部长工作思路范文

部长工作思路范文第1篇

一是坚持以思想政治建设为重点，在加强领导班子和干部队伍建设上实现新突破。开展“强责任，树形象，建设和谐新**”主题教育等活动，大力加强党员干部思想政治建设。围绕构建社会主义和谐社会主题，推进大规模培训干部工作，重点抓好县管领导干部的教育培训，实施县管领导干部的执政能力提升计划，对全体县管领导干部普遍进行一遍轮训。落实《体现科学发展观要求的干部综合考核评价办法》，以配强党政“一把手”为重点，开展公开选拔领导干部工作，进一步选好配强领导班子。调整和充实后备干部队伍，选派后备干部到急难险重和艰苦工作岗位、重大工程项目、基层一线锻炼，进一步提高后备干部的实际工作能力。

二是坚持以科学化、民主化、制度化为着力点,在推进干部人事制度改革上实现新突破。认真执行好中央《深化干部人事制度改革纲要》、《干部任用条例》等法规性文件，进一步巩固干部人事制度改革成果。继续探索解决干部人事制度改革中的重点难点问题，试行党政领导干部职务任期制，积极推进干部“能下”机制的探索，实行机关干部和镇乡干部双向流动，加强对全县干部心理素质的调研，进一步促进能岗相适，构建和谐的工作环境。探索建立用人失察失误责任追究机制，强化对领导班子特别是“一把手”的监督，加大经济责任审计和经济项目离任交接制度的检查落实力度。

三是坚持以落实党管人才为原则，在推进人才队伍建设上实现新突破。继续发挥人才工作领导小组联席会议作用，牵头制订“十一五”人才工作规划。继续实施“211人才工程”，重点做好临港型产业人才培养工作。执行好县级领导与高层次人才结对联系制度，积极构建培养使用人才的新网络。加强对影响人才发展环境问题的研究，突出政策保障和服务保障。

四是坚持以“固本强基、提升活力”为目标，在提高基层组织建设水平上实现新突破。进一步深化“三级联创”和“先锋工程”建设，继续抓好“五好”乡镇党委、村党组织创建工作，创建一批党建工作示范村。调整组织设置，加强村干部队伍建设，建成一支1000人左右的村级后备干部库，开展“百名大学生下村”活动，招聘优秀大学毕业生到村（社区）工作。健全从优秀村干部中招考录用乡镇机关工作人员制度，完善村主要干部考核办法，推行村主要干部保险和定期健康体检制度。发展党内民主，建立党员首议制、党员提案制、公推直选制、党员表决制和党务公开制，实施基层党内民主示范工程，积极探索党代会闭会期间发挥代表作用的途径和形式。理顺县工业园区内企业党组织的隶属关系，不断扩大党在“两新”组织中的组织覆盖面和工作覆盖面。运用信息化手段，充分利用现代信息技术开展组织工作，进一步建设党员信息网和组工专网。进一步完善远程教育全面质量管理办法，不断强化远程教育学用结合工作。

部长工作思路范文第2篇

在特别的’97创不平凡业绩

——团中央5部长谈’97工作思路

科教兴国建功业团结爱国促统一团中央统战部部长俞贵麟

统战部工作将继续以“科教兴国建功业,团结爱国促统一”为方针,切实贯彻党的十四届六中全会精神。今年要以“九五竞赛”为重点工作,主要内容如发动各界青年人才为国家经济建设献计献策;推广科技支边、智力扶贫的工作,并与志愿者活动相结合,使这一活动落到促进经济发展的实处;继续推动服务万村行动,组织青联委员与贫困地区建立广泛、实际的联系,继续加大服务万村行动基金的投入,并组织中国青年扶贫志愿团,1月份就有10个团下10个部级贫困县;加大对青年科技工作者的服务力度,今年将在“青年科技发展论坛”的基础上进行实用新技术的推广工作,举办“青年科技成果博览会”,调动青年科技工作者的工作热情。今年将继续把培养青年人才、表彰杰出青年工作领域扩大,进一步完善机制。搞好第二次全国各族青年团结进步先进集体先进个人表彰活动,这将是一次盛会。为了促进祖国统一,在新的发展形势下,今年会加大内地与港、澳、台青少年之间的交流工作。特别是为了迎接香港回归祖国,促进香港的平稳过渡,我们不仅要加大两地青少年之间的交流密度,同时要使交流工作更加细致和深化。如3月在深圳召开“香港的繁荣稳定与当代青年的历史责任”研讨会,与青农部共同进行“迎香港回归,京九植绿护绿大行动”活动,在香港回归祖国的前夕,将在北京举办内地与香港各界青年的庆祝活动。与此同时,将加强与澳门、台湾两地青少年之间的联系和交流,增进了解与理解,为促进祖国统一尽到当代青年的历史责任。团中央青工部部长赵勇

青工部1997年的工作思路是,以青年文明号活动为龙头,以青年岗位能手活动和振兴千家中小企业行动为两翼,抓重点,上规模,建机制。

青年文明号活动要全面深化。具体途径是:在窗口行业重点推出“青年文明号服务卡助万家”活动,使青年文明号的优质服务向社会延伸,向家庭延伸;要推动青年文明号连线成片上规模,通过现场会等方式,分行业向社会推出100条青年文明号街道、100个青年文明号商场等青年文明号群体;推出承诺牌等创建载体,在国家重点建设工程和工业企业全面开展青年文明号活动,使之成为动员组织青年为国家重点建设建功立业的重要途径;要推动行业主管部门出台本行业青年文明号的奖励办法,建立和完善青年文明号活动可持续发展机制。

青年岗位能手活动还须继续推进。在广泛开展岗位训练的基础上,开展千万青工导师带徒当能手活动;举办10个重点行业青年岗位能手技能运动会;组织10个行业、100个城市青年岗位能手达标竞赛活动,形成规模效益;创建100条青年文明号生产线(班组);完善青年岗位能手活动的机制;重点推出一批有时代特征的全国杰出青年岗位能手典型。

稳步开展振兴千家中小企业行动。要在总结试点经验的基础上,推出10种振兴亏困中小企业的模式,开展“三扶一”振兴亏困企业活动;针对“三角债”弊端,我们还将组建中小企业易货中心,开展中小企业易货活动,促进中小企业振兴。团中央宣传部部长李学谦

1997年,团中央宣传部的工作思路,总的来说是要继续贯彻党的十四届六中全会精神,围绕这一重点来充分发挥共青团在精神文明建设中的优势和作用。具体说,就是要抓好以下三个方面的工作:

一、继续深入开展对青少年的理论教育和爱国主义教青。抓住历史赋予1997年的一些契机,如我国政府恢复对香港行使、迎接党的十五大召开、纪念建团75周年等重大事件,在青少年中开展以迎接香港回归、紧跟党奔向新世纪、了解团的传统和历史使命等为主题的理论教育和爱国主义教育活动。

二、继续抓好青年志愿者行动,在城市公共生活和文明社区创建这两个重点领域要取得突破性进展,在农村要继续实施“扶贫接力计划”。在中心城市公众服务需求相对集中的地方,如博物馆、交通要道、儿童福利院、敬老院等广泛建立青年志愿服务基地,开展经常性的志愿服务;进一步健全社区青年志愿服务网络,依托街道团组织和物业管理机构加快建站步伐,争取于1998年底达到中心城市有50%以上街道建立青年志愿者服务站;争取将“扶贫接力计划”实施的范围扩大到10个省左右,要深化这一活动的内容,加大科技扶贫的力度,完善动员方式,丰富服务形式。

三、加强青少年文化阵地建设,进一步搞好18岁成人仪式教育。继续开展“千宫百万”活动,加强对青少年文化阵地的管理和建设;继续抓好共青团“五个一工程”;进一步加强对青少年报刊的管理和服务工作,帮助坚持正确的舆论导向;要抓住16岁发放身份证后的公民意识教育、成人预备期志愿服务和18岁举行成人仪式这三个环节,规范成人仪式教育,提高这一仪式的教育质量。团中央权益部部长乔保平

部长工作思路范文第3篇

一是以思想政治建设为重点，努力把新一届领导班子建设成为落实科学发展观的坚强领导集体。以组织开展争创“素质好、能力强、作风硬、实绩佳”领导班子活动为载体，建立健全领导班子思想政治建设的长效机制。继续深化领导干部试用期制度，进一步完善不胜任、不称职干部调整办法，为优秀人才腾位子。建立健全“369后备人才库”，每年保持30名近期可用正职后备干部、60名近期可用副职后备干部和90名中期可用后备干部。加大科级及科级以下干部轮岗交流力度，探索实施科级干部跨部门竞争上岗。

二是以加强干部执政能力为核心，全面提升干部队伍整体素质。建立健全“管理体制、培训网络、考核评估”的干部教育培训体系。加快构建“院校培训、网络教学、挂职锻炼”三位一体的培训网络，依托市委党校和国内外著名高校开展干部教育培训，继续办好区管干部综合研修班、中青年干部培训班等主体班次，选派干部到经济发达地区、大型企业、重大项目等挂职锻炼，使其急、难、险、重工作中提高实际工作能力。探索实践行之有效的考核评估体系，全面推行学分制考核管理，建立健全干部培训档案，将领导干部参加教育培训情况纳入年度考核的一项重要内容。研究制定**“干部教育培训质量评估指标体系”，对干部本人、教育培训基地、挂职锻炼基地的实际教学培训效果进行评价。

三是以组织开展“干部选拔任用规范年”活动为载体，深入抓好干部人事制度改革。试行领导干部推荐责任制，探索考察领导干部心理素质办法。同时，建立领导干部任期制、交流制、任期回避制，探索制定干部讨论决定预告制、全委会差额票决制。按照《干部选拔任用工作记实办法》要求，对干部选拔任用工作进行全程实录。在区管领导干部年度立体考核的基础上，逐步建立符合科学发展观和正确政绩观要求的体现**特色、干部岗位特点的绩效评价体系。落实领导干部重大事项报告制、党组织重大事项民主决策制、干部谈话诫勉制、领导干部评议制、经济责任审计告知制等制度，重点对干部选拔任用工作、党政正职和重要岗位加强监督力度。在抓好干部日常管理和“两圈”监督的基础上，逐步加大对领导干部工作绩效的监督，强化领导班子内部监督，把民意调查制度引入到干部监督工作。健全干部监督工作体系，把党内监督与执纪监督、司法监督、审计监督、人大监督、舆论监督和群众监督有机结合起来，进一步形成干部监督工作的合力。

四是以构筑区域性人才高地为目标，深入抓好党管人才工作。完善人才信息交流机制，建立健全统分结合、协调高效、优势互补、整体联动的人才工作运行机制。落实《**区大力引进人才和智力实施办法》，对符合标准的人才进行认定和引进。推进企业人力资源管理，逐步形成人力资源开发、引导促进机制。加大柔性引才力度，鼓励企事业单位采取短期聘用、技术攻关、项目咨询、企业顾问等灵活方式，引进国内外智力。拓宽培养渠道，加强高层次创新人才培养。建立“分层分类”培养机制，构建广覆盖、多层次、开放式的人才培养体系，充实党政人才、专业技术人才、企业经营管理人才库。继续推进学科学术带头人培养工程建设，培养一大批具有领先水平的领军人才。建设高素质的社会工作人才队伍，重点选拔实绩突出、有发展潜力的社区负责人到区机关部门、街道科级岗位任职，引导广大优秀大中专毕业生面向基层社区就业成才。

部长工作思路范文第4篇

关键词：思想政治工作

铁路深化改革和加快发展对思想政治工作提出了新要求。铁路体制的重大改革使运输生产力得到快速的增长，发展速度达到前所未有的水平。这一切都对铁路施工企业传统的思想观念、管理体制，运营机制、劳动关系、利益格局等形成了强烈冲击。这一时期正是各种思想观念最为复杂、各种矛盾冲突最为激烈的时候，也是越要强化思想政治工作、加强对干部职工思想引导的时候。做好项目部的思想政治工作，充分利用思想政治工作为职工解惑释疑、明理鼓劲，确保一线员工队伍的思想稳定和施工生产的顺利进行，成为摆在我们面前的一项艰巨而紧迫的任务。本文从以下几个方面对做好铁路施工项日部思想政治工作进行了探讨和思考：

一、做好铁路施工项目部思想政治工作的重要意义

1.做好铁路施工项目部思想政治工作。是确保生产经营正常进行的需要。铁路施工作业丁期紧、任务重、要求高，高强度的体力劳动容易使员工产生厌烦心理，影响工作的积极性和主动性，给企业的经营管理带来了困难。因此，必须站在“思想政治工作是经济工作和其他一切工作的生命线”的高度去认识和把握思想政治工作，把安全、质量工期、效益等方面的内容科学台理地纳入到思想政治工作中，确保企业生产、经营、管理等各项工作的正常进行。

2.做好铁路施工项目部思想政治工作．是推动企业改革发展的需要。随着企业改革的不断深化，员工的价值需求、利益需要也在逐步调整，员工的思想也随之产生变化和波动。员工对改革的认识和支持程度直接关系到企业改革措施的推进和实施，影响到企业的长远发展，因此，强化项目部思想政治工作也就成为推动企业改革发展的关键。

3.做好铁路施工项目部思想政治工作，是确保员工队伍稳定的需要。铁路施工项目部长年在野外施工作业，工作环境、生活条件艰苦，对家庭的照顾也鞭长莫及。这些实际问题往往会影响到员工的家庭和睦，正常人际交往等，加重员工心理负担。这就需要强有力的思想政治工作来帮助员工解决思想心理问题，保持思想稳定。

二、铁路施工项目部思想政治工作存在的问题及原因分析

1.干部职工的思想认识不到位。一是受“临时工”观念的影响，个别政工干部缺乏做思想政治工作的主动性。少数政工干部认为工程结束后项目部就得解散，所有人员都要“下岗”，等新工程项目到位后再进行竞争上岗，因此一些从事思想政治工作的政工干部往往缺乏全局意识和长远考量，专业技术素质薄弱，再加上政工岗位编制较少（每个项目部只设一名专职党支部书记，甚至有的几个项目部设一个党支部），思想政治工作不重视不积极不到位的情况时有发生。二是受“各负其责”意识的影响，部分行政干部做思想政治工作责任感不强。三是受“一切向钱看”思潮的影响，部分干部职工思想观念狭窄扭曲，不能正确认识思想政治工作和经济效益的关系。

2.项目部思想政治工作的方式方法不灵活。一是落实实际工作过程中上下一般粗的现象仍然存在。对上级组织关于思想政治工作的安排部署，不能够结合项目部实际定措施、抓落实，久而久之，使思想政治工作流于形式。二是个别管理人员工作方法简单粗暴。个别管理人员在做一人一事思想政治工作的过程中不能把解决思想问题与为员工办实事、解决实际问题有机地结合起来，在员工中形成了“你做你的思想工作，我的思想问题照样存在”的不良现象。三是思想政治工作方式方法科学创新不够。面对不断变化的新情况，铁路施工项目部思想政治工作缺乏科学的变化和适应能力，再加上有的政工干部对自己的本职工作信心不足安于现状，不思进取，使得思想政治工作难以适应市场经济条件下新形势发展的需要。

3.管理人员的思想政治工作水平不适应。一是部分年龄偏大的管理人员文化水平较低，思想政治工作能力往往不能完全适应企业长远的发展需求。二是部分年轻的管理人员思想政治工作经验不足，致使有些职工的思想问题得不到及时解决，甚至会产生新的思想问题。三是工班长的综台素质不适应企业生产管理要求。目前项目部工班长的学历大都是中专毕业，虽然业务技能娴熟，但受文化水平的制约，他们在领会文件精神、把握工作要求、了解形势任务、创新工作方法等方面有时跟不上形势发展的需要，给做思想政治工作带来了一定的困难。

三、加强和改进铁路施工项目部思想政治工作的建议

1.强化教育管理，进一步提高干部职工的思想认识。一是抓好干部职工的思想引导。要结合项目部实际，在干部职工中进行宣传教育，使思想政治工作围绕企业的生产经营活动，显示出强大的生命力，同时也要宣传由于思想政治工作不到位给企业经营管理工作产生的影响。通过宣传正反两个方面的典型，让大家明白思想政治工作是企业各项工作的基石这一道理。二是抓好项目部“大政工”队伍成员的工作任务及特点，认真制定每名管理干部，每个管理岗位的思想政治工作职责和考核标准，把思想政治工作的任务目标化、细化；要坚持将思想政治工作考核与项目部考核评分挂钩，进一步增强“大政工”队伍成员做好思想政治工作的责任意识。三是抓好思想政治工作骨干的培养教育。一名合格的政工干部绝不能光讲空头道理，而行政干部也要学会和善于做思想政治工作。因此，对党群干部要有针对性地加大思想工作方式方法的教育。同时，要定期或不定期的对项目部思想政治工作骨干进行培训，加强马列主义、思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的学习，不断提高政治理论素质和道德品质修养，从而保证思想政治工作全方位、多层面的开展下去，落实到位。

2.坚持与时俱进，坚持科学发展观．不断创新思想政治工作的方式方法。面对社会发展不断出现的新形势新问题，思想政治工作必须与时惧进，以科学发展观为指导思想，不断探索创新。一是在思想政治工作的内容上要进行创新。二是要讲求思想政治工作的科学性与艺术性统一，做到方式方法创新。三是在思想政治工作主要骨干的选拔培养上进行创新。

部长工作思路范文第5篇

关键词：公路；思想政治教育；思考；对策

当前和今后一个时期，是我国改革发展的关键时期，也是推进公路事业科学发展的重要战略机遇期。在新形势下，能否真正推进公路又好又快发展，更好地服务经济社会发展全局，服务人民群众安全便捷出行，公路事业发展面临前所未有的压力。新形势下，如何加强职工的思想政治教育工作，显得尤为重要，需要广大思想政治工作者认真研究、不断摸索，趟出一条创新之路。

一、面临形势

（一）工学习的重视程度不够

普遍存在“不想解放思想、不敢自我革新、不能向前发展”的障碍，总认为发展还可以，固步自封，不想因为改革触动自己的利益；改革需要新知识、宽眼界、大举措，心里上“怕”字当头，导致不敢改革；由于个人知识能力有限，跟不上时代的步伐，致使不能超越自我，紧迫感不强，忧患意识淡薄。

（二）思想政治教育人才资源相对缺乏

公路工作的主要职能是建设、养护、管理和费收征管职能，专业技术性强，专业技术型人才较多，而专门的思想政治教育工作者较少，导致政工干部队伍特别是青年政工干部队伍综合素质整体水平还有待提高。

（三）职工素质结构不尽合理

由于历史原因，公路行业普遍存在“中专学历多、大专学历少，初、中级别职称多、高级职称少，年龄偏大人员多、年轻人员少，管理岗位多、专业技术人员少”的“四多四少”现象，已影响到公路行业的向前发展。

二、原因分析

（一）受公路行业影响较大

公路点多、线长、面广，人员较多且分散，集中组织开展思想政治教育工作比较难；公路职工中有60%左右的职工在养护、工程、建设一线，文化水平普遍比较低，路上作业时间比较长，工作劳动强度大，接受思想政治学习的主动性和积极性不够强，在一定程度上影响了思想政治教育工作的开展。

（二）缺乏先进的教育培训理念

普遍认为职教培训能应付就应付，重养护轻教育的现象十分普遍，职工的整体素质每况愈下。由于培训并不能直接产生于经济效益，主管部门对待培训的随意性比较大，不能从单位长远战略的角度来看待培训，使得培训缺乏长期、系统的战略支技，往往流于形式，效果不明显。

（三）思想政治教育的针对性不强

由于每个人的思想意识、教育背景和业务素质不尽相同，对所学的思想政治理论、工作方式方法的接受能力也不一样，导致学习效果千差万别。并且，公路行业是一个技术性很强的部门，而现行的思想政治工作没有考虑个人综合素质参差不齐的特点，针对性、操作性不强。

三、主要对策

（一）注重组织领导

要正确认识思想政治教育的重要性，把握好思想政治的灵魂，认真结合公路工作实际，将广大公路干部职工的思想统一到谋求公路事业实现跨越式发展的行动上来，不断更新观念，不断调整思路，促进思想政治教育工作有序开展。

（二）注重因材施教

加强思想政治工作，要有正确的理想信念，高尚的道德情操和职业操守。针对职工认知能力的差异性较大、文化程度较低的实际，考虑其文化素质和接受能力的差异性，要因人施教，不能搞“一刀切”，不能随意加深教育的内容，超出部分干部职工的理解能力，着重提高学习的实际效果。

（三）注重企业文化引领

企业文化所倡导的企业精神，包括竞争精神、创新精神、科学精神、主人翁精神、奉献精神、民主精神、服务精神，不仅丰富了思想政治工作的内涵和外延，而且给思想政治工作增添了新的活力。要加强企业文化建设，并把它作为思想政治工作的切入点和着力点，是加强与改进思想政治工作，增强其实效性的有效途径。

（四）注重寓教于乐

根据教育内容，有意识、有目的地“设计”一些生动有趣的活动，如演讲比赛、文艺晚会、劳动竞赛、参观访问活动，为职工教育的有效开展营造良好的氛围。同时，对干部职工身心无害且能得到正当娱乐、陶冶情操、增进友谊，而自发组织起来的活动，也应大开“绿灯”。从工作上、情感上支持职工开展活动，从而使他们的思想在更广阔的空间上得到熏陶催化。

（五）注重典型带动

部长工作思路范文第6篇

一、公路企业思想政治工作的特点及难点

公路工程普遍存在着线长、面广、点多的特点，企业员工较为分散，且部分员工需长年在野外工作，这都加大了思想政治工作开展的难度。当前，公路企业思想政治工作开展的特点与难点主要表现为以下几个方面：

1、集中思想政治教育的难度大

在普通企业的思想政治教育中，多数是采用的集中开展活动的方式，例如文体活动、报告会、理论学习等等，不仅可以提高思政工作的效率，而且通过这种方式能突出优秀员工和领导干部的表率作用，增强员工学习的积极性。然而在公路企业中，由于在各施工环节中员工都较为分散，无法经常性的进行集中思想政治教育的方式，否则可能会影响到正常施工建设。

2、沟通难度大

沟通与交流是思想政治工作有效开展的基础，也是公路企业各部门之间、员工之间形成统一思想、统一战略、统一行动的必要方式。要开展思想政治教育，解决员工的思想问题，面对面的沟通与交流是非常重要的，其沟通效果也不是电话、邮件等方式所能替代的。然而面临公路企业员工分数的问题，都使得政工职员和员工之间的面对面交流较少，沟通难度较大。

3、思想问题突出

由于公路企业员工需长时间在野外工作，远离亲人朋友，当遇到一些思想问题和思想困惑时，如缺乏有效的疏导和解决，行为可能会失当，并影响到正常的工作效率和工作积极性。同时，由于员工的分散化和劳动强度大等问题，都容易使得员工在思想政治学习中的精力不够，学习的积极性和主动性较差。

二、政工职员在公路企业管理中的作用分析

正是基于公路企业思想政治工作中的重难点问题，公路企业更迫切需要建设一支党性坚强、业务能力优秀、工作作风过硬的政工队伍，通过做好员工的思想政治教育工作，以充分调动出员工的积极性与主动性，推动公路企业实现管理的优化与完善

1、引导企业正确的发展方向

面临着公路行业在新时期的发展形势，公路企业在发展和建设中的各项工作更应当坚定不移的贯彻执行党和国家的路线、方针及政策。政工职员通过将党的路线、方针及政策在所有企业员工中宣传与引导，使员工能正确的理解和接收，最终形成广泛的共识，并以此作为员工实际行动的基础准则。

自改革开放以来，随着社会经济体制改革的深化，企业的管理模式和员工的思想必然会出现一定的转变，而在这一转变过程中难免会出现各类思想矛盾和思想问题。公路建设作为支撑国民经济发展的重要行业，如何确保公路企业的发展能与国家政策实施同步，能与国家经济体制改革相同步，这就需要政工职员积极做好企业员工的思想政治教育工作，使企业员工能深刻领会到党的政策与方针，能正确认识到企业深化改革的目的及意义，树立起良好的思想观念与道德观念，最终实现党的路线、方针及政策与企业的发展方向相协调同步的目的。

2、确保企业的健康、稳定发展

员工思想统一，管理制度完善合理，以及整个企业内部的团结安定，这是构建公路企业健康和稳定发展的基本要素。随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，都促进了公路企业迈入了高速发展的轨道，而由于经济利益、社会生活方式、工作分工方式的日趋多样化，以及部分员工自身存在着素质较低的问题，都容易使得部分员工的思想中存在一定的问题。例如，部分党员干部存在惰性思想，部分员工对管理制度存在抵触情绪等等。而这些不良思想，不仅会对企业内部的团结安定造成严重的破坏，而且会影响到企业的管理水平，阻碍企业的正常发展。

政工职员可通过多种形式的思想政治教育活动，来引导和督促企业所有员工积极配合公路企业的生产建设，以此形成全员参与和齐抓共管的良好工作居民；还可通过思想政治教育，充分发挥出员工的积极性和思想能动性，有效消除员工思想中的惰性和消极因素，进一步提高员工的思想素质和道德水平，培养员工在工作中的良好习惯，并以此在整个企业和施工项目中树立起良好的工作作风；政工职员还可根据公路企业的实际生产情况，督促和引导其建立有利于企业发展的各种规章制度，确保企业的健康、稳定的发展。

三、加强政工职员思想政治教育工作的措施

1、树立以人为本的指导思想

一方面，政工职员应尊重和维护公路企业员工的主体意识和主人翁地物，在思想政治教育的过程中应充分尊重员工、信任员工、依靠员工，以充分发挥出员工的积极性与主观能动性；另一方面，政工职员应当关注员工对多样性教育的需要，由于公路企业员工在文化程度、劳动分工以及思想素质上都存在着较大的差异，这就需要有针对性的开展思想政治工作，并通过与员工之间建立友好、信任的关系，确保思政教育工作的长效与持久

2、创新思想政治工作机制

第一，应做好思政工作领导机制的创新，通过建立一支以党组织为主导，以工团妇齐抓共管的工作体系，以更好的为思政工作的开展实现合力，并锻炼出一支党性坚强、业务能力优秀、工作作风过硬的政工干部队伍；第二，应做好考核机制的创新，通过不断完善公路企业思政工作的考核与奖惩机制，批评落后，表彰先进，来以此引导与督促企业各部门、个人能积极进取，敢于争先，努力促进思政工作目标的实现。第三，应做好保障机制的创新，可通过设立思政工作奖励基金，提高思政工作的经费投入等方式，对于优秀的政工职员，给予其精神和物质上的双重奖励，并通过建立和完善政工职员的级别评定标准，为政工职员提供更多的学习、培训和升造的机会。

3、探索思想政治工作的新方法

一方面，应善于利用新科技、新技术，通过网络技术、计算机技术、信息技术等现代化科技手段来提高思想政治教育工作的质量与效率，使思政工作也能顺应时代潮流的发展，使公路企业的思政工作走向现代化；另一方面，则应将思政工作与公路项目管理相密切结合，将思政工作与人才培养相密切结合，从而对员工中出现的各类思想问题能有的放矢，进行针对性的教育与引导，并通过系统化的教育与培训，以不断提高员工的业务技术水平和综合素质。

部长工作思路范文第7篇

随着我国经济的高速增长,商品经济的日益成熟,人们的物质、文化生活均产生了深刻变化。公路交通行业由于国家基础设施建设力度的加大而迎来了快速发展的春天,公路养护方式、建设方式以及管理方式和运行方式也产生了巨大变化,如何在新形势下创新精神文明建设的新思路、研究制定和实施切合实际的新举措,是公路交通事业今后能否健康发展、可持续发展的重大课题。本文就以上这些问题作一些肤浅的探讨。

一、公路部门的特点

公路部门的管理特点是:线长面广、点多、分散,职工工作条件差异较大,这些都是公路行业管理中政治思想工作及精神文明建设工作中必须注意和解决的问题。

(一)分布特点:目前,公路部门由于行业特点,工作对象是绵延纵横于城市与城市、城市与乡村以及省份与省份的国省道公路干支线,这一特点决定了公路养护势必分散到公路沿线,对于公路养护管理,这样做肯定有利,但对及时贯彻执行党和国家的方针、政策,对职工及时了解国内、国际时事政策是不利的,不像其他单位一样,能够迅速集中传达学习党和国家的方针、政策,及时掌握政治经济信息。

(二)职工特点:公路部门的职工属性差异较大,有国家固定工人,有合同制工人,文化层次普遍偏低,悬殊较大;因此职工思想也是参差不齐。一种是部分职工无所谓心理,认为思想政治工作是领导的事,与他们没什么关系,照样是干工作,领工资,过日子;另一种是应付心理,认为思想政治工作是上级下达的任务,不完成不行,他们主观上没有认识到思想政治是人的心理行为的准则,不学习了解党和国家的政策方针,自己的行为就有可能偏离正确的轨道。

(三)环境特点:由于公路分布到各地,养路职工的工作、生活环境也因此不相同。处于城市、集镇或繁华路段上的养路工人,工作和生活环境相对的好一些,和社会的接触面就大一些,有参观旅游的,有长途贩运的,有开店办厂的。处在这种情况下,养路工人的思想相当活跃。对政治思想教育表现出的特点,认为学不学就是那么一回事,应付过去了就了事,做一天工拿一天工钱,天跨下来与我无关。因此,在进行政治思想教育时,只有采取不同方式和手段,才能达到政治思想工作深入人心的满意效果。

二、正确认识公路部门职工的思想状况

总的来说,公路部门职工的思想状况是好的,政治思想、文化、业务素质也在不断地提高,思维活跃,富有开拓、进取、创新精神,很大一部分职工已崭露头角,脱颖而出,成为公路行业管理工作中的骨干,但是这支职工队伍也存在一些不容忽视的问题。

(一)缺乏较高的思想政治修养。公路部门职工绝大部分思想基础较好,政治参与意识强,关心时事政治,有自己的分析和见解。同时,职工在各种思潮的影响下逐步成长起来的,对其精华和糟粕分辩不太清楚,还有一部分职工疏于政治学习,缺乏政治追求。

(二)缺乏勤业敬业和钻研精神。公路部门大部分职工能充分发挥自己的聪明才智和知识水平,勤于学习,钻研业务。但也有一部分职工安于现状,缺乏刻苦学习业务的精神,认为公路业务简单,不需要很高的知识。一心二用,因而影响了正常工作。

(三)缺乏高深的精神境界。公路部门职工大部分能够一心一意奉献于公路事业,但也有一部分职工受一些不良社会风气的影响,享乐主义、拜金主义思想严重,少数职工奉献精神较差,甚至个别职工在思想上把奉献利益化、商品化了,工作中出工不出力,向往灯红酒绿的生活方式,贪图享受,不积极上进,沾染上吃、喝、赌的坏习气,沉湎于贪图享受。

(四)奉献意识淡薄,导致公路形象不佳。公路部门有的职工价值观发生偏离,注重实利。凡事都要先考虑自己利益,不顾国家利益和群众利益。只讲物质,不讲政治和精神,不甘于清贫,热衷于捞外快。个别职工上班自由散漫,迟到早退,有时甚至上班时间干别的事情,诸如打毛衣、打扑克等等。还有的职工着装不整,举止粗俗,语言粗暴。

三、加强公路部门职工政治思想建设的对策

加强和改进公路部门职工思想政治工作,关键是狠抓落实。总书记曾在中央思想政治工作会议上的讲话中反复强调:要大力弘扬求真务实精神。对于公路部门来说,应该如何将思想政治工作落实到每一位干部职工身上,增强他们的主人翁精神,我认为应当要力戒形式,狠抓落实,在创新上下功夫。

(一)要找准切入点,公路部门思想政治工作要适应先进生产力和先进文化的发展,适应新形势下公路建、养、管等工作,适应广大干部职工的需要,就必须找准切入点和着力点,抓住“新实际”、“新问题”、“新发展”,克服思想工作与业务工作脱节的现象。要坚持思想政治工作与工作实际相结合,与公路管养体制改革工作制度相结合,把改革发展中的难点作为思想政治工作的重点;把解决职工思想问题同解决实际问题结合起来,寓服务于教育,真正使广大干部职工感受到单位组织的关心和大家庭的温暖,更加积极地投入到当前公路管养体制改革与公路建设发展中去;把职工思想政治工作同双文明建设和争先创优等活动相结合,通过健康的文明创建活动来凝聚职工的人心,以提高职工的素质,焕发职工的士气,切实增强思想政治工作的针对性和实效性。

(二)要坚持经常化,防止“一阵风”。当前,公路部门思想政治工作最大的薄弱环节是思想政治意识淡薄。许多地方往往是"说起来重要,做起来次要,忙起来不要。"特别是在公路管养体制改革的新形势下,公路部门职工中出现了多种新思想、新问题、新动向,使我们的思想政治工作跟不上形势,变成了“消防队”、“马后炮”;对广大干部职工关心的热点说不清,道不明,绕着走。因此,我们必须防止“一阵风”做法,把思想政治工作作为一项经常性的工作来抓落实。首先要认清思想政治工作的重要性、长期性和艰巨性、增强责任感、紧迫感和使命感。要克服“无所作为”、“可有可无”、“可紧可松”等思想倾向,把思想政治工作作为一项长期的战略任务深入持久地开展下去,要建立经常性的政治学习制度,把思想政治工作纳入领导的日常工作中去,并把是否善于做思想工作作为选拔,考核领导干部的一项重要内容。

(三)要拓展新载体,防止“空对空”。要充分运用多种载体及现代化手段,让广大干部职工娱在其中,学在其中,乐在其中。因此,做好公路部门思想政治工作不能光靠发几个文件,开几个会,做几个报告,念几篇文章。方法、载体应该多样化,要因地制宜,因人制宜,因事制宜,因时制宜,不要空对空。如在单位开展双文明创建活动,在党员队伍中开展“争先创优”活动,在青年职工中开展创建青年文明号、青年岗位能手活动,在妇女中开展“巾帼建功”活动以及各种劳动竞赛、读书、读报活动、文体活动等,这都是思想政治工作的重要载体。建设和运用好这些载体,有利于开辟公路部门思想政治工作新形式和新途径。

(四)要抓住重点,把握症结,进行有效的政治思想教育,政治思想教育工作是一项深入细致的工作,必须根据公路部门的特点,不同职工表现出来的不同思想情绪进行有重点、有针对性的了解和解决并使其统一。对受商品经济影响较深的职工就要教育他们全面了解和掌握国家的经济政策。正确地从事经济活动,同时,教育他们增强对公路工作重要性的认识,热心本职工作,重视思想政治理论学习,不要只重“物质”不要“精神”。对那些不关心政治思想教育,信息闭塞的职工,要及时传达国家方针、政策,引导他们关心政治,了解政治,消除那种消极、被动的思想情绪,使他们理解,政治思想学习是生活中的需要,是自己行为的方向,培养他们参政议政的主人翁责任感。

部长工作思路范文第8篇

关键词：如何做好；公路企业；思想政治工作

中图分类号：[U24] 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）

思想政治工作是经济工作和其他一切工作的生命线。在建设中国特色社会主义的进程中，有效发挥思想政治工作的主动性和能动性，有利于更好地促进经济的发展、社会的进步，但是我们有些同志对思想政治工作不够重视，没有合理应用好位置。历史的经验告诉我们，思想政治工作虽不是万能的，但不讲政治却是万万不能的。思想政治工作是实现各项任务的中心环节。当前我们的主要任务是，紧紧围绕以经济建设为中心，把思想政治工作和经济发展有机结合起来，做到两手抓，而且两手都要硬。思想政治工作是我们党和国家的重要政治优势。思想政治工作是实现党的领导的一个重要途径。在新的历史条件下，思想政治工作依然是我们党团结一致，迎接挑战，克服困难，夺取胜利的优良传统和政治优势。历史和实践都证明，思想政治工作是我们党的传家宝，任何时候、任何情况下都不能丢，丢了就会削弱党的领导，给党的事业造成损失。只有充分发挥思想政治工作这一重要政治优势，才能保证经济工作和其它工作的正确发展方向，才能保证党的路线方针政策落实到各项工作和群众中去，才能及时排除和战胜各种错误东西的干扰，才能巩固和发展全国各族人民共同奋斗的思想政治基础，从而为经济工作和其它工作提供强大的动力与保证。

1 构建公路企业思想政治工作的长效机制是适应当今社会发展的迫切要求

1.1 公路企业的思想政治工作环境越来越复杂化。从当前经济全球化的发展趋势而言，综合国力的竞争越来越激烈，各种矛盾越来越复杂，社会中出现的各种思潮产生激烈的碰撞。从我国各地区公路企业实际情况而言，其工作环境与工作职能也在发生着巨大的变化，社会中的各种价值观念对公路企业产生着巨大冲击，倘若马克思主义不去积极占领这一思想文化阵地，那么该阵地就会被非马克思主义的思想意识形态所占据。

1.2 公路企业的思想政治工作的工作对象越来越多样化。在当今市场经济不断发展壮大与普及的同时，社会中的经济成分，人们选择就业的方式，分配的方式及利益关系也呈现出越来越复杂的态势，人们有了更加广阔的活动空间，同时，思想观念也发生了新的转变，个性化与自主化的行为特征日趋显著，在这种情况下，公路企业人员的构成产生了巨大深刻的变化。所以，在这种情况之下，公路企业的思想政治工作的构建理论必须与和谐社会建设相符合。但是，从目前的实际情况看，公路企业对于思想政治工作的整体氛围的创造仍需要作出进一步的发展创新与社会实践。

1.3 公路企业的思想政治工作尚未形成有效的工作机制推动。目前，我国在少部分的公路企业当中存在着工作过于清闲的情况，喝茶、抽烟、看报纸几乎成为了人们形容这些公路企业的专有集合名词，究其原因，就在于现有的公路企业工作机制在激发人们工作积极性方面缺乏合理的组织体制，因此，尽快在公路企业内部建立起公平合理、竞争择优的有效的工作激励体制是非常有必要的。通过这种激励体制的引导，去尽可能的激发公路企业所属工作人员的工作积极性，并依照一定标准对工作人员进行考核，通过奖惩措施达到在当前社会形势下公路企业廉政勤政与高效的工作机制。长期的实践经验表明，公路企业构建激励体制中非常重要的一个环节就是做好公路企业各岗位工作人员的职位安排，这同样也是提升公路企业在工作中的效能的关键因素。

2 目前公路企业思想政治工作中出现的问题对构建长效机制产生着巨大冲击

近些年以来，社会各公路企业充分发挥党组织在政治上的核心作用，积极的促进了两个精神文明建设的发展与进步，但是，在小部分的公路企业的思想政治工作中仍然出现了观点不明确，理论不清楚，方法不充足，措施不得力，效果不理想的情况，导致了虽然一直在推进思想政治工作，但是思想政治工作却在不断减弱。导致这种情况产生的最主要的原因就是公路企业的思想政治工作没有新的工作方法，主要表现在以下几个方面。

2.1 对思想政治工作的认识没有到位。在过往长期的体制影响下，部分公路企业形成了依照上级指示处理工作的习惯，由此形成的等靠要的行为与僵硬的工作处理方式，造成了事业单位的思想政治工作失去了相应的针对性，其作用模糊不清。

2.2 思想政治教育工作受到传统体制的约束。部分公路企业习惯于以前的工作模式，工作内容单调，工作形式刻板，这样就造成了公路企业的思想政治工作很无力。思想政治工作的队伍情况不能与当今的社会形势相适应。有的公路企业结构不完善，并没有专门开展政治工作的人员；有的公路企业开展思想政治工作的人员不重视学习，导致了其观念老化，没有掌握市场经济的知识理论与法律法规，在工作中没有一定的预见性与主动性。

2.3 现有的运行机制无法与思想政治教育相适应。目前所实行的运行机制，在思想政治工作的激励方式、工作制度等各个方面很难与社会主义和谐社会的建设相适应。部分公路企业不重视政工工作，在干部配置上把政工干部放在了不重要的位置进行配置，造成了部分同志产生了失落感与消极的情绪，直接影响了思想政治工作的开展。

3 构建公路企业思想政治工作长效机制的途径

构建公路企业思想政治工作长效机制的途径需要从对思想政治工作的认识，思想政治工作的内容及工作机制等多个方面进行把握与分析，才能切实有效的开展思想政治工作，并取得可观的效果。具体可从以下几个方面着手。

3.1 把加快发展作为思想政治工作的第一要务，推动指导思想发生创新。在行动中，认识起着先导的作用。创新观念必须要冲破固定的思维，充分发挥主观能动性，为开展思想政治工作提供强有力的思想保证与智力上的支持，并为之营造良好舆论环境。公路企业思想政治工作中，指导思想的创新是最为主要的创新内容，需要把“三个代表”重要思想放在首要位置来武装广大党干部。把公路企业自身的工作特点与任务同党的大致方针相结合，充分把党思想政治工作的优势发挥出来，以此来推动完成公路企业内的工作任务。

3.2 把创新工作机制作为思想政治工作的第一追求，推动思想政治工作网络的不断完善。在构建思想政治工作运行机制的同时，必须使之与市场经济发展相适应。此运行机制主要包括人才选拔机制、组织领导机制、工作责任机制、教育机制以及管理机制。

3.3 把超前谋划作为思想政治工作的第一追求，推动工作内容发生创新。思想政治工作在进行内容选择时，应该依据干部所能、社会所急以及部门所需来进行，争取使思想政治工作做到制度化与规范化。要坚持把努力解决现实中的问题为准则，把提高单位凝聚力、调动积极性为主要目的，注重干部整体素质的提升。一是要对理论教育工作进行加强；二是要对知识技能教育进行强化；三是要对义利观教育进行增强；四是要对社会稳定教育进行加强。

3.4 把满足需求作为思想政治工作的第一目标，推动工作方法发生创新。作为具有社会属性的人，在追求物质享受的同时，也有追求尊重、情感等方面的需求。所以在开展公路企业思想政治教育的过程中，要坚持以人为本的原则，从社会、心理等各个方面入手，关注个人的激励与动机问题，并切实的满足各个群体对于各个层次的需求。

4 结束语

当前社会转型发展过程中，迫切要求构建公路企业思想政治工作的长效机制，要实现这一目标，需要结合公路企业实际情况，深入调研公路企业员工思想观念变化、员工构成及工作职能等因素，从多方面不断加强公路企业思想政治工作的有效性，促进思想政治工作成为建设和谐公路企业过程中的重要思想保障。

参考文献：

部长工作思路范文第9篇

一、深入宣传发动，思想认识有了新提高

厅党组召开动员会后，局党委高度重视，及时召开党委会议认真传达刁厚枝专员动员讲话精神，学习厅党组《关于开展解放思想大讨论活动实施方案》，全面了解和把握活动目标任务、着力解决的突出问题、方法步骤等。

为把这项活动扎扎实实开展好，局党委结合公路局实际，制定了《公路局关于开展解放思想大讨论活动实施方案》、《具体任务分解表》、《第一阶段任务细化分解表》，对活动进行认真细致部署。在《实施方案》中，局党委通过审视局机关现状，在厅要求基础上，提出了强化"六个意识"的具体要求，即：通过对发展问题的讨论，强化"科学发展意识"；通过对"以人为本"的讨论，强化"服务意识"；通过对"全面协调可持续"的讨论，强化"大局意识"；通过对"深化改革、推进创新"的讨论，强化"改革创新"意识；通过对发展公路文化、建设廉政机关、廉政行业的讨论，强化"勤政廉政意识"；通过总结和谋划公路工作，强化"实干意识"。

经过精心准备，我局召开了全局干部职工动员大会，康彦民局长做动员讲话，对活动进行全面部署安排，对全局党员干部进行有力的宣传发动。强调开展解放思想大讨论活动是当前一项重大的政治任务，动员全局党员干部职工要站在"大沿海"的高度，站在建设和完善"东出西联"交通格局、构建现代化综合交通运输体系的高度，紧密围绕全省公路工作实际，把局党委《实施方案》所列的"六个方面的大讨论"开展好，澄清认识，更新观念，强化"六个意识"，解决一些事关公路发展的重大问题。

通过深入宣传发动，全局干部职工，尤其是党员干部深刻认识到开展解放思想大讨论活动，是省委坚持以科学发展观为统领，大力弘扬总书记倡导的八个方面良好风气的实际举措，是抓好我省领导干部作风建设，为建设沿海经济社会发展强省提供坚强政治保障的具体行动，也是推进公路局党员干部作风建设的重要载体和举措。统一了思想，提高了认识，调动了全体干部职工学理论、转观念、谋发展的积极性，局机关活动氛围浓厚。

二、加强组织领导，各环节落实有力

为加强对解放思想大讨论活动的领导，我局成立了由局长康彦民任组长，副局长田根成、从飞山、白军华、郭跃东四位同志任副组长的领导小组。领导小组下设办公室，设在政工科，明确了领导责任制和"一把手负总责，一级抓一级，层层抓落实"的工作格局。

活动中，学习、讨论、查摆问题各个环节，领导小组各成员时时处处从自身做起带好头，起到了很好地示范带动作用。同时加强组织领导，督导活动开展。各支部书记、各科科长更是严格按照方法步骤，认认真真抓落实，确保了学习、讨论、查摆各环节深入细致地开展。政工科、局办公室借助xx公路网站、楼道宣传专栏、交通宣传中心等媒体平台，及时宣传报道我局活动开展情况，及时向厅活动领导小组反馈，为我局活动开展营造了良好的舆论环境。

三、紧贴公路工作实际，学习讨论全面深入

学习讨论是此次活动的重要环节，是澄清认识、解放思想的基础。

为使学习讨论系统深入，我局一是在《第一阶段任务细化分解表》中详细列出了学习内容、讨论题目、具体要求、组织形式、责任部门等，把要做的工作都一一列明，使干部职工做到心中有数。二是严格学习制度，各支部、科室利用周五学习日、科务会时间认真组织学习讨论。局党委还组织了中心组扩大学习讨论会，召集中心组成员、各科科长集中学习讨论。三是为解决工学矛盾，我局根据实际情况采取集中学习与个人自学相结合、系统学习与专题学习相结合、辅导讲座与讨论交流相结合的方法，干部职工认真投入学习讨论，做到了工作、学习两不误、双促进。

我局学习讨论注重紧贴当前形势、紧密联系全省公路管理工作实际。党委中心组、各支部、科室组织党员干部认真深入地学习党的十七大报告、学习省委七届三次全会精神、学习xx日报系列评论报道、学习刁厚枝专员动员讲话和康局长动员讲话。针对"新时期公路怎样发展、怎样加快发展、怎样实现又好又快发展"、"新建改建是发展，养护也是发展"、"在公路工作中怎样把三个服务做到位"、"怎样更好地发挥路网整体功能"、"如何处理好农村公路建设规模与标准、质量的关系"、"如何加强公路科技创新"以及路网科学管理运行机制、公路养护机制、收费公路运营管理机制、公路投融资体制、公路行业技术创新体系等问题进行认真讨论，澄清认识，解放思想，更新观念，谋划促进全省公路管理工作发展的新思路、新措施，达到了预期目的。

四、注重实效，找准查实突出问题

找准问题是解决问题的关键。为紧紧围绕贯彻落实科学发展观这个主题，切实找准并解决影响xx公路发展的陈旧观念和体制机制，我局制定并印发了《公路局解放思想大讨论征求意见表》，召开科以上干部交流探讨建言献策会，向全局干部职工征集意见和建议。每位班子成员、各支部、科室也认真自查自纠。通过汇总梳理了七大方面共42条意见和建议。涉及"科学发展、全面协调可持续"、"以人为本，为群众、为基层服务"、"履行建养管各项职能"、"改革创新"、"廉政勤政"、"工作素质""公路管理工作又好又快发展"等内容。

在"科学发展、全面协调可持续"方面，大家查找到存在科学发展方面的制度不健全；对事关全省公路行业发展的问题缺乏规划、研究；中长期公路发展规划没有实现科学化、法制化，看眼前多、临时动议多，看长远少，看发展少；公路行业管理受旧体制的制约，不能适应市场经济规律；建设、养护和管理还没有有机的结合起来，由于建设资金投入不足，造成养护成本高、周期短，管理成本大等问题。

提出要把科学发展的思路和措施形成制度；对影响全省公路行业发展问题充分调研，拿出可操作性强的规划报告、办法；着眼长远和发展进行论证，制定路网规划，并经人大通过，使之法制化，实现可持续发展，避免人为的短期行为；提前研究费改税后公路行业发展可能出现的问题，以确定相应的对策等；按照市场经济的要求，加快推进公路各项改革，通过改革建立新的运行机制，为社会提供更好的服务；树立建、养、管并重意识，加大养管投入，注重抓好预防性养护，引进科学技术，改进科学管理方式，提高公路养护质量和信息化管理水平等建议。

在"以人为本，为群众、为基层服务"方面，路况信息尤其是堵车信息缺乏有效的平台和手段。高速公路、国省干线堵车时常出现，平交路口缺乏有效管理，事故较多，危险路段治理、危险桥梁改造等投入较少。

提出要树立以人为本，服务群众、服务社会的理念，促使行业管理向社会管理的转变，由部门行为向政府行为的转变，由管理型向服务型的转变，由抓项目向抓管理的转变；加强信息化建设，加大高速公路、国省干线路况监测和信息服务系统的投入与建设；加大安保工程、危桥改造资金投入，危桥处置周期应缩短，即病危桥梁不进行项目库管理，确保公路畅通；为社会提供优质服务，对机关人员进行业务培训，加强对相关行业、部门基本知识的培训等建议。

在"履行建养管各项职能"方面，查找到存在厅与局之间，局各科室之间职责不够明晰，责权不一致，造成效率低下，互相推诿；重建设和养护，轻管理，目前的管理还停留在发文件、下通知层面上，信息化水平低；公路行业管理规定、办法缺乏系统性，不少交叉和矛盾，需进一步完善；由于前期工作深度不够，科学决策手段还很落后，项目执行过程中存在较大的变更等问题。

提出按责权一致的原则，理清各部门职责；对现行规章制度进行梳理；研究加大监管的体制和方法，各级在执行过程中加大力度；加强技术人员业务培训，引进先进的管理体制和科学的决策手段，规范前期工作程序，提高前期工作的技术含量，逐步实现项目管理的制度化、科学化等建议。

在"公路管理工作又好又快发展"方面，提出了研究政策的切合点，研究如何优化发展环境，在现行大体制框架下，引导全省建立有利于公路发展的行业机制，促使全省公路管理体制、政策有利于公路又好又快发展；以注重路网功能发挥为目的，科学合理规划公路建、管、养工作；积极推进信息化进程，提高、拓展管理手段，确保"信息高速，实现即时管理"，尽快提高我省公路管理水平；要加快建设节约型交通，加快发展交通循环经济，努力提高资源的利用效率，重视交通与自然的相互和谐等建议。

这些意见和建议紧密联系全省公路工作实际、紧贴公路局机关思想和作风实际，很有针对性。为我们切实解决问题，进一步创新思路、创新举措，推动各项公路工作取得新进展，明确了方向和目标。

第二阶段工作设想：

下一阶段，我局一是召开领导班子会议，针对征集上来的问题和建议，专题研讨，认真研究切实可行的解决思路和措施，制定出整改方案，进行整改。

二是做好我局的督导工作，主要是督导各科室就梳理意见拿出解决思路和措施。各分管局长、各科科长要在分管工作中带好头，切实找准问题，指导制定出可操作性强的整改措施。

同时以年终工作总结为契机，开展专题调研，总结经验，查找问题，提出具体解决办法。

部长工作思路范文第10篇

【关键词】公路；思想；政治；工作

一、前言

总书记在党的十六届四中全会上提出和谐社会的概念，并总结出六大特征民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序以及人与自然和谐相处。和谐社会概　念的提出充分证明了党和国家真正把以人为本、以民为本当作是　国家工作的根本出发点和落脚点。同样一个单位或部门内，构建一种和谐的人际关系和工作环境，对于整个单位的发展有着至为关键的作用和意义，也将是今后很长一段时期内职工思想政治工作的重心与中心。

二、当前公路部门职工思想政治工作的文化困境

职工思想政治工作的根本任务就是要紧紧围绕生产经营目标，通过多渠道、全方位的思想政治工作，充分调动起每一名职工的最大工作热情和劳动积极性，以集体的力量去保证各项工作目标任务的圆满完成。在公路行业改革不断深入的今天，一些问题直接影响到职工思想政治工作的开展。

（1）职工文化素质普遍偏低。公路行业是个社会性、技术性、服务性很强的部门，也是一个庞大的，综合性很强的部门，它在国民经济发展过程起到基础性作用，这就决定了公路行业管理的从业人员要有较高的文化素质。然而，当前公路行业职工文化素质普遍偏低却是个不争的事实，公路行业的主力军文化素质不高，就连在一些地市级公路管理部门中，本科生所占的比例也不是很大，而继续教育体系又形式单一、管理僵化，不能很好履行公路职工再教育、提高业务素质的职能。

（2）传统的制度管理、经验管理的体制性制约。传统公路行业管理体制本质上是国家化行政管理在公路行业的延　伸，公路管理部门虽然是国家事业单位，内部实行企业化管理，但说到底在人事制度、分配体制等方面还是沿用国家行政管理模式，甚至还带有计划经济时代所遗留下来的一些运作机制，行业内部管得死、统得严，管理机构庞大，程序繁杂，行业内部无所不做、无所不包的现象依然严重。目前，这种传统的制度管理、经验管理虽然有所改观，但仍然是公路行业发展过程中的一种文化困境，直接影响　和谐公路的构建。

（3）行业核心价值观的缺失。实践证明，行业文化是行业生存和发展的灵魂，是行业核心竞争力的活力之根和动力之源。而公路行业核心价值观则是公路行业文化的核心和基石，它告诉广大公路员工什么该做，什么不该做。它渗透于公路行业经营发展过程中，并内化于广大干部职工的心灵深处，外化为干部群众的集体行为、习惯和性格，固化为公路行业的管理制度、运作机制　和集体行为。从而形成公路行业的内部凝聚力和核心竞争力。有了统一的价值观就　能使个人行为与行业集体行为相一致，变制　度规范为行为规范。但在目前公路系统中，将公路文化建设等同于职工文体活动建设，将行业核心价值观的塑造等同于职工思想政治建设。传统的行业习惯影响着公路人的思想观念和生活方式，形成封闭守成的文化意识。

（4）亲缘化人际关系。与其他某些行业一样，公路部门职工亲缘化现象也十分严重，特别是基层一线的养护工，将自己的青春甚至一身都献给公路事业之外，有的还一家三代都在公路部门，这种现象甚至出现在上一级的公路管理机构当中，这种长期积淀下来的错综复杂的亲情网络和文化意识，往往导致行业人际关系复杂化，同时也冲淡了科学、法理精神，消解了行业管理制度的作用，使得行业制度空设，纪律松散，导致行业管理功能弱化，不利于公路行业和谐发展。

三、抓好公路部门职工的思想政治工作的建议

当前，应如何抓好公路部门职工的思想政治工作，使广大职工凝心聚力，以促进公路建养管业的发展？笔者认为关键是要抓好以下几方面。

（1）分类把握，有的放矢。

①因人制宜。例如，对基层共产党员、先进分子，要加强共产主义理想和道德教育，要求他们身体力行“三个代表”；对一般职工，特别是年轻职工要加强爱国主义、集体主义、社会主义教育，以及社会公德、家庭美德及科学文化教育；对特殊困难职工，应多关心，多鼓励，给予特殊照顾，着重进行“自尊、自立、自爱、自强”教育和艰苦奋斗教育，引导他们克服困难，安心工作。②因地制宜。公路点多线长，养护站人员分散。人们的思想行为会随环境的变化而变化。近靠城镇、村庄，交通便利的养护站职工，与外界交往较多，思想活跃，价值取向呈多样化，重点要进行理想信念教育，教育他们正确处理国家、集体、个人三者关系；地处偏僻或边远山区的养护站职工，与外界交往较少，思想单纯，则需要多进行科学精神及对外开放的教育，以及各种文体、联谊活动，开阔职工的视野，提高职工的开拓意识和创新精神。③因时制宜。几年前，高州基层公路部门的资金较为充裕，建养工作中雇请临时民工较多，很多职工充当前“管工”的作用和角色；而现在，由于历史债务负担重，资金缺口大，基层养护站已再没有经济能力雇请民工。职工的角色已由过去的“管工”恢复到凡事必须亲力亲为的“打工仔”。职工的思想不稳定因素增多，职工思想政治工作便要把重点转移到加强教育，提高职工的职业道德，调动职工的工作积极性上来。

（2）巧用载全，多向渗透。

①寓教于乐。适应职工的文化需求和兴趣特点，开展思想教育，是改进和创新职工思想政治工作的一个重要方面。开展丰富多彩的文娱文体活动，激励职工陶冶情操，启迪心灵，明辩是非，提高觉悟，促进行业风气的好转和公路建养工作任务的完成。②寓教于境。环境氛围和群体效应对受教育也有不可忽视作用。开展创建文明窗口、创建青年文明号、评选“十佳养路工”、“十佳班长”和“‘十佳养护站”等富有亲和力的活动，有利于形成内有动力、外有压力的育人环境。③寓教于管。要解决公路部门存在的一些思想问题，不仅要靠疏导，也要靠加强管理。教育和管理是思想政治工作的“两轮”，互为补充，相互促进。教育是通过思想觉悟的提高来管理人，管理是通过外在约束的加强来教育人。在加强职工管理方面建立和健全一系列的规章制度如《劳动纪律制度》、《请假制度》等，有效地约束职工的思想行为.促风气的好转。

（3）改进作风，多办实事。

党的思想政治工作的本质是群众工作。应当看到，现在职工中的许多思想问题是由于实际问题得不到妥善解决而引发的，在这样的环境下做职工的思想教育工作，如果不解决实际问题，职工势必产生逆反心理和抵触情绪。实践证明，把解决思想问题与解决实际问题结合起来，关心职工疾苦，多为职工办实事，建立血肉相连的党群、干群关系，是做好职工思想政治工作的重要基础。比如退还职工集资款，为部分养护站修缮养护站房，添置设施，改善职工生活环境，慰问特困职工家庭，安置部分困难职工家属就业等，肯定会受到广大职工的支持和拥护。

（4）以文明创建为载体，深人开展创建文明行业活动，给思想政治工作注入新的活力。

一个宽松、和谐、健康向上的公路行业文化环境，对良好行风的形成起着重要作用，对公路人的健康成　长有着深远的影响。它往往能透视出整个行业部门的凝聚力，反映出一个行业部门的精神风貌。基层养护工人工作压力较大，而且非常具体、实在，参与思想政治工作的热情不高，对政治说教式的思想政　治工作模式更是无法接受，因此必须采取职工喜闻乐见的方式开展工作，寓教于乐。坚持既抓重点又兼顾平衡发展的方针，以点带面，点面结合，平衡发展，普及提高的措施。

实行两级管理，促进文明建设由低水平向高水平转变。充分尊重职工个性和发挥广大在职员工的个人特长，突出广大职工在创建活动中的主体作用，依靠广大职工的积极活动、热情参与，实现文明创建的预期目标。通过开展各种活动，为广大职工营造民主、和谐、健康向上的工作环境，增强干部职工的自豪感、归宿感和企业的凝聚力、向心力。

（5）加强领导，健全机制。

建立和完善在党的统一领导下，党政部门和工、青、妇等群体组织分工协作的思想政治工作，定期研究加强职工思想政治工作的组织和领导。建立完善目标考核机制，年终考核把思想政治工作成效作为衡量和使用干部、聘用政工专业技术人员的重要依据，使思想政治工作真正做到与公路建养等实际工作统一规划、统一部署、统一实施、统一检查、统一考核。建立完善思想政治工作预警机制，加强职工思想状态的调查与分析，及时把握职工思想动态，把带有倾向性、苗头性的问题解决在萌芽状态。

参考文献：

[1]郭伟，郭昌.新形势下公路企业基层员工思想政治工作浅析[J].党史文苑，　2005，23　（11）：68-　69.

部长工作思路范文第11篇

一、深入宣传发动，思想认识有了新提高

厅党组召开动员会后，局党委高度重视，及时召开党委会议认真传达刁厚枝专员动员讲话精神，学习厅党组《关于开展解放思想大讨论活动实施方案》，全面了解和把握活动目标任务、着力解决的突出问题、方法步骤等。

为把这项活动扎扎实实开展好，局党委结合公路局实际，制定了《公路局关于开展解放思想大讨论活动实施方案》、《具体任务分解表》、《第一阶段任务细化分解表》，对活动进行认真细致部署。在《实施方案》中，局党委通过审视局机关现状，在厅要求基础上，提出了强化"六个意识"的具体要求，即：通过对发展问题的讨论，强化"科学发展意识"；通过对"以人为本"的讨论，强化"服务意识"；通过对"全面协调可持续"的讨论，强化"大局意识"；通过对"深化改革、推进创新"的讨论，强化"改革创新"意识；通过对发展公路文化、建设廉政机关、廉政行业的讨论，强化"勤政廉政意识"；通过总结和谋划公路工作，强化"实干意识"。

经过精心准备，我局召开了全局干部职工动员大会，康彦民局长做动员讲话，对活动进行全面部署安排，对全局党员干部进行有力的宣传发动。强调开展解放思想大讨论活动是当前一项重大的政治任务，动员全局党员干部职工要站在"大沿海"的高度，站在建设和完善"东出西联"交通格局、构建现代化综合交通运输体系的高度，紧密围绕全省公路工作实际，把局党委《实施方案》所列的"六个方面的大讨论"开展好，澄清认识，更新观念，强化"六个意识"，解决一些事关公路发展的重大问题。

通过深入宣传发动，全局干部职工，尤其是党员干部深刻认识到开展解放思想大讨论活动，是省委坚持以科学发展观为统领，大力弘扬总书记倡导的八个方面良好风气的实际举措，是抓好我省领导干部作风建设，为建设沿海经济社会发展强省提供坚强政治保障的具体行动，也是推进公路局党员干部作风建设的重要载体和举措。统一了思想，提高了认识，调动了全体干部职工学理论、转观念、谋发展的积极性，局机关活动氛围浓厚。

二、加强组织领导，各环节落实有力

为加强对解放思想大讨论活动的领导，我局成立了由局长康彦民任组长，副局长田根成、从飞山、白军华、郭跃东四位同志任副组长的领导小组。领导小组下设办公室，设在政工科，明确了领导责任制和"一把手负总责，一级抓一级，层层抓落实"的工作格局。

活动中，学习、讨论、查摆问题各个环节，领导小组各成员时时处处从自身做起带好头，起到了很好地示范带动作用。同时加强组织领导，督导活动开展。各支部书记、各科科长更是严格按照方法步骤，认认真真抓落实，确保了学习、讨论、查摆各环节深入细致地开展。政工科、局办公室借助河北公路网站、楼道宣传专栏、交通宣传中心等媒体平台，及时宣传报道我局活动开展情况，及时向厅活动领导小组反馈，为我局活动开展营造了良好的舆论环境。

三、紧贴公路工作实际，学习讨论全面深入

学习讨论是此次活动的重要环节，是澄清认识、解放思想的基础。

为使学习讨论系统深入，我局一是在《第一阶段任务细化分解表》中详细列出了学习内容、讨论题目、具体要求、组织形式、责任部门等，把要做的工作都一一列明，使干部职工做到心中有数。二是严格学习制度，各支部、科室利用周五学习日、科务会时间认真组织学习讨论。局党委还组织了中心组扩大学习讨论会，召集中心组成员、各科科长集中学习讨论。三是为解决工学矛盾，我局根据实际情况采取集中学习与个人自学相结合、系统学习与专题学习相结合、辅导讲座与讨论交流相结合的方法，干部职工认真投入学习讨论，做到了工作、学习两不误、双促进。

我局学习讨论注重紧贴当前形势、紧密联系全省公路管理工作实际。党委中心组、各支部、科室组织党员干部认真深入地学习党的十七大

报告、学习省委七届三次全会精神、学习河北日报系列评论报道、学习刁厚枝专员动员讲话和康局长动员讲话。针对"新时期公路怎样发展、怎样加快发展、怎样实现又好又快发展"、"新建改建是发展，养护也是发展"、"在公路工作中怎样把三个服务做到位"、"怎样更好地发挥路网整体功能"、"如何处理好农村公路建设规模与标准、质量的关系"、"如何加强公路科技创新"以及路网科学管理运行机制、公路养护机制、收费公路运营管理机制、公路投融资体制、公路行业技术创新体系等问题进行认真讨论，澄清认识，解放思想，更新观念，谋划促进全省公路管理工作发展的新思路、新措施，达到了预期目的。四、注重实效，找准查实突出问题

找准问题是解决问题的关键。为紧紧围绕贯彻落实科学发展观这个主题，切实找准并解决影响河北公路发展的陈旧观念和体制机制，我局制定并印发了《公路局解放思想大讨论征求意见表》，召开科以上干部交流探讨建言献策会，向全局干部职工征集意见和建议。每位班子成员、各支部、科室也认真自查自纠。通过汇总梳理了七大方面共42条意见和建议。涉及"科学发展、全面协调可持续"、"以人为本，为群众、为基层服务"、"履行建养管各项职能"、"改革创新"、"廉政勤政"、"工作素质""公路管理工作又好又快发展"等内容。

在"科学发展、全面协调可持续"方面，大家查找到存在科学发展方面的制度不健全；对事关全省公路行业发展的问题缺乏规划、研究；中长期公路发展规划没有实现科学化、法制化，看眼前多、临时动议多，看长远少，看发展少；公路行业管理受旧体制的制约，不能适应市场经济规律；建设、养护和管理还没有有机的结合起来，由于建设资金投入不足，造成养护成本高、周期短，管理成本大等问题。

提出要把科学发展的思路和措施形成制度；对影响全省公路行业发展问题充分调研，拿出可操作性强的规划报告、办法；着眼长远和发展进行论证，制定路网规划，并经人大通过，使之法制化，实现可持续发展，避免人为的短期行为；提前研究费改税后公路行业发展可能出现的问题，以确定相应的对策等；按照市场经济的要求，加快推进公路各项改革，通过改革建立新的运行机制，为社会提供更好的服务；树立建、养、管并重意识，加大养管投入，注重抓好预防性养护，引进科学技术，改进科学管理方式，提高公路养护质量和信息化管理水平等建议。

在"以人为本，为群众、为基层服务"方面，路况信息尤其是堵车信息缺乏有效的平台和手段。高速公路、国省干线堵车时常出现，平交路口缺乏有效管理，事故较多，危险路段治理、危险桥梁改造等投入较少。

提出要树立以人为本，服务群众、服务社会的理念，促使行业管理向社会管理的转变，由部门行为向政府行为的转变，由管理型向服务型的转变，由抓项目向抓管理的转变；加强信息化建设，加大高速公路、国省干线路况监测和信息服务系统的投入与建设；加大安保工程、危桥改造资金投入，危桥处置周期应缩短，即病危桥梁不进行项目库管理，确保公路畅通；为社会提供优质服务，对机关人员进行业务培训，加强对相关行业、部门基本知识的培训等建议。

在"履行建养管各项职能"方面，查找到存在厅与局之间，局各科室之间职责不够明晰，责权不一致，造成效率低下，互相推诿；重建设和养护，轻管理，目前的管理还停留在发文件、下通知层面上，信息化水平低；公路行业管理规定、办法缺乏系统性，不少交叉和矛盾，需进一步完善；由于前期工作深度不够，科学决策手段还很落后，项目执行过程中存在较大的变更等问题。

提出按责权一致的原则，理清各部门职责；对现行规章制度进行梳理；研究加大监管的体制和方法，各级在执行过程中加大力度；加强技术人员业务培训，引进先进的管理体制和科学的决策手段，规范前期工作程序，提高前期工作的技术含量，逐步实现项目管理的制度化、科学化等建议。

在"公路管理工作又好又快发展"方面，提出了研究政策的切合点，研究如何优化发展环境，在现行大体制框架下，引导全省建立有利于公路发展的行业机制，促使全省公路管理体制、政策有利于公路又好又快发展；以注重路网功能发挥为目的，科学合理规划公路建、管、养工作；积极推进信息化进程，提高、拓展管理手段，确保"信息高速，实现即时管理"，尽快提高我省公路管理水平；要加快建设节约型交通，加快发展交通循环经济，努力提高资源的利用效率，重视交通与自然的相互和谐等建议。

这些意见和建议紧密联系全省公路工作实际、紧贴公路局机关思想和作风实际，很有针对性。为我们切实解决问题，进一步创新思路、创新举措，推动各项公路工作取得新进展，明确了方向和目标。

第二阶段工作设想：

下一阶段，我局一是召开领导班子会议，针对征集上来的问题和建议，专题研讨，认真研究切实可行的解决思路和措施，制定出整改方案，进行整改。

二是做好我局的督导工作，主要是督导各科室就梳理意见拿出解决思路和措施。各分管局长、各科科长要在分管工作中带好头，切实找准问题，指导制定出可操作性强的整改措施。

同时以年终工作总结为契机，开展专题调研，总结经验，查找问题，提出具体解决办法。

部长工作思路范文第12篇

关键词：思想政治；公路部门；新形势；问题

Abstract: In the new situation, ideological education must work around the center, find the combination point. Ideological education must keep pace with the quality, discusses the new problems of the current highway department is faced with, and puts forward how to strengthen ideological and political work in the new situation of highway department.

Key word: Ideological and political; highway department; the new situation; problem

中图分类号：F279.23

稳定是为了发展，发展是为了更好的稳定。思想政治工作的重要作用就是维护稳定，这其中的稳定包含着单位稳定和职工稳定，因而加强和改进思想政治工作在深化改革和持续发展中显得尤为重要。在新的形势下，创新思想政治工作必须保证思想政治工作与公路部门改革同步，必须与单位发展协调，必须与职工思想变化共振，才能保证思想政治工作为单位改革发展奠定坚实的思想基础，才能为单位改革发展注入积极的政治基因。

1 新的发展时期面临新的问题

1.1市场经济体制不断深入所带来的挑战

长期以来，公路部门在计划经济体制的影响下，事企不分、权责不明，严重地束缚和抑制了公路产业的商品属性，产权与物权虚置模糊，投资者缺位。这种体制随着市场经济体制改革的不断深入，越来越成为公路部门改革发展的羁绊。与此相关，公路部门职工思想守旧现象严重，大部分人缺乏市场竞争的意识，没有危机感，这种“大锅饭”的思想很难适应如今的新形势与新情况。近年来，社会资本的引入与外交企事业进入公路行业，国家实行燃油税改革、交通公路体制改革，这些都对公路部门提出了新的挑战。

2.1和谐社会亟待解决公路部门职工职业首先问题

我国目前正处于社会转型后期，这样一个特殊的环境，导致公路部门职工在职业道德上出现了一些新问题：一些人过分地追求享乐主义、拜金主义和极端个人主义。有些职工甚至将“人格”、“良心”也推向市场，丧失为人服务的热忱，有人甚至利用手中的资源进行利益寻租。有些管理者，权不为民用，情不与民系，利不为民谋。以上问题的存在，迫切需要加强公路部门职业道德。以上问题的存在，迫切需要加强公路部门职业道德建设。

1.3公路部门可持续发展存在隐患

公路部门要实现可持续发展，存在许多隐患。如资金制约、资源制约、人才制约的矛盾越来越突出，旧的传统思想和体制越来越不适应新时期部门的发展，另外前期工作准备不足，建设力量不够，技术储备不足的问题也影响着公路部门的可持续发展。对于这些问题，必须以科学发观为指导。加强和改进公路部门思想政治工作，争取为实现可持续发展铺路。

2 在新形势下，如何加强公路部门思想政治工作

在新的形势下，创新思想政治工作必须保证思想政治工作与公路部门改革同步，必须与单位发展协调，必须与职工思想变化共振，才能保证思想政治工作为单位改革发展奠定坚实的思想基础，才能为单位改革发展注入积极的政治基因。

2.1找准“三贴近”主线

思想政治工作最基本且最重要的主线是思想政治工作的“三贴近”：贴近基层，贴近群众，贴近实际。这既是主线灵魂，也是宗旨精髓，是我们思想政治工作的脉门，是任何时候都不能丢的东西。坚持思想领先，用“三贴近”的思想去围绕中心工作，指导总体工作，开展具体工作。其次要把“三贴近”层层落实好。领导的思想意识树立起来后，层层落实就成了关键。我们机关各部门干部要面向基层、面向实际群众，多广度、多层次、全方位地思考问题，制定措施和开展工作，要走群众路线，因此，在观念上必须要有新转变，新突破，新创新，同时在日常和长期的实际工作中有效地掌握好“三贴近”的根本涵义，在实践和工作中把它用活、用细、用实。

2.2发挥导向、激励两大功能

思想政治工作的基本的功能是导向和激励。向就是引导、疏导职工的情绪和思想，让他们向正确的方向迈进，从而使职工理解、支持改革和有力推动单位发展；激励就是鼓舞职工的干劲和激发职工的斗志，使职工尽职尽力地做好本职工作。而在现实和实际工作中，思想政治工作的两大功能发挥的效果和深度都不够，常常是表面和口号上的东西，领导会上强调多，而做实际的工作相对较少。因此，必须思想政治工作还必须重视三个方面。一是单位各级组织和领导都必须更多地思考一些实际性的工作。如今公路部门面临的形势越来越严峻，职工的工作压力也越来越大，由于单位处于改革期，管理不够规范，职工产生这样那样的情绪和思想是正常的，这样复杂化的思想状况，就要求单位去理性面对，要求领导要以身作则。二是要靠领导深入基层和职工当中，在基层我们不仅仅是调研和鼓劲，而是切实与职工交流沟通，帮助职工解决工作、思想、生活中的实际问题，使职工感受和体会到单位的温暖。三是我们在单位管理上，要更加规范化和人性化。特别是在职工最为关注的人事、收入分配等方面，要积极地维护好职工的权益，既要激励到位，又要强化责任约束。

2.3实现三个转变

要使思想政治工作由旧向新转变，必须与时俱进，进行创新。领导常常叹息：问题越来越多，职工越来越难管。现在职工大多数都有超前意识，民主法制意识比较强，对于人性化、民主化的东西越来越注重，单位的前景、凝聚力对于他们来都比较重要，而且职工更多关注制度的合理性和公平性，因此必须勇于探索，要不断创新和丰富，不断变革，超前地做好预见和规划，找准思想政治工作的难点、群众关注的热点、把握职工各种思想萌芽和公路部门可能发生的形势，做早长远规划和打算。

2.4抓好四项建设

要加强和改进思想政治工作，四项基本建设不可缺少。四项基本建设就如思想政治工作的基石，保障思想政治工作的顺利开展和取得实效。四项基本建设，即统筹规划建设、工作网络建设、工作阵地建设和运行机制建设。做好统筹规划建设，要立足当前兼顾长远，把思想政治工作纳入单位总体发展规划，与单位发展规划实现相同步，即同步规划、检查、考评、奖惩，作为单位政绩的范围来评价，真正实现“一岗双责”，与单位精神文明建设、文化建设、工会工作统筹兼顾，统筹规划，形成战略目标，形成考核指标，使思想政治工作像抓公路建设、公路养护一样重要，实现与单位管理体制相互融合、相互促进。

做好工作网络建设，机构健全，保障有力。任何工作的开展依赖于工作机构的建立、人员的配置和工作网络的搭建，思想政治工作也是如此。当前单位在抓思想政治工作上，还存在一些缺陷，导致了思想政治工作的苍白无力，因而单位有必要健全工作机构，并把相关工作的开展完成情况，纳入年度考核内容。二是配备素质高、能力强的政工干部，持续地抓好政工干部和队伍的教育、培养，努力造就一支素质高、能力强的政工干部队伍。三是建立起互联互通、运转正常的政工网络，使思想政治工作网络延伸到公路工作的每个角落。

3 结束语

思想政治工作是单位的“减压器”，在单位任何发展阶段只能加强，不能削弱。在新形势下，思想政治工作不但是基础工作而且是长期受惠的长远工程，要构建大政工的格局，要搭建大作为的舞台，必须把他作为一个系统工程来实施，调动各方面的积极因素，做实做细，使思想政治工作更好地为公路建设中心工作和战略目标保驾护航，形成生动活泼的思想政治工作的新局面。

参考文献：

部长工作思路范文第13篇

关键词：公路行业；思想政治工作；创新发展

1 在贴近公路工作实际上创新思想政治工作

想要将公路行业职工的思想政治工作做好，需要对公路行业的特点进行有效掌握，该行业具有点多、线长、人员分散的特点，思想政治工作的新思路和新举措可以通过上述特点进行确定。

1、找准切入点，防止“两张皮”。在当前形势下，思想政治工作要与公路建、养、管、收工作的需求相适应，同时能够准确的找到切入点和着力点，从而满足广大干部职工的需求。公路单位需要将思想政治工作有效结合到实际工作中，把思想政治工作的重点放在公路养、建、管、收等难点工作上，把职工思想问题的解决与实际问题解决有效结合，防止出现教条化教育，确保有针对性的开展思想政治工作，保证思想政治工作有实际的内容且能够将先关问题有效解决，使单位的广大干部职工有归属感和安全感，使大家能够更加用心的投入到公路建设中。

2、坚持经常化，防止“一阵风”。想要实现思想政治工作经常性开展，首先要对该项工作的重要性、长期性、复杂性和艰巨性彻底认清，使管理人员的责任感、紧迫感和使命感不断增强；其次要要将工作中“无所作为”和“可有可无”的思想倾向及时进行克服，把经常性的政治学习制度给建立起来，在议事日程中纳入思想政治工作，同时在对领导干部选拔和考核时，将是否善于做思想政治工作作为重要考核内容。

3、拓展新载体，防止“空对空”。在开展思想政治工作时，要将各种载体和现代化手段进行充分运用，根据职工实际需求通过形式多样的载体活动进行宣传教育，避免出现“空对空”现象。例如通过“三个文明”创建活动加强单位精神文明建设，通过“创先争优”活动强化党员队伍，通过“青年文明号”创建活动提升青年职工队伍整体素质，通过“巾帼建功”活动提升女工业务技能，通过各类劳动竞赛、文体活动等使广大职工的工作积极性得到提高。上述这些活动在思想政治工作中都能够发挥很好的作用，所以，交通单位需要对这些载体活动正确利用和运用，使公路行业思想政治工作的途径得到不断拓宽。

2 在方法技术运用上创新思想政治工作

目前，公路行业的干部职工具有较为活跃的思维和开阔的视野。所以，对思想政治工作的方式方法也提出了新要求。

1、心理学的合理运用。在当前一个时期，人们逐渐开始抵触会议“满堂灌”、照本宣读等教育方式。公路部门的管理人员在进行广泛宣传教育的同时，需要对干部职工学习的主动性进行充分的考虑，思想教育可采取启发式、案例式、体验式等丰富多彩的活动方式，同时还可以充分利用多媒体的传播手段，比如新闻媒体、文学艺术、网络资源等，通过这些传播手段的应用使思想政治教育的深度和广度不断扩大，使思想政治工作呈现出具体化和形象化的优势，通过这些寓教于乐的活动确保思想政治工作切实在干部职工的心中扎根。与此同时，要确保公路行业的干部职工能够对思想政治工作正确的认识和接受，还需要从心理学角度把影响人积极性的因素进行准确把握，使公路行业干部职工的和谐平衡关系得到建立，对待任何人都要保持民主和平等，不允许有摆架子的情况出现，要潜移默化的影响职工、教育职工，使职工的心理存在利益相容性。

2、坚持实事求是的原则。“拿事实说话”是我党在思想政治工作一贯秉持的作风，这样能够有效的体现出公平性和合理性。同时，坚持实事求是能够使广大干部职工对思想政治工作更乐意接受。主要原因在于基层干部职工大多数都是直观的看待问题，它对直观感受和体验十分注重。尤其是说空话和弄虚作假之风的长期存在导致他们对此极其反感，所以更倾向于对事实的亲身体验。当他们发现自己看到的事实与思想政治工作的内容不一样时，肯定相信事实，而对道理置之不理。干部职工比较相信干实事、讲实话、出实招的管理人员，心理上能够理性接受，愿意配合工作。通常来说，很多实际问题导致基层干部和职工出现思想问题。管理人员需要对事件、事变、事故的原因进行实事求是的分析，对主观原因和客观原因分析清楚。通过对这些原因和症结的查找，采取有效措施对问题进行解决，最后有效的调动干部职工的积极性。

3、因势利导处理矛盾。通过长期的实践能够看出，不怕产生矛盾，关键在于对其进行协调的处理。首先是需要从团结的愿望出发，不回避矛盾和问题，对其正视且不退让。要通过正确的道理和依据对矛盾进行协调解决。不允许当和事佬，对矛盾和问题睁只眼闭只眼；其次是不得感情用事，不允许过分渲染和扩大单一矛盾，及时解决个别问题。对于多人之间的矛盾，处理范围不宜扩大，通过依次开展思想政治工作将矛盾迅速化解，避免其对集体造成恶劣影响；再次是冷静处理复杂矛盾，避免急躁，通过迂回性的工作方式更好的将问题进行解决；最后是对重大问题下功夫，对重大问题的解决要保持充分的说服力，使对方能够顺利接受并使问题得到解决，这类工作具有较大的难度，但完成以后具有很好的效果。

4、实施灵活的开展批评。在思想政治工作开展过程中，公路单位要以正面教育为主，根据干部职工的需求出发，通过批评和自我批评使干部职工能够团结一致。在开展批评的同时，还需要使其保持科学性和严肃性。比如在批评工作开展过程中，思想政治工作者的态度要温和，不允许出现训斥怒骂和讽刺挖苦的言语，杜绝居高临下的情况出现，不然的话工作对象会有抵触情绪产生，严重情况下双方还会发生争吵或正面对抗，给双方今后的相处造成心理阴影。在实际工作中，大部分思政政治工作者都刚柔并济，通过商量和引导的方式使干部职工能够认识到自身的错误，及时对其改正。与此同时，在开展批评是还需要区别对待，针对心理承受能力较差的职工要委婉的进行教育，通过对语言的适当把握，让受教育者得到启发和触动，进而树立正确的工作观念。

3 结束语

综上所述，公路行业思想政治工作具有灵活多样的形式，新形势下，交通单位要不但加强管理，总结经验，对不符合时代要求的措施大胆创新，使思想政治工作能够充分发挥其作用，促进公路建设事业的健康可持续发展。

部长工作思路范文第14篇

【关键词】 高速公路；现状；科学发展观；思想政治工作；创新思考

在全面构建具有中国特色的社会主义和谐社会的时刻，我们必须积极主动做好新形势下的思想政治工作。随着我国高速公路事业的快速发展和高速公路里程的不断增加，高速公路运营管理企业在服务地方经济建设中做出了贡献，成为我国经济新的增长点和社会各界关注的重点和热点行业，而思想政治工作在高速公路企业管理中发挥了积极的作用，为此务必增强高速公路行业思想政治工作有效性。如何在高速公路企业践行科学发展观，创新思路，提高思想政治工作实效，已成为一个重要课题。

1 当前高速公路企业思想政治工作的现状

当前高速公路企业的思想政治教育工作还存在诸多的问题,在一定程度上阻碍了高速公路事业发展,主要表现在:

(1)由于高速公路部门长期实行计划经济,与市场经济体制的碰撞比较突出,引起职工心理失衡和思想震荡；

(2)高速公路的公益性要求与市场经济要求的矛盾对职工思想观念、价值取向、行为方式和人际关系,带来较强的反差；

(3)高速公路四通八达,接触面广,信息灵敏,受社会各方面的影响,职工思想活跃,各种思想问题和矛盾更加突出；

(4)宣传教育重点不突出,以包代管,以罚代教,经常性的思想教育不及时等。上述薄弱环节的出现,有历史和现实的许多原因,归纳起来,主要有:

首先,受高速公路行业特点的影响,高速公路点多、线长、面广,人员较多民分散,集中组织开展思想政治教育工作比较难；高速公路职工中有50%左右的直接从事高速公路建设和养扩工作,在高速公路作业现场时间比较长,工作劳动强度大,接受思想政治学习的主动件和积极性不够强,思想政治学习的精力不够充沛,在一定程度上影响了全局思想政治教育工作的开展。

其次,社会主义市场经济建设发展过程中的负面作用所带来的冲击和影响。市场经济造成某些领域片面追求物质利益,使个人主义观念、拜金主义思想行所抬头,一些人认为市场经济就是金钱的世界。加之价值观的形成与社会制度的变革相比具有缓慢性和滞后性,这就对广大政工干部的思想产生了强烈的冲击,使他们的理性认识和行为选择产生矛盾状态,进而产生思想波动和情绪消极,对思想政治教育工作的热情和投入的感情不足。

2 科学发展观对高速公路企业思想

政治工作的崭新要求以上的状况出现在一定程度上加重了高速公路部门思想政治工作的难度。因此,科学发展观的提出,将对高速公路部门思想政治工作的科学发展产生重要的指导作用。

(1)思想政治工作必须坚持发展为第一要务。科学发展观的主题是发展,新形势新任务要求思想政治工作要与时俱进,用发展的思路,发展的办法,解决前进中的问题。比如高速公路部门随着国家交通基础设施建设的加强,大批的年轻人充实到施工一线职工队伍中,并成为公路工程建设的主力军,他们在思想观念、择业观念、思维方式方面都有很大的不同；农民工是一个新的群体等等。这些新变化新特点,就要求思想政治工作创新发展,不断进行“价值创造”,增强其针对性,有效性。

(2)思想政治工作必须坚持以人为本。科学发展观赋予发展“以人为本”的目的,也从终极意义上赋予了思想政治工作新内涵和新理念。高速公路部门思想政治工作要以职工为本,只有坚持以职工为本,才能把促进职工的全面发展作为出发点和归宿,才能把促进职工的利益作为根本目的,才能结合职工的思想实际、生活实际开展积极有效的工作,最大限度地实现科学发展观的要求。

(3)思想政治工作必须坚持全面发展。就思想政治工作自身的全面发展而言,主要是指它的各个方面、各个环节都得到发展。既包括内容的创新,又包括领域的拓宽；既包括方法的改进,又包括手段的完善；既包括理论的发展,又包括队伍建设。就促进人的全面发展而言,主要是指培养职工的道德作风,能适应高速公路事业的发展,以及生理、身体健康等重要素质。

(4)思想政治工作必须坚持协调发展。思想政治工作如果与社会环境脱节,与人们行动变化脱节,势必削弱思想政治工作的威力。人的协调发展,主要包括人与社会、人与自然和人自身的协调。这就要求思想政治教育,必须在公路建设中正确处理人与自然的关系,要用尽可能小的代价来获得经济的发展,努力为人类的长期生存和发展创造一个良好的自然环境条件。

3 高速公路企业思想政治工作创新的途径

3.1 实现高速公路部门思想政治工作自身的可持续发展

要实现高速公路部门思想政治工作自身的可持续发展,应从以下几点入手:一要建立一支政治强、业务精、素质高的专业思想政治工作队伍。目前,有些政工干部科学文化素质不高,不适应工作需要。要通过培训等途径,提高其科学文化素质和思想道德素质,增强其创新意识和创新能力。二要广泛深入持续地开展思想政治工作研究,广泛吸取职工的经验和智慧,整合各种思想政治工作资源,推进思想政治工作创新发展。三要建立持续发展的体制机制,如组织领导机制、教育培训机制、全面渗透机制、评估考核机制、激励约束机制等等,以克服思想政治工作的随意性、阵发性和临时性,使思想政治工作规范化、制度化乃至法制化。

3.2 创新以人为本全面、协调发展的思想政治工作

高速公路事业的发展既要靠人来实现,又要达到促进人的全面、协调发展的目的。我们必须坚持以人为本的科学发展观,铸造一支素质过硬、技术一流的干部职工队伍。一是要为人才成长搭建平台、坚持把满足人的需求和全面需要作为单位发展的目标和出发点,在人才使用上制定政策,创造环境,建立竞争与淘汰、激励与约束有机结合的用人机制。二是要培养广大职工的团队精神,大力弘扬集体主义和爱岗敬业、无私奉献的精神,使公路职工继续发扬吃苦耐劳的光荣传统,努力在平凡的岗位上建功立业。三是要坚持“以人为本”,以职工群众的利益和意愿为出发点和落脚点。既要坚持教育人、引导人、鼓舞人、鞭策人,又要做到尊重人、理解人、关心人、帮助人、要把提高企业效益同增加职工收入结合起来,把解决思想问题同解决实际问题结合起来,既讲道理又办实事.既以理服人又以情感人,多做得人心、暖人心、稳人心的事情,把好事办实.实事办好,不能把职工看做是只会干活的机器,只要求完成多少工作量,才关心职工的思想感情。要针对职工不同的需求,采取多种方法,鼓舞大家的情绪,体现组织的思想政治工作责任,使职工感受到大家庭的温暖。

3.3 坚持公路发展与自然环境和谐的思路

公路建设过程中占用了大量的土地,改变了原来的地貌,致使植被、排水等自然环境遭到破坏,对生态环境、人文景观、地形地貌产生了不良的影响。树立科学的发展观,让公路事业可持续发展,让子孙后代享受真正的“蓝天碧水青山”。在公路建设过程中的思想政治工作必须增强环保意识,提高责任感,重视环保工作；必须按照 “公路建设与环境保护并举,公路发展与自然环境和谐”的思路,以生态环境保护为核心,最大限度地减少对生态环境的破坏,充分满足人们对出行的安全性、舒适性、愉悦性的要求。

3.4 创新高速公路部门的和谐文化

近年来,高速公路部门广泛开展的文明行业、文明单位、文明窗口等群众性精神文明创建活动,使思想政治教育具体化。今后,要努力做到以下两个创新:一要创新主题教育活动,通过开展音乐、舞蹈、摄影和体育竞赛等群众性文体活动,让职工在自娱自乐之中,得到文明熏陶和精神享受；二要创新企业和谐文化内容,通过在企业中大力倡导和谐理念,建设和谐文化,努力促进企业生产经营活动与思想政治工作和谐发展、领导干部与职工群众的和谐发展、企业与外部环境的和谐发展,使企业和谐文化与思想政治教育工作有机融合。

4 结语

总之，高速公路企业思想政治工作，必须服从和服务于经营管理的中心工作，紧紧围绕提高服务水平、提高经济效益，增强职工素质的主题进行，为实现高速公路又好又快发展提供思想保证。

参考文献

部长工作思路范文第15篇

群众路线是毛泽东思想主要的活的灵魂，指的是坚持一切从群众中来，到群众中去的原则，并践行一切为了人民群众、一切发展依靠群众的工作方针。一切为了群众是共产党开展一切工作的最终目的和最主要的出发点，党将人民利益的实现放在首位，努力做好一切工作都是为了使人民的利益得到最大的实现。一切发展依靠群众是党不断奋斗的力量之源，其要求党在各项工作中都要充分依靠群众，并有效的组织群众依靠自己的力量解决遇到的各种难题。从群众中来，到群众中去说的是各种方针政策的制定要广泛的征集群众的意见，以使其不断的完善，从而提高其适用性，进而更好的服务群众。在党不断发展的过程中，只有坚持群众路线，才能充分发挥出人民群众的作用，创造出辉煌灿烂的历史。 

二、群众路线面临的现实问题 

（一）形式主义现象的时有发生致使群众路线不断削弱 

形式主义就是某些领导只注重表面工作而回避本质问题的解决，以从中获取某些好处。有的党员干部热衷于做表面文章，因而弄虚作假的情况频繁出现；有的人在领导面前不上报实情，对问题避重就轻，对成绩却大夸其词；有的人不断的搞各种形象工程就是为了突出自己的成就等，这些问题的出现都使得群众路线的落实受到严重的阻碍，导致党的良好形象受损。 

（二）贪污腐败现象的时有发生与群众路线相悖 

腐败现象的出现严重破坏了党和政府在群众中的形象，因此为了更好的维护群众利益，就必须要制止贪污腐败现象的出现，但是由于对权力行使的公开度以及透明度不够，导致监督力度不够，使某些党性不强的官员出现贪污受贿、徇私舞弊的行为，与党坚持的群众路线出现极大的偏差，增加了群众路线落实的难度。 

（三）社会矛盾的突出导致群众路线的较大缺失 

在我国社会的转型期间，官僚主义、形式主义等问题的出现使得社会矛盾不断加剧，群众路线也出现较大的缺失。有较大一部分的领导干部在完成某些工作的时候并未真正了解群众的心声，考虑人民的利益，群众工作也做得不到位，因而引起群众激烈的反对，使得危害公共安全等行为的不断出现。 

（四）官僚主义的盛行与群众路线不相符 

官僚主义的存在对群众路线的实现具有极坏的影响。有的党员干部不以客观规律为前提，在作重大决策的时候也未认真听取群众的意见及建议；有的干部存在极为严重的官僚作风，做决定的时候主观主义也极为严重，这些因素的出现导致作出的决策与群众的利益不相符，使得党和群众的关系遭到破坏。 

三、群众路线相关长效运行机制构建的有效途径 

（一）对党员进行科学的群众路线思想教育 

随着社会的不断进步以及群众意识的增强，群众路线的思想教育也显得更为重要。对党员进行有效的群众路线的思想教育是确保群众路线相关长效机制得以顺利构建、有序运行的基础，因为只有党员在各项工作中都充分贯彻落实群众路线的方针，将群众路线当做自己工作的中心，才能构建良好的机制，从而促进相关工作的顺利完成。在深化改革开放的过程中，更是需要对党员干部进行群众路线的思想教育，教育党员干部全心全意的为群众谋福利，尽可能的为人民办实事，只有这样才能使社会主义建设得到不断的推进。针对党员的群众路线思想教育问题，党的“十八大”主要围绕党的纯洁性以及先进性，在全党范围内开展了群众路线的思想教育活动，这是顺应历史发展以及群众需要党的建设的关键部署，对我国特色社会主义的建设具有重要的意义。 

（二）不断完善群众路线相关长效运行机制 

想要使群众路线更好的贯彻到党的日常工作当中，有效的开展群众路线的思想教育工作，就要建立健全的相关长效运行机制，使群众路线的制度化、公开化以及经常化、合理化得到不断的增强。要完善群众路线相关长效运行机制就要从以下几方面做起：首先，将从群众中来，到群众中取的工作方针当做群众路线相关长效运行机制构建的根本方法，并将这一方法在实践当中加以完善，从而使之更好的为党的建设服务。其次，要将群众当做一切工作的核心，保证各项工作的展开都围绕人民群众进行，做任何一件事情都要将群众的利益放在第一位，并依靠群众的力量，坚决制止脱离人民群众现象的出现，以为长效机制的构建奠定坚实的群众基础。最后，将党的正确方针及主张有效转化为群众的自觉行为意识，从而确保党的工作得以较好的落实，实现党与人民的密切联系。 

（三）以群众路线为根本加强党员干部的作风建设 

党的作风建设的成效直接关系到群众路线的能否得到应有的落实。党员干部作风建设的关键是保持党和群众的紧密联系，主要关注的内容是党的思想组织文化的教育以及培养。作风是共产党员的内在精神以及外在表现、群体精神以及个体风貌的有机统一，是党在长期的实践、奋斗中形成的反映党的精神面貌、思维方式以及领导方式等的组织文化特性，对党的持续发展及建设具有非常重要的意义。定期组织党员进行群众路线的思想教育、建立起有效的监督机制对党员的作风进行有效的监督、坚决制止享乐主义以及官僚主义的出现等都是进行党员干部作风建设的有效方法。党在作风建设的过程中结合自身的实际情况采取适合的建设方法，才能提高党员干部的作风意识，促使作风建设取得良好的成效。 

（四）建立健全的人民群众监督制度 

党员干部肩负着服务人民，建设和谐社会以及复兴中华的重要使命，这需要广泛的依靠人民群众的力量，并接受来自群众的监督，只有接受广大群众的监督才能尽可能的防止党员干部出现懈怠、腐败的现象，从而加快党员干部的作风建设，使党员干部更好的服务群众。要建立健全的人民群众监督制度就要：对党员干部的各项重大决策实施有效的监督，并对决策的原因、影响因素及依据进行全面的了解，以更好的完成监督工作；人民群众通过代表大会等机关对领导的决策进行监督，以提高其决策的合理性及适用性；对党员干部的作风给予有效的监督，如有问题要及时上报相关机关部门；对党员干部的相关工作实行监督，以便对党员干部工作过程中出现的各种问题进行及时的纠正。