站务工作思路范文

站务工作思路范文第1篇

一、建立基层农业公共服务体系建设，加快推进农机推广、动植物疫病防控、农产品质量安全监管“三位一体”的农业公共服务体系建设，进一步增强农业公共服务，促进现代农业发展。加大对新期绿种植合作社联合社夹洲岛！联合开发有限公司的扶持力度。建设万亩精品蔬菜基地的技术指导、服务。以古寺新农种植合作社为龙头，建设好500亩小水果种植示范基地，引进新品种、新技术，培育、发展一批小水果种植户。以华源种植合作社为龙头，建设一个千亩油茶基地，带动各村油茶产业规范有序发展。

二、加强完善基层防汛防台体系建设，一是机构建立：镇级设立防汛防台指挥部，配备必要的工作人员，具体负责日常防汛防台工作，村级设立防汛防台工作组，全面负责防汛防台工作。二是制度完善：镇级防指制定防汛防台值班、安全检查、巡查、监测预警，会商系统管理，抢险队伍管理，防汛物资储备与调配，避灾场所管理，信息报告制度。村级防汛防台工作组依据实际完善相应的管理制度。三是全面完成各项工程，总结农田水利畅通工程三年行动先进经验，形成农田水利建设长效机制。除上级下达的计划外，重点抓好河道清淤整治和小型河坝维护维修工程。

三、今年全镇计划早稻种植5000亩，中稻种植1.5万亩，晚稻种植2.5万亩，蔬菜种植2.6万亩，油菜种植1.5万亩，其他经济作物种植1万亩。鼓励土地向种粮大户和种田能手集中培育一批规模种植示范大户，培养一批新型职业农民，并稳定农村土地承包关系，完善土地所有权、承包权、经营权分置办法，依法推进土地经营权有序流转，构建培育新型农业经营主体的政策体系。

四、强化农产品及农资市场监督管理确保农产品质量安全，一是坚持现场抽样检查与群众举报相结合，严格监督农产品源头。二是对农资销售进行监督，坚决不让农民买到一瓶假农药、一斤假种子，切实维护农民群众的根本利益。

五、病虫害防治：我站做好信息上传和预报下发工作。在病虫防治关键时期，一旦发现虫情灾害，做到及时上报，对于病虫情报做到及时翻印下发。同时根据病虫发生特点和水稻生长季节，制定切实可行的防治技术措施，将技术措施印发至农户手中，并张贴。

六、加强农机监管，并适时督促农机驾驶人员参加安全月活动。切实做好一年一次农机年审工作。

以上是我站2016年的工作思路也是今后的工作重点。在未来的一年里我站也会齐心协力努力完成以上工作为多彩__添砖加瓦。

一、全面完成农村安全饮水工程

二、全面完成小（二）型水库除险加固，骨干大山塘除险加固

三、建立健全的防汛抗旱指挥中心和监测体系

四、小流域河系治理和末端渠系改造

五、协助建设一个两万亩蔬菜基地和农产品服务配套中心

站务工作思路范文第2篇

一、积极开展文化体育活动，着力构建社会主义和谐社会。结合本乡实际，充分依托各村体育活动场地和文体活动中心等诸多宣传文化阵地广泛开展各种群众性文化体育活动，共举行各类文化汇演5场次，举办腰鼓比赛2场次，参加人数达到上千人。同时积极参加市级组织的各种文化体育活动。一是组队参加富阳市万人排舞大赛，获得银奖；二是组队参加富阳市第“税务杯”登山比赛，我乡获得乡镇组团体总分第六名；三是组织乡机关妇女参加富阳市“三八”女子跳绳比赛和市体育局和妇联联合举办的健身走活动。今年还在窈口村进行了“十七大”精神宣讲活动及文化三下乡文艺汇演，同时也进行了送图书和送电影下乡活动；

二、加强文化体育硬件设施建设，为开展文化体育活动提供硬件保证。在市体育局的支持下及乡党委政府的努力下，今年共有5个村新建了体育健身设施，其中有两个村新建了篮球场，三个村新建了健身活动点，至此，我乡基本达到了村村有健身点的要求，为我乡今后开展体育创强创造了条件。

三、加强文化队伍建设，积极倡导一村一品，全力打造文化示范乡镇。我乡现有2支女子腰鼓队、25支农民篮球队、20支老年梅花锣鼓队、1个越剧团，共有各类文艺骨干200多人，今年以来共举办各类学习班、培训班共10多场次，培训人员300多人，基本达到了村村有文化队伍的现状。通过培训，文化队伍人员不断增多，素质不断提高，能力不断增强，成为活跃在农村田间地头的流动演员，受到群众的普遍欢迎。

四、以文化示范村为抓手，引领全乡文化事业发展。窈口村在近几年多次被评为富阳市文化示范村、双整治、双建设先进村等荣誉称号，主要是得益于该村文化事业的迅速发展。该村现有村文化公园、灯光篮球场、村级文化活动中心、天然游泳池等硬件设施，为村里的文化事业发展搭建了良好的平台。同时，该村的群众文化活动蓬勃开展，异彩纷呈。现在，这个只有农户268户，868人口的窈口村不仅有业余越剧团，还成立了村歌舞团，组建了老年梅花锣鼓队，女子腰鼓队，健美操队，竹板舞队等多支农民业余文化团队，业余文艺骨干达数十人。市政协艺术团、市文化馆等文艺团体还经常送戏到窈口，指导、帮助村里的业余文艺骨干提高表演水平。据统计，今年到目前为止，该村利用村文化公园这个载体共开展各类文艺活动共10多次，吸引观众近XX余人，极大地丰富了人民群众的业余文化生活。

五、深入开展非物质文化遗产普查活动，做好调查统计工作。

根据市文化局的统一部署，我们在去年就已经着手开展非物质文化遗产普查工作，并从各村收集线索2700多条，今年在此基础上我们将筛选出的线索进行录像、拍照、录音等工作，共编制出非物质文化遗产函概十类中14大类，102个项目达2万多文字。其中民间文学、传统医药居多。我乡的窈口村女子板龙已进入了富阳市第二批非物质文化遗产项目。下一步，我们还将进一步努力挖掘有科学价值的重要项目。

六、积极开展创建“富阳市卫生强乡镇”及“学前教育”创强工作。

根据上级的部署以及乡党委政府目标责任制，我们决定今年开展创建“富阳市卫生强乡”及“学前教育强乡”，今年以来，我们充分发挥各方面优势，认真按照党委、政府的工作部署，大力组织实施开展创建“富阳市卫生强乡”工作及“学前教育强乡”工作，各个功能组切实履行职责，狠抓落实，通过大家半年多时间的共同努力，我乡创卫及学前教育创强工作取得阶段性成效。

七、实施“清洁城乡”活动，打造生态文明乡镇。

2009年是实施“清洁城乡”活动的启动之年，更是全面推进“清洁城乡”活动的关键之年，我们在市委市政府提出实施“清洁城乡”活动以来，积极开展工作，全民总动员，花大力气彻底改变农村环境卫生面貌，营造整洁、优美的村居环境，打造生态文明乡镇，构建社会主义和谐新农村。

明年工作思路：

一、继续抓好群众文化体育活动，积极参加市级各类活动，同时，注重节日文体活动的开展。

二、根据本乡实际，继续抓好各村文化体育活动硬件设施建设。

三、开展文物普查，不少于200条线索，同时做好挖掘文化遗产保护工作，拜访民间艺人，收集民间艺术。

四、抓“清洁城乡工程”示范样版建设，创建一个示范村。通过开展“示范样板”活动带动全乡基础设施的建设。

站务工作思路范文第3篇

Abstract:At present, "Getting into the core, Serving the overall situation” has become theme of ideological and political work of the Railway Sections, Ideological and political work of the Railway Sections this new situation is discussed in this article, and Corresponding recommendations are made.

关键词:铁路 思想政治工作 思考

Key words:railway political work thought

作者简介:董伟(1973-),上海铁路局徐州站,助理政工师,研究方向:和谐企业构造。

一、“融入中心、服务大局”的理解“融入中心、服务大局”,是铁道部党组在推进铁路现代化建设的新形势下对铁路政治工作提出的重要课题,坚持理论创新、制度创新、实践创新的结晶,也是广大铁路政治工作者必须紧紧把握的时代命题和鲜明主题

因此,研究探讨铁路基层站段思想政治工作如何“融入中心、服务大局”,以此制定实施恰当的思想政治工作策略就十分迫切。

二、构建和谐铁路火车站

(一)实现安全效益之间的和谐。没有安全何谈效益,安全与效益是相辅相成的关系,实现安全效益的同步发展,是建设和谐铁路的必然条件。安全是铁路企业生存的根本,效益是铁路企业生存的基础,两者缺一不可。安全无小事,它与人民生命财产以及社会和谐息息相关;安全也事关铁路抢滩市场的先决条件,是反映铁路行业诚信、控制能力、服务品质的核心要素,决定着铁路行业的市场占有率。

(二)实现干群之间的和谐铁路基层站段。干部与职工是管理者与受管理者、领导与被领导的关系,同时也是目标上的共同关系、工作上的协同关系、感情上的交流关系。实现二者间的和谐,不仅是个工作关系问题,也是个管理艺术问题,更是体现企业能否和谐的重要问题。特别是对困难职工要真正把“三不让”落到实处,从而真正把良好的干群关系落实到实际工作中。

(三)实现大班班组之间的和谐。实现大班班组的和谐,是提高职工素质,增进班组团结,确保各项任务完成的重要保证。班组是企业生产经营活动的最基层组织,是职工直接接触、相互联系最紧密的集体,职工对企业决策部署的理解认识,首先要在班组中反映出来,职工在生产生活中产生的矛盾,也会在班组中得到体现。做好深入细致的班组思想政治工作,能够及时消除职工的思想疑惑,理顺思想情绪,化解内部矛盾,对于形成和顺的人际关系,营造祥和的发展环境,促进铁路企业健康快速发展,促进和谐铁路企业建设具有非常重要的作用。

三、铁路基层站段思想政治工作的思考

(一)把握动态,做好思想政治工作

1.抓思想,强教育,充分发挥思想政治工作引领和促进作用。不断改进和加强思想政治工作,做到全过程、全方位地融入到运输生产中去。一是以多种形式开展理论学习。注重发挥“两校一班一组”的学习教育主阵地作用,坚持每年举办职工政校、业余党校、干部理论培训班,班组成立理论学习小组,加深了干部职工对有关重大理论和实践问题的认识和把握。二是广泛开展形势任务和主题宣传教育。围绕每年的安全生产、经营任务等工作,适时开展广泛的主题宣传教育,利用现有的宣传阵地,宣传不同时期的重点工作,明确了形势要求,统一了思想认识,调动了工作热情。三是确保思想政治工作的实际效果。不断探索思想政治工作的新路子。积极推进思想政治工作精细化运作,有效地促进了思想政治工作进班组、到人头。

2.注重思想政治工作的针对性做思想政治工作不能生搬硬套、讲话切忌空洞无物,要摆事实、讲道理,以理服人。笔者在多年工作实践中,针对掌握职工的思想动态有三点做法:一是经常走访职工,定期与现场班组负责人进行思想沟通,交换工作及思想看法,了解急需解决的主要矛盾和问题;二是主动与职工谈心交朋友,及时了解他们的想法,化解他们心中的疑虑,努力把不稳定因素解决在基层;三是对入党积极分子进行定期的党课学习,增强党员和入党积极分子的政治理论水平,促进全体党员的凝聚力和向心力。

3.突出思想政治工作的主题性通过一系列的调查和走访,从不同的侧面,比如:学习、工作、思想、生活、管理等渠道,多层次地对职工的思想状况进行深入了解,掌握新时期职工思想生活需求和荣辱观念,从而增强了思想教育工作的针对性。

4.讲究思想政治工作的实效性思想政治工作要想取得成绩取得突破,绝对不能纸上谈兵,必须紧密联系实际。实践中,要将思想思想政治工作融入到现实工作中去,通过思想政治工作调动大家的工作积极性,促进各项工作任务的完成,从而能有效地避免那种对待思想政治工作“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的做法,从而也彻底结局按了思想政治工作和实际工作相矛盾的问题。同时,思想政治工作还要与加强内部管理相结合,要在日常工作中教育和引导职工认真学习制度、执行制度,严格按照操作规程办事,确保各项业务健康蓬勃发展。

(二)思想政治工作与企业文化有机结合加强精神文明建设,是铁路基层站段发展的精神动力。为了使企业文化与精神文明建设融合渗透,外化于形,内化于心,笔者认为着重做好三件事:1、开展“百年徐站”的宣讲活动。车站百年的发展史,就是一部艰苦创业、团结奋斗的历史,一部有着光荣传统和创业精神的历史,是值得每一个职工骄傲和珍惜的。2、开展暖人心公益活动。通过不同形式的爱心活动,培养和陶冶车站职工社会责任意识和道德情操。3、办好理论与业务知识培训班。有计划地邀请专家到基层班组授课,传输现代化铁路运输理念和前沿信息。

(三)坚持以人为本,以稳定保证和谐。一是充分发挥职代会作用。进一步完善落实了职代会审议重大决策、民主评议监督、民主选举、劳动关系协调等机制,职代会的作用得到充分发挥。二是加强站务公开工作。车站在办公网上开通了站务公开栏目,开辟了“职工心声”网上意见反馈绿色通道,公开的内容不断向车站经营管理领域延伸,贯穿到车站改革发展的全过程。三是真心实意为职工解决实际问题。车站每年都为职工办八至十件好事。认真落实“三不让”承诺,每名领导班子成员都联系包保特困职工、带头开展献爱心帮困捐赠活动,困难职工的生活得到及时救助,稳定了职工队伍。

四、结论

在发展中国特色社会主义、构建和谐社会的进程中,铁路基层站段应结合思想政治工作的环境、任务、内容、渠道和对象,积极适应形势的变化,探索新的途径和方法,创造性的开展思想政治工作,以有效的解决各种新矛盾、新问题,同时不断增强思想政治工作的针对性和实效性,从而使铁路基层站段思想政治工作永葆青春和活力。

参考文献:

[1]郑荣芝.做好企业思想政治工作以促进企业和谐发展[J].现代农业科技,2008(3):234235

[2]崔建平.增强基层站段思想政治工作的有效性[J].理论学习与探索,2008(4):3536

站务工作思路范文第4篇

站是以ctc调度集中为一体，k23所线路所、城际场和既有场相结合的多方向车站。车站主要担负着武九、京九、昌九城际三个方面的列车接发及办理客运任务。车站设4个运转班组，3个客运班组，全站管理人员人，职工人，其中党员23人。全站干部职工年龄结构主要在“20-50”间，职工年龄结构、文化层次、队伍素质等各方面差距较大，如何结合以上特点，一改站以往消极懈怠的工作面貌，线路总支主要从以下几方面出发，做好党务工作。

1、以党员“安全屏障”为载体，以开展党员反思会为抓手，充分发挥党员先锋模范带头作用保安全。

发扬党员先锋模范带头作用，是我们党务工作保安全的主要手段。介于当前站发生事故之后职工士气低迷，线路党总支召开党小组长会议。深入现场实际、调查研究，全面了解掌握党员思想动态。及时解决处理部分党员思想中存在的问题。加强对党员思想政治学习,始终牢记自己是一名共产党员。要用党的创新理论不断地武装自己的头脑，认清形势、增强警惕、提高觉悟，不断增强职工铁路运输政治责任感和使命感。认真吸取他人事故教训，举一反三，开展“安全大检查、大反思”活动。充分发挥党员先锋模范带头作用保安全，严格按章作业、按标作业，搞好行车组织工作，确保铁路运输，特别是旅客运输的绝对安全。

2、开展“两违”职工谈心帮教活动，以身作则感化职工干好本职工作保安全。

站运输任务重，安全压力大，车站职工收入低。很多职工有消极怠工的现象，混一天是一天。执标不严、减化作业，无形的成为铁路安全生产的巨大隐患。如何从骨子里改掉职工中的这一突出问题，就要求我们管理人员深刻了解职工的内心活动，开展与职工谈心，将心比心，加强与发生“两违”职工沟通，抓住职工内心思想动态，制定对策，开展有针对性的帮教活动。同时，全站干部以身作则，积极带头参与职工工作，以实际行动感化职工干好本职工保安全。

3、想职工之所想，急职工之所急，一心一意为职工办实事、办好事，解决职工后顾之忧保安全。

站务工作思路范文第5篇

一、充分认识开展党的群众路线教育实践活动的重要意义

群众路线教育实践活动开展以来，我认真学习中央开展教育实践活动的文件、系列重要讲话和《论群众路线—重要论述摘编》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》、《厉行节约、反对浪费——重要论述摘编》等书籍，认真学习了部队的工作精神和工作部署，充分认识开展党的群众路线教育实践活动具有十分重要的意义，一是弘扬党坚持群众路线，保持党同人民群众的血肉联系的优良传统；二是吸取苏共亡党、苏联解体的教训，巩固我们党的执政基础；三是只有坚持群众路线，才能正确履行职责，努力为群众服务；四是始终坚持群众路线，才能确保部队工作发展，确保全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦。

二、认真自我剖析，彻底整改存在不足问题

作为一名部队加油站站长，我严格遵守党的政治纪律，坚决执行中央和部队的方针政策和重大战略部署，保持政令畅通，决不允许搞“上有政策、下有对策”，决不允许有令不行、有禁不止。我要求自己端正政纪观念，筑牢保障思想，尽心尽责履职，树立党员良好形象，全面做好加油站工作，保障部队用油需要。但是，通过自我剖析，还是存在一些不足问题，一是学习理论不够抓紧，我虽然平时注意学习，但学习中央和上级部门的有关文件与理论书籍还是不够抓紧，有被动学习和应付学习的倾向，政治理论水平不够高。二是自己的政纪观念还不够坚定，主动向战士宣传党的基本路线和方针政策不够，对听到一些有损党的言论和看到一些有损党的现象，没有及时制止，党性意识不够强，影响了党的事业的发展。三是在保障部队用油方面，有些工作没有完全做到位，确保加油站安全的意识不够牢固，落实安全措施意志还不够坚定。对于存在的不足问题，我按照上级的精神和要求进行认真整改，并取得了整改的成效。一是要求自己加强理论学习，掌握党的理论，用理论指导实践，促进工作发展。二是要求自己端正政纪观念，明辨是非，增强党性意识，确保加油站风清气正。三是要充分履职，加强安全管理，落实安全措施，确保加油站万无一失，各项工作发展，努力获得上级的肯定和满意。

三、自始至终努力争当服务型干部

我们党的根本宗旨是全心全意为人民服务，争当服务型干部是党的先进性和纯洁性的重要体现，也是部队工作发展的需要。我要坚定理想信念，牢记自己部队加油站站长的使命与责任，致力奋勇拼搏，努力做到三个提高，以崭新的面貌，以踏石留印、抓铁有痕的劲头投入到工作中，切实为部队发展作贡献。一是要提高服务意识。我要摆脱以往过分依赖行政权力的领导方式，更加注重以非权力的影响力吸引加油站战士、团结加油站战士，实现在引导中带领加油站战士、在示范中组织加油站战士、在服务中凝聚加油站战士，使加油站战士刻苦勤奋、认真努力做好工作，促进加油站工作不断跃上新台阶。二是要提高服务能力。我要增强政治敏锐性和政治鉴别力，模范学习践行社会主义核心价值观，牢固树立“群众利益无小事”的理念，提高做群众工作的能力，认真倾听加油站战士的呼声，主动关心加油站战士的疾苦，把领导和管理寓于服务之中，帮助加油站战士解决工作、生活中遇到的困难和问题，架构起干部与战士之间的连心桥，进一步密切干部与战士的关系，共同推动加油站各项工作发展。三是要提高服务质量。我要深入基层一线，与加油站战士面对面交流，心贴心交谈，切实掌握加油站战士的所思所想，做有的放矢的服务，切实解决实际问题，破解各种困难，温暖加油站战士的心，增强加油站的凝聚力和战斗力，促进加油站工作发展，全面保障部队用油需要。

四、融入实际推动加油站各项工作发展

站务工作思路范文第6篇

一、收费站撤销中人员思想及维稳工作的重要性

撤销普通公路收费站是我省乃至全国交通公路系统的一项重要工作。在工作实践中，做好撤站人员思想及维稳工作具有很重要的现实意义，其重要性具体表现为：

1.是交通公路系统以人为本的具体表现

做好撤站人员思想稳定，体现了交通公路系统以人为本，注重一线员工的集体利益和合法权益，是遵循劳动合同法、尊重公路人个人情感的表现。只有人员思想稳定，才能更好的服务公路事业，让所有公路人都能爱岗、敬业，全身心地投入到公路事业中去。

2.是维持社会稳定，构建和谐交通的表现

广东公路人拥有几百万人之众，保证公路行业的稳定，保证收费站撤站员工的思想稳定，使大家对撤站政策能理解、支持，不出现过激行为，顺利平稳过渡，维持交通公路畅通和正常运转，体现和谐交通，维持整个行业和整个社会的稳定。

二、收费站撤销中人员思想及维稳工作几点具体措施

在之前的撤站工作中，我们在人员思想及维稳工作中摸索了几点具体的措施和可行经验，供大家以后参考。

1.应该有统一的思想指导和撤站原则

做好撤站人员稳定工作，首先应明确指导思想和撤站工作基本原则，以统一全省公路职工的思想，提高认识。笔者认为全省普通公路撤销工作总的指导思想和基本原则是按照国家、省相关法律法规及省、市的撤站实施方案，按照“谁主管、谁负责”的原则，坚持以人为本，有序推进撤站工作，确保各项工作稳步推进。各有关单位及人员要从服务经济社会发展大局、促进和谐社会建设的高度出发，统一思想，服从上级组织安排，积极配合上级的撤站任务，切实把取消收费各项措施落到实处。

2.应该健全组织机构，分工明确

在撤站过程中，应加强领导，健全指挥机构。各地方市人民政府应组织相关部门召开撤站协调会，成立专门的撤站领导小组，组建撤站小组办公室，具体负责撤站各项工作。各地方公路部门应切实负起责任，按照省、市人民政府的统一要求，加大撤站工作力度，精心组织，周密部署，落实到人，负责到人，分工明确，确保按期按质地完成收费公路专项清理工作。

3.应该提前调研，摸清情况，制定撤站总体方案

在每一个收费站撤销前期，都应由地方交通、公路、财政等部门组成收费公路撤站调研小组，对收费站的性质、债务、人员、劳资关系、历史遗留问题等情况进行摸底调查，了解第一手现场资料，充分了解员工的诉求，为接下来撤站工作打好坚实的基础。在做好调研和充分听取员工的合理诉求的情况下，按照劳动合同法及省、市相关法律法规，参照当地以往的撤站实际，合理制定收费站撤站总体方案。在撤站实践中，应重点做好收费站人员安置及补偿方案和收费站撤销应急及维稳方案，做到依法依规，同时兼顾以人为本，合情合理，确保方案的合法性和可操作性。

4.应该稳步开发，做好撤站工作的宣传

收费站撤销工作涉及面广，人员情况复杂，各有关单位应充分认识到撤站工作的复杂性和艰巨性，注重工作方法，依法依规开展工作，并妥善处理工作中出现的问题，确保稳定和谐。同时，各有关单位应结合工作实际，加强对外的撤站宣传，营造良好的社会舆论氛围，做好对内的政策解释，争取收费站员工的理解和支持，以公平、公正、公开的原则做好撤站工作。

5.应该着重做好人员分流安置及遣散工作

该项工作是总个撤站工作的重中之重。有关单位应严格按照撤站方案的要求，做好以下工作：一是对符合人员分流安置条件的员工应充分考虑单位自身实际，以员工的就业意愿为参考，做好上岗前的就业培训，合理安置新岗位；二是对经济遣散人员应做好补偿方案的解释，补偿标准应合法合理，经济补偿方案应提前公示，补偿金的发放应专款专用，及时到位。同时，应重视员工对方案提出的一些合理意见和建议，充分讨论，保障员工合法权益。

6.应该深入开展矛盾纠纷排查化解工作

在整个撤站过程中，应成立专门的队伍，建立纠纷排查机制。我们应综合运用定期排查、特别定期排查以及动态排查等工作方法，深入开展行业内矛盾纠纷排查化解工作，并对排查出来的信案建档跟踪办理，做到底数清、情况明。

站务工作思路范文第7篇

宣大高速公路化稍营收费站成立于1999年12月,地处宣大高速公路中段,是109、207国道的交汇点,公路交通网辐射阳原、怀安,蔚县三县,对于缓解109和207国道主干线长期以来交通紧张情况,促进贫困地区社会经济发展,具

有十分重要的意义。

化稍营收费站始建于1999年12月，现有职工46名，其中女职工14名。该站下设办公室、财务室和四个收费班组。收费工作实行“四班三运转”工作制和24小时收费监控录像管理模式。自开通以来，该站在运营管理、文化建设、特色化服务等方面都做出了一定成绩，分别取得了省级青年文明号、省厅先进收费站、处先进集体、信息宣传先进单位等多项荣誉。

2011年，该站在管理处的正确领导下，全站职工齐心协力，团结协作，全力保障收费畅通，超额完成了通行费征收任务。在扎实完成收费任务的同时，积极开展争创“工人先锋号”活动，创造性地开展了“四三二一”工程。即四个主题工程：花园式收费站建设工程、菜篮子绿地工程、职工思

想教育工程、创优争先工程。三项核心活动：职工文体活动、面对面心连心谈话活动、班组建设活动。两个特色：“爱心帮困基金”、“帮扶组织”。一项高速文化品牌建设。

一、花园式收费站建设工程:为了营造良好的工作、生活环境，真正把我站建成一个特色化、庭院成花园的新型收费站，站领导班子积极筹划整体设计,对全站规划区进行分责任区的苗圃种植,按规划分部门、班组实施承包责任制，定时、定量、定任务按要求进行整治。目前我站绿化面积达85%，达到了规划整齐，美观大方的预期效果，为广大职工和司乘朋友创建一个温馨、舒适、美丽的家园，使我站成为宣大高速路上的一道美丽风景。

二、菜篮子绿地工程：我站在积极搞好花园式收费站建设的同时，坚持自力更生自给自足，开辟了职工蔬菜基地、农田基地和养鸡养兔场，利用休息日组织职工到基地参加义务劳动，体验劳动生活，分享劳动成果。不仅培养了职工的主人翁精神，而且丰富了职工的菜篮子，改善了职工生活。

三、思想教育工程：通过多种形式注重思想教育，开展职工职业道德教育讲座和廉政、作风建设教育，因人制宜，引导教育，激励职工主动提高个人素质，爱岗敬业，锐意进取，争先创优，不断提高职工的思想认识水平，统一思想，充分发挥职工的主观能动性、积极性和创造性。

四、创优争先工程：在争创“工人先锋号”活动中，他们组织了“志愿者服务队”，并且将服务队细分为维修服务队、医疗服务队、消防服务队、扶贫服务队、助教服务队、文体服务队。使广大职工以服务为乐，以服务为荣，不断拓展服务项目，延伸服务范围，在工作和学习中形成“比学赶帮超”的优良作风，树立健康文明高效的高速公路形象。

五、职工文化生活活动：我站成立了“一室三房”，即职工图书室、计算机房、电视房、职工健身房。我站还通过举办演讲、文艺汇演，为职工过生日，警民联谊等多种形式的活动，不断丰富收费员的业余文化生活。

六、“心连心、面对面”谈心活动：结合干部作风年建设，我站充分发挥领导班子的核心领导作用，积极开展与职工“面对面，心连心”个人座谈活动，按班组、个人座谈的方式听取职

工的合理化建议与意见，倡导“团结、务实、创新、进取”的工作作风，打造和谐文明的收费站。

七、班组建设活动：我站在制度落实方面，以收费班组建设为基础，在全线率先开展季优班组、个人评选活动，按照班组建设年要求和“十统一”规定，不断提升班组建设管理工作，体现班组良好的精神文明风貌，不断推动收费站整体收费管理水平，展示了化稍营收费站良好的窗口文化形象。

八、爱心帮困基金：我站始终以关心职工生活，人性化管理为主开展各项工作，为帮助站内贫困职工，继续跑好“爱心接力赛”，我站动员全站职工的力量，在职代会征求80%职工同意的情况下，从2月份开始在站内设立了“帮困基金”，站内职工每月每人拿出10元、班组长20元的“帮困基金”，对更多需要帮助的人在最需要帮助的时候伸出援助之手，给予最大限度的帮扶。

九、帮扶组织：成立以站长为组长的帮扶组织，通过谈心、带动、帮助、学习等形式帮助相对落后，能力较差、不安心工作的同志，提高他们的思想认识，提升他们的业务能力，真正体现不抛弃不放弃的团队合作精神，达到共同进步。

站务工作思路范文第8篇

有十分重要的意义。

化稍营收费站始建于1999年12月，现有职工46名，其中女职工14名。该站下设办公室、财务室和四个收费班组。收费工作实行“四班三运转”工作制和24小时收费监控录像管理模式。自开通以来，该站在运营管理、文化建设、特色化服务等方面都做出了一定成绩，分别取得了省级青年文明号、省厅先进收费站、处先进集体、信息宣传先进单位等多项荣誉。

2011年，该站在管理处的正确领导下，全站职工齐心协力，团结协作，全力保障收费畅通，超额完成了通行费征收任务。在扎实完成收费任务的同时，积极开展争创“工人先锋号”活动，创造性地开展了“四三二一”工程。即四个主题工程：花园式收费站建设工程、菜篮子绿地工程、职工思

想教育工程、创优争先工程。三项核心活动：职工文体活动、面对面心连心谈话活动、班组建设活动。两个特色：“爱心帮困基金”、“帮扶组织”。一项高速文化品牌建设。

一、花园式收费站建设工程:为了营造良好的工作、生活环境，真正把我站建成一个特色化、庭院成花园的新型收费站，站领导班子积极筹划整体设计,对全站规划区进行分责任区的苗圃种植,按规划分部门、班组实施承包责任制，定时、定量、定任务按要求进行整治。目前我站绿化面积达85%，达到了规划整齐，美观大方的预期效果，为广大职工和司乘朋友创建一个温馨、舒适、美丽的家园，使我站成为宣大高速路上的一道美丽风景。

二、菜篮子绿地工程：我站在积极搞好花园式收费站建设的同时，坚持自力更生自给自足，开辟了职工蔬菜基地、农田基地和养鸡养兔场，利用休息日组织职工到基地参加义务劳动，体验劳动生活，分享劳动成果。不仅培养了职工的主人翁精神，而且丰富了职工的菜篮子，改善了职工生活。

三、思想教育工程：通过多种形式注重思想教育，开展职工职业道德教育讲座和廉政、作风建设教育，因人制宜，引导教育，激励职工主动提高个人素质，爱岗敬业，锐意进取，争先创优，不断提高职工的思想认识水平，统一思想，充分发挥职工的主观能动性、积极性和创造性。

四、创优争先工程：在争创“工人先锋号”活动中，他们组织了“志愿者服务队”，并且将服务队细分为维修服务队、医疗服务队、消防服务队、扶贫服务队、助教服务队、文体服务队。使广大职工以服务为乐，以服务为荣，不断拓展服务项目，延伸服务范围，在工作和学习中形成“比学赶帮超”的优良作风，树立健康文明高效的高速公路形象。

五、职工文化生活活动：我站成立了“一室三房”，即职工图书室、计算机房、电视房、职工健身房。我站还通过举办演讲、文艺汇演，为职工过生日，警民联谊等多种形式的活动，不断丰富收费员的业余文化生活。

六、“心连心、面对面”谈心活动：结合干部作风年建设，我站充分发挥领导班子的核心领导作用，积极开展与职工“面对面，心连心”个人座谈活动，按班组、个人座谈的方式听取职

工的合理化建议与意见，倡导“团结、务实、创新、进取”的工作作风，打造和谐文明的收费站。

七、班组建设活动：我站在制度落实方面，以收费班组建设为基础，在全线率先开展季优班组、个人评选活动，按照班组建设年要求和“十统一”规定，不断提升班组建设管理工作，体现班组良好的精神文明风貌，不断推动收费站整体收费管理水平，展示了化稍营收费站良好的窗口文化形象。

八、爱心帮困基金：我站始终以关心职工生活，人性化管理为主开展各项工作，为帮助站内贫困职工，继续跑好“爱心接力赛”，我站动员全站职工的力量，在职代会征求80%职工同意的情况下，从2月份开始在站内设立了“帮困基金”，站内职工每月每人拿出10元、班组长20元的“帮困基金”，对更多需要帮助的人在最需要帮助的时候伸出援助之手，给予最大限度的帮扶。

站务工作思路范文第9篇

一、抓思想政治工作，为改革保驾护航

车站把创建学习型车站、各项工作争一流做为凝聚全体干部职工思想的奋斗目标。车站按照班子、班组、职工三个层次建立健全了各项学习制度，规定了不同的学习内容。紧密联系创建学习型班子、学习型车间、学习型班组的实际，把“三个代表”重要思想和“跨越式发展”的思路、领导科学、管理行为学、班组升级、岗位达标、自控型班组、时事政治、业务必知必会、应知应会融汇贯通到创建学习型车站的活动当中，应用在管理、安全、生产、营销等各项实际工作中去。车站坚持抓干部职工做作业的学习制度落实，达到作业人手一本，严格考勤，严格制度，定期考核评比，为全站各项工作上台阶、创一流奠定了良好的理论基矗。

首先抓好班子成员的理论学习。领导班子成员利用每星期一下午干部理论学习时间，按照段党委的统一要求进行理论学习。做到学习有记录、有讨论、人人有笔记、支部每月有总结，并分阶段进行理论研讨。班子成员每月除集体学习外，还注重自身的理论学习。通过学习提高了自身的理论素质和业务素质。

其次抓好党员学习。支部制定详细可行的党员教育计划，充分利用党小组会的政治学习时间。政治学习不走过场，切实利用这有限的时间把车站的改革思想及重要活动、措施传达到每个党员，树立起广大党员干部热爱祖国、关心政治、关心车站事业、关心车站发展的牢固观念。在坚持好党小组会的政治学习外，支部要求每个党员认真利用休息时间自学政治理论知识和业务理论知识，提升”做人”的素质、提高”做事”的能力。

第三，抓好职工学习。做到：“重要文件及时传，形势教育月月谈”，做到日常政治学习有计划、有场地、有资料、有检查，充分利用点名会、座谈会、黑板报等形式，讲国情、段情、站情，讲铁路攻坚形势的严峻。《政治作业制度》是近几年我站一直坚持的教育方法，即：每月支部出一份政治作业题，内容从国有企业改革与发展若干规定，到资产经营责任制具体形式，从WTO的有关内容到上级下发的各种文件，使职工通过自己的笔了解中国正在进行的伟大变革，教育职工跳出个人利益的圈子，识大体、顾大局，投身到改革中去。

二、抓支部建设，增强堡垒作用

车站支部建设坚持规范化要求，坚持“”制度，落实民主生活会要求，认真开展批评与自我批评，肯定成绩找差距，并针对生活会摆出的问题，认真进行整改，避免走过场，提高民主生活会质量。规范台帐填写，对写过申请书的职工每季度进行一次党的基本知识教育和三观教育，提高这些同志对党的认识，加强对预备党员的考核。

支部将“争创五好支部”、“创岗建区”、“增运补欠”、“生产屏障工程”等一系列活动有机结合起来，并在实践中不断丰富活动内容，创新活动形式：如结合车站营销工作的开展，组织党员开展“我为营销做贡献”活动，开展市场调查；结合车站开展的“岗位标兵”评选，加强对党员敬业爱岗、标准化作业等方面的要求，每次都有一些党员被评为“岗位标兵”，较好地发挥了党员作用。通过这些活动的开展，增强了创岗建区活动的效果。支部工作还按照段党委每季度滚动升级检查评比中提出的问题及时整改，加大党小组间评比力度，排头促尾。总之，我们在规范支部工作的基础上，结合铁路深化改革，减员增效，强化营销，创支部工作特色，为改革、为安全生产服务。

按照“规范管理”的要求，支部结合车站自身的建设和发展，修订完善《党员创岗建区考核制度》、《党支部参与车间重大问题决策制度》、《支部走访谈心制度》、《党员参与党内事务制度》、《党支部党员教育管理制度》、《支部班子学习制度》、《党员活动室制度》等一系列行之有效的规章制度，以便使车站的各项工作进一步走上有章可循、有据可依、规范有序、科学管理、民主决策的健康发展轨道上来。

三、通过开展形式多样的活动，凝聚职工思想

活动是组织的最有力的表现形式。车站以活动为载体凝聚职工思想，把“创岗建区”、“创先争优”等党内各种活动贯穿在安全生产的各个环节，探索出一条具有自己特色的思想政治工作新路。用职工的话来说叫作“活动多多”，具体地讲“八多”——参观多、会议多、比赛多、奉献多、协会多、读书多、评比多、先进多。车站成立军鼓队、军乐队，给职工一个展示自己的空间，焕发向上的精神风貌；先后组织职工参观、省博物院、海尔公司、新飞公司等先进企业，学习先进的管理理念，感受改革的气息；利用业余时间开展文体擂台、读书奉献、比武练兵、职工业校、评比竞赛等丰富多彩、健康向上的各种有益活动，不仅凝聚了职工的思想、显示了车站党组织的吸引力，而且理顺了职工搞好安全生产的思想情绪，更重要的是展示了现代铁路职工的风采，特别是军乐队在分局职代会上的精彩表演，为西站人争得荣誉，赢来了贺彩。同时，车站也出现了“几多几少”的好现象。要求进步的多了，不思进取的少了；关心集体的多了，溜圈闲转的少了；作业标准的多了，违章违纪的少了；读书看报的多了，打牌喝酒的少了；义务奉献的多了，斤斤计较的少了；关心他人的多了，考虑自己的少了。

四、办好实事，把思想政治工作形象化

车站把为职工办实事办好事做为“三个代表”在基层的具体体现，做为思想政治工作的“有形化工程”。在郑州西站，“调查问卷”已经成为职工屡见不鲜的事儿。不论是单位分房、奖金分配、干部测评这样的大事，还是部分班制调整、学习班学习内容这样的小事，车站都会先发调查问卷，在广泛征集群众意见的基础上再拿出方案。对关系到职工切身利益的大事要由职代会或职工代表联系会表决通过后才能执行。由于车站尊重了大多数职工的意见和建议，这些方案的实施就能得到广大职工的支持和认可，执行起来就会减少很多阻碍。年来，车站从改善职工食堂环境入手，给予当班职工免费午餐；筹建了纯水厂，各岗位配备了热水机、纯水机，解决了职工当班喝水难的问题；针对站内两头用电难的问题，积极协调关系妥善解决；新建东西两扳道房；改造职工间休室，并为每名职工配齐被褥、枕巾、拖鞋、脸盆、毛巾等全新卧具，让职工感到“家”的温暖；不间断地对运转车间、二站台、站内东西两区、三公里半及站内各生产岗位的生产环境进行改善；努力解决家属区下水道不畅问题、解决职工食堂天燃气使用问题、解决贫困职工生活问题；并将东家属区改造为花园式住宅小区；夏季为职工送清凉到岗位，冬季为职工送温暖到班组；认真组织好每一次“红白”喜事，时刻把职工的冷暖挂在心上。通过职代会和职工代表联席会，车站四次修改《装卸车作业奖励办法》极大地调动了职工生产积极性，理顺了队伍情绪，生产任务突破历史最好成绩并保证了安全生产“基本稳定、有序可控”。

五、树立党员形象，筑就安全屏障

支部要求党员更不能等同于一般的群众。支部坚持每星期二上午的党员义务奉献活动，清擦道岔、捡拾垃圾、维护花坛等；坚持党员包保道岔签认制度，共产党员带头执行作业标准，确保安全生产；特别是在雨雪的恶劣天气，许多党员都养成了习惯，自觉地留在单位，随时准备除雪打冰，确保了陇海线的安全畅通；支部还组织党员对三公里半调车区进行彻底整理，许多同志都说：是党员的手改变了三公里半的面貌。我们将56位党员划分成4个党小组，设在各车间、部门，让党员发挥模范带头作用，又接受群众的监督。党员冯泳同志刻苦钻研业务，多次在路局、分局的业务比赛中名列前茅，是装载加固的“专家”，他长期义务值夜班，利用休班时间搞货源调查，受到职工好评。从目前正在进行的民主评议来看，职工们对我们这支党员队伍是充分肯定的，是比较满意的。

在过去的一年，我站在安全运输、综合治理、路风建设、运贷经营等各方面都圆满地完成了上级下达的各项任务。连续实现了第八个安全年；运转车间被评为路局“优秀班组”，再次荣获分局“特级班组”等一系列光荣称号；涌现出了如：班震、冯泳等一大批优秀的业务尖子。这些成绩的取得，是全站职工的团结一心、辛勤奋斗的结果，也是与党建工作的扎实开展是分不开的。总结支部的工作，有成绩也有不足。如：个别党员对保包设备的活动不够重视，个别党员模范作用不能充分发挥等。

年我们要以建设开拓型的支部班子、学习型的党员队伍、长效型的工作机制、管理型的基础工作、文化型的思想阵地、务实型的党内活动为目标，逐步将基层党支部建设成为符合现代铁路运输生产经营特点，适应现代企业制度管理要求和市场经济规律，确保车站深化改革、安全质量、提高效益和职工队伍建设等各项任务顺利实现的严密的组织体系和高效的管理体系。围绕跨越式发展加强党支部建设，必须坚持从实际出发，站在推进党的建设新的伟大工程的高起点上，把保证和促进运输生产经营、推进和实现铁路跨越式发展，作为检验基层党组织工作成效和战斗力的重要标准，努力实现各项工作的思路创新、制度创新和方法创新。

一是在稳定队伍的前提下，不断强化改革教育，进一步理顺经营管理关系、职工在改革中的思想情绪，增强职工对改革的承受能力。合理安排分流人员，切实加强思想教育和形势教育，努力创建学习型车站，不断促进全站干部职工进一步转变思想观念，紧跟形势不掉队，要树正气、树典型、树新风，严厉打击歪风邪气，促进党风路风从根本上好转，全心全意依靠群众参政、议政，促进民主管理，共商改革大计。

二是努力创建学习型车站，不断促进全站干部职工进一步转变思想观念，紧跟形势不掉队。把创建学习型车站、各项工作争一流做为凝聚全体干部职工思想的奋斗目标。按照班子、班组、职工三个层次建立健全各项学习制度。紧密联系创建学习型班子、学习型车间、学习型班组的实际，把“三个代表”重要思想和“跨越式发展”的思路、领导科学、管理行为学、班组升级、岗位达标、自控型班组、时事政治、业务必知必会、应知应会融汇贯通到创建学习型车站的活动当中，应用在管理、安全、生产、营销等各项实际工作中去。

站务工作思路范文第10篇

【摘 要】随着电气化铁路的建设，独石化铁路运输公司专用线即将进入全新的时代，在这一时期内，专用线站段为适应不断变化的环境，将在更新管理手段、引入经营理念等领域进行改革，随着新设备、新技术的大量投入运用，在强化职工培训、提高职工素质等人力资源方面进行改革和探索就变得尤为重要。因此，人力资源将上升为专用线站段发展的主要因素。在人力资源中，职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。

【关键词】专用线；站段培训

1.站段培训的概念

站段培训是站段或针对站段开展的一种提高人员素质、能力、工作绩效和对组织的贡献，而实施的有计划、有系统的培养和训练活动。随着铁路运输行业的影响，站段培训不是一次性业务培训，信息化、技术化、全球化的发展趋势要求站段职工反复的掌握知识和不断的提高技能。这样会让站段知识技术水平随着相同领域内的更新，不落后于国内外的同行。同时，新的铁路运输模式也要求站段职工能更积极主动地回应环境挑战和参与站段变革，有赖于培养职工善于思考、沟通、处理不确定性问题和主动参与变革的能力，使他们能够灵活应变和从事新的、多变性的运输工作。因此，更广泛、更具有理论性、综合性和更有利于创新的培训也就成为先进站段人力资源管理努力的方向。

在独石化专用线的大环境中，作为一个站段，面临来自机关科室和班组职工的各种生产运输问题，站段要发展的更好，就要不断去适应各种变化。站段中职员的素质就是制约提站段业整体战斗力的主要因素，而培训是提高职工素质的重要途径。站段通过培训不仅要提高个人的业务知识、工种技能。更重要的是要保证全体职工和整体运输按照统一调度的方法去运作，从而最大限度地提高运输效率而不仅是个人的效率。

2.站段培训的方式

站段培训活动按专用线性质可划分为五个方式：学岗取证培训、技能等级培训、思维创想培训、观念转变培训和心理辅导培训。这五个培训是由低到高逐步深入的，不同的培训其难度也各部相同，另一方面，这五个方式的培训是密不可分的、是相辅相成；但是，不同性质培训对应的主体不一样，进行培训方式、方法也不一样。

2.1学岗取证培训

学岗取证培训的主要任务是对职工将要拥有的工种岗位进行上岗学习。主体是要解决“知”的问题。站段的主要工作是运输，学岗人员是跟着师傅边学边干同时进行。职工是岗位的载体，确切地说，是一个动态的载体。学岗人员身处铁路运输的动态环境之中，业务知识的学习与巩固在同一个人头脑中不断重复，当业务知识学习速度大于巩固速度时，学岗人员保持了大环境下的优势。当所有的知识学习完毕后，巩固的速度超过学习的速度时，职工在运输工作中更加高效，不易出错。取证培训是不断地开拓职工的发展期，使人不断适应新的岗位，适应大环境的变化，并开拓新的局面，达到新的水平。取证培训的任务就是不断地维持职工的继承与发展。取证培训任务既是最基本的，也是最大量的。

2.2技能等级培训

技能等级培训的主体是对职工所具有的能力加以补充和提高。其主要目标是要解决“会”的问题。随着独石化的前进潮流，每个基层单位、每个岗位都会有新的能力要求。此外，铁路运输公司结构的不断调整，使人力资源加以整合，必然产生大量的转岗培训，新的形式对技能培训提出了许多新要求，这些要求包括了质与量两个方面。所以，以胜任站段岗位工作的能力为基础的培训越来越重要。这种能力不是指简单的职工技能鉴定等级，而是对职工的综合能力的一种表述。

2.3思维创想培训

思维创想培训的主体是使站段职工固有的思维定势得以创新。其主要目标是要解决“创”的问题。一个单位中所谓“人才”，就是能够进行创造性思维的人。如果站段的培训仅仅是灌输铁路运输知识、传授高效技能，站段就只能培训人的一种“复制”能力，没有达到“整合”的创新能力。在这种状态下，可继承、难发展。独石化铁路运输公司是有国铁特色的科学铁路运输单位。国铁根据业务，量化、设置的工种岗位极大的满足了他们的需求。专用线站段也可以根据自己的业务，对外派外考察；对内开动脑筋、集思广益设置属于自己工种岗位，来满足独石化的运输任务。思维创想培训，使职工对自己单人单岗的定向思维提出挑战，学会以一人多岗的视觉来看问题，这种转变的本身就是一种创造。职工的思维定向是自己造成的，改变定向思维，就要战胜自己，那是非常困难的。站段培训就是要职工转变定向思维，使得站段运输发展更加日新月异。

2.4观念转变培训

观念转变培训的主体是使职工持有的与独石化其他生产单位“大”环境不相适应的观念得到改变。其主要目标是要解决“适”的问题。有了知识，又有了技能，也有较好的思维方式，下一个层次就是观念问题了。如果站段的观念是落后的，则站段的行动也必然是落后的。对铁路职工来说，观念是一种生活沉淀下来的惯性，落后的观念则是由于遵循长期的社会惯性。观念转变培训就是要认真地引导职工“面对现实”，以适应“大”社会环境的变化。特别是在“十”召开后的今天，职工的观念对环境变化的适应度直接关系到独石化的运输质量。

2.5心理辅导培训

心理辅导培训的主体是开发职工的潜能。其主要目的是通过心理的调整，引导职工利用自己的@能去开发自己的潜能。其主要目标是要解决“悟”的问题。专用线站段工作的职工，总是拿国铁和自己比。在没有展开心理辅导培训前，总认为自己只能干单一的岗位，没有能力承担其他岗位，没有很好的开发自己的潜能，止步不前，职工的现有的岗位好比是海上的冰山，仅有20%显能部分浮在水面可以看得见。经过心理辅导培训后，职工学习取证其他岗位，开发海洋深处，不被人们所发现的80%潜能。潜能开发培训就是希望能用人的20%的显能去开发那些未知的、看不见的、而却是大量的潜在的能力。

站务工作思路范文第11篇

郑州西站党支部坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实段党委精神，围绕中心，服务大局，以“三个代表”为指导，以加强和改进党的作风建设为重点，以开展“创岗建区”、“增运补欠”活动为载体，进一步增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力，为推进铁路跨越式发展做出了贡献。截至2004年3月31日，车站完成安全生产3512天。现将支部工作情况向上级领导汇报如下：

计划经济时期的郑州西站，车站效益好，职工收入高，是远近闻名的“好单位”。随着计划经济的逐步被取代，周边专用线相继倒闭、破产，加之工资按装车数考核办法的实施，职工收入降到有史以来的最低谷，特别是一些工龄短、资历浅的年青职工收入甚至达不到郑州市最低生活水平，职工思想波动大。针对这一情况，支部经过认真讨论，从三方面开展工作，即：抓教育，提高认识；抓活动，凝聚思想；办实事，稳定队伍。

一、抓思想政治工作，为改革保驾护航

车站把创建学习型车站、各项工作争一流做为凝聚全体干部职工思想的奋斗目标。车站按照班子、班组、职工三个层次建立健全了各项学习制度，规定了不同的学习内容。紧密联系创建学习型班子、学习型车间、学习型班组的实际，把“三个代表”重要思想和“跨越式发展”的思路、领导科学、管理行为学、班组升级、岗位达标、自控型班组、时事政治、业务必知必会、应知应会融汇贯通到创建学习型车站的活动当中，应用在管理、安全、生产、营销等各项实际工作中去。车站坚持抓干部职工做作业的学习制度落实，达到作业人手一本，严格考勤，严格制度，定期考核评比，为全站各项工作上台阶、创一流奠定了良好的理论基础。

首先抓好班子成员的理论学习。领导班子成员利用每星期一下午干部理论学习时间，按照段党委的统一要求进行理论学习。做到学习有记录、有讨论、人人有笔记、支部每月有总结，并分阶段进行理论研讨。班子成员每月除集体学习外，还注重自身的理论学习。通过学习提高了自身的理论素质和业务素质。

其次抓好党员学习。支部制定详细可行的党员教育计划，充分利用党小组会的政治学习时间。政治学习不走过场，切实利用这有限的时间把车站的改革思想及重要活动、措施传达到每个党员，树立起广大党员干部热爱祖国、关心政治、关心车站事业、关心车站发展的牢固观念。在坚持好党小组会的政治学习外，支部要求每个党员认真利用休息时间自学政治理论知识和业务理论知识，提升"做人"的素质、提高"做事"的能力。

第三，抓好职工学习。做到：“重要文件及时传，形势教育月月谈”，做到日常政治学习有计划、有场地、有资料、有检查，充分利用点名会、座谈会、黑板报等形式，讲国情、段情、站情，讲铁路攻坚形势的严峻。《政治作业制度》是近几年我站一直坚持的教育方法，即：每月支部出一份政治作业题，内容从国有企业改革与发展若干规定，到资产经营责任制具体形式，从WTO的有关内容到上级下发的各种文件，使职工通过自己的笔了解中国正在进行的伟大变革，教育职工跳出个人利益的圈子，识大体、顾大局，投身到改革中去。

二、抓支部建设，增强堡垒作用

车站支部建设坚持规范化要求，坚持“”制度，落实民主生活会要求，认真开展批评与自我批评，肯定成绩找差距，并针对生活会摆出的问题，认真进行整改，避免走过场，提高民主生活会质量。规范台帐填写，对写过申请书的职工每季度进行一次党的基本知识教育和三观教育，提高这些同志对党的认识，加强对预备党员的考核。

支部将“争创五好支部”、“创岗建区”、“增运补欠”、“生产屏障工程”等一系列活动有机结合起来，并在实践中不断丰富活动内容，创新活动形式：如结合车站营销工作的开展，组织党员开展“我为营销做贡献”活动，开展市场调查；结合车站开展的“岗位标兵”评选，加强对党员敬业爱岗、标准化作业等方面的要求，每次都有一些党员被评为“岗位标兵”，较好地发挥了党员作用。通过这些活动的开展，增强了创岗建区活动的效果。支部工作还按照段党委每季度滚动升级检查评比中提出的问题及时整改，加大党小组间评比力度，排头促尾。总之，我们在规范支部工作的基础上，结合铁路深化改革，减员增效，强化营销，创支部工作特色，为改革、为安全生产服务。

按照“规范管理”的要求，支部结合车站自身的建设和发展，修订完善《党员创岗建区考核制度》、《党支部参与车间重大问题决策制度》、《支部走访谈心制度》、《党员参与党内事务制度》、《党支部党员教育管理制度》、《支部班子学习制度》、《党员活动室制度》等一系列行之有效的规章制度，以便使车站的各项工作进一步走上有章可循、有据可依、规范有序、科学管理、民主决策的健康发展轨道上来。

三、通过开展形式多样的活动，凝聚职工思想

活动是组织的最有力的表现形式。车站以活动为载体凝聚职工思想，把“创岗建区”、“创先争优”等党内各种活动贯穿在安全生产的各个环节，探索出一条具有自己特色的思想政治工作新路。用职工的话来说叫作“活动多多”，具体地讲“八多”——参观多、会议多、比赛多、奉献多、协会多、读书多、评比多、先进多。车站成立军鼓队、军乐队，给职工一个展示自己的空间，焕发向上的精神风貌；先后组织职工参观、省博物院、海尔公司、新飞公司等先进企业，学习先进的管理理念，感受改革的气息；利用业余时间开展文体擂台、读书奉献、比武练兵、职工业校、评比竞赛等丰富多彩、健康向上的各种有益活动，不仅凝聚了职工的思想、显示了车站党组织的吸引力，而且理顺了职工搞好安全生产的思想情绪，更重要的是展示了现代铁路职工的风采，特别是军乐队在分局职代会上的精彩表演，为西站人争得荣誉，赢来了贺彩。同时，车站也出现了“几多几少”的好现象。要求进步的多了，不思进取的少了；关心集体的多了，溜圈闲转的少了；作业标准的多了，违章违纪的少了；读书看报的多了，打牌喝酒的少了；义务奉献的多了，斤斤计较的少了；关心他人的多了，考虑自己的少了。

四、办好实事，把思想政治工作形象化

车站把为职工办实事办好事做为“三个代表”在基层的具体体现，做为思想政治工作的“有形化工程”。在郑州西站，“调查问卷”已经成为职工屡见不鲜的事儿。不论是单位分房、奖金分配、干部测评这样的大事，还是部分班制调整、学习班学习内容这样的小事，车站都会先发调查问卷，在广泛征集群众意见的基础上再拿出方案。对关系到职工切身利益的大事要由职代会或职工代表联系会表决通过后才能执行。由于车站尊重了大多数职工的意见和建议，这些方案的实施就能得到广大职工的支持和认可，执行起来就会减少很多阻碍。2003年来，车站从改善职工食堂环境入手，给予当班职工免费午餐；筹建了纯水厂，各岗位配备了热水机、纯水机，解决了职工当班喝水难的问题；针对站内两头用电难的问题，积极协调关系妥善解决；新建东西两扳道房；改造职工间休室，并为每名职工配齐被褥、枕巾、拖鞋、脸盆、毛巾等全新卧具，让职工感到“家”的温暖；不间断地对运转车间、二站台、站内东西两区、三公里半及站内各生产岗位的生产环境进行改善；努力解决家属区下水道不畅问题、解决职工食堂天燃气使用问题、解决贫困职工生活问题；并将东家属区改造为花园式住宅小区；夏季为职工送清凉到岗位，冬季为职工送温暖到班组；认真组织好每一次“红白”喜事，时刻把职工的冷暖挂在心上。通过职代会和职工代表联席会，车站四次修改《装卸车作业奖励办法》极大地调动了职工生产积极性，理顺了队伍情绪，生产任务突破历史最好成绩并保证了安全生产“基本稳定、有序可控”。

五、树立党员形象，筑就安全屏障

支部要求党员更不能等同于一般的群众。支部坚持每星期二上午的党员义务奉献活动，清擦道岔、捡拾垃圾、维护花坛等；坚持党员包保道岔签认制度，共产党员带头执行作业标准，确保安全生产；特别是在雨雪的恶劣天气，许多党员都养成了习惯，自觉地留在单位，随时准备除雪打冰，确保了陇海线的安全畅通；支部还组织党员对三公里半调车区进行彻底整理，许多同志都说：是党员的手改变了三公里半的面貌。我们将56位党员划分成4个党小组，设在各车间、部门，让党员发挥模范带头作用，又接受群众的监督。党员冯泳同志刻苦钻研业务，多次在路局、分局的业务比赛中名列前茅，是装载加固的“专家”，他长期义务值夜班，利用休班时间搞货源调查，受到职工好评。从目前正在进行的民主评议来看，职工们对我们这支党员队伍是充分肯定的，是比较满意的。

在过去的一年，我站在安全运输、综合治理、路风建设、运贷经营等各方面都圆满地完成了上级下达的各项任务。连续实现了第八个安全年；运转车间被评为路局“优秀班组”，再次荣获分局“特级班组”等一系列光荣称号；涌现出了如：班震、冯泳等一大批优秀的业务尖子。这些成绩的取得，是全站职工的团结一心、辛勤奋斗的结果，也是与党建工作的扎实开展是分不开的。总结支部的工作，有成绩也有不足。如：个别党员对保包设备的活动不够重视，个别党员模范作用不能充分发挥等。

2004年我们要以建设开拓型的支部班子、学习型的党员队伍、长效型的工作机制、管理型的基础工作、文化型的思想阵地、务实型的党内活动为目标，逐步将基层党支部建设成为符合现代铁路运输生产经营特点，适应现代企业制度管理要求和市场经济规律，确保车站深化改革、安全质量、提高效益和职工队伍建设等各项任务顺利实现的严密的组织体系和高效的管理体系。围绕跨越式发展加强党支部建设，必须坚持从实际出发，站在推进党的建设新的伟大工程的高起点上，把保证和促进运输生产经营、推进和实现铁路跨越式发展，作为检验基层党组织工作成效和战斗力的重要标准，努力实现各项工作的思路创新、制度创新和方法创新。

一是在稳定队伍的前提下，不断强化改革教育，进一步理顺经营管理关系、职工在改革中的思想情绪，增强职工对改革的承受能力。合理安排分流人员，切实加强思想教育和形势教育，努力创建学习型车站，不断促进全站干部职工进一步转变思想观念，紧跟形势不掉队，要树正气、树典型、树新风，严厉打击歪风邪气，促进党风路风从根本上好转，全心全意依靠群众参政、议政，促进民主管理，共商改革大计。

二是努力创建学习型车站，不断促进全站干部职工进一步转变思想观念，紧跟形势不掉队。把创建学习型车站、各项工作争一流做为凝聚全体干部职工思想的奋斗目标。按照班子、班组、职工三个层次建立健全各项学习制度。紧密联系创建学习型班子、学习型车间、学习型班组的实际，把“三个代表”重要思想和“跨越式发展”的思路、领导科学、管理行为学、班组升级、岗位达标、自控型班组、时事政治、业务必知必会、应知应会融汇贯通到创建学习型车站的活动当中，应用在管理、安全、生产、营销等各项实际工作中去。

三是强化日常管理，努力改善职工生产生活环境。按照铁道部“规范管理，强基达标”的要求，加强素质教育，开办职工政治、业务培训夜校，规范管理，狠抓落实，不断加大对干部的考核力度，继续争取对生活线、文化线的投入，逐步实现家属区的物业化管理。年内实现五年规划的目标——站区花园化、家属区物业化、管理规范化。小陈老师工作室原创

站务工作思路范文第12篇

同志们:

刚才，***宣读了《****深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，明确了工作任务、时间节点和工作要求，请大家务必对号入座，抓好落实。下面，我就贯彻落实全市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作部署会议精神、推动我县深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作，强调四点意见。

一、统一思想，提高认识，切实增强做好深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作的责任感和紧迫感

深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作，是党中央、国务院基于提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，促进经济高质量发展的迫切要求，是基于实现不停车快捷收费，让高速公路更高速、让公众出行更便捷，进一步增强人民群众获得感、幸福感、安全感的热切期盼。这不仅是一项严肃的政治任务，也是一项重大的民生工程。党中央、国务院，省委、省政府，市委、市政府提出了明确要求，社会也给予了广泛关注。取消省界收费站对我县来讲，时间紧、任务重、工作量和工作难度都很大，各单位、各部门务必要进一步统一思想，深化认识，提高政治站位，切实把思想和行动统一到党中央、国务院和省委、省政府以及市委、市政府的决策部署上来，全面增强做好深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作的责任感和紧迫感，确保各项工作不折不扣落实到位。

二、认清形势，对标对表，坚决完成深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站各项工作任务

按照党中央、国务院“推动取消高速公路省界收费站，进一步降低实体经济物流成本”的重大决策部署，以及省、市有关工作要求，今年年底前我县在籍汽车ETC安装必须达到80%以上，高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上，力争2019年底前取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。按照ETC安装率必须达到80%以上测算，我县任务为*****辆，从今天开始到年底平均每天要发行***余辆才能基本完成目标任务，时间非常紧迫，任务相当繁重，形势非常严峻，各单位、各部门一定要认清形势，对标对表，坚决克服一切困难，集中一切资源和力量，倒排工作时间节点，强力推进深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站各项工作任务，全面完成市政府下达给我县ETC发行的硬任务。

三、加强领导，团结协作，强力推进深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作

目前，市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组已经将2019年新增ETC发行任务指标按汽车保有量分解到我县，距完成目标任务时间实际上只剩5个多月，我们必须扛起主体责任，强化担当，主动作为，坚决打赢取消省界收费站这场硬仗。一要加强组织领导，压实工作责任。县交通运输局要牵好头，各单位、各部门、各发行方要把握关键环节，按照县政府制定的工作方案和工作任务分解表，细化措施，层层落实责任，确保按期完成各项目标任务。二要强化统筹协调，形成工作合力。要密切协调联动，形成工作合力，统筹推进取消省界收费站各项工作。三要健全工作机制，高效有序推进。各单位、各部门、各发行方要落实工作台账制度、报告协调制度、检查督导制度和考核问责制度，形成“一项任务、一名领导、一套方案、一抓到底”的工作机制。

四、稳妥推进，强化督查，确保我县深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作取得实效

站务工作思路范文第13篇

20__年，办事处关工委深入学习贯彻党的十七大精神，以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照办事处党工委、路局关工委和青岛市关工委的部署要求，融入中心，服务大局，协调、指导区域内各单位关工委组织，不断加强对青年职工和未成年职工子女的思想道德教育，帮助青年职工搞好运输安全生产和提高技术业务素质，强化基础工作和组织、队伍建设，努力营造青少年健康成长的良好环境，为和谐铁路建设目标任务的实现做出了积极贡献。

一、结合形势任务，坚持进行社会主义核心价值体系的宣传教育。去年各级关工委组织继续深入学习贯彻党的十七大、十七届三中全会精神，采取多种形式，分别以学习会、报告会、座谈会等形式，组织离退休老同志和团员青年职工学习讨论总书记给五位青年技术人员的回信和中央领导对关工委工作的批示，增强青年职工“生逢其时，大有可为”的时代机遇感和社会责任心。办事处关工委坚持定期组织区域内各单位关工委常务副主任的学习通报会制度，学习党的路线方针政策、“三个代表”重要思想和科学发展观，深刻领会社会主义和新价值体系的内容、实质，为开展对青少年的宣传教育打好思想理论基础。为开展好教育，各单位关工委也纷纷以不同形式组织开展教育活动，青岛客运段关工委、团委，专门邀请了青岛市“五老”革命传统报告团副团长、总理的侄子周保璋同志为团员青年做了立足本职、坚定信念，树立正确核心价值观的报告，使广大团员青年受到了深刻的理想信念教育。

二、注重实效，继续进行社会主义荣辱观教育。作为对青少年进行社会主义核心价值体系教育的重要内容之一，各单位关工委继续把引导青少年践行“八荣八耻”作为提升思想道德素质的重要方面来抓。青岛站、青岛西车务段等单位关工委抓住中小学生放寒假、春节等时机，通过“两代人活动站”组织职工未成年子女开展社会主义荣辱观教育活动。在开展教育中，这些单位注意运用关工委现有的资源，通过老少两代人联谊活动、大合唱、图片展、参观学习等形式开展教育。淄博车务段临淄站区两代人活动站，常年坚持立足社区，以身边事、身边人为教育对象，扬善抑恶，对社区内的发生的尊老敬老、帮贫互助等好人好事及时进行大力宣传，并不失时机的经常性的向到活动室参加活动青工和离退休老同志开展法制观念的宣传教育，多年来该活动室所在的社区内从未发生过青工违法乱纪、打架斗殴的不良事件，多次受到市、区地方政府的表彰。

三、形成制度，坚持进行革命传统和爱国主义教育。多年来，各单位关工委对革命传统和爱国主义教育做到了常抓不懈，持之以恒，充分运用当地教育资源，在清明、“五。四”、“7.1”、“八一”、国庆等纪念日，分期分批的组织团员青年与关工委老同志参观烈士陵园、革命遗址。淄博工务段、青岛电务段、淄博车务段、青岛客运段等单位关工委与团委分别组织两代人到一些爱国主义教育基地等实地接受教育，各单位组织青工瞻仰参观革命教育基地，有的单位还组织召开了学习报告会，纪念党的生日座谈会等。尤其是在今年“5.12”汶川大地震发生后，各单位关工委配合党委、团委发动、动员广大离退休老同志和团员青年积极参与支援灾区重建的工作中，表现出了高度的爱国主义情操。青岛站关工委配合团委积极开展支援抗震救灾募捐活动，在车站办公网上向全站团员青年发出倡议，积极向灾区人民奉献爱心。新老两代人捐款45000余元。他们还联合青岛市民政局福彩中心团委，组织车站团委及机关团员青年在四方站广场举行福彩“刮刮乐”爱心义卖活动，所得2700元收益直接捐赠民政局救灾专项基金，用于灾后重建，青岛电视台《今日60分》新闻对此项活动进行了专题报道。据不完全统计，办事处区域内从事关工委工作的离退休老同志共为灾区捐款和缴纳特殊党费10万余元，表达了老同志的一片爱国之情。

四、拾遗补缺，重视未成年的职工子女的校外教育。

职工未成年子女的教育成长，职工和家长都十分关注。各单位关工委依托两代人活动站，配合社区、学校开展了一些拾遗补缺的校外教育活动。青岛客运段天台路“两代人活动站”、 青岛电务段临沂 地区“两代人活动站”、青岛站“暑期儿童乐园” 发挥老同志的亲情、时空优势，以举办绘画、书法、讲革命传统故事等形式，吸引社区青少年和职工放假的子女来参加活动，为未成年子女健康成长营造了良好的社区和家庭环境。青岛西车务段关工委、团委加强了蓝村站生活区“两代人活动站”的管理投入，增添了设备和器材，由专人负责组织生活区内青少年开展活动，深受在职职工的欢迎。

五、唱响主旋律，切实搞好“奥运精神伴我成长”主题读书教育。按照路局关工委[20__]11号文件的部署，各单位关工委对做好20__年度读书活动高度重视，做到了提前筹划、分步实施、扎实推进。去年底，办事处关工委逐个单位落实订购读本的数量，要求各单位关工委要积极主动向党委及有关部门通报读书活动内容，筹集好订购读本的资金。青岛西车务段、青岛站、青岛工务段等单位关工委，继续保持了订购数量不降低。为推动读书活动的开展，5月初，办事处关工委多次深入一线对各单位开展读书情况进行调研，实地检查指导读书活动开展，并确定青岛客运段青扬车队作为20__年读书活动联系点，以便及时掌握了解读书活动进展、效果。淄博工务段、青岛工务段、青岛电务段、青岛西车务段都专门下发文件，成立组织，部署读书活动的开展。青岛客运段、青岛经营集团公司、青岛工务段、淄博车务段等组织了隆重的读书活动启动仪式，由站段党委领导、老同志代表向青年职工赠书。其他单位也以不同形式组织了读本的发放活动。各单位关工委还组织了老同志读书活动指导小组，深入到车站、车间指导读书活动的开展。各单位青工把“迎奥运、讲文明、树新风”读书活动与单位开展的“树标塑型”、创建“诚信铁路”相结合，引导青年职工积极向上，奋发进取的良好风范。青岛站关工委与团委配合在青岛新客站回迁运营和奥运临近之际，以青工“内提素质、外树形象”为着力点，努力塑造一职多能的服务队伍。开展了服务质量大家谈活动，向广大旅客提供与一流新客站相适应的服务；在奥帆赛期间利用服务窗口展示铁路形象；组织青工到青岛赛思外语学院进行英语培训，到聋哑学校学习哑语、实现服务技能综合化、服务水平专业化。青岛客运段在为期两个月的读书活动中，共征集论文、读后感等体会文章36篇，并组织有关人员对征集论文进行了评选，9月份召开了“奥运精神伴我成长”读书交流会，11月份段关工委、团委召开了总结大会，段领导到会讲话，对优秀论文的获得者进行了表彰奖励。

由于去年读书活动各单位抓的紧抓的实，办事处关工委被授予全国读书活动组织奖，青岛客运段、青岛站、淄博车务段关工被评为路局优秀组织奖，另有六名同志、八名青工、四名职工未成年子女分别获得了路局读书活动指导奖、优秀青工奖、子女读书奖。

六、服务大局，帮助青年职工搞好运输安全。去年4月28日，发生了胶济线列车相撞事故，造成了重大人员伤亡。路局关工委专门下发文件要求各级关工委组织和离退休老同志要在铁路安全生产“大检查、大反思”活动中发挥组织优势，履行工作职责，为扭转安全工作被动局面做出积极贡献。为此，办事处关工委专门召开了青岛地区关工委常务副主任学习讨论会，组织学习开展安全生产“大反思、大检查”的文件和领导讲话，要求各单位关工委要在“大反思、大检查”活动中，动员广大关工委老同志积极投身到这项活动中去。青岛客运段关工委与团委多次深入到列车一线，与青工交流，掌握青工思想动态，把握青工脉搏，积极了解当前青工的现实需求，并因地制宜的开展青工思想稳定引导工作。5月份他们多次到北京车看望青工，了解青工对待“4.28”事故的看法，了解青工的心理负担，为青工进行心理辅导。9月28日，关工委与团委分别到成都、西安、福州等列车，与列车长探讨当前青工队伍的引导方法，与青工面对面对话，了解青工的现实需求。通过深入一线调研，对做好青工思想稳定工作提供了大量宝贵经验。其他单位关工委老同志也纷纷采取下现场、与青工谈心等形式，帮助青工牢固树立安全第一的思想。

七、发挥余热，帮助青年职工提高技术业务素质。充分发挥“五老”队伍的优势，在安全生产中开展好安全技术的“传帮带”活动，是关工委老同志发挥余热的重要途径。为此，各单位关工委积极组织开展活动，青岛电务段继续运用“安全文化千里行”活动开展技术、安全的宣传帮促。青岛工务段积极筹备办好 “老同志安全技术义务帮扶队”，深入一线指导青工开展技术练兵比武活动。青岛客运段以促进段实现安全、路风、稳定等中心工作为目标，开展了“结对子”活动，关工委加强了对青年职工的安全知识教育，并主动参与到党组织开展的创建支部“安全屏障”工程和安全大反思大检查活动中去，通过开展“一帮一”导师带徒结对子活动，签订包保责任合同书，帮助技术能力薄弱的青工进一步提高职业技能，教育他们树立安全的责任意识、忧患意识和长期作战意识。结合路风管理规定，做好青工的服务意识教育，加深在客运工作中树立良好的服务形象的重要性，引导青工为路风建设增光添彩。淄博车务段、淄博工务段、青岛电务段等单位关工委，都组织一批离退休老同志与青年职工结成了技术、安全帮结对子。今年有6名奋发进取、岗位成才的优秀青工，2名帮助青工岗位成才做出贡献的关工委老同志分别受到了部、局表彰。

八、主动参与，帮助青年退伍军人尽快适应铁路工作要求。近几年来，复员退伍军人成为铁路新的劳动力的重要来源。复员退伍军人虽然经过部队的锻炼，但对铁路企业这一新的工作环境和条件还不够适应，做好这部分青年职工的工作，成为近两年关工委开展技术业务、思想传统教育的重要方面。青岛电务段关工委在做好这项工作中，与段有关部门积极配合，主动参与到对复退军人的“三项教育”中，他们自编教材，主动谈心，了解复退军人的生活工作情况，做了大量的有意义的工作。青岛工务段近几年分配来复员退伍转业军人就达400多名，段关工委配合段党委等有关部门加强对他们的关心和教育，他们专门召开了全段关工小组组长会议，研究部署发挥关工委的作用搞好对复转退伍军人思想教育工作的问题。并向与会者介绍了复转军人的安置情况 和面临的思想政治工作任务，段党委书记和党委副书记、关工委主任同时到会，并就发动老职工协助做好复转军人思想工作做了讲话。各相关关小组回去后都根据自己的情况做了大量工作。了解到其中有七位复转军人都是段老职工的子女，他们就逐一找到这些老职工，要求他们加强对子女的教育，注意用老一代铁路职工的优良传统来影响和教育他们，并组织老职工和职工家属召开座谈会，动员离退休老职工按照关工委的要求，配合党委做好对自己的子女的教育管理。教育子女珍惜难得的工作机会，以铁路工人良好的传统作风教育引导他们热爱铁路，热爱学习，遵纪守法，让孩子真正成为和谐铁路建设的有用之才。

九、亲情服务，帮助青年职工排忧解难。运输生产一线职工日夜辛劳“连轴转”，当班精力高度集中，歇班必须休息，很少有时间顾及家庭、子女。关工委老同志理应给与关心，为他们分忧。为此，各单位关工委离退休老同志本着为企业分忧、为一线职工分难的愿望，积极组织起来，在力所能及的范围内，开展老年志愿服务活动。青岛站关工委配合工会、团委连续多年举办暑期儿童乐园，在暑运高峰为一线职工分忧解难，受到了职工的欢迎。淄博车务段临淄两代人活动站的老同志，注重帮助沿线偏远地区的职工家庭，对其家庭生活中遇到的生老病死等问题，跑医院、送花圈等都及时给与帮扶，成为了职工的贴心人。

十、增强素质，不断加强关工委组织和队伍建设。为加强关工委工作人员的自身建设，办事处关工委把提高各关工委常务人员的思想政治素质放在首位，定期组织学习，通报中央、市、局关工委的工作要求，指导了解工作进展情况，督导各单位落实好青岛市、济南铁路局关工委部署的工作任务。为争取各单位党、政对关工委工作的支持，办事处关工委每年召开青岛地区各单位党委书记座谈会，向与会的党委书记通报各单位开展关心下一代工作情况，感谢各单位党委书记、行政领导在繁忙的工作中经常性的抽出时间关心、过问、支持关心下一代工作，对老同志发扬“主动、创新、奉献”的精神，履行职能，坚持融入中心，服务大局开展活动，给于充分肯定。今年办事处关工委还先后深入到青岛客运段、淄博车务段、青岛电务段、青岛经营集团公司等单位进行了调研指导。08年，办事处关工委被青岛市委、市政府授予关心下一代工作先进集体，青岛客运段关工委常务副主任王顺光同志被授予关心下一代工作先进个人。另有青岛电务段、青岛站、淄博车务段等单位关工委及一批老同志也被铁关委、济南局关工委授予先进单位和个人。

20__年工作督导意见

根据路局党委批转的《20__年全局关心下一代工作要点》的通知精神和路局、青岛市关工委工作会议的安排，结合办事处关工委工作实际和职责，为进一步推进区域内关心下一代工作开展，就今年贯彻落实好路局、青岛市工作部署，特做以下安排。

一、总体要求

各级关工委组织要以科学发展观为统领，按照路局党委、路局关工委和青岛市关工委20__年工作要求，坚持融入中心，服务大局，用社会主义核心价值体系引领广大青少年健康成长，围绕安全、稳定、经营三项重点工作，深入开展传帮带活动，进一步加强和健全基层组织建设，努力推动区域内关心下一代工作迈上一个新台阶。办事处关工委将按照职责继续抓好组织协调、检查督促。各单位要积极探索抓工作落实的新思路、新方法，努力形成有效的工作机制。

二、督导内容

1、扎实推进社会主义核心价值体系主题教育活动。各单位关工委要以纪念新中国成立六十周年为契机，结合改革开放30周年以及铁路发展的主要成就，唱响“共产党好、社会主义好、改革开放好、伟大祖国好” 的主旋律，开展“我为祖国献光彩”的活动，各单位可以座谈会、宣讲会等形式，引导和帮助青年职工坚定理想信念，筑牢青年职工积极投身和谐铁路建设的思想基础。办事处关工委年内将分别在青岛、淄博地区协助、促成两场以上传统教育报告会，帮助邀请青岛市“五老”宣讲团的老同志作辅导报告。

2、在振兴济南局，确保安全生产中发挥作用。各单位关工委要组织老工人、老安全技术人员面向青年职工广泛开展安全宣传教育活动。要主动与单位职教、劳资、团委等部门协调配合，参与到新入路青年的培训教育，帮助新职工特别是复退军人确立职业目标。要结合青工和复转军人的培训，组织老同志开展一次现场指导、示范、传授绝技绝活的传帮活动。生产一线单位要继续做好安全包保合同的签订，4月底前办事处关工委将对各单位签订包保合同情况进行督导检查。加强对青工自学成才的指导帮助，要深入一线对本单位青工自学成才情况做一次分析调研，有的放矢的选树好关工委帮促指导的重点对象，靠上去做工作。5月底前各单位关工委要在调研的基础上，确定1至2名年内重点指导自学成才的青工，并将名单报办事处关工委。

3、在增收节支，实现运输经营奋斗目标中体现作为。各单位关工委要不失时机的开展好革命传统教育，引导青年职工发扬艰苦奋斗的优良传统，自觉养成勤俭节约的行为习惯。要与团组织密切配合，组织关工委老同志和青工开展一次为“增收节支献言建策”活动，为单位领导实施节能降耗、增收节支提供决策依据。

4、切实组织开展好“英雄中国”主题读书教育活动。各单位关工委要从4月份开始，全面启动读书活动。要采取适当的形式，搞好活动的启动仪式，邀请老党员、老革命、老劳模和站段领导为青工发放读本，搞好读书活动的宣传，壮大读书活动的声势。各单位关工委与团委10月份前要组织一次活动，检验读书效果。可以通过征文、主题论坛、演讲比赛、诗歌朗诵或讲座等形式，讴歌六十年辉煌成就，弘扬中华民族进取精神，激发青工的历史责任感。办事处关工委将对各单位征集的优秀青工征文、演讲稿、诗歌进行甄选，编辑印发，扩大读书活动的效果和影响。各单位结合读书活动的开展，要按照路局和青岛市关工委文件精神，联系单位实际，开展好感恩教育、中华诗文背诵和才艺比 赛活动。

5、要进一步搞好两代人活动站和工作品牌建设。各单位关工委要进一步挖掘潜力，加大已有两代人活动站的投入。通过近两年的实地调研考察，现有两代人活动站，普遍存在文化娱乐设备老化、房舍陈旧、吸引青少年参加的活动项目设施少等问题，各单位关工委要搞好调研，找准问题，主动汇报，争取支持，推动活动站设施设备的更新换代，增强吸引力。今年路局关工委将评选一批示范、先进两代人活动站，办事处关工委将配合路局验收，深入到淄博车务段、青岛电务段、青岛客运段、烟台车务段等单位对非路局示范、先进活动站进行督导帮促，以确保区域内现有活动站升级达标。今年路局关工委将选树一批关心下一代工作品牌，青岛电务段、淄博车务段、青岛西车务段、烟台车务段、青岛站等要对已有的并坚持开展两年以上的品牌项目，搞好前期的总结提炼，形成报告提前报办事处关工委预审，做好迎接路局验收的准备工作。青岛工务段、淄博工务段、经营集团公司要挖掘培育，搞好品牌立项，已有立项的争取今年组织开展活动，未申报路局品牌创造条件。

6、采取措施，加强组织队伍建设。办事处关工委在搞好自身班子建设的同时，要继续搞好对区域内各单位关工委常务副主任的思想政治建设，坚持定期（每季一次）组织区域内各单位常务副主任政治业务学习。要协调督促各单位选好配强站段常务工作班子和带头人。各单位关工委要与有关部门配合，对缺员或年老体弱的关工小组成员搞好人员的选配。今年路局关工委将出台《关于加强“五老”队伍建设的指导意见》，办事处关工委要搞好督导落实，编制印发表格，对“五老”人员登记造册，对在册“五老”人员，与站段关工委联合搞好业务培训，拟于适当时机邀请青岛市“五老”宣讲团老同志进行业务传授指导讲课。各单位要加强办公室工作，提升信息网络工作质量，及时上报好的做法，办事处关工委办公室将定期通报信息上报情况。

站务工作思路范文第14篇

一、公路部门青年职工队伍的主流

(一)上进心强,胸怀创业的理想与激情。对绝大多数青年职工来说,公路站就是发挥自身能力、实现个人价值的舞台,因此,他们倍加珍惜目前的工作,满怀热情地工作,在各自的岗位上积极发挥自身实力,渴望在单位发展中实现个人职业生涯目标。

(二)心系单位,有着强烈的主人翁责任感。当前,公路站的青年职工普遍关注单位的现状与未来发展的前景。在单位发展压力不断增大的现状下,公路青年职工更能深刻理解个人和单位间鱼水相融、唇齿相依的关系。青年职工对单位的关注不是停留在抱怨、发牢骚或者唱高调等表象上,而是体现得更加务实,能够客观理性地分析公路部门当前面临的困难,积极提出合理化建议和创新举措,有着强烈的单位荣誉感、工作责任感和爱岗敬业精神。

(三)具有较强的学习能力,成长迅速。公路站的青年职工正处于最佳生命周期阶段,大都具有较扎实的专业基础知识,思维敏捷,具有很强的学习能力和开拓创新精神。近年来,笔者所在的沭阳公路站已逐步形成“让想干事的有机会、会干事的有舞台、干成事的有地位”的浓厚氛围,青年职工成长的环境不断优化。青年职工在工作中勤学肯干,业务素质持续提高,已有一批优秀青年逐步成长为公路站的业务骨干、管理人才。

二、公路部门青年职工队伍存在的主要问题

(一)片面追求物质利益,理想信念淡薄。随着市场经济的发展与现代社会的变革,社会成员的利益观更加务实。受社会环境的影响,公路站青年职工的价值取向、行为方式发生了新的变化。生活中青年职工更多地关注物质利益与经济实惠,对现行政策的评判,对公路站前途的关心,更多地与自身利益是否得到满足联系在一起。这些趋利务实的思想表现为,追求物质利益,注重自身价值,缺乏团队精神,对参与集体活动的积极性不高。

(二)单位内外部环境的变化,感到工作压力大。尤其是路政大队的青年职工,大都工作在一线岗位上,时限紧、任务重、工作量大,每天完成日常巡查后,还要经常加班进行治超检查,工作中害怕出现差错,担心被查对象投诉,客观上造成不同程度的紧张和压抑,精神负担较重。

(三)个人综合素质和责任心、进取心存在差距。个别青年职工无大局观念,没有中心意识;责任感不强,存在不思进取、得过且过的颓废思想。他们平时纪律松懈、风气不正、工作效率低下,不按时上下班,出工不出力,外出不请假,上班不坚守岗位,有令不行,有禁不止,作风漂浮,只说不做,热衷于摆花架子、做表面文章,工作不求深、不求新、不较真,不如人、不服人,按部就班,只求过得去、不求过得硬,遇到困难绕着走或上交下推。

三、对做好公路部门青年职工思想政治工作的几点思考

(一)坚持不懈地抓好青年职工思想政治教育。公路部门应坚持不懈地抓好青年职工思想意识、政治立场、法律法规和道德品质等方面教育,帮助和引导青年职工掌握科学的辩证法,树立正确的世界观、人生观和价值观,增强抵御不良思想侵蚀的能力。要把青年职工可能产生的思想问题考虑在前,做到未雨绸缪,积极开展有针对性的教育活动,在教育中应着重加强三个方面:一是围绕公路中心工作开展教育。思想政治教育应紧密结合站总支的工作部署,服务公路发展大局。加强公路部门发展的形势任务教育,正面宣传公路部门的发展前景,引导青年职工用发展的目光看单位、看问题,消除青年职工思想认识上的困惑和顾虑,增强公路事业发展的信心,提高青年职工的心理承受能力和综合素质。二是充分发挥青年先进典型的榜样示范作用。利用表彰活动、内部信息、板报宣传和内部网站广泛宣传榜样的事迹,以及“学习先进典型,展示行业形象”主题实践活动,营造向先进典型学习的氛围。通过向榜样的学习,青年职工将自己与典型对标,寻找不足,激发干劲。三是采取灵活有效的教育方式。坚持正面灌输与自我教育相结合,普遍教育与个别教育相结合,理论说教与实践活动相结合等多种多样的方式。

(二)立足公路部门青年职工现实需求,最大程度地激发青年职工的工作热情。青年职工只有具备饱满的工作热情与积极性,才能全身心地投入工作,才会产生促进单位发展的巨大内动力。因此,充分调动青年职工的工作热情与积极性是思想政治工作的一项重要内容。思想政治工作应立足公路部门青年职工的现实需求,强化正当的利益观点。当前公路站的青年职工关注个人收入水平和物质利益是客观存在的事实。思想政治工作一方面要从实际出发,承认、尊重和关心青年职工的权益需求,加强利益关系的教育引导。在实际工作中,要把实现好、维护好青年职工的利益落到实处,鼓励青年职工岗位成才,通过工作实绩获取职务晋升与经济报酬;要通过改善福利待遇、健全人身保险等方式,保障他们的合法权益,提高职工的工作积极性。另一方面要引导好青年职工正确认识个人利益与单位利益的关系,树立正确的利益观,防止过分重视物质利益,忽视贡献的不良倾向。

站务工作思路范文第15篇

摘要传统的铁路企业管理模式为铁路局-专业段-站队-班组工区四级管理模式，包神铁路公司2014年10月将专业段与站队进行了整合，创新公司-站区-班组三级管理模式，充分发挥站区统一协调、资源共享、专业管理、协作联动的管理优势。

关健词管理五型站区铁路

引言：包神铁路于1986年8月1日开工建设，1989年3月10日开通运营。包神铁路正线全长192公里，共设18个车站，其中14个车站设有专用线32条，专用线总长92.7公里，是神华第一条铁路。

2014年10月神华包神铁路集团有限责任公司将原运输段、工务段、电务段、供电段四个专业段进行整合成立神华包神铁路有限责任公司（以下简称包神铁路公司）。整合后公司设综合办公室、党群工作部、人力资源部、安全监察部、生产技术部、计划财务部6个机关部室；万水泉南、敖包沟、巴图塔、乌兰木伦4个站区，站区下设18个站队，85个班组。

一、大站区管理模式的由来

改革伊始，大站区管理模式的实施可谓是困难重重，各专业工作的协作配合、制度体系的建立完善、过渡时期安全工作的管控都是需要解决的。如何借改革的 “东风”、全面提升站区管理水平，安全、优质、高效的实现“华丽”的转变成为了大站区管理的一项重点工作。

二、建立大站区相关管理考核制度

一是建立“公司―站区―班组―个人”三级考评体系。公司对四大站区以日常检查为主，坚持每月定期考核、每月通报、每月兑现站区领导月度绩效奖金。月度站区领导兑现分值，将月度站区考核得分80分以上，每超1分，奖励站区领导月考核奖金2%；70-79分不奖不罚；69分以下，每扣1分核减站区领导挂钩月考核奖金2%。月度站区考核得分在60分（原为80分）以下，每扣1分，核减站区挂钩月考核奖金1%。

二是坚持开好每月五型考核“三个会”，即：“开好考核预备会”，每月集中考核前确定重点考核内容与考核班组，让每名考核组成员带着问题到站区、班组进行检查、指导；“开好站区对接会”，将检查出的问题及日常抽查、包保、跟班作业中发现的问题面对面与站区领导进行沟通对接，共同制定整改措施；“开好考评通报会”，查摆问题、总结经验、分析不足，进行兑现，确定下月考核工作重点。

三、站区与五型建设相得益彰

一是站区化管理，让安全型独具“韧性”。面对这道难题，包神铁路公司集思广益、凝聚合力，大力践行“创新”二字。期间，要求各站区管理人员在完成本站、队安全生产任务的同时，深挖安全“漏洞”、深刨事故“隐患”，以此为依托，集职工之思，借集体之力，推出提升安全管理的新方法。

创新站区 “反‘三违’”安全教育会，以“一个”安全为中心、“两项”活动为推力、“三类”人员为重点，绷紧职工“安全弦”，使其从思想和行动上远离“安全红线”，切实践行“反‘三违’”号召。

二是站区化管理，让效益型加多“节省”。面对今年煤炭市场低迷、供过于求这一现实情况，如何在节能提效上做好“文章”，让效益发挥最大化，包神铁路公司从整合伊始便有了各自独特的应对“招数”。

改变思路，注重“经营”。将工队、车站事务员转岗为站区核算员，强化站区与班组的经营核算意识，严格控制成本支出。单位成本由年初的0.1677元/吨公里下降到目前的0.1480/吨公里，预计全年成本为0.1534/吨公里，每吨公里下降0.0143元，降幅为8.5%。

节能减排，“携手”践行。长明灯、长流水、用纸费，是现代办公人员的三大陋习。“去除陋习，节能减排”，各站区组织开展“我是节能减排监督员”活动的一句口号，贯穿全年。

在新工培训方面，鉴于调车作业比较单一、枯燥，新工业务技能全面锻炼受到限制的实际情况，利用闲暇时间创造机会对其进行专项训练，单开业务“小厨灶”，并进行针对性的点评，组织新工去相对繁忙的邻站和相关专业进行观摩，促进站区新工之间业务知识的交流和学习。

三是站区化管理，让和谐型绽放“光芒”。党建品牌新特色，对准“镜头”。以“镜头”这一特殊媒介，创建具有站区特色的新品牌，站区党支部集思广益，积极践行，要充分利用大站区资源，发挥大站区优势，建立品牌新机制，形成“全体职工动起来、整体工作带起来、各项工作联起来”的五型工作新格局，创建具有站区别样特色、亮点“纷呈”的五型企业建设工作。