市场调查与预测、项目规模分析、项目投融资结构分析、项目的技术评价、项目财务评价、项目的风险分析。

经济评价的完成需要多方面的专业人员,由于涉及大量经济分析与评价工作,需配备一定比例的经济研究人员给予人力方面的保证。但是,受长期计划经济体制下传统观念和工作方法的影响,在我们的经济评价工作中,技术研究人员与经济研究人员的比例往往严重失调。在研究中主要是投入工程技术力量,反复做技术方案分析,而将经济分析与评价置于次要的地位,更多的是为技术方案的优选服务。比如目前国内有些油田的开发项目由于迫于产量的压力,会出现在同一区域的三套层系同时布三套井网,导致前期需大量的钻井投资,虽然产量前期很高,但很可能出现产量快速递减。这样从地下和地面设施投资角度来看都是不经济的。对于投资项目,技术应服从经济目标的要求。传统的重技术轻经济的观念和工作方法应予以调整和修正。以经济效益目标作为工作的起点和归宿,是油气田开发项目中需要十分明确的理念。投资前期经济评价是否科学、可靠,直接影响投资决策的正确与否,是决定项目能否获得效益及效益大小的关键所在,因此,该阶段的经济评价工作应追求严谨、科学和规范,应从经济角度指导方案设计,实现经济与技术的有机结合,为投资决策提供可靠的科学依据。

(四) 有条件的可利用ERP优化项目经营管理

ERP是Enterpri se Resource Planning(企业资源计划)的简称,是针对物资资源管理(物流)、人力资源管理(人流)、财务资源管理(财流)、信息资源管理(信息流)集成一体化的企业管理软件。如能有效利用,可以大大加强项目运作过程中的在线监控。

我油田于2005年进行了ERP试运行,2006年正式启用该系统。在这套ERP系统中,引入了WBS(工作分解结构),产能建设项目结构被层层细分,开发井工程最明细分解结构(WBS)至钻井、测井、试油工程等,地面工程最明细分解结构(WBS)到单井井口流程及设施。产能项目投资计划下达后,必须完成到工程单体(WBS)的预算分解,才能在系统中释放其核算状态。项目实施过程中,ERP系统自动监控每个项目分解结构的实际成本发生数,在超预算时及时反馈信息给相关人员,对项目投资规模进行线上控制。项目财务结算只有在项目所有状态释放后才能进行。项目最终发生的财务成本,不得超过系统内下达的投资计划,进一步加强了投资规模控制。

实际使用过程中,比较成功的实现了项目运行全过程的控制,变过去单一的、事后的管理为多部门、全方位、即时性管理,把风险控制在了最小范围。

(五) 对高风险项目投保

对高风险项目,如钻井、井下作业等适当投保,利用保险公司来分散、转嫁风险。

(六) 对工程项目实施全面监理

为保证项目建设质量和进度,由油田监理部门派出人员常驻施工现场。项目监理要参加工程设计的审核、关键工序的监督和现场问题的处理,同时负责工作量和施工变更的确认。

加油站投资风险范文第10篇

摘 要 随着成品油经营市场的竞争日益激烈,建设自营油品零售终端、扩展加油站网络成为了国内油品销售企业提升竞争力、抢占市场的重要手段。本文就承租人企业(以下简称“承租人”)在加油站租赁实务中须注意的常规法律风险展开分析,并有针对性的提出风险防控措施及企业内控管理的几点建议。

关键词 加油站 承租人

承租人在开发加油站租赁项目中经常遇到的法律风险可归纳为三类:一是承租人前期加油站项目背景了解不全面,缺乏对土地类别、物权归属、油站资产抵押情况等关键信息进行审核;二是合同条款无法全面保护承租人的权利、覆盖承租人的损失;三是签约后,承租人缺乏对合同履行的监督管理,即一旦合同履行遇到风险点,承租人无法及时发现并解决问题,造成了损失扩大化。针对上述三类法律风险,提出解决措施及法律建议如下。

一、重视加油站项目的背景调查,建议聘请专业律师对项目进行法律尽职调查承租人在尽职调查中须注意以下常见风险:

(一)确定加油站所属土地类别

我国加油站用地的土地类别为《土地利用现状分类》中商服用地类的批发零售用地,加油站所属土地的地类(用途)是“商业用地”或“商业服务地”,使用权类型一般为“出让”。

但由于历史原因,我国一些加油站存量用地中仍存在不符合现行加油站用地法律法规要求的情形,针对不同的实际情况,承租人风险防控措施主要如下:

1.土地取得方式为国有划拨。可选择履行法定程序申请变更土地取得方式,划拨转出让,也可选择在加油站租赁合同里约定出租方提供抵押或一年一付租金的方式减低项目风险。

2.土地属集体建设用地。可选择履行法定程序,办理国有土地出让手续,若无法办理,出租人须出具《集体建设用地使用权证》及村委会经民主议定程序同意出租目标加油站的书面证明。

3.土地属军队占用地。由于历史问题,部分正在运营的加油站用地实际属军队占用地,多年前出租给第一承租人经营加油站,之后,又转租给第二承租人。此种情况,第二承租人应当要求军队出具《军队房地产租赁许可证》,得到军队同意转租的书面证明,同时承租人须注意,依据《关于进一步从严规范空余房地产租赁管理有关问题的通知》文件要求,军队2015年后新租赁或续租的项目,租期不得超过5年。

4.宅基地、耕地不得用于加油站用途。

(二)确定加油站物权归属及是否存在他项物权

建议核实加油站土地、房屋权属人与实际占有人是否一致,若不一致,承租人应当要求二者共同作为签约主体与之签署租赁合同。

若加油站土地或房屋之上已设置抵押,承租人应当在合同中明确在解除抵押后方支付第一笔款,将承租人风险降至最低。

(三)核实加油站规划建设手续是否齐全

承租人须重点关注的手续主要包括:省级人民政府商务主管部门加油站规划确认文件、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、消防意见书、施工许可证、成品油零售经营批准证书、危险化学品经营许可证及其他验收手续等。按照每个项目背景不同,可能存在上述手续之一正在办理、未办理的情形,依据不同情况,建议在合同中约定上述手续由出租人负责办理完成,且出租人履行完毕上述义务是承租人付款的前提之一,将承租人风险降至最低。

二、合同条款做到未雨绸缪,全面保护承租人的权利、覆盖承租人的损失

(一)将出租人义务与合同付款节点相联系,降低承租人资金投入的相关风险。承租人采用一次性支付多年租金甚至带资建设加油站的情况下,建议在合同中约定,出租人提供相应价值的抵押,不动产物权抵押是优先选择,并办理完成抵押登记、房屋租赁登记后,承租人才支付第一笔款,以保证承租人前期资金投入的安全。

(二)擅用起租日的约定,督促出租人尽快完成证照办理、变更,以便承租人早日营业。建议合同中明确约定由出租人负责加油站营业执照的办理及变更,将起租日定为承租人合法合规开始营业之日,以便督促出租人尽快完成证照的办理、变更。

(三)通过合同约定“业主对加油站资产权属和经营证照承担瑕疵担保责任”,以规避承租人在加油站资产权属和经营证照出现瑕疵时的法律风险。

(四)通过合同约定“发生道路改线、架桥、道路封闭隔离、政府规划调整等情况导致加油站经营环境严重恶化,承租人有权要求降低租金,如导致无法正常经营时,承租人有权单方解除租赁合同”,以规避规划风险。

三、签约后,建议承租人指派专人对合同履行进行监督管理,一旦合同履行遇到风险点,能够及时发现、解决问题,避免损失扩大化

近年,大型企业,尤其国有大型企业越来越重视对企业法务人员/法律顾问的培养/聘用。聘用法律从业人员审核、跟进、监督重大合同的签订与履行,是降低企业法律风险最有效的方式之一。

加油站投资风险范文第11篇

关键词 加油站 承租人 

承租人在开发加油站租赁项目中经常遇到的法律风险可归纳为三类:一是承租人前期對加油站项目背景了解不全面,缺乏对土地类别、物权归属、油站资产抵押情况等关键信息进行审核;二是合同条款无法全面保护承租人的权利、覆盖承租人的损失;三是签约后,承租人缺乏对合同履行的监督管理,即一旦合同履行遇到风险点,承租人无法及时发现并解决问题,造成了损失扩大化。针对上述三类法律风险,提出解决措施及法律建议如下。 

一、重视加油站项目的背景调查,建议聘请专业律师对项目进行法律尽职调查承租人在尽职调查中须注意以下常见风险: 

(一)确定加油站所属土地类别 

我国加油站用地的土地类别为《土地利用现状分类》中商服用地类的批发零售用地,加油站所属土地的地类(用途)是“商业用地”或“商业服务地”,使用权类型一般为“出让”。 

但由于历史原因,我国一些加油站存量用地中仍存在不符合现行加油站用地法律法规要求的情形,针对不同的实际情况,承租人风险防控措施主要如下: 

1.土地取得方式为国有划拨。可选择履行法定程序申请变更土地取得方式,划拨转出让,也可选择在加油站租赁合同里约定出租方提供抵押或一年一付租金的方式减低项目风险。 

2.土地属集体建设用地。可选择履行法定程序,办理国有土地出让手续,若无法办理,出租人须出具《集体建设用地使用权证》及村委会经民主议定程序同意出租目标加油站的书面证明。 

3.土地属军队占用地。由于历史问题,部分正在运营的加油站用地实际属军队占用地,多年前出租给第一承租人经营加油站,之后,又转租给第二承租人。此种情况,第二承租人应当要求军队出具《军队房地产租赁许可证》,得到军队同意转租的书面证明,同时承租人须注意,依据《关于进一步从严规范空余房地产租赁管理有关问题的通知》文件要求,军队2015年后新租赁或续租的项目,租期不得超过5年。 

4.宅基地、耕地不得用于加油站用途。 

(二)确定加油站物权归属及是否存在他项物权 

建议核实加油站土地、房屋权属人与实际占有人是否一致,若不一致,承租人应当要求二者共同作为签约主体与之签署租赁合同。 

若加油站土地或房屋之上已设置抵押,承租人应当在合同中明确在解除抵押后方支付第一笔款,将承租人风险降至最低。 

(三)核实加油站规划建设手续是否齐全 

承租人须重点关注的手续主要包括:省级人民政府商务主管部门加油站规划确认文件、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、消防意见书、施工许可证、成品油零售经营批准证书、危险化学品经营许可证及其他验收手续等。按照每个项目背景不同,可能存在上述手续之一正在办理、未办理的情形,依据不同情况,建议在合同中约定上述手续由出租人负责办理完成,且出租人履行完毕上述义务是承租人付款的前提之一,将承租人风险降至最低。 

二、合同条款做到未雨绸缪,全面保护承租人的权利、覆盖承租人的损失 

(一)将出租人义务与合同付款节点相联系,降低承租人资金投入的相关风险。承租人采用一次性支付多年租金甚至带资建设加油站的情况下,建议在合同中约定,出租人提供相应价值的抵押,不动产物权抵押是优先选择,并办理完成抵押登记、房屋租赁登记后,承租人才支付第一笔款,以保证承租人前期资金投入的安全。 

(二)擅用起租日的约定,督促出租人尽快完成证照办理、变更,以便承租人早日营业。建议合同中明确约定由出租人负责加油站营业执照的办理及变更,将起租日定为承租人合法合规开始营业之日,以便督促出租人尽快完成证照的办理、变更。 

(三)通过合同约定“业主对加油站资产权属和经营证照承担瑕疵担保责任”,以规避承租人在加油站资产权属和经营证照出现瑕疵时的法律风险。 

(四)通过合同约定“发生道路改线、架桥、道路封闭隔离、政府规划调整等情况导致加油站经营环境严重恶化,承租人有权要求降低租金,如导致无法正常经营时,承租人有权单方解除租赁合同”,以规避规划风险。 

三、签约后,建议承租人指派专人对合同履行进行监督管理,一旦合同履行遇到风险点,能够及时发现、解决问题,避免损失扩大化 

近年,大型企业,尤其国有大型企业越来越重视对企业法务人员/法律顾问的培养/聘用。聘用法律从业人员审核、跟进、监督重大合同的签订与履行,是降低企业法律风险最有效的方式之一。 

加油站投资风险范文第12篇

资金管理是企业对资金来源和资金使用进行计划、控制、监督、考核等项工作的总称。石油销售企业的资金管理就是对有关资金的筹集、分配、使用等方面的管理,即对成品油货款回笼、网络建设投资、资产的使用等方面的管理,是财务管理的重要组成部分。其重要性体现在以下五个方面,一是资金管理是石油销售企业实现资金效益的保证,也是实现企业效益的保障。二是加强资金管理,可以控制舞弊的发生,是资金安全的保证。三是资金管理的好坏直接影响企业的现金流,是石油销售企业经营持续进行的保障。四是资金管理是企业扩大规模,实现战略发展的保障。五是资金管理的好坏影响企业的生存发展。

只有强化资金管理,才能提高资金使用效益和防止资金流失,从而促进石油企业健康可持续发展。

二、石油销售企业的资金管理体系

总体来说,实行收支两条线管理,就是所有的分公司与零售片区分别开设收入和支出专户,所有的收入每天全部归集到收入账户,所有的支出实行透支管理,当天资金计划范围内的透支额在银行结账时由上级公司给予补足。

1、收入管理

石油销售企业的最小经营单位是加油站,多数的加油站采取的是模拟核算,而不是真正的独立核算,由其上一级单位县(旗、市)级零售片区进行独立核算,开立银行账户。款项分为现金、转账、银行卡、石油销售企业自行发售的加油卡、银行承兑汇票等,现金管理方式主要为银行上门收款、零售片区组织自行收款、加油站自行存款等。款项由开户地银行每天定时自动上划到省级销售公司收入户,省公司收入账户每天定时上划到北京总部收入户,省公司及以下的收入户实行零余额管理。

收入管理方面,每个销售企业都会制定自己的资金管理办法,从一线到管理部门明确工作职责,要求每天的营业款收取或送存当地的金融机构,当天的货款要求员工收款后达到一定额度及时投入投币保险柜,投币柜要在规定的时间开启,并且要两人同时开启,交款时填写交款记录,监交人履行签字手续。片区及分公司财务人员不但要监控每日资金到账情况,还要定期编制银行存款余额调节表进行核对银行帐,审核人员进行复核,财务负责人把关签字,确保资金及时到账和可控。

2、支出管理

所有的支出实行透支核算,资金计划管理,每月由县级零售片区上报资金计划到地级公司,地级公司再上报到省级公司,省级公司再上报到北京总部。资金计划按月和周分别进行控制。每天的透支额由开户行当天填平,按周计划控制。费用报账采用网上集中报销系统与手工签字相结合的手段。

费用管理采取预算控制与考核的办法。分公司采取零基预算的办法,年初给下级公司核定下达全年各项费用指标,写入业绩合同,按进度进行控制,按月进行考核通报。

三、石油销售企业资金管理存在的问题

1、资金管理没有跟上时代的步伐

虽然已经采取“收支两条线”管理,并且每天定时上划,但是收款的手段主要还是现金、转账支票等方式,手段比较原始和落后,现金量大,风险也相应增多,包括假币风险、盗抢风险等。随着科技的发达,管理手段的进步,互联网的兴起,人们消费方式观念的变化,新的支付手段也在不断出现,已经进入网上支付、移动支付和微支付时代,但石油销售企业没有跟上时代的步伐。

2、资金管理源头风险

加油站与成品油批发的营业室是石油销售企业实现资金回笼的源头。批发部分虽然采取了营业室开票自动付油系统,但销售是手工做销售日报,系统不能做到自动控制,容易产生编制虚假销售日报,赊销和挪用货款的现象。加油站点多面广,地域分散,监管困难,资金存在多方面风险。一是内部牵制制度执行不到位,容易出现员工挪用销货款的现象。二是站点经理风险意识不强,管理不到位,若出现挪用侵占公款时不能及时发现。三是很多油站地理位置偏僻,尤其是基层四级网点,银行上门收款覆盖不到,在信用社开户自行存款,片区对这部分资金监管困难,容易出现挪用的现象。四是乡下个别未安装零管系统的加油站,资金监管困难。五是收取的票据风险较大,承兑时有可能出现前手手续有问题甚至是假票的风险。

3、石油销售企业一线员工素质有待提高

加油站一线员工多为市场化员工,收入较低,工作不稳定,平时参加会议少,信息传递不及时,责任心不强,公司的资金管理制度得不到很好的落实,从而影响资金回笼和安全。

4、资金预算管理不到位

资金计划形成需要标准化,而在手段上更需要规范化。目前,销售企业月度费用性资金计划形成一般分为两种方式,一是按照年度费用预算分解到各个月份;二是各部门按月分析填报本部门费用性支出、资本性支出及往来资金计划,与预算不挂钩,财务部门只负责汇总上报,很难保证资金预算管理的计划性和约束力,各部门上报的资金计划不准确,执行时偏差率较大。

5、资产利用率较低

石油销售企业在资产使用上注重高大上,对改造的加油站几乎比新建的投资还要大,不注重存量资产的使用和管理,闲置资产较多。

6、资金归集有待完善和统一

虽然销售企业实现了收支两条线管理,但资金积压与不足并存,商品采购、存货占用、投资及费用支出不能有效衔接和统一。

7、内控管理有待加强

虽然石油销售企业资金的内部控制制度已经实行多年,但只是在形式上的落实阶段,还没有完全彻底执行,一些生产和管理部门的人员只管花钱和最后达到的结果,而不问过程的合规与原材料的浪费和节约。财务部门只注重核算,不注重监管,合规管理流于形式。

四、完善资金管理的措施

1、更新战略思维,调整财务战略,适应新经济形势的需求

社会在进步,科技在发展,我国石油销售企业的资金管理与日新月异的发展形势需求不相适应,要想改变这种现状,就要调整财务战略。当前,石油销售市场竞争异常激烈,国内除“三桶油”相互竞争外,民营资本更是采取多种手段快速发展,要实现持续、有效、快速发展战略,财务管理手段就需要不断更新与提高,尤其是现在已经进入移动互联时代,石油销售企业作为石油资源企业的终端,也要搭上时代列车,与“互联网+”紧密结合,增加互联网支付、移动支付及微支付手段,抓住年轻的新生代消费群体,占领市场;支付手段的多样化,可以减少现金的收取,降低收取假币及资金盗抢风险。

2、资金风险源头控制

只有拧好资金管理源头这个“水龙头“,才是确保资金管理通道不“跑冒滴漏“的有力保障。首先从源头到资金回笼的各个环节都要抓好和完善制度建设,充分利用现有的硬件设备设施,开发批发销售自动管理系统,与零售管理系统并驾齐驱,履行好内部控制。其次是利用网络管理系统的优势,财务人员在后台定时进行资金核对监控,确保货款及时回笼。

3、加强培训,提高素质和能力

随着市场环境的变化以及信息技术的发展,对销售人员的业务素质提出了更高的要求,不仅是开口营销,还要会熟练的应用新设备进行资金管理。要进行职业道德教育;定期进行专业素质的培训;经常召开班组会,将公司的会议精神及时传达贯彻。

4、加强资金预算管理,抓好资金预算控制

一是树立大预算理念,把企业的所有资金全部纳入预算管理,不允许出现资金脱离预算管理外的“两张皮“现象。二是要改变先操作,后想办法要资金的现象。三是加强日常资金管理,严格控制支出。通过深入开展降本增效活动,与绩效工资挂钩,使预算管理真正成为企业管理控制的有效工具。

5、加强资产管理,增强资产流动性,提高资金使用效益

石油销售企业闲置资产多,可利用的潜力大,因此要定期进行财产清查盘点工作,把闲置和低效资产通过各种方式进行盘活。对那些在生产经营活动中长期不能发挥作用的闲置资产,要按相关规定程序及时进行处置,使闲置资产流动起来。

6、建立大司库,形成“资金池”

石油销售企业是其集团公司资金回笼的终端,要分环节加强收入资金的过程监控,积极探索多渠道、多方式资金归集途径,形成“资金池”。一是所有资金集中统一使用。二是改变按月或周的资金计划管理方式,充分利用网络技术平台,实行资金按天管理,减少资金的占用,发挥资金集中使用的效益。三是提高加油卡发卡量,引导客户消费习惯,减少现金收款量,增加卡资金的沉淀和归集。

7、加强对石油销售企业财务管理的内部控制

加油站投资风险范文第13篇

“你买多少?”

“我买2000升。”10月18日上午,北京六里桥加油站,一个中年男子正在购买汽油票。这位男士是因为担心汽油价会再次上涨,才多买一些油票存着。

最近一段时间,北京不少消费者像这位男士一样,开始大批量购买油票。前几天六里桥加油站油票曾出现过脱销情况,该加油站工作人员的解释是因为站小,油票储存不多。但现在油票是敞开卖的,并不像有些媒体所说那样,到处都买不到油票了。

为了规避成品油再次涨价的风险,消费者适量购入一些油票,是可取的。油价大幅回落的可能性不大。按照目前情况预测,国内油价将很长一段时间在高位区间徘徊,即使回落,也不可能低于30美元。

随着今年国际油价的上涨,国内油价已经经历了3月、5月、8月的三次上调。如8月份,93号油从原来每升3.46元上升到现在每升3.66元,每升上涨了0.2元。如果消费者购买一些油票存着,以一辆家庭用车每月耗油150升计算,一年是1800升,可节约360元。

如果大量囤积汽油票,进行投机活动,就不太可取了。有人一下购买10万、20万甚至50万升的油票,很有可能“投机”不成,反蚀一把米。

在我国,汽油的买卖关系到国计民生,是由国家控制的。油票只是消费者用来购买汽油的代金券,绝对不是投资品。大量囤积油票,进行投机活动,将影响市场秩序,所以,大量囤积油票属于违法行为,存在较大的政策风险。

我们可以看到,随着IC卡的逐步推广,油票最终将被取消。到时,油票不能出手,将造成较大的损失。

即使是从投资的角度看,现在国际市场的油价是处于高价位。现在购买油票是“高买”,违反了“低买高卖”的投资原则。从消费的角度看,用今天的钱,为未来的消费大量买单,也是不理智的。

油价不可能持续上涨,这是可以肯定的。对于国际市场上出现的高油价,石油输出国组织的主要成员国家近日表示,正竭尽所能,平抑不断上涨的石油价格,每天产量增加到300万桶。这些都有可能使油价不会继续上涨。

我们需要再次强调的是,期货市场上的价格,并不能真实反应市场的供求关系,而有大量的投机行为在里边。

本轮油价屡创新高的“罪魁祸首”,是美国得克萨斯石油大王皮肯斯。他是全球油市最有名的投机专家,在油市上的量级甚至远远超过“金融大鳄”索罗斯。

据称,皮肯斯现在持有的对冲基金规模已经达到50亿美元左右。对冲基金的手法通常不为外人所知,但低价买进,制造价格异动,高价卖出――这是基本套路。皮肯斯曾对外界透露,他的资金是在国际油价处在每桶45美元时进入的。当全球油价高至每桶60美元的时候,他会选择让自己的资金抽身逃逸。如果一切如皮肯斯所料,他将成为本次油价上涨的最大赢家。

当炒家的资金抽身逃逸时,也就是油价开始回落的时候。

加油站投资风险范文第14篇

本文以项目管理和风险管理的基本理论为依据,结合西安中石油加油站网点建设项目风险管理的现状,对加油站建设项目过程中的各种风险进行了风险识别,风险分析,评风险应对以及风险监控。本文对完善西安中石化加油站网点建设项目风险管理体系,增强员工风险意识,提升项目风险管理水平具有重要的现实意义。

关键词: 项目风险 风险管理 风险应对

1项目风险管理的基本理论

项目风险管理是指由项目风险识别,项目风险度量,项目风险应对,项目风险监控以及妥善处理项目风险事件所造成的结果等构成的一种项目专项管理工作。对于一个项目来说,究竟存在什么样的项目风险和需要开展哪些项目风险管理工作,一方面取决于项目本身的特性,一方面取决于项目所处的环境和条件。不同的项目和项目环境与条件以及不同的团队成员构成等因素会造成不同的项目风险,不同的项目环境影响因素和项目发展变化规律使得项目风险也不同。因此,项目风险管理本身也有很大的不同。

2. A加油站建设项目地理位置概况

A加油站位于西安市北辰大道,北辰大道属于西安北郊经济开发区和哄毙虑的结合处,车辆较多,整体经济水平较高。周边耸立着多个大型楼盘,以及大型超市和商场。主要大型商场有麦德龙超市,红星美凯龙商场,迪卡侬大型运动商场等。使这条道路成为北郊的主要干道,商业氛围浓厚。因此加油站拟建地区符合经济发展的方向,在未来的竞争中具有很大的潜力。并且,由于附近大型居民社区也在不断涌现,常住居民越来越多,住宅密度也较大。同时,此地区居民生活水平较高,人均拥有车辆的比率也在西安市位居前列。综上所述,此地区的汽油需求量同一般城市地区相比明显偏高,潜在的需求量较大。

北辰大道是一条南北方向的双向八车道,车流量行驶非常大的道路。 大道中间有绿化隔离带,但是,掉头路口较多,并且可以在路口设置明显加油站标志,因此站点对面的车辆可以掉头进站加油。此道路并非高速道路,它属于三环链接二环的城市主干道,过往车辆车速均中,并且沿路摄像头较多,因此车辆不会过快行驶,从而增加了车辆进入加油站加油的可能性。

A加油站所建地块非常规则,站点紧靠路边,并且距离大型社区也较近,与周围大型商场相对而建,相邻的道路状况非常良好,周围没有高大的建筑群或树木遮挡,能见度较高。由于临近大型居民社区,所以相关的水电暖设施也非常完备。并且面临的扩道改道的风险也非常小。

3项目风险应对措施

3.1 项目风险应对

项目风险应对是针对项目目标制定提高机会降低威胁的方案和措施,根据风险的优先级别制定切实可行的应对措施,减少风险事件发生的概率及降低损失程度。应对措施应指定责任人具体负责,并把风险管理所需资源和活动纳入项目成本预算,进度计划和项目管理计划。风险应对措施必须与风险的重要性匹配,即能有效的应对挑战又切实可行,并得到主要干系人的认可。在条件允许的情况下,尽可能制定多个备选方案,以便及时选择最佳的应对措施。在项目开始之前投入风险应对的努力越多,就越有可能让项目意外降到最少。

3.2 A加油站建设项目风险应对措施

(1)对外部施工人员的管理:对外部施工人员进行定期的安全教育,施工前进行安全交底是进行安全管理的主要手段。外部施工人员进场后,必须接受入场教育,接受入场教育的人员必须在项目部备案。由于外部施工队的人员流动比较频繁,因此,管理必须明确:如果外部施工队进场人员不及时申报,项目部无法及时对该部分人员进行入场教育,如果发生安全事故,则所有责任将由外部施工队承担。

对外部施工队的技术交底安全交底在有关人员签认后具有法律效力。如果施工队伍确认后,仍不执行,则如果发生事故,责任完全由施工队承担。如果施工安全合同明确要求此项,则施工队必然会强化自己的施工行为,必将有效的约束自己的管理人员,从而有效的避免了违章指挥,违章作业等情况发生。

(3)建立健全安全规章制度,责任制,旁站制是实现安全管理的基本手段

在工程进度比较紧的情况下,有限的几个施工现场管理人员去监管外部施工队工人,他们昼夜施工,作业面大,作业点多,人员立体施工,不可能将所有的施工人员都纳入管理视线进行有效的管理,因此,应发挥施工队内部管理机制,充分发挥施工队项目经理,安全员等的安全管理效能,将施工队项目经理,安全员等的利益与安全挂钩。

(4)综合使用管理外部施工队的手段,明确管理责任,制定相应配套措施。

①及时制定专项施工方案,如雨季施工方案,安全防护施工方案,这些方案的主要内容在技术交底中都有从技术角度考虑可能发生的安全隐患和注意事项。

②安全交底根据施工部位不同,施工环境不同,施工工种不同,对施工人员的要求要向施工队伍进行全面的,有针对性的交底。

③根据有关规定对施工队进行安全教育及必要的经济处罚。

④重要施工部位实施现场旁站制度。

⑤每周对关键部位,关键岗位进行全面检查制度的实施。

⑥制定安全隐患通知单制度。提出限期整改要求。。

⑦巡视检查制度。发现问题,及时解决。

4结论

本文以项目风险管理的相关理论和概念为依据,对A加油站建设项目的风险管理进行了研究,对A加油站建设项目的风险进行了风险识别,风险分析,并提出了切实可行的风险应对措施,以及风险监控方法。现得出以下结论:

(1)通过本文的分析总结,风险管理是加油站建设项目管理中重要的内容,因为风险管理可以减少加油站建设项目中的风险事件带来的不利影响,确保加油站建设项目顺利按时实施,并且达到预期定下的目标。

(2)加强加油站建设项目的风险管理水平,需要提高整个石油销售企业的风险管理意识,加强安全管理理念。这就要求首先要增强领导的风险管理意识,使其从根本上认识了解风险管理的作用和收益,这样才能从有效的增强风险管理能力。其次要提高员工的风险管理意识,使每个员工都要在心里牢牢树立风险理念,在具体操作工程中,严格遵守风情管理的相关规定和流程。

加油站投资风险范文第15篇

【关键词】EPC模式;石油天然气管道;探讨

1.引言

在国外,EPC模式在石油天然气领域已有近三十年的发展,积累了丰富的实践经验。我国的石油天然气公司在1995年到2005年之间的一些海外项目中也采用了EPC模式,并在国内进行了EPC试点研究。2005年后,我国石油天然气管道建设进入高速发展阶段,相继在西部管道工程与西气东输二线(西段)等工程中成功运用EPC模式进行管道建设。

我国西部原油成品油管道工程(简称西部管道工程)是我国国内第一个实施EPC总承包模式的大型石油管道工程,总投资147亿元人民币,是继西气东输后又一西部大开发标志性工程[1]。本文结合此项目建设的具体情况,首先简要论述了EPC项目管理与长输管道建设项目的特点,然后对西部管道项目的投标、设计、采购和施工阶段的风险进行了研究并给出了应对策略。

2.EPC项目管理模式与长输管道建设项目特点分析

石油天然气管道工程EPC总承包也称为交钥匙总承包,是指管道工程总承包商按照合同约定承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务工作,并对承包工程的质量、安全、进度、工期、造价全面负责,最终向业主提交满足使用功能、具备使用条件的管道工程项目[2]。与其他模式相比,EPC模式具有如下一些特点:1.项目规模庞大,常应用于大型石油化工项目;2.建设周期长,短则三五年,长则十年以上;3涉及利益方多,关系复杂;4.项目总价固定;5.总承包商承担绝大部分风险。这些特点与长输管道项目建设的要求是契合的,例如石油天然气管道一般都是国家的重点建设项目;项目建设周期长,投资大;项目建设涉及到业主、监理、设计、施工、采购等众多部门,各方面关系错综复杂。根据上述分析可知EPC模式应用于石油天然气管道项目建设给业主和承包商都可以带来很多优势,但是不可否认的是,在这种模式下,承包商所承担的风险大大增加了。这对承包企业的生存和发展产生了重大影响。有数据显示,因对风险预估不足,美国每年约有12%的企业破产,德国也有10%左右。

3.西部管道建设项目风险管理

西部管道工程是中国石油天然气管道局总承包,按照EPC总承包模式进行运作的项目。全称为中国石油西部原油成品油管道工程。为项目顺利进行并取得预期效益,中石油组建了EPC项目部,对各阶段进行分先识别与管理。下面具体分阶段说明。

3.1投标阶段风险管理

根据EPC运作模式和西部管道工程的客观要求,在投标阶段就已经产生风险。原因有以下几点:

(1)工程量不确定。总承包商是按照合同条件和业主要求确定的工程量等要求进行报价的,但是在合同签订之后才有设计方案,因此按照详细设计核算的工程量造价与投标阶段的造价会存在很大的差别。例如投标合同中并未给出西部管道铺设长度(约4000公里)、站场建设(玉门、山丹、张掖、西靖等十四座站场)、阀室工程(50座阀室、5座监测点)、三穿工程(穿越铁路、河流、等级公路)等具体工程量。

(2)业主免责。EPC总承包模式下,西部管道工程总承包合同文件中虽有工作量表和详细的分项报价,但业主对工程量表中的数量不承担责任。它不属于合同规定的工程资料,不作为承包商完成合同工程或设计的内容,业主对所提供材料中的错误、不准确、遗漏不承担责任。如果总承包商在投标文件中存在分项工程量有漏项或计算不正确,被认为已包括在整个合同总价中。

面对投标报价风险,总承包商在合同中要严格注意工程变更范围;适当提高不可预见费用数量,减少低价中标风险;制定完善的报价程序;以此缓解投标报价失误风险。

3.2设计阶段风险管理

设计不但要满足业主的要求也是EPC采购与施工的重要依据。因此它存在与采购与和施工的合理衔接问题。科学的衔接EPC模式下总承包商效益主要来源,但不合理设计与衔接也会产生诸多风险。主要因素有:(1)设计联合体的整合风险。由于设计任务艰巨,西部管道总承包商采取了四家企业联合设计的方式。各企业的沟通与衔接对整体的设计质量有很大影响;(2)设计质量风险。由于跨度长,所经地域自然条件恶劣,设计难度大,设计质量对项目影响巨大。(3)设计与其他部门的接口衔接风险。若项目设计不能做到与采购和施工的很好衔接,对整个项目进度有很大影响。

为降低设计阶段风险,可采取的措施有(1)确定统一和一致原则,重大问题及时沟通解决;(2)打破常规,超前工作,保证设计进度;(3)设计与采购结合,保证设计质量,降低接口风险。

3.3采购阶段风险管理

西部管道工程的总投资中,采购费用占据了很大部分,约60%。采购中的设备采购的材料采购两部分费用几乎各占一半。因此EPC项目部从质量、工期角度入手,充分分析采了购阶段可能出现的各种风险。其主要集中在设备材料采购计划的实施、采购的规格数量、和质量价格等方面。

该阶段应对风险的主要措施有:(1)提前协调铁路运输,保证材料运输路线畅通;(2)加强采购与施工间的合理衔接,采购人员需及时与施工部门材料管理人员及时交流;(3)加强Q/SHE管理,确保物资质量;(4)加强采购费用和采购质量控制点管理。

3.4施工阶段风险管理

施工阶段是西部管道工程建设的重要阶段之一,施工阶段影响到项目的全过程的工作效果。对于EPC项目部来说,项目的Q/HSE(质量、健康、安全、环保)风险是这一阶段的主要风险。如何在施工过程中充分考虑健康问题、安全问题、环境问题,做到质量达到优良水平、人与自然的和谐统一,实现阳光工程、绿色工程、精品工程的目标是EPC项目部的重要课题之一[3]。因此,施工阶段的风险因素主要有四个方面:一、质量方面风险因素: (1)线路焊接质量;(2)防腐补口质量;(3)管沟回填质量;(4)站场工程质量;(5)通讯光缆敷设质量;二、健康方面风险因素: (1)职业病伤害;(2)工作、生活环境危害;(3)劳动防护。三、安全方面风险因素: (1)塌方事故;(2)高处坠落事故;(3)机械伤害事故;(4)物体打击事故;(5)电击事故;(6)爆破或爆炸事故。四、环境方面风险因素:(1)水体排放;2)废物管理;(3)土地污染;(4)植被和自然生态的破坏;(5)地貌恢复;(6)原材料与自然资料使用。

4.结语

本文以中国石油西部管道工程为背景,讨论EPC模式对该项目的风险管理问题。对西部管道各阶段风险进行了识别,并分阶段提出了针对性的风险应对措施。希望对以后石油天然气管道或其他行业EPC项目的风险管理起到一定的指导作用。

参考文献

[1]潘会彬.长输管道EPC模式下的风险管理研究[J].经济技术协作信息,2008(11):137.